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仙台市地下鉄 南北線・東西線 [無断転載禁止]©2ch.net
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0002名無し野電車区 がんばれ！くまモン！©2ch.net
2016/11/12(土) 21:24:33.24ID:n6Op0UXF0003名無し野電車区
2016/11/12(土) 21:24:44.06ID:mGHWF6uchttps://www.kotsu.city.sendai.jp/subway/station/station.html
0004名無し野電車区
2016/11/12(土) 21:27:33.98ID:mGHWF6uchttp://archive.fo/8aKC
イメージキャラクター リーモ
https://kotobank.jp/word/%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%A2-746960
0005名無し野電車区
2016/11/12(土) 22:29:17.70ID:EhffbBbp0006名無し野電車区
2016/11/12(土) 22:41:11.34ID:mGHWF6uc0007名無し野電車区
2016/11/12(土) 22:52:34.60ID:8UnxDpd20008名無し野電車区
2016/11/12(土) 23:11:11.62ID:mGHWF6uchttp://itest.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1471749703/
http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201607/20160708_12047.html
0009名無し野電車区
2016/11/12(土) 23:12:19.02ID:mGHWF6uc来年4月まで結果は報道されなさそうな気がする
東側ほんと不振だよな
0010名無し野電車区
2016/11/13(日) 00:41:12.53ID:b1EJqWtP学都仙台フリーパスを使う高校生大学生の多さを見くびっていた
0011名無し野電車区
2016/11/13(日) 06:08:32.44ID:S/RkVWDl東豊線（札幌市）13.6km/14駅 1日144,668人
七隈線（福岡市）12.0km/16駅 1日77,523人
今里筋線（大阪市）11.9km/11駅 1日64,385人
東西線（仙台市）13.9km/13駅 1日52,600人
海岸線（神戸市）7.9km/10駅 1日42,396人
0012名無し野電車区
2016/11/13(日) 06:43:40.78ID:TXQ+Er4O0013名無し野電車区
2016/11/13(日) 07:22:25.72ID:HX6qfhLjフリーパス計算上、入れていないから。
そもそもフリーパスという多額の税金を入れる制度。
客単価が1割も下がり、経営が悪化。
0014名無し野電車区
2016/11/13(日) 08:28:37.99ID:b1EJqWtP客単価はたしかに下がったが、
東西線沿線の自転車通学高校生や、東北大宮教大の学生を地下鉄通学に誘導した点では評価できるかと
もし通常タイプの定期しかなかったら、
自転車通学や原付通学が今以上に増えて利用客数が悲惨なことになっていたかと
0015名無し野電車区
2016/11/13(日) 08:28:46.22ID:cw08FcAJ過去最高は速報値の誤差による誤り
速報値 確定値
12月 50,400 → 58,999
*1月 46,200 → 54,527
*2月 43,100 → 50,676
*3月 45,400 → 52,601
*4月 52,600 → 64,853
*5月 50,800 → 63,733
*6月 53,200 → 63,489
0016名無し野電車区
2016/11/13(日) 08:38:26.64ID:b1EJqWtP転勤者は五橋や駅裏のマンションを優先するから東西線通勤は見込み薄そう
とくにいまの駅裏はマンションが増えていて、家賃もそこまで高くないそうだ
学生に関しては東西線通学者が増えそう
かつてなら八幡・国見や向山に住んでいた学生が
八木山や東西線東側の割安物件に住むというケースは考えられる
特に東北大生は首都圏から来る学生が多いから地下鉄通学には慣れているだろうし
0017名無し野電車区
2016/11/13(日) 10:59:24.39ID:TAYfNgQi東西線東側というと連坊や新寺あたりになると思うけど
単身用物件が少なくて今でも空室があまりでないエリアなんだよな
0018名無し野電車区
2016/11/13(日) 11:14:37.52ID:b1EJqWtPそうなのか
東西線の宮城野通～薬師堂は中心部に近いのに家賃相場が川内・国際センターと大差ないから物件多いのかと思ったが、
1Kに関しては東側も供給不足なのか
宮城野通
http://www.homes.co.jp/smp/chintai/miyagi/miyaginodori_10131-st/list/?cond%5Bmadori%5D%5B11%5D=11&;cond%5Bmadori%5D%5B12%5D=12&cond%5Bmadori%5D%5B13%5D=13
薬師堂
http://www.homes.co.jp/smp/chintai/miyagi/yakushido_10133-st/list/?cond%5Bmadori%5D%5B11%5D=11&;cond%5Bmadori%5D%5B12%5D=12&cond%5Bmadori%5D%5B13%5D=13
国際センター
http://www.homes.co.jp/smp/chintai/miyagi/kokusaicenter_10128-st/list/?cond%5Bmadori%5D%5B11%5D=11&;cond%5Bmadori%5D%5B12%5D=12&cond%5Bmadori%5D%5B13%5D=13
0019名無し野電車区
2016/11/13(日) 11:19:16.39ID:b1EJqWtP柏木あたりの方が安そう
0020名無し野電車区
2016/11/13(日) 17:15:32.59ID:SV4pAlqMつかだいぶ増えたな
0021名無し野電車区
2016/11/13(日) 17:25:36.06ID:b1EJqWtPたしかに
やはり時間の融通がきく大学生を囲い込めたのが大きいのかな
通学、バイト先の往復、キャンパス移動などで、
学生によっては1日4回以上地下鉄に乗ったりするだろうし
0022名無し野電車区
2016/11/13(日) 21:32:49.16ID:6ayQlmQW0023名無し野電車区
2016/11/13(日) 22:24:10.00ID:uoUfwYJp確報値が４月以降毎月63,000人/日以上なんだから
0024名無し野電車区
2016/11/14(月) 00:55:31.28ID:SzGXvGJD川内キャンパス周辺は大学至近にしてはアパート少ないからね
坂の上や坂の下の物件が多く、意外と不便だったりする
0025名無し野電車区
2016/11/14(月) 21:34:49.36ID:AXDyznBk確定値はどこを見たら分かるんだろう？
0026名無し野電車区
2016/11/14(月) 23:26:53.46ID:AJB7D34Nたぶんあと三年は伸びるだろうけど
上昇率としては来年からはゆっくりだろうな
0027名無し野電車区
2016/11/14(月) 23:46:38.60ID:SzGXvGJD向山、国見などに住む学生はこれから一気に減って
東西線通学を前提とした物件を借りる大学生は年々増加するだろう
0028名無し野電車区
2016/11/14(月) 23:47:02.21ID:SzGXvGJD0029名無し野電車区
2016/11/15(火) 03:52:32.33ID:JQOIyOet統計時報（定期資料）
http://www.city.sendai.jp/chosatoke/shise/toke/shiryo.html
0030名無し野電車区
2016/11/15(火) 03:54:54.28ID:a4fY5pUZ①荒井周辺のたんぼを埋め立てて、商業地域・住宅地を造成する
②寂れた卸町周辺に高層マンションを林立させる
③青葉山を削って熊を撃退する
0031名無し野電車区
2016/11/15(火) 04:00:21.78ID:a4fY5pUZ次は３だから
１はパンパカカーンだった！
0032名無し野電車区
2016/11/15(火) 11:35:14.12ID:DMZjKL1Y①もう造成中じゃね？
②高層マンションが建てられるように用地の区分変えるんじゃなかった？
③却下
0033名無し野電車区
2016/11/15(火) 20:18:27.77ID:1UGNDIr215さんは統計の読み方を間違っているので確定とかではありません。
>>29
統計時報の注意書きを読んでください。
0034名無し野電車区
2016/11/15(火) 20:19:28.24ID:t/T7J6tf闇深すぎる
0035名無し野電車区
2016/11/15(火) 20:28:26.74ID:Ma9vkqXB店員が特徴的な人多くて、しかも緩い感じで仕事しててワロタwww
0036名無し野電車区
2016/11/15(火) 22:07:48.05ID:JQOIyOet少なくとも地下鉄の利用者数の数字は正確だから安心していいよ
0037名無し野電車区
2016/11/15(火) 22:34:22.52ID:Zxd1MQQY平成26年度 60,663,952人 １日平均 166,202人（南北線）
平成28年６月 7,062,853人 １日平均 235,428人（南北線、東西線）
利用者増加数：69,226人/日 （235,428ー166,202）
南北線の増加も有りますが、東西線運行開始後１年未満ではマアマアじゃないでしょうか。
0038名無し野電車区
2016/11/16(水) 02:39:21.58ID:1iaqKxLA東西線開業で南北線利用者も増えてんのに。
無茶苦茶な計算だな。
0039名無し野電車区
2016/11/16(水) 08:02:48.46ID:iSeiA3j+>統計時報を路線別ではなく、総数の合計を見たら
東西線の利用者数は求めていませんよ。あくまでも総数です。
分かり易く部分訂正しましょう。
仙台地下鉄全線の利用者増加数：69,226人/日 （235,428ー166,202）
平成26年６月のデータが不明なので近似値ではありますが。
データを知っているどなたか補正していただけないか。
0040名無し野電車区
2016/11/16(水) 14:57:59.76ID:rvuYRZ7C泉～富谷への軌道鉄道を宅地開発に沿って経営していれば
今の宮城県・仙台市泉区・富谷町の人口流入度は変化していたと思う！
0041名無し野電車区
2016/11/16(水) 18:16:30.93ID:3HX6qV39仙台圏への大幅な人口流入が期待できない時点で無駄投資。
0042名無し野電車区
2016/11/17(木) 08:43:51.71ID:OOI3BaUC0043名無し野電車区
2016/11/17(木) 17:35:40.00ID:yd81nrRb東北大も宮教大も、大学周辺に住めるアパートが規模の割に多くないというのが功をなしたな
わざわざ八幡や角五郎に住むなら
東西線沿線の方がよっぽどいいもの
http://unilife.co.jp/s/search/school/pref_id:4/school_id:10016/
0044名無し野電車区
2016/11/18(金) 20:48:44.88ID:r0NCERF9ざまあみろと書いてあるサイトがありもうした
0045名無し野電車区
2016/11/18(金) 23:05:39.94ID:OhZeEtU6北大京大名大みたいに学生街があったら
他県出身者の地下鉄利用は見込めなかっただろうな
0046名無し野電車区
2016/11/18(金) 23:54:41.33ID:Jc+0EJdz0047名無し野電車区
2016/11/19(土) 08:09:00.10ID:RenVtuPP0048名無し野電車区
2016/11/19(土) 11:27:52.44ID:CmLiP1b90049名無し野電車区
2016/11/19(土) 15:14:41.96ID:EgnZlaSO同じだが？
0050名無し野電車区
2016/11/19(土) 15:19:02.33ID:CmLiP1b9そんなところから間違ってるのかｗｗ
0051名無し野電車区
2016/11/19(土) 18:23:22.45ID:Yr4P1wuI狭軌と標準軌が同じだと…？
0052名無し野電車区
2016/11/20(日) 23:40:04.32ID:Fnfkg/jC東北大生協は意外と文房具や本の品揃えが中途半端なので
0053名無し野電車区
2016/11/21(月) 01:24:51.11ID:ErcKiHFS0054名無し野電車区
2016/11/21(月) 01:34:23.25ID:/FIy2Xy5本屋があっても生協一割引きには勝てないから誰も買わない立ち読み専門になる。
0055名無し野電車区
2016/11/21(月) 06:41:53.66ID:NG1LytsGヒント：二高
0056名無し野電車区
2016/11/21(月) 06:56:38.79ID:A7un7cz6現地を知らないのがバレバレ
0057名無し野電車区
2016/11/21(月) 07:14:47.08ID:0HpvbgcF放射能データを隠蔽した
http://manabu5577.cocolog-nifty.com/blog/2011/09/post-a22c.html
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1278276022
http://pfx225.blog46.fc2.com/blog-entry-1729.html
http://pfx225.blog46.fc2.com/blog-entry-1731.html
0058名無し野電車区
2016/11/21(月) 12:47:15.97ID:NG1LytsG朝はともかく帰りは川内駅を使う高校生がそこそこいるよ
放課後や土日に東北大の図書館で自習する二高生は結構いる
0059名無し野電車区
2016/11/21(月) 12:49:02.94ID:NG1LytsG0060名無し野電車区
2016/11/22(火) 12:51:43.53ID:7t+l1v0K0061名無し野電車区
2016/11/22(火) 15:46:45.21ID:1ZBxD6Bb0062名無し野電車区
2016/11/22(火) 15:48:27.39ID:60nmNm27どこから人が移ってくるのか？
0063名無し野電車区
2016/11/22(火) 16:04:08.53ID:7t+l1v0K東北大学総合学術博物館を国際センターに移転させれば
観光客が地下鉄を積極的に使うようになる
魯迅展示を充実させれば外国人観光客も増えるだろう
北大総合博物館くらいの規模なら観光名所として通用できる
0064名無し野電車区
2016/11/22(火) 16:21:00.44ID:7t+l1v0K追廻から追い出された元住民が恨んでいるからか？
荒井開発の話では異論を唱えない所を見るとあのあたりの関係者としか思えない
0065名無し野電車区
2016/11/22(火) 16:23:41.65ID:7t+l1v0K土日の図書館本館は確かに学外者多いな
あそこにカフェ出店したのは成功と言えよう
難点は、コンビニが遠すぎることか
0066名無し野電車区
2016/11/22(火) 17:45:14.06ID:FjKhnb9P元住民からすれば、
東西線開業で地価上がる、利便性向上と喜んでいたのに、
まさかの新田移転だもんな
そりゃ東西線恨むわ
0067名無し野電車区
2016/11/22(火) 17:47:12.07ID:FjKhnb9P東西線利用学生が減ってしまうというジレンマもある
実際、北大や名大で地下鉄通学する一人暮らし民はほぼいないそうだし
0068名無し野電車区
2016/11/22(火) 18:58:47.73ID:2WB7wabg残った追廻民の方も早く退去して公園整備して欲しいと願ってる者ですが、なにか
あとね、残念ながらこの国の教育政策では大学博物館にいまどき金が出ないよ
だからこそ構想後数十年経っても北大と京大で打ち止めになっている
0069名無し野電車区
2016/11/22(火) 20:18:11.29ID:Y2AowW/gあの辺の再開発は絶望的だよ
旧仙台商業跡地を再開発するのは有用だと思うけどね
東北大生・二高尚絅生向けのスーパーや定食屋を設けたりすればいいと思う
0070名無し野電車区
2016/11/22(火) 20:23:28.37ID:Y2AowW/g川内周辺に物件がことはないが、
三十人町など立地面で難があるところばかりで学生にとって住みやすい物件とは言い難い
それでいて家賃5万オーバーの物件が多かったりして割高
大学に通いやすい場所は公務員住宅や公営住宅が牛耳っていて学生は住めないし
0071名無し野電車区
2016/11/22(火) 20:58:58.88ID:a24g6fdj大家もセイガク相手で家賃リスク減少
セイガク自身も大都会仙台なのに土砂崩れしたり
昆虫採集できるような川内くんだりに住む必要なし
win-winだべさ
地元民なら避ける立町に平気で住む世の中に変わったんだよ
0072名無し野電車区
2016/11/22(火) 21:27:17.12ID:m48t2TSd勝手に絶望してろ
博物館や美術館もある文教地区の、文化財包蔵地区の公有地に定食屋やスーパー？
やれるもんならやってみなw
0073名無し野電車区
2016/11/22(火) 21:46:22.32ID:7t+l1v0K大町はともかく立町は通学には微妙な立地じゃね？
治安もそうだが雨の日歩くには結構キツイ
文系に関してはチャリ通も坂道が辛いな
0074名無し野電車区
2016/11/22(火) 21:48:46.28ID:7t+l1v0K高校跡地や老朽化した公務員住宅跡地に飲食店作るのは特段悪い案じゃない
むしろコンビニすら少なすぎて東北大生かわいそうだろ
0075名無し野電車区
2016/11/23(水) 07:47:33.02ID:eYCpqych川内と言えば広瀬川を外堀とした場合の仙台城内だ
旧城内の活用法なら常識的に史跡保存か観光施設か公共施設か、でなけりゃ神社仏閣
いずれも歴史的経緯を経た上で地域のシンボル的な地区だからこその立地だ
その城内にスーパーだのマンションだの定食屋だの作ってる街がどこにあんだよ
0076名無し野電車区
2016/11/23(水) 08:12:31.88ID:o17jvZmc荒井だって今後の開発について市民協議が行われている
川内に関しては実際に東北大生が不満を抱えているようで、
ツイッターでも以下のような投稿をしている
https://mobile.twitter.com/chaso40_72/status/758085970621177856
https://mobile.twitter.com/ITolijinal/status/757954344847155200
川内公務員住宅の建て替え時に、
1Fにコンビニや飲食店、文房具店、古本屋などを置くのは悪くない
東西線の乗客を増やすためには再開発は必至だろ
0077名無し野電車区
2016/11/23(水) 08:19:53.99ID:o17jvZmc五稜郭は既に本丸以外はマンション・ラッキーピエロ・飲食店に使われている
姫路城も城内図書館のあたりや城の門前は普通にマンションやコンビニや飲食店がある
川内は仙台駅や一番町からの距離の割に店なさすぎなんだよ
本来は学生街になっててもおかしくない立地なのに
0078名無し野電車区
2016/11/23(水) 08:54:41.39ID:/P7JFoO8全く不満には読めなかったな。むしろ学習環境としては最適と読める
不満を抱いている学生がいるとしても、それは若年ゆえの地域の歴史文化への理解不足から来るものだろう。本気で学ぶ気があるのなら不満を抱いている暇などないはずだ
川内国際センターは東西線の中では目的地であって出発点としてのエリアではない。そもそも予測より上回っているのはこの地域だけなのだから利用促進のための再開発を他より優先する理由がない
なお公務員住宅を商業施設に改装する案があるのは知っているが、亀岡のダルマのような地域向けの店であって東西線に影響のあるものにはならないから、期待するだけ無駄だよ
以上わかったら黙りな
0079名無し野電車区
2016/11/23(水) 09:16:58.10ID:o17jvZmc0080名無し野電車区
2016/11/23(水) 09:24:19.02ID:o17jvZmc↑これが現実
お前みたいに考えるのは東北大生では少数派
歴史文化とかそういうのは仙台城跡本丸とか博物館のあたりで十分だろ
財務省住宅とか商業高校跡地のどこに歴史的価値があるんだよ
貴様みたいな歴史厨のせいで東北大生の日常生活に不便が生じるのは御免だね
0081名無し野電車区
2016/11/23(水) 09:45:23.98ID:/P7JFoO80082名無し野電車区
2016/11/23(水) 09:57:37.45ID:gn1C5zYLこんな欠陥都市見捨てて大好きな札幌や名古屋にでも移住すればいいんじゃないか(笑)
0083名無し野電車区
2016/11/23(水) 11:35:23.76ID:9YYU9rhN東北大コンプが怨念で書き込んでいるのかな
0084名無し野電車区
2016/11/23(水) 12:38:20.63ID:9YYU9rhN今後は中総体テニス大会などの需要も見込めなくなる
0085名無し野電車区
2016/11/23(水) 14:36:30.16ID:PJsmUWi70086名無し野電車区
2016/11/23(水) 17:00:04.08ID:MtmY3k9M0087名無し野電車区
2016/11/23(水) 17:35:58.69ID:rtyUjvcw0088名無し野電車区
2016/11/23(水) 18:22:28.09ID:zdSYt7hx0089名無し野電車区
2016/11/23(水) 21:06:58.24ID:s7xwevmc理工系重視の大学なのに、地元に受け入可能な企業が無いじゃないか。
学士はまだしも修士以上は絶望的。
それと、そもそも地元（東北）出身の奴が少ない。
埼玉県や栃木県出身が多い気がする。
0090名無し野電車区
2016/11/23(水) 21:42:53.32ID:MyDcBAKsだから仙台の歴史とか仙台城を活用した観光戦略なんて彼らの一部にとってはカンケーないんだよ。だからこのスレの開発厨みたいな発想になる
自分たちが今便利ならそれで良い。後は知らない。だから地元の事情や経緯を無視した好き勝手が言える
本来きちんとした教養がある学生ならそういったことにも理解があってしかるべきだが、今はどうしてもパンキョーは軽視されがちで大学自体が就職予備校化してるからな
0091名無し野電車区
2016/11/23(水) 23:01:06.20ID:o17jvZmcオッさん少しは若者の意見も参考にしようね
0092名無し野電車区
2016/11/23(水) 23:04:19.08ID:o17jvZmcそんなの地方の難関大ではみんなそうでしょ
九大は九州島内、名大は東海3県の出身学生は多いけど上京する学生は少なくない
0093名無し野電車区
2016/11/23(水) 23:11:22.88ID:o17jvZmc教養B棟談話室か厚生会館ラウンジを
観光案内所に転用したり、
お土産コーナーを作ったり、
沢柳政太郎と魯迅の全身像を作るくらいの気合がないと厳しいんじゃないかね
現時点では県外の観光客はるーぷる中心
東北大キャンパス・植物園・自然史標本館には見向きもしない感がある
東北大が観光地化に本気になれば、
国際センターや川内を使う観光客は一気に増えるよ
0094名無し野電車区
2016/11/23(水) 23:13:07.56ID:o17jvZmcお土産コーナーは生協売店にはあるが、
観光客に敷居が高いので、
東北大の観光案内所や萩ホール、附属図書館あたりで売ることを提言する
0095名無し野電車区
2016/11/23(水) 23:22:06.22ID:ZdHI9Mu90096名無し野電車区
2016/11/23(水) 23:43:38.26ID:o17jvZmc北海道大学エルムの森ショップ
https://www.hokudai.ac.jp/pr/shops/elm.html
こういう事例もある
ちなみに生協運営ではなく大学事務局直営だそうだ
（ReceRecoで電話番号を読み込むと、北海道大学事務局 北大エルムの森ショップと出る）
0097名無し野電車区
2016/11/24(木) 00:03:57.82ID:jHbs35CFたしかにこれは良いかもね
歴史厨もこれなら納得だろう
欲を言えば川内駅にファミマあると便利かも
現状では萩ホール・図書館利用者にとって休日の川内は店が開いていなくて不便なので
0098名無し野電車区
2016/11/24(木) 07:43:06.79ID:YJv/4Pjj0099名無し野電車区
2016/11/24(木) 08:12:59.04ID:jHbs35CF他スレでも仙台鉄道延伸とか地下鉄仙台港延伸という妄言がカキコされているし
0100名無し野電車区
2016/11/24(木) 10:36:36.09ID:VhTA4VY+東西線の利用客は６万
⇒善戦しているが、やはり当初見込みよりは少ない
⇒荒井・国際センターには空き地があり、ここを再開発すればさらに乗客増が見込める
⇒「は？東北大周辺は仙台城だ」「川内と国際センター周辺は公園以外認めん」
⇒じゃあ観光客増やせばよくね？
荒井は津波被災地に近いことや、川内周辺は東北大や市有地国有地のしがらみがあるというのが問題点だね
0101名無し野電車区
2016/11/24(木) 12:34:11.57ID:sk/DPy2F東日本は東京以外はぱっとしないね
札幌の例外を除けば新潟と仙台だけだしこれらも東京から結構距離あるし
西日本のような面の広がりを感じない
あっちは名古屋京阪神はもちろん広島福岡までつながってるから
しかもそれぞれが大都市文化圏で人口も比較にならないほど多いから
東日本は人口少ないし文化も無いなって感じだからな
仙台新潟は余程努力しないとこのままずっと僻地だな
0102名無し野電車区
2016/11/24(木) 12:38:33.44ID:sk/DPy2F関西西日本？そんなとここの国にあったっけ？って感じだもんｗ
人口比はあっちのほうが大部分なのにねｗ
確かに首都は東京だが歴史的には日本の中心は関西だ
この偏った情報操作が仙台のウィークポイントなんだよなあｗ
0103名無し野電車区
2016/11/24(木) 15:45:57.79ID:upspRG/P0104名無し野電車区
2016/11/24(木) 17:28:15.46ID:XXUXywvDこれな
http://www.tohoku.ac.jp/japanese/profile/management/04/management0405/
0105名無し野電車区
2016/11/24(木) 18:00:33.15ID:jHbs35CFユニバだけで700人台も入居できるようになるのか
大学生協が自前のマンション建設に消極的だから
大学当局自ら国際寮建設に舵をきったと言えそうか
0106名無し野電車区
2016/11/25(金) 03:59:09.14ID:xg8wALK60107名無し野電車区
2016/11/25(金) 07:44:14.10ID:dsILqUfv仙石線沿線から東北大・二高に通う学生を中心に直通を望む声はあった
十数年前の仙台市長選では、得票数自体は現状維持・推進派より見直し・反対派の方が多かった
0108名無し野電車区
2016/11/25(金) 12:12:39.44ID:bLo8Ciqwいえ特にありませんでしたけど
仙石線は仙石線であって市営地下鉄とは別って認識でしょ
鉄オタとか自称首都圏通とかの痛い連中は知らんが
0109名無し野電車区
2016/11/25(金) 13:41:49.05ID:dsILqUfvリニアではなく当初の計画通りにしてほしかったという声はない事もない
http://blog.goo.ne.jp/takiitakii/e/642f98f103fe02698cfbbf60214cbc65
http://lingvistika.blog.jp/archives/1018308989.html
http://tenpurasatouya.blog.so-net.ne.jp/2010-01-23-2
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q131473483
0110名無し野電車区
2016/11/25(金) 13:47:19.22ID:dsILqUfv鉄道面に関しては首都圏とあんまり変わらんかもしれん
仙台駅の接近放送は津田寛治・向山さんだし、
地下鉄の車内放送・駅ナンバリングは東京メトロと同一
JR電車の車内放送もBOUND FORと言っているところを除けば首都圏のと同じだろうな
電化方式は仙石線地下鉄以外交流だけどな
0111K215系統 交通局大学病院
2016/11/26(土) 16:23:19.17ID:xXyYqUvvhttp://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1471836374/l50
仙台【 icsca 】1枚目
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1399493905/l50
ジャスコは首都圏にもある。
ヤマト運輸のクロネコメンバーズに入会すると「WAONカード」を 無料で 発行してくれるらしい。
https://cmypage.kuronekoyamato.co.jp/portal/custtempregpage?id=kojintop
首都圏とあんまり変わらないバスに乗務している川内の良識ある職員はヤマト運輸のホームページにアクセスする前に下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして記入する。
http://imgur.com/9MUoZr1.jpg
BOUND FORの意味を知っている実沢、長町、霞の目、地下鉄の良識ある職員は下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして、労働組合の名称や所属の空欄も記入漏れのないように記入する。
http://ll.ly/1rplql
そして郵送する。宛先は↓
〒980-0801仙台市青葉区木町通ー丁目4番15号
仙台市交通労働組合 明宏執行委員長
奥山市長に投票しなかった良識ある有権者は新田二丁目東へ行く。
ともに、前へ 仙台
0112名無し野電車区
2016/11/27(日) 22:20:20.82ID:Mv7cpkb7乗船28日前までに予約すれば3600円か4100円のどちらかで行ける。
苫小牧19：00発〜仙台10：00着
仙台19：40発〜苫小牧11：00着
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/unchin/unchin01.html
0113名無し野電車区
2016/11/28(月) 14:32:34.11ID:c3PJaX0J今後はどうやって増やして行くつもりなんだろ
0114名無し野電車区
2016/11/30(水) 07:26:51.44ID:B9ZWIoOjhttps://www.kotsu.city.sendai.jp/subway/pdf/2014_anzenhoukokusyo.pdf
0115名無し野電車区
2016/11/30(水) 20:27:47.10ID:/pfMblWt荒井駅がどれだけ開発されているかに掛かっていると思う
個人的には東北大の観光地化や国際センター川内の再開発をしてほしいと思うけど
鉄道板の住民的には川内付近をいじるのは絶対許さないみたいだしな.
