X
九州新幹線135 （鹿児島ルート） [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0002名無し野電車区
垢版 |
2016/10/28(金) 11:57:52.54ID:nnRTREpM
>>1
無能はスレ立てするな

×九州新幹線馬鹿児島ルート
○熊本新幹線
または九州新幹線熊本ルートでも可
0003名無し野電車区
垢版 |
2016/10/28(金) 13:48:20.50ID:urxMf1PI
熊本本線との接続が悪いな
0009名無し野電車区
垢版 |
2016/11/07(月) 14:02:22.31ID:L4vwb29J
レスを増やしたいのだが、なんせネタがない
0012名無し野電車区
垢版 |
2016/11/07(月) 16:37:40.38ID:fKUOn+h3
>>9
ならネタ出るまでしりとりでもしようか、先ずは
くまもん

次は「ん」
0013名無し野電車区
垢版 |
2016/11/07(月) 20:43:45.73ID:RunqeRdN
冬臨もこれといったことはないんだよなー
0014名無し野電車区
垢版 |
2016/11/07(月) 20:58:33.25ID:uFxy8N9H
淡々と生活圏に根付いた感はある。
気づいたら兄弟共に新幹線通勤になってた。逆方向だがw
0015名無し野電車区
垢版 |
2016/11/08(火) 00:41:57.95ID:Id/ZaMDO
安売り切符を入れたタイミングが良かったみたいだな
その場しのぎでやったのかと思ってたけど、他の路線の成績を見てるとそうでもなさそうで
地元利用者の動向はしっかりつかんでいるんだろうな
もともと島内利用者中心の路線だから傾向をつかみやすく対策もしやすいというのはあるんだろうけど
0016名無し野電車区
垢版 |
2016/11/08(火) 00:51:02.51ID:l7KnB2L9
610 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c979-qbKj)2016/11/07(月) 22:02:20.39 ID:ilsjw2iG0
ボランティア受け入れたらすぐ福岡人に空き巣に入られたりしたしな
やっぱ県外人は信用したらいけない


散々いろんなとこから支援を受けたのにその恩を平気で忘れるクマンコリアン
支援物質にケチつけたり更にタカったり東北は危険と罵ったり真性のキチガイ土人だな
0018名無し野電車区
垢版 |
2016/11/08(火) 21:23:46.92ID:JnawzmUf
>>15
博多??熊本で定期10万ちょい。
非課税限度額が15万迄引き上げられる前もちょい手出し組は周りにいたね。

熊本最終上りだとマチから23時タクシーでギリだが、「なは」の頃よりは便利すよ
0019名無し野電車区
垢版 |
2016/11/10(木) 23:17:51.04ID:1d6oIdq+
JALの機内誌は中国の蘇州を特集していた
そしてその後は我が熊本賢の人吉・山鹿
水の首都熊本の序章として中国の蘇州を上げたのちに真打観光首都熊本登場
そして世界州都熊本から人吉山鹿へのシャワー効果
観光強国熊本賢の基本を忠実に再現している
ＪＲもプリーズの編集する時はもっとよく熟考すべきだと思う
0022名無し野電車区
垢版 |
2016/11/11(金) 13:02:55.51ID:CbbQHzjn
おれは昨年3月で、4年間つづけた博多-熊本の新幹線通勤を卒業した。
いまは博多-広島の新幹線通勤だ。
距離はずいぶん延びたが、
山陽新幹線のほうが速いので距離の割に所要時間の増加が軽微であることと、
熊本市内のチンチン電車での移動時間　＞　広島市内の山陽線での移動時間　であることから、
通勤時間はたいして変わらん。
0024名無し野電車区
垢版 |
2016/11/11(金) 20:49:09.75ID:6xD0POsC
>>22
何かわかる。
つか、広島でも交通費全額出るんだ。
スゲーなw
0026名無し野電車区
垢版 |
2016/11/24(木) 01:44:42.86ID:9rL3kSza
薩摩age
0027名無し野電車区
垢版 |
2016/11/24(木) 14:34:42.10ID:v+7aLrjl
いつの間にか熊本鹿児島中央間の割引運賃が設定されてたんだな
土休日限定7日前予約だがガチきっぷよりも安い
0028名無し野電車区
垢版 |
2016/11/27(日) 11:10:53.04ID:vcW1n4sg
熊本以南は伸びなくなってるからテコ入れなんでしょうな
0030名無し野電車区
垢版 |
2016/11/27(日) 18:50:51.02ID:q5Q1CwP7
地震があったからしばらくはアレだけど、熊本以南は時短も考えてもいいかもね。260km/hしばりでも余地はあるんじゃない？
0031名無し野電車区
垢版 |
2016/12/02(金) 01:21:45.26ID:Gwvg6dTe
945 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3756-/sNf)2016/11/30(水) 14:09:38.41 ID:pFkWsy8U0
新大阪ー京都と比べると博多ー小倉は相当ショボいもんな

熊本様にdisられる博多小倉ｗ
0032名無し野電車区
垢版 |
2016/12/02(金) 01:35:42.21ID:3osIBm3B
クソイナカチクゴフナゴヤ駅イラネ
0034名無し野電車区
垢版 |
2016/12/03(土) 15:33:13.10ID:tYP63X+w
田舎チクゴフナゴヤ浩二のの鹿児島アリーナ詣では有名
0036名無し野電車区
垢版 |
2016/12/03(土) 18:17:50.71ID:txAzsbCm
田舎筑後船小屋濱崎の鹿児島詣では有名
0038名無し野電車区
垢版 |
2016/12/03(土) 21:10:53.80ID:txAzsbCm
糞田舎筑後船小屋浩二田舎恥ずかしかとやけん
0040名無し野電車区
垢版 |
2016/12/04(日) 09:40:33.90ID:0lIvNU1Q
⬛大阪から北九州までのフェリー

往復 7400円 (乗船14日前までに予約)
送迎バスと食事券込み。

【泉大津便】
泉大津17：30発〜新門司6：00着
新門司17：30発〜泉大津6：00着

【神戸便】
(月～木曜日)
神戸18：30発〜新門司7：00着
新門司18：40発〜神戸7：10着
 (金～日曜日)
神戸20：00発〜新門司8：30着
新門司20：00発〜神戸8：30着

 http://www.venus-t.jp/manage/upload/pdf/20161201090803.pdf
 
0041名無し野電車区
垢版 |
2016/12/04(日) 09:41:02.21ID:0lIvNU1Q
■大阪から別府までのフェリー
下り
19：05or19：55発 　6：55or7：45着
登り
18：45or19：35発 　6：35or7：35着

■神戸から別府までのフェリー
下り
19：00or19：50発 　6：20or7：20着
登り
19：15or19：30発 　6：35or7：55着

■大阪から志布志(鹿児島県)のフェリー
17：00or17：55発 　8：55or9：40着
登り
17：00or17：55or18：30発 　7：40or8：50着

周遊プランで往復8280円から
https://www.ferry-sunflower.co.jp/lp/shuyu/walk/index.html

・大阪から宮崎までのフェリー

28日前までに予約で6000円
宮崎19：10発〜神戸7：30着
宮崎8：40発〜神戸18：00or19：10着

http://www.miyazakicarferry.com/index.html
0042名無し野電車区
垢版 |
2016/12/04(日) 22:12:22.14ID:2vaRgSLB
チクゴフナゴヤ糞田舎無人?
0044名無し野電車区
垢版 |
2016/12/05(月) 02:36:28.79ID:fDWbQlPE
チクゴフナゴヤ糞田舎無人?
0046名無し野電車区
垢版 |
2016/12/06(火) 23:22:48.81ID:cQ9u0hFo
糞田舎チクゴフナゴヤスレチ
0049名無し野電車区
垢版 |
2016/12/07(水) 22:30:57.31ID:z5zyKMBp
屑によって保守されてる終わってるスレだな
0050名無し野電車区
垢版 |
2016/12/07(水) 22:53:07.85ID:88c5Bgjj
部分開業時と全線開通時、それに熊本さくらが廃止されたぐらいしか
動きがねえもん
0051名無し野電車区
垢版 |
2016/12/08(木) 00:11:56.99ID:hWNL0Lh3
糞田舎チクゴフナゴヤ浩二スレチ
0052名無し野電車区
垢版 |
2016/12/08(木) 04:15:39.30ID:aqnNpL2m
>>50
あるとすれば、日中の博多～熊本毎時2本化ぐらいか。
つまり、熊本つばめと熊本以南各停さくらの統合。本当に動きないね。
0054名無し野電車区
垢版 |
2016/12/08(木) 20:47:42.32ID:NQfHdcpp
次のダイ改もたいした変化はないんだろうな
0055名無し野電車区
垢版 |
2016/12/09(金) 03:55:26.22ID:7ME0ZH8L
臨時列車ぐらいのもの。本数的には徐々に減っているようなんだが。
0056名無し野電車区
垢版 |
2016/12/09(金) 13:42:56.01ID:+/yg+pC0
熊本までは本当に新幹線なんかできて不便になった
高いわ、たいして早くもないわ、最終が早くなってのぞみ最終との接続がなくなり行動が制限されたわ
0057名無し野電車区
垢版 |
2016/12/09(金) 20:03:05.70ID:32zNj7aI
リレー時代の始発と最終の1往復は残して良かったかもね
0058sage
垢版 |
2016/12/09(金) 21:04:10.54ID:aBFU7WDV
>>56
確かに
高くても所要時間が短くなったことに関しては素直に嬉しいんだけど、>br
新幹線ができたせいで、終電の時刻が大幅に繰り上がったのはどうかと。>br
有明復活とまでは言わんけど、せめて57Aを最終つばめに接続してくれればといつも思うよ。
0059名無し野電車区
垢版 |
2016/12/09(金) 22:19:21.91ID:UcBZKcyk
熊本は断れる状況でなくお付き合いでやらされたんだろ
0060名無し野電車区
垢版 |
2016/12/09(金) 22:25:18.12ID:a0NOtT2t
積極的にではないにしろどっちかというと新幹線は通って欲しい人が多数派だろ熊本。
たしかに最終のダイヤは問題だがそれ以外は特に問題は感じない。
0061名無し野電車区
垢版 |
2016/12/09(金) 22:50:39.48ID:UcBZKcyk
博熊が安売り券だらけになってるから利用者レベルでは新幹線は嫌がられてるんだろうけど
観光とか宿泊業の人まで含めれば新幹線歓迎なのかな
この辺はすっきりしないが
0062名無し野電車区
垢版 |
2016/12/09(金) 23:11:02.05ID:UcBZKcyk
トータルで考えると
鹿児島は新幹線が欲しかったし、安売りでない値段で利用してる
Qはその儲けを原資に博熊を安売りしていてバランスはとれてるんだろうな
筑後は西鉄と鹿児島線があるから問題はないんだし
0063名無し野電車区
垢版 |
2016/12/10(土) 04:46:05.40ID:RhP0QJv/
熊本は大阪との利用者がそれなりにいるからいいんだろ
0064名無し野電車区
垢版 |
2016/12/10(土) 09:26:31.91ID:Y/htYxBH
クマンコの需要がショボいんだから仕方ないだろw
0066名無し野電車区
垢版 |
2016/12/10(土) 20:18:55.70ID:hrKIsIj0
で、糞田舎チクゴフナゴヤは?
0068名無し野電車区
垢版 |
2016/12/10(土) 20:31:57.50ID:hrKIsIj0
糞田舎筑後船小屋スレチ
0070名無し野電車区
垢版 |
2016/12/10(土) 21:35:07.59ID:hrKIsIj0
結局、糞田舎筑後船小屋浩二の一人芝居というオチ
0072名無し野電車区
垢版 |
2016/12/11(日) 22:12:32.58ID:pL0uW9Ma
田舎筑後がらがら船小屋駅
0074名無し野電車区
垢版 |
2016/12/12(月) 23:44:40.90ID:kdy60kEY
田舎筑後船小屋浩二の哀れな妄想
0076名無し野電車区
垢版 |
2016/12/13(火) 13:33:41.50ID:HMwH2UZH
クマンコリアンワロスｗ

123 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b79-qEAm)2016/12/11(日) 01:01:43.79 ID:976nevob0
熊本市は郡部を見下しててそういうところが嫌いだ
124 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b79-ZZzq)2016/12/11(日) 01:20:40.70 ID:8Y7zoX2s0
>>123
熊本市を貧乏、うちらは金持ちだと見下してるのは郡部（）のほうでは？ｗ
125 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b79-qEAm)2016/12/11(日) 02:35:04.27 ID:976nevob0
>>124
そっちが見下すから対等だろ
126 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b79-ZZzq)2016/12/11(日) 02:41:36.23 ID:8Y7zoX2s0
>>125
もともと75万都市と3万の町（）が対等というのもおかしいだがねｗ
しかも益城はその熊本市の寄生ベッドタウンのうちの1つにすぎないし。
悔しかったら高校や警察署くらい誘致したらｗ
0077名無し野電車区
垢版 |
2016/12/13(火) 23:05:13.05ID:SnuKt2sl
糞田舎筑後無駄小屋駅
0079名無し野電車区
垢版 |
2016/12/15(木) 09:00:06.64ID:/0metqr8
Mr.新幹線 小里貞利さん死去

＜訃報＞小里貞利さん８６歳＝元労相、元総務庁長官　　毎日新聞

詳しく知る

九州新幹線の旗振り役で「ミスター新幹線」と呼ばれる　　出典：産経新聞 2014/2/18(火)　　
http://www.sankei.com/region/news/140218/rgn1402180001-n1.html
･･･
http://www.sankei.com/region/news/140218/rgn1402180001-n5.html

東日本大震災を受けての小里さんのインタビュー　　出典：時事通信 2011/3/30(水)　　
http://www.jiji.com/jc/v4?id=seikaiinterview-ozato-01_201103300001
0080名無し野電車区
垢版 |
2016/12/15(木) 18:25:17.74ID:oEx37msl
鹿中央に銅像あるよな
この人いなかったらまだ新幹線開通してなかったな
0081名無し野電車区
垢版 |
2016/12/15(木) 21:37:32.26ID:hwRo9p5Z
百均のセリアに売ってる
新幹線のおもちゃの
｢パシフィックアロー｣は、８００系のマネなの？
0082名無し野電車区
垢版 |
2016/12/16(金) 00:50:09.57ID:QBq0nuHs
田舎筑後船小屋は無駄
0084名無し野電車区
垢版 |
2016/12/16(金) 01:40:10.06ID:c8xXxGJi
小里(鹿児島)→なんとか九州に新幹線を！
細川(熊本)→馬鹿、無駄、イラネ！

そして新幹線が出来たら・・
鹿児島→西郷ど・・
熊本→新幹線は熊本のお陰！西郷どんとか国賊は関係ない！あと名称は熊本新幹線な！


クマンコリアン屑過ぎるだろｗｗ
0085名無し野電車区
垢版 |
2016/12/16(金) 03:44:32.33ID:KE6APcng
>>82
それいったら

博多ｰ久留米ｰ熊本ｰ新八代ｰ川内ｰ鹿児島

以外、無駄になるっしょ！
0088名無し野電車区
垢版 |
2016/12/16(金) 11:42:55.99ID:8/IvfDrM
>>85
無駄ってのは何をもって無駄かって話で単純な利用者数や沿線人口だけじゃ論じられない
例えばそこにない新水俣、出水なんかは元々全部の特急が停まってた駅でその振替になるわけだから無いとだめでしょ
新玉名は単独駅になったけど特急が停まってた玉名の振替として機能しているし新鳥栖は無ければ熊本鹿児島方面から佐賀長崎方面への利用が不便になっちゃう

で、船小屋と大牟田はどうなの？って話
0089名無し野電車区
垢版 |
2016/12/16(金) 12:30:52.95ID:EBo3ZnPU
新大牟田は毎時3本特急全停車だった大牟田の代替駅なので必要
船小屋は毎時2本特急停まってた羽犬塚と瀬高の代替駅なので必要
金出して特急無くなる駅できないでは福岡県が新幹線建設に反対してるわ
0090名無し野電車区
垢版 |
2016/12/16(金) 12:33:02.51ID:/CsvmprS
長崎ルート完成したら正式名称は九州新幹線のままでいいかもしれんが愛称は必要になるだろうな
0091名無し野電車区
垢版 |
2016/12/16(金) 12:36:32.20ID:g9/zqxMn
八代～川内を分離するとなると
この間駅無しでは同意が得られず着工できないだろうな
0093名無し野電車区
垢版 |
2016/12/16(金) 14:52:12.98ID:zCmA8zYN
博多ー熊本が３２分になってるのがあるね
博多ー博多南も１分短縮されるみたいだから制限速度上がるのかな
0094名無し野電車区
垢版 |
2016/12/16(金) 15:41:24.23ID:8/IvfDrM
下りさくら1本減便でそれが夜間の臨時みずほに
あと最終熊本行きの前のつばめが新大阪発のひかりとくっついて九州各停さくらになるのね
0095名無し野電車区
垢版 |
2016/12/16(金) 15:44:03.59ID:H5l8T3La
新大阪発熊本行きの定期便（さくら573号）が初めて設定されるのな。
0096名無し野電車区
垢版 |
2016/12/16(金) 15:51:39.34ID:ulZzPvjv
>>84
鹿児島市も熊本市も100万人都市じゃないから新幹線通すだけ無駄
鹿児島本線（特急つばめ）継続で良かった

特に八代ー鹿児島中央間は複線化対応で十分
贅沢言い過ぎな政治家や自治体ばかりだ
0097名無し野電車区
垢版 |
2016/12/16(金) 16:00:57.64ID:H5l8T3La
現行ダイヤと改正後を見比べると微妙に目減りしてるよな。
臨時列車で対応はしていくんだろうけど。

>>96
今の佐賀（熊本）と長崎（鹿児島）みたいな関係だったよね。
何が何でもフル規格新幹線をほしがった長崎・鹿児島に対し、
別に在来線特急でも便利で必ずしも本腰を入れていなかった佐賀・熊本みたいな。
まぁ、都市規模とか都市間輸送を考えれば完全扶不要とも思わないけどね。
0098名無し野電車区
垢版 |
2016/12/16(金) 17:21:34.00ID:pQt8iKyI
>>96
元々普通列車の輸送密度が低い八代ー川内を複線化したって何も変わらんしそれこそただの費用の無駄
それがなかった代わりに新幹線が先行整備された
東北本線や北陸本線みたいな二重にも三重にも高速化の投資がされたわけじゃないし
0099名無し野電車区
垢版 |
2016/12/16(金) 17:28:08.99ID:3u/TGGkk
投資をしてこなかった結果、>>78みたいな大きな費用対効果となったという皮肉ｗ
0100名無し野電車区
垢版 |
2016/12/16(金) 18:05:41.06ID:g9/zqxMn
九州島が本州会社の一部なら部分的な整備で済ませるのもありだろうけど
Qのことがあるからな

春から通常の速度に戻るのはなにより
0101名無し野電車区
垢版 |
2016/12/17(土) 23:56:35.39ID:aPQpNBeF
>>96
仙台を除いた東北に謝れw　てか仙台以外は50万も行っとらん。
0102名無し野電車区
垢版 |
2016/12/18(日) 00:05:46.16ID:tCjV3GMY
田舎筑後船小屋には何も無い

田舎浩二ならいるらしい
0103名無し野電車区
垢版 |
2016/12/18(日) 00:12:22.58ID:OT+Y02gI
>>98
ものすごく紆余曲折を経た割にはなかなか合理的な結果に落ち着いたと思う鹿児島ルートは。
博多～熊本間は駅が多すぎという問題より新大牟田の配置が問題だったって事かな。
あれが駅が増えてしまう要因になったと思う。
0104名無し野電車区
垢版 |
2016/12/18(日) 00:52:24.06ID:2ar6uxDU
1番の理想は大牟田も玉名も在来線に併設するだったんだけどなぁ
0107名無し野電車区
垢版 |
2016/12/18(日) 08:34:30.77ID:h59wSTCV
>>105
それは博多でも新大阪でも東京でもどの駅に対しても同じこと言えるだろ
0109名無し野電車区
垢版 |
2016/12/18(日) 11:31:31.72ID:gmc/EZjj
243 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5650-E6w3)2016/12/17(土) 23:28:42.35 ID:coWOdhIA0
西熊本駅11:05の上り817は通勤時間並の混雑
熊本駅の市電乗り場は、しゃもじ超えて在来線駅舎内まで行列
パレード終了時は通町側から下通りアーケード内に移動するのに身動きできない状態
まさにカオス、阿鼻叫喚状態、辛島町電停は行列が交差点をまたいで車道に人が並んで
警官が交通整理、新市街アーケード内に、熊本駅と上熊本駅方面で
２列に並ばされた、これまでの各種イベントでも経験したことのない混雑だったな

255 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5e72-NX/j)2016/12/18(日) 09:01:40.39 ID:p2ehchc30
予想5万人。
実際は11万人。
熊電は01では捌ききれず6000に車両交換するもそれでも運べず東京並みの通勤地獄状態。
藤崎宮諦めて上熊本から市電でって人も多数。
その市電もパンパン。臨時出しても積み残し。
0時前でも人うじゃうじゃ。


これほどまでに集客できる世界州都熊本のポテンシャルの高さ
やはり洋風のディズニーといえども観光強国熊本によく似合う
来春熊本さくらが出来るのも当然と言えば当然の成り行き
ただキャパ不足は残念ながら否めない
のぞみ熊本直通は緊急課題だ
日本は挙国一致で臨まねばならない
0112名無し野電車区
垢版 |
2016/12/18(日) 22:02:43.94ID:JtxYQ7FA
田舎筑後船小屋は無駄やけん
0113名無し野電車区
垢版 |
2016/12/18(日) 23:00:16.06ID:ucEzw7/B
>>107
利用客数が全然違うでしょ
それなら岐阜羽島も岐阜駅併設が良かったのか？
0114名無し野電車区
垢版 |
2016/12/18(日) 23:05:58.27ID:2ar6uxDU
>>113
そこは大垣じゃね？
土地や路線の制約上新駅にならざるを得ないのはしょうがないけど、やっぱり優等列車が停車する在来線駅に併設するのがベストだと思ってる。
0115名無し野電車区
垢版 |
2016/12/18(日) 23:33:40.10ID:a0Gf2EsY
熊本ー鹿児島中央間と肥薩おれんじ鉄道は廃止でいい
その代わり、鹿児島本線を復活させて全線複線化にしろ

大して利用者居ないんだから特急つばめで十分
0117名無し野電車区
垢版 |
2016/12/18(日) 23:58:58.21ID:JtxYQ7FA
田舎筑後浩二は自宅警備員?
0118名無し野電車区
垢版 |
2016/12/19(月) 00:08:58.72ID:lyzwq2Y2
>>115
いいけど残った借金と複線化事業は熊本県が全部出してね
0119名無し野電車区
垢版 |
2016/12/19(月) 00:10:16.36ID:UjcXQrHX
>>104
新大牟田を鹿児島線上に設置していれば船小屋と新玉名を無しで済ませて
それによって熊本が恩恵を受けたのかもしれない
現状の早朝・深夜の各停が時間を食っているのがわかる

