西武池袋線Part102 [無断転載禁止]©2ch.net
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西武鉄道池袋線系統（西武秩父線・狭山線・山口線・豊島線）のスレです
【公式サイト】
西武鉄道 Web サイト
http://www.seibu-group.co.jp/railways/
前スレ
西武池袋線Part101
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1464399881/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ９月２６日に池袋駅で「各駅停車 西武秩父ゆき」ってのを見て、なんじゃこりゃと思った。２００００系。
（ついでに、西武秩父へお急ぎの方もこの電車と言っていて、もし西武秩父まで行きたい人がいたら間が悪いと思った）。
各停で西武秩父まで行くのって、芝桜の時さえ見ないし、夜祭のときのそれも「のぼり」でのみあったような？
時刻表で確認したら、平日の池袋８：０９発だけ、１０月から各停小手指ゆきが不定期で西武秩父まで延長運転で行くみたいね。
俺が乗ったのは９月２６日だが、四捨五入して１０月ｔってことかな？
なお２０００系って昔は「飯能より西に行くの？行かないの？」議論があった気がするが、
少なくとも今は、不定的とはいえ通常運用で西武秩父に行くってことは、車内ＬＥＤとかも西武秩父線（というより飯能より西）に対応してるのか。
以前、↓、２０００系のＬＥＤがそもそも西武池袋線に対応してないことがあったが、これは西武新宿線の２万系だからか。
(2) 西武4000系＆新2000系＆京急塗装9000系幕回し・いこいーなトレイン・JR東E233系主述非対応側面LED・他・2015秋.wmv - YouTube
https://youtu.be/I0ELlBTMhIs?t=774 婆ちゃん語録。ならびに実際の発言
「飯能から武蔵野線で帰ってくるとき」
俺）はぁ？
※当時の飯能豊岡所沢の電車は「武蔵野鉄道」。
ウチの婆ちゃんは
神奈川県の赤い電車沿線に嫁いだので、里帰りしても西武線=武蔵野線。
もちろん新秋津とか北朝霞なんて知らずに埼玉を離れている。
さらにちな話。…西武線の地下鉄運用の記号がMなのは、「武蔵野鉄道のM」
これ豆な。 ちなみに営団のときのロゴマークはSでサブウェイがコンセプトだな。
西武有楽町線開業後の6000系地下鉄保安機器搭載乗入対応車の
前面識別マークもSの字だった。 じゃあふたりとも沿線の地名が名字になってるから変えないとね 金稼げたから世田谷に転居とかなんか地方出の上京民みたいなベタ行動でみっともねえな
その点同じ多摩地域の三鷹で留まった志村けんはわかっているな >>538
国分太一は国分寺ではなく東久留米出身だがなw
>>540
あと目黒もな。キムタクとイノッチの豪邸が目黒じゃなかったっけ？ あと楳図かずお(和歌山生まれ奈良育ち)の自宅が吉祥寺な 1分3秒ごろに昔のひばりヶ丘駅改札に天気表示機が設置されるのが映るが、これはいつ撤去されたの？
https://youtu.be/holoU4h243g >>540
稼げたからでなく所沢だと仕事に不便だから。
売れる前から所沢からは離れている。 >>540 >>544
JR三鷹駅は特快が止まるし、総武線・東西線の始発があるから、下手な世田谷区の駅より便利だと思う。 タレントとかマスコミ関連の仕事に従事するなら西武線沿線は決定的に不便だよな
どの局に行くにしてもほぼ乗換えが必要な上にその乗換えも面倒な所が多い そういう奴らは自家用車かハイヤーだろうよ
鉄道の動いていない時間帯での移動も多いし
底辺にいる奴らは飲み会の帰りでもクスリが決まってても自家用車ｗ >>546