0116名無し野電車区
2016/11/30(水) 22:40:24.29ID:jer30u2w○ごく一般的な教養と常識を備えた仙台市民
0117名無し野電車区
2016/11/30(水) 23:07:51.28ID:/pfMblWt0118名無し野電車区
2016/11/30(水) 23:09:27.03ID:/pfMblWt妄想ネタに手厳しい
0119名無し野電車区
2016/11/30(水) 23:11:35.57ID:YGDnj6gWとりあえず、４月まで待て
0120名無し野電車区
2016/11/30(水) 23:19:46.25ID:/pfMblWtまた南北線延伸や仙山線高速化は20年くらい言われてるけど、一向に話が具体化しない時点で(察)。
市民ですら諦めてるのに鉄オタだったらなおさら実現は難しいと分かってしまう…だからこそ妄想したくなるんだけど。
富谷のlrtは妄想か否かグレーゾーン。仙台市が協力すれば…？
妄想の内容もだけど「～すべき。」「さっさと～しろ！」って書き込みを見ると、
仕事柄もあってかそんな楽じゃねーよって思ってしまうw
そんなら自分が議員やら交通局にでも入れよwみたいな。
1 ID:97g9NZACp(1/2)
0159 名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spe7-cVG6) 2016/11/29 09:56:54
↑最後の方がなんか煽りみたいになってしまった、すまん。
全くそんな意図はないんだ。
ID:97g9NZACp(2/2)
0160 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb7-IVA2) 2016/11/29 18:49:30
何を言いたいのか意味不明
返信 1 ID:D+Urma5RK(1/2)
0163 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 937b-rA6e) 2016/11/29 20:19:31
>>160
仕事で関わってるんだぞ。すごいだろ自慢。
1 ID:+qNc3ZHB0
0164 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc7-IVA2) 2016/11/29 21:29:39
>>163
ですよね。
長文の割には中身のない文章だし。
ID:D+Urma5RK(2/2)
0121名無し野電車区
2016/11/30(水) 23:33:48.97ID:/pfMblWtまともな仙台市民だって追廻の立ち退き公園化に疑念を抱いている人は少なくないよ
そもそも戦災引き上げ住宅として整備されたんだから、
わざわざ新田の歴史的建造物をぶっ壊して集団移転なんかせず
そのまま残せばよかったんじゃないの？
0122名無し野電車区
2016/12/01(木) 00:10:02.33ID:0edJiHOA経緯はともかく、立ち退き事由が公園化で決まった以上、国際センター南口の再開発は不可能になった
もっとも、追廻から青葉城本丸まで昇降機を作る計画が具現化すれば、
観光客が地下鉄を使うようになるかもしれん
鎌倉のエスカーやロープウェイみたいな感じのを期待
0123名無し野電車区
2016/12/01(木) 06:10:27.56ID:pBmXiqHYんな計画とっくに消えただろ
青葉山駅・国際センター駅と天守台を結ぶコミュバスの方が現実的
0124名無し野電車区
2016/12/01(木) 16:49:14.39ID:0edJiHOAそうなのか
たしかに国際センター～青葉城のシャトルバスの方が現実的だろうな
それか、仙台駅・長町～八木山動物公園駅のバスの一部を旧仙台城跡るーぷるバス停まで延伸するというのもありか
0125名無し野電車区
2016/12/01(木) 17:40:12.51ID:0edJiHOA他スレで、文系だけでも片平に戻せよというレスがあったが、
もし文系が片平にあったら、文系の一人暮らし生は総じて大学周辺に住み着き、
地下鉄利用学生は理系学生のみになってしまっただろう
片平周辺は1Kや1LDKの物件が川内以上に充実しているからな
0126名無し野電車区
2016/12/01(木) 18:57:14.20ID:l0ZaNx0F以上
0127名無し野電車区
2016/12/01(木) 19:33:20.53ID:0edJiHOAそりゃあの辺は県工や学院大があるからなw
この2校のヤンキーに対しては毛嫌いする罠
0128名無し野電車区
2016/12/04(日) 09:49:41.71ID:01KFo/EL0129名無し野電車区
2016/12/04(日) 09:53:52.29ID:aWh+kkj2E233系2000番台と同様に地下鉄仕様とすれば良い
そうすることにより経費削減を考慮しつつ利用者の皆様に快適な新型車両を提供できる
0130名無し野電車区
2016/12/04(日) 10:52:25.46ID:RON2tEFbこの規模の鉄道事業者で両方導入したらむしろ経費が嵩む
0131名無し野電車区
2016/12/04(日) 11:20:23.69ID:1CBjl9Du0132名無し野電車区
2016/12/04(日) 11:58:09.36ID:gTqOifQU0133名無し野電車区
2016/12/04(日) 12:04:19.10ID:bbISYeJt阿武急の車両より古いんだっけ？
0134名無し野電車区
2016/12/04(日) 14:26:13.10ID:/+Py/HPT子供心に未来を感じたもんだ
0135名無し野電車区
2016/12/04(日) 14:30:45.70ID:S3Fsl7nK地下鉄のあのディスプレイは車両の回生ブレーキから生み出された電気を利用しているから無駄ではない。
0136名無し野電車区
2016/12/04(日) 14:39:38.26ID:01KFo/EL電気代はエコなのかもしれないが、単に行先だけ表示することが多くて存在意義が見いだせないようになっているのが残念
http://blogs.yahoo.co.jp/yoshi223_kosei/27191708.html
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-1f-40/yoshi223_kosei/folder/697008/08/27191708/img_1?1452470604
札幌みたいに発車時刻も出してくれると非常に助かる
http://blogs.yahoo.co.jp/yoshi223_kosei/27466114.html
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-1f-40/yoshi223_kosei/folder/697008/14/27466114/img_0?1464453530
0137名無し野電車区
2016/12/04(日) 14:46:39.48ID:rTCXzWZMこの記事本当なの！？本当だったらびっくりなんやけど、、
0138名無し野電車区
2016/12/05(月) 19:07:29.39ID:cxuTA6iY確かに今だったら発車時刻を表示するコストはたいしたことないから
札幌式に変えた方がいいな
0139名無し野電車区
2016/12/05(月) 22:40:17.57ID:cyvY3GkR0140名無し野電車区
2016/12/05(月) 22:42:42.91ID:cxuTA6iY駅改札前のはクソだけど
0141名無し野電車区
2016/12/05(月) 22:55:55.66ID:i9vx/0Vg0142名無し野電車区
2016/12/05(月) 23:13:44.68ID:cxuTA6iY地下鉄発車案内がシステム的に無理なら、どこバス仙台の発車案内でも表示していればいいのにと思うよ
0143名無し野電車区
2016/12/06(火) 16:05:15.87ID:wbQZNONwドア開閉時のパーッていう音も斬新だった。
バスっぽくてw
ブレーキエアーの音も都会チック。
0144名無し野電車区
2016/12/06(火) 18:40:01.70ID:jHSnylcj0145名無し野電車区
2016/12/06(火) 23:34:25.33ID:JXdVBmZhおぉ、それでアレな記事が載ったのかｗｗ
0146名無し野電車区
2016/12/07(水) 17:32:36.15ID:iTD6PCIc0147名無し野電車区
2016/12/07(水) 19:47:28.40ID:QqBjHlhB0148名無し野電車区
2016/12/07(水) 20:24:25.98ID:iTD6PCIcこの記事か
http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201612/20161206_13017.html
ちなみに1年前の記事
http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201512/20151209_13011.html
0149名無し野電車区
2016/12/07(水) 20:28:06.10ID:iTD6PCIcこれを六丁の目とか卸町あたりに結節させればまだマシになるのではないのか？
0150名無し野電車区
2016/12/08(木) 14:54:03.41ID:uv0lOzo90151名無し野電車区
2016/12/08(木) 21:50:57.06ID:Ei1KDsUA８月～９月の落ち込みを見ると
学生の利用者がいかに多いかがわかるねｗｗ
0152名無し野電車区
2016/12/08(木) 23:11:03.61ID:rmyQflXu一高二高生をはじめとする高校生は積極的に使うだろうし、
東北大生や宮教大生も下手に大学至近に住むより地下鉄通学の方が快適だからな
来年は農学部生も青葉山に来るからますます利用客は増えるだろう
0153名無し野電車区
2016/12/09(金) 11:24:39.67ID:LVGauigYナムコみたいだ
0154風花の歌人 ◆Kj3WKmddY2
2016/12/09(金) 20:01:30.18ID:8QhF1PfZ0155名無し野電車区
2016/12/11(日) 16:00:55.35ID:x1d1Idpu0156名無し野電車区
2016/12/11(日) 20:05:17.20ID:0W3gx4nVなんか評判下がる要素あったっけ？
たしかに以前みたいに全国各地からくる感じではなくなったが
0157名無し野電車区
2016/12/11(日) 21:50:54.51ID:M8RT/D0D0158名無し野電車区
2016/12/11(日) 22:11:32.88ID:0W3gx4nVいかにして地下鉄沿線のアパートマンションに東北大生を住まわせるかは
東西線の客を増やす上で大事になってくるんじゃないか？
0159名無し野電車区
2016/12/12(月) 23:01:16.81ID:Q6+wr5mQ東西線沿線は学生向けアパートがいうほど充実していないんだよ
青葉山と国際センターは皆無に等しいし、
八木山も駅周辺以外は坂の下の微妙な物件ばっか
東側はいうほど学生マンションないし
0160名無し野電車区
2016/12/13(火) 01:27:10.59ID:HMmOgmqB今も学院大生や専門学生は結構住んでる。
少なくとも北山とか八幡とかから通うよりは便利なんだから
そのうち増える
0161名無し野電車区
2016/12/13(火) 06:51:58.60ID:9LizHwyrまあ以前よりは確かに東側の通学生増えたよ
ただ、大学生協の仲介担当はどう見ても北山国見方面を優先していて、
駅裏薬師堂方面に疎い気がしてならない
川内厚生会館の物件紹介でも、東西線沿線のうち宮城野通以東の物件がなかなかないのでな
0162名無し野電車区
2016/12/13(火) 17:34:47.47ID:xoNeiXCVすぐには縁を切るのは無理でしょ
0163名無し野電車区
2016/12/14(水) 19:48:33.79ID:ERxdmb6U通は亀岡住宅に住む
0164名無し野電車区
2016/12/14(水) 19:49:20.28ID:ERxdmb6U通は亀岡住宅に住む
0165名無し野電車区
2016/12/14(水) 23:28:52.53ID:A7Y2EHwK通は亀岡住宅に住む
0166名無し野電車区
2016/12/14(水) 23:40:28.20ID:x/z2n+dl通は亀岡住宅に住む
0167名無し野電車区
2016/12/15(木) 05:07:01.87ID:1HC6kf7ghttp://www.nissoken.co.jp/wp/wp-content/uploads/9ccfc13f898e4ea6718dfe9fc46a0a2a.pdf
たしかに1Kもあるけど原則として国家公務員やその家族じゃないと入居できないよ
0168名無し野電車区
2016/12/16(金) 21:32:23.31ID:XSImKF4qせめて六丁の目集約とかにしろよ
0169名無し野電車区
2016/12/17(土) 05:13:39.18ID:DHzCdP0D0170名無し野電車区
2016/12/17(土) 06:35:44.95ID:K/7WdY/6泉中央と八乙女みたいな関係になればいいのでは？
荒浜方面は荒井発着、工業団地・霞の目方面は六丁の目または卸町発着といった具合に
薬師堂は仙台～薬師堂のバスがもうちょいあればなぁ…
0171名無し野電車区
2016/12/17(土) 11:14:56.68ID:SatVQrbb0172名無し野電車区
2016/12/17(土) 11:53:55.79ID:YUafQihK空気輸送と言うけど朝は西側以上に混雑しているので仙石線と接続したら大変なことになる
東側は昼間帯の需要の少なさが問題
沿線に集客施設を作るか東部道路の東側まで延伸するかしかない
延伸は有り得ないから荒井周辺に集合住宅なんて建ててないで集客施設作れよと思う
0173名無し野電車区
2016/12/17(土) 12:29:07.01ID:K/7WdY/6ライブハウスが出来たら変わるだろうな
あとは観光客を地下鉄シフトさせるために東北大を観光地化させるとか
0174名無し野電車区
2016/12/17(土) 14:10:08.92ID:y+P4W/hJ0175名無し野電車区
2016/12/17(土) 23:48:13.86ID:EjKF/4Mdどの区間がいいのだろう。
0176名無し野電車区
2016/12/17(土) 23:52:08.30ID:EjKF/4Md0177名無し野電車区
2016/12/18(日) 00:08:26.68ID:Y3Guz8z70178名無し野電車区
2016/12/18(日) 01:54:55.64ID:Sh0mEHE0コストが桁違いだろ
0179名無し野電車区
2016/12/18(日) 07:57:01.29ID:ugVSGs72富沢から南仙台まで延伸希望
0180名無し野電車区
2016/12/18(日) 08:28:01.95ID:Y3Guz8z70181名無し野電車区
2016/12/19(月) 15:22:33.08ID:9aNf6qan泉インターチェンジからあけの平団地まではほとんどがロードサイド店だから
なんとかなるのでは。
0182名無し野電車区
2016/12/19(月) 18:02:37.80ID:9zTfUDCA可能性がある企業体はどこになる？
JR東日本・東急電鉄・名鉄
0183名無し野電車区
2016/12/19(月) 20:04:17.01ID:OS3p1ewoJRバス東北しかない
けど今の市営バスは少なくとも宮城交通よりはマシだから民営化は考えにくい
0184名無し野電車区
2016/12/19(月) 21:11:38.71ID:p8Zq5rZQ0185名無し野電車区
2016/12/19(月) 22:05:25.26ID:OS3p1ewo今の宮城交通に他路線を譲受する余力はない
上杉経由宮城学院線、尚絅短大線、泉パークタウン線を移管した頃だったら可能性はあったが
0186名無し野電車区
2016/12/19(月) 22:44:21.39ID:2rfXOdcuみちのりが食いついてくるんじゃね？
0187名無し野電車区
2016/12/20(火) 00:05:42.34ID:OB3wn0NW地下鉄なんかセットにされたら全ての民鉄が逃げ出すだろ
0188名無し野電車区
2016/12/20(火) 00:22:56.36ID:K07rK2yB東北大学はキャンパスの観光地化に消極的なんだよ
自然史標本館は非常に小規模（あれで金取るの？というレベル）だし
片平の資料館は土日休業で観光客には敷居が高い
挙げ句の果てに魯迅の階段教室は普段はフェンスで外観すらまともに見れないようになっている
0189名無し野電車区
2016/12/21(水) 16:56:57.72ID:5pj8n5ip研究第一主義だからね
川内駅南口はインフォメーションセンターがあってもいいとは思うけど
0190名無し野電車区
2016/12/23(金) 21:38:03.21ID:KFXp+X730191名無し野電車区
2016/12/29(木) 13:13:42.93ID:29ctsOdrCMでやってる八木山ベニーランドのテーマ曲にしてください。
0192名無し野電車区
2016/12/30(金) 10:37:38.91ID:9lA5QG9D丸ノ内線や千代田線みたいな感じかな
北四番丁は、言の葉青葉
荒井は、花は咲く
勾当台公園や広瀬通は、ジョジョ4部の主題歌あたりがいい
0193名無し野電車区
2016/12/30(金) 11:19:25.70ID:y1wD+GPU0194名無し野電車区
2016/12/30(金) 11:42:17.55ID:NDEvH0xBこれなら2秒でOK
というか始発駅なんだからワンフレーズと流せるでしょ。
0195名無し野電車区
2016/12/30(金) 13:32:54.53ID:Bz7EXT2o『○番線から（○○行）電車が発車します。（ドアが閉まります。ご注意下さい）』
からの発車メロディーワンフレーズになるとダレない？
0196名無し野電車区
2016/12/30(金) 14:49:11.50ID:y1wD+GPU発車アナウンス→発車ベル→ホームドア閉チャイム→戸閉ブザー
の流れを変えないのなら発車ベル自体が完全にいらない子
視覚障害者のことを考えたらやたらと音を鳴らしても混乱しかしない
発車のアナウンスとホームドア閉チャイムだけで充分だと思う
0197名無し野電車区
2016/12/30(金) 17:08:27.72ID:PFTnbQMtその前に改札前LCDに発車時刻を表示してくれ
0198名無し野電車区
2016/12/30(金) 18:07:53.96ID:lwGeE4np難しいなら前駅・前々駅からどれくらいかかるかテプラ貼る程度でもいいので
0199名無し野電車区
2017/01/02(月) 23:09:23.25ID:p6/ZBHCU0200名無し野電車区
2017/01/02(月) 23:38:03.81ID:p6/ZBHCU確かに仙台から東京方面への転出数は多いな
その多さは国内の都市で3本指に入るらしい
0201名無し野電車区
2017/01/03(火) 00:37:37.08ID:EDc9djLN仙台市単独で見れば増加傾向だから悲観することはない
今年は農学部も青葉山に移転するし
0202名無し野電車区
2017/01/03(火) 01:18:42.15ID:uZeQJcxPいまや平日でも22時半には市街地からでないと終バスに間に合わんとは
0203名無し野電車区
2017/01/03(火) 10:09:30.79ID:xTtwHs5Kそれほど増加してないよ
先月は微妙に減ってたし
0204名無し野電車区
2017/01/03(火) 11:00:19.62ID:9qmixzpr0205名無し野電車区
2017/01/06(金) 20:42:37.61ID:qPk/c6hU0206名無し野電車区
2017/01/10(火) 09:54:19.89ID:F5/Ha7dS東西線開業と同時期じゃないのか
0207名無し野電車区
2017/01/10(火) 09:59:46.93ID:wP2+UaDw0208名無し野電車区
2017/01/10(火) 11:48:30.03ID:XjzWGgROお金が足りないんだから仕方ない
0209名無し野電車区
2017/01/10(火) 13:01:55.75ID:F5/Ha7dSそこまでしてバスプール新設する意味あるのか疑問だけどな
あおば通に左遷された岩切行・小鶴新田行・中野新町行を移すのが目的だそうだが、
それなら既存の東口バスプールを活用するだけでよかったのでは？
と思わずにはいられない
0210名無し野電車区
2017/01/10(火) 13:08:23.28ID:+gfkgQYYってか、そっちも足りてないように見えるんだけど
0211名無し野電車区
2017/01/10(火) 15:07:42.60ID:F5/Ha7dS東西線開業までは市営バスも使っていたんだよ
卸町方面はラッシュ時だけ東口発着だった
0212名無し野電車区
2017/01/10(火) 16:04:36.54ID:PXpCQ4mN東口バスターミナル以外に東口にはさくら専用発着場とかヨドバシ裏から出る高速バスあるね
東口使わずに広瀬通から出る長距離高速バスもある
0213名無し野電車区
2017/01/15(日) 18:05:47.84ID:rAyGxFKoなんか情報でてきてもいい気がするんだけど、、、
0214名無し野電車区
2017/01/15(日) 21:56:14.09ID:RJa1Gnzr0215名無し野電車区
2017/01/16(月) 14:35:54.92ID:g+IpJe58せっかくパークアンドライドにしたのにあの信号制御が渋滞をひどくしていてナンセンス
0216名無し野電車区
2017/01/16(月) 23:01:16.88ID:dW3vS/oD同じ事思ってた。あの設定は馬鹿すぎる。
0217名無し野電車区
2017/01/17(火) 06:31:37.58ID:amGDb0z00218名無し野電車区
2017/01/17(火) 08:32:07.68ID:yM+Ci55z陸前落合駅前が歩車分離になってから、あのへん渋滞するようになったぞ。
愛子駅前は渋滞を招くまでの状況にはなってないし、
通学路にもなってるから、歩車分離の意義も分かるのだが……
0219名無し野電車区
2017/01/17(火) 13:14:15.23ID:UrL5zTv0歩行者の方が早く駅に着く現象が起きてる
0220名無し野電車区
2017/01/17(火) 16:36:09.57ID:Gk4BdBMm0221名無し野電車区
2017/01/17(火) 18:18:09.76ID:fOztbQRf0222名無し野電車区
2017/01/17(火) 21:33:16.21ID:amGDb0z0確かに運転手サイドから見れば
歩車分離信号はありがたい
けど動物公園駅のバスプール入口は別に歩車分離にする必要ないんだよな
基本的に路線バスとタクシー、送迎車ぐしかバスプールに出入りしないし、
大半の普通乗用車は直進するだけだからね
0223名無し野電車区
2017/01/18(水) 09:18:18.07ID:UQue0LfZオフィスビルの空室率が22%に悪化したとか
東西線ほんとに大丈夫？
0224名無し野電車区
2017/01/18(水) 11:30:26.76ID:AZJqtb9T東西線は人口増減より大学高校の定員減の方が影響が大きい
0225名無し野電車区
2017/01/18(水) 19:23:12.01ID:PrrZlLzT南北線は泉とかいくの便利だけど東西線はホント何に使うんだ
0226名無し野電車区
2017/01/18(水) 19:24:42.24ID:PrrZlLzT南北線は泉とかいくの便利だけど東西線はホント何に使うんだ
0227名無し野電車区
2017/01/18(水) 19:29:52.34ID:nCugZvyJ0228名無し野電車区
2017/01/18(水) 21:55:35.25ID:Kn8GH8zM調査対象のうち、東京を除く中枢都市についてのデータで仙台市の空室率が統計データがある92年以来最悪の22%となり、また比較都市内の最高値をマークした。
札幌市16%、横浜11%、名古屋市8%、大阪市17%、広島市9%、福岡市12%であった。
仙台市は中心部オフィスの老朽化による事業所流出が相次いだが、新規オフィスビルの供給も過剰となり、悪循環を生じた。
大手ディベロッパーの三井不動産コンストラクチャによると
「仙台市が関東圏に近いことから、東北を管轄するオフィスが東京エリアに移転する傾向が強い。
また、東北の人口流出が加速しているために東北地方の中枢都市というかつての利点が評価されなくなっている。
また、仙台市単体でも平成29年から人口が減少に転じる見込みとなり、資本を東京に集中させる企業が増加しています。
同規模の広島市は都市単体の中枢性はあまり強くないものの個人所得が高く、広島駅前に形成されてきた40階～52階の高層ビル群の需要が好調で新規テナントはいずれも満室となったため、空室率が10年ぶりに一桁となりました」
と分析する。
以上は東洋経済オンラインからのコピペ。
0229名無し野電車区
2017/01/18(水) 23:07:02.35ID:AdUOq5A2河北新報は80年代から市街地中心部に十数階建てのオフィスビルが建つたびに記事にして伸び行く仙台ってのを印象続けてきた