>>111
西鉄・鹿児島・久大の集まるところに新久留米設置ということなんだろうが無理じゃないか
西鉄が新久留米をテコに天神ホイホイをやるのは目に見えてるからQは阻止するしかない
0120名無し野電車区
垢版 |
2016/12/19(月) 00:11:18.35ID:UjcXQrHX
>>115
それと引き換えに九州島エリアは本州会社に再編入しないとな
この条件なら島内のどこも強く反対しないだろうｗ
本州会社から切り離されたこと自体がすごい罰ゲームなんで
0121名無し野電車区
垢版 |
2016/12/19(月) 00:26:10.90ID:EzwNNvsz
>>119
＞現状の早朝・深夜の各停が時間を食っているのがわかる

確かになぁ。来年のダイヤ改正はややマシにはなったかな深夜の下り。
0123名無し野電車区
垢版 |
2016/12/19(月) 07:54:01.57ID:5zui2x9A
>>115
え、なにこの無謀な提案(ドン引き)
0124名無し野電車区
垢版 |
2016/12/19(月) 08:35:42.43ID:GqdEchEn
中傷してた東北と一緒になるのかさすがクソ熊襲頭悪い
0126名無し野電車区
垢版 |
2016/12/19(月) 18:12:02.22ID:iIqhj08J
>>113
岐阜駅併設でも岐阜駅通過客にとってはメリットなし
0127名無し野電車区
垢版 |
2016/12/19(月) 18:42:00.37ID:Gr3pp1+R
>>119
いや仮に併設でも関係ないしｗ
おらが町にも新幹線駅欲しいだ！だから

>>126
寧ろ遠回りになってデメリットしかない
0128名無し野電車区
垢版 |
2016/12/19(月) 21:49:08.45ID:itVmvavd
強引に中心駅併設(利用者数大)＝地元や駅利用者のメリット大だが通過にはデメリット
直線的に通した僻地駅(利用者数少)＝地元や駅利用者のデメリット大だが通過にはメリット
だから途中駅だとどっちもどっちなんだが、単純に利用者数で前者を優秀と見る輩が多い事ｗ

地元の強い要望で急カーブで曲げて新大牟田のような単独駅の予定が中心駅併設になった徳山駅や
筑後川前後の急カーブS字で併設できた久留米なんてその例
0129名無し野電車区
垢版 |
2016/12/19(月) 22:13:45.59ID:y/HLd2Fu
久留米は新幹線全通以後の取扱収入の伸びが毎年好調なのを見てもわかるようにQの旨みが大きい
単独駅だと鹿児島・久大沿線の需要を取り込めるかわからない

大牟田ついては併設する必要はないが、鹿児島線上に新大牟田を設置しとけばとは思う
熊本は県都の威光で玉名を抑えつけることもやりやすくなっただろうし
船小屋だって造りにくくなる
0130名無し野電車区
垢版 |
2016/12/19(月) 22:51:28.62ID:itVmvavd
大牟田は鹿児島本線併設や船小屋と新玉名不要なんて言ってるのは情弱の理想論

ルートを決めた当時の状況を考えると用地買収が容易な新大牟田しかなかった
当時は極左の活動が活発で成田闘争で成田空港開港が大幅に遅れ成田新幹線は頓挫したような時代
当時の大牟田は三池争議から日は浅く極左の巣窟で893も非常に多かったから
仮に吉野併設であっても市街地を突き抜けて大規模立ち退きが必要となり
用地買収難航や反対運動が予想できて最悪九州新幹線自体が成田新幹線のようにもなりかねなかった

船小屋と新玉名も地元負担させて特急なくす整備新幹線の性質上不可避だわ
特急便利で新幹線不要だった熊本以北だからこそ尚更
0132名無し野電車区
垢版 |
2016/12/19(月) 23:27:35.52ID:y/HLd2Fu
>>130
大牟田付近がかなりの難所であるという御教示どうも
ポジ熊たちを支持する気はないが
現状だと熊本が筑後や玉名のためにかなり割を食ってるようでどうかと思うんでね
’80年代半ばの筑後はK賀センセの威光もそれほどでないころかな
0133名無し野電車区
垢版 |
2016/12/19(月) 23:34:16.38ID:mhqRquR3
田舎筑後船小屋は廃止でオーケー
0134名無し野電車区
垢版 |
2016/12/19(月) 23:52:25.31ID:SgMcCl6t
10年以上前の在来線特急の時代でさ
博多から熊本まで片道2350円で行けるきっぷってあった？
0135名無し野電車区
垢版 |
2016/12/19(月) 23:54:25.65ID:itVmvavd
>>132
熊本以北はどこも毎時2・3本と高頻度に特急が停まってたから
それをなくし駅は造らないなら、JRがやる訳がない特急存続か
リニアや国鉄時代の新幹線のように地元負担なしで建設するしかない
政治駅なんて言ってるのはマスコミの政治家叩きであって
新鳥栖も筑後船小屋も新玉名も全て出資してる県が要望して国が認可してるから
資本主義経済である以上、出資者の意見は無視できない

熊本以南の為に熊本以北にも負担させ不便にするってのは理不尽でしょ
特急が無くなる以上、福岡佐賀熊本は駅追加をする前提で建設に同意しているようなもので
追加駅がないなら九州新幹線できてないと言っても過言ではないくらい
0136名無し野電車区
垢版 |
2016/12/20(火) 05:02:30.25ID:fq2LD7Np
>>134
4枚きっぷは片道2000円だった。2枚きっぷはどうだったっけ。
0137名無し野電車区
垢版 |
2016/12/20(火) 05:05:35.93ID:fq2LD7Np
>>130
まぁ当時の世情を考えれば新大牟田の件は致し方ないのかな、成田闘争とか･･･。
ま、今のあの騒動も同じだけど。しかし成田新幹線は開通すべきだったね。スレ違いすまん。
0138名無し野電車区
垢版 |
2016/12/20(火) 05:30:05.62ID:asbAGU5C
>>132
さすがに筑後船小屋は不要だったか。ないだけで3～4分違うからなｗ

>>136
片道あたり2300円だった。
0140名無し野電車区
垢版 |
2016/12/20(火) 08:55:31.18ID:twvyufNd
筑後船小屋は開発満点で元取れてるんだから成功駅だろ
新幹線建設なんてのは目的の半分は開発なんだぜ
客少ない開発も進まない新大牟田や新玉名、新水俣あたりの方がよっぽど終わってるわ
0141名無し野電車区
垢版 |
2016/12/20(火) 09:48:34.24ID:Y9PPyvsY
新玉名も本当にケーズとグッデイしか出来なかったな
0142名無し野電車区
垢版 |
2016/12/20(火) 19:43:46.99ID:Q+mONyFR
糞田舎筑後船小屋駅っていらんだろ
0143名無し野電車区
垢版 |
2016/12/20(火) 21:00:54.32ID:LEiTuyak
まさに>>130の通り
東海道じゃあるあまいし徳山みたいな急カーブ駅とかあり得なんわｗ
0144名無し野電車区
垢版 |
2016/12/20(火) 23:09:28.26ID:4Mq1cfp+
もうすぐ開業から6年だが、開発や再開発が進んだ駅は価値がある駅というのはあるな
開業前と周辺が殆ど変ってない駅は価値のないいらない駅
0145名無し野電車区
垢版 |
2016/12/20(火) 23:21:29.25ID:lv8Y6ch9
地元の出費だけでやったのでなく大半は国内他地域の金だからな
熊本・鹿児島とせいぜい筑後の久留米ぐらいまでで
あとは主眼じゃないだろう
0146名無し野電車区
垢版 |
2016/12/20(火) 23:40:41.83ID:H3+ruEny
長崎ルートの佐賀県や北陸の小浜とかを見れば分かるだろ
金出せ主要駅以外はいらねぇじゃ通過地域の理解が得られないから建設できんのだわ
0147名無し野電車区
垢版 |
2016/12/21(水) 00:26:01.63ID:wEkey6Qw
辺鄙な場所にあっても在来線併設か否かは大きいね。時々新八代と新玉名使って雲泥の差だよ。
0148名無し野電車区
垢版 |
2016/12/21(水) 07:55:45.30ID:V5p10yb0
単独駅で誘致できる施設や企業は限られるしな
船小屋のホークスや新鳥栖のがんセンターも単独駅では誘致できなかっただろう
0149名無し野電車区
垢版 |
2016/12/21(水) 08:04:17.56ID:P2AXFqMI
周辺が開発されているか何もないかでは確かに駅の外に出た時の印象が全く違うね
今の印象は完全に筑後船小屋＞＞新大牟田＞新玉名だもん
乗り降りしてる人の数も目に見えた大きな差も感じないし
0151名無し野電車区
垢版 |
2016/12/21(水) 10:29:08.94ID:/XSUWTpX
あの規格外S字は久留米駅併設のためだけどな
もしも久留米がないもしくは別の場所で新鳥栖だけだったらあれを設ける必要はなかった
0152名無し野電車区
垢版 |
2016/12/21(水) 12:28:50.08ID:4JxIZWgI
でも減速しても博多から最短距離で結んだはず
0153名無し野電車区
垢版 |
2016/12/21(水) 16:27:58.04ID:lbwNCTPh
なら造り直せよ
現在線はつばめ・さくら専用
みずほ専用の新線
博総付近～熊本間完全一直線
0154名無し野電車区
垢版 |
2016/12/21(水) 19:35:52.23ID:amv1gE+k
糞田舎筑後船小屋ってお前ら利用してんの？
0155名無し野電車区
垢版 |
2016/12/21(水) 19:49:54.67ID:ACeD8tBn
焼豚は使ってるんじゃないの？(ﾃｷﾄｰ
0156名無し野電車区
垢版 |
2016/12/21(水) 20:47:35.01ID:AEdy+aT6
今日乗ったさくらの客室乗務員可愛かったd=(^o^)=b
0158名無し野電車区
垢版 |
2016/12/21(水) 22:39:11.75ID:v/njXg1J
新水俣はファミリーマートとセブンイレブンができた
南九州道のインターチェンジもあと数年で完成予定です
0159名無し野電車区
垢版 |
2016/12/21(水) 22:49:29.80ID:1zUFvw1s
>>149
利用者数は、新玉名＞筑後船小屋＞新大牟田　では？
駅の周辺が開発されることと、駅の利用者数との間に、直接の因果関係はない。
0160名無し野電車区
垢版 |
2016/12/21(水) 22:54:26.95ID:YcGK9GYV
>>158
そうなんだ
駅の近くに3号線と西回り道のICがあって上手くできてるよね
チッソ・水俣駅地帯からは離れているけど産交の路線バスもあるしすごく遠いわけじゃない
0161名無し野電車区
垢版 |
2016/12/21(水) 23:59:58.68ID:wEkey6Qw
新玉名こそ新玉東とか在来線併設にしてくれたらw
0164名無し野電車区
垢版 |
2016/12/22(木) 09:39:26.47ID:OoB/i3MP
>>159
整備新幹線は公共事業であって社会・地域経済に便益・経済効果がどれだけあるかで優劣が決まるのだが
例えば新幹線で博多シティを訪れる人は一部だが、これも新幹線を契機に建設された事業で経済効果の一つ
乗降者数は重要だが開発がもたらす効果も同じぐらいに重要だって事
0165名無し野電車区
垢版 |
2016/12/22(木) 09:54:12.15ID:TpaanEKC
そういった意味じゃホークスの二軍スタジアムと練習場を駅前に誘致できた船小屋の経済効果はすごいな
0166名無し野電車区
垢版 |
2016/12/22(木) 10:47:45.63ID:a0piQRai
新幹線建設の可否も費用対便益だしな。
船小屋はホークスできて勝ち組よ。
0167名無し野電車区
垢版 |
2016/12/22(木) 10:51:14.08ID:QwCPZo7o
>>164
九州新幹線は福岡市と熊本市だけ繁栄させて他の市は衰退させてるから不要だな
百歩譲っても、熊本止まりで十分だった（熊本以南は鹿児島線の全線複線化）
大きな市と小さな市町村の格差を広げただけ

九州新幹線自体要らんかったorz
博多から鹿児島方面へは特急つばめで移動するのがお似合い
0168名無し野電車区
垢版 |
2016/12/22(木) 13:44:02.98ID:o/A+zELu
田舎熊本駅新幹線口は田舎マイホーム分譲地として絶賛ハッテン中www
0169名無し野電車区
垢版 |
2016/12/22(木) 16:14:33.36ID:qohTW5cA
筑後市としては新幹線駅とホークス２軍招致を成功させて素晴らしいだろう
問題は駅の利用者数
ホークス２軍がきてから賑わってるのか？
在来線ばっかり利用者増えてそう
0170名無し野電車区
垢版 |
2016/12/22(木) 22:34:10.64ID:UhncZ/l6
糞田舎筑後船小屋濱崎！！
0171名無し野電車区
垢版 |
2016/12/22(木) 23:02:32.58ID:vNisARbv
>>167
博多～鹿児島中央間は鹿児島中央まで新幹線を伸ばしてこそ費用対効果も最高だろう。
鹿児島中央までを圧倒的に時短し特急街道の博多～熊本を時短し同時に博多～鳥栖間を
複々線化する効果まであるなんて最高じゃないか。
0172名無し野電車区
垢版 |
2016/12/22(木) 23:21:44.20ID:o/A+zELu
田舎クマンコ駅前マイホーム分譲地は売れたの⁇
0173名無し野電車区
垢版 |
2016/12/22(木) 23:30:58.82ID:UhncZ/l6
糞田舎筑後船小屋は客増えたのか？
0175名無し野電車区
垢版 |
2016/12/23(金) 09:47:14.91ID:8At45zCQ
評価できる点がある船小屋がどうこうより、
なんも評価できる点がない新大牟田と新玉名がやばいだろ
0176名無し野電車区
垢版 |
2016/12/23(金) 12:06:35.71ID:2zOJqY4G
その二つは悪い意味で議論の余地がないからでしょ・・・
0177名無し野電車区
垢版 |
2016/12/23(金) 13:20:49.37ID:gY7RknVQ
緊急時の非常脱出施設と思えばよい
青函トンネルの旧竜飛海底みたいな
0178名無し野電車区
垢版 |
2016/12/23(金) 19:13:49.34ID:izayfCKO
Ｂ&Ｓって宮崎以外でも展開できないかな？
例えば川内接続の枕崎行きとか
0180名無し野電車区
垢版 |
2016/12/23(金) 20:11:06.38ID:GM3BhKM3
糞田舎筑後船小屋浩二はいらんだろ
0182名無し野電車区
垢版 |
2016/12/24(土) 19:25:25.15ID:PfWzYuMA
田舎筑後船小屋風化?
0183名無し野電車区
垢版 |
2016/12/24(土) 21:12:39.50ID:P6crpEy7
糞田舎筑後船小屋は利用客僅少だから時間1本でも多すぎ
0185名無し野電車区
垢版 |
2016/12/24(土) 21:26:29.41ID:P6crpEy7
田舎筑後船小屋浩二見学会⁇
0187名無し野電車区
垢版 |
2016/12/24(土) 21:42:59.93ID:P6crpEy7
田舎筑後船小屋濱崎やけん
0189名無し野電車区
垢版 |
2016/12/24(土) 21:51:02.78ID:P6crpEy7
糞田舎筑後船小屋浩二哀れ
0191名無し野電車区
垢版 |
2016/12/25(日) 00:19:44.56ID:bObijR3C
誰か田舎筑後船小屋駅イジって
0192名無し野電車区
垢版 |
2016/12/25(日) 01:13:07.66ID:oK24LQLA
リース料払ったんで300km/h化ってできるのかな？
0193名無し野電車区
垢版 |
2016/12/25(日) 02:28:10.95ID:nMIiA3B2
>>178
B&Sのべおか
博多---(SONIC)---佐伯---(バス)---延岡

E&Sながさき
長崎---(新幹線)---武雄温泉---(リレー特急)---博多

B&Sさせぼ
博多---(新幹線)---武雄温泉---(バス)---佐世保
0195名無し野電車区
垢版 |
2016/12/25(日) 12:40:29.58ID:kjE168/7
B&Sしまばら
博多ー長崎新幹線ー諫早ーバスー島原
0196名無し野電車区
垢版 |
2016/12/25(日) 19:03:04.79ID:drJjMrKB
田舎筑後船小屋ってホークスファームできても目立たんデー
0197名無し野電車区
垢版 |
2016/12/25(日) 22:19:48.62ID:VtIdm47P
糞田舎筑後船小屋おっさん浩二
0198名無し野電車区
垢版 |
2016/12/25(日) 22:44:51.36ID:PuGxKjcA
お前ら今からMrサンデーを見ろ
九州新幹線の熊本地震復旧ドキュメントやってるぞ
0200名無し野電車区
垢版 |
2016/12/25(日) 23:15:51.43ID:1Kyr6xnM
あの脱線したU005編成は運用に復帰できるんだろうか。
以前、台車がダメージを受けていて復帰は厳しいという
趣旨のレスを見て気になっているんだが。
0201名無し野電車区
垢版 |
2016/12/25(日) 23:40:30.24ID:h1Q+kDXA
修理中って車両スレで出てなかったか
0202名無し野電車区
垢版 |
2016/12/25(日) 23:46:41.68ID:VtIdm47P
田舎筑後船小屋はホークスファームで大騒ぎ？
0204名無し野電車区
垢版 |
2016/12/26(月) 01:49:46.89ID:3cA9+cTv
昼間の世界州都熊本(下通)

http://livedoor.blogimg.jp/news_matomeru/imgs/2/d/2d1a4e3d.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/news_matomeru/imgs/3/c/3c8378fd.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/news_matomeru/imgs/c/f/cf6048d6.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/news_matomeru/imgs/d/0/d05030da.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/news_matomeru/imgs/b/2/b2953016-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/news_matomeru/imgs/d/f/df622e03-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/news_matomeru/imgs/3/6/369d8938-s.jpg

夜の世界州都熊本

http://livedoor.blogimg.jp/news_matomeru/imgs/e/7/e7d7669f.jpg

２３時　世界州都熊本 　日付が変わる４０分前
http://livedoor.blogimg.jp/news_matomeru/imgs/1/7/179f62dc.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/news_matomeru/imgs/0/3/03b4c301.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/news_matomeru/imgs/7/2/72404a99.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/news_matomeru/imgs/8/1/8130ea8f.jpg
0205名無し野電車区
垢版 |
2016/12/26(月) 03:12:54.21ID:fejagPFs
田舎クマンコポジ熊の地震前ノスタルジーw
0206名無し野電車区
垢版 |
2016/12/26(月) 22:27:54.78ID:o813l68W
田舎筑後船小屋浩二帰宅

ああ田舎筑後船小屋おっさん
0207名無し野電車区
垢版 |
2016/12/27(火) 00:46:40.92ID:4WwdXfb/
このスレは筑後の自演と大牟田人の二人しかおらんのかw
0209名無し野電車区
垢版 |
2016/12/27(火) 19:33:33.80ID:m8wnJvIP
>>203
Twitterで写真出てたが、とても修理中には見えなかった。
あのレベルの損傷なら工場内に取り込まないと無理だろうし、
まだ編成組んでる段階なので国交省の調査中なのでは？
0210名無し野電車区
垢版 |
2016/12/27(火) 21:30:51.85ID:mFpRFPW8
糞田舎筑後船小屋濱崎は消えねえなあ・・・
0212名無し野電車区
垢版 |
2016/12/27(火) 22:24:12.52ID:mFpRFPW8
田舎筑後船小屋浩二はイライラしとるとやけん
0213名無し野電車区
垢版 |
2016/12/27(火) 23:30:28.90ID:P+vovvLf
いつまでも有明の月の呪縛から放たれない終わったスレ
0214名無し野電車区
垢版 |
2016/12/29(木) 00:53:24.40ID:YepvRQQm
田舎筑後船小屋ホモ浩二イラネ
0215名無し野電車区
垢版 |
2016/12/29(木) 19:40:05.01ID:+qTw9STz
田舎筑後船小屋ホモ濱崎は恥ずかしかとやけん
0219名無し野電車区
垢版 |
2016/12/30(金) 20:19:24.30ID:+LoD+MA0
糞田舎筑後船小屋客増えた?
0220名無し野電車区
垢版 |
2016/12/30(金) 23:47:45.72ID:iStWYekt
田舎筑後船小屋浩二は気が触れたの?
0221名無し野電車区
垢版 |
2016/12/31(土) 21:33:25.47ID:O+pgcZB+
田舎筑後船小屋のショボい需要
0222名無し野電車区
垢版 |
2016/12/31(土) 21:36:32.99ID:O+pgcZB+
田舎筑後船小屋駅から大都会博多駅に快速電車で移動
0223名無し野電車区
垢版 |
2017/01/01(日) 15:14:31.30ID:niMmemuL
田舎筑後船小屋は一日一本で充分やけん
0224名無し野電車区
垢版 |
2017/01/01(日) 17:45:39.25ID:tDunEVaE
田舎筑後船小屋浩二の身ばれ楽しみやけん
0225名無し野電車区
垢版 |
2017/01/02(月) 23:03:36.87ID:9LFs0EuS
糸魚川の大火で新幹線の高架がちょくちょく映ってて思ったんだけど、
新幹線駅は「新」のつく郊外駅じゃなくて市街地に作るべきだと思ったわ。
0226名無し野電車区
垢版 |
2017/01/02(月) 23:17:05.91ID:l5sUPNZv
糞田舎筑後船小屋ショボ
0228名無し野電車区
垢版 |
2017/01/02(月) 23:49:44.59ID:CFCQnPwE
>>225
そりゃそれが可能なら理想だわ
しかし、地理的・用地収用などが絡み費用対効果や線形に問題が出るから難しい駅もでるのが現実
大阪や横浜・神戸など大都市ですら中心駅併設が出来なかったのだから
0229名無し野電車区
垢版 |
2017/01/03(火) 00:40:40.06ID:O2KXYv9n
>>225
まだこんなこと言ってるのかよ何回目だよｗ
仮に大牟田が市街地に駅があったからといって
劇的に増えるわけないわｗｗ
0230名無し野電車区
垢版 |
2017/01/03(火) 11:26:47.22ID:8fWbAiI+
そういえば震災のせいで全くPRが出来なかったな～w
0231名無し野電車区
垢版 |
2017/01/03(火) 21:11:08.09ID:cQPMrrvL
ただ教訓としては都市中心から離れてても出来るだけ在来線併設にすべきってことでは。
0232名無し野電車区
垢版 |
2017/01/03(火) 21:20:41.40ID:UTFOht3M
田舎筑後船小屋はなにもかも地味
0233名無し野電車区
垢版 |
2017/01/03(火) 21:34:42.61ID:n7IM13gi
単独駅を2つ並べたのはここだけだろ
併設のようでありながら微妙に離れている駅もある
みっともないことが開業時に全国の目に触れるはずだったのに免れたんだよなｗ
0234名無し野電車区
垢版 |
2017/01/03(火) 22:28:37.20ID:UTFOht3M
田舎筑後船小屋浩二は糞田舎筑後船小屋駅が出来ただけで田舎大騒ぎ
0235名無し野電車区
垢版 |
2017/01/04(水) 15:58:40.97ID:oO5l5t37
今度のダイヤ改正で新大阪発の最終みずほは川内停車希望したい
いつも、博多発21:51つばめで帰っていたので・・
川内停車しても、無理ないダイヤだと思う