羽田空港にも東京駅にも乗り換え必要だしなあ
ただ編集者が原稿を取りに行く前提だからか漫画家は多いけどな。
先日書類送検された某西脇さんも西東京在住だったし あと名前は出せないがアニメ業界で評価の高い某作画監督も沿線在住なんだよな 関越道がそのまま首都高に繋がってればなあ
外環できればマシになるけど >>547
車でテレビ局行く前提だと、それこそ所沢は論外だろ。 >>549
よく所沢街道で仏の旧車運転してる世界が知ってる大先生遭遇するわ。
手塚治虫邸も蜷川幸雄邸も近所だし。池線でないが、朝のフジの偉そうな
カツラ被ったキャスターもアイスアリーナの辺りでしょ。 沿線のバーミヤンで森永卓郎なら見かけた
お似合いだな 鉄道の優等種別が停車するかどうか程度ことで街が便利とか行っちゃうのも
アフォかと思うよ。
八王子に全列車が停車するから便利とか所沢に全列車がとかいくら言ったところで
急行がバンバン通過する椎名町の方が便利に決まってんのは分かり切ってるだろ？
3分で池袋の方が便利。
いざとなりゃ歩いて帰ればいいんだしさ。
街を鉄道の優等種別の停車やどこか出かけるときの乗換回数やらごときで
語る愚かしさにそろそろ気が付けよ。
羽田とかアフォか？今年一年間で何回飛行機乗ったんだか数えてみたか？
羽田まで便利がいいいうなら、流通センターあたりの倉庫街で住み込みの
警備員でもやっ（ｒｙ 椎名町いいね。独身の時に住んで楽しかったよ。
子供二人いるとそこでは物件の条件厳しいかな。
庭つきで・・・と思いながら会社から遠いのも、そして乗り換えやら
最寄駅の選択はだれしもが合致する条件・状況では無いよ。 >>554
オヅラさんが高額納税してるわりには西東京市役所の庁舎がボロいな
関係ないが三岐の旧西武401系・701系車はやはり将来的に西武のお古で置き換えなんだろうか？ >>559
東伏見の方が近いというだけで、練馬区民ですよ。あの人。
武蔵関公園という名のボート池のある公園も東伏見からの方が近いんですよ。
もっともフリーアナウンサー、一人ぐらいの存在で庁舎のレベルを支えるほどの
納税してりゃ大したもんだがな。 >>560
なるほどな。
堀北真希は清瀬にふるさと納税してないのかな？ ヅラの維持管理費って膨大らしいから
経費が大きすぎて意外と納税してないのかもね
サラリーマンじゃこうは行かない >>559
ギリ練馬区エリアなんですわ
地方は慣例の継続なのか、その時々の出物で実利優先で入手先変更か後継は何とも。
新型ELの噂が本当ならタマ系統置換えで263Fでクモハ2両あるが他は改造？
若しくはN2000系4Rの3R化のほうが簡単か。 >>561
清瀬と言えば
【東京】埼玉県地盤の山田うどん、居酒屋新業態「県民酒場ダウドン」展開−1号店、清瀬駅前に12月4日開店
http://toshoken.com/news/11731 >>563
401や701の部品は新101に流用できる？
>>562
ヅラの維持費はどのぐらいするの？ >>563
N2000系の３Ｒ化
４Ｒからパンダグラフの有るモハを外せば３Ｒ化出来る。 >>564
素直に池袋あたりで出してればいいものをなぜまた清瀬…
ネーミングセンスは0だし >>567
山田うどんがなにかをまるで分ってない。 そりゃそうだな
そもそも母体の山田うどん自体が屋号としては最悪の部類だしな
「山田」は全ての名称をダサダサにするパワーワード >>564
ネタかと思ったらマジかよ！
本店もある意味夜は居酒屋山田状態だからな。
プロぺにも早よ頼む。 山田は関東風の濃いうどん？
盛られてるネギは白髪ネギ？ >>576
これは犯罪だな。
いや撮ったお前がな。 >>578
犯人乙
犯罪の証拠保全は犯罪ではない
市民には犯罪行為を糾弾する権利がある
それを理解できていないお前は民主主義国家の国民として失格だ こんなの証拠保全にならん。