仙台から出たことない仙台人にとっては20～30階程度のビルで鼻がピノキオになる
0230名無し野電車区
2017/01/18(水) 23:22:40.48ID:AZJqtb9T・薬師堂を観光しにいく
・アンパンマンミュージアムへの来訪
・理学部自然史標本館を見学
・東北大学植物園を歩く
・三太郎の小径への観光
・東北大学附属図書館に行く
0231名無し野電車区
2017/01/18(水) 23:24:20.09ID:AZJqtb9T東北大学は地下鉄開通で人気が出るかと思ったけど、
今年のバンザイシステム見る限りそんなに良くなったとは言えないな
特に文系は、旧帝大最下位レベルにまで落ちた
0232名無し野電車区
2017/01/18(水) 23:44:42.42ID:GSYAQuGS0233名無し野電車区
2017/01/19(木) 00:16:14.00ID:gfYJVvSRマジじゃねーか
dn.fine.ne.jp/dn/b/002/center/hantei/hantei_kijyun/dl/2017-dn-hantei-kijyun.xls
0234名無し野電車区
2017/01/19(木) 06:54:02.94ID:viuj1Yk5今の現状に喜んでばかりだから仙台は周りから田舎って言われるんだよな
0235名無し野電車区
2017/01/19(木) 12:16:32.82ID:iq3dJ22i環境負荷は大きいし景観にはマイナスだし災害には弱いし維持費は莫大だし、いいことなんか何一つない
そうでなくても本来はせっかくの高い土地を目一杯使おうというみみっちい発想の代物
それを自慢のタネにするなんざ正になんとかと煙は高い所が好きを体現するようなもんだ
0236名無し野電車区
2017/01/19(木) 14:18:44.99ID:a3ptUwk10237名無し野電車区
2017/01/19(木) 15:29:07.31ID:kZLzf1tF「持続可能な開発」という画期的な概念が世に出てから20年以上もたったのに、今だにそのような考え方をする化石が生きているという事実に驚かされる
まして仮にも杜の都を標榜する仙台のスレなのにね
0238名無し野電車区
2017/01/19(木) 18:18:55.45ID:gnJv0Ia/0239名無し野電車区
2017/01/19(木) 21:09:48.53ID:yKxfkVF20240名無し野電車区
2017/01/20(金) 01:56:27.07ID:c+Vcg2uC0241名無し野電車区
2017/01/20(金) 13:31:02.73ID:edQok34S東北大学の前身の東北帝国大学は地元密着の考えがあまりなかったのも大きいと思う。
そういうのは旧制専門学校の役割だったろうし。
0242名無し野電車区
2017/01/20(金) 21:55:25.72ID:QSmxpCxI自宅通学者が全体の2割弱しかいないと考えると相当な利用客数だと思う
県外出身でも地下鉄通学しているのかな
0243名無し野電車区
2017/01/20(金) 22:12:21.31ID:jbk4D7bF0244名無し野電車区
2017/01/20(金) 22:30:36.37ID:QSmxpCxIそうなのか
やっぱ川内地区や荒巻字青葉には住みたがらないのかな
0245名無し野電車区
2017/01/21(土) 00:16:26.72ID:s63uz/jq八幡や国見から自転車20分漕いで通うのは逆に馬鹿らしいみたいん
0246名無し野電車区
2017/01/21(土) 00:34:50.07ID:2ZYF1RsMその2つはどっちも坂だらけだし絶望的に店が少ない
そのくせ家賃全然安くないんだよ
フリーパス6千円払ってでも八木山か宮城野通、薬師堂のリーズナブルな物件を選んだ方がクレバーかな
川内も青葉山も学生が住むのに適した街とは言い難いね
0247名無し野電車区
2017/01/21(土) 01:20:06.24ID:XAcglSei0248名無し野電車区
2017/01/21(土) 01:28:43.58ID:2ZYF1RsM泊まりがけなら別だが
0249名無し野電車区
2017/01/22(日) 14:51:30.28ID:pwSWSNo90250名無し野電車区
2017/01/22(日) 16:40:04.14ID:m0yiIJQ+薬師堂とか宮城野通周辺のが小売店舗だけでなく飲食店も豊富にあるし・・・
0251名無し野電車区
2017/01/22(日) 18:27:35.57ID:oS3+01ONこれからの時代は歩って帰れる新キャンパスのユニバーシティハウスに住めるようになるからどちらにしろ原付不要
0252名無し野電車区
2017/01/23(月) 21:30:36.41ID:6sv2CJKJ本当に深夜に帰宅せざるを得ない研究室なら、理裏か青葉台に住むんじゃないか？
いずれにせよ地下鉄開業前より原付は減ったのは間違いない
>>250
青葉山は立地的に仕方がないとあきらめがつくけど、
川内や国際センターに関しては比較的市街地に近いのに絶望的に店がないというのがなぁ
特に文系地区はひどい
>>251
ユニバは普通の賃貸マンションと違って必然的に英語を使わざるを得ない
留学生との積極的な交流を望む意識高い系か、とにかく家賃を抑えたい猛者しか入居しないぞ
0253名無し野電車区
2017/01/24(火) 15:27:10.21ID:Z8vjZMOk0254名無し野電車区
2017/01/25(水) 08:56:49.01ID:3W2uKjjzうるささなんて気にならなくなる
0255名無し野電車区
2017/01/25(水) 23:49:02.08ID:Hz7EPLWSこれと比べたら東西線はかなり静か
0256名無し野電車区
2017/01/26(木) 10:44:14.13ID:yKywIMqXそれは鉄輪式リニア特有の問題かも
0257名無し野電車区
2017/01/26(木) 17:12:00.04ID:6Z4d8QEQそのぶん直線区間の蛇行動がすごいけど
0258名無し野電車区
2017/02/02(木) 20:41:28.17ID:l4FtnoYs東西線乗る人少しだけ増えるね
0259名無し野電車区
2017/02/03(金) 14:21:15.86ID:tUCbzcXj0260名無し野電車区
2017/02/03(金) 14:33:31.13ID:tcphc6HS重複施設で、つぶしあいだろうね
0261名無し野電車区
2017/02/03(金) 14:46:35.57ID:8nYAte4gそれで潰し合いになるならダーウィンもジャンクボックスもとっくに潰れてる
0262名無し野電車区
2017/02/04(土) 22:49:47.77ID:zY+0BiOTどうせ大して乗らんのやしHSSTにでもすればよかったんよ
0263名無し野電車区
2017/02/06(月) 09:23:06.36ID:cxSRk9VCえ？
荒井のは1500人キャパで1200人の長町PITと競合するが数百人レベルの箱は相手が違うよ
仙台で千数百人規模のライブハウスは二つは無理だからPITの計画とプリンセスプリンセスが数億円集めて進めてた計画が統合された経緯がある
（プリプリの数億円がPIT建設費用の一部に充てられる形になった）
0264名無し野電車区
2017/02/06(月) 18:18:59.43ID:JL47N1ddガラパゴス規格じゃ海外に売り込みもできない。
0265名無し野電車区
2017/02/07(火) 01:31:46.17ID:ktVi+smE0266名無し野電車区
2017/02/07(火) 01:35:15.38ID:oznY6kFD1位 新潟県 １６５．２
2位 東京府 １６１．０ ※現在の２３区の大部分のみ
3位 兵庫県 １５２．２
4位 愛知県 １４４．４
5位 広島県 １２８．９
6位 大阪府 １２８．１
7位 福岡県 １２０．９
8位 千葉県 １１７．２
9位 長野県 １１１．２
10位 岡山県 １０６．２
11位 静岡県 １０５．８
12位 埼玉県 １０５．４
13位 熊本県 １０４．２
15位 鹿児島 ９８．５
16位 神奈川 ９４．７ ※都下や中野区杉並区などの現在の東京都域（三多摩）を含む
17位 山口県 ９１．４
22位 京都府 ８７．５ このド田舎に明治時代に大学が設立されたのは奇跡（笑）
42位 奈良県 ４９．６
43位 山梨県 ４４．５
44位 宮崎県 ４０．８
45位 鳥取県 ３９．４
46位 沖縄県 ３７．４
47位 北海道 ３４．８
1893年の三多摩編入以降は、終戦前後を除き常に東京がトップ。東京は江戸時代より（空襲の1945年などを除き）世界最大人口の都市。
神奈川県や大阪府のようなところは、明治以降の産業革命で人口が急増した。関東と関西の人口比は現在まで概ね２：１。
1888年の神奈川県は都下や中野区、杉並区も含んでおり、現在の神奈川県域の人口は上よりも少ない。
0267名無し野電車区
2017/02/07(火) 07:37:03.03ID:5RFu8phw東西線ほんとに大丈夫？
0268名無し野電車区
2017/02/08(水) 17:20:29.98ID:slkSAHqMそもそも1月や2月に人口が増える要素が何もない
0269名無し野電車区
2017/02/08(水) 17:46:12.86ID:Y7AG2yKz0270名無し野電車区
2017/02/08(水) 17:52:03.07ID:6mBLh3hR南北線沿線民としてはある程度減ってくれた方がありがたいんだが
0271名無し野電車区
2017/02/08(水) 19:03:03.40ID:H+zb2b9Tむしろこの時期に減ってる方が不思議なんだけどなw
0272名無し野電車区
2017/02/08(水) 20:13:04.16ID:j7zOwxLB4,5,6月でその分、ぐーんと伸びてた
0273名無し野電車区
2017/02/08(水) 21:18:08.02ID:48r+Rojj農学部も今年から青葉山だしな
それに東北大の新入生は基本的に東西線沿線に住みつくから、
数年後には学生利用も今よりずっと増えるだろう
今後、八幡や向山に住む学生は激減するだろうし
0274名無し野電車区
2017/02/08(水) 22:10:17.49ID:GCDMlLuc6両化のチャンスがあるとしたら新車投入のタイミングまで我慢だな
少なくともあと10年以上かな？
0275名無し野電車区
2017/02/08(水) 22:18:29.31ID:IotpW95gその頃には3両化を検討するのでは？
0276名無し野電車区
2017/02/09(木) 10:13:28.31ID:K6+iODPe日本一贅沢な地下鉄
0277名無し野電車区
2017/02/09(木) 17:17:27.63ID:40WnYMHI0278名無し野電車区
2017/02/09(木) 18:03:29.97ID:gwvdJM/y0279名無し野電車区
2017/02/09(木) 18:59:14.87ID:7ajA33QD0280名無し野電車区
2017/02/09(木) 23:32:28.24ID:AqKELrbg0281名無し野電車区
2017/02/09(木) 23:37:37.63ID:SPcow9DM接近放送とかホームに進入する際のタイフォンの音を聞きつけて走り出す奴が後を絶たない
0282名無し野電車区
2017/02/10(金) 05:42:06.73ID:hm8BCwq00283名無し野電車区
2017/02/10(金) 09:40:48.04ID:ib+SXWao良し悪しは別な話
0284名無し野電車区
2017/02/10(金) 20:27:09.68ID:WX3Uj7Tp0285名無し野電車区
2017/02/10(金) 20:58:48.13ID:io4PzpFI一番問題なのが混雑率高い下り（南行）が車両運用の関係上後手に回る点で
これは富沢側に車両基地がある以上どうしようもないのが
0286名無し野電車区
2017/02/11(土) 12:26:58.79ID:4N2GYsoA発車案内を見ても走る人は少ないから多くの鉄道会社が改札口に時間を書いているんだろう
それでも積極的に走るのを防ぎたいなら改札口の発車案内は30秒ぐらい時間を進めておけばいい
0287名無し野電車区
2017/02/11(土) 12:46:30.83ID:eYVVFg40あと1番線の横にもホームがない線路があるっぽいけどあそこって留置できるようになってるの？
0288名無し野電車区
2017/02/11(土) 19:54:34.88ID:muLimYzM0289名無し野電車区
2017/02/11(土) 20:31:29.34ID:J5YQzgF1国がリニア推しなのです
地下鉄協会のサイトに燦然と輝く専用サイトをご覧下さいませ
0290名無し野電車区
2017/02/11(土) 22:53:46.79ID:jSwOFveS工費が安いから
0291名無し野電車区
2017/02/12(日) 07:40:24.48ID:GFtnnch8ランニング費用はリニアのが高いけどね
0292名無し野電車区
2017/02/12(日) 08:17:14.63ID:oBOB4qTH京都市営東西線方式？
0293名無し野電車区
2017/02/12(日) 12:01:48.04ID:XMcmA1+tただしまあ安く作るなら小さく作るに越したことはない
>>288
約2割安くなるとされる
>>291
そうとも言えない
0294名無し野電車区
2017/02/12(日) 17:28:48.58ID:0GzVIGMT0295名無し野電車区
2017/02/12(日) 18:09:28.35ID:Ps/lMAPP0296名無し野電車区
2017/02/12(日) 20:41:13.89ID:pxACPP4x0297名無し野電車区
2017/02/12(日) 21:26:50.01ID:2tA8Nh7yほんとに通常規格で青葉山八木山に登れるの？
日本一標高の高い地下鉄駅に南北線規格で登れるとは到底思えないんだが
0298名無し野電車区
2017/02/12(日) 22:24:07.39ID:GFtnnch8日本一の標高は間違い無いが、勾配は日本一ではないからね
0299名無し野電車区
2017/02/12(日) 22:52:24.34ID:S2I4Ag5/0300名無し野電車区
2017/02/13(月) 02:35:36.22ID:o+Lfj6k+とんでもなく高い車両になったはずだぞ
「規格外」はイニシャルもランニングもコストがかかる傾向にある
0301名無し野電車区
2017/02/13(月) 19:35:27.61ID:lBfy9Cyeその後のランニングコストが高ければ長い目で見れば あんまりお得ではないのでは？@リニア地下鉄
0302名無し野電車区
2017/02/14(火) 08:04:58.30ID:XHfop+4O0303名無し野電車区
2017/02/14(火) 14:20:50.00ID:qEe64Muk0304名無し野電車区
2017/02/14(火) 14:23:12.80ID:qEe64Muk南北線のね、東西線はどうだろう
0305名無し野電車区
2017/02/14(火) 15:51:03.35ID:7TJcDfe20306名無し野電車区
2017/02/14(火) 16:36:21.11ID:NCxQR1K5地下鉄開業によるバスの乗客が減ったことが一因とおっしゃってますが
0307名無し野電車区
2017/02/14(火) 18:50:53.64ID:7TJcDfe20308名無し野電車区
2017/02/14(火) 19:21:31.31ID:/Nqkz8td13日、仙台市総務部統計課は今春の異動期における人口変動において社会減が加速して自然増を相殺し、市人口が減少に転じる見込みがあることを発表した。
統計上、仙台市の人口減少は昭和19年の疎開による流出超過となる見込み。
1月、2月の社会減が大幅に増加しており、4月異動期の社会増の予測根拠となる不動産引き合いが伸びていない状況にある。
仙台市の人口増加を支えてきた転入は震災前に鈍化していたが、震災復興の需要により建設関係を中心に、また福島第一原発の事故からの避難により、再度転入ペースが回復していた。
大和総研仙台支社の柳本主査によると「震災復興の需要が一巡し、現場事務所の撤退やそれに伴う建設関係者の異動などが急増している。また、支店の統廃合が進み、仙台の拠点を東京に移す動きも慢性化している。
それらが重なり、仙台市の不動産市場は冷え込んでおり、人口増加ペースが維持できる環境を保全できなくなった」と分析している
0309名無し野電車区
2017/02/14(火) 19:44:49.74ID:7TJcDfe2http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201702/20170214_11019.html
このままの勢いで山交バスとかもicsca導入したりしないだろうか
0310名無し野電車区
2017/02/14(火) 20:47:02.12ID:b3Af+DHb地方の法人税・住民税を2割くらい減免しないと みんな東京流出しちゃうぞマジで
0311名無し野電車区
2017/02/14(火) 21:51:35.03ID:e9Vy/QD4東西線開業でバスの乗客が明確に減ったと言えるのは
八木山南団地線くらいじゃないのか？
他の区間は地下鉄とあんま関係なさそう
0312名無し野電車区
2017/02/14(火) 23:36:05.41ID:SL248lgO明らかに深夜帯の利用客は減ったな。
いや減らしたんだなw
0313名無し野電車区
2017/02/14(火) 23:41:12.42ID:b2j8znh3乗り換えが面倒というより、宮交のダイヤがランダムで分かりにくい上に本数減ったからだろうな
0314名無し野電車区
2017/02/15(水) 07:52:20.00ID:Eq+lxHZk大年寺鹿野橋経由を減らしたのはまだわかる
でも、長町発着まで減らしたのは愚策じゃないか？
市役所発着の一部を長町南駅経由にしたほうがまだマシだった
0315名無し野電車区
2017/02/15(水) 14:47:00.04ID:+x86LqG3で、設けた動物公園経由も土日は各団地発着で1日3本程度だもんなぁ・・・
あんな貧相すぎる本数で利用者発生するわけねーだろと
最近は深夜バスもどんどん無くなるから、マジで使わなくなったわ
0316名無し野電車区
2017/02/15(水) 19:40:51.75ID:nG5L08xN（2017/02/15-18:34）
女子高校生のスカート内をスマートフォンで撮影しようとしたとして、宮城県警は１５日、県迷惑防止条例違反容疑で
交通機動隊の巡査長 成田和史容疑者（３４）＝仙台市青葉区落合＝を逮捕した。容疑を認めているという。
逮捕容疑は１月２６日午前８時２０分ごろ、同区のコンビニで買い物中の
高校３年の女子生徒（１８）のスカートの下にスマホを差し入れ、下着を撮影しようとした疑い。
県警監察課によると、女子生徒の通う高校から同日、盗撮被害の相談があり、
コンビニの防犯カメラの映像などから同容疑者を特定した。
http://www.jiji.com/jc/article?k=2017021501083&;g=soc
0317名無し野電車区
2017/02/16(木) 01:40:59.41ID:6vElE+1O人来田あたりから乗ろうと思うと、本数はあるのに使える便が無いとか、ひどすぎだろコレ。
0318名無し野電車区
2017/02/16(木) 06:51:08.64ID:Sp8oLDS4まずいダイヤと地下鉄との連携や市バスとの住み分け無視の路線設定で客を減らしてんだよと利用者なら誰でも思うよな
でも現実は減便すれば運転手不足のせい、値上げすれば東西線のせいと、他人のせいにしてばかりだね
0319名無し野電車区
2017/02/16(木) 17:40:42.28ID:VLXSz0JP市街地直通しろって五月蠅い年寄り連中の喜ぶダイヤにでもしたかったんだろうね
年寄り連中の喜ぶダイヤにした宮交と、ごく一部残すに留めた市バスと明暗がくっきり分かれたね
河北新報はなぜか市バスのことあんだけ叩いたくせに宮交は叩かないけど、宮交から金でも貰ってんのかなｗ
0320名無し野電車区
2017/02/16(木) 17:55:02.79ID:EmWty+4s＞市街地直通しろって五月蠅い年寄り連中の喜ぶダイヤにでもしたかったんだろうね
動物公園駅ができたにもかかわらず松が丘経由をそのまま残してるあたり、そういうことだろうな
結果、大量の通勤客を逃してる上に、現役世代の公共交通そのもののイメージ悪化まで招いてると思うけどな
0321名無し野電車区
2017/02/16(木) 19:22:05.00ID:j7xDHxSs0322名無し野電車区
2017/02/16(木) 21:17:09.20ID:YwurPEJK宮城交通値上げ発表の数日前に市バス財政危機という記事出すのもなんか怪しいよなw
0323名無し野電車区
2017/02/16(木) 21:26:41.55ID:2yMeabyn0324名無し野電車区
2017/02/16(木) 21:39:14.09ID:rFbffvFpその2者比較しても呼びやすさの差はないと思う
0325名無し野電車区
2017/02/16(木) 22:22:54.23ID:FZYmUeWoゆりが丘・那智が丘・ライフタウンあたりから動物公園駅に行けるバスがないのも不可解
0326名無し野電車区
2017/02/16(木) 22:35:25.40ID:0LIJb0bb紙面の文章が犬臭い
0327名無し野電車区
2017/02/17(金) 02:23:02.07ID:8SYv5EbE市街地直通残すにしても、あれじゃ本数が少なすぎて使い物にならないんだよな・・・
あんなダイヤになるくらいなら全部動物公園駅までにして、1時間に2本か1本必ずあるダイヤの方が使いやすいよ
しかも酷いのは土日のひより大橋経由のありえない本数の少なさ。八ツ森とか根白石じゃないんだからさ・・・
0328名無し野電車区
2017/02/17(金) 02:44:44.87ID:3wl3qwNrあるルートの通勤定期券持ってる人が休日に同じバス停から利用しようとしても、
時間帯によっては乗れるバスが全く無い、という状況すら起こりうるよな、これ。
>>321
そういや仙台市立高校は「仙台市立××高等学校」なのに、宮城県立高校は「宮城県××高等学校」だな。
地下鉄も含めて、別にどっちの呼び方でも困らないが、ちょっとむずがゆくはある。
0329名無し野電車区
2017/02/17(金) 02:59:09.36ID:8SYv5EbE定期券持つうま味がものすごく薄れるようなダイヤにしたのはほんと愚策だよなぁ・・・
高齢者のタダパスなんかよりよっぽど重視すべき収入源なのに
0330名無し野電車区
2017/02/17(金) 07:41:57.80ID:0vbTvTf+動物公園駅の場合、向山高校経由のバスの本数が多いから、
仮にひより台方面からのバスが動物公園駅止まりになったとしてもそこまで支障ないんだよな
0331名無し野電車区
2017/02/18(土) 08:59:38.14ID:o83McB+C言いにくいんだったら短縮して「仙台地下鉄」でいいだろ
市営かどうか解らなくなるけど
0332名無し野電車区
2017/02/19(日) 03:40:56.65ID:KicgBjKtもしくは南北線、東西線ってだけでいいわな
0333名無し野電車区
2017/02/19(日) 14:24:39.41ID:I5FZwqSP東西線は茂庭台へ延伸するべきだ！
0334名無し野電車区
2017/02/19(日) 20:57:11.76ID:fyxWTkUF南北線は吉岡方面になら延伸出来そうだな人口的に
0335名無し野電車区
2017/02/19(日) 21:55:06.14ID:I5FZwqSPそうだね現実的には(>_<)
0336転クロ厨 ◆5zfD25t3zQ
2017/02/19(日) 23:33:37.96ID:ptrPl1Bx人口的にはそうなんだが、車依存率が高すぎる
0337名無し野電車区
2017/02/20(月) 00:06:48.56ID:G4WMecCyトヨタ東日本の工場あるからな
車依存になるのは当然
0338名無し野電車区
2017/02/20(月) 17:01:23.20ID:NWSusbM40339転クロ厨 ◆5zfD25t3zQ
2017/02/20(月) 17:07:49.66ID:yKXfQ/o4渋谷ではなくて、赤羽岩淵だろうねw
0340名無し野電車区
2017/02/20(月) 23:23:14.45ID:nj1O2Zc4富谷～仙台で
宮城高速鉄道750+仙台市地下鉄300=1,050円
くらいかな。
0341名無し野電車区
2017/02/20(月) 23:29:32.24ID:Nb6+6WQf大和町以北の区間は無理だろうけど、仙台～大和間に今あればとつくづく思う
0342名無し野電車区
2017/02/20(月) 23:32:57.40ID:lmXpFapz0343名無し野電車区
2017/02/21(火) 19:59:29.34ID:DwsJTCjXできるんだったら避けたい駅ですけどもね
おれも、中目黒に行くときは恵比寿から日比谷線に
乗り換えるよ
0344転クロ厨 ◆5zfD25t3zQ
2017/02/21(火) 20:53:30.49ID:bfaZHWY6その時こそ6両化ですよ。
0345名無し野電車区