ここを見ているＪＲのお偉いさん、いや、社長さん、よろしくお願いします
0238名無し野電車区
垢版 |
2017/01/04(水) 20:20:11.68ID:iYU2aVsI
>>235
それは確実に無理だろうな
川内に停車した時点で、”さくら”になってしまう
川内はかなり優遇されてる、これ以上は無理よ
0239名無し野電車区
垢版 |
2017/01/04(水) 21:12:29.00ID:tzfq97UI
折り返し利用のうまみがあるから停めないんじゃないのか
0240名無し野電車区
垢版 |
2017/01/04(水) 21:33:35.27ID:Nq0Th/MK
関西と熊本・鹿児島をなるべくダイレクトに結びたいJR西の意向だとよ
0241名無し野電車区
垢版 |
2017/01/05(木) 04:40:34.99ID:Zrl4nRUw
>>240
しかし、熊本の震災からしばらくの新大阪～熊本の直通列車の指定席は
見事なほどにガラガラだった。
やはり九州新幹線は、福岡～鹿児島の利用者に支えられていると実感。
0242名無し野電車区
垢版 |
2017/01/06(金) 00:01:22.07ID:/04QJRFA
年末年始九州の各観光地、昨年比1割り増しの利用者増だったらしいよ。今TBSでやっていた
帰省も含めて、羽田から各地への空路も大流行り。関西からはさくらが大増発だったし
九州新幹線は大成功だった。東京から小倉、別府の方もいたそうななんでも大分空港便が取れず
0243名無し野電車区
垢版 |
2017/01/06(金) 00:04:21.75ID:/04QJRFA
さくらはおそらく快適な4席指定を好む方が多い、新大阪までならその方が良い
0244名無し野電車区
垢版 |
2017/01/06(金) 00:16:30.61ID:+pRMPFxc
>>235
新ダイヤ発表されとる
熊本でつばめに乗り換えなされ

ダイヤ的に可能だが、くれぐれも折り返しは止めろ
0245名無し野電車区
垢版 |
2017/01/06(金) 01:17:50.14ID:4+/GxZtZ
>>235
みずほは止まらないけど博多２２時２７分発で帰れるようになるね
よかったね
0246名無し野電車区
垢版 |
2017/01/06(金) 11:31:17.73ID:1oTKYZDT
なんだか鹿児島中央行きのさくらが１便減ってるだけにしか見えん気がする。代わりが臨時みずほだけ？
0247名無し野電車区
垢版 |
2017/01/06(金) 13:30:38.36ID:UT6eqS4Z
深夜のさくらが1便減ってるね
その代わり臨時みずほを週の半分くらい運行するってことだろう
平日は減らして金土日は増やすって感じで
0248名無し野電車区
垢版 |
2017/01/06(金) 16:00:26.05ID:u7D3hhbc
＞みずほ611
博多からは３分発車がはやくなっとる
0249名無し野電車区
垢版 |
2017/01/07(土) 01:13:16.51ID:/qlstasi
田舎筑後船小屋は今更の田舎駅じゃホルホルできんとやけん
0250名無し野電車区
垢版 |
2017/01/07(土) 01:23:47.53ID:YY38rPNc
九州新幹線は駅造り過ぎ
半分くらい減らせよ
どうせ誰も利用しないんだし
0251名無し野電車区
垢版 |
2017/01/07(土) 01:38:18.21ID:/qlstasi
田舎筑後

糞田舎筑後船小屋いらん駅
0252名無し野電車区
垢版 |
2017/01/08(日) 09:48:26.01ID:xXsHzApj
>>250
減らす駅はどこ？
0253名無し野電車区
垢版 |
2017/01/08(日) 10:15:35.53ID:yez3LgFQ
熊本ー鹿児島中央はなんだかんだ言って、通勤通学需要があるしな。
0254名無し野電車区
垢版 |
2017/01/08(日) 19:50:14.66ID:k5zJUTAN
>>250
久留米、熊本、新八代、出水、川内、鹿児島中央を削減
これで半減に出来る
0255名無し野電車区
垢版 |
2017/01/08(日) 20:24:21.38ID:fnomsA3Q
>>254
どこに向かうんだよ
0258名無し野電車区
垢版 |
2017/01/08(日) 20:59:00.31ID:N43mZryv
いい加減「駅多すぎ」バカも痛い
>>254以外としても新幹線の必要性なかった福岡・佐賀・熊本県が認める訳がないだろ
そんな途中駅なら新八代以北は建設されず長崎ルート状態になってた
0259名無し野電車区
垢版 |
2017/01/08(日) 21:34:43.01ID:mAy6OfkP
みっともない状態であるのは確かだけどなｗ
偶然の事情で開業時に国内他地域の目に触れずに済んだ
0261名無し野電車区
垢版 |
2017/01/08(日) 23:37:37.28ID:nD7H7Ayh
田舎筑後船小屋濱崎は熊本が気になって仕方なかとやけん
0262名無し野電車区
垢版 |
2017/01/09(月) 02:46:35.05ID:n69kfihX
大牟田高校卒の奴？
0264名無し野電車区
垢版 |
2017/01/11(水) 00:11:52.39ID:yIzzcR6B
田舎筑後船小屋濱崎って大牟田高校卒？
0266名無し野電車区
垢版 |
2017/01/12(木) 12:16:47.84ID:cOAJa7M7
これのことか
ttp://news.ktstv.net/e67735.html

博多行きの最終だったんだな
0267名無し野電車区
垢版 |
2017/01/13(金) 03:19:51.14ID:6f0HLAM/
>>250
ヒント
新幹線ホームの無人化を進めているから安心しろ
0268名無し野電車区
垢版 |
2017/01/13(金) 16:48:04.49ID:jWGhSgjY
客がいないんですね、分かります
0269名無し野電車区
垢版 |
2017/01/13(金) 22:32:42.76ID:5rW9jyAM
田舎筑後船小屋浩二が田舎発狂しとるとやけん
0270名無し野電車区
垢版 |
2017/01/14(土) 22:41:34.94ID:cAaZS9Hw
松坂大輔のおかげで筑後船小屋駅は賑わっている
0271名無し野電車区
垢版 |
2017/01/15(日) 01:29:54.38ID:amnbfxS8
田舎筑後船小屋浩二のほうが人気だろ
0272名無し野電車区
垢版 |
2017/01/15(日) 05:16:37.84ID:i8tdVrVC
ヒント
朝の筑後船小屋駅始発の新幹線に乗りたい。私の住んでる高知から遠いから、泊まり込みで行かないといけないね。
0273名無し野電車区
垢版 |
2017/01/15(日) 11:04:12.89ID:iTNL2Rqc
熊本新幹線は開業以来利用客が最高となった
歴史的大震災からの復興も加速度的に進みますます世界州都熊本への依存が高まる
そして桜町には世界州都に相応しいアジア最大級のホールも出来きるので
栄えある明るい未来が約束されてる熊本新幹線だが
供給が逼迫する前に輸送力を増強しなければならないのは今後の課題だろう
0274名無し野電車区
垢版 |
2017/01/15(日) 11:15:08.74ID:328Qm9FM
田舎筑後船小屋浩二特定楽しみやけん
0275名無し野電車区
垢版 |
2017/01/15(日) 11:44:50.14ID:U9eGlmLB
田舎熊本くまんこ新幹線口マイホーム分譲地の売れ行きは?
0276名無し野電車区
垢版 |
2017/01/15(日) 11:52:51.43ID:328Qm9FM
糞田舎筑後船小屋やけん田舎快速でも十分やけん
0278名無し野電車区
垢版 |
2017/01/15(日) 19:49:01.27ID:+zoCsZCa
山陽新幹線もATC-NSの運用開始されるんだな
こりゃ近い将来山陽の高速化もありうるな
九州との速度差がますます広がりそう
0279名無し野電車区
垢版 |
2017/01/15(日) 19:56:08.25ID:GR5WS8Nu
>>278
次のダイヤ改正での短縮時間は1～2分程度だから、現時点では問題になるほどではない。
それに山陽区間が高速化されるなら、九州内の最高速度を上げずとも関西ー鹿児島の所要時間が短縮されるからJQ的には利益しかない。
0280名無し野電車区
垢版 |
2017/01/15(日) 22:59:22.85ID:owm1bB1N
>>278
熊本以北の16連化とあわせて信号システムの改修も行われるから
近い将来熊山直通の大幅な所要時間短縮が見込めます
0281名無し野電車区
垢版 |
2017/01/15(日) 23:09:55.33ID:cD1q6QDz
田舎熊本くまんこ新幹線口マイホーム分譲地は売れてる?
0282名無し野電車区
垢版 |
2017/01/15(日) 23:24:30.43ID:01IxgDtW
山陽や東海道の雪の影響で今日はダイヤ乱れてたけど完全スルーか
何のスレなんだここは
0283名無し野電車区
垢版 |
2017/01/15(日) 23:24:56.45ID:01IxgDtW
山陽や東海道の雪の影響で今日はダイヤ乱れてたけど完全スルーか
何のスレなんだここは
0284名無し野電車区
垢版 |
2017/01/15(日) 23:59:06.66ID:1/ty6tj+
>>282
九州に大した影響はなかったから

東海道から来たのぞみが遅れてました。
で？って感じ
0287名無し野電車区
垢版 |
2017/01/16(月) 06:34:19.84ID:gJkJzLKW
>>284
それだけ博多跨ぎの客が少ないからでは？

山陽直通も遅れていたはずなのに話題にならないってことは。
0288名無し野電車区
垢版 |
2017/01/16(月) 08:28:43.57ID:rIfJiSsI
>>287
日曜日に20分程度の遅れでいちいち話題にするかよ
雪も降ってない地域で
0290名無し野電車区
垢版 |
2017/01/17(火) 21:53:09.76ID:qSNvRiVY
九州は何にしても世界州都熊本中心だから常に熊本の方を向いている
本州はあまり関心ない
九州の人は熊本に迷惑をかけなければ基本大人しいよ
0291名無し野電車区
垢版 |
2017/01/17(火) 23:03:45.14ID:DT8evZRZ
震災で逝っちまったのかと思って清々してたんだが
0292名無し野電車区
垢版 |
2017/01/17(火) 23:29:23.71ID:bFoj1iUH
そりゃ逝かないだろ筑後にいるんだからw
0294名無し野電車区
垢版 |
2017/01/18(水) 00:15:48.79ID:CQBEwVaW
田舎熊筑後船小屋くんだり濱崎暴走
0295名無し野電車区
垢版 |
2017/01/18(水) 12:03:31.61ID:uUF0i79Q
ヤフトプの「みずほ 系列超え事業統合検討」のみずほ・系列・統合の文字に目がいってしまい
今後はN700 800関係なく通過型タイプはみずほに統一するんだと思ってしまった
0296名無し野電車区
垢版 |
2017/01/18(水) 19:53:24.60ID:MuXngu4g
九州新幹線のキロポストは東京駅からの通算になってるんだな
北海道新幹線は新青森駅でリセットしてる
この違いは一体何なんだ？
指令所も東京にあってJR九州の社員が東京に常駐してる上にパネルを継ぎ足してる
0298名無し野電車区
垢版 |
2017/01/19(木) 03:37:45.49ID:vLkOyax/
>>296
ヒント
東京指令所は博多～新鳥栖まで。それ以南は博多の指令所。
これ豆知識な。
0299名無し野電車区
垢版 |
2017/01/19(木) 10:35:32.43ID:mwJ0Ft7k
>>298
九州区間は博多指令が直接管理するが、九州区間の運行状況や遅れの状況は東京の新幹線総合指令所でも分かるようにしている。
余談だが毎日、指令所に勤務している人数はおよそ東海道担当41人、山陽担当31人、九州担当2人の74人。
特に九州区間だけでなく山陽区間でも輸送障害が生じた際は九州担当2人の重要性が非常に高くなる。
0300名無し野電車区
垢版 |
2017/01/19(木) 14:43:03.59ID:uobSZ4+/
熊本より南側を廃止したら１人に減るのか？
0301名無し野電車区
垢版 |
2017/01/19(木) 15:05:22.59ID:Qjb/AslT
熊本を廃止したら1人減る
0302名無し野電車区
垢版 |
2017/01/19(木) 17:44:04.81ID:YbN7qDTS
九州新幹線は復旧せずに全線廃止でいい
存在するだけで九州に損害を与えるからな

大人しく鹿児島本線で我慢しろ
0303名無し野電車区
垢版 |
2017/01/19(木) 18:55:29.70ID:mICx8gJI
>>302
数千億にのぼる構造物の撤去費用と
数百億円規模の車両解体費用や運行システムとJRグループのシステム改修費用と
毎年200億円のJR九州の利益補填と
数百億円規模の在来線特急の新造費用と
数10億円の鹿児島本線の軌道再強化費用と
肥薩おれんじ鉄道の再移管費用と
新幹線の恩恵を受けている一般企業の損害賠償と
新幹線がなくなることに伴う社会的な損失の責任を>>302が全部払えるなら廃止してもいいんじゃないか？
0304名無し野電車区
垢版 |
2017/01/19(木) 19:23:32.44ID:o/4ebpSs
>>296
それも新八代開業の時は「博多～新八代が丸々断キロ」という凄い状況になってた
上越新幹線は中山トンネル出水事故で工事途中で2回もルート変更したため重複キロが2か所あるがトンネル内にあって目視できない
0305名無し野電車区
垢版 |
2017/01/19(木) 21:42:58.66ID:5ZFdC0lf
>>302
うーんこの安っぽい煽り
0306名無し野電車区
垢版 |
2017/01/19(木) 22:06:00.68ID:7jbhPKVQ
上場までしたあとだから余計にシラケるわな
0307名無し野電車区
垢版 |
2017/01/19(木) 22:53:46.17ID:XW8cMnAl
http://kumanichi.com/news/local/main/20170118001.xhtml
世界州都熊本傘下の外港である八代港が世界トップクラスに躍り出ることが決まりました
ますます観光首都としてのハブ機能が高まることになります
熊本新幹線も重要な熊本の輪のスポークの一つ
熊本で東京直通のぞみと新八代に向かうつばめの乗り継ぎの強化が重要になります
0310名無し野電車区
垢版 |
2017/01/20(金) 00:44:07.55ID:oPgvvp4G
田舎筑後船小屋浩二隔離スレやけん
0311名無し野電車区
垢版 |
2017/01/20(金) 14:42:55.80ID:IwjEHRUk
みずほ614・615・619が毎日運転の臨時列車に
0312名無し野電車区
垢版 |
2017/01/20(金) 15:02:43.88ID:RvevmPsP
それでも休日運休の定期列車より各下
0313名無し野電車区
垢版 |
2017/01/20(金) 19:12:31.42ID:EaZowNSi
休日運休の定期列車？
0314名無し野電車区
垢版 |
2017/01/20(金) 19:24:50.00ID:DoPZrytn
臨時とはいえ614や615はなんとかならねーもんか
この所要時間で上乗せ料金とるのかっていう
0315名無し野電車区
垢版 |
2017/01/20(金) 19:32:20.69ID:V8Cwi+3C
さくらだと途中に止めて更に遅くなるから仕方なかろう
0317名無し野電車区
垢版 |
2017/01/21(土) 04:10:46.06ID:jJOvQt9U
ヒント
さくらで儲けとはさくらだけに詐欺？
0319名無し野電車区
垢版 |
2017/01/21(土) 13:01:47.98ID:24Ddel5d
田舎筑後船小屋ガラガラ
0320名無し野電車区
垢版 |
2017/01/21(土) 22:19:29.41ID:40l278Tn
田舎筑後船小屋おっさん濱崎妄想やけん
0321名無し野電車区
垢版 |
2017/01/22(日) 02:35:14.87ID:YAYXXwQ1
クマンコリアンってさ、偏狭な馬鹿なの？

843 : 名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd1f-snWy)2017/01/22(日) 01:15:18.75 ID:tjxNCWPJd
>>825>>835
最近のQは、そういうの露骨にやるようになった気がする。新幹線でも似たようなことやってるし。
ホームへ上るのに、指定席側はエスカレーターを設置しているが、自由席側は階段のみの設置とか。自由席に乗る客は客じゃないと言いたいんか？と馬鹿にされてる気分になる。西のホームはきちんとあるのに。
Qが全部お金出して作った施設ならまだしも(それはそれではらだたしいが)、ほとんど税金で作ったんだし。
そんなこと気にする人なんか全くいないと思うけど、出張等で新幹線の自由席に乗る度に、不愉快な気持ちになる。
0323名無し野電車区
垢版 |
2017/01/23(月) 01:00:35.33ID:u2IUixYq
特急優先で叩くやつはたくさんいるが
指定席優先で叩いてるやつは初めて見たｗ
0325名無し野電車区
垢版 |
2017/01/23(月) 09:14:52.41ID:RyhCcQo+
>>324
新幹線2枚きっぷは自由席対応だからな。
そういう声があっても不思議とは思わん。
0327名無し野電車区
垢版 |
2017/01/23(月) 22:55:46.57ID:NnhAD5Ya
JR九州
在来線の2枚切符で
差額を払うとグリーン車に乗車できる
新幹線の2枚切符で
差額を払うとグリーン車に乗車できる
こりゃ良い企画切符だよね
0328名無し野電車区
垢版 |
2017/01/24(火) 00:42:03.64ID:LjVD6TSF
>>326
> ネットの安売り券にすればいいじゃない

これでカードを券売機に突っ込むとエンボスが擦れてハゲたり券面に傷ついて困る。EXICやって欲しい。
0329名無し野電車区
垢版 |
2017/01/24(火) 19:17:07.84ID:PwyScCqx
もう少しの辛抱だな
春からはカード使わなくても利用できるようになる
0330名無し野電車区
垢版 |
2017/01/24(火) 22:25:41.14ID:gCIzefF9
糞田舎筑後船小屋イラネ
0331名無し野電車区
垢版 |
2017/01/24(火) 23:46:06.60ID:gCIzefF9
田舎筑後船小屋に糞田舎筑後船小屋の濱崎
0333名無し野電車区
垢版 |
2017/01/25(水) 18:22:43.93ID:rqR8tsJO
新鳥栖にさくら564が12番乗り場に566が14番乗り場に停車中
0334名無し野電車区
垢版 |
2017/01/25(水) 18:53:13.19ID:svJXJhDT
小倉博多間でのぞみがゴタゴタしてるみたいだな
0335名無し野電車区
垢版 |
2017/01/26(木) 05:41:33.50ID:Fn7Icsth
ヒント
小倉優子の家庭もゴタゴタしている。
0336名無し野電車区
垢版 |
2017/01/26(木) 12:09:51.05ID:sMVYUe8+
ヒント
九州の主要都市間を結ぶ新幹線や特急列車の普通車自由席が割引になる若者向けの「ガチきっぷ」が、2017年2月1日から発売されます。

乗車日の3日前まで発売

JR九州は2017年1月25日（水）、18歳から24歳までを対象にした割引きっぷ「ガチきっぷ」を期間限定で発売すると発表しました。

このきっぷは九州の主要都市間で新幹線や特急列車の普通車自由席が利用できるもので、片道からの購入も可能です。

発売期間は2月1日（水）から3月31日（金）まで、利用期間は3月1日（水）から4月3日（月）まで。
きっぷはJR九州の駅にある「みどりの窓口」などで、乗車日の3日前まで発粕рｳれます（購涛�ﾆ乗車時は年覧薰m認できる緒ﾘ明書が必要）＝B
区間と鋳l段は次のとおｂ閨Bカッコ内は涛ﾁ急普通車自由瑞ﾈ利用時の、通緒妺ｿ格からの割�ｦです。

・福岡市内～熊本：2570円（44％）
・福岡市内～鹿児島中央：7710円（22％）
・福岡市内～長崎：2450円（41％）
・福岡市内～佐世保：2000円（40％）
・福岡市内～別府、大分：2450円（51％）
・熊本～鹿児島中央：5660円（11％）
・北九州市内～熊本：3810円（42％）
・北九州市内～鹿児島中央：8950円（20％）

北九州市内～博多間は特急列車の自由席が（山陽新幹線不可）、博多～熊本～鹿児島中央間は九州新幹線の自由席が利用可能。
上記区間の「熊本」は、熊本～上熊本間および熊本～水前寺間の普通列車にも乗車できます。

JR九州は「卒業旅行などに、便利でおトクな『ガチきっぷ』を利用して、九州の旅をお楽しみください」としています。

http://news.livedoor.com/article/detail/12589896/
2017年1月26日 7時0分 乗りものニュース
0337名無し野電車区
垢版 |
2017/01/28(土) 03:56:04.29ID:663ofkc+
相変わらず北部九州優遇で、ライバルなしの鹿児島はぼったくりだなw
0338名無し野電車区
垢版 |
2017/01/28(土) 07:32:22.41ID:CzTo3kk3
ヒント
明治維新が生まれたのは薩長同盟のおかげ
0339名無し野電車区
垢版 |
2017/01/28(土) 11:44:31.08ID:VheUfU+/
田舎筑後船小屋浩二キチガイやけん
0340名無し野電車区
垢版 |
2017/01/28(土) 19:37:01.32ID:1R5MNRIj
糞田舎筑後船小屋無駄?
0341名無し野電車区
垢版 |
2017/01/29(日) 02:38:26.62ID:/VmkVuze
>>337
正確には中九州かな
熊本新幹線は一番利用客が多い鉄道首都こと世界州都熊本中心だから
0343名無し野電車区
垢版 |
2017/01/29(日) 13:40:24.62ID:yLiQ9Ujk
田舎筑後船小屋濱崎は毎日いろんなスレでくまんこ連呼やけん
0344名無し野電車区
垢版 |
2017/01/30(月) 23:53:38.21ID:Wik1GWnk
田舎筑後船小屋駅ショボかけん需要なかとやけん
0345名無し野電車区
垢版 |
2017/02/01(水) 15:46:00.17ID:codpqFlE
昔だが九州出身者の多い会社とよく仕事上付き合ってはいたが苦痛だった。
九州人は以下の特徴が例外なくあるため、常識ある人は関わらないことを勧める。

１．根拠のない謎の自信
２．他人の悪口（自分と少しでも違えば敵）
３．常識がないため、言葉遣いが悪い
４．自分より怖い人間にはゴマすり
５．世間話ができない（自慢話、悪口、文句ばかり）
６．気が短い（一番の特徴）