お前が手前の女の子の写真撮りたかったんだろ。
これはお前の犯罪の証拠にはなるな。 >>576
警視庁にスレURL、レス番号通報しといた
忘れた頃に警察来るから震えて眠りな この写真のどこに犯罪行為が写っているのかがわからない
誰か説明してくれ 左端の野郎がバッグにカメラ仕込んでスカートの下に置いてるのか >>585
低所得でストレスが溜まってんのか、負け犬くんw そもそも自分で撮ったなら
池袋？
なんて聞かないよね 関係ないけど狭山そばの薬味は白髪ネギ？それとも青ネギ？ >>590
日高屋のラーメンに盛られてたような？
今は日高屋が無い地域にいるから白根 >>592
ダッチワイフと過ごすイブの夜は楽しみか？ >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
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新スレに儂登場！ 西武池袋線・飯能駅、北欧デザインでリニューアル 「サイクル」をコンセプト、１９年３月に完成予定
https://this.kiji.is/323274229532738657 これでまた東飯能への拠点駅統合と短絡線は遠のいたな。 秋津といい飯能といいJRとの乗り換えの嫌がらせが西武の趣味か、と思いたくなるな。八高線なんて30分おきしか来ないんだから乗り換えでロスする時間は半端ないで 飯能は道路渋滞酷いし、駅統合で整備すりゃいいのにね
西武より飯能市がポンコツすぎる >>603
おいおい駅設立の歴史を無視しちゃあいかんよ。
JRの新秋津駅より西武の秋津駅の方がずっと昔に開業してるんだから。
飯能駅も同じ。東飯能駅や八高南線より先にできている。
後からわざわざ別の駅にしたわけじゃない。
西武の仕業じゃなくてJRの都合だよ。 西武国分寺線
大宮
川越
狭山市
所沢
小川
国分寺
府中･府中本町
西武羽田空港線
北朝霞
ヒバリーヒルズ
田無
三鷹
仙川
成城学園
二子玉川
田園調布
蒲田･京急蒲田 飯能の場合規模は小さいけど川越と一緒で複数の駅が絶妙な距離で離れて存在する事で
市街地が拡がっているという側面がある
東飯能を統合駅化なんてしたら地力の無い飯能市街地は一気に縮小して寂れる 八高線自体が本数少ない上に経由地もそこまで魅力ないからな
お金や手間をかけて東飯能に統合したところで大して利便性も利用者も増えないだろう
それよか、飯能は駅前にある新電元の工場移転問題をどうするのか 新電元の工場よりもっと駅の真ん前にあったサビアすら
ショッピングモールを維持できずにパチ屋になったいうのに
そんな工場跡地なぞ構ってられない。 >>612
文句あるなら車で通勤しろ
byJR東日本八王子支社 >>605
でも東飯能駅はもうちょっと西武も何とかしてほしいよ 西武は、市内商業中心地を東飯能にしたいなどとは
微塵も思ってないのに何の努力を期待してんの？
バカ？ 自分が知り得た新機能や新しいギミックは全部取り入れてもらえないと
発狂してしまいそうな強迫神経症の人、乙。 大阪府警は４日、元オウム真理教幹部の新実智光死刑囚（４９）の妻で、アレフ信者の新実（にいみ）由紀容疑者（３６）＝東京都練馬区小竹町２＝を強要未遂の疑いで逮捕した。 2000系なんて大半の電車すら下回ってる粗悪品だな
547 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7981-BCvr) sage 2018/01/12(金) 13:55:28.71 ID:03Ye5Ddp0
大半の電車の出力なんぞ150kw前後が大半。
高くても190kwが関の山なのに、200kw越えなんてやってるのはJR西日本と新幹線だけだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