2017/02/21(火) 22:23:26.35ID:xokxKHmHいやどう頑張っても名古屋の藤が丘レベルでしょう
0346名無し野電車区
2017/02/21(火) 22:55:41.62ID:uhHVPBP10347名無し野電車区
2017/02/21(火) 23:12:42.40ID:wWZvo7lo実際は東成田だろ。
0348名無し野電車区
2017/02/21(火) 23:13:15.75ID:wWZvo7lo0349名無し野電車区
2017/02/22(水) 00:48:34.59ID:ajFeNXYR0350名無し野電車区
2017/02/22(水) 00:48:58.59ID:ajFeNXYRみたいになったら
0351名無し野電車区
2017/02/22(水) 05:21:45.53ID:h3kPlqXk3分間隔で富谷まで回す必要ないし半分以上は泉中央折り返しだと思う
0352名無し野電車区
2017/02/25(土) 17:36:23.41ID:7nUfUWfW0353名無し野電車区
2017/02/25(土) 17:45:41.66ID:j+iSCbrM0354名無し野電車区
2017/02/25(土) 18:37:39.38ID:VxVMtADm6万人越えだとちょうど南砂町がいい手本かな。
ただ、東京と違って車社会なことを考慮すると、
やはり南砂町の2倍は発展して欲しいところかな。
0355名無し野電車区
2017/02/26(日) 04:30:41.33ID:Kut0aFOsもうまともな開発は期待薄なのでは？
0356名無し野電車区
2017/02/26(日) 06:49:49.42ID:cre4pGcl0357名無し野電車区
2017/02/26(日) 11:50:07.11ID:OZStSuhK0358名無し野電車区
2017/02/26(日) 11:56:07.36ID:cWSGo/oY農業園芸センターと連携してイベントもできたかもしれない
0359名無し野電車区
2017/02/26(日) 13:45:58.43ID:Tx1ivRUGもうあんな津波は多分何十年と来ないし大丈夫だから。
0360名無し野電車区
2017/02/26(日) 21:33:23.35ID:5gYyzAPBたしかに青葉山コモンズへの移転が
あの規模だったのを鑑みると、
荒井でも全然よかったかもな
>>353
荒井に限らず東西線沿線にはもうちょい一人暮らしアパートがあってもいい
0361名無し野電車区
2017/02/27(月) 01:54:06.78ID:MDIMJEmV0362名無し野電車区
2017/02/27(月) 06:41:45.78ID:WLciI/G0学生数はそう減らんだろ
むしろ農学部移転で東西線沿線住みの大学生が増加するのは間違いない
0363名無し野電車区
2017/02/27(月) 09:29:06.53ID:O00Kvh70間違いないなら、
お前がマンションでもアパートでも建設したらどうだ？
0364名無し野電車区
2017/02/27(月) 12:35:28.36ID:4JnNxettアホ発見
0365名無し野電車区
2017/02/27(月) 13:00:54.00ID:DmPFGxjD仙台やばいな
0366名無し野電車区
2017/02/27(月) 16:29:01.33ID:RNQG9/cc0367名無し野電車区
2017/02/27(月) 17:04:54.49ID:5edCIbmlもしくは市役所だ！
0368名無し野電車区
2017/02/27(月) 20:03:40.26ID:ZqqJmqSR0369名無し野電車区
2017/02/27(月) 20:18:06.09ID:8X+XSNOzかつて柏木や木町に住んでいた農学部生が挙って地下鉄使うようになるから、
東北大生の地下鉄利用は今後増えるね
新入生はさすがに向山や国見を避けるだろうし
0370名無し野電車区
2017/02/27(月) 22:41:35.13ID:yZXJClZ10371名無し野電車区
2017/02/27(月) 22:52:55.81ID:SFAVu6IP市役所自体は入札とか法人関係だからな。
さほど影響はないで。
0372名無し野電車区
2017/02/28(火) 06:54:09.62ID:P4St1WIr建て替えたら地下の入口は当然なくなるだろう
0373名無し野電車区
2017/02/28(火) 07:35:01.56ID:a20dnQWBさすがに建て替え後も地下入口は残るんじゃないの？
今のトレンドを考えたらせっかくの地下鉄直結のメリットを自ら放棄する必然性がない
0374名無し野電車区
2017/02/28(火) 07:40:46.39ID:lpxcG4lJ0375名無し野電車区
2017/03/01(水) 00:12:40.76ID:RNnUEAQk0376名無し野電車区
2017/03/01(水) 00:13:53.98ID:19CK+ozu20年以上前から何をやっても一人負け状態が続いていた魔の立地条件なんだから
0377名無し野電車区
2017/03/01(水) 01:04:22.98ID:C+DqHfybさくら野跡へフロア拡張で移転希望
出来ればビル建て替えで
0378名無し野電車区
2017/03/01(水) 07:13:25.23ID:MFCEbz890379名無し野電車区
2017/03/01(水) 07:16:19.08ID:14Oc0Kb5にしてもいよいよ長喜城付近も開発してしまうらしいが、あの一帯の田園景観だけは残してほしいなぁと言うのは我儘だろうか・・・
0380名無し野電車区
2017/03/01(水) 07:19:27.67ID:RNnUEAQk0381名無し野電車区
2017/03/01(水) 08:10:17.21ID:14Oc0Kb5いこいにぎわいゾーンに関しては片倉小十郎邸跡に2021年度の完成を目指す公園センター以外は「何もないことの価値」「何かをできるようにしておく余地」を残す方針とされている
自然散策ゾーンについては言わずもがな
よって開発厨が期待するようなことにはならないよ。残念だったね
このへんは全部仙台市のホームページにアップされてる資料に書いてあるから、自分で調べてね
0382名無し野電車区
2017/03/01(水) 21:19:38.80ID:RNnUEAQk国際センターは開発禁止、
川内は未だにさわき・まんじゅえんしかない、
動物公園も地元民が開発反対…
おいおい東西線しがらみ多すぎだろw
0383名無し野電車区
2017/03/01(水) 21:21:28.46ID:RNnUEAQkどうせなら魯迅記念館みたいなの作れないのかね
0384名無し野電車区
2017/03/01(水) 21:45:31.37ID:YkaQbD3D京都や埼玉まで行くの面倒だっちゃねぇ。
0385名無し野電車区
2017/03/01(水) 21:47:05.57ID:CNQwT3yP追廻を宅地にするだのライブハウスを誘致するだの商業施設をつくるだの、しょうもない妄言妄想だったら散々この板で聞いたけどな
0386名無し野電車区
2017/03/01(水) 22:28:39.91ID:RNnUEAQk1940～1950年代って、東北大が川内青葉山に移転する前じゃん…
米軍基地しか無かった頃と現代とでは情勢が違いすぎるし、
見直しする必要あるんじゃないのかね
大学もできて、地下鉄も通った利便性の高いエリアなのに、
米軍基地があった頃の都市計画とかミスマッチすぎる
0387名無し野電車区
2017/03/01(水) 22:41:39.30ID:VgUXC4JZそれに、その間に自然保護・史跡保全の思想が醸成されて、それらを破壊するような開発は完全に時代遅れになった。ミスマッチどころか、いわば時代のほうが当時の計画に追いついたわけだ
今やあの辺りで道路の舗装ひとつ修理するのも試掘調査無しでは許可が下りないありさまだ。そんな地域にマンションに商業施設？馬鹿も休み休み言いなさい
0388名無し野電車区
2017/03/01(水) 22:47:22.71ID:RNnUEAQk竜の口の手前のテニスコートとかなかなか雰囲気いいんだが
0389名無し野電車区
2017/03/02(木) 01:33:59.92ID:PpKtrJOLどこもかしこも地権者絡みがめんどくさすぎる
0390名無し野電車区
2017/03/02(木) 06:57:21.43ID:/Uj++sCy八木山はもともと長町志向も強いしな
乗り継ぎ自体は動物公園の方が圧倒的に便利なのだから、
駐車場ビルにカフェとかコンビニ入れればいいのに…
0391名無し野電車区
2017/03/02(木) 07:09:36.98ID:rqPbQHHZ0392名無し野電車区
2017/03/02(木) 16:55:39.52ID:R2qU5A7C0393名無し野電車区
2017/03/02(木) 17:46:04.29ID:tvEYxpJsエレベーターの北側に空き地があるので、
そこに屋根をつけて泉中央のようなテーブル席を設けるだけでも全然違うと思う
0394名無し野電車区
2017/03/02(木) 17:48:54.93ID:L70SK/1C地下構造物を考えると削ることはできないから、土盛りするとなるとバスターミナル部分まで地下に埋まってしまうのでは
0395名無し野電車区
2017/03/02(木) 18:14:15.91ID:R2qU5A7Cんじゃ、その地下構造物をさらに下に移設してでもベニーランドやセブンイレブン動物園正門前から駅前が見通せるようにすべき。そうするだけでも心理的に駅が近く感じられ利用客増加が見込める
0396名無し野電車区
2017/03/02(木) 18:16:55.94ID:L70SK/1C0397名無し野電車区
2017/03/02(木) 18:49:03.81ID:tvEYxpJs気持ちはわかるが、それをやるお金があるなら
動物公園駅の駐車場ビルを商業施設に転換する方が費用対効果は高いと思う
今のビルは多額の建設費をかけた割に効果薄い
まだ荒井駅や国際センター駅の駅舎の方がマシに思える
0398名無し野電車区
2017/03/03(金) 01:23:01.12ID:adn3NOpXあそこバス待ってる間とにかく寒いし辛いんだよね。そりゃ文句も出るよ
0399名無し野電車区
2017/03/03(金) 09:15:26.27ID:PHqC4kjqたった200mの区間を5mくらい削るだけで、そんな費用かからないのでは？地下鉄のトンネルまでは到底達しないし水道管下げるくらいでしょ。
0400名無し野電車区
2017/03/03(金) 10:12:29.75ID:vH6JifBvそこまでしてやるようなメリットなし
0401名無し野電車区
2017/03/04(土) 17:32:53.58ID:GuMr1IS+仙台泉線から台原に向かうような景色になるよ
0402名無し野電車区
2017/03/04(土) 21:31:48.88ID:D15KokEl0403名無し野電車区
2017/03/05(日) 19:00:56.14ID:ZAs/JeKz0404名無し野電車区
2017/03/05(日) 20:38:19.44ID:nO7bF2O9そりゃあ仙台一高OB会の力で出来た駅だからなぁ
道路拡幅には興味なかったんだろう
0405名無し野電車区
2017/03/05(日) 21:42:46.49ID:eprNb8EC・南仙台まで延伸希望
・北仙台に仙山連絡線
直通運転
仙山線直通
・南仙台←→愛子
常磐線直通
・泉中央←→原ノ町
・泉中央←綾瀬→代々木上原
東北線直通
・泉中央←→福島(東北線内快速)
・泉中央←→白石
・泉中央←久喜・押上→中央林間
仙台空港線直通
・泉中央←→仙台空港
・山形←→仙台空港(仙山線内快速)
阿武隈急行線直通
・泉中央←→梁川
東西線みたくトレインビジョン付きの電車
0406名無し野電車区
2017/03/05(日) 22:21:01.83ID:G/FzX7160407名無し野電車区
2017/03/05(日) 23:55:52.91ID:b41e47AH富谷と泉西部への延伸が先
0408名無し野電車区
2017/03/06(月) 00:13:40.06ID:lJxZpQwO0409名無し野電車区
2017/03/06(月) 00:30:00.47ID:rxNGNk0Zそこは勝手にLRTでもBRTでも造ればいいだろ
いずれにしても地下鉄とは関係のない話だ
0410名無し野電車区
2017/03/06(月) 06:23:48.03ID:4m4eYFpeここまで来たら蔵王町、白石、白石蔵王まで繋げれば観光路線として東武日光線並みに賑わうと思う。
0411名無し野電車区
2017/03/06(月) 06:31:24.03ID:4m4eYFpe第三セクターとして富谷、吉岡、三本木、古川までは最低必要。
高清水、築館、くりこま高原、若柳、石越までが望ましい。
その場合、仙台～泉中央が線路不足するので、独自に上杉通り地下経由のバイパス線を作るのが良い。
北仙台以北は桜ヶ丘経由で泉中央にて南北線と接続でも良い(和光市みたいな感じで)
0412名無し野電車区
2017/03/06(月) 06:36:59.41ID:4m4eYFpe勾当台公園、錦町、宮町、東照宮、幸町、鶴ヶ谷、鶴ヶ丘、免許センター、泉中央、加茂、長命ヶ丘、中山、国見、八幡町、木町通、勾当台公園
0413名無し野電車区
2017/03/06(月) 06:40:40.85ID:4m4eYFpe南北線、第三セクター、南北線バイパス線、環状線の4路線が集まる大ターミナルとなる。
東京でいえば多摩センターのような感じだろうか？
0414名無し野電車区
2017/03/06(月) 13:20:03.68ID:bvs3XoYRこういうところが、仙台は田舎とバ.カにされる理由だよな。
0415名無し野電車区
2017/03/06(月) 21:44:13.35ID:SJGNymzZ0416名無し野電車区
2017/03/06(月) 22:56:20.39ID:+BJ1BRaw泉区は仙台市なんだが
0417名無し野電車区
2017/03/06(月) 23:00:04.70ID:+BJ1BRawそんな田舎に繋げたとこで不足しないから大丈夫
複線で6両ホームあれば足りる程度にしか増えない
0418名無し野電車区
2017/03/07(火) 00:12:23.52ID:QPDVE4J+鉄道依存率を高めるんですよ。
例えば東京だと人口20万未満の都市の代表駅でも、地方の100万都市代表駅の倍くらい乗降客いたりしますよね。
0419名無し野電車区
2017/03/07(火) 06:37:40.22ID:5RNYtJjT富谷は仙台市ではないので富谷に繋げる計画自体がありえない。
0420名無し野電車区
2017/03/07(火) 06:40:20.19ID:5RNYtJjT仙台市以外の地域に広げるのは無理なのに
0421名無し野電車区
2017/03/07(火) 07:17:31.85ID:XplfOK60現状だって北仙台駅・仙台駅・長町駅でJR各線に接続しているし、南北線の旧バス乗り継ぎ駅や東西線のバス100円区間設定駅をはじめ、各駅で路線バスや長距離バスに接続している
そういったものも踏まえ議論するべき
0422名無し野電車区
2017/03/07(火) 08:09:22.75ID:9+w4aBkVヒント：埼玉高速鉄道、東葉高速鉄道
0423名無し野電車区
2017/03/07(火) 09:57:48.53ID:2o8h4gWWあんまり文句言う人がいないのは、
大半の利用学生はフリーパス持っているからなのかね
本来なら特定運賃適用されていてもおかしくはないが
0424名無し野電車区
2017/03/07(火) 10:54:48.92ID:PCWzLVHM明石南までは仙台
0425名無し野電車区
2017/03/07(火) 10:59:27.87ID:zw7PaWnPむかし、市バスが塩釜・多賀城・七ヶ浜・旧泉市
旧宮城町・名取市・旧秋保町を走っていたのは
なんだったのかな。
0426名無し野電車区
2017/03/07(火) 11:00:39.39ID:Y6lr6RvY今は仙台市の軍門に下れってこと。
特に富谷推し
0427名無し野電車区
2017/03/07(火) 11:01:02.44ID:PCWzLVHM交流の地下鉄にするとかアホ丸出し
0428名無し野電車区
2017/03/07(火) 11:02:21.73ID:Y6lr6RvY0429名無し野電車区
2017/03/07(火) 11:04:10.39ID:PCWzLVHM余計な金かかる
以上
0430名無し野電車区
2017/03/07(火) 11:07:55.30ID:Y6lr6RvY富谷とか仙台市外に繋げるのは行政区分の問題もあるから。
富谷市長が予算で市内に富谷市営地下鉄を作って仙台市と直通運転を申し入れして、仙台市と協議が纏まって、仙台市側が境まで延伸してようやくだから。
0431名無し野電車区
2017/03/07(火) 11:17:28.09ID:Y6lr6RvY勝手に仙台市が富谷でも川崎町でもなんでも他の自治体の領土に侵略するわけにはいかない。
可能性としては仙台市地下鉄を宮城県に譲渡して県の事業としてやること。
宮城県内から白石でもどこでも繋げられる。
まあ仙台市が東西線の赤字分も含めて県にふっかけると思うが
0432名無し野電車区
2017/03/07(火) 11:19:24.94ID:PCWzLVHMどんな手続き踏もうがJR直通よりまだ富谷と仙台が協議する方が現実味ある
それに俺は富谷だけとも言ってないからな
桂高森方面延伸とか３号線とかこっちは全て仙台市内なんだが
0433名無し野電車区
2017/03/07(火) 11:21:03.74ID:zw7PaWnP富谷を開発してデベロッパーに地下鉄延伸資金の一部を捻出して
もらえばいいのではないか？
話は小さくなるけども、七ヶ浜町の汐見台を開発して西武系の
デベロッパーは宮城交通にバス３両（台）を寄託してくれたぞ
それで、多賀城駅や一部塩釜線に運用されていたよ
おれも、そのバスに乗りたかったけども汐見台系統線にしか
宮城交通が運用（一部例外はあったが）しなかったので乗れなかったよ
0434名無し野電車区
2017/03/07(火) 11:22:08.40ID:PCWzLVHMJR直通がそれほど馬鹿げてるってことをいう比較対象にあげてるだけ
例えば南仙台駅で対面乗り換えにするとか言うならここまで言ってない
0435名無し野電車区
2017/03/07(火) 11:29:28.72ID:PCWzLVHMなんか見えない敵と戦ってて話が噛み合ってないのにきづいてないよなこいつ
こんな奴の為に長文で逐一説明するのがだるい
0436名無し野電車区
2017/03/07(火) 11:36:14.77ID:Y6lr6RvYやたら川崎町だの、富谷だの仙台市を超えた範囲まで指定してるんで
410だと思って噛みついちゃったごめん
0437名無し野電車区
2017/03/07(火) 11:51:28.29ID:PCWzLVHM0438名無し野電車区
2017/03/07(火) 12:12:23.00ID:eSTVpZgH南伸はできれば空港線乗り入れ
東西線は西伸は高速横切って茂庭台（秋保温泉まで延伸を前提とした構造にする）まで
東伸は仙台港まで
またそれぞれ最終駅や主要駅からは各方面に循環バスを走らせる。
尚、茂庭台に関しては、八木山から茂庭台方面に高速跨いでバス専用の道路作るのもあり。とにかく交通渋滞を無くさないと、どうしようもないですね。南北線出来たのに仙台・泉線のあの渋滞はなんなのでしょう？
0439名無し野電車区
2017/03/07(火) 12:31:26.53ID:v7Fp30NR東伸なら仙台港を経由して多賀城辺りで仙石線と乗り換えできるようにならないかなと思ってる。
西伸なら438さんに賛成で次はひより台駅希望
0440名無し野電車区
2017/03/07(火) 12:46:05.10ID:EJ+BnuuY自演下手くそすぎ
0441名無し野電車区
2017/03/07(火) 12:56:11.63ID:cDdwekaP0442名無し野電車区
2017/03/07(火) 15:41:51.05ID:9+w4aBkV0443名無し野電車区
2017/03/07(火) 15:55:32.72ID:zw7PaWnP将来的には動物園をどこかに移転して、跡地を宅地開発して
なんていう構想なのかね・・・仙台市は
0444名無し野電車区
2017/03/07(火) 16:01:22.37ID:p6fYSjnt八木山南団地まで作って欲しかったという声はたまに聞かれるね
0445名無し野電車区
2017/03/07(火) 16:22:31.94ID:9+w4aBkV単なる住宅地だと片一方の輸送になるからじゃね？
動物公園とベニーランドによって休日の逆方向の需要も期待できる。
(荒井と富沢は車庫の都合で、実質卸町と長町南が目的地)
0446名無し野電車区
2017/03/07(火) 19:19:34.47ID:K7Ga0DB70447名無し野電車区
2017/03/07(火) 21:09:19.57ID:Z6ljKNMi南団地まで伸びていたらバスが分散してかえって不便になっていたかもしれないし
0448名無し野電車区
2017/03/08(水) 07:27:25.84ID:aXu5KEZF着工している物件は何件あんねん？
0449名無し野電車区
2017/03/08(水) 08:12:22.39ID:E8sJF+n/0450名無し野電車区
2017/03/08(水) 09:15:16.51ID:l4R12NPBぼくのあたまのなかではじゅっこ！
0451名無し野電車区
2017/03/08(水) 19:38:28.72ID:IONIU8pd夏休みのキラキラプリキュアアラモードのスタンプラリーは
京王、京急、名鉄、名古屋市交通局（名古屋市営地下鉄）、JR九州のいずれかで実施してもらいたいな。
東京メトロや横浜市営地下鉄ではなくて
（フレッシュの頃は京王Or京急、ハートキャッチの頃は東急、スイートの頃は京急、スマイルの頃は東急Or京急、
ドキドキ･ハピネスチャージ･Go!プリンセス･魔法つかいの頃は京急で実施してもらいたかった）
プリキュアのラッピング電車は京王が実施する場合は8000系･1020系オレンジベージュ･1000系ブルーグリーン、
京急が実施する場合は1500形Or新1000形アルミ車Or600形、
名鉄が実施する場合は3500系Or3700系と1200系･1800系にラッピングしてもらいたいね
（名鉄の3500系と3700系はプリキュアの他に、キラキラプリキュアアラモード以前に福原遥が出演していた、
クッキンアイドルアイマイまいん（名鉄系や東武（特に東上線･東武アーバンパークライン）系、宮城交通系のスレにまいん厨や福原遥厨が、
まいん系や福原遥系のスレに名鉄厨や東武厨、宮城交通厨がいる）もラッピングしてもらいたいし）
（名鉄は宮城交通や太平洋フェリーの親会社でもあることや、京王は宮城交通と共同で仙台･石巻と新宿を結ぶ高速バスを走らせていることでも知られている。
また京急は宮城県蔵王町に「京急蔵王エコーランド」を、仙台市宮城野区に「京急仙台プラザ」というマンションを分譲･販売したことや、
仙台空港鉄道同様空港に行く電車を走らせていることでも知られている）
0452名無し野電車区
2017/03/08(水) 22:28:53.27ID:TmxFUt93ユアスタなら地下鉄でアクセスいいのに
0453名無し野電車区
2017/03/09(木) 05:05:25.52ID:gnmkx/As現実離れしたこじつけ厨がアニヲタ兼鉄ヲタやってるのか
0454名無し野電車区
2017/03/09(木) 14:17:56.96ID:LNna0FNW観客席が足らんとかなんとか上の人が言うからな
0455名無し野電車区
2017/03/09(木) 19:57:37.94ID:qJcfH0HCまあ、観客席が足りていたとすれば今度は駅からのアクセスの良さがアダになるかも。
5万人を超えるキャパの集客施設造るときゃ、駅の混雑を抑えるために徒歩動線を長くとるのが定番だし。
0456名無し野電車区
2017/03/11(土) 16:37:27.20ID:yqpIiIS/農学部も完全移転だし
0457名無し野電車区
2017/03/11(土) 23:39:38.25ID:MiAM/mGpそれを見込んで東西線作ったのだからね。
0458名無し野電車区
2017/03/12(日) 00:12:43.84ID:R8Zp9VLr英語はなんで言わないんだ？
0459名無し野電車区
2017/03/12(日) 00:27:28.46ID:5zqvYbFd661名が在籍する農学部の移転なのだから、
増発しないと大変なことになりそうだな。
0460名無し野電車区
2017/03/12(日) 00:29:08.46ID:5zqvYbFd作り込む予算の問題か？
ただ、海外では入線アナウンスが無い国も多く、
日本のアナウンスが耳障りに思う人も多いとか。
英語のアナウンスなんて止めればよいのにな。
0461名無し野電車区
2017/03/12(日) 06:43:41.93ID:pDXUT4xUわざわざ固有名詞を中国語訳せずとも漢字読める中国人には日本語で十分だし日本に来る(いる)韓国人は日本語か英語どちらかはできるだろうに
案内板に併記するくらいならいいんだけどね
電光掲示板となるとすぐに切り替わって見辛い
0462名無し野電車区
2017/03/12(日) 12:59:52.07ID:seb2tB33Omachi-Nishi Park Station.