人間の卑しい部分が凝縮されたような人種だったな。
あれを同じ日本人だとは俺は思いたくない。　
頼むから本州には来ないでほしい。　みんな気分悪くなるからさ。　
0347名無し野電車区
垢版 |
2017/02/02(木) 07:44:19.19ID:46XkfarM
>>345
くまんこ？
0348名無し野電車区
垢版 |
2017/02/02(木) 22:36:16.91ID:wi5qRQsk
糞田舎筑後船小屋浩二のことじゃね？
0350名無し野電車区
垢版 |
2017/02/03(金) 19:49:08.51ID:Ob5udpCM
糞田舎筑後船小屋イラネ
0351名無し野電車区
垢版 |
2017/02/05(日) 13:42:36.25ID:j/LXy1eX
糞田舎筑後船小屋って大牟田都市圏？
0353名無し野電車区
垢版 |
2017/02/05(日) 19:18:38.47ID:XLX3OWkH
田舎筑後船小屋浩二のレスやけん
0354名無し野電車区
垢版 |
2017/02/05(日) 22:24:06.59ID:3Bn0QudD
糞田舎筑後船小屋濱崎イラなすぎやけん
0355名無し野電車区
垢版 |
2017/02/07(火) 00:25:19.11ID:mVmHplZW
田舎筑後船小屋は大牟田に支配されと
る糞田舎やけん
0356名無し野電車区
垢版 |
2017/02/08(水) 01:19:08.11ID:RBAmiHel
田舎筑後船小屋駅から浩二の実家見える?
0358名無し野電車区
垢版 |
2017/02/08(水) 19:46:27.77ID:64zSmiX1
田舎筑後船小屋駅から濱崎の家見える?
0359名無し野電車区
垢版 |
2017/02/10(金) 12:29:34.04ID:JRAf6VWa
田舎筑後船小屋浩二が発狂してもあぼーんやけん
0360名無し野電車区
垢版 |
2017/02/12(日) 00:15:01.60ID:CGENNo9b
田舎筑後船小屋と違って長崎は賑わってる
0361名無し野電車区
垢版 |
2017/02/12(日) 12:38:11.15ID:wA6V4sd1
>>360
長崎土人死ね
0362名無し野電車区
垢版 |
2017/02/12(日) 19:02:34.17ID:UEHL6QyB
田舎筑後船小屋（糞田舎筑後無駄小屋）は利用客増えるの?
0363名無し野電車区
垢版 |
2017/02/12(日) 22:20:27.93ID:1JGiuMLB
糞田舎筑後船小屋濱崎教えてやけん
0365名無し野電車区
垢版 |
2017/02/13(月) 00:57:17.05ID:cjdwnTK4
もちろん田舎筑後船小屋浩二自身の金で
0366名無し野電車区
垢版 |
2017/02/13(月) 01:18:10.93ID:rJMN3B9l
九州新幹線要らね
九州に新幹線自体要らね（山陽除く）

在来線特急の方が魅力的だからな
0367名無し野電車区
垢版 |
2017/02/13(月) 02:39:10.01ID:6va5zJ8h
>>366
お前にとって魅力的かどうかなんて知ったこっちゃない
0369名無し野電車区
垢版 |
2017/02/13(月) 18:27:12.17ID:AB0SYLFp
485系で八代以南を利用した経験があれば魅力的なんて思えないんだがな
0371名無し野電車区
垢版 |
2017/02/13(月) 21:49:29.58ID:m4Z8jT/b
旅行のツールとしては魅力的である
移動のツールとしては魅力的でない
0372名無し野電車区
垢版 |
2017/02/13(月) 21:56:02.23ID:/y7MFtnV
仮に今現在でも九州新幹線が開通してなかったら
つばめや有明は未だに787だったり
にちりんも未だに485が主力だったのだろうか？
0373名無し野電車区
垢版 |
2017/02/13(月) 22:20:34.93ID:AB0SYLFp
>>371
旅行のツールとしてもダメでしょう
485の肥前山口～諫早なんて最悪だった

>>372
さすがに485はいなくなってるんじゃないかね
0374名無し野電車区
垢版 |
2017/02/14(火) 01:00:29.36ID:4yPTPQxw
>>372
鹿児島線八代以南の高速化のために新型振り子投入
↓
787系を日豊線系統へ投入
↓
485系淘汰
0375名無し野電車区
垢版 |
2017/02/16(木) 10:15:18.91ID:nbno24T8
アスベストが一番の理由じゃなかった？ 485
0376名無し野電車区
垢版 |
2017/02/17(金) 01:21:52.83ID:XCcUgbwV
田舎筑後船小屋（糞田舎筑後無駄小屋）は利用客増えるの?

田舎筑後浩二教えてやけん
0377名無し野電車区
垢版 |
2017/02/19(日) 17:26:01.80ID:FD23d/Pj
>>369
30年以上前
583系の有明で
鳥栖駅から西鹿児島駅(当時)まで
乗ったことがある
そこから指宿枕崎線で指宿駅
結構遠かった
0378名無し野電車区
垢版 |
2017/02/22(水) 18:07:15.59ID:K1XPkFo8
ダイヤ改正前に熊総からのフル加速を味わいに行こう。
0379名無し野電車区
垢版 |
2017/02/23(木) 18:42:19.15ID:ILDktAeQ
開業6周年式典を本来の開業式典と全く同じ内容で大々的なイベントとして
7周年記念式典としてでも必ずやるべきだ
0382名無し野電車区
垢版 |
2017/02/24(金) 10:12:09.50ID:i9+vpw6x
>>381
実際その影響がとんでもなく大きくて
いまだに全国的知名度に影響しているから
知名度アップと運気好転のために全く同じ内容でイベントをやらないといけないだろう
0383名無し野電車区
垢版 |
2017/02/24(金) 10:39:36.63ID:z6LDjeca
いつまでも同じことの繰り返しでバカじゃねえの
6年たっても存在知らないくらい使わない人間が存在を聞いたところで利用するわけがない
0384名無し野電車区
垢版 |
2017/02/24(金) 12:24:10.53ID:b0VWBqEs
もともと島内移動客が中心のローカル路線だしな
0385名無し野電車区
垢版 |
2017/02/24(金) 18:45:19.02ID:Df2+81Z2
そんなローカル新幹線が近年の整備新幹線じゃ費用対効果が2:1で最も高いからな。
0387名無し野電車区
垢版 |
2017/02/24(金) 20:45:11.35ID:b0VWBqEs
>>385
それまでがあまりにお粗末だった
250kmぐらいの距離なのに航空便が幅を利かせるようなありさまで
0389名無し野電車区
垢版 |
2017/02/25(土) 20:26:27.58ID:o/ptOewG
>>97
鹿児島は前々から新幹線誘致してきたので、県内の駅は全て在来線直結
熊本は遅れたので、熊本駅以外は全て駅に【新】が付く、つまり、在来線の駅と直結していない
0392名無し野電車区
垢版 |
2017/02/25(土) 22:06:23.69ID:akBBswwO
>>389
出たよ併設厨ｗ
0394名無し野電車区
垢版 |
2017/02/26(日) 23:35:21.74ID:SheP8Qyq
>>377
お前は俺か。
下り1番列車の有明1号は鳥栖7時23分発で、
西鹿児島着はなんと12時10分だったモンなあ。
それより早く着くには寝台特急に乗るしかなかった。
0395名無し野電車区
垢版 |
2017/02/27(月) 02:08:19.11ID:2+ZWhz5L
糞田舎筑後船小屋はいらなかっただろ
0397名無し野電車区
垢版 |
2017/02/28(火) 03:04:28.69ID:AE8k9dww
博多行くのに乗らないし、関西行くにもさくら全停の久留米行くから普通にいらねーよ筑後無駄小屋
0398名無し野電車区
垢版 |
2017/02/28(火) 22:09:26.78ID:kHzd3NcZ
年度末の乗り鉄ホイホイ切符を買う奴おる？
0399名無し野電車区
垢版 |
2017/02/28(火) 22:17:39.56ID:OW+UypM4
筑後船小屋駅前に古賀誠先生の銅像はまだですか？
0400名無し野電車区
垢版 |
2017/02/28(火) 23:50:05.46ID:QtPOeBO5
糞田舎筑後船小屋の浩二君が作るんじゃね？
0401名無し野電車区
垢版 |
2017/03/01(水) 01:08:40.77ID:7cC3OKgo
熊本市　74万人
鹿児島市　60万人

どっちも福岡どころか北九州以下
長崎ルートは論外だが、鹿児島ルートも要らんかった
八代ー鹿児島中央間の全線複線化で十分だ
0402名無し野電車区
垢版 |
2017/03/01(水) 02:20:47.06ID:nrHPVuYU
観光指数(世界州都熊本を100とした時の観光客を引き付ける指数)
札幌　　65
東京　　52
名古屋　08
京都　　80
大阪　　42
広島　　47
博多　　0
鹿児島　3
長崎　　10

以上のことから熊本新幹線は必要不可欠だったというのが判る
0403名無し野電車区
垢版 |
2017/03/01(水) 05:35:24.58ID:xRBMk4tr
糞田舎筑後無駄小屋は糞田舎だから楽しみは成りすまししかない
0407名無し野電車区
垢版 |
2017/03/01(水) 10:13:41.47ID:Nt5L5jOi
2018年4月以降スーパー早特の発売なし
／(^o^)＼
0408名無し野電車区
垢版 |
2017/03/01(水) 10:27:06.98ID:BMLdfKRl
>>407
毎年一年おきの利用期間更新だけど
来年は販売されないって情報どっかで拾ったの？
0411名無し野電車区
垢版 |
2017/03/01(水) 13:54:17.21ID:+dVTk28u
ワロタ
0413名無し野電車区
垢版 |
2017/03/02(木) 19:36:29.21ID:vhrbQ+1d
糞田舎筑後船小屋浩二は深刻なアホ
0414名無し野電車区
垢版 |
2017/03/02(木) 20:02:54.44ID:1iEX2rnx
筑後市は筑後船小屋駅を餌にしてソフトバンク２軍球場の誘致に成功、昨年開業
0415名無し野電車区
垢版 |
2017/03/02(木) 20:06:29.82ID:1iEX2rnx
筑後地域のローカルバスである堀川バスは未だに筑後船小屋駅へのバス乗り入れなし
西鉄バスは一時期、筑後船小屋～西鉄柳川間でバスを運行したが１年ほどで廃止
0416名無し野電車区
垢版 |
2017/03/03(金) 22:13:52.87ID:xA+Amprv
新玉名の指定席発券機はしょっちゅう止まってます。
営業時間中はちゃんと稼働させといてください。
窓口に行くの面倒です。
0417名無し野電車区
垢版 |
2017/03/04(土) 10:36:53.29ID:dLzqgdlK
>>416
自動券売機にある
呼び出しのボタンを押して
駅員と相談しましょう
0418名無し野電車区
垢版 |
2017/03/04(土) 20:37:08.49ID:MjxAV2OU
糞田舎筑後船小屋浩二四面楚歌
0419名無し野電車区
垢版 |
2017/03/05(日) 10:42:22.44ID:opdYuwOO
糞田舎筑後船小屋濱崎放置
0425名無し野電車区
垢版 |
2017/03/08(水) 00:58:21.88ID:v8vXdYyE
北陸新幹線の京都-新大阪間のルートが南周りに決まりそうだけど
この場合新大阪で山陽新幹線に直接つなぐことも可能になる。
北陸新幹線のためだけと思うととてつもない費用だけど
九州新幹線の京都乗り入れ線の建設とも考えられる。
0426名無し野電車区
垢版 |
2017/03/08(水) 01:01:22.95ID:U6Mz9VgD
運行システムが全くの別物だから乗り入れは無いだろ
0427名無し野電車区
垢版 |
2017/03/08(水) 07:24:47.01ID:+r56hFOe
>>425
当然そうなるだろうね、山陽北陸の相互直通をにらんでのもの
金沢まで直通運転すれば、外国人観光客にもメリットは大きい
新ゴールデンルートになる
0428名無し野電車区
垢版 |
2017/03/08(水) 07:30:34.85ID:Amx7J6LI
>>425
システムが違うのをどう考えているのか
米原でできないことは新大阪でもできないｗ
0429名無し野電車区
垢版 |
2017/03/08(水) 15:07:35.97ID:wf04UqWz
ところがどっこい、新大阪駅にJR西日本専用ホームを作ってさくらやみずほ、山陽こだまの発着に使えばどうなるかな？
モノによっては京都始発も設定できるし
0430名無し野電車区
垢版 |
2017/03/08(水) 18:41:24.80ID:hsfvFMe5
>>429
東海道のシステムと北陸のシステムは別物。それも実現性に乏しい。
東海道直通を全部やめるぐらいのことがあれば別だがｗ
0431名無し野電車区
垢版 |
2017/03/08(水) 18:42:30.53ID:hqViCeHP
山陽と北陸のシステム統合ができるなら東海道と北陸も無理ではないだろ。
まあそれ以外の諸々の理由があるから米原ルートにならなかったんだけど
0433名無し野電車区
垢版 |
2017/03/08(水) 20:44:08.79ID:/GqxGOZp
車両だけ両路線対応にして、新大阪でシステムを切り替えればいけるのでは？
阪神と近鉄の乗り入れとかもそんな感じだったはず。
0434名無し野電車区
垢版 |
2017/03/08(水) 21:31:00.48ID:+r56hFOe
おそらく京都は完全に独立したホームで
新大阪はかなり大規模な拡張工事になると思う
運行システムの統合とかは、そんなに難しい問題でもないと思う
山陽北陸直通は、当然想定されてるはずだ
0437名無し野電車区
垢版 |
2017/03/08(水) 22:44:31.07ID:U6Mz9VgD
>>436
東海道山陽の運行システムの根幹を東海が持っているのに無視できると思うのか？
0438名無し野電車区
垢版 |
2017/03/08(水) 23:07:24.47ID:b1cpisen
スラブ軌道は補修が難しいのか熊本地震での徐行運転解除が今月のダイヤ改正までずれ込んだな
新潟県中越地震の時も路盤を1から作り直す難工事になった
縦に2分割して片方ずつ交換できるタイプのやつも開発されてるみたいだが
0439名無し野電車区
垢版 |
2017/03/09(木) 01:11:23.02ID:2YmQSmv6
>>428
なんでそこで米原が出て来る？米原の場合システム云々以前の話だろ。
0440名無し野電車区
垢版 |
2017/03/09(木) 06:58:41.16ID:FOh2Oyys
心配しなくてもお前らの大半はその頃には⚫んでるから
0441名無し野電車区
垢版 |
2017/03/09(木) 08:52:39.31ID:KZECfoWJ
その頃には自動運転道路ができて新幹線など要らなくなってる
0442名無し野電車区
垢版 |
2017/03/09(木) 12:38:37.33ID:/DbDJsl7
その頃にはリニアが新大阪に来ているから、新大阪での乗り換えになる。
システム統合できないならいっそう東海道新幹線との直通をやめてしまう手もある。
0443名無し野電車区
垢版 |
2017/03/09(木) 12:55:16.11ID:AeR7SpVA
>>379
今年はワンコインと一日乗り放題の二本立て。
毎年こういうことやる新幹線って他にないよな。

>>381、>>382
全国で大々的に報道されないと状況変わらんだろうなあ。

>>383
そもそも存在知らなきゃ地域の知名度も上がらない。
北陸や北海道を見ろ。
0446名無し野電車区
垢版 |
2017/03/09(木) 22:06:41.07ID:u6hVAcNa
まあ、東海のわがままもそんなに通らなくなるよ
リニア計画もとんざする可能性もある
東京の求心力低下も否めない、東海道新幹線にあぐらをかいてるだけでは
将来は見越せない
0447名無し野電車区
垢版 |
2017/03/10(金) 11:49:57.89ID:28PcWjLt
ヒント
JR九州をJR西日本に九州した方が明るい
0448名無し野電車区
垢版 |
2017/03/10(金) 23:53:39.12ID:WOfecinC
ダイヤ改正で何気に博多～熊本みすほの最速が33分から32分になってる。
0450名無し野電車区
垢版 |
2017/03/11(土) 01:03:09.96ID:nbej4xyP
久留米↔熊本の余裕時分短縮かな。

九州新幹線開業後も、博多↔博多南分岐は120km/h制限なのは
短すぎて時短効果皆無だからめんどいの？
0451名無し野電車区
垢版 |
2017/03/11(土) 01:12:55.24ID:h+zf0vsG
新大阪で北陸と山陽を繋ぐなんてどこもいってないけど？
新大阪の北陸はリニアに遠慮しいしの独立駅だろ
0453名無し野電車区
垢版 |
2017/03/11(土) 10:06:41.25ID:cG6Plp3z
>>450
あそこ120じゃなくて190だよ
0454名無し野電車区
垢版 |
2017/03/11(土) 21:19:36.35ID:veAwG/Pa
>>453
何もいってないからこそ九州側から見れば京都乗り入れできるんじゃ？という良い話の種じゃないかw
京都～新大阪は新線引くし。
0456名無し野電車区
垢版 |
2017/03/11(土) 21:32:19.86ID:isdT+g1X
今の揺れで止まった列車いるかな？
鹿児島中央発の便は暫く様子見るかも
0457名無し野電車区
垢版 |
2017/03/11(土) 21:45:01.86ID:Kgo2q8Ae
昨年の発言だが、システムのことは大きく変わってはいないだろうな
ttp://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20160324000173

>>442
リニアは神奈川県内や京都がうまくカバーできないし
繁忙期のこともあるから直通をやめるのはとくに酉にとって非現実的だろう
0458名無し野電車区
垢版 |
2017/03/11(土) 23:06:13.73ID:snsCE9lo
>>442
どう考えても、東海道直通を全部やめてまで
北陸直通させることはありえないと思う。
0459名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 10:01:58.16ID:xWsir2Gv
北陸直通は京都まではなんとかならんかな。JR西がそれによる需要増をどう考えるか。
厳しいか･･。

>>457
＞　終着駅が新大阪駅の場合、システム上の問題から山陽新幹線への直接の乗り入れはできず、
＞乗り換えが必要になるとの認識も示した。

という事はすでに言っていたんだね･･。
0460名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 11:49:20.08ID:bcNZhUDN
リニア開業後は東海道の制約も緩和されてるだろうから、東海道経由で京都発着は可能だと思ってる
0461名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 13:56:21.97ID:ZsL3bA/G
>>459
東海道と北陸とはシステムが違うことを思い出せ…

>>460
まだそのほうが可能性が高いとは思うが、京都駅で折り返しできたかな？
0462名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 14:00:21.81ID:3A9M1FNJ
京都駅の数百メートル西に両方向の渡り線はあるが
長時間ホーム占拠できるほどダイヤが空くことはまず考えられん
0463名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 14:04:13.31ID:/Vgd0+/N
北陸新幹線の京都駅ホームは地下の可能性も高い
いずれにしても既存のホームの増設は無理
完全に独立したものになる、東海道とは別
新大阪駅はかなりお規模の駅改修が必要だ
山陽と北陸の直通仕様になると思う
0465名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 17:20:39.44ID:xjw7xa2e
名古屋や京都は折り返しにくいみたいだな
東海道の駅は西側から折り返すことがあまり想定されてない？
0466名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 17:27:49.07ID:3A9M1FNJ
東京との行き来がメインの路線なのに
昼間時間帯で東京に行かない列車でスジをつぶすのは無駄と判断されるわな
0467名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 17:41:49.94ID:kmeoNnfd
だからリニア開業後に日中時間帯の本数が減った後の話だよ。
0468名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 18:04:26.28ID:xjw7xa2e
新大阪だって西側から折り返しやすい駅じゃないもんな
リニア全通のときには手を入れて改善するんだろうが、
逆にいうとそれまでは放置されそう

名古屋についてリニア開業のときに西側からの折り返し改善を図ろうとするのかねぇ

>>467
繁忙期にどの程度減るかだね
減車するかどうかにもよるか
0469名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 18:29:39.45ID:ZwYHBGE/
>>454
だから北陸と山陽がくっつかないでしょ
東海道の京都折り返しのこと言ってるんか
0470名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 18:33:01.87ID:/Vgd0+/N
新大阪～京都が複々線になるわけだから、山陽北陸直通は規定路線と思うよ
九州から金沢へ直通でいける、素晴らしいことじゃないかな
0471名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 18:42:10.68ID:ks6+EZR9
>>470
直通できるの？
山陽と北陸の線路つなげるって報道あったっけ？
0472名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 18:54:21.85ID:3A9M1FNJ
>>471
そんな報道もないし、COMTRACとCOSMOSの統合がまずありえないから考えるだけ無駄なんだよな
わざとこの部分を無視してるやつがいるようだけど
0474名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 20:44:37.32ID:/Vgd0+/N
報道はないが、それはこれからの話だろ？
九州新幹線の時もそうだったわけで
逆に線路をつなげなくする工事の方が合理的ではない（新大阪駅）
京都駅は仕方ないと思うが、新大阪は東海道・山陽・北陸の起点だからな
在来線が下を走ってるし、現在のホームに平行する形で、改修するしかない
南側ルートになったし、現在の駅舎を南側に新築して、新たに２面4線のホームを増設する
そして山陽九州直通と北陸の運用になると考える方が妥当だよ
既存のホームは全て東海道山陽に回せる
0475名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 21:02:16.00ID:GRZfzs6C
ヒント
新大阪駅の新幹線管轄はJR東海の物だから、地下に北陸新幹線ホームを作るしかない
0476名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 21:15:12.80ID:/Vgd0+/N
利用客目線で考えないといけない、一民間企業のわがままばかり聞いてられないし
新大阪駅舎も開業以来大きく変わってないし、建替えにはちょうどいいタイミングだ
0477名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 21:27:31.15ID:jwNEPOQt
>>474
いや，お前の意見なんかどうでもいいから。
0478名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 21:35:18.60ID:/Vgd0+/N
>>477
じゃあ、代案があるなら言ってみろ
否定するだけでは、なにも生まれないからな
0479名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 21:35:38.04ID:bcNZhUDN
利用者目線で考えるならリニアを新幹線ホームと並行させるべき。
正直どこにも増設するスペースなんてないと思うんですけどね。
0480名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 21:36:10.36ID:jwNEPOQt
>>478
代案なんか出す必要なし。
国やＪＲが決めるのだからそれを待てばよい。
0482名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 21:37:12.54ID:jwNEPOQt
>>478
ここで書き込みをすれば実現すると思ってるのがきもい。
0483名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 21:44:07.51ID:/Vgd0+/N
そうは言っても新大阪までの北陸延伸は、南側ルートで決定だろ
0484名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 21:45:45.97ID:jwNEPOQt
そう，国が決定する。
ここで決めるわけではない。
0485名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 21:46:01.18ID:/ChOx/F2
>>479
新大阪ではできないだろうからリニアを新神戸まで延伸して山陽新幹線と対面乗換に
という妄想
0486名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 21:52:09.78ID:/Vgd0+/N
リニアは奈良ルートで、梅田では？
新大阪というのはないと思うけど
0487名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 21:58:38.57ID:jwNEPOQt
>>486
ＪＲの社長が新大阪と発表。
0488名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 22:04:15.07ID:/Vgd0+/N
>>487
そうか、それなら尚更リニアは深深度の地下ホームだな
北陸のホームは南側（現駅舎）に作るしかない
0489名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 22:16:06.01ID:3A9M1FNJ
リニアも北陸も新大阪の大深度地下だろ
北陸の南ルートは門真市付近から新大阪付近はリニアと併走させる構造にしたら多層階にならなくて済む
0490名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 22:19:51.68ID:jwNEPOQt
>>488
まあ，あわてるな。
お前のようなド素人じゃなくてプロが決めるから。
0492名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 22:21:13.44ID:/Vgd0+/N
いや、新幹線はそういうわけにはいかない
東海道との乗換えや、山陽九州との直通ダイヤを組みたい
巨大な建設費をペイするには必要なことだ
0493名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 22:22:24.76ID:jwNEPOQt
>>492
まあ，それを判断するのはお前じゃない。
0494名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 23:03:18.76ID:/ChOx/F2
>>492
山陽－京都は東海道直通があるし山陽九州－北陸の直通に
深深度から地上まで出す建設費に見合うだけの需要はないだろ
0496名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 23:17:18.29ID:kmeoNnfd
>>485
どれだけの時間と金がかかるかによるけど、できるなら確かにいいかもしれない。
新大阪のリニアホームと重なるように山陽新幹線専用ホームを地下に作っても良さそうだけど、分岐部分の工事とか大変かな？
0497名無し野電車区
垢版 |
2017/03/13(月) 14:56:58.65ID:6PTzxxTH
はやぶさは九州の愛称だっちゃ
東日本の珍幹線なんか糞喰らえ
でも燕は本来東海道のだっちゃね
0498名無し野電車区
垢版 |
2017/03/13(月) 15:39:27.54ID:TgJMZCOQ
京都の狙いは京都終着が狙いだな
新大阪はリニア優先で北陸は継子扱い　しかも二つとも雁首揃えて新大阪終着では話しにならない
0499名無し野電車区
垢版 |
2017/03/13(月) 16:37:04.18ID:l5ENxn+h
>>497
本来のはやぶさの定義は「東京始発の最速列車」だっちゃハゲ

