>>641
乗り入れ協定の当時は1970年代だったしな。
それと、当初の協定では小竹向原までの保安方式が西武ATSだったのだが、
後にATCに改訂されてしまった。（着工に難儀した西武が営団に丸投げかな）

もしも、当時の予定通りに工事が進んで2000系若しくは後の新2000系が主力の
地下直車両になっていたら・・・
東急8500と一緒で、直通先から爆音汚物の扱いをされるに違いないなｗ