とならなかったんだろうか
他の案内看板はたいていNishi Parkになっているのに
0463名無し野電車区
2017/03/12(日) 13:03:47.37ID:seb2tB33加えて、学生の居住地が八幡角五郎メインから東西線メインにシフトしているというのもある
八幡や角五郎だと理系学生は原付なしで通うことは不可能になるし、
一見近そうに見える文系も、歩くとなると結構遠く30分程度かかる
首都圏出身の多い東北大新入生からしたら地下鉄沿線の方が好まれるのは自明
0464名無し野電車区
2017/03/12(日) 13:29:53.22ID:1MZ47V7Z確かに八木山動物公園も英語表記だし統一されていない感はあるな
0465名無し野電車区
2017/03/12(日) 16:48:51.65ID:8ECnmuhf卸町以東は世帯向けだから、学生向けはそれよりも中心側だとは思うけども
0466名無し野電車区
2017/03/12(日) 17:12:31.94ID:AzL0i6cu>>464
それ言ったらもう勾当台公園がすでに・・・
名前として考えるか名詞として考えるかの優先度の違いなんだろうか
0467名無し野電車区
2017/03/12(日) 18:00:47.91ID:e1lc3LNW＠おっさん
0468名無し野電車区
2017/03/12(日) 18:40:21.36ID:seb2tB33大学生協よりは街中の不動産屋の方が学生の動向に詳しいかもしれん
大学生協の物件斡旋は八木山、八幡、国見、北山方面に偏っていて、
意外と東西線方面は手薄だという
0469名無し野電車区
2017/03/12(日) 19:03:05.02ID:mGLipCJK特に南方面は気候がいいし、長町副都心あるし
0470名無し野電車区
2017/03/12(日) 22:05:05.82ID:8ECnmuhf昔と変わらないラインナップだね
新規物件というよりは、今までの付き合いで斡旋している感じかな
地下鉄15分で通学できるなんて、時代も変わったもんだと思う
0471名無し野電車区
2017/03/12(日) 22:13:26.54ID:s2cn469/東西線開業前は「生協に騙されて八木山のクソ物件に引っかかった！」って嘆く学生多かったもんな
今は八木山も通学にはかなり便利になったが八幡の価値は暴落したな
0472名無し野電車区
2017/03/12(日) 22:14:37.07ID:s2cn469/東西線開業前は「生協に騙されて八木山のクソ物件に引っかかった！」って嘆く学生多かったもんな
今は八木山も通学にはかなり便利になったが八幡の価値は暴落したな
0473名無し野電車区
2017/03/12(日) 22:36:47.68ID:8ECnmuhf八木山は本当に山だから、それを知らずに決めた新入生は今も昔も気の毒だね
東側は学生向けアパートがもっと目に見えて増えるものと思ってたけど、そこまでの動きは今のところ感じないかなー
0474名無し野電車区
2017/03/12(日) 23:28:38.24ID:s2cn469/駅裏の再開発エリアってマンション多い気がするけどどうなんだろう
国際センター～仙台は学生が住むにはハードル高いから案外選択肢は少ないのかもしれないな
0475名無し野電車区
2017/03/12(日) 23:50:29.95ID:e1lc3LNWただ所謂『よそ者』を警戒する世代がまだ生きている。
0476名無し野電車区
2017/03/13(月) 00:11:09.18ID:UXIA8c8wあそこ大学まで比較的近いのに他県出身者に排他的なのか
0477名無し野電車区
2017/03/13(月) 00:23:42.21ID:bIP0waAs0478名無し野電車区
2017/03/13(月) 00:24:42.96ID:wMsux9/A連坊前後が学生向けアパート街になりそうだと思ってたんだけどな
農学部移転後、どの辺に動きがでるのか興味深い
0479名無し野電車区
2017/03/13(月) 00:31:55.64ID:tPl4tb4B今時そんな場所あるんだな
仙台自体生粋の地元民少ないのに
山形出身、福島出身、首都圏からの転勤が多くて
0480名無し野電車区
2017/03/13(月) 00:41:24.55ID:UXIA8c8w八幡や角五郎の新築マンションよりは安いらしいよ
いくら街中とはいえ供給自体は多いから家賃もそこまで高くないそうだ
0481名無し野電車区
2017/03/13(月) 01:04:16.10ID:UXIA8c8w雨宮時代より明らかに狭くなったのが残念
工業新聞では「雨宮と同程度の規模を確保」と書かれていたが、
農場が2つに分割されて片方は農学部棟ら相当はなれているから、
実質的には狭くなったも同然
これなら移転しないほうがよかったのでは…
0482名無し野電車区
2017/03/13(月) 01:18:57.20ID:wMsux9/A藩制時代から続く家柄が云々、、とか
駅から東側はそんなこだわりもなく、資産運用のために家潰してアパート建てるかくらいの感覚かと思ってたのだけど
0483名無し野電車区
2017/03/13(月) 02:42:12.85ID:RLyzVTfM霊屋下とか米ヶ袋は安いアパート多いけど
0484名無し野電車区
2017/03/13(月) 02:58:23.18ID:3HLzaLok0485名無し野電車区
2017/03/13(月) 05:33:36.68ID:7BFDX0c40486名無し野電車区
2017/03/13(月) 08:50:58.87ID:4bgNseJ7地下鉄利用者の増大を語るスレはここですか？
0487名無し野電車区
2017/03/13(月) 12:14:05.82ID:YtQQTZ3Y東西線を前提にしない学生が卒業していって、
東西線がある状況で入学してくる学生が増える年度替わりだからの話題であって
0488名無し野電車区
2017/03/13(月) 12:32:28.38ID:Eza9FJteたしかに九大とか中大の郊外移転では
従来よりも敷地面積が広大になったしな
俺はてっきり青葉山新キャンパス82haのほぼ全域を農学部が占有するのかと思っていたが、
実際には工学系理学系の研究所がメインで雨宮に関しては実質縮小のようだ
0489名無し野電車区
2017/03/13(月) 12:45:42.65ID:wuA50VRj0490名無し野電車区
2017/03/13(月) 17:20:25.86ID:DFz6nnJF青葉山の新キャンパスは誰がどう見ても郊外じゃね
北は郷六、南は八木山南、西は東北道だし
地下鉄終点の一個前の他駅（八乙女、長町南、六丁の目）がどういうラインナップかを把握すればとうてい中心部とは言えないだろう
0491名無し野電車区
2017/03/13(月) 17:23:53.61ID:DFz6nnJF雨宮は移転費用捻出のためにイオンモールに売却されたからな
個人的には北大とかと比べると東北農学部は雨宮も狭かったと思うけど、
青葉山の農場もそんなにも広くないっぽいね
0492名無し野電車区
2017/03/13(月) 18:39:38.65ID:X5gLDge80493名無し野電車区
2017/03/13(月) 18:51:22.56ID:44cl+0TE学研都市線や学園都市線を名乗らない所は正直だな。
0494名無し野電車区
2017/03/14(火) 07:15:15.56ID:6hlJ5WIT東西線→文教杜の都ライン
駄目か…
0495名無し野電車区
2017/03/14(火) 10:54:19.83ID:cF1S0vPW東西線の次は北仙台以北にバイパス線整備して欲しい(切実)。宮学方面に2駅程度作ってくれるだけで大分マシになると思うんだが…。
0496名無し野電車区
2017/03/14(火) 15:38:15.63ID:j1gaAHFr0497名無し野電車区
2017/03/14(火) 18:09:32.13ID:3EHrKBLj0498名無し野電車区
2017/03/14(火) 18:35:01.13ID:BCfGFUU10499仙台市地下鉄
2017/03/14(火) 21:00:29.97ID:wzQ3PSBj運賃が1.5倍になりますが、宜しいでしょうか。
0500名無し野電車区
2017/03/14(火) 21:03:36.83ID:TAIu8hlo0501名無し野電車区
2017/03/14(火) 21:08:41.76ID:p3ncljQy意外だな。
0502名無し野電車区
2017/03/14(火) 21:57:13.53ID:3EHrKBLj0503名無し野電車区
2017/03/14(火) 22:19:06.27ID:PYRMxcaa南行のピーク30分を3分間隔にできればそれだけでも変わる
0504名無し野電車区
2017/03/15(水) 03:21:20.33ID:/k7BW/mCあと金曜限定の終電繰り下げを平日だけでも毎日運転してもらえると便利
0505名無し野電車区
2017/03/15(水) 08:54:51.25ID:13vSWz8i0506名無し野電車区
2017/03/15(水) 09:26:46.44ID:UFtAnrosあれは新幹線接続用だから
0507名無し野電車区
2017/03/16(木) 01:32:44.18ID:cP0jY3PS0508名無し野電車区
2017/03/17(金) 21:58:31.63ID:f8d41Zp70509名無し野電車区
2017/03/17(金) 22:39:07.91ID:F7v/3UD8貴方、楽観的って周りから言われますよね？( ﾉ､ゝ`)
0510名無し野電車区
2017/03/18(土) 11:54:48.24ID:auQEy+lL学生需要としては今後増加が見込める
青葉山と川内は大学生が徒歩通学するにはキツイ環境なので
地下鉄通学が一番楽だしな
0511名無し野電車区
2017/03/18(土) 12:16:06.82ID:l7sXLWkU開発余地があまりないエリアと地価が高くて学生向け物件には不適なエリアしかなさそう
0512名無し野電車区
2017/03/18(土) 13:18:25.77ID:auQEy+lL東北大は首都圏から来る学生が多いから
東西線沿線くらいの家賃相場ならむしろリーズナブルに感じると思うよ
特に宮城野通付近は再開発でマンションが増えたから、
角五郎八幡より家賃安くて広い物件もある
片平あたりも意外と穴場だったりするね
0513名無し野電車区
2017/03/18(土) 19:16:33.89ID:vQ4WRy3T0514名無し野電車区
2017/03/18(土) 19:32:00.20ID:BijugI+y解体後なんの開発も始まらなかったらやばいが
0515名無し野電車区
2017/03/18(土) 22:37:34.92ID:ueNdu8AN異論はauQEy+lLまで。
0516名無し野電車区
2017/03/18(土) 23:27:25.64ID:5GCEwEgM0517名無し野電車区
2017/03/18(土) 23:28:35.73ID:5GCEwEgM0518名無し野電車区
2017/03/18(土) 23:43:08.08ID:T59lVNLT0519名無し野電車区
2017/03/19(日) 09:35:11.34ID:QHltkIY4今年は4月5月に人口が（減った数ほどは）増えないのが確実なのが課題
0520名無し野電車区
2017/03/19(日) 10:24:34.44ID:K1gCy3rG観光客もるーぷるを避けて地下鉄使うようになるかもな
0521名無し野電車区
2017/03/19(日) 19:48:56.35ID:odDq+C/Q節約すべきはそこかよ駅の場所をわかりにくくしてどうする
交通局の公共交通に対する見識がよく現れている好例ではあるけど
0522名無し野電車区
2017/03/19(日) 20:57:40.15ID:lpJyfu8y10年くらい前に突然覆って以来、その東北大博物館ができる見込みが一向にないのですがそれは
0523名無し野電車区
2017/03/19(日) 21:15:23.37ID:NDg45xJc0524名無し野電車区
2017/03/20(月) 00:20:07.76ID:X9hT+U7/地下鉄仙台駅からはやっぱり若干遠いぞ
0525名無し野電車区
2017/03/20(月) 00:47:34.99ID:U0xjd/YM言いたい事があるならもう少し詳しく頼む
0526名無し野電車区
2017/03/20(月) 12:56:06.85ID:yBDm6y1n新寺通に作るべきだったな
まあ色々あるんだろうけど
0527名無し野電車区
2017/03/20(月) 13:36:33.77ID:oICln+rKむしろ後付けの駅名が問題
0528名無し野電車区
2017/03/20(月) 14:38:03.34ID:tHQmfC9O0529名無し野電車区
2017/03/20(月) 14:50:22.35ID:ErKNnw+s確かに夜は初めての人間ならどこに駅があるのかも分からないような状態だけど
東西線の東側なんて地元民しか使わないんだから大した問題じゃなくね？
0530名無し野電車区
2017/03/20(月) 21:33:24.90ID:Zstfp2W6仙石線仙台駅と地下道で直結していないのは勿体無いと思う
東西線仙台駅とあおば通駅の乗り換えって地味にめんどいんだよ
0531名無し野電車区
2017/03/20(月) 23:02:38.19ID:LGC0NUPU潰れずがんばってくれ
0532名無し野電車区
2017/03/21(火) 01:17:49.46ID:Ty24x8230533名無し野電車区
2017/03/21(火) 02:01:07.09ID:cPIoylll確かにそれは思うなぁ・・・
0534名無し野電車区
2017/03/21(火) 04:30:06.36ID:SUUjEYTf下手すると日中の中央線よりも空いてる
0535名無し野電車区
2017/03/21(火) 19:59:40.70ID:RINaVdpB0536名無し野電車区
2017/03/21(火) 21:23:15.11ID:HWpAgkZH0537名無し野電車区
2017/03/21(火) 21:31:16.20ID:Lelqxxns「自転車15分の物件は大学に近い」
という、
地方大にしては不便な学生一人暮らし事情を改善するのが目的の一つだったのに
0538名無し野電車区
2017/03/21(火) 23:06:55.82ID:rZZgKpiM駅のある場所は榴岡だから「地下鉄榴岡」の方が適切
……だけどクレームが殺到しそう
0539名無し野電車区
2017/03/21(火) 23:25:52.83ID:Lelqxxns地下鉄白石とJR白石、
地下鉄琴似とJR琴似
と比べたら可愛いもんさ
0540名無し野電車区
2017/03/22(水) 03:27:37.92ID:Aw8CGZ5N東八番丁でよくね？
0541名無し野電車区
2017/03/22(水) 06:12:14.39ID:k5bLHSuP新仙台
0542名無し野電車区
2017/03/22(水) 09:59:33.69ID:XsUjYfaMそれ正確でいいかもね
0543名無し野電車区
2017/03/22(水) 19:46:22.94ID:nqEURLYD0544名無し野電車区
2017/03/23(木) 06:39:26.73ID:aJNxONUs0545名無し野電車区
2017/03/23(木) 07:23:39.73ID:8wQz7q580546名無し野電車区
2017/03/23(木) 10:40:48.31ID:NWjzLJEi宮城野通とあおば通
青葉通一番町とあおば通
0547名無し野電車区
2017/03/23(木) 12:18:03.98ID:aJNxONUs旭ヶ丘と榴ケ岡
仙石線と仙山線
0548名無し野電車区
2017/03/23(木) 14:38:17.31ID:+jMGsJBgケなのかヶなのか
0549名無し野電車区
2017/03/23(木) 16:32:41.55ID:Zlu1kzSpそれホントに噂だけね
0550名無し野電車区
2017/03/23(木) 19:03:59.92ID:vVxBZ5xJ0551名無し野電車区
2017/03/23(木) 21:10:57.51ID:8wQz7q580552名無し野電車区
2017/03/23(木) 21:48:00.53ID:vvt0IIUw宮城 野原なのか宮城野 原なのか
いまだにわからん
0553名無し野電車区
2017/03/23(木) 22:13:01.78ID:P+C2fdRD途中で分割しない
0554名無し野電車区
2017/03/24(金) 01:49:52.98ID:y6ded5Vl0555名無し野電車区
2017/03/24(金) 06:55:45.82ID:ZY0seEf80556名無し野電車区
2017/03/24(金) 07:19:25.18ID:7a2Bjbta宮城野萩大通りの方を連想してしまう
0557名無し野電車区
2017/03/24(金) 18:48:49.42ID:t0MDesIL0558名無し野電車区
2017/03/24(金) 19:29:06.06ID:bO+K1Xh9北四番丁民だが、
東8なのは分かるが南北が分からない。
0559名無し野電車区
2017/03/24(金) 20:32:31.06ID:06iQ2PNU一、二、三…なぜか間に一本あるのに東二番町通り。
0560名無し野電車区
2017/03/24(金) 22:38:59.27ID:0z4HMMF/東二 →8車線旧4号
東三 →プロントとか泰陽楼とか
東四 →魚臭い旧アニメイト
東五 →イービーンズ
東六 →JR仙台駅とJR線。通りとしてはほぼ消滅
東七 →ヨドバシ
東八 →地下鉄宮城野通駅
東九 →二華中高
東十 →メルパルク
0561名無し野電車区
2017/03/24(金) 22:59:17.68ID:OAsf8rQW0562名無し野電車区
2017/03/24(金) 23:08:25.73ID:0z4HMMF/北二 →北税務署と上杉山通小の間
北三 →交通局の北側
北四 →地下鉄北四番丁駅。旧48号
北五 →勝山館。東北大星陵キャンパスで分断
北六 →東北大雨宮キャンパスの南側
北七 →星陵キャンパスの北側。雨宮キャンパスで分断
北八 →雨宮キャンパスの北側
北九 →モスバーガー
北十 →青葉神社南のファミマ
0563名無し野電車区
2017/03/24(金) 23:10:26.44ID:0z4HMMF/0564名無し野電車区
2017/03/25(土) 01:17:14.17ID:9NAUbpyPそこから北は一車線一方通行なので市街地を南北に抜ける広い道路は東2番丁しかなかった
まだ南光台の大半が更地で分譲が始まりかけであり
七北田の集落から離れた何もないところにぽつんと役所があるだけの物寂しい感じが印象的に記憶に残ってる
地下鉄南北線が出来るとか泉より北の富谷まで住宅地が広がるとかは当時想像もつかなかったね
0565名無し野電車区
2017/03/25(土) 01:17:50.17ID:yKL+bo2Qその辺りの店名や施設名は現在ほとんど仙台東口になってる
駅名としての分かりやすさなら 「仙台駅東口」なんだろなと思う
0566名無し野電車区
2017/03/25(土) 01:19:39.70ID:9NAUbpyP0567名無し野電車区
2017/03/25(土) 09:45:06.27ID:eZa9tfPg西は城だからわかるが、なんで南が亡いの？
0568名無し野電車区
2017/03/25(土) 11:11:07.30ID:LZvMlV9d東五番丁とその先の上杉山通が完全に分けられてた頃ですね
>>567
仙台城下の町割りは芭蕉の辻（仙台駅から中央通りアーケードを突っ切って国分町とぶつかった交差点）を起点に行われたんだが、西と南は広瀬川が蛇行していてあまり土地がなかったからではないかな
番号で区切るほど広い町割りができたのが北と東だったと言うことかも知れない
ちなみに丁がつくのは侍町で城下町全体に面的に配置されたのに対し、通町・国分町・北目町など町がつくのは町人町で幹線道路（街道）沿いに集中的に配置されていた
0569名無し野電車区
2017/03/25(土) 11:48:00.64ID:cLy6CmVx新田北町五丁目というわかりやすい住所表記も廃止したからな
0570名無し野電車区
2017/03/25(土) 13:15:30.76ID:02OrhSjc0571名無し野電車区
2017/03/25(土) 14:09:40.45ID:cLy6CmVx最近設置された街区案内板には「東二番丁通り」と書かれているんだよな
本来、あの県道は東二番丁ですはないはずなんだが、
なぜあんな誤植を堂々と書いたんだろう
0572名無し野電車区
2017/03/25(土) 14:09:45.75ID:cLy6CmVx最近設置された街区案内板には「東二番丁通り」と書かれているんだよな
本来、あの県道は東二番丁ですらないはずなんだが、
なぜあんな誤植を堂々と書いたんだろう
0573名無し野電車区
2017/03/25(土) 17:21:42.67ID:csXlgnfI昔ながらの地名を使った方がわかりやすいのに
0574名無し野電車区
2017/03/25(土) 17:25:30.60ID:SQ0xlCzdんだ！んだ！んだっちゃ！
0575名無し野電車区
2017/03/25(土) 17:45:30.04ID:yEp/UO6v通町や国分町といった「ちょう」読みの地域は昔「丁（通丁・国分丁）」を充てていたって話もあるんだけど
どこまで正確に使い分けがされてたのやら
0576名無し野電車区
2017/03/25(土) 18:44:26.55ID:0AzIzrCOかつては定禅寺通りを境に勾当台通りと東二番丁通りがクランクになって明確に分けられていたというのを知らない世代が今や現役だからね。かくいう自分もそうだけども
一体で東二番丁通りと認識していても何ら困らないし、担当者が自分の感覚でそうしちゃったんだろう
>>575
少なくとも明治維新で武士が士族になって商売を始めたから一番丁が一番町になったとかいう説は眉唾な気がする
0577名無し野電車区
2017/03/26(日) 00:06:55.97ID:t2+AVu/mそれ言ったら今は商人の町なのに名掛丁はどうなの？って話になる
0578名無し野電車区
2017/03/26(日) 09:13:27.69ID:GgEN8sm+ちなみに武士居住区でも足軽町は町とされたみたいだ（川内三十人町や鉄砲町など）
0579名無し野電車区
2017/03/27(月) 00:38:27.11ID:JSOTa55g0580名無し野電車区
2017/03/29(水) 07:21:34.93ID:70BcDWYb宮城県の人は マチ と チョウ を器用に使い分けるよね
利府町とか松島町とか
マチ呼びしかしなかった他県出身にはいまだに区別がつかない
0581名無し野電車区
2017/03/29(水) 10:32:17.53ID:ZIEFJUIR別におかしくない
町と丁の区別は江戸時代初期に城下町の都市計画が作成された際に使われたもので、明治の時点ではすでに意味を失っている
0582名無し野電車区
2017/03/30(木) 06:42:06.22ID:QBKloFrwやっぱり、水族館とかあうとれっと・量販店の集積地で
宿泊の需要はあるんだね。ちなみに ド からはじまるビジホ
0583名無し野電車区
2017/03/30(木) 06:43:29.95ID:QBKloFrw0584名無し野電車区
2017/03/30(木) 06:48:24.41ID:QBKloFrw５月だか６月に発表される数字に興味ありありだな
特に、中野栄・多賀城なんかね
逆に、塩釜市内駅と下馬駅の数字も楽しみだね
0585名無し野電車区
2017/03/30(木) 12:22:23.16ID:Bwmlz8F1動物公園から仙台駅、水族館、松島までの動線ができるのにね
0586名無し野電車区
2017/03/30(木) 12:29:26.08ID:vhHV2aqt仙山線の振り替え輸送対象になるね
0587名無し野電車区
2017/03/30(木) 19:06:27.99ID:0tx32Ffp0588名無し野電車区
2017/04/01(土) 22:56:45.84ID:ZFFL/L890589名無し野電車区
2017/04/01(土) 23:47:01.12ID:5pFUk6Y94月馬鹿乙。
0590名無し野電車区
2017/04/02(日) 00:13:21.03ID:vLCeNnmn農学部が青葉山に移ったことを鑑みると東西線の乗客は間違いなく増えるだろうな
おまけに朝の八木山⇒宮教大のバスも本数減ったし
0591名無し野電車区
2017/04/03(月) 10:42:04.23ID:8cUswKO9http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201612/20161226_13047.html
川内と青葉山は大学の無料駐輪場があるし、
動物園も自転車使うような立地ではないだろう
これなら駐輪場の規模を縮小してカフェとかコンビニ作った方がよっぽどマシ
0592名無し野電車区
2017/04/03(月) 12:16:42.64ID:sVpb6OI4待合スペースにして物販入れれば好評を得そうだけど
0593名無し野電車区
2017/04/03(月) 13:27:22.69ID:8cUswKO9さすがに改札前に待合席6席しかないのはあんまりだよ
泉中央みたいにベローチェでもあればまだマシなんだが…
0594名無し野電車区
2017/04/04(火) 00:22:18.16ID:CatPuwV0薬師堂といい乗り継ぎの拠点にしたいなら、旭ヶ丘のような雨風防げるところが欲しかった
0595名無し野電車区
2017/04/04(火) 00:56:48.60ID:prxskJym0596名無し野電車区
2017/04/04(火) 07:08:19.79ID:Y0R6chOo0597名無し野電車区
2017/04/05(水) 07:32:10.45ID:ngq8b9Sdなにせ八木山一帯がすっぽり徒歩30分圏内でだいたい下り坂だから、何も無いところで30分バス待つくらいなら歩くわって人も多かろう
バスの乗車率を上げるためにも快適な待合スペースの整備に期待したい
ついでに富谷町の話題。
＜富谷市＞交通政策推進へ市長積極姿勢
http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201704/20170405_11017.html
引き続きお手並み拝見だね。
0598名無し野電車区
2017/04/05(水) 08:29:43.90ID:5AeA/Q4Y南北線の泉中央から仙台方面は何時ごろが1番混んでますか？
またどのくらい混んでますか？
0599名無し野電車区
2017/04/05(水) 08:34:39.65ID:Bu+/DuNTあと、南北線ですら4両とか何だあれショボ
0600伊吹那智 ◆xkberHzFgE
2017/04/05(水) 19:57:53.38ID:bF1StSRvhttp://blog.livedoor.jp/nachi_ibuki/
0601名無し野電車区
2017/04/07(金) 16:35:44.18ID:jjBZaKlR大丈夫か？
0602名無し野電車区
2017/04/07(金) 17:35:35.84ID:QoXBMnOr0603名無し野電車区
2017/04/07(金) 20:04:13.97ID:jjBZaKlR去年は－3000ぐらいだった
0604名無し野電車区
2017/04/07(金) 20:30:00.17ID:VH/xAbdG新市長は大阪のように地下鉄民営化の流れにもっていくか
0605名無し野電車区
2017/04/07(金) 21:10:55.86ID:U7v7xTkH民営化では当然、立ち行かなくなり、
つまりはミヤコーバスの天下？
0606名無し野電車区
2017/04/07(金) 22:23:30.17ID:mVSI67SU停車時間短いよなw
でも時間にルーズな仙台にはちょうどいいのかもな
0607名無し野電車区
2017/04/07(金) 22:34:04.52ID:Lac5bxU4もっと前の年も確認しろよ
0608名無し野電車区
2017/04/08(土) 00:31:14.92ID:5VMzBNWt今までは転勤族、東北大生、東北5県からの転入で埋めてたけどついに埋められなくなったか
0609名無し野電車区
2017/04/08(土) 02:04:28.31ID:FXHdEAjg0610名無し野電車区
2017/04/08(土) 03:18:39.35ID:fivc5B9U逃げずに次の選挙に出れば投票します、という意味か？
0611名無し野電車区
2017/04/08(土) 03:37:30.48ID:FXHdEAjg屁理屈いいから。てか、赤字どうすんの？w