それと新幹線＋連絡特急で「朝日輝き　光煌めき」で意味があったのを
九州が何故かきらめきを無理矢理使って意味ねーーーー
0500名無し野電車区
垢版 |
2017/03/13(月) 16:54:20.95ID:HTrxreNW
元々、九州に新幹線は不要
九州新幹線を廃止すればJR西日本（特に博多駅新幹線ホーム）は大助かり

熊本や鹿児島ごときに新幹線通したのは無駄
長崎や東九州ルートは論外
大人しく在来線やバスで我慢しろ田舎者
0501名無し野電車区
垢版 |
2017/03/13(月) 17:12:56.21ID:dDNFZTL9
>>500
博多駅の新幹線ホームとかよくわからないポイントを持ち出してる人にマジレスするのもなんだけど
山陽新幹線が年間120億の減収になってJR西やJR西の株主が大助かりになるとはとても思えんのだが
0502名無し野電車区
垢版 |
2017/03/13(月) 17:17:33.05ID:dDNFZTL9
減収150億円だった
0503名無し野電車区
垢版 |
2017/03/13(月) 21:15:49.32ID:6PTzxxTH
北海道、北海道って言うけど
ＪＲ九州に未来はあるのか？
0504名無し野電車区
垢版 |
2017/03/13(月) 21:17:37.93ID:vAkZhzYd
長崎ルートが全線フルになればまたぼったくり・・・もとい収益源が増える
0505名無し野電車区
垢版 |
2017/03/13(月) 21:36:26.14ID:Zo+jnwsF
鉄道事業以外で頑張る以外に未来はないんじゃないのか
0506名無し野電車区
垢版 |
2017/03/13(月) 22:28:27.93ID:vAkZhzYd
新幹線が延びるだけで収益が急に良くなるからな
0507名無し野電車区
垢版 |
2017/03/13(月) 23:15:56.01ID:PGBS960S
新幹線がなかったら、北四よりは多少ましとはいえ
上場は考えられなかったからな。
0508名無し野電車区
垢版 |
2017/03/13(月) 23:30:40.10ID:Zo+jnwsF
三島会社を造らない、というやり方もあった
その場合新幹線は本州の北陸中心だっただろうな
0510名無し野電車区
垢版 |
2017/03/14(火) 23:52:08.56ID:J3x8EYsW
JRの反省からNEXCOに三島は出来なかったと言われてるよね
火の車だから西日本から切り離された本四連絡橋は除いて
仮に九州がJR西日本の一部だったとしても、山陽の根元利益と
八代以南の経営分離で増収増益だから九州新幹線は重要視されたと思うけど
0511名無し野電車区
垢版 |
2017/03/15(水) 02:22:08.03ID:i3kNOJ9u
有明、かもめ、にちりん系統が毎時1本のままの上に北陸特急のお下がりで国鉄型を置き換えるようなことになってたぞ
0513名無し野電車区
垢版 |
2017/03/15(水) 10:10:34.50ID:M0irGPft
>>511
そしてボンネット先頭車の初期車をひたち用に入れ替え
0514名無し野電車区
垢版 |
2017/03/22(水) 07:59:02.64ID:lcjuAo3P
鹿児島中央発金沢行の新幹線
金沢発鹿児島中央行の新幹線

wktk
0515名無し野電車区
垢版 |
2017/03/22(水) 13:19:54.35ID:rKePeOu6
武雄～長崎開業後800系を全車長崎に転属させて鹿児島ルートはＮ７００で統一かな？？？
0516名無し野電車区
垢版 |
2017/03/22(水) 18:01:46.14ID:PAHSYxQ5
転属させるとしてどうやって運ぶんだろう？
0518名無し野電車区
垢版 |
2017/03/22(水) 22:41:19.79ID:+fE7vjJt
移すなら新800のU007-009と2次車のU006、あとはU001-004から1～2本の合計5～6本くらいじゃないか
0519名無し野電車区
垢版 |
2017/03/22(水) 22:51:00.77ID:TirazSwv
武雄以南開業は2022年度で800系の初期車両は製造から約20年になるし
全車転属させて１編成あたりの使用時間を短くして延命させて使い倒すんじゃね
0520名無し野電車区
垢版 |
2017/03/23(木) 00:05:38.00ID:qYmDhgCZ
長崎は暫定開業ご祝儀で新車呉と言い出すんじゃないかなぁ

仮に鹿児島ルートを座席の多いN700で統一するなら減便とセットになると思う
でないとお粗末な乗車率になるんじゃないのか
日中を中心につばめと熊本以南各停さくらの統合という形をとるだろうな
0521名無し野電車区
垢版 |
2017/03/23(木) 21:12:31.44ID:0z71rfzy
また年度初めのクッソ忙しいシーズンに乗り鉄速報だぞ
0523名無し野電車区
垢版 |
2017/03/23(木) 21:56:15.46ID:PFFEUxnW
これ全国のメディアで報道するんだろうな。
東北の地震のせいで大変だ。
0524名無し野電車区
垢版 |
2017/03/23(木) 22:00:17.88ID:0z71rfzy
ようPR厨久しぶり
年度内のフリー切符で出かけてくれよ
0527名無し野電車区
垢版 |
2017/03/28(火) 18:43:46.76ID:UZqBHPVB
船小屋と新大牟田のホームはもう無人化された？
0528名無し野電車区
垢版 |
2017/03/28(火) 19:03:23.60ID:vp0bVb4R
糞田舎筑後船小屋は客も無人化してるのか？
0530名無し野電車区
垢版 |
2017/03/29(水) 06:28:30.66ID:AlW/JNQn
世界一立派な信号所だな
ギネス申請しよう
0531名無し野電車区
垢版 |
2017/03/29(水) 20:03:09.70ID:V+UUF93Z
指紋偽造で警部補ら処分　県警、６人を書類送検へ

　熊本北署の鑑識係長だった５０代の男性警部補が指紋を偽造するなどした問題で、県警は２８日、同日付で警部補を停職６カ月の懲戒処分にしたと発表した。部下として加担した４０代の巡査部長ら４人は戒告とした。

　別の部下５人は本部長訓戒。県警はこのうち１人と警部補、巡査部長ら４人の計６人を２９日、証拠偽造の疑いで書類送検する。

　県警監察課によると、警部補は熊本北署や八代署の鑑識係に所属していた２０１０年４月から１６年９月までの間、スキャンして指紋を読み取る機器に付着した指紋を不正に採取し、事件現場で正当に採取した指紋のように装って捜査資料を作成した。

　不正な捜査資料は約１２０件を確認。県警はこのうち１０件を送検する。

　容疑を裏付ける指紋を現場から多く採取すると内部評価が高まるといい、警部補は「全責任は自分にある」と偽造を認めた上で、「組織に多大な迷惑を掛けた」と反省しているという。

　杉村武治首席監察官は「県民の信頼を裏切ったことに対し、深くおわび申し上げる」とのコメントを出した。
http://kumanichi.com/news/local/main/20170329003.xhtml
0532名無し野電車区
垢版 |
2017/04/01(土) 16:37:35.63ID:o5jfu4+M
30周年記念ネット九州パスの影響で、九州新幹線の自由席は大混雑？
平日でも立客出ているのかな。
0534名無し野電車区
垢版 |
2017/04/01(土) 19:37:04.57ID:55l4tQ0m
みずほ…稲
さくら…桜
つばめ…燕
に各々列車名を変更します、頭のﾈｼﾞが外れっ放なしな見塗汚禍ｾﾝｾｰからの提案です。
0535名無し野電車区
垢版 |
2017/04/02(日) 12:25:45.58ID:IlnB/AC0
見塗汚禍の事だから
そろそろ黒く塗り替えそうだな
0537名無し野電車区
垢版 |
2017/04/02(日) 21:08:20.74ID:cDgvufR2
ネット予約限定のフリー切符は使ってる人いないん？
0538名無し野電車区
垢版 |
2017/04/04(火) 08:02:22.82ID:tX+zBywa
>>537
呼んだ？
0539名無し野電車区
垢版 |
2017/04/04(火) 21:50:24.84ID:ImXkFakb
いつもは
新幹線で博多まで行って下り快速又は普通に乗り換えるのだけど
今日初めて新鳥栖乗換で上りかもめ・更に二日市で上り普通に乗換で行ったが
意外と快適
二日市の乗換もスムーズだし何より博多や下り電車の混雑と無縁
初めて新鳥栖使えると思ったｗ
0540名無し野電車区
垢版 |
2017/04/04(火) 23:01:34.74ID:lve8iBH4
糞田舎筑後船小屋って存在感ゼロ
0541名無し野電車区
垢版 |
2017/04/05(水) 01:01:56.60ID:hea0kwfO
>>539
それは久留米以南から南福岡辺りに行くという話か？

かもめの特急料金が惜しくないならそれもありだろう。

新鳥栖までと博多までの新幹線料金の差額がいくらかによるな。起点次第。
0542名無し野電車区
垢版 |
2017/04/05(水) 03:29:56.65ID:SUyz3uKJ
>>541
出発地～新鳥栖と、出発地～博多で新幹線特急料金の差がある区間なら
新鳥栖乗換のほうが安くなる。さらに安くしたければ久留米乗換。
0544541
垢版 |
2017/04/05(水) 23:19:03.96ID:hea0kwfO
>>542
539の人は「かもめ」に是非とも乗りたかったみたいだからね。その前提。

安くあげたいなら久留米から在来線でしょ。
多分検索ソフトでも久留米から在来線が出る。
0546名無し野電車区
垢版 |
2017/04/10(月) 17:58:25.51ID:xhYBHbSa
九州新幹線内でさくら運用している新800系の便を上り下りとも教えてください
0547名無し野電車区
垢版 |
2017/04/10(月) 21:34:03.56ID:TtFRp8G5
新幹線版ソ80を製造きぼんぬ
熊本地震で脱線した時にソ80みたいな操重車があれば復旧が楽だったのに
現場のクレーン車据付が困難だったために下手したら現地で輪切り解体する羽目になってたはず
0550名無し野電車区
垢版 |
2017/04/16(日) 19:26:52.85ID:JOH9mh7J
ニュース７で1年前に脱線したU005が映ったな
各新幹線の脱線対策の進み具合についてのニュースだったが
0551名無し野電車区
垢版 |
2017/04/21(金) 15:08:24.13ID:hsfPg7hl
あげ
0552名無し野電車区
垢版 |
2017/04/21(金) 18:20:38.52ID:VJtSKwrD
よ～し、九州新幹線を徹底的に撮るぞ！
と決意したまま活動に移さず13年
0553名無し野電車区
垢版 |
2017/04/21(金) 19:45:25.10ID:IDp9ckIU
新800系の運用は日替わりですよ～
0556名無し野電車区
垢版 |
2017/04/22(土) 10:35:55.07ID:d8PH/wYv
800系の後継ホントどうするんだろうね。6両にするのかな。
0557名無し野電車区
垢版 |
2017/04/22(土) 11:41:05.39ID:aIV+ZJ8w
N700系列やろ、AかSかわからんが
500系700系とまとめて置き換えだと思うがな
0558名無し野電車区
垢版 |
2017/04/22(土) 11:56:38.03ID:wyZyJ5gt
N700系列で6両が組めるならそれになるだろう
組めないならW7系ベースで6両を仕立てるか？
8両で統一するなら日中を中心に減便だろう（つばめと熊本以南各停さくらの統合）

長崎の動向も絡んでくるから予想するのは難しいな
0561名無し野電車区
垢版 |
2017/04/22(土) 22:27:44.04ID:d8PH/wYv
JR西と九州でこだま・つばめは6両編成で統一して相互直通を増やすとか。
0562名無し野電車区
垢版 |
2017/04/22(土) 22:39:31.65ID:wyZyJ5gt
酉はこの先どうするんだろうな
16両と8両でまとめるのか、こだま用に別途6両を導入するのか

>>561氏の言う方向性だと小倉～博多のことでQが嫌がるだろうから
5306Aのようにこだま・つばめ直通を博多でバカ停させるかな
0563名無し野電車区
垢版 |
2017/04/22(土) 22:45:00.87ID:jyfL/7Q+
各停タイプの直通は朝夕以外設定しないとだろ。西も九州も各停タイプは区間便の役割をさせてる。ただ車両運用の共通化はするかもしれない。
0564名無し野電車区
垢版 |
2017/04/22(土) 22:46:03.95ID:jyfL/7Q+
>>563
誤字 ◯ 設定しないだろ
0565名無し野電車区
垢版 |
2017/04/24(月) 09:01:59.37ID:gk4KBgRC
直通化しても小倉～博多の利便性は変わらんからシェアに変化はないだろ
小倉～筑後地方&鳥栖の快速・新幹線には影響があるだろうけど
快速も新幹線もQの1人当たりの収益は殆ど一緒だからＱも反対はしないのでは
博多の車内清掃を減らせ停車時間も短くでき、小倉でのぞみの対面乗換も可能にもなる

しかし、そうなると博多南線がどうなるか・・・九州内さくらを折り返し博多南線かな
0566名無し野電車区
垢版 |
2017/04/24(月) 21:25:22.52ID:tMXplbms
800系はとりあえず武雄温泉～長崎にでも封じ込めてしまうだろうか。
0567名無し野電車区
垢版 |
2017/04/26(水) 18:04:13.72ID:OFRsiVu5
あげ
0568名無し野電車区
垢版 |
2017/05/01(月) 00:28:36.14ID:FVxUOsbi
どうでもいいことだが、新大牟田や新玉名を見ると上毛高原は過剰設備だと思う
0569名無し野電車区
垢版 |
2017/05/01(月) 01:33:13.41ID:aA9Xro+M
ＧＷで熊本新幹線も稼ぎ時
歴史的大震災で被害を蒙った世界州都熊本を応援する意味でも
ＧＷ中は東海道・熊本山陽新幹線の熊本賢内着特急料金を
一律300円復興協力費名目で加算した方が良い
0570名無し野電車区
垢版 |
2017/05/01(月) 01:42:07.90ID:ndSdfX6l
州都基地外つまらん。面白くないしなりすまし煽りもうやめなよ。
0571名無し野電車区
垢版 |
2017/05/01(月) 01:45:50.99ID:aA9Xro+M
いやもう少し分けたほうが良いかな
・熊本賢内相互間(新玉名～新水俣間)
→加算なし
・熊本賢外発→熊本賢内着(新大阪→熊本など)
→一律300円加算
・熊本賢内発→熊本賢外着(新八代→広島など)
→一律100円加算
・鹿児島田舎発着(新大阪～鹿児島辺境など)
→一律1000円加算
・博多部落発着(名古屋～博多など)
→一律1500円加算
・鹿児島田舎～博多部落相互間(博多～川内など)
→一律2000円加算
・上記以外で熊本賢を通過しない場合(東京～新大阪など)
→一律500円加算
0575名無し野電車区
垢版 |
2017/05/01(月) 18:17:08.10ID:CH1SbG67
>>565
だからそれがQの利害に真っ向から反するんだが。
小倉乗り換えなんてのは、小倉博多間が移管されない限りあり得ない。
0576名無し野電車区
垢版 |
2017/05/02(火) 16:44:43.44ID:/Ky1tx0x
死ねよ熊本土人！
0577名無し野電車区
垢版 |
2017/05/02(火) 17:41:30.17ID:4MsM1g8w
熊本土人は新幹線に乗らないんだよ、たぶんｗ
0578名無し野電車区
垢版 |
2017/05/02(火) 19:31:41.42ID:8XwO7vM+
糞田舎筑後船小屋駅っていらないだろ
0579名無し野電車区
垢版 |
2017/05/02(火) 19:51:42.80ID:3UL62C1u
博多以南に新幹線自体不要
鹿児島や熊本へは特急つばめで十分だった
0580名無し野電車区
垢版 |
2017/05/02(火) 21:33:12.21ID:PeNLzOP5
新幹線が通って博多以南の在来線の特急退避待ちが減って良い事もあっただろうよ。
スーパー特急だったら博多～鳥栖間の実質複々線効果も無かったからありがたい話やんw
0583名無し野電車区
垢版 |
2017/05/03(水) 07:15:59.18ID:PwhBHKHX
>>579
博多から熊本へはともかく、鹿児島へは新幹線が必要だったと思う。
在来線特急で約4時間のところ、新幹線で約1時間半になったから。
0586名無し野電車区
垢版 |
2017/05/03(水) 16:32:14.27ID:TrqhI89z
新幹線無しというなら九州島は本州会社の一部にしないとな
0587名無し野電車区
垢版 |
2017/05/03(水) 17:32:04.80ID:BD2idK8l
来週の火曜日に米原から鹿児島中央駅まで行きたいのだけど、直通っての無いのかな？
それと自由席って空いてるものでしょうか？
また保育園児を自由席に乗せるのは、マナー違反になりますか？
0588名無し野電車区
垢版 |
2017/05/03(水) 19:18:58.78ID:RngPNlK5
>>587
直通は新大阪までだよ。別に空いてるなら自由席に乗せるのもいいんじゃない。
空いているかどうかなんてその時によるけど今の時期は厳しいでしょうなぁ。
あと判らんことはJRのみどりの窓口に聞きましょうw
0590名無し野電車区
垢版 |
2017/05/03(水) 20:26:36.05ID:RngPNlK5
>>587
思い出したので追加。混んでいるときはお子さんは膝の上にのせてくださるよう御協力下さい
というアナウンスあるしJRとしては混んでいるときはそう望むでしょう。
あとは個人の判断になるけど。
0591名無し野電車区
垢版 |
2017/05/05(金) 12:58:30.65ID:jUOm/OJL
博多から鹿児島まで みずほも社内販売ないのかよw
0592名無し野電車区
垢版 |
2017/05/05(金) 13:35:33.67ID:Oz1S23GH
>>591
それもしかして販売員が多くの人に対応している間に九州区間で君にたどり着かなかったとか？w
0594名無し野電車区
垢版 |
2017/05/05(金) 17:00:14.12ID:Oz1S23GH
>>593
へ？マジなんか。昔は「つばめレディ」が売りの会社だったんじゃないか....
0597541
垢版 |
2017/05/05(金) 22:38:31.31ID:fuucScYC
>>591
もう、九州新幹線区間の車販も西に頼めばいいのにね。
0598名無し野電車区
垢版 |
2017/05/05(金) 22:40:23.20ID:fuucScYC
>>594
今の博多鹿児島中央間の所要時間じゃ、車販の売上で経費賄えるはずがないよ。
0599名無し野電車区
垢版 |
2017/05/05(金) 23:52:53.02ID:0OFbADet
>>594
九州の鉄道は島内移動客が利用の中心だからな
在来特急で島内の移動に時間がかかっていたころはつばめレディ策も有効だろうが、
博熊で40分程度、博鹿でも90分程度ではたいした効果ないだろうな
0600名無し野電車区
垢版 |
2017/05/05(金) 23:57:20.90ID:jHYLhW0c
昔は西鹿児島～～博多間は4時間位かかったハズ
車内販売も売れるわな
0601名無し野電車区
垢版 |
2017/05/06(土) 00:01:24.09ID:IzZEww5N
昔の福岡～鹿児島は航空便が幅を利かせていたような状態だったから、
せめて賑やかしで車内サービスに力を入れる策を採ったんじゃないの？
着席時間が圧倒的に長いから快適にしましょうという
0602名無し野電車区
垢版 |
2017/05/06(土) 01:47:43.88ID:XtIjcbHn
そうねえ。ただ繁忙期くらいにしてほしいな車販を省略するの。
0603名無し野電車区
垢版 |
2017/05/06(土) 06:04:17.69ID:G0m2YxFl
九州だけでなく、ラッシュ時はどこも車販の回りは悪いよ。
東海道山陽なんて、自由席の車販をいつも省略してるｗ
0604名無し野電車区
垢版 |
2017/05/06(土) 09:45:24.60ID:6eXb5U7g
時間が短いからその内本当に博多鹿児島は無くなるかもな

しかし2－2の座席は最高に座り心地いいね
0605名無し野電車区
垢版 |
2017/05/06(土) 17:05:22.65ID:uVP96KxD
JR九州って
Japan　Real estate KYUSYUの略だし
そらあ鉄道サービスなんて縮小ですわ
0608名無し野電車区
垢版 |
2017/05/06(土) 18:10:42.17ID:G8PZJIhC
いまさらだが、6時発の6580Aは熊本まで各停になったんだな
所要時間はたいして変わってないようだからいいけど
0611名無し野電車区
垢版 |
2017/05/07(日) 19:26:02.03ID:UrjTKaha
山陽と九州の2+2列席は2+3列席よりクッションやリクライニング角度なんかは手をかけてる気がする
0613名無し野電車区
垢版 |
2017/05/09(火) 00:08:23.43ID:CyCylHvs
4月からホーム無人化された船小屋
ttps://www.youtube.com/watch?v=wEdLEPmHqL0
ttps://www.youtube.com/watch?v=Qvh-iTY4ROE

無人化前
ttps://www.youtube.com/watch?v=nY-G4P8Qw_8
0614名無し野電車区
垢版 |
2017/05/09(火) 02:50:00.79ID:V9Fgw3IT
九州新幹線・熊本～鹿児島中央間のGW利用者は前年のほぼ倍に　全国では9％増
https://trafficnews.jp/post/70023/
0616名無し野電車区
垢版 |
2017/05/10(水) 16:38:19.90ID:UPvYBF6L
九州新幹線もこのままじゃジリ貧だわなあ
八代とか水俣とか阿久根とか大牟田とか久留米とか、かえって不便になっちゃったもんな。
新八代みたいに在来線と平面乗り換えできるように新幹線の駅を工夫してくれ
久留米、熊本はやって損はない
0617名無し野電車区
垢版 |
2017/05/10(水) 19:52:57.53ID:n/ibxs47
ジリ貧な要素は皆無な件
停車パターンもこれで落ち着きそうやし
0618名無し野電車区
垢版 |
2017/05/10(水) 20:27:46.87ID:INpffUQr
熊本以南は道路が伸びていくから影響はされるだろう
0619名無し野電車区
垢版 |
2017/05/10(水) 20:36:11.60ID:s6LNlPU8
でも新水俣、出水、川内から鹿児島への通勤通学利用者それなりにいるんでしょ？
0620名無し野電車区
垢版 |
2017/05/10(水) 20:54:25.32ID:CCUn6hH3
南九州の道路って基本的に海沿いの大回りルートだから
山の中を突っ切る新幹線とは勝負にならん、影響なんかまず無い
0621名無し野電車区
垢版 |
2017/05/10(水) 21:14:29.66ID:INpffUQr
県内移動が影響受けると思う
やっぱ車は待ち時間がないし、西回り道は無料区間が多いというのもある
0623名無し野電車区
垢版 |
2017/05/10(水) 22:28:36.11ID:PFD+cDmi
熊本～水俣(新水俣)は新幹線ありでしょ。
0624名無し野電車区
垢版 |
2017/05/10(水) 22:34:04.03ID:INpffUQr
>>623
だな

