西武池袋線Part102 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
西武鉄道池袋線系統（西武秩父線・狭山線・山口線・豊島線）のスレです
【公式サイト】
西武鉄道 Web サイト
http://www.seibu-group.co.jp/railways/
前スレ
西武池袋線Part101
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1464399881/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>777
伝統の池袋線下り所沢着とほぼ同時に本川越行き発車ですね、良くわかります。 >>779
グランエミオが出来たからもっとひどくなるかと思ってたが、こないだの改正で少しマシになった。 西武線アプリ、ヲタには物足りないかもしれないが、そこそこ使えるっぽい。 両者ともメトロアプリ・東急アプリ・JRアプリとも連携はよしろよ >>787
京王アプリ・東急アプリ・メトロアプリ・JRアプリは連携してるよな
小田急アプリだけハブられてるけど 関西の方はもっと謎なことになってるな
・近鉄ー阪神 連携あり（ただし、難波ー桜川は諸般の事情で表示不可）
・近鉄アプリ→JR ブラウザ起動してJR走行位置を表示
・JR運行情報アプリ→近鉄 ブラウザ起動して近鉄走行位置を表示
・JR、阪神、阪急相互間 連携なし 西武線アプリ、2000系の各停池袋の遅れでS-Train豊洲を道連れにダンゴ運転ｗ 在線位置表示、種別がアイコンをタップしないと分からないのが不便
多くの人にとっては車種より種別の方が大事だろうに >>793
不謹慎ではあるが、運転見合わせになった時もちゃんと表示されるのか気になる >>794
両方あるのがベストだな
車両形式わかればそれはそれで有り難い 西武線アプリ見た急行通過駅利用者
「あ！？抜かれた電車、この電車より先に遠い駅着いてる！ふざけんな！！」 2000系や30000系など、車種アイコンのある列車が待避駅に2列車停車すると、
不明車種アイコン1つに纏められてしまうのってどうなの？ こんなアプリいやだ。 つーか小竹向原の駅を登録できないんですけど。
主要乗換駅が登録できないってどういうこと？ どこで聞けばいいかわからないからここで聞くけどアプリの設定のICカード登録って何？ >>799
安心しろ、小竹向原は時刻表も表示されないから。 >>802
アプリまでもルーレットフラグ立ってるのか？
表示もされないのか？ひどいな。 東武、西武、京王、小田急、東急、京急、東京メトロ、近鉄、阪急、阪神、JR東日本、JR西日本、JR九州
気がつきゃ大手では導入していない会社の方が珍しくなってきた列車走行位置
※JR東海は来年導入予定 >>811
だから西武線アプリも小竹向原出ないっーとるだろうが。 お金ないのにS-trainに飛び乗っちゃったらどうなんの？ お金がないのに吉野家で牛丼食べちゃったらどうするの？
と同じ 吉野家店長「どんぶり百個、俺が休憩してる間に洗い終えなきゃ帰さないからな！」 最近、特急券無しで乗車したら正規料金に上乗せて請求しましってアナウンス良く流れとるがな。 >>819
全く払えるお金がなかったらの話でしょ。 >>820
そんなの優等料金だけじゃなく、運賃だって同じことだろ。
未収金の対応なんて、すでにマニュアル化されとるやろ。 9000つぶすな、ゆったりした座席が心地いい。少なくとも40000のロングに変えるな、椅子少ないし通路狭いし、使うなら飯能ライナーにしろ >>826
旧101系の使い回しの足回りだから要らね >>835
地下鉄対応の車両を、少しでも早く地下鉄線内に戻したいから。 結局は直通対応の車両が不足しているにもかかわらず
無理やり飯能まで直通させてるのが原因か
小手指以遠は直通廃止して減便でいいよ >>839
準急は停車駅減らすべきだな
東久留米か清瀬どちらか(両方ともでもいいが)と秋津を通過にしてほしい https://i.imgur.com/yMoJHZP.jpg
臨時ならではの光景。
特急なのに後ろから来た各駅停車西武秩父行きに追いつかれた Sトレイン飯能行きガラガラのくせにわざわざ俺の隣の席発券するって嫌がらせかよ
もう乗らね >>847
誰かが隣にいないと嫌な人があえて埋まってる席の隣を買ったんだろ >>847
そうゆーのうぜーわ。
可愛いねぇちゃんなら許すがなw 新宿線昨日も下り5分遅延、今日も朝の上り5分遅延、んで今も下り5分遅延。
毎回遅延してるわ。酷いなこれ。
今朝なんか電車で婆さん2人の友人同士で｢遅延ばかりだから、1本早く乗るつもりで来なきゃならなくて、負担になってるの｣
って話してて、心の中で｢激しく同感や！｣と頷いたわ。 ごめ、新宿線の話して。
池袋線両線使ってるが、まぁ池袋線も似たり寄ったり。
事故やトラブル無くても定刻ダイヤが意味を成さないなら、そもそもが無理なダイヤなんだからダイヤの組み方を少し考えて欲しい。
万年遅延鉄道、JR使ってた頃は人身事故が多かったが、平時の遅延率は西武は話にならん程率が高い。 公式にお伝えせねばならぬ遅延はそれほどではありませんのであしからず。
みたいな考え方。 っていうかJRで言うなら山手線や中央線は止まらない限り
遅延を認識したりしないだろ。
都電みたいに次から次に来るんだから。 今日は朝7:50位に池袋線某駅から上りで5分遅延、所沢乗り換えで新宿線7分遅延だったな。
酷いもんだ。 >>858
都電の本数減り気味だから今は山手線や中央線の方が本数多いわな >>857
でも東急起因の遅延は大々的に載せるよね 最近のアニメに30000系が出てたという話を聞いたのですがご存知の方いますか ？ >>862
SHIROBAKOっていうアニメに出たのは知ってる >>861
お伝えすべきことと、お伝えすべきではないこと。
取捨選択の論理がありますので。 >>867
自分に不都合な情報は隠蔽するってことねw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