0612名無し野電車区
2017/04/08(土) 08:16:26.27ID:9S1tUCw20613名無し野電車区
2017/04/08(土) 09:26:19.62ID:f+4XbBii宮城県も含め東北全体の人口減少が著しいからな
0614名無し野電車区
2017/04/08(土) 10:54:30.35ID:5VMzBNWt南東北は東京からの距離が長野、新潟くらいだから東京に行くのは当然といえば当然だよね
6年も経ってまだ被災地復興なんてやる余裕があるなら仙台一極集中を徹底させた方が将来のためになると思う
0615名無し野電車区
2017/04/08(土) 11:17:29.45ID:KIseIbAx6年も経ってまだ被災地復興なんてやる余裕があるなら仙台一極集中を徹底させた方が将来のためになると思う
興味深い話しだね。
0616名無し野電車区
2017/04/08(土) 11:25:33.85ID:5VMzBNWt被災地なんて震災前から人口流出が止まらなかった場所がほとんど
そんなとこ復興させてもゴーストタウンができるだけ
人が多いところに産業が生まれるなら、仙台一極集中を徹底させたほうがいい。
仕事があるならさらに人が集まる
0617名無し野電車区
2017/04/08(土) 11:47:53.18ID:41kvC6x4人が多いところに産業が生まれるなら一極集中を徹底させたほうがいい
仕事があるならさらに人が集まる
つきつめると東京一極集中で仙台なんて不要という現状が最善になるな
0618名無し野電車区
2017/04/08(土) 12:24:56.06ID:5VMzBNWt国レベルで見れば東京にそれだけの人を受け入れる容量があるなら最善だろ
ただ東京一極集中は満員電車に代表される過密問題があるからいろいろ言われる
でも仙台は余裕たっぷりだろ。東西線はガラガラだし
0619名無し野電車区
2017/04/08(土) 22:52:21.38ID:f+4XbBii宮城県の人口が230万ぐらいだから仙台市130万その他100万でもいい気がする
0620名無し野電車区
2017/04/09(日) 05:08:24.22ID:T2jgzWR2これは2chに限らずメールでも同様で引用符を付けるのが伝統
>>615 や >>617 はネット初心者か極度の面倒くさがり屋か？
0621名無し野電車区
2017/04/09(日) 21:05:23.28ID:v9pvBRQd東西線は東側はともかく西側はこれ以上増えないよ
・バス利用者の多い八木山
・住宅地が極端に少ない青葉山～国際センター
・ここに住んで地下鉄利用しようとは思えない大町西公園～宮城野通
連坊以東でどれだけ人を集められるかがカギ
0622名無し野電車区
2017/04/10(月) 06:50:26.69ID:NDrgwTbR農学部生と新入生の利用者がどれだけ増えるか、楽しみだ
0623名無し野電車区
2017/04/14(金) 21:59:05.34ID:AMOxpRTrこの観客を東西線に誘導できれば大きいのにな
0624名無し野電車区
2017/04/15(土) 16:03:00.57ID:M77jrAxn南北線沿線民はあおば通乗換と比べると格段に不便だし、
東西線沿線も荒井と六丁の目と大町西公園くらいしか見込めない
他の東西線駅は地理的にコボパークまで徒歩圏内だったり、そもそも住民が極端に少ないエリアだからな
八木山も仙台駅からバス使いそう
0625名無し野電車区
2017/04/15(土) 16:44:56.38ID:lFf+RXJj0626名無し野電車区
2017/04/15(土) 17:30:52.49ID:FcqTtcTp既に聖和の跡地はイオンタウンとかになってただろ
0627名無し野電車区
2017/04/15(土) 17:35:30.21ID:pQBqLFFi公共事業向きの発想だな。
0628名無し野電車区
2017/04/15(土) 18:41:28.47ID:s751eD6A南北線沿線民だけど俺は東西線乗換してるわ
仙石線だと通しで100円以上高くなるし東西線の方が待ち時間少なくて済むしな
0629名無し野電車区
2017/04/15(土) 18:46:36.04ID:302vgx+7仙台駅だと運賃で負けてるからコボスタでこういう宣伝すればいいと思う
0630名無し野電車区
2017/04/15(土) 19:15:02.66ID:wnBDc7Di0631名無し野電車区
2017/04/15(土) 21:14:25.35ID:EnMHiaTg2017年04月15日土曜日
宮城県警泉署は１４日、同県迷惑防止条例違反の疑いで、
仙台市泉区泉ケ丘２丁目、自衛官 加藤正明容疑者（４２）を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は１４日午後９時１０分ごろ、市地下鉄南北線仙台－泉中央駅間を走行中の車内で、
泉区の女子高校生（１６）のスカート内を携帯電話で撮影した疑い。
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201704/20170415_13065.html
0632名無し野電車区
2017/04/16(日) 16:34:04.27ID:2PczSpgk0633名無し野電車区
2017/04/16(日) 17:38:43.72ID:gQDVf+RA2017年04月16日日曜日
女子高校生のスカート内をカメラ付き携帯電話で盗撮したとして、泉署は１４日、県迷惑行為防止条例違反の疑いで、
仙台市泉区泉ケ丘２丁目、陸上自衛隊東北補給処（同市宮城野区）の曹長 加藤正明容疑者（４２）を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は１４日午後９時１０分ごろ、仙台市地下鉄南北線仙台－泉中央駅間を走行中の車内で、
泉区の女子高校生（１６）のスカートの中に携帯電話を差し入れ、盗撮した疑い。
泉署によると、乗客の男性が容疑者の不審な行動に気付き、女子高校生らと泉中央駅構内で容疑者を取り押さえた。
容疑者は当時、酒に酔っており、帰宅途中だったとみられる。
東北補給処長の馬場清美将補は「被害者に申し訳ない。服務規律をさらに徹底して再発防止に努めたい」とのコメントを出した。
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201704/20170416_13038.html
0634名無し野電車区
2017/04/16(日) 20:34:03.20ID:aRVwAKRoで、ホークスタウンみたいな街をつくる
水族館もあの辺に作れば良かったが…。
0635名無し野電車区
2017/04/16(日) 20:36:56.00ID:BJ9WaMHdそんな予算があるなら動物公園駅の駐車場ビル&駐輪場にカフェ誘致した方が費用対効果高そう
0636名無し野電車区
2017/04/16(日) 22:04:41.74ID:P9oxuERa0637名無し野電車区
2017/04/16(日) 23:17:59.07ID:jWQ4haWa荒井も東部道路活かして石巻や相馬からも人が来るようにできないか？
0638名無し野電車区
2017/04/16(日) 23:37:53.92ID:BJ9WaMHd薬師堂～コボパークの連絡通路よりはよっぽど現実的じゃね？
莫大な税金投下してあの駐車場ビル、駐輪場を作ったのは正直ないわ
なぜPFI活用してでもテナントを誘致しなかったのか小一時間問い詰めたい
0639名無し野電車区
2017/04/17(月) 00:12:31.96ID:5fnAIhuEたしかにあれだけの眺望がいい場所なのに駐車場しかないのはマジで勿体無いな
https://www.google.co.jp/amp/kirokueiga.seesaa.net/article/236868731.html%3Famp%3D1
駐車場の稼働率を鑑みると4Fだけとか屋上西側だけでもレストランとか喫茶店に転換した方がよさげ
0640名無し野電車区
2017/04/17(月) 01:08:39.00ID:Elp1NLrK広場だけにしないでなにか施設作ればいいのに
仙台市って昔からそういう計画下手だと思うわ
0641名無し野電車区
2017/04/17(月) 01:55:30.98ID:DT9UbW7y0642名無し野電車区
2017/04/17(月) 02:04:44.42ID:5fnAIhuEただ市民交流施設は此処じゃなくて動物公園にして良かったのでは？と思うのもまた事実
ああいう施設はバスプールのある駅にこそ必要
0643名無し野電車区
2017/04/17(月) 05:44:24.13ID:aElS+JNn0644名無し野電車区
2017/04/17(月) 18:04:38.63ID:5fnAIhuEだよな
今の交流施設は二高や尚絅、東北大生や、
サラリーマンがたむろしていてイマイチ有効活用されているとは言い難い
そもそも仙台国際センター本館や東北大川内キャンパスに休憩施設があるわけで
あそこに市民交流施設を作る必要性は？だった
0645名無し野電車区
2017/04/17(月) 19:49:19.01ID:8ULOVNWb石巻のインター付近には巨大イオンモールを中心に大規模店が集積してるから仙台駅前以外の中途半端な商業地にわざわざ行く人は居ないでしょ
0646名無し野電車区
2017/04/17(月) 20:51:02.98ID:SMpA5wxQ確か八木山の老人どもが、賑わいをつくる計画に反対したんじゃなかった？
0647名無し野電車区
2017/04/17(月) 22:02:02.37ID:5fnAIhuEhttp://kirokueiga.seesaa.net/article/145197973.html
http://kirokueiga.seesaa.net/article/180183841.html
なるほど動物公園周辺は過去に店が進出しては失敗した歴史があるから
商業施設にアレルギーがあるということか
だからといって駐車場ビルにコンビニの1つも作らないのはどうかと思うが
ただ屋上広場の計画立案に力を注いだ
東工大生・まちづくり協議会の皆さんは素晴らしいと思うね
0648名無し野電車区
2017/04/18(火) 03:55:36.46ID:jNO4NocK0649名無し野電車区
2017/04/18(火) 06:54:16.61ID:fp2nC3nVだよなじゃねぇよ馴れ馴れしい
バスターミナルのある八木山になんか作ったらバス待ち客がたむろして交流施設が機能維持できなくなるだろっつってんだよ
八木山は現状は酷すぎとしてもせいぜい自販機付きのベンチスペースがお似合いだ
0650名無し野電車区
2017/04/18(火) 13:24:35.37ID:442ENsda札幌東西線の終点駅みたいに
駅直結の公共施設にした方がよっぽどマシだったと思うよ
https://chieria.slp.or.jp/shisetsu/index.html
老朽化した駅裏の生涯学習センターを動物公園駅に移転して、
八木山市民センターと一体化した複合公共施設にした方がよっぽどマシだった
これなら地元民も納得だろう
P&R自体は否定しないが現状の規模はオーバーワークだわ
0651名無し野電車区
2017/04/18(火) 13:41:58.94ID:442ENsda八木山てっぺん広場にマルシェや屋台を出す構想はあったけど、
あの広場自体は道路扱いだからそれすら出来ないらしい
0652名無し野電車区
2017/04/18(火) 14:02:40.27ID:nZc1KNsj言っちゃ悪いが石巻のイオンモールはイオンモールとしては小さいだろ
0653名無し野電車区
2017/04/18(火) 16:59:36.35ID:UUZ5x2z0十分だろ。
ヨーカドー、ヨークタウン、生協、他にもいくつかスーパーあるんだから。
あの辺に行けば無いものはない。
復興住宅地もあの辺に出来てますます人が増える。
今の石巻人にとっては仙台駅前以外の商業地区に敢えて行く理由は何一つない。
0654名無し野電車区
2017/04/18(火) 17:39:36.22ID:Z8iGaime0655名無し野電車区
2017/04/18(火) 18:01:09.75ID:J4MWY/pV0656名無し野電車区
2017/04/18(火) 18:58:53.95ID:Z8iGaime南東角だけでもララガーデン程度の規模はあるっぽいな
少なくともイオンモールが出来るから
ヨークタウンやフォレオ、レキシントンみたいに専門店街が貧弱なことにはならんだろう
0657名無し野電車区
2017/04/20(木) 06:40:27.35ID:Pf0UrtTO同時期にいろいろできるものだな
0658名無し野電車区
2017/04/20(木) 08:20:01.11ID:USgGmaOL収支の大部分は金融業で本業の小売は赤字
0659名無し野電車区
2017/04/20(木) 10:31:08.32ID:ljZXmPtc周辺住民って金持ち多そうだし
0660名無し野電車区
2017/04/20(木) 12:09:02.87ID:+mmYUWgp0661名無し野電車区
2017/04/20(木) 20:07:10.42ID:1wSjZduv間違いなくある
元々あの辺りは西友勝山公園店を始めとする複合施設があった場所
スケート場とボウリング場の採算は疑問符だったが西友の売り上げは決して悪くなかった
あの辺りは大型スーパーもカフェもないからイオンモールの需要はあるよ
0662名無し野電車区
2017/04/20(木) 22:48:10.70ID:fKs0T+JZ0663名無し野電車区
2017/04/20(木) 23:45:39.89ID:cBFqsva+たしかにあの界隈は商業施設が少なくなったな
台原ドンキとか三越まで出ないとロクな店がない
0664名無し野電車区
2017/04/22(土) 11:33:36.81ID:/ONDa0a8イオンよりも東京の成城石井とかのほうがあいそうなイメージ
イオンモールってもっと田舎にあるもんじゃないの？
0665名無し野電車区
2017/04/22(土) 11:45:12.44ID:xXZyvuEyララガーデン的なテナント構成になるんじゃないのかな
0666名無し野電車区
2017/04/22(土) 11:53:34.80ID:QoFK/E/j杜せきのした駅との自由通路沿いに店舗を増設するらしい
0667名無し野電車区
2017/04/22(土) 15:06:46.88ID:sKKo53k7三越や藤崎なんて農学部南東部より狭い面積でありながらあの規模を誇っている
旭川駅前イオンモールみたいな感じになると思うよ
0668名無し野電車区
2017/04/22(土) 15:09:42.29ID:sKKo53k7最近は都会に進出する傾向がある
雨宮の敷地は下手すりゃヨークタウンやセラビ、フォレオみたいに
平面駐車場主体で商業施設はスーパー＋医療モールというしょぼい規模になりかねなかったから、
むしろイオンモールが落札してくれてよかったと思うよ
八幡のレキシントンプラザみたいなのになる可能性すらあった
0669名無し野電車区
2017/04/22(土) 15:58:57.46ID:bGlDAdIT本来歴史ある文教地区かつ都市部の良好な緑地環境なのだから、商業施設や住宅にせずミュージアムや音楽ホールみたいな公益的な施設が立地するべきだったんだよ
予定より地価が下がったにも関わらず、青葉山キャンパス移転が遅れてた東北大が背に腹はかえられず売っぱらった結果がイオンだ。おまけに市にも市民にも相談せず、更地にする条件でな
あとは果たしてどうなるか。歴史ある樹木や遺構は保存されるのか。地域の景観や歴史に寄り添った開発をしてくれるのか。イオンの良心に期待するしかないんだよ
0670名無し野電車区
2017/04/22(土) 16:52:03.08ID:sKKo53k7雨宮キャンパスは周縁部こそ樹木が多いけど一旦中に入るとそこまで自然豊かというわけでもない
それに仮に売却先が仙台市だったとしても、
フォレスト仙台みたいなオフィスビルが数軒立つだけでどっちみち樹木伐採は不可避だっただろうよ
青葉通や広瀬通の樹木を容赦なく伐採するのがお役所なんだから
0671名無し野電車区
2017/04/22(土) 18:05:09.75ID:Bfx0JAe0だいたい街路樹こそ本来なら安全性や都市計画に柔軟に対応して定期的な植え替えや移設を行うべき都市インフラなのに、
杜の都のうわべだけのブランドに乗って商売してるような輩がさも神聖な樹木であるかのように騒ぎ立て、それに感化された市民まで一緒になって毎度毎度安易に伐採反対・可哀想～を唱えている
雨宮のような伝統的な緑地を守れず、都市生態学的にみても相対的に価値の薄いケヤキやイチョウを印象だけで後生大事にする
杜の都を名乗るなら行政・市民とも、もっと考えて動くべき
0672名無し野電車区
2017/04/22(土) 19:23:40.09ID:z3Nf3prgそれができない限りディベロッパーだろうと行政だろうと無秩序に開発するに決まってるんだから
0673名無し野電車区
2017/04/22(土) 19:32:53.53ID:QoFK/E/j0674名無し野電車区
2017/04/22(土) 20:11:57.66ID:kgy+xPjX0675名無し野電車区
2017/04/23(日) 00:07:53.12ID:LFtp+GJP例えば市街化調整区域だったり文化財保護法に抵触する地域だったりすれば介入する
少なくとも今回のような土地の売買だけでは行政には横から口出しする権限自体がない
0676名無し野電車区
2017/04/23(日) 00:54:28.60ID:2KnYq7xM0677名無し野電車区
2017/04/23(日) 08:56:30.47ID:SX/fm2ea0678名無し野電車区
2017/04/23(日) 09:52:54.70ID:mOLYN09L0679名無し野電車区
2017/04/23(日) 10:03:24.63ID:SX/fm2ea鈎取まで延ばすならもう動物公園まで延ばして東西線に乗り換えられるようにしたほうがよくね？
0680名無し野電車区
2017/04/23(日) 10:09:42.57ID:ndHD1Vo/0681名無し野電車区
2017/04/23(日) 10:35:49.06ID:SX/fm2ea名取はそのルート望んでない
0682名無し野電車区
2017/04/23(日) 10:44:16.34ID:ndHD1Vo/過去レス見せてもらったけど富谷のほうがありえないよ。
仙台市交通局がなんで管轄外の富谷市まで伸ばすのさ。
泉市は仙台市になって管轄になるから南北線は八乙女や泉中央まで伸ばしたけど。
0683名無し野電車区
2017/04/23(日) 10:58:29.97ID:SX/fm2eaそういうことじゃなくて、名取市は南仙台方面ではなく那智が丘方面への延伸を望んでるんだよ
0684名無し野電車区
2017/04/23(日) 11:27:15.40ID:Bx8AASRi管轄管轄と、縦割りで考えるべき事案ではない。仙台都市圏として広域で考えないと
0685名無し野電車区
2017/04/23(日) 14:28:51.21ID:69LZh3Na上杉地区の友人はイオンでもなんでもいいから商業施設作ってくれと嘆いていたな
勝山西友とサンクスとモリヤが立て続けに潰れてから買い物がかなり不便になったそうだ
まあ個人的には農学部は雨宮キャンパス自体手放すべきではなかったと思うけどな
農学部にしては狭い面積だから青葉山に移転したんだと思ったけど
今の新キャンパスの農学部専有部分だけ見る限りではむしろ雨宮時代より狭くなってる印象がある
0686名無し野電車区
2017/04/23(日) 15:17:13.07ID:6yPdgBXu0687名無し野電車区
2017/04/23(日) 16:21:32.57ID:69LZh3Naそれを合わせても雨宮と同規模しかないそうじゃないか
個人的には北大農学部みたいに大規模な農場ができるのかと思っていたから
青葉山新キャンパスにはガッカリだよ
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=14689
＞農学部の新施設は、青葉山新キャンパス(敷地81ha)西側に配置し、雨宮と同規模・同機能を確保する。
0688名無し野電車区
2017/04/23(日) 17:07:20.27ID:We8W5Xti0689名無し野電車区
2017/04/23(日) 17:25:15.14ID:69LZh3Na仙台から川渡は遠いからね
0690名無し野電車区
2017/04/23(日) 17:59:24.68ID:UtUNWhyH0691名無し野電車区
2017/04/23(日) 20:24:56.34ID:bC01Tbak同意
青葉山コモンズ自体は快適だと思うが、
付属農場と建物は雨宮時代より小規模になったのは否めない
実際、生協の広報誌にも研究室は狭くなったとの記述があった
雨宮はせめて大学のままにしとくべきだったよ
0692名無し野電車区
2017/04/23(日) 20:36:20.17ID:eiiq5hMG二高の卒業生ですがとんぺー図書館帰りに仙台駅方面に地下鉄乗るなら国際センター駅利用しますね
定期持っている人は国際センターからしか取っていないですし、定期持っていない場合は200円均一区間が国際センターまでなのと、実質両駅の図書館からの距離に対して差がないので川内は使いませんね
国際センター利用なら行人坂下るだけで対して疲れませんし
>>672 >>685
僕は上杉地区に住んでいて、上杉地区の小・中学校に通っていましたが多くの友人やその両親共に雨宮キャンパス跡地の話になると「イオンはありえないよね、あれだけの文教地区に」と口を揃えて言いますね
個人的にも仕方ないことではありますがあそこは東北大学のキャンパスであってほしかったなぁと思います。
まあどうしようもないことなので
イオンがどのように開発するか気になるところですね
もちろん、商業施設がどんどん潰れて以前より不便なのは間違いないですが
0693名無し野電車区
2017/04/23(日) 21:10:14.20ID:ErLA7oYm子どものころは薄気味悪かっただけだし
消えて無くなって欲しかったのは東北大の寮
昼から酒飲んで騒いでた
あいつらそれが自由を享受してるかのように振る舞ってたが野蛮な獣でしかなかった
歩道にまで出てきて何やってんだバカとずっと思ってた
昭和の話ね
0694名無し野電車区
2017/04/23(日) 21:51:31.65ID:QpIacB7a今年が最後か？
0695名無し野電車区
2017/04/23(日) 22:24:31.66ID:bC01Tbakイオンよりもうちょい高級路線にしてほしいとの声はあるかもしれんが、
東仙台JT跡地みたいな事にはならなそう
もともとあの辺はボウリング場スケート場のある商業エリアだったからか
0696名無し野電車区
2017/04/24(月) 00:09:39.25ID:MUYM6dI70697名無し野電車区
2017/04/24(月) 06:43:34.49ID:qyOkxVj90698名無し野電車区
2017/04/24(月) 06:52:53.27ID:gj1EflTh0699名無し野電車区
2017/04/24(月) 07:01:44.20ID:qyOkxVj9雨宮の跡地利用の件は別としてね
0700名無し野電車区
2017/04/24(月) 07:29:53.99ID:HzdEAGDCあくまでも仙台市内で路線を納め、尚且つ仙台北端住民の足と共に、まとまった後背地をもつ事で乗客数を確保する。
わざわざ泉中央まで出るくらいならマイカー使ってた富谷市民の中にも、富谷市境付近に駅が出来れば地下鉄を選択する層も多かろう。
0701名無し野電車区
2017/04/24(月) 08:27:41.70ID:/5FRnZYl途中まで車なんて物好きは泉中央だろうが、
その妄想駅だろうと変わらない。
逆に物好き以外は車のまま。
いくらなんでも、もう少し考えて発言していただきたい。
0702名無し野電車区
2017/04/24(月) 09:11:08.84ID:HzdEAGDC４号線と泉中央の渋滞
0703名無し野電車区
2017/04/24(月) 10:08:25.56ID:jZUylKED泉中央以北は富谷が出資しない限り延伸しない
これでいい
0704名無し野電車区
2017/04/24(月) 14:36:37.24ID:WwK4JuMH0705名無し野電車区
2017/04/24(月) 18:55:31.33ID:/FHos86h農学部生を東西線に誘導したいのはわかるが
元々南北線北四番丁駅を利用していた層が移るだけだと思うと微妙だな
0706名無し野電車区
2017/04/24(月) 20:30:13.51ID:/FHos86hhttp://kirokueiga.seesaa.net/article/360059714.html
0707名無し野電車区
2017/04/25(火) 20:46:43.59ID:0wtZRxpBhttp://kai-you.net/article/40698/images/6
仙台市交通局には、まだ情報が乗っていない。
0708名無し野電車区
2017/04/25(火) 21:06:58.64ID:9BEktHL4そこまで費用も掛からないんだし。
0709名無し野電車区
2017/04/25(火) 21:41:53.33ID:4bD1GLtyこれ受注生産にすればいいのにな
0710名無し野電車区
2017/04/25(火) 22:21:37.79ID:0oKlllkUながまちくんだけとか貧弱杉
0711名無し野電車区
2017/04/26(水) 23:00:17.88ID:j7/U8BOR動物公園駅で乗り換える香具師は情弱
通は東工大八木山キャンパスでバスバス乗換
0712名無し野電車区
2017/04/28(金) 00:01:19.98ID:9TkfyhX1何とかしようにも、長町南・長町駅・仙台駅ほか中心部へは地下鉄が一番便利な状況で、どんな路線を作ろうってんだ？
0713名無し野電車区
2017/04/28(金) 07:27:06.36ID:K8Dh+crJ富田・鈎取・尚絅方面のバスを富沢経由にするとか
0714名無し野電車区
2017/04/28(金) 15:20:01.39ID:s3n2rVfkウンテンシュブソクガーの宮城交通にその程度の常識が残っていれば、だけど
0715名無し野電車区
2017/04/29(土) 00:39:13.14ID:XV0U+SFM市民の総意が「とにかくバスは仙台駅に直結しろ糞がー」なんですが…
0716名無し野電車区
2017/04/29(土) 08:12:49.51ID:VjCF3Skq富沢駅経由した後に長町駅に行こうと仙台駅まで行こうと知ったことじゃない
田んぼ開発して新しい街区ができるんだからバス通さないとおかしいだろ
で、バス通すなら近くの富沢駅を経由しない理由がない
まあ宮城交通のことだから松が丘経由みたいに地下鉄あえてスルーっていう常識的に理解しがたい路線にしてくる可能性はあるが
0717名無し野電車区
2017/04/29(土) 08:41:06.37ID:vPb7GUUP0718名無し野電車区
2017/04/29(土) 12:05:27.55ID:7gFxVWRx0719名無し野電車区
2017/04/29(土) 23:11:49.65ID:daUWWMc7＞市民の総意
複数の統計資料を例示してください
0720名無し野電車区
2017/04/30(日) 20:33:51.82ID:3MNnQkkW太白団地・日本平民「都心直結は減らしていいから運転間隔なんとかしてくれ」
0721名無し野電車区
2017/04/30(日) 21:49:06.18ID:24mJ3qz7南北線 東西線
10月 177,499（187,284） 52,859（63,146）
11月 178,083（188,082） 52,427（62,939）
12月 174,209（183,341） 49,838（59,438）
28年 178,208（187,789） 51,954（62,026）
27年 171,004（173,595） 45,535（54,056）
※H27年度の相互乗換比率を参照し差し引いた推計
※（）内は仙台市が通常使用している乗換人員を"含めた"数字でこちらは実数
※「28年」はH28年度4月～12月の一日平均
※「27年」はH27年度の一日平均でこちらは（）内外いずれも実数
0722名無し野電車区
2017/04/30(日) 23:17:44.09ID:9zEEgWn60723名無し野電車区
2017/05/04(木) 01:21:27.92ID:SYB17qzb0724名無し野電車区