あとは出水～鹿中・川内～鹿中とかも
川内以南を経営分離しなかったのは営業キロを稼ぐためだという説まであるからな
0626名無し野電車区
垢版 |
2017/05/11(木) 10:40:11.03ID:g+nBm6y3
そりゃ鹿本中のことにきまってるだろ(すっとぼけ
0627名無し野電車区
垢版 |
2017/05/11(木) 12:16:59.20ID:lWdH4EqT
鹿中表記は公式だからな
0630名無し野電車区
垢版 |
2017/05/18(木) 09:33:02.67ID:WbFoQxU3
ニコニコ動画で日によってのぞみ号（当然その時は博多行き）になる熊本行き臨時みずほの動画みたけど
定期さくらの退避が熊本～鹿児島間で出来ないって言ってたけど、新八代の配線弄ったら新八代で退避できそうなもんだけどねぇ・・・
0632名無し野電車区
垢版 |
2017/05/18(木) 17:06:59.03ID:2cu0Xwkd
新水俣でやってなかったっけ
0633名無し野電車区
垢版 |
2017/05/18(木) 19:12:56.43ID:w6q5OSFz
熊本以南はたいした本数ないから待避場所を新設してもなぁ
Qがそんなことに金使うかというと…
0636名無し野電車区
垢版 |
2017/05/18(木) 22:55:32.09ID:NxZPyEez
新水俣での下りの退避、わざわざ指定取って乗りに行ったなぁ。
0640名無し野電車区
垢版 |
2017/05/20(土) 09:46:34.82ID:nETQjyyD
熊本～鹿児島間の退避箇所は新水俣一駅で足りないとでも？
0641名無し野電車区
垢版 |
2017/05/20(土) 10:33:26.50ID:V7p6mNsk
現状みずほが走る時間帯以外は使ってないやろ
0643名無し野電車区
垢版 |
2017/05/20(土) 21:12:34.98ID:nDFLa+Ob
老害政治家によるゴリ推し路線の鹿児島ルートは全線廃止しろ
佐賀や熊本や鹿児島の土民どもには無用な乗り物だ
猿にスマホを与えるのと変わらん

麻生や古賀誠は処刑されろ
0646名無し野電車区
垢版 |
2017/05/21(日) 06:07:15.44ID:LEIO3sV0d
>>645
平均乗降客数
三河安城 6569人

三河安城以下の東北新幹線乗降者数
いわて沼宮内 85人
七戸十和田 721人
二戸 769人
白石蔵王 869人
新花巻 990人
水沢江刺 1028人
くりこま高原 1069人
古川 2776人
新白河 2994人
八戸 3349人
新青森 3631人
北上 3765人
一ノ関 4461人
那須塩原 5162人

各駅乗客数比較
http://www.geocities.jp/l00az/39.htm
0647名無し野電車区
垢版 |
2017/05/21(日) 08:06:13.68ID:4WFcr21o
>>646
https://www.city.anjo.aichi.jp/shisei/mirai/documents/shinkansen.pdf
P74
>三河安城駅の乗降人数について東海旅客鉄道（株）から公表されている開業年の昭和 63 年から
>平成 11 年 までの「新幹線」、「在来線」それぞれの 1 日の平均 乗降人数の推移をみると、
>「新幹線」の乗 降人数は昭和 63 年の 2,749 人から増減を繰り返しなが ら平成 11 年の 3,458 人
>へと増加している。 乗降者数調査の結果から現在の「新幹線」の 1 日の 平均乗降人数を 3,021 人
>と想定すると、「新幹線」の 乗降人数は、開業年の昭和 63 年から平成 11 年までと 比べて増加しておらず、
>同程度もしくはやや減少して いるといえる。

乗車人員は半分の1,500人程度でしかない。それ以外は在来線の利用客。
周辺各市の人口合わせると100万超えててトヨタや傘下の工場も多いのにこれは寒すぎw
人口の少ない東北各駅の数字を引っ張り出して優位を強調しても無意味。

＞三河安城以下の東北新幹線乗降者数
未だに「乗車人数」と「乗降客数」の区別がついてないのはキミの資質かw
リンク先は「在来線」の乗車人数をそのまま載せて訂正すらしていない箇所もあるんだから
ソースとしてはあてにならないだろ？
JR東が公表してるデータがあるんだからちゃんと見なさいよw
http://www.jreast.co.jp/passenger/2015_shinkansen.html
0648名無し野電車区
垢版 |
2017/05/21(日) 09:02:30.95ID:p84O7KtD
過疎スレが伸びてると思ったらこれかよw
0649名無し野電車区
垢版 |
2017/05/21(日) 10:27:56.04ID:LEIO3sV0d
>>647
ヒント
あなたの好きな東北新幹線のドル箱ターミナル！
いわて沼宮内駅85人
これはすごすぎる
0650名無し野電車区
垢版 |
2017/05/21(日) 10:53:55.15ID:4WFcr21o
>>649
それは作ったヤツに言ったら？
こっちは別にどうでもいいし

ところで>>646の新青森は4,711人だけど
訂正なしかよ？バカヒント厨w
0651名無し野電車区
垢版 |
2017/05/21(日) 11:14:57.50ID:LEIO3sV0d
ヒント
僕に完膚なきまでに打ちのめされて涙目ですか？笑えます。
0654名無し野電車区
垢版 |
2017/05/21(日) 21:54:17.57ID:iq8G99zF
久留米はどうかな
全通後取扱収入は順調に伸びてきていたんで
0658名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 20:38:28.43ID:eWDFZ8Im
一週間前までに予約できなきゃ高いってことかいな
0660名無し野電車区
垢版 |
2017/05/26(金) 14:08:31.79ID:23dm0081
２６日午前１１時１０分ごろ、ＪＲ岡山駅に停車した山陽新幹線みずほ６１５号（新大阪発鹿児島中央行き、８両編成）の車内で男が紙に火を付け、取り押さえられた。火は間もなく消され、けが人はいなかった。
　岡山県警は現住建造物等放火容疑で神戸市東灘区、無職渡辺保弘容疑者（８０）＝いずれも自称＝を逮捕した。火を付けたことを認めているという。
　ＪＲ西日本によると、先頭車両の１号車の中間付近で、渡辺容疑者がチラシや雑誌のような物に火を付けたのを、岡山駅から乗った乗客が目撃し非常ベルを鳴らした。同容疑者は取り押さえられ、警察に引き渡された。
　渡辺容疑者は「岡山駅に着きそうだったので火を付けた」と話しているという。県警などによると、同容疑者は窓側の席に座っており、座席には焼けた跡があった。
　同列車は運転を取りやめ、岡山県警が現場検証している。乗客は岡山駅で後続の列車に乗り換えた。その他７本の列車に最大で１９分の遅れが発生し、計４６００人に影響が出た。（2017/05/26-13:49）

さて、R編成かS編成かどっちなんだろう。
0662名無し野電車区
垢版 |
2017/05/30(火) 09:30:04.48ID:r2Fwa1Gz
九州新幹線のトンネル内携帯電話通信が来年の春までに新大牟田ー新八代新水俣間の途中まで対応
（博多ー新大牟田間は対応済み）
0666名無し野電車区
垢版 |
2017/06/07(水) 18:31:03.56ID:KonEoWf0
>>665
そこまで値段下げないと乗る客がいなくなったか…
しかし熊本発着は相変わらず割高だなｗ
0667名無し野電車区
垢版 |
2017/06/07(水) 18:59:08.64ID:b2ig3SkO
ここ数年でLCCガンガン就航してるから
値下げしないと対抗できんわな
0669名無し野電車区
垢版 |
2017/06/08(木) 20:56:28.00ID:sNnn0bZv
九州新幹線開業して博多-熊本間高速バスがシェアを伸ばしたと記事を見たんですけど
どうしてなんでしょう
0671名無し野電車区
垢版 |
2017/06/08(木) 21:39:57.03ID:VCw7J9Em
在来線特急→新幹線も増やしてるけどなw
0673名無し野電車区
垢版 |
2017/06/10(土) 00:09:32.25ID:mkDheVzk
在来線特急と2,4,10枚きっぷは
速くて安くて便利だったなあ
新幹線とかたいして速くもないし
安売りきっぷの使い辛いこと
0674名無し野電車区
垢版 |
2017/06/10(土) 00:15:57.14ID:Tk0liMaR
そして高速バスやマイカーに流れた客が多数

今は震災の影響で流動が縮小しているようだ
0675名無し野電車区
垢版 |
2017/06/10(土) 00:42:57.50ID:MxdSYNef
さすがに在来線特急時代は早いとは言い難い。
今の方が役割分担してていいんじゃね？
0678名無し野電車区
垢版 |
2017/06/12(月) 03:47:55.70ID:scdTNaLg
>>665
新大阪、新神戸～博多まで一万ちょっと西との取り分どうなってんの
0679名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 11:32:35.26ID:PCziSlR5
ウィン、ウィン
0680名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 19:25:21.79ID:FF4N/Vup
支線建設は揉めてますが本線は本日も順調です
0681名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 19:39:23.15ID:NFqlVf7M
熊本以南はガラガラだから廃線が妥当
鹿児島の土人どもには勿体無い乗り物だ
本来なら鹿児島ルート自体不要だな

九州に（小倉ー博多間以外に）新幹線は不要
老害に高級車を買い与えるようなものだ
0683名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 20:02:48.83ID:p+le2wf5
刈谷とくまんこって結婚すればいいのに
ちょうど６月、ジューンブライドだね☆
0684名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 20:06:46.15ID:ZdesECAM
>>681
そうでもないぞ
熊本地震で暫定ダイヤで直通列車の大半が熊本止めだった時、
直通列車は空席多数、博多～鹿児島中央のつばめのほうが混んでいた。
この状況は直通列車が鹿児島中央発着になってから解消された。

新幹線に乗らないのはどこの誰かといえば…
0686名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 23:38:04.29ID:ihETml3t
＞新幹線に乗らないのはどこの誰かといえば…

ココの周辺住民でしょw
http://www.trainfrontview.net/ss/mikawa1.jpg

鹿児島ルートは全通してまだ6年ほどだけど
この駅29年経って新幹線はずっとお寒い状況
これでひかりを停めようなどとはお笑い草だわw

西三河土人に新幹線駅は豚に真珠
さっさとホーム撤去させろよ刈谷w
0687名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 00:30:02.07ID:99WOPW4v
>>684
嵐にお約束のようにレスをするのはやめましょう
0688名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 21:45:45.77ID:zYxY7dOT
みずほ611号
新大阪駅を発車できず
0689名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 23:07:38.61ID:YaCcPLKT
>>681>>684
この流れ凄い既視感あるwたぶん以前にもほとんど同じような
書き込みがあった筈。おそらく自演だね。
0690名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 23:16:55.64ID:s6twSVkk
ウチの会社鹿児島出張は新幹線可なのに熊本出張は高速バスしか認めてくれない
0692名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 03:30:35.68ID:kg7y8TMy
このスレでもグリーンピア刈谷が暴れてるのかｗ
0693名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 06:12:09.16ID:TDJjEC0J
>>691
運転手「お、おぅ」
0696名無し野電車区
垢版 |
2017/06/30(金) 16:46:51.97ID:J4NSAKTJ
グリーンピア化してる鹿児島ルート
博多以南に新幹線は必要無かった
山くらいしか無い鹿児島や熊本の土人は恥を知れ
0698名無し野電車区
垢版 |
2017/06/30(金) 18:59:06.03ID:Gs/NouAt
>>666
その理論だとレガシー国内線はどの路線もガラガラってことになるぞ
0704名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 21:57:27.36ID:ISvmrFEt
まもなく12番線を列車が通過します
危ないですから線路の中央には立たないで下さい
0705名無し野電車区
垢版 |
2017/07/10(月) 00:01:52.42ID:pRsoLIvo
>>704
やめやいちんがらなっど
0706名無し野電車区
垢版 |
2017/07/11(火) 01:43:24.15ID:vrRVH/em
じゃっどじゃっどじゃんぼ餅
0707名無し野電車区
垢版 |
2017/07/11(火) 12:07:29.05ID:G53EHU1Y
地震の影響で新八代～鹿児島中央で運転見合わせ
0708名無し野電車区
垢版 |
2017/07/11(火) 13:35:36.31ID:+wsi8RTO
鹿児島地震、新幹線は20分ぐらいですぐ再開したね
0709名無し野電車区
垢版 |
2017/07/11(火) 14:49:34.55ID:vrRVH/em
さすがは新幹線、強いね
0710名無し野電車区
垢版 |
2017/07/11(火) 20:40:06.41ID:QnauCu72
昨年の熊本･大分地震では鹿児島線より遅かった新幹線ｗ
大地震に弱いクソ路線は廃止しろ
熊本や鹿児島ごときにフルは無駄
0711名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 00:27:28.43ID:ilk8DmLq
>>710
>昨年の熊本･大分地震では鹿児島線より遅かった新幹線ｗ

？？？
0712名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 00:59:25.20ID:icJU1rsv
>>711
脱線したせいで復旧が遅れたと言いたいのだろう。
わざわざこのスレに粘着するとかどこの輩なんだろう。
0713名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 01:02:33.00ID:A7rDNNVd
>>710は愛知県民
0714名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 17:53:31.37ID:zlUfPir7
まもなく11番線を列車が通過します危ないですから線路で寝ないで下さい
0715名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 20:47:53.75ID:zlUfPir7
押忍！おら悟空
0716名無し野電車区
垢版 |
2017/07/13(木) 04:08:20.13ID:fdWn7xOI
素朴な疑問なんだがな博多～博多車庫付近はＪＲ西の所有物になりＪＲ九州が賃貸払ってんの？
0717名無し野電車区
垢版 |
2017/07/13(木) 09:23:44.75ID:B8eoVX5j
>>716
タダじゃない？
山陽新幹線の根元受益払わなくてもいいから駅や博多南線区間の管理費タダにしろと国に言われたとか
あとはQ車両の山陽新幹線乗り入れ割合を西のそれより増やして相殺してるとか

ちなみに博多駅の新幹線11,12番ホームはQの資産で西の列車も使ってるけど
この辺の費用負担の割合とかどうなってるんだろうね
0719名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 19:47:52.57ID:k1lHRpvm
妄想寝台新幹線サンライズみずほ

21:08 鹿児島中央発 8両
21:54 熊本発
22:28 博多着
22:30 博多発 8両連結→16両
22:45 小倉発
23:32 広島発
6:00 名古屋着
6:02 名古屋発
7:26 新横浜発
7:37 品川発
7:43 東京着
0721名無し野電車区
垢版 |
2017/07/19(水) 10:48:01.72ID:c5nIRH/L
妄想のスジ、博多2分で連結とか無理じゃろ
0724名無し野電車区
垢版 |
2017/07/20(木) 23:31:47.86ID:3gz6hmBW
800系は1編成は離脱が確定、残りはまだまだ使い潰すつもりみたいだな
0725名無し野電車区
垢版 |
2017/07/21(金) 01:25:02.39ID:RR3QALzh
桜島と原発しかない土人の街に新幹線は不要
肥薩おれんじ鉄道線（旧鹿児島本線）の複線化で十分だった

黒豚にも劣る新幹線推進派の老害たち
0726名無し野電車区
垢版 |
2017/07/21(金) 05:17:34.41ID:NGUR1S72
>>725
トヨタをはじめとする工場しかない街に新幹線駅は不要
名古屋と豊橋で十分だった
http://www.trainfrontview.net/ss/mikawa1.jpg

黒豚や三州瓦に遥かに劣る刈谷と新幹線駅ｸﾚｸﾚ厨どもw
0727名無し野電車区
垢版 |
2017/07/21(金) 10:54:06.15ID:MEydDCYu
>>726
僻地の分際で図に乗るなよ老害
大都市も産業も無い土人地域は在来線で十分

2005年以降、毎年1万人も減るオワコン鹿児島
新幹線のせいなのは明らかだな
0728名無し野電車区
垢版 |
2017/07/21(金) 13:28:45.04ID:2013b+OZ
>>727
>大都市も産業も無い土人地域は在来線で十分

鹿児島県って農業生産高が北海道や茨城県に次いで全国2位か3位、畜産全国1、2位になる地域で
あなたたちのご飯をせっせと作り続けてる、食料自給率が低い我が国にあって産業としての重要性はある意味全国的にはトヨタがある某県以上なんですけどね。
熊本や宮崎もそうだけど。

正直南九州みたいな地域がなければあなた自身まともにご飯食べられないと思いますよ？
土人呼ばわりするわりには鹿児島県産の食べ物よく食べるでしょ？
そして農業の規制が撤廃されていくにつれて産業として大きく成長していく。

この価値がわかってない時点で高度経済成長期から思考が止まってる昭和脳のオヤジだよね。
0730名無し野電車区
垢版 |
2017/07/22(土) 06:55:34.71ID:98K2pnEl
刈谷やくまんこなんて口だけだから
実際はチキン過ぎてちょっと睨まれたらすぐ逃げそうｗ
0732名無し野電車区
垢版 |
2017/07/28(金) 17:34:16.04ID:g6cn77I/
おかしいやろその価格
0733名無し野電車区
垢版 |
2017/07/28(金) 19:33:37.08ID:A+S5sIDp
お盆の予約が落ち着いたところで
九州新幹線に乗ったことがないバスの常連客や車を使うファミリー層向けに帰省や夏休みの旅行で体験乗車させる戦略だろ
もちろん利益度外視のプロモーションの一環
それも空いてる列車限定で

効果として九州新幹線に乗ったことがない層に評判を口コミで広めてもらって誘客する
もちろん乗車した客自身がリピーターになればまたよし

いろいろ考えられてる
0734名無し野電車区
垢版 |
2017/07/28(金) 19:38:12.32ID:b0frDJRJ
こういうのって閑散期にやるもんじゃないの？
なんで盆とかいう超繁忙期にやっちゃうんだよ
0736名無し野電車区
垢版 |
2017/07/28(金) 20:02:54.65ID:YACpVKGT
よく良く見たら九州内の比較的空いてそうな列車ばかりやないか
0737名無し野電車区
垢版 |
2017/07/28(金) 20:40:16.88ID:F9lT8wVe
そうだよ　でも繁忙期にネット専売する必要は全くない
0738名無し野電車区
垢版 |
2017/07/28(金) 20:47:02.30ID:7wu2AR9K
>>734
おそらくという前提で
逆方向の送り込み列車の席を埋めるため
0739名無し野電車区
垢版 |
2017/07/28(金) 22:30:13.29ID:A+S5sIDp
>>737
ネット予約の会員数を増やす戦略かもしれんね
0740名無し野電車区
垢版 |
2017/07/29(土) 08:15:13.12ID:xVd6bOyf
こども運賃ならわからなくもないが…
0741名無し野電車区
垢版 |
2017/07/29(土) 09:32:05.05ID:a5OaLNwY
下りは鹿児島中央行きなんて最終便つばめだけだしな。
800系だし販売席数10席位じゃね？
0743名無し野電車区
垢版 |
2017/07/29(土) 09:55:07.28ID:iyaNmW6c
>>733
口コミで知名度上げてきた九州新幹線らしいきっぷだな。

さすがにこの価格なら乗ってみたいとは思うが、さてレンタカー空いてるかな？
0744名無し野電車区
垢版 |
2017/07/29(土) 13:10:18.42ID:BoZVvHTP
口コミで？
ちゃんとPRしてきたろ
0745名無し野電車区
垢版 |
2017/07/29(土) 18:16:16.78ID:SK37DU4w
>>728
こーゆー奴は終いに｢牛肉はｵｰｼﾞｰﾋﾞｰﾌを大量輸入したらいい。高い国産牛肉はｲﾗﾈ｣って言い出すんよ。
土用の丑の日にはﾁｬｲﾆｰｽﾞﾏﾗｶｲﾄうなぎでも食っとけ！と言いたい。
0746名無し野電車区
垢版 |
2017/07/29(土) 19:05:59.93ID:BoZVvHTP
新自由主義脳か
0747名無し野電車区
垢版 |
2017/07/29(土) 19:08:00.63ID:tqclUQIo
Qのウテシやレチが博総に入出庫することあるのですか？ またその場合乗泊や点呼は酉とは別？
0748名無し野電車区
垢版 |
2017/07/29(土) 19:51:19.78ID:j3Oj3ds8
>>747
ありません。
山陽区間だけでなく、回送・博多南線の場合でも必ず博多で西日本の乗務員と交替をします。
0749名無し野電車区
垢版 |
2017/07/29(土) 20:02:49.87ID:j3Oj3ds8
例外として、新大阪～鳥飼の回送で、8両編成の場合のみ西日本の運転士が回送を行う。
16両編成の場合はこれまで通り東海の運転士が回送を行う。
0750747
垢版 |
2017/07/30(日) 01:07:30.09ID:NFYaUBYX
ありがとうございます。
鳥飼のケースは知っていましたので博総でも同じようなことがあるのかなと思った次第です。
0751名無し野電車区
垢版 |
2017/07/30(日) 08:58:53.34ID:Y8xMbKrX
>>749
ヒント
鳥飼にJR西日本運転士専用の待機場がありますか？
0752名無し野電車区
垢版 |
2017/07/30(日) 17:15:28.10ID:NFYaUBYX
>>751
あるみたいですよ。点呼も倒壊とは別らしいです。
0753名無し野電車区
垢版 |
2017/07/30(日) 21:39:00.00ID:DZWf0gZd
とうとう「みずほ」でも車内販売減らされているとはw
0754名無し野電車区
垢版 |
2017/07/30(日) 21:45:33.97ID:1WIOUsHE
ソースあるん？
0755名無し野電車区
垢版 |
2017/07/30(日) 21:54:27.37ID:rLEgRpzS
先日、ほぼ毎日運転の臨時みずほに乗ったら、車販はいなかった。
0756名無し野電車区
垢版 |
2017/07/30(日) 22:18:35.52ID:/8IyEeI/
もうさ、山陽直通列車の車販は西日本にお願いして、そのまま博多またぎで営業してもらった方がいいよ。
0758名無し野電車区
垢版 |
2017/07/31(月) 22:25:22.16ID:NRiEduNZ
ヒント
JR西日本のJR吸収を吸収合併案に賛成
0759名無し野電車区
垢版 |
2017/07/31(月) 22:34:13.74ID:kkYPyGlH
ＪＲ９とＪＲ４、ＪＲ西、ＪＲ東海まで合併した方がいい
交通機関を細かく分断しすぎ。
0760名無し野電車区
垢版 |
2017/08/01(火) 00:04:50.16ID:WQIX3ZbS
>>758
TOB掛けたら合法的に子会社化できるぞw

