>>109
>>111
そういう「なぜだろう」を調べるのが面白かったり、様々な歴史も見えて発見だったりする。
池袋の線形の意味は貨物受け渡しの都合がほぼ全てだろう。比較してるが東急京王は都心側での貨物連絡自体やってなかったし。
その他ツギハギみたいなのも当時なりに利便性を考えての事だし、それでも改良を重ねて今がある。
線形も駅も絶えず改良し、速度アップも進んだ。明治の単線非電化のそれこそ軽便規格から今日に至ってる。

初めっから「やはり西武はダメだなあ」みたいな頭がどこかに有る様なモノ言いだが…そんな事は無い？
広岡友紀の歪んだ著作とかに影響されるない様気を付けなよ。