2017/05/04(木) 06:39:41.15ID:vJVLFifz京急スレにも定期出没する定型文
0725名無し野電車区
2017/05/04(木) 08:28:46.23ID:vJVLFifz駅から工学部の端だと徒歩15分は掛かる
0726名無し野電車区
2017/05/04(木) 17:04:19.78ID:7KVx0sWu宮城交通はそもそも路線開設する余力も残されてなさそう
市バスか新規参入の会社で南光台コミュニティバスみたいなものを走らせるほうが現実味あると思う
0727名無し野電車区
2017/05/04(木) 20:47:42.59ID:lJxDEQro青葉山新キャンパスに国際寮を作るらしいが、
それに加えて大学生協賃貸マンションや普通の賃貸アパートを新造するのもありかもね
工学部生の大半が今なお原付利用に拘るのなら、土地に余裕のある新キャンパスに住宅を増やすのが良い
規制緩和で国立大学構内の土地を民間に貸し出すのも認められるようになったので
https://dot.asahi.com/aera/2016121400228.html
0728名無し野電車区
2017/05/05(金) 13:38:15.47ID:61OjviX10729名無し野電車区
2017/05/05(金) 14:43:57.98ID:64w4Xuzu間抜けだよなｗ
0730名無し野電車区
2017/05/05(金) 15:34:33.37ID:35A00zUa動物園の愛称を付けましたが駅名の方も別料金で愛称付けませんかセルコホームさん？
という詐欺的な小金稼ぎもできるぞ
0731名無し野電車区
2017/05/05(金) 17:42:43.73ID:6hPxxLXB副駅名をベニーランドが買ってなければそっちでズーパラ名乗るのはアリだったかもだけど
0732名無し野電車区
2017/05/05(金) 20:59:52.94ID:Ap0x+ZwCかと言って、動物園前は大阪と被る、
動物園のPRもしたいとなると、
現状の他に解はあるのか？
0733名無し野電車区
2017/05/07(日) 11:51:53.08ID:/JR0qxYy駅名被りは別段問題がない
川内と国際センターも被ってるし
0734名無し野電車区
2017/05/07(日) 12:56:24.16ID:/JR0qxYy東北大がそんな学生の便宜をはかるとは思えない
木町通に大学生協マンションを作るような大学だぞ
0735名無し野電車区
2017/05/07(日) 20:55:28.45ID:Ux08F90q揚げ足すまんが東北大は大学自体と生協は不仲
0736名無し野電車区
2017/05/07(日) 21:28:13.39ID:EKJMhMef命名権による期限付きの愛称によって正駅名を変えるなんてほとんどの鉄道事業者はしてない
0737名無し野電車区
2017/05/07(日) 23:11:36.08ID:/JR0qxYyそうなのか
まあいずれにせよ青葉山・国際センターに学生向け賃貸住宅は無理だな
大学至近に住みたいというのなら北大とか名大に行けばいいとしか言えない
うちは首都圏と一緒で地下鉄通学がデフォなんだから
0738名無し野電車区
2017/05/07(日) 23:13:34.76ID:/JR0qxYy八景島を意識したとはいえ、このネーミングライツは失敗だったような気がする
セルコホーム八木山動物公園
もしくは
八木山セルコ動物公園
にでもするべきだった
0739名無し野電車区
2017/05/08(月) 17:46:11.10ID:eEh7lyTQ禿同
川内駅前に公務員住宅を配置したり、
青葉山にマンションを一切作らないなどして、
県外出身の大学生を地下鉄誘導させたのは評価に値する
0740名無し野電車区
2017/05/08(月) 19:17:00.74ID:TiXI5OCv0741名無し野電車区
2017/05/08(月) 23:10:42.58ID:eEh7lyTQ0742名無し野電車区
2017/05/10(水) 19:43:22.96ID:yTI0VB2e鹿野と八木山だったからスーパーもコンビニもあって便利だったわ
0743名無し野電車区
2017/05/10(水) 23:22:08.98ID:ILm0lX81どうでもいい
というか地下鉄的に客としても見なされないレベル
0744名無し野電車区
2017/05/11(木) 01:54:05.14ID:43C8YXbWていうか東西線使うって選択肢は出てこないと思うわ。
と、鹿野一丁目育ちの俺が言ってみる。
0745名無し野電車区
2017/05/11(木) 08:16:31.82ID:6iLRieQy八木山はともかく、
鹿野は東北大に通うには不便すぎだろw
仙台の大学生は地方都市にしては通学距離長いよね
0746名無し野電車区
2017/05/11(木) 08:20:16.64ID:6iLRieQy鹿野地区は東西線にアクセスしにくいしな
緑ヶ丘方面のバスは恵和町止まりだし
八木山南方面のバスも動物公園駅にはいかない
0747名無し野電車区
2017/05/12(金) 00:18:31.72ID:1J6LNTgn青葉山はともかく川内は地下鉄やバスで中心部まですぐ出れるので便利だと思う
ただ、川内駅前のいい場所は公務員住宅と一軒家が占めていて、
賃貸アパートはわりと劣悪な立地にあるんだよな
0748名無し野電車区
2017/05/13(土) 15:05:04.78ID:5NQlgP350749名無し野電車区
2017/05/13(土) 17:42:10.82ID:HCpRhMpE12月はえらい少ないな
逆になるかと思ってたが
0750名無し野電車区
2017/05/13(土) 18:50:32.44ID:SqOp5GKo別にいいだろ
それをいったら横浜市より140万少ないんだし
0751名無し野電車区
2017/05/13(土) 22:28:25.62ID:WKuvEVbg0752名無し野電車区
2017/05/13(土) 22:47:38.77ID:5NQlgP35大阪市よりも少ない
0753名無し野電車区
2017/05/13(土) 23:12:45.91ID:Ww8HTYB+コミュニティーとしての東北地方という括りは消滅していなかったのかもしれないとは思う
0754名無し野電車区
2017/05/14(日) 10:43:11.96ID:BgS3qFlVコピペにマジレスしちゃって顔真っ赤だろうなあww
哀れなおじさんだなあww
ハッハアーw
フッハッハー
0755名無し野電車区
2017/05/14(日) 11:31:07.61ID:m4OrX4NJ東北地方って元から南半分に人口が偏在してるから
関東甲信越+α的な扱いは変わらないんじゃない
0756名無し野電車区
2017/05/14(日) 12:20:53.24ID:yBzafONt基本的に通勤列車だから
９月から１０月では増えたんじゃないかな
８月ぐらいよりむしろ減ってたら
原付デビューが増えたとかｗｗ
0757名無し野電車区
2017/05/14(日) 17:58:14.01ID:A30qBuEKどんだけ危ないと思っているんだ
0758束批判担当 ◆2Kc3hUonealm
2017/05/15(月) 15:00:22.70ID:tbDdd4G7座れる確率が高いが途中で部分的に混む(混むというほどではないが)
0759名無し野電車区
2017/05/18(木) 00:25:21.54ID:rn5q2sRXさすがに東京よりは安いけど福岡札幌名古屋より高いのは正直どうかと思う
0760名無し野電車区
2017/05/18(木) 17:20:42.72ID:3ptHYwtF地下鉄沿線って意外と人が住める場所少ないから、
供給が少なくて家賃が高いんだと思う
以前よりは落ち着いたとはいえ、震災関係の居住者も結構いるし
0761名無し野電車区
2017/05/18(木) 23:38:08.46ID:6Ckp+HjH国庫補助のおかげでいいところに住んでた元被災者は身の丈に合った場所に引っ越してるところなはず
こういう言い方はあれだけどさ
0762名無し野電車区
2017/05/19(金) 08:00:00.33ID:gAlKczpx梅田町とか通町とか
0763名無し野電車区
2017/05/19(金) 12:44:01.62ID:pITSY3fD東西線だと六丁の目から荒井が多いのかな
薬師堂と卸町の動きが思ったよりも遅い感じ
後者はイオンが完成すれば加速しそうだけど
駅前のゲーセン跡地とか
0764名無し野電車区
2017/05/19(金) 15:43:44.99ID:JJq5oAwm卸町駅前のゲーセン跡はホントなんとかしてほしい。
イオンは正直微妙だね。仙台圏に多すぎるし、車で行く人が多いでしょ。
第一貨物？も移転するらしいから、そこの跡地利用は注目ですね。
0765名無し野電車区
2017/05/19(金) 19:08:47.98ID:NZV0TDJoどこに？ 仙台港か（旧蒲生地区か？）
西濃運輸も仙台港に移転したしな
西濃運輸（六丁の目）の跡地はマンションにまるの？
0766名無し野電車区
2017/05/20(土) 00:42:04.17ID:/jceco7s荒れ野原になっている市有地にタワマン建てるとか陸奥国分寺が絶対に許さないだろうし
0767名無し野電車区
2017/05/20(土) 10:54:50.25ID:3lQEWDcl0768名無し野電車区
2017/05/20(土) 12:11:53.35ID:/jceco7s福岡は都市の規模の割に安すぎる水準だよ
名古屋は駅裏等のいわく付きエリアを除けば普通に仙台より高い
まあ仙台の家賃が街の規模の割に高いのは事実だけど
その代わりに駐車場の賃料はかなり安い
0769名無し野電車区
2017/05/20(土) 12:27:01.92ID:e9iD+Q7vhttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170520-00000014-khks-soci
0770名無し野電車区
2017/05/21(日) 18:39:21.19ID:o7iHcnoY基本的に政宗関連以外はアウトオブ眼中なのが仙台市の観光行政だからなぁ
0771名無し野電車区
2017/05/21(日) 18:48:06.11ID:o7iHcnoY都市全体としては仙台より名古屋の方が家賃相場高いけど、
旧帝大付近の家賃に関しては名古屋より仙台の方が高いかもしれん
http://www.homes.co.jp/smp/chintai/college/collegeid_18_list/
http://www.homes.co.jp/smp/chintai/aichi/nagoyadaigaku_09860-st/list/
何れにせよ札幌福岡よりはどっちも高いのは同意
0772名無し野電車区
2017/05/21(日) 21:50:32.53ID:pvVkzV3Q0773名無し野電車区
2017/05/21(日) 22:28:08.09ID:lUnidQRr地元民ですら上京する奴多いのに東北5県からくる奴何考えてるんだろ？
一人暮らしでまともに生計立てられたら割と仙台じゃ勝ち組な方だろ？
山形、福島県北なら近いからでわかるけど東北でも遠いところから来る価値はないと思うが
0774名無し野電車区
2017/05/21(日) 22:55:44.67ID:pvVkzV3Q俺の友達も八木山の汚ねえアパートで大学通って就職と同時に大阪に羽ばたいて行ったわw
0775名無し野電車区
2017/05/22(月) 00:28:33.91ID:W0LZtxhQ0776名無し野電車区
2017/05/22(月) 01:00:40.21ID:KjARxnp70777束批判担当 ◆2Kc3hUonealm
2017/05/22(月) 01:34:59.04ID:7CvSlPHpトンキンは混雑がなw
戦後の買い出し列車みたいな混雑で、絶対に乗りたくない、無理wって奴も多かろうw
むしろ乗れない奴のほうが正常な神経
0778名無し野電車区
2017/05/22(月) 06:54:56.88ID:mXIReGxXhttps://www.google.co.jp/amp/news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/9298974/
0779名無し野電車区
2017/05/22(月) 14:33:57.84ID:q7zc5EEv仙台市が働きかけてるらしい。仙台経済界でみたかな？はっきり覚えてないけど。
移転先は六丁目が有力だったと思う。
0780名無し野電車区
2017/05/22(月) 14:45:38.61ID:B/WV9TdA六丁の目（旧西濃運輸）に移転すれば充分に売却益がでるでしょうね
あと六丁の目で広大な土地ってないし、仙台市が働きかけているっうことは
あの辺に仙台市が広大な土地を持っているかだな？
0781名無し野電車区
2017/05/22(月) 18:02:47.05ID:v60MHOu90782名無し野電車区
2017/05/22(月) 20:13:13.82ID:KnnrytvN震災後の人口増加と全国屈指の地価上昇率で
割高な家賃にならざるを得ないのは仕方がない
東西線沿線はただでさえ居住可能地域が南北線より限定されるし
0783名無し野電車区
2017/05/23(火) 10:52:33.50ID:cLQcXTl80784名無し野電車区
2017/05/23(火) 12:41:38.47ID:BH7aI4Csとガイみでーな高層ビルばいぎなしたでだらかっこいいベッチャー！っていう都会に憧れる田舎者気質が抜けてないからね
加えて教育に熱心じゃない県民性も相まって自分の足元をしっかり見ていないからそういう残念なことになる
0785名無し野電車区
2017/05/23(火) 12:51:29.66ID:L/G5HaCx0786名無し野電車区
2017/05/23(火) 15:39:09.18ID:OlpLLKsq東北電力ビル（新ビル）
そう言えばないですね
0787名無し野電車区
2017/05/23(火) 17:24:30.66ID:O4rS8+Q5加えて、緑地保護の風潮が全然ない
この前札幌から来た知人をアエル展望台に連れて行ったら、
「杜の都なのに自然ないんだな。札幌より少ないんじゃね？」
とがっかりしていたよ
ここ最近の街路樹伐採と雨宮全面撤退で昔よりコンクリートジャングル化が進んでいる気がする
0788名無し野電車区
2017/05/23(火) 18:41:12.96ID:27/fWTdGまぁ確かにOLがお昼休みに弁当を食べるような、いかにもわかりやすい都心部の緑地の面積はそう多くないな
札幌の大通公園やら北大植物園やらを果たして「自然」と呼ぶかどうかは別問題として
その点、仙台には本物の自然が街からそう遠くないところに残っている。広瀬川の渓谷美や青葉山の原生林のような環境が残っている都市はそうそうない
ただあまりに野生過ぎて近づきがたいというのがなんとも。少なくともOLは弁当食べに行かないしな
0789名無し野電車区
2017/05/23(火) 19:18:32.70ID:+pZPrxmNそれに加え数少ない教育熱心な家庭の子供は高確率で三大都市圏に出て行く
結果マイルドヤンキーみたいなのばかり残って田舎気質を増大させてる
実質転勤族と東北大生で回ってる都市だよ
地元民の質って意味じゃ多分山形、福島にも劣る
0790名無し野電車区
2017/05/23(火) 20:04:14.91ID:O4rS8+Q5北大構内に原生林があるのと比べるとインパクトに欠ける気がする
青葉山は市街地に近いとはいえ旧仙台市の西端という感じだし
市街地の近くに自然が残っているところというと、
神戸市とか福島市、東京23区も該当するから仙台の特徴としてアピールするには少々弱いかな
0791名無し野電車区
2017/05/23(火) 20:36:24.98ID:MSTjHoMH0792名無し野電車区
2017/05/23(火) 21:18:50.40ID:lsU9ZU69上場企業でいっても、やまやくらいしか有名な大企業がないもんな
アイリスオーヤマやめしのはんだやは、非上場の中小企業だし
0793名無し野電車区
2017/05/23(火) 22:21:45.45ID:6fAQndxt0794名無し野電車区
2017/05/23(火) 22:34:49.20ID:lsU9ZU69ジャパンヘルスサミットに至ってはただのマルチだろ。ちなみにここも中小企業ね
仙台は大企業そのものが少ないんだよ
0795名無し野電車区
2017/05/24(水) 08:03:18.67ID:PQ/4RcXU企業誘致とか工業化に金使えばいいのに
0796名無し野電車区
2017/05/24(水) 08:53:29.83ID:QJ8UeH5x国の観点では、東北地方という過疎地域への予算を、
関東・東海・関西に振り替えるべきだという話にも繋がる訳だが。
0797名無し野電車区
2017/05/24(水) 08:55:19.35ID:8jkEg0LI0798名無し野電車区
2017/05/24(水) 12:05:19.05ID:0TwVFmcm元に戻しても元が過疎だから砂漠に水なんだよ
そんな場所と曲がりなりにも人口増えてる仙台の地下鉄は同列ではない
仙台も被災地もみんな仲良く助け合ってなんて言ってられるほど豊かじゃねーし
東京とか大阪が田舎を蹴落として発展して豊かになったんなら仙台もそれに倣ったほうがいいと思うけどな
0799名無し野電車区
2017/05/24(水) 12:24:04.06ID:i1itRk4h個人的には青葉通一番町と宮城野通の間は便利で気に入ってるが
0800名無し野電車区
2017/05/24(水) 12:24:47.67ID:bV94KmI4被災地振興と相互理解の向上のためにはそのくらいした方が良いだろう
0801名無し野電車区
2017/05/24(水) 18:20:48.30ID:sxsUiWXP特殊な事情の仙台を除けば日本で人口が増えてるのは首都圏の一部と中京圏と福岡周辺ぐらいしかない
もう日本のほとんどが過疎地に向かってる
仙台とか山元とか言ってる場合ではない
0802名無し野電車区
2017/05/24(水) 18:22:11.33ID:dUs5tXGoまず隗より始めよの精神で閖上に引っ越してくれ
もともと戻りたくない派が多かった上にグスグズ時間かけてる間に被災者の生活基盤が閖上復興抜きで出来上がっちゃって誰のための復興だよって感じになってるから
どうせやるならトヨタ級の企業誘致とかカジノ設置とか大胆にやらないと復興なんてしないよ
被災地でも美田園とか仙台港はいい感じに街ができてるし交通アクセスって大事
震災復興+地下鉄、高速インターという絶妙な条件の荒井はもっと景気良くてもいいと思う
0803名無し野電車区
2017/05/24(水) 18:25:58.27ID:DzLGsebD0804名無し野電車区
2017/05/24(水) 21:43:34.93ID:oNfoZwRS沖縄
0805名無し野電車区
2017/05/25(木) 05:49:22.92ID:IuEslhOU0806名無し野電車区
2017/05/25(木) 12:52:29.08ID:TsU6RHDT意見集約に時間かかった閖上は、いまかさ上げの真っ最中です
0807名無し野電車区
2017/05/27(土) 12:55:57.10ID:PHD79h2x東北大の川内・青葉山みたいな中途半端な形にならなければいいが
0808名無し野電車区
2017/05/27(土) 17:39:23.80ID:h18f9Dnw0809名無し野電車区
2017/05/27(土) 17:56:36.66ID:p0LVwRfhまぁ～地理的に、杜せきのした・長町・仙台駅・農学部跡・卸町・仙台港・仙台泉・利府・富谷などなど
現施設・これからの施設が周辺にあって地下鉄の末端駅には建設しにくいだろうが、
仙台市の構想が泉中央駅のようになればと目論んでいるなら周辺（高速道路）を大規模に埋め立て造成
してからだから数年はかかるんだろうかな？
0810名無し野電車区
2017/05/27(土) 19:51:43.37ID:h18f9Dnw0811名無し野電車区
2017/05/28(日) 05:35:45.82ID:55bHClfmhttp://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201705/20170525_12041.html
2年半で普及が早いのか、遅いのか…
0812名無し野電車区
2017/05/28(日) 12:20:26.72ID:5Mv3KcM1IC系では後発で全国相互利用や電子マネー機能を持ってないってことをどう考えるかによるかも
まあ交通局の人が言ってるように一通りの普及は完了したみたいだから
次の一手（利用可能交通機関の拡大や電子マネー付加）は考えるべきだろうなあ
0813名無し野電車区
2017/05/28(日) 12:54:25.47ID:ymPl5Q1kICカード運営の基盤が余程安定していないと片利用しか許されない
0814名無し野電車区
2017/05/28(日) 13:33:50.75ID:VWxBT4ws0815名無し野電車区
2017/05/28(日) 14:36:37.46ID:nRUsXCWeポイント制度そのものがなかったかもしれない
「月初5%の還元率とか少ねえよ！」と思うかもしれないが、
乗継ポイントを含むすべてのポイントが複利なので実は結構ありがたい制度になっているんよ
0816名無し野電車区
2017/05/28(日) 15:21:53.99ID:5Mv3KcM1あと安いicscaですら渋ってた宮交は絶対導入しなかっただろうなあ
0817名無し野電車区
2017/05/28(日) 15:44:21.47ID:nRUsXCWe電子マネーは県内限定でいいから解禁してもいいよな
最初は、地下鉄駅構内のファミマや自販機だけでもいい
0818名無し野電車区
2017/05/28(日) 16:39:12.39ID:b5283lgX宮交は親会社の推進するICカードを導入すればJRも電子マネーも使い放題
…導入するわけないけど
0819名無し野電車区
2017/05/28(日) 16:42:27.46ID:Bp7KKVOT0820名無し野電車区
2017/05/28(日) 16:44:58.38ID:5Mv3KcM1むしろそれをやるくらい名鉄が意欲的だったら
宮交ももうちょっとマトモだったかもしれない・・・
0821名無し野電車区
2017/05/28(日) 16:45:56.99ID:nRUsXCWe札幌のSAPICAみたいな感じか
0822名無し野電車区
2017/05/29(月) 06:16:04.04ID:2r4Jvwgm0823名無し野電車区
2017/05/29(月) 21:45:30.42ID:u43cRp0r00824名無し野電車区
2017/06/01(木) 21:15:23.25ID:hytS39sA0825名無し野電車区
2017/06/01(木) 23:39:31.36ID:2j/suZ0x東西線の八木山南・鈎取延伸の方が有用かと
0826名無し野電車区
2017/06/01(木) 23:59:18.23ID:MlfXCwqj人口が減るまちに新たに地下鉄とか無能の極み。
鉄道は自動車で運びきれないほどの需要が無いと成立しない。
0827名無し野電車区
2017/06/02(金) 00:52:33.99ID:uZUR3jlf0828名無し野電車区
2017/06/02(金) 07:54:10.69ID:e1EYmRg7あの程度の交通量で鉄道の採算が取れるとでも？
東西線開業前のバスの混雑をどうやって体感すればいいんだ？
0829名無し野電車区
2017/06/02(金) 08:45:37.88ID:rVo3cVUU体験してないなら口を出すな。趣味で話するなら他所でやれ
0830名無し野電車区
2017/06/02(金) 11:12:21.58ID:wI5bx3qb0831名無し野電車区
2017/06/02(金) 11:55:13.80ID:95bNE6/K0832名無し野電車区
2017/06/02(金) 11:59:52.83ID:Uz1/QN5H都会に憧れてるならさっさと都会へ出て行け邪魔だ。地元の事に口出すな
都会者気取りの余所者なら尚更口出すな
0833名無し野電車区
2017/06/02(金) 12:23:32.39ID:oGde3ID/当面乗り替えで
0834名無し野電車区
2017/06/02(金) 12:37:03.34ID:LSsWgf+RJRにつなげることでJRの客の一部を地下鉄に回そうと考えてるのかもしれないが
地下鉄の客の一部がJRに移るだけだからな
0835名無し野電車区
2017/06/02(金) 12:40:49.19ID:oGde3ID/南仙台ー長町ー仙台間の東北緩行線化
あとなんかあった場合の振り替え輸送
とかにならないかな？
0836名無し野電車区
2017/06/02(金) 22:36:52.12ID:jbGnAOPO典型的な田舎の老害だな
その分高額運賃受け入れます、増税受け入れますっていうんならわかるけど
金も出さずにクレクレじゃ都会でも田舎でも通用しないよ
身近なところで言うと、これだから被災地でも住民の民度によって復興格差が起きる
0837名無し野電車区
2017/06/02(金) 23:00:26.01ID:jbGnAOPO名古屋のガイドウェイバスみたいなのはどうだろう？
http://www.guideway.co.jp/
0838名無し野電車区
2017/06/03(土) 10:36:57.45ID:J59m6i88新たな観光資源として活用できるんでないか
くまさんは牧場に入場無制限で人間は、くまから
隔離された場所で観察（見学）できるようにすれば
0839名無し野電車区
2017/06/03(土) 11:13:35.27ID:6f5njL7/くまさんも地下鉄があると牧場に行きやすくなるな。
0840名無し野電車区
2017/06/03(土) 12:52:24.11ID:KVPdXfKJ0841名無し野電車区
2017/06/05(月) 19:06:05.16ID:/5IHwfIH0842名無し野電車区
2017/06/05(月) 19:35:07.93ID:dVITD1hiそれが実現出来るか否かによって、将来の富谷市の発展度合いにも大きく違ってくるだろう。
0843名無し野電車区
2017/06/12(月) 20:32:06.48ID:L+Y/Vsc20844名無し野電車区
2017/06/14(水) 22:02:26.48ID:cWWiY5T/行政当局は観光地化を望んでいるけど、
東北大学は観光客が来るのを露骨に拒んでいるね
https://yomidr.yomiuri.co.jp/article/20160920-OYTET50031/
0845名無し野電車区
2017/06/14(水) 22:23:41.25ID:qSHvWGK/雀とペンギンのコラボ期待してたのにな、Suica使えるようになった時
0846名無し野電車区
2017/06/14(水) 22:46:51.51ID:cWWiY5T/icscaで購入できるようにしてくれ
交通局の運営する駅で、他社発行ICカードしか決済できないのはクレイジー
0847名無し野電車区
2017/06/15(木) 17:28:27.16ID:eRbiJNQehttp://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201706/20170615_13018.html
0848名無し野電車区
2017/06/15(木) 17:43:42.17ID:0MSDmtFF0849名無し野電車区
2017/06/15(木) 17:52:02.05ID:C/OcXNPI0850名無し野電車区
2017/06/16(金) 03:35:34.39ID:B+aDxzF6ちょっと古さが目立ってきたから
0851名無し野電車区
2017/06/16(金) 08:00:01.04ID:EA2eFutNあの昭和っぽい薄暗い雰囲気は使いづらかった
利用者が多い南北線が古いままなのはおかしかった
0852名無し野電車区
2017/06/16(金) 12:59:54.33ID:XMuoCT++入口が階段とかバリアフルだった
0853名無し野電車区
2017/06/16(金) 15:58:20.04ID:nODauDaYあれ全ッ然バリアフリーの役に立ってないし。
0854名無し野電車区
2017/06/16(金) 16:52:53.70ID:yqp1ODkbそれやるくらいだったらエレベーター新設した方が効率いいよ＞バリアフリー
0855名無し野電車区
2017/06/16(金) 21:15:18.21ID:b9NmRcIFhttp://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201706/20170616_11037.html