>>757
福知山とか信楽とかやらかしまくりで恐ろしいのなんの
0761名無し野電車区
垢版 |
2017/08/01(火) 20:37:45.75ID:1JhLgXW2
2000円でお盆に博多→鹿児島行けると思ったら
本数少ないw しょうがないけどさ
0762名無し野電車区
垢版 |
2017/08/01(火) 22:47:52.08ID:nlNSk82G
駅別乗車人員（平成28年度）のうち新幹線利用判明分

新大牟田　546
新玉名　605
新水俣　595
出水　1,164


以下は在来線利用との合計分

新鳥栖　1,486
久留米　7,743
船小屋　1,049
熊本　14,576
新八代　2,023
川内　2,814
鹿児島中央　19,842
0763名無し野電車区
垢版 |
2017/08/01(火) 23:47:39.32ID:AV+EmPHq
バーゲンで博多→鹿児島中央で取れたとしても帰りが取れないかと思い躊躇する
0764名無し野電車区
垢版 |
2017/08/02(水) 07:06:14.26ID:9bIZ8YbX
>>762
少ない駅はまあそんなもんやろ
0766名無し野電車区
垢版 |
2017/08/02(水) 14:13:11.42ID:kswWFlLs
>>762
ショボすぎて話にならんな
こんなど田舎にフル規格の新幹線は無駄だった

鹿児島本線の全線複線化と特急つばめ維持で十分だった
土建屋とJRとヤクザの為のクソ新幹線ｗ
0767名無し野電車区
垢版 |
2017/08/02(水) 14:24:04.51ID:68QCvsEJ
>>766
29年低水準なおまいさんとこも
果たして人のこと言えるかね～？

目糞鼻糞だろw
0768名無し野電車区
垢版 |
2017/08/02(水) 14:27:50.96ID:kswWFlLs
>>767
6両や8両でもガラガラのオワコン新幹線
政治家とJRゴリ推しの不良債権だなｗ

昭和脳の新幹線土人どもは手に負えんな
0769名無し野電車区
垢版 |
2017/08/02(水) 16:23:16.01ID:ks+6Tw06
>>768
人手不足でも無職の引きニート刈谷
日本社会と親泣かせの不良債権だなｗ

2ch脳の社会不適合者は手に負えんな
0770名無し野電車区
垢版 |
2017/08/02(水) 22:12:29.95ID:aTGeoj7e
八代･川内駅間は出水市近辺を除いて複線化は困難を極めるし短距離需要も少ない
もはやこのハンディを克服できるのは新幹線しか無かった
787系特急「つばめ」は良い列車だったが時代の流れには逆らえない
0771名無し野電車区
垢版 |
2017/08/02(水) 23:22:47.61ID:Po8dpZKl
つばめレディもつばめビュッフェも凄くよかったけど早くお家に帰れる新幹線には敵わない
0772名無し野電車区
垢版 |
2017/08/03(木) 00:25:57.24ID:TYtc7TNH
筑後船小屋の利用客の内、ホークス２軍を見に来たという客はどれくらいの割合なんだろう？
0773名無し野電車区
垢版 |
2017/08/03(木) 00:29:38.36ID:+txuTi2a
ttps://www.youtube.com/watch?v=d9x0eUS6fTI
ttps://www.youtube.com/watch?v=9j-gDfwJlUM

昔の映像見てると遅さが半端ねーな
福岡～鹿児島で飛行機が幅を利かせるのも当然というもんで
0774名無し野電車区
垢版 |
2017/08/03(木) 06:45:22.87ID:ipf/m+7N
>>773
停車駅の多いパターンで、博多～西鹿児島で約4時間半だったか。
その後の「つばめ」で約4時間。
今のように1時間半ぐらいで行けるのとはえらい違いだ。
0775名無し野電車区
垢版 |
2017/08/03(木) 21:11:31.01ID:BVQ+ByF4
サマーバーゲンチケットって博多鹿児島を買って途中乗車出来るの？
0776名無し野電車区
垢版 |
2017/08/04(金) 12:40:56.98ID:Dp7NfBEa
バーゲンチケット、繋がらなくて購入出来ない
0777名無し野電車区
垢版 |
2017/08/04(金) 13:24:22.18ID:J1wRYADq
本当に繋がらないw
2000円は魅力あるもんな

空気運ぶなら通年でやればいい
0779名無し野電車区
垢版 |
2017/08/06(日) 00:09:02.34ID:Jtn/MhB/
改悪前の783系は良かったぞ
0780名無し野電車区
垢版 |
2017/08/06(日) 01:42:08.71ID:pg5NZZ7s
>>774
仕事で6:57に博多を出る朝一のつばめ1号たまに使ったけど熊本までは有明並に細かく止まるし鹿児島着も11時前でビジネスには不向きやったな
0781名無し野電車区
垢版 |
2017/08/06(日) 02:00:48.62ID:WXhT98GQ
朝夕の便が停車駅多くて遅くなるのはまあ仕方ない。
ソニックも朝夕は停車駅多くて2時間半を超える列車もある
0782名無し野電車区
垢版 |
2017/08/06(日) 11:23:38.12ID:DDHbU5IU
>>731

この切符極端に設定枚数が少ない気がしますね
実際買えた人いるかな、オクに出ているかもしれませんね
おととい、昨日会社でやったが取れない、取れた人いたら教えてください。
0783名無し野電車区
垢版 |
2017/08/06(日) 13:34:15.11ID:/s18VjVd
取れたよ

３日間チャレンジした体感だけど、先にログインしてから取ると結構スムーズ
0784名無し野電車区
垢版 |
2017/08/06(日) 13:40:39.66ID:QdagjT+b
こういう時はパソコンの前で全裸待機じゃねーの
0785名無し野電車区
垢版 |
2017/08/06(日) 14:45:59.21ID:s9LCgMCL
731のリンク切れになってんだけど。
完売したからさよならって？
0787昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
垢版 |
2017/08/08(火) 18:19:25.49ID:a5I/OM6d
1日でたったの60人！ 乗降者数最下位の新幹線駅に行ってみた
8/8(火) 15:50配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170808-01375990-sspa-soci
【関連記事】
新幹線の「自由席に座れる確率」を劇的に上げる方法　JR駅員が伝授
客のクレームにウンザリしている鉄道会社の駅員たち
東京駅から28分！都心からもっとも近い「ローカル線・鶴見線」はここが楽しい
日本経済は「テツノミクス」で元気になる!? 鉄道による経済効果を試算してみたら凄かった
廃線になる「留萌本線」に女子おひとりさまで乗ってきた。“廃線特需”で鉄道マニアが殺到!?



最終更新:8/8(火) 15:50
週刊SPA!


全文は
↓
やっぱり人が住むのは田舎じゃなくて都会だと思う 8 [無断転載禁止]©2ch.net
https://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1484345058/314
j
l
0788名無し野電車区
垢版 |
2017/08/08(火) 19:23:09.29ID:fPQmelXv
>>787
利用客ワースト5に新大牟田と新水俣が入ってるけど
安中榛名、飯山、糸魚川、厚狭の方が少ないのに
0790名無し野電車区
垢版 |
2017/08/08(火) 23:53:11.04ID:Gev7YF6Q
糞田舎筑後船小屋駅がんばれ
0791名無し野電車区
垢版 |
2017/08/09(水) 00:09:18.54ID:nwAfWyLm
>>787
九州新幹線も不要だったな
鹿児島本線の複線化で十分

熊本や鹿児島へは博多から特急つばめで向かうのがお似合い
くまモンと桜島しかない土人地域に新幹線は高価過ぎた
0792名無し野電車区
垢版 |
2017/08/09(水) 00:22:09.47ID:utEj5XD7
新幹線を整備しない場合の福岡～鹿児島は特急じゃなく飛行機だろう
ここら辺で刈谷というやつはよくわかってないみたいだな
0793名無し野電車区
垢版 |
2017/08/09(水) 00:28:56.85ID:0hvzH0Ff
>>791
九州新幹線は必要だが三河安城は不要だったなw
愛知の新幹線駅は名古屋と豊橋で十分。

自腹で作ったのはいいが29年間利用者数はずっと低迷。
地元民は在来線と名鉄で名古屋へストローされていくから
新幹線の需要すらない
現状のぞみ・ひかりの名古屋到着前お知らせ放送しか用途がないんだから
ホーム撤去して信号場がお似合いだw

西三河のカッペ・刈谷は鹿児島のヘイトに精を出すより
せめてこの醜態をなんとかしてみろよw
https://youtu.be/RSBw_0kKQh0
0794名無し野電車区
垢版 |
2017/08/09(水) 13:14:18.55ID:GNPo9fWn
>>791
刈谷にはガラケーも不要だったな
初期のポケベルで十分

頭使わないニートには震えるだけの端末がお似合い
糞書きこみしかない引きニートにスマホは高価過ぎた
0795名無し野電車区
垢版 |
2017/08/10(木) 18:19:26.23ID:8gHoE9Qh
そろそろ混みはじめてきたな
0797名無し野電車区
垢版 |
2017/08/11(金) 15:21:41.28ID:l2X83tig
>>796

1　奥津軽いまべつ　約60人 　単独･在来線別駅隣接
2　いわて沼宮内　85人 　三セク同駅あり
3　木古内　約100人　三セク同駅あり　
4　新大牟田　546人 　単独
5　新水俣　595人 　三セク同駅あり

これには
安中榛名　280　単独　
糸魚川　498　在来線・三セク同駅あり
飯山　519　は新幹線のみで在来線が975人
が抜けている

さらに
浦佐 　681　は新幹線のみで在来線が1438人
上毛高原 731　単独
七戸十和田 　757　　単独
二戸 　771　三セク同駅あり
と続いている。
　東日本は公式サイト　糸魚川はWikipedia
0798名無し野電車区
垢版 |
2017/08/11(金) 16:35:02.02ID:ueE/sYt8
糸魚川は新幹線＋大糸線で498、三セクは707
0799名無し野電車区
垢版 |
2017/08/13(日) 08:28:29.01ID:GizAlqKk
新大牟田はともかく新水俣は何でこんなに少ないの？
やっぱり不便な所にあるから？
0800名無し野電車区
垢版 |
2017/08/13(日) 08:33:51.16ID:W751KRwZ
調べてみたら水俣市って2万5千人位しかいないのか
町レベルじゃないか
0801名無し野電車区
垢版 |
2017/08/13(日) 09:53:19.35ID:hlO6/G2U
鹿児島博多２０００円使ってきたけど、乗ってた車両に７人しかいなかったのだが
サマーバーゲンしてこのザマ？
0803名無し野電車区
垢版 |
2017/08/13(日) 10:59:17.36ID:sFbYdozs
元々ラッシュと逆方向で乗車率低い列車だったらそんなもんじゃないの
0804名無し野電車区
垢版 |
2017/08/13(日) 11:29:57.70ID:hlO6/G2U
確かに夜の遅い便だったけど

まあおかげでゆったりと乗れましたわ
0805名無し野電車区
垢版 |
2017/08/13(日) 12:27:08.21ID:MvuNHSCX
もっとたくさん設定した方がいいんでないの
0807名無し野電車区
垢版 |
2017/08/13(日) 19:43:18.45ID:iQF1AQUo
その前に通常料金が割高なのを何とかしてほしいねぇ
0808名無し野電車区
垢版 |
2017/08/14(月) 13:37:40.39ID:aVij4NSC
早朝夜の便限定で半額くらいにしてくれないかなー
サマーバーゲンは安すぎだけど、空気乗せるより少しでも回収出来たほうがいいだろうし
0809名無し野電車区
垢版 |
2017/08/14(月) 20:00:42.47ID:CwZg4qa/
×空席を埋める切符の発売
〇株主に認めてもらえる施策
0810名無し野電車区
垢版 |
2017/08/14(月) 22:58:40.53ID:ejMQ2OHD
サマーバーゲンもだいぶ落ち着いて来たから
割と簡単に予約取れるようになったね
0812名無し野電車区
垢版 |
2017/08/15(火) 23:28:11.62ID:WIIyJd2Z
サマーバーゲン乗ったけどガラガラだった
熊本からは新幹線の距離でも時間でもないよ
ネット誘導とか諦めてつばめは全車自由席
4枚きっぷ１万円で勝負しろや
0814名無し野電車区
垢版 |
2017/08/15(火) 23:53:56.64ID:FgJAoHLc
新幹線も平日と土日、繁忙期と閑散期、ピーク時間帯と閑散時間帯、早い列車と遅い列車とか
飛行機みたいにもっと柔軟に料金設定するべきだよ
社長もそのうちやるようなこと言ってたけど
0815名無し野電車区
垢版 |
2017/08/16(水) 01:50:30.23ID:d0fkbrXH
サマーバーゲンの設定数ではなく、通常料金じゃ客呼べないってのが問題

そういや、前の社長はここ見てるんだっけ？
現社長も見てるのかな
0816名無し野電車区
垢版 |
2017/08/18(金) 18:59:53.57ID:XApYcorC
夏のご利用状況
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/08/page_10980.html
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/170818_00_okayama1_1.pdf
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/170818_00_hiroshima.pdf
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/170818_00_hakata.pdf
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2017/08/18/HP170818obongoriyoujoukyou.pdf

＜お盆ＪＲ利用＞九州新幹線、１１日は開業以来最多
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170818-00000052-mai-soci

九州新幹線は１１日、博多－熊本間で開業以来１日当たり最多となる約４万６４００人が利用した。
山陽新幹線は、新関門トンネル通過利用者が４％増の７８万７０００人だった。


お盆期間中で見ると
博多～熊本の区間利用は33万人か
0819名無し野電車区
垢版 |
2017/08/19(土) 14:52:37.17ID:JLK89pE7
>>816
ＴＶでみたけど
北海道新幹線より利用客が少ないって
スレがこんな下の方に沈んでいるのもうなずける
0821名無し野電車区
垢版 |
2017/08/19(土) 17:56:11.49ID:PMeAj2LO
北海道新幹線より少ないとか笑えるわ
ドーピングしてそれかよwww
0823名無し野電車区
垢版 |
2017/08/19(土) 18:37:31.88ID:rlvhTo1I
北海道は年間約230万人利用だろ
ここは1000万を超える
0826名無し野電車区
垢版 |
2017/08/19(土) 21:10:15.86ID:hqoGyDik
>>819
どこでそんな嘘の情報を仕入れたのか知らんが
北海道の利用者数って九州の全線はおろか末端の熊本ー鹿児島中央の断面と比べても半分以下なんですけど
0827名無し野電車区
垢版 |
2017/08/19(土) 23:54:33.38ID:UfHYxlWr
糞田舎筑後船小屋駅っていらないだろ
0828名無し野電車区
垢版 |
2017/08/20(日) 10:53:06.62ID:YJC3TnjQ
船小屋より新大牟田の方が激ヤバだってのに。
0829名無し野電車区
垢版 |
2017/08/21(月) 11:11:29.12ID:4jULQhDO
>>821
整備新幹線区間別1日平均利用者数

北陸 高崎ー長野 45600
九州 博多ー熊本 27200 ←
北陸 長野ー上越妙高 24100
北陸 上越妙高ー金沢 22700
東北 盛岡ー八戸 17800
九州 熊本ー鹿児島中央 13900 ←
東北 八戸ー新青森 12500
北海道 新青森ー新函館北斗 6500 ←
0834名無し野電車区
垢版 |
2017/08/23(水) 06:28:25.64ID:wO8QcA+M
熊本以南を廃止していいのは正解だけどな
0836名無し野電車区
垢版 |
2017/08/23(水) 19:52:40.77ID:KXDQwN0W
自演するくらいなら何にもするなよどうせ盛り上がらないんだし。
0837名無し野電車区
垢版 |
2017/08/25(金) 10:26:00.19ID:vjodAtBJ
ホークソ/上林もホーム試合の時は新幹線に乗って船小屋まで(から）通勤てさｗ

ソフトＢ上林「筑後若鷹寮」初レギュラーも通勤厳し
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170825-01875971-nksports-base

昨年、福岡市内から筑後市にファーム施設、寮が移転。１軍の寮生は近隣のホテルに宿泊していた。
だが、現在はナイターの翌日がデーゲームの時以外は、寮からの通勤に変わった。
上林は午後１時からの早出特打より早い時間から練習を行っており、シーズン終盤の疲れがたまる時期に突然の通勤指令。
先日も午後１０時３０分にタクシーでドームを出て、博多駅から九州新幹線で筑後船小屋へ帰った。
今までの徒歩５分から通勤時間は１時間以上に。上林は「眠いし、きついですよ」と苦笑い。
0838名無し野電車区
垢版 |
2017/08/25(金) 22:46:43.87ID:EZoMV+PJ
上林、10:30にドームを出るとなると最終の熊本行きつばめかな
寝過したら大変だ
最終のさくらが博多～熊本各駅停車なのもホークスの為だったりしてｗ
0839名無し野電車区
垢版 |
2017/08/26(土) 07:23:22.15ID:Ll4JrrZA
23:31に筑後船小屋行きがありますので
乗り過ごしの心配はないかと
0841名無し野電車区
垢版 |
2017/08/26(土) 07:32:22.63ID:XqgpavHZ
そんな時間に寝過して熊本まで行っちゃったら大変だって意味
0843名無し野電車区
垢版 |
2017/08/26(土) 10:47:19.93ID:pyeMJeK/
みずほ615号って
どうして11月21日「だけ」運転しないの？
0844名無し野電車区
垢版 |
2017/08/26(土) 18:55:53.11ID:+NpYEo9s
>>762
遅レスだが、新幹線駅の損益分岐となる1日の乗降客数の基準は2000人とのことだが、出水は新幹線通勤・通学客が今も一定以上いるとは聞くから必要だとは思う。船小屋は意外な結果ｗ
だけど大牟田、玉名、水俣はヒデェーなこりゃ。新尾道や東広島以下じゃねぇか。
市街地から遠い、連絡手段が高頻度じゃない、客寄せになるものも無いで、直近の都市のベッドタウンにもなりゃしない。
北海道新幹線の新八雲や倶知安、新小樽にもこの運命は襲い掛かるだろう。
0845名無し野電車区
垢版 |
2017/08/26(土) 19:03:17.90ID:+NpYEo9s
>>774
鉄道事業は基本儲からず赤字は至極当然と言うが、4時間半が1時間半あまりになって需要が膨らんだとかなると、やはり地方が新幹線にかける夢は膨らむもんだよな。
ベッドタウン化、都市間交流、新規顧客層の開拓…まぁ、九州管内でも失敗している所はあるけど。
0846名無し野電車区
垢版 |
2017/08/26(土) 19:18:25.90ID:/FLRkGsY
博多と熊本以外はショボイ九州新幹線は必要無い
どいつもコイツもヘボ都市や過疎駅ばかりで無駄遣いの象徴だ

鹿児島本線&肥薩おれんじ鉄道線を全線複線化して、また特急つばめを走らせろ
僻地にフル規格新幹線は不要
0847名無し野電車区
垢版 |
2017/08/26(土) 19:27:15.72ID:9bBNDWzh
>>844
船小屋は半分が在来線利用でした、だったりしてな
それに中国地方の駅なんかと比べてもしょうがねーだろ
九州は東京需要の多くが空港に集まる
0850名無し野電車区
垢版 |
2017/08/26(土) 21:28:23.98ID:uMf+F4yh
>>846
人口多くて産業もある街の駅w
http://www.trainfrontview.net/ss/mikawa1.jpg
地元負担とはいえ税金のムダじゃね？

こんなショボい駅にひかりをｸﾚｸﾚ言ってるカッペの一味が
九州をdisってるが、
自分のところを棚に上げてヨソをどうこう言えるのかねぇw

> 鹿児島本線&肥薩おれんじ鉄道線を全線複線化して、また特急つばめを走らせろ

そのムダ金はお前が出せよ刈谷w
0851名無し野電車区
垢版 |
2017/08/26(土) 21:30:18.74ID:JNxd23W4
なんで新幹線って白基調なの？
JRQならもっとスゴい色に出来るだろ？と思いながら乗るんだけど、決まりでもあるの？
詳しく人教えて
0853名無し野電車区
垢版 |
2017/08/26(土) 23:44:45.34ID:kM/bXuEZ
新玉名駅はどうして新幹線単独駅にしたんだろう？
0854名無し野電車区
垢版 |
2017/08/27(日) 00:17:52.52ID:xSBhcwqP
糞田舎筑後船小屋いらんだろ
0855名無し野電車区
垢版 |
2017/08/27(日) 00:36:46.00ID:njjEm5II
試合が長くなったときとかドームから帰るのに便利
0857名無し野電車区
垢版 |
2017/08/27(日) 05:26:02.18ID:jCqDfkTs
>>853
最初は駅など作る予定すらなかったんだぞｗ
0860名無し野電車区
垢版 |
2017/08/27(日) 23:22:13.76ID:XyOKa1aI
糞田舎筑後船小屋は廃止だなこりゃ
0861名無し野電車区
垢版 |
2017/08/28(月) 20:25:12.04ID:Lk3whPYQ
上津原俊之こと新大無駄は廃止だなこりゃ
0862安倍晋三@基本情報技術者試験合格者
垢版 |
2017/09/02(土) 10:53:15.96ID:Gw7m9VhE
東海道新幹線・山陽新幹線・九州新幹線の駅の格付け

S　東京駅
A　新大阪駅
B　品川駅　名古屋駅　京都駅
C　新横浜駅　岡山駅　広島駅　博多駅
D　新神戸駅　小倉駅
E　静岡駅　浜松駅　姫路駅　福山駅　熊本駅　鹿児島中央駅
F　小田原駅　熱海駅　三島駅　豊橋駅　米原駅　徳山駅　新山口駅(小郡)
G　新富士駅　掛川駅　西明石駅　相生駅　新倉敷駅　三原駅　新下関駅　新鳥栖駅　久留米駅　新八代駅　川内駅
H　三河安城駅　岐阜羽島駅　新尾道駅　東広島駅　新岩国駅　厚狭駅　筑後船小屋駅　新大牟田駅　新玉名駅　新水俣駅　出水駅

評価保留　博多南駅
0863名無し野電車区
垢版 |
2017/09/02(土) 22:12:39.83ID:oSrnEO2c
田舎筑後名物糞田舎筑後船小屋駅やけん
0864名無し野電車区
垢版 |
2017/09/02(土) 22:41:21.48ID:SO/daSVa
>>862
どういう基準でランク付けしたのかさっぱりわからないんですけど
0865名無し野電車区
垢版 |
2017/09/03(日) 14:31:25.28ID:Y+2d43tx
東海道新幹線・山陽新幹線・九州新幹線の駅の格付け

S　東京駅
A　新大阪駅
B　品川駅　名古屋駅　京都駅
C　新横浜駅　岡山駅　広島駅　博多駅
D　新神戸駅　小倉駅
E　静岡駅　浜松駅　姫路駅　福山駅　鹿児島中央駅
F　小田原駅　熱海駅　三島駅　豊橋駅　米原駅　徳山駅　新山口駅(小郡)　熊本駅
G　新富士駅　掛川駅　西明石駅　相生駅　新倉敷駅　三原駅　新下関駅　新鳥栖駅　久留米駅　川内駅
H　三河安城駅　岐阜羽島駅　新尾道駅　東広島駅　新岩国駅　厚狭駅　筑後船小屋駅　新大牟田駅　新玉名駅　新八代駅　新水俣駅　出水駅