0856名無し野電車区
2017/06/17(土) 21:55:05.22ID:SlRLgE4S自分も期待してた
JRのほうも東京駅で懲りたんだろうな
0857名無し野電車区
2017/06/18(日) 02:02:36.43ID:J6hFB/lg泉中央駅で輸送量に段差ができるとしたら
ミニ地下鉄もありかもしれないな。
0858名無し野電車区
2017/06/18(日) 04:36:02.20ID:6HUtDXyo別会社によって吉岡あたりまで開通させ相互乗り入れするか、
仙台市営として仙台富谷市境付近まで開通させるのが良い
0859名無し野電車区
2017/06/18(日) 07:18:46.91ID:fQvmQP8/これ
ミニ地下鉄なんて一番ありえない
それなら南北線規格で単線地下鉄の方がまだマシ
3駅ぐらいで延伸しない前提なら案外単線でもどうにかなるかもよ
仙台市は泉中央の拠点性下げるだけだから金は絶対出さないと思うけど
0860名無し野電車区
2017/06/18(日) 07:23:48.18ID:yBW493cw前者は車両の問題も増解結の手間もあり仙台市が了承するわけがないし
後者なら不便すぎてラッシュ時以外誰も使わない鉄道になる
0861名無し野電車区
2017/06/18(日) 07:52:03.86ID:6HUtDXyo15分間隔で良くね？
0862名無し野電車区
2017/06/18(日) 08:40:24.52ID:0OhOCK3r0863名無し野電車区
2017/06/18(日) 09:45:57.46ID:Z8Q/bdKC0864名無し野電車区
2017/06/18(日) 12:25:11.31ID:fzpEmuJ8実現出来るわけないのに、
税金でコンサル頼んだらヤバイ
だろうから。
地下鉄と行っても当然富谷市内は
高架でやるんですよね。
0865名無し野電車区
2017/06/18(日) 12:26:34.65ID:2rR6WS2A仙台市と話し合うべき
0866名無し野電車区
2017/06/18(日) 13:41:28.10ID:Th2ohHBFどのプランにしろ山越えまでの区間は専用軌道にしなきゃ意味がないだろうに
0867名無し野電車区
2017/06/18(日) 13:57:22.96ID:Fzbi1+lMんでトンネル掘るくらいなら保守・整備の面から完全委託できそうな
（仙台と同じ規格の）地下鉄がいいんじゃね？程度の結論だったりして
0868名無し野電車区
2017/06/18(日) 14:04:50.67ID:YjO1zd5v4両編成の電車を15分間隔で走らせるって仙石線のあおば通ー多賀城間レベルの輸送量が必要だぞ
0869名無し野電車区
2017/06/18(日) 14:22:12.54ID:tnq4Y31U結節がうまくいけばだが富谷だけでなく後背地として黒川郡の人口増加地帯が控えている
0870名無し野電車区
2017/06/18(日) 15:06:17.25ID:mvvPcqmgよく考えろ。
ここは農学部移転だけで、東西線の増発を妄想するスレだぞ。
すぐに満員御礼・増発必須になるに決まってる。
0871名無し野電車区
2017/06/18(日) 15:25:22.03ID:tnq4Y31U0872名無し野電車区
2017/06/18(日) 15:41:05.00ID:YkI8KaN2東西線の増発じゃなくて利用客増加を妄想しているんじゃなかったっけ？
いずれにせよ青葉山ユニバができたら利用客激減しそう
0873名無し野電車区
2017/06/18(日) 15:43:27.71ID:YkI8KaN2・第三セクター富谷高速鉄道の設立
・宮城県、富谷市、仙台市、宮城交通、東京エレクトロンに募集株式を引き受けてもらう
・富谷市の市民税値上げ
0874名無し野電車区
2017/06/18(日) 15:47:34.84ID:Gz4Hh/0g仙台市は株式引き受けないと思う。
0875名無し野電車区
2017/06/18(日) 15:51:27.17ID:YkI8KaN2それはありうるな
アイリスオーヤマ、やまや、東北電力、高速、京王ズに出資要請をするのも一考
0876名無し野電車区
2017/06/18(日) 15:54:40.12ID:XzZo1Cqvいや増える訳ないでしょ
富谷市（プラス後背の大和）だけで仙台市宮城野区と多賀城市（プラス後背の塩竈等々）を上回るとかどんな妄想だよ
>>871
専用道路を100km/hで疾走する大型連接BRTとかなら手堅く実現できそう
0877名無し野電車区
2017/06/18(日) 16:02:18.81ID:YkI8KaN20878名無し野電車区
2017/06/18(日) 17:01:17.33ID:zQDXZQl+専用軌道で高架のLRTやBRT作った時点で、高架の地下鉄と変わらんコストになると思うよ
地平で専用軌道なんてどう考えても無理だし
0879名無し野電車区
2017/06/18(日) 19:49:39.15ID:V1VHmzptヒント
多賀城、塩釜は本線もあり
0880名無し野電車区
2017/06/18(日) 20:50:16.61ID:RM7QeW8p0881名無し野電車区
2017/06/18(日) 22:49:43.91ID:BIGlbuRV0882名無し野電車区
2017/06/18(日) 22:50:50.29ID:BIGlbuRV提言されれば、公約違反にならない
ということなのかな。
0883名無し野電車区
2017/06/19(月) 00:43:41.41ID:jSmSh7emまだ富沢から名取の西か南に伸ばす方が現実的なレベル
0884名無し野電車区
2017/06/19(月) 00:44:56.78ID:Dm6C52i1今年も残念だった
悲しい
0885名無し野電車区
2017/06/19(月) 00:48:49.82ID:fw5ciVoH南仙台が現実的だと思う
名取は名取市なんで名取市営地下鉄を作るか仙台市名取区になるかじゃないと
0886名無し野電車区
2017/06/19(月) 01:30:57.10ID:6T697YDs東西線八木山南延伸の方が可能性たかそう
0887名無し野電車区
2017/06/19(月) 03:52:31.72ID:XumBo5Y8あそここそ行き止まりだし、沿線人口2万程度しかいないだろ
富谷市+大和町なら沿線人口7万以上居るし、比べ物にならない
0888名無し野電車区
2017/06/19(月) 06:29:28.67ID:UxyM0PON>専用道路を100km/hで疾走する大型連接BRTとかなら手堅く実現できそう
これこそ妄想
近隣はもとより国内でも前例がないものをどうやって導入するんだ
法令の壁がいくつあると思ってる
0889名無し野電車区
2017/06/19(月) 07:29:43.83ID:L3gLLJkw0890名無し野電車区
2017/06/19(月) 07:52:42.24ID:gT+Jfgt20891名無し野電車区
2017/06/19(月) 09:33:14.13ID:G2n2IXUa7万人か…。
仙台の地下鉄乗降客数と人口から予測すると、
乗降客数は良くて人口の2割というところ。
1日1万4千人しか乗らない地下鉄で採算が取れれば、全世界の手本となれるな。
0892名無し野電車区
2017/06/19(月) 10:02:53.42ID:XumBo5Y8今泉中央駅使ってる層が大半だろうし、確かに14000って数字は近いかもしれんな
泉区北部にも駅作ればもうちょっと増えるかもしれんが
神戸電鉄の公園都市線なんて条件似てそうだけどどうだろうか
0893名無し野電車区
2017/06/19(月) 12:22:09.15ID:Rinu6lAD>>892
え？
卸町-大和町-今泉中央で東西線の支線を作れ？
若林の交通事情が一気に改善されるな
0894名無し野電車区
2017/06/19(月) 12:27:49.43ID:lz8d0Fox皮肉書いてるヒマがあったらどうしたら富谷市の新交通が実現できるか考える
0895名無し野電車区
2017/06/19(月) 21:06:46.20ID:rmSTEjXF・どの方法でも泉区内ではトンネル掘削が必須なので建設費はとんでもない額になる
・富谷市内も住宅地の近くを通そうとすると高架線にしようにも橋脚を立てるスペースすらない
この実態をふまえて建設的な案をぜひ
0896名無し野電車区
2017/06/19(月) 21:08:48.51ID:L3gLLJkwやっぱり平面交差を認めてもらうしかないな。
立体交差が原則では、整備費用の面から言って、鉄道新設の妨げにしかならないよね。
最低でも高架じゃ、採算性を無視するしかないからね。
LRTは良くて、平面交差の鉄道はダメなのはおかしいでしょ。
0897名無し野電車区
2017/06/19(月) 21:12:10.89ID:L3gLLJkw新交通やLRTじゃ、泉中央で乗り換えが
必要じゃない？
車から乗り換えるには、ハードルが上がるなー
ないよりはマシだけど。
0898名無し野電車区
2017/06/19(月) 21:20:02.65ID:6SHMpdu70899名無し野電車区
2017/06/19(月) 21:33:32.36ID:nMSwmRie0900伊吹那智 ◆xkberHzFgE
2017/06/19(月) 21:52:17.56ID:Bp0N75bl0901名無し野電車区
2017/06/19(月) 21:59:33.62ID:6T697YDsそりゃ仙台市民的には大梶・東河原町に新駅作ってもらった方がありがたいもんな
0902名無し野電車区
2017/06/19(月) 22:40:37.13ID:IV9q8x5+0903名無し野電車区
2017/06/20(火) 08:51:27.95ID:y7Q5zRhr丸ノ内線支線も元々車庫への呼び込み線で住民の要望でできたわけだし。
0904名無し野電車区
2017/06/20(火) 10:48:39.11ID:AsUCmfcY0905名無し野電車区
2017/06/20(火) 11:18:06.54ID:yWxdK16s冨沢車庫南端⇒西端
0906名無し野電車区
2017/06/20(火) 12:18:42.38ID:MHwrTbWBただ現状マンションが立ち塞がっててすぐには無理だろう
車両基地方向への延長はできれば有益だろうけど、構造的に難しそうに見えるがどうだろうな
0907名無し野電車区
2017/06/20(火) 12:37:00.67ID:TS2//ntR0908sage
2017/06/20(火) 12:50:47.60ID:MHwrTbWBだから構造的に難しそうと申し上げた次第
0909名無し野電車区
2017/06/20(火) 18:53:20.85ID:z1Qs/FDA航空写真でみると単線になってるのはわずか100～200mほどで道路になってるから複線にしようと思えば、それほどの障害はないのではないか？
0910名無し野電車区
2017/06/20(火) 18:55:32.49ID:z1Qs/FDA0911名無し野電車区
2017/06/22(木) 04:34:33.42ID:VZdkWTD20912名無し野電車区
2017/06/22(木) 10:33:01.89ID:Zx27Qzgw0913名無し野電車区
2017/06/22(木) 18:43:56.39ID:BxF/6sgU南に延伸する気なら用地確保しとくだろ。
0914名無し野電車区
2017/06/23(金) 23:26:34.43ID:Y1439Lqsゆりが丘とみどり台と那智が丘だけ行ったが、正直山って言うか陸の孤島だなあそこは
あれじゃ富沢駅まで直線距離は近くても、勾配の関係で上がれないだろう…
リニアの東西線八木山以上だと思う
その奥の相互台は面倒なんで行きませんでした
0915名無し野電車区
2017/06/24(土) 00:15:52.98ID:PectPUsG耳すま的な感じで
0916名無し野電車区
2017/06/24(土) 06:55:22.48ID:ul9Uz00V0917名無し野電車区
2017/06/24(土) 12:22:20.04ID:/Q5MmFnNそれなら結局バス必要だし意味無いじゃん
ふもとの都市計画道路が立派な片側2車線だったから、あれを南仙台駅まで延長してバスのアクセス良くするだけで十分かと
欲を言えば、川に橋を架けて富沢駅へも行けるようにすればなおいいが
0918名無し野電車区
2017/06/24(土) 12:33:42.93ID:+TFk60Vd0919名無し野電車区
2017/06/25(日) 10:09:48.82ID:v1/dRc9Eあの辺りの団地は南仙台へのアクセスを向上させるより
動物公園駅へのバス路線を新設した方がよさげな気がする
東西線沿線から尚絅学院大学への通学対策、附属中高との連絡輸送にも繋がるし
せっかく新道ができたのにもったいない
0920名無し野電車区
2017/06/25(日) 12:02:18.46ID:nfAhmijNいや、八木山は遠すぎるだろ
最寄り駅はどう考えても南仙台か富沢の2択だよ
鈎取辺りからでも動物公園駅より富沢駅行ったほうが早いと思うんだけど
0921名無し野電車区
2017/06/25(日) 13:07:55.29ID:v1/dRc9E鈎取地区からだと動物公園駅も長町南駅もほぼ同じような距離で、富沢駅はそれらより若干遠い
バス路線も動物公園～長町南・長町を結ぶのが主流で、
東西線開業以後は鈎取から動物公園駅を使う利用客が増えている
尚絅学院大学から動物公園駅の距離も実は長町南駅と大差なく、長町駅より近い
だから遠すぎるから選択肢にないというのはない
ちなみに富沢駅は一般バス路線の乗り入れないから、
鈎取地区も那智が丘地区も富沢駅は最寄駅として不適切
0922名無し野電車区
2017/06/25(日) 14:08:04.94ID:jnIYVGTzこれが一番安上がりで現実的な延伸でしょ。
0923名無し野電車区
2017/06/25(日) 18:16:56.41ID:nfAhmijN鈎取イオン辺りを想定してたけど、あそこから富沢駅まで真っ直ぐな道路あるぞ
動物公園駅よりは確実に近いだろ
動物公園駅から尚絅大学まで近いと主張するなら、どの道路通って行くのかルート示してくれ
0924名無し野電車区
2017/06/25(日) 18:22:11.86ID:wjHB2FX20925名無し野電車区
2017/06/25(日) 18:45:26.57ID:T5I8+lSdスタンションポールが無ければ7人掛けなんだろうけど、スタンションポールが変なとこに付いてるから、普通の体格の人だと6人しか座れないよね？
0926名無し野電車区
2017/06/25(日) 19:31:26.21ID:oH46KNew0927名無し野電車区
2017/06/25(日) 19:41:51.76ID:v1/dRc9E俺は動物公園が近いと主張しているわけじゃなくて、
尚絅大～南仙台・長町南・長町・勾当台公園駅のバス路線網に、
尚絅大～動物公園駅を加えたらどうだ？という話なだけ
現行の新道西多賀・長町南駅経由で仙台駅に行くやつの一部を
西高校入口・日赤病院経由で動物公園駅につなげればいいんじゃね？という話をしただけだ
0928名無し野電車区
2017/06/25(日) 19:44:02.89ID:v1/dRc9E>>923
俺は動物公園が近いと主張しているわけじゃなくて、
尚絅大～南仙台・長町南・長町・勾当台公園駅のバス路線網に、
尚絅大～動物公園駅を加えたらどうだ？という話をしたかっただけ
現行の新道西多賀・長町南駅経由で仙台駅に行くやつの一部を
西高校入口・日赤病院経由で動物公園駅につなげればいいんじゃね？という趣旨だ
富沢の方が近いというが、長町南駅経由が相当ある現状であえて富沢駅に結節する意味は薄い
0929名無し野電車区
2017/06/25(日) 21:12:31.37ID:UYWFNS39たしかに尚絅学院大から長町方面は過剰すぎだな
毎時1本程度は動物公園経由でよかろう
0930名無し野電車区
2017/07/02(日) 02:30:46.08ID:lJFJt8rmポイント１億円分失効 チャージ忘れずに！
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201706/20170627_13013.html
0931名無し野電車区
2017/07/03(月) 23:23:13.70ID:TzvuYBKI竜ノ口渓谷で大きく蛇行しているとはいえ、
八木山～川内250円というのは学生には酷
国際センター～薬師堂より高いってどういう事よ
0932名無し野電車区
2017/07/04(火) 07:28:49.11ID:f+0rygJGいずれ家賃が安いだけの八木山の物件は見向きされなくなる。今の所は大学生協と組んでるから当面大丈夫だろうけども
0933名無し野電車区
2017/07/04(火) 07:53:07.54ID:WnXBFMNn0934名無し野電車区
2017/07/04(火) 17:48:31.50ID:2QrhGo5q0935名無し野電車区
2017/07/04(火) 21:27:52.49ID:WnXBFMNnまじかよ東北大生には朗報じゃん
八幡とかいうクソ立地より断然いいし
0936名無し野電車区
2017/07/04(火) 22:15:35.94ID:LCscbM2C0937名無し野電車区
2017/07/04(火) 22:18:47.21ID:WnXBFMNn動物公園～川内の利用客の大半はフリーパス利用者だろうからあんまり関係ないんじゃない？
フリーパス制度が導入されていなかったら、なんらかの運賃低減措置があったかもしれない
0938名無し野電車区
2017/07/05(水) 11:23:01.08ID:972RMcBv仙台市全区で減少
0939名無し野電車区
2017/07/05(水) 16:05:38.34ID:972RMcBv0940名無し野電車区
2017/07/05(水) 18:24:03.16ID:0q8UuuTq0941名無し野電車区
2017/07/05(水) 18:56:45.78ID:sJjkU0Wv0942名無し野電車区
2017/07/05(水) 20:07:35.48ID:P2G9zTAq以前と比べると八木山に学生を多く見かけるようになった
0943名無し野電車区
2017/07/05(水) 20:11:23.36ID:6aRW+BVT0944名無し野電車区
2017/07/05(水) 20:31:43.23ID:sJjkU0Wv0945名無し野電車区
2017/07/05(水) 22:22:03.78ID:P2G9zTAq若林区は東西線云々以前に震災津波のイメージが…
0946名無し野電車区
2017/07/05(水) 22:41:27.38ID:x3xeaZyR0947名無し野電車区
2017/07/05(水) 22:57:54.22ID:P2G9zTAqただでさえ駅数が少ないのに、
駅周辺に住めない駅が複数あるのがね
0948sage
2017/07/06(木) 06:01:08.65ID:x092O5Lwそれは八木山動物公園駅で降りて歩いてる工大生では
0949名無し野電車区
2017/07/06(木) 10:44:28.49ID:PoIMOzTq0950名無し野電車区
2017/07/06(木) 21:14:47.33ID:ZfJW+ofJ東西線沿線に学生が住み着くのは乗客増の面では好材料じゃない？
0951名無し野電車区
2017/07/06(木) 22:55:07.04ID:QJCE4PS/0952名無し野電車区
2017/07/06(木) 23:09:49.67ID:ZfJW+ofJ川内や片平への通学には地下鉄を使うだろうし
0953名無し野電車区
2017/07/06(木) 23:19:30.26ID:VJpUE2Wg出身地がばれる
0954名無し野電車区
2017/07/06(木) 23:21:09.06ID:ZfJW+ofJ一番町のユニバースはスマイルホテルになったな
0955名無し野電車区
2017/07/06(木) 23:48:12.91ID:MDTz3S4a0956名無し野電車区
2017/07/06(木) 23:58:15.90ID:ZfJW+ofJ仙台駅から直接バスに乗る生徒が結構多い感じがする
西高生も市バス再編以後は長町から来る生徒が多い
0957名無し野電車区
2017/07/07(金) 00:28:50.93ID:6KZL2lRc凄い皮肉だな。
0958名無し野電車区
2017/07/07(金) 00:30:43.57ID:6KZL2lRc0959名無し野電車区
2017/07/07(金) 04:39:01.11ID:t8UPcxpZ0960名無し野電車区
2017/07/07(金) 07:11:16.92ID:Q121bJEWフリーパスの購入者自体は増えている
http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201706/20170608_13045.html
あと川内・青葉山駅の利用客はほとんど学生だろうしそこが参考になるかと
特に青葉山駅なんて東北大宮教大の専用駅といっても過言ではない
東西線の西側は、大学生なしには語れないよ
0961名無し野電車区
2017/07/07(金) 07:29:22.95ID:ztDagL3S東側も一高ニ華駅と、聖和ウルスラ駅あるからな
荒井もいっそ学校誘致したらいいんじゃないか？
0962名無し野電車区
2017/07/07(金) 16:46:52.21ID:7wRpoyVD0963名無し野電車区
2017/07/07(金) 18:04:51.22ID:lsCJQM0h車庫への引き込み線は単線だし、複線化するにしても車庫の機能を維持しつつ営業車両を通すには配線から何から相当改良しないとならないだろうし
0964名無し野電車区
2017/07/07(金) 18:45:18.18ID:7wRpoyVD単線区間は100m強だと思うけど。
0965名無し野電車区
2017/07/07(金) 19:00:10.05ID:lsCJQM0h0966名無し野電車区
2017/07/07(金) 19:09:55.94ID:fxkjXaTIそれは良くないということだろ。
0967名無し野電車区
2017/07/07(金) 21:18:28.66ID:ddX/H06C0968名無し野電車区
2017/07/07(金) 22:06:38.07ID:rYxBZ4NSここは東北大学や高校について語るスレだべ。
0969名無し野電車区
2017/07/07(金) 22:20:43.73ID:kNXT1jUT0970名無し野電車区
2017/07/08(土) 00:25:04.05ID:+3w4N+OC現行の設備の大きな変更を加えず
かつ駅を新設しやすい場所となると
富沢から南に数百メートルの地点になってしまう
そんな近くに駅を造ってどうすんだって話になると思う
0971名無し野電車区
2017/07/08(土) 00:31:24.75ID:TrpqR6aT単に駅を増やしたいわけでも作りやすいところにとりあえず作りたいわけでもないから議論になっているというのに随分とズレた話だな
0972名無し野電車区
2017/07/08(土) 01:05:46.92ID:EWse2z0Z車庫の西端ってことは車庫の南側に複線の新線を一から増設する必要がある
車庫と南部道路に挟まれた場所でそんな工事ができるとは思えない
0973名無し野電車区
2017/07/09(日) 11:18:49.95ID:HcI8aCAo0974名無し野電車区
2017/07/10(月) 00:23:45.95ID:wLWdYDh/0975名無し野電車区
2017/07/10(月) 00:40:24.62ID:ZJnsgf6J金かかるだろ、八木山延伸は
0976名無し野電車区
2017/07/10(月) 05:19:30.15ID:2zseaGE00977名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
2017/07/10(月) 07:21:06.42ID:wLWdYDh/恩恵があるのは南大野田だけじゃん
南は高速道路と名取川、西は田んぼ、
北は今の富沢駅で十分賄えるエリアだし
0978名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
2017/07/10(月) 08:06:42.47ID:2eLO7kP2西の田んぼなんかみーんな潰されてしもうたわ。蔦屋書店もできるってよ
0979名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
2017/07/10(月) 08:27:22.22ID:gbijj6m2まさか車庫の東端あたりからトンネルを掘れとか言うつもりか？
0980名無し野電車区
2017/07/10(月) 09:30:59.44ID:wLWdYDh/とはいえ富沢駅周辺は二次交通が貧弱すぎる
未だに日曜運休のながまちくんしかないとか舐めてる
0981名無し野電車区
2017/07/10(月) 12:24:30.29ID:2eLO7kP2仮に車両基地の機能を現在地で残しつつ延伸するには高架でまたぐかトンネルで潜るのがいいだろうな実際
駅前広場の土地が無いと言っても名取川に橋でもかけない限り袋小路なのは変わりないし、要らないでしょ
>>980
八木山南ガーとか言いながらウエストタウンが初耳とか、少なくとも太白区は行動圏外の人だね
地図と時刻表だけ見てのテキトーな意見なのがバレバレよ
0982名無し野電車区
2017/07/10(月) 12:29:16.63ID:UVa0hkXd0983名無し野電車区
2017/07/10(月) 14:02:22.66ID:wLWdYDh/八木山動物公園駅を毎日使っているんですが…
車がないから基本的に都心or長町南・長町がメインで富沢はほとんど行かないんだわ
太白区といっても山田・八木山・西の平の各団地から富沢方面って交通の便けっこう悪くて行くことないんだわ
0984名無し野電車区
2017/07/10(月) 14:07:24.33ID:wLWdYDh/http://www.tomizawa-westtown.com/access.html
富沢駅まで徒歩14分だしあえて新駅を作る必要性を感じない
むしろ長町発着のバスの一部を富沢経由に乗り入れするよう働きかけたほうが効果的だ
0985名無し野電車区
2017/07/10(月) 17:01:54.28ID:wLWdYDh/0986名無し野電車区
2017/07/10(月) 18:31:02.71ID:LaNRAQWuなぜ上ボタンしかないんだふざけんな！下行きたいんだ！
0987名無し野電車区
2017/07/10(月) 18:37:28.17ID:2eLO7kP2その長町発着のバスを主に運行しているのがやる気の無い宮城交通だから当てにならないわけ
そもそも、あなたご所望の八木山南の交差点あたりから動物公園駅までだって歩いて15分かからないんだけど。話として破綻してると思わないか？
0988名無し野電車区
2017/07/10(月) 19:16:28.23ID:wLWdYDh/日赤病院前の登り坂はそこそこあるし、八木山南小学校や西高校付近なら20分以上は普通にかかるよ
まあ俺も正直八木山南延伸は可能性が低いと思うけど富沢西延伸よりはマシかな
0989名無し野電車区
2017/07/10(月) 19:29:49.47ID:3yiwr5Puヲタレベルの検討ですら、延伸は不可と。
0990名無し野電車区
2017/07/11(火) 10:17:07.28ID:isFKdCvi仙山線・仙台市地下鉄スレ
0991名無し野電車区
2017/07/11(火) 10:18:55.50ID:isFKdCvi0992名無し野電車区
2017/07/11(火) 21:47:50.98ID:Ff7fAeMD0993名無し野電車区
2017/07/11(火) 21:48:07.60ID:Ff7fAeMD0994名無し野電車区
2017/07/11(火) 21:48:37.92ID:Ff7fAeMD0995名無し野電車区
2017/07/11(火) 21:49:45.84ID:Ff7fAeMD0996名無し野電車区
2017/07/11(火) 21:50:09.00ID:Ff7fAeMD0997名無し野電車区
2017/07/11(火) 21:51:11.77ID:Ff7fAeMD0998名無し野電車区
2017/07/11(火) 21:51:34.25ID:Ff7fAeMD0999名無し野電車区
2017/07/11(火) 21:51:50.73ID:Ff7fAeMD1000名無し野電車区
2017/07/11(火) 21:53:25.77ID:Ff7fAeMD10011001
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