評価保留　博多南駅
0866名無し野電車区
垢版 |
2017/09/03(日) 18:31:09.65ID:91cCGZFR
さっき、つばめ336号新玉名駅でオーバーラン
0868名無し野電車区
垢版 |
2017/09/03(日) 23:02:58.49ID:0mNx8QNv
JR九州の株主優待券は金券屋、ヤフオクでの相場が安すぎない？

他のJRだと主要区間で株主優待を利用した場合
他の割引きっぷと同程度の割引率になるように優待券の相場が決まっているけど

博多～鹿児島中央だと　株主優待 5220円　九州ネット早得7 7710円

だから優待券の相場は2000円ちょっとになっても良さそうなのに
800円とかで売られているよね、なんで？
0869名無し野電車区
垢版 |
2017/09/04(月) 00:13:54.11ID:J5ifr8Ex
金券屋の場所にもよるだろうけど、島内の株主が少ないんじゃないの？
関東の株主だと九州まで来る交通費が要る

そもそも九州の主要区間だと博多～鹿児島中央以外はどこも普通運賃並みか
それ以下の安売り状態だからわざわざ優待使う必要もないというのもあるだろうね
実質需要が乏しい
0870名無し野電車区
垢版 |
2017/09/07(木) 00:15:34.36ID:8/A738HI
みずほさくらの乗り心地の悪さは異常
山陽区間ではスマホもまともに操作できないし
なんなんだあれ
0871名無し野電車区
垢版 |
2017/09/07(木) 21:08:15.38ID:iN+DZq/y
それはスレチ
0872名無し野電車区
垢版 |
2017/09/08(金) 01:05:05.88ID:oCC/mfge
のぞみに比べてみずほが乗り心地悪いなんて有り得るのけ？
0873名無し野電車区
垢版 |
2017/09/08(金) 10:36:35.64ID:JsAq+sNR
先日乗った新大阪発18時52分みずほ、特段乗り心地悪いとは感じなかった、気づかなかったな。
自由席乗車したが車内販売が行ったり来たりで五月蠅いね。居眠り出来ん。
0874名無し野電車区
垢版 |
2017/09/08(金) 10:40:57.81ID:JsAq+sNR
往路に乗ったのぞみ14号、自由席2号車の揺れの方が酷かった。
ブルブルブルブル車体が震えながらの爆走で脱線するんじゃないかと。
0875名無し野電車区
垢版 |
2017/09/08(金) 20:54:29.10ID:tdbcN1fI
それは個人の感想
0876名無し野電車区
垢版 |
2017/09/09(土) 00:19:59.67ID:zOQ+VVtd
確かに新幹線って以前より微振動が増えた気がするよね
滑らかさが無くなった
0879名無し野電車区
垢版 |
2017/09/10(日) 08:04:58.68ID:9Akdc6qX
>>868
800円ってどこよ
九州新幹線沿線の金券屋だと2000～3000円ぐらいするぞ

あと、株優は乗車当日でも割引適用なので
早得とかの乗車日の○日前までに購入が条件の切符とはちょっと土俵が違う
0881名無し野電車区
垢版 |
2017/09/10(日) 21:36:40.18ID:j1rv+kC+
首都圏での九州新幹線PRが必要だな（n回目）
0882名無し野電車区
垢版 |
2017/09/12(火) 23:36:45.47ID:fB0KVj9Y
ゆっくり考えますわ
0887名無し野電車区
垢版 |
2017/09/14(木) 23:32:33.04ID:k7lawOXw
FGT開発を継続する予算があるなら
改軌してE6入れたれよ。
0889名無し野電車区
垢版 |
2017/09/15(金) 06:19:56.46ID:QW1uEYKp
>>879
ヤフオクで前もって優待落とせば、半額+800円だから

早特と似たようなもんでしょ
0890名無し野電車区
垢版 |
2017/09/15(金) 08:53:19.07ID:+CzLVu6B
>>889
前提がちょっと違う
都合により乗車当日に割引適用させるのが前提だと
株優は間に合うけど早得は手遅れ

早特期間締め切り以降に切符買う必要が出てくる場面も有るでしょ？
0892名無し野電車区
垢版 |
2017/09/16(土) 03:40:44.10ID:AcYGgteD
鹿児島ルートは既に全線フル規格なのだが
0893名無し野電車区
垢版 |
2017/09/17(日) 07:11:59.38ID:5YYC1FTe
在来線全部止めても新幹線(博多-熊本)だけは頑なに運行笑
0895名無し野電車区
垢版 |
2017/09/17(日) 08:28:00.26ID:HfALUYTF
>>893
改修を重ねてるとはいえ
明治から昭和初期にに作られた設備とついこの前作られた設備じゃどっちが大雨に耐性があると思います？
0896名無し野電車区
垢版 |
2017/09/17(日) 08:33:17.87ID:J5Rgxb4P
株優も800円で買うには、九州内の金券屋じゃなくてヤフオク等を使う必要あるから
前もって用意しないといけないのは同じでしょう
0897名無し野電車区
垢版 |
2017/09/17(日) 13:51:27.70ID:o+7UPoCI
そろそろ運転開始
鹿児島市、少し明るくなってきました
0900名無し野電車区
垢版 |
2017/09/20(水) 18:59:37.72ID:HeA34OgK
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ　 <● > ＼
:::::::::::::／　　　　　　　　ヽ
:::::::::::ヽ　　　　　　　　 ,　｀ヽ
::::::::::::::`､　　　　　　　(._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::|　　　　　　　　,,,,ヽ._
　 `､::::::::ﾉ　　　　　　　 ﾞﾞﾞ／__）　　
､　　'､:::::ヽ　　　　　　　　＼＿）　
ヽ､　 ｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
　　＼　　　　　　　　　　　|　
　　　　ヽ､　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　｀` ?---? 'い
http://blog.livedoor.jp/nachi_ibuki/
０９０５８６４４３８４
0902名無し野電車区
垢版 |
2017/09/30(土) 14:06:01.01ID:7KFtVOoc
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケア」
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜フィリピンチリスペイン上西ツイスタードライブブローウイングファイヤーシュート豊洲
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
0903名無し野電車区
垢版 |
2017/09/30(土) 23:14:20.66ID:nQ9yvxOq
あの隙間が小さく硬いフェンスは仕方ない
仕方ない
0904名無し野電車区
垢版 |
2017/10/01(日) 01:40:24.92ID:OZXgwl4K
あとは800系だ
0906名無し野電車区
垢版 |
2017/10/01(日) 14:12:33.00ID:xU5FxJr9
>>905
見せてもらおうか
ヒゲ付きの性能とやらを
0908名無し野電車区
垢版 |
2017/10/01(日) 19:35:51.06ID:wQHP5Ae8
>>907
別にお前に新鮮味を感じさせるために開発してる訳じゃねえだろ
0910名無し野電車区
垢版 |
2017/10/01(日) 23:32:56.67ID:JZUbJ5ln
>>909
800って走行距離考えると、一次車ですらあと5年はもつ
0911名無し野電車区
垢版 |
2017/10/02(月) 06:46:17.75ID:Uyb5bAl3
今日は雨で遅れ運休出るかな？
0912名無し野電車区
垢版 |
2017/10/02(月) 07:36:34.14ID:VSGb4Mfi
長崎用N700S発注に合わせて800系の置き換えが始まるくらいじゃないか？
0913名無し野電車区
垢版 |
2017/10/02(月) 22:17:52.36ID:aSUNBUlv
FGTの台車を固定したらミニ新幹線。
サイズ変更面倒ってことでミニって言ってるだけじゃないの？
0914名無し野電車区
垢版 |
2017/10/02(月) 22:24:48.09ID:hcKHyMFh
なら狭軌側に固定してスーパー特急でもいいな
0915名無し野電車区
垢版 |
2017/10/02(月) 22:38:37.79ID:aSUNBUlv
線路は標準軌での建設を強行して、
どうせなら定員揃えようって言って、
台車と塗装だけ違う車両で対面乗換ってのが一番バカみたいな方式で笑えるな。
0916名無し野電車区
垢版 |
2017/10/03(火) 20:18:41.23ID:zqo5E9wB
それ何ていうリレーつばめ？
0917名無し野電車区
垢版 |
2017/10/03(火) 20:41:29.51ID:7RtUTS7P
また鯖落ちか？安定しないな5ch
0918名無し野電車区
垢版 |
2017/10/05(木) 01:34:51.06ID:+TNica78
クソ田舎筑後船小屋浩二の嫉妬が心地よい
0919名無し野電車区
垢版 |
2017/10/07(土) 23:13:09.78ID:SZVWoTZN
まったく注目されない田舎筑後船小屋に同情
0920名無し野電車区
垢版 |
2017/10/08(日) 13:04:21.74ID:gF2/j6Iu
最速達をつばめにしてくれれば良かったのに。

グランクラス相当を導入してパーラーカーのようにするとか。
0921名無し野電車区
垢版 |
2017/10/08(日) 14:19:38.62ID:G1BLUD5q
>>920
長崎新幹線が、はとにならないことを祈るばかり
0922名無し野電車区
垢版 |
2017/10/08(日) 14:31:32.13ID:bCmeAqFq
>>921
さすがに長崎新幹線はかもめ1種類なのでは？停車パターンは2～3種類かできるだろうけど
0924名無し野電車区
垢版 |
2017/10/08(日) 21:53:47.16ID:RnM2WH0H
長崎新幹線の山陽直通便はへいわだよ
島内の各停便がかもめ
0925名無し野電車区
垢版 |
2017/10/09(月) 21:17:59.65ID:dwkLJsBn
>>920
当時800に毛筆でつばめとデカデカ書いてたからN700メインの速達系統に使い辛かったと予想
0926名無し野電車区
垢版 |
2017/10/09(月) 23:28:40.17ID:8rklX/lM
柵さん柵さん
いつも御苦労様です
0927名無し野電車区
垢版 |
2017/10/13(金) 15:35:52.86ID:HPmNgbhm
0174 名無し野電車区 2017/10/12 21:09:43
>>171
2000年代前半〜中盤酷かったね
寿屋、ニコニコドー、九州産交が総崩れだし、岩田屋は撤退するし、ファミ銀も福銀に食われた。

その後も新幹線で熊本は福岡に吸われて壊滅するとかさんざん福岡にネガキャンされて
新規出店なんかがぱったり止まってた時期もあったし。
0928名無し野電車区
垢版 |
2017/10/13(金) 15:37:49.91ID:HPmNgbhm
0175 名無し野電車区 2017/10/12 21:13:58
では、なぜ新幹線が出来ても商業が空洞化しなかったと思う？
俺答えは分からんぞ
ID:B+wm28w2

1 ID:iHi23lPy
0177 名無し野電車区 2017/10/12 22:23:32
日常の買い物でわざわざ福岡に行かないから
0929名無し野電車区
垢版 |
2017/10/13(金) 15:39:15.79ID:HPmNgbhm
0182 名無し野電車区 2017/10/13 00:07:21
>>181
いや元から規模が違うやん
熊本県民からしたら修羅の国とか行くくらいなら東京に行くだけよ
0930名無し野電車区
垢版 |
2017/10/13(金) 15:41:49.21ID:HPmNgbhm
0184 名無し野電車区 2017/10/13 04:44:54
>>181
ビジネスやイベント関連でのストローも前々に予想されていたほどでもなかった。
ていうか、新幹線開通前とはほとんど変わらなかった。
本来、JRや福岡財界からすれば、「熊本人の生活基盤そのもの福岡に飲み込まれるだろう」
なんて予想していたようだけどｗｗ
買い物どころか仕事も学校も病院もすべての面で全部福岡に依存するようになるだろうってね。(爆笑)

>>183
そんな高い割には熊本空港の利用者数はかなり多いけどね。
2016年度だけは地震による営業休止の関係で激減してるだろうけど、一時的なものだし。
0931名無し野電車区
垢版 |
2017/10/13(金) 15:43:29.88ID:HPmNgbhm
0186 名無し野電車区 2017/10/13 07:05:40
>>183
東京から距離がありすぎて鉄道が競合しにくいのと、熊本は九州ブロックの統括支店や官庁が多くて東京出張（あるいは東京からの出張）需要が相当にあるから殿様商売しやすい事情があるんじゃないか?
0932名無し野電車区
垢版 |
2017/10/13(金) 15:46:33.90ID:HPmNgbhm
0187 名無し野電車区 2017/10/13 07:06:51
>>186
>そんな高い割には熊本空港の利用者数はかなり多いけどね。

必要だから需要がかなり多く、その結果殿様商売を許してしまうんだろ

0188 名無し野電車区 2017/10/13 07:39:00
利用客も多くて単価も高く取れるならこれほど良い商売もないわな
航空会社は熊本線に食わしてもらってるようなもの
0933名無し野電車区
垢版 |
2017/10/13(金) 15:48:22.51ID:HPmNgbhm
0202 名無し野電車区 2017/10/13 14:14:22
しかしながらそれでも熊本空港利用者が全国地方空港の中でもかなり多いってのは
航空会社からしたらかなりおいしい状況なのな。
新幹線と競合する大阪便はともかく東京便なんて超ドル箱だろうし。
0935名無し野電車区
垢版 |
2017/10/13(金) 21:21:36.18ID:/PZSDDto
くまんこから福岡に流れる客に比べたらw
0936名無し野電車区
垢版 |
2017/10/14(土) 00:43:08.18ID:nO7tSq6D
糞田舎筑後船小屋駅イラネ
0937名無し野電車区
垢版 |
2017/10/14(土) 05:21:45.67ID:+UnwWcO4
>>171
費用対効果は恒久的に新八代、鹿児島中央で打ち止めだろ
全国で極端に遅い区間で高速化、複線化か難しいところのみを新幹線にし対面乗換にするのがいいよ
長崎の武雄からもいい案だし
恒久的に対面にして武雄、佐世保
大分、宮崎、鹿児島中央の遅い区間に優先的にまわさんと
武雄、肥前山口は高速化するからいいが
大分以北、八代以北、肥前山口以東は元々、高速走行できるから料金をあげるだけの新幹線は必要ない
新八代以南の2時間近い短縮は本当に価値があった
0938名無し野電車区
垢版 |
2017/10/14(土) 23:48:22.30ID:dfMNpsm8
新八代～鹿児島中央で打ち止めにしたら鹿児島人大暴動だなw
0941名無し野電車区
垢版 |
2017/10/15(日) 07:27:45.98ID:xj50iUS0
>>938
何の問題もなかっただろ
政治家の面子だけで利用者からしたら金額と所要時間のバランスがとれてた
新八代以北は時短効果にみあわない値上げだから
0943名無し野電車区
垢版 |
2017/10/15(日) 13:44:30.92ID:1jRCzY8K
でも客はついたやん
0944名無し野電車区
垢版 |
2017/10/15(日) 13:48:24.96ID:nWev/9rs
鹿児島側の客はついた

熊本側の客はつかなかった
0945名無し野電車区
垢版 |
2017/10/15(日) 13:49:25.58ID:1jRCzY8K
1.3倍やで
0946名無し野電車区
垢版 |
2017/10/15(日) 13:51:49.51ID:YEudD/m9
Amazonに負けただけ
0948名無し野電車区
垢版 |
2017/10/15(日) 22:51:39.75ID:06WSsEnC
糞田舎筑後船小屋イラネ
0949名無し野電車区
垢版 |
2017/10/15(日) 23:04:17.31ID:JWU4WbEP
>>945
博多～新八代が全線開業後138%、新八代～鹿児島中央が164%だよなw
0950名無し野電車区
垢版 |
2017/10/16(月) 04:39:57.15ID:jTEY+8QA
ヒント
筑後船小屋駅行きの最終。運転士と車掌は駅で寝るの？
0951名無し野電車区
垢版 |
2017/10/21(土) 09:17:26.97ID:4CSi3w/d
>>949
直通化で増えた分は、両方の区間でほぼ同じ。
つまり、直通化で博多～新八代の利用者増には何ら寄与していないｗ
0952名無し野電車区
垢版 |
2017/10/21(土) 09:26:51.17ID:lieRcmIR
などと意味不明な主張を繰り返しておりw
0955名無し野電車区
垢版 |
2017/10/21(土) 20:08:19.54ID:HfP345F1
九州新幹線新八代駅
本当に周り何も無い
食べるところもコンビニも無い
あるのは東横INN新八代駅前
熊本県の第二の都市の八代市に何も無いっておかしい
2004年の九州新幹線部分開通から13年経っているのに
八代市は何も考えずに新幹線の駅を建ててしまった
何の為に国民から税金を払っているのか行政は解ってない
0956名無し野電車区
垢版 |
2017/10/21(土) 22:23:50.99ID:yTuR4zt7
全線フルになると武雄温泉が不便になるんですね。
0957名無し野電車区
垢版 |
2017/10/21(土) 22:24:41.46ID:niUt7fDX
とはいっても、八代駅併設じゃ工場の土地とか在来線ホームの問題とか、駅前後の急曲線問題とかあったしな。
建てるまでが問題じゃなく建てた後に有効なテコ入れができなかったのが問題なのでは。
0959名無し野電車区
垢版 |
2017/10/21(土) 23:09:28.47ID:u9ZWxBaS
八代駅に併設しようとすると八代駅前の市街地を潰すことになるから建設費が高くなるよね？
0961名無し野電車区
垢版 |
2017/10/21(土) 23:12:52.35ID:e6jKk2bn
>>955
元々、乗換専用で外にでない駅だったから発展はせんだろ
インター近くてB＆S宮崎も成功したからいいんじゃないの
0962名無し野電車区
垢版 |
2017/10/22(日) 00:32:41.80ID:Ij/kX+2V
新八代は在来線併設だからまだいいよ。新玉名はねぇ・・
0963名無し野電車区
垢版 |
2017/10/22(日) 01:46:43.64ID:UQY95PZc
>>962
鹿児島本線と交差するところに建設するという案はなかったのだろうか？
0964名無し野電車区
垢版 |
2017/10/22(日) 02:04:54.25ID:5MYpz+Wp
ヒント
九州新幹線は久留米、熊本、川内、鹿児島中央以外廃駅
0965名無し野電車区
垢版 |
2017/10/22(日) 02:06:12.32ID:2y2XL1q/
>>963
交差するとこ木葉だろ
明らかに市街から遠くなるじゃん
0968名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
垢版 |
2017/10/22(日) 10:10:05.44ID:cAXTvc4B
>>967
大分ルートか胸熱だな
0969名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
垢版 |
2017/10/22(日) 10:11:56.02ID:nv6LrLB9
>>965
遠くて良かったろ乗り換えは便利なんやから
0972名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
垢版 |
2017/10/22(日) 12:27:56.24ID:mhbeUze0
沿線住宅の立ち退きとか駅の改造とか考えると非現実的だけど、やはり現駅併設の方が利便性が高い。
大牟田駅に新幹線を持ってくるとなると、3路線高架化、多層型ホームのかなり大規模な改良工事になったのかな…福山駅みたいな
0976名無し野電車区
垢版 |
2017/10/22(日) 21:49:15.17ID:UQY95PZc
計画時は大牟田があんなに衰退するとは思ってなかったのです
0977名無し野電車区
垢版 |
2017/10/22(日) 22:00:16.41ID:VQd69eNN
逆に久留米と熊本は新駅の方が良かったんじゃないか
0978名無し野電車区
垢版 |
2017/10/22(日) 22:10:45.60ID:XeiXb+rg
どちらも街はずれだからあれでええわ
0979名無し野電車区
垢版 |
2017/10/22(日) 22:11:06.26ID:GiS314tQ
鹿児島ルート自体必要無かった
第二の熊本地震が来て全線崩壊しろ

熊本や鹿児島の土民どもは特急つばめがお似合い
大都市も産業も無い田舎にフル規格は無駄の極み
0980名無し野電車区
垢版 |
2017/10/22(日) 22:51:52.48ID:jkZ0UMVV
>>979
お前のところはこんなガラガラ駅がお似合いだなw
https://i.imgur.com/OnNvwD7.jpg

大都市も産業も人口もあるくせに
29年かかっても客が増えない新幹線駅こそムダの極み
刈谷はさっさと信号場にさせろよw
0981名無し野電車区
垢版 |
2017/10/23(月) 04:52:18.30ID:a+n/q+1S
ヒント
乗車人員
JR掛川駅 11018人 ←こだまのみ
JR三河安城駅 6569人 ←こだまのみ在来線も普通のみ
JR新富士駅 4751人 ←新幹線のみでこだまのみ停車
JR岐阜羽島駅 2845人 ←東海道新幹線最弱駅
JRハウステンボス駅 1638人 ←一般的なリゾート駅

北海道新幹線建設予定地
JR倶知安駅 501人w ←特急停車駅新幹線駅予定
JR八雲駅 230人w←特急停車駅駅
JR長万部駅 140人w←特急停車駅新幹線駅予定
JRニセコ駅 139人w←大人気リゾート地が目の前

北海道新幹線の現状。1日の乗客数(2260人)
奥津軽いまべつ駅 60人
木古内駅 100人
新函館北斗駅 2100人

破壊力すごすぎ！JR北海道潰れるわ。アホ。
0982名無し野電車区
垢版 |
2017/10/23(月) 12:40:30.28ID:eO5odyPW
時折日本人らしからぬ書込みが散見されるんですけど…
海の向こうの国の人みたいな…
0983名無し野電車区
垢版 |
2017/10/23(月) 14:33:20.43ID:kZzIB+K6
>>964
新八代も入れてください。B＆Sが無いと困ります。
ｂｙ宮崎県民
0985名無し野電車区
垢版 |
2017/10/23(月) 23:04:51.19ID:Zo8XjrXP
糞田舎筑後船小屋駅イラネ
0987名無し野電車区
垢版 |
2017/10/24(火) 00:10:51.80ID:fboLLqUg
ヒント
ハゲにヘアスプレー
0988名無し野電車区
垢版 |
2017/10/25(水) 00:48:09.27ID:8WjPlteD
涙で文字が滲んでいたなら
解ってください♪
0989名無し野電車区
垢版 |
2017/10/26(木) 00:43:15.61ID:ELL0d037
ヒント
かすみ目
老眼
0992名無し野電車区
垢版 |
2017/10/26(木) 08:29:43.40ID:3F1FCzdp
次スレ要る？
0995名無し野電車区
垢版 |
2017/10/26(木) 14:48:04.45ID:+Wz/JAbc
長崎道武雄南インターチェンジ
頭上を
九州新幹線長崎ルートの橋梁ができてる
2台の大型クレーンで吊るされてジョイント
あれは怖い(ガクガク･ブルブル)
0996名無し野電車区
垢版 |
2017/10/26(木) 15:25:01.84ID:3F1FCzdp
ほう
0997名無し野電車区
垢版 |
2017/10/26(木) 15:25:28.87ID:3F1FCzdp
埋めるか
0998名無し野電車区
垢版 |
2017/10/26(木) 15:25:49.75ID:3F1FCzdp
梅
0999名無し野電車区
垢版 |
2017/10/26(木) 15:26:04.64ID:3F1FCzdp
松
1000名無し野電車区
垢版 |
2017/10/26(木) 15:26:29.57ID:3F1FCzdp
千ならみずぽ増発
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 363日 3時間 36分 28秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況