広島市vs仙台市★1 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2016/11/15(火) 19:34:12.27

どっちが上？

**名無し野電車区** · 2016/11/15(火) 20:15:27.05

JRに関しては以前は

広島＞＞＞＞＞＞＞＞仙台

って感じだったが

最近は

広島≧仙台て感じだな、ダイヤ的には

芸備線が30分毎になったし山陽本線も15分間隔

空港線開業後は仙台～名取がランダムながら毎時5本くらいあるし、仙石線も快速が仙東ラインになったから、以前の快速通過駅でも15分間隔になった
ただ東仙台方面が改悪したが…
地下鉄東西線が開業した事で、総合力で仙台が上回ったとさえ思える

**名無し野電車区** · 2016/11/15(火) 20:53:46.31

対立煽りしたいのバレバレだから、新潟金沢スレ諸共まちBBSに消えてくれ

**名無し野電車区** · 2016/11/15(火) 21:27:55.17

1 名前:動物園φ ★＠無断転載は禁止 :2016/11/15(火) 00:50:30.69 ID:CAP_USER

「山口あずさと原発ゼロにする会」
http://rollienne.jp/?page_id=77

山口あずさ
11月8日 9:47

君が代
原爆投下バージョン

めぇだぁまぁはあとびでぇちぎれぇ
ひふははがれ
やけのとなぁりてぇ
こけのぉむぅすぅまぁあでぇ

https://www.facebook.com/rollienne

**名無し野電車区** · 2016/11/16(水) 10:52:02.79

ここは勝ちだね
東北本線　仙台から上り方面　am7:00～10本　am8:00～7本
東北本線　名取から下り方面　am7:00～10本　am8:00～9本

仙石線　　仙台から下り方面　am7:00～7本　 am8:00～9本
仙石線　　多賀城から上り方面am7:00～9本　 am8:00～10本

東北新幹線　東京方面　am7:00～5本　　am8:00～6本　　　新幹線はタメ位か？　　

**名無し野電車区** · 2016/11/16(水) 15:11:15.40

負けはここか
東北線　塩釜から上り方面　am7:00～4本　am8:00～4本
東北線　仙台から下り方面 am7:00～6本 am8:00～5本　(利府支線含む）

仙山線　愛子から上り方面 am7:00～3本　am8:00～4本
仙山線　仙台から下り方面　am7:00～4本　am8:00～3本

尚、地下鉄については広島にはないので比較対象外
また、JR仙石線は一部地下区間が存在するが対象範囲とした!!

**名無し野電車区** · 2016/11/16(水) 20:07:22.41

JRだけなら広島のが上
都市内交通含めればほぼ互角

**名無し野電車区** · 2016/11/17(木) 08:35:56.97

>>7
暇だから調べました。

広島駅から各線４駅までの利用客合計　166,295人　　（2014年データ）

山陽本線（広島駅は新幹線利用客含む）

安芸中野～新井口（新白島データなし）139,539人

呉線　広島～小屋浦　12,451人

可部線　広島～古市橋　8,899人

芸備線　広島～玖村　5,406人

仙台駅　合計利用客　184,582人　(2015年データ）新幹線利用客含む

仙石線　あおば通り～苦竹　122,419人
東北本線　名取～塩釜（利府）48,791人
仙山線　　仙台～東北福祉大学　13,372人

**名無し野電車区** · 2016/11/17(木) 08:55:40.42

仙台地区は５線区で（新幹線・利府支線含む）で利用客184,582人
広島地区は５線区で利用客162,295人なんだけども
仙台地区の利府支線はおまけ的な（利府新幹線基地へのＪＲ関係者通勤用）
要素があるから、実質的に仙台地区のほうが効率的に鉄道線区の運営ができる
点はＪＲにとって魅力的な地方都市であるんですね（笑）

**名無し野電車区** · 2016/11/18(金) 01:48:39.64

地下鉄東西線も南北線も7分半間隔だから便利だよね。

**名無し野電車区** · 2016/11/18(金) 02:17:50.50

便利だけど正直日中は10分に1本でいい感はある

**名無し野電車区** · 2016/11/21(月) 00:49:48.90

仙台の地下鉄と広島の市電は都市交通としてどちらに軍配が？

**名無し野電車区** · 2016/11/22(火) 18:36:15.79

>>9
運用的には効率的なのかもしれないが
仙台の場合、長町以南から東仙台以北へ行くためには階段乗り換えを強いられるケースが多すぎるのが欠点

札幌、広島、福岡は主要駅をまたいでいる運用が多いが、
仙台は仙台駅止まりが多すぎて増発の支障になっている感が否めない

**名無し野電車区** · 2016/11/22(火) 21:37:27.35

>>12
広島市電

仙台の地下鉄はバスやJRで代用できる区間が多い

**名無し野電車区** · 2016/11/22(火) 22:38:35.65

宮島口⇔広島の繁華街は広電が便利？

**名無し野電車区** · 2016/11/23(水) 07:11:05.76

>>14
地下鉄東西線の開通で仙台市営バス・宮城交通の本数が減便になって
代用できる区間では運転間隔がかなり開くようになった。
逆に、地下鉄連絡目的であまり利用客のない区間にバスが大増便になってしまった。

**名無し野電車区** · 2016/11/23(水) 07:59:10.32

>>16
北仙台・北四番丁～仙台、
河原町・愛宕橋・五橋～仙台・広瀬通・勾当台
長町～仙台・北仙台

この区間はバスやJRで代用できるのでは？と思った

**名無し野電車区** · 2016/11/23(水) 11:37:12.89

>>16
八木山～仙台駅のバスの本数は今でも十分多いよ

**名無し野電車区** · 2016/11/23(水) 14:00:57.12

>>17
バスはラッシュ時の定時制や輸送力に難があるから地下鉄作ったんでしょ。
区間や距離だけでバスで代用できるとか意味不明。

**名無し野電車区** · 2016/11/23(水) 23:15:26.73

地下鉄は確かに有用だし作ったのは悪くない

ただ北四番丁や北仙台からだと地下鉄通勤するメリットが皆無なんだよな

**名無し野電車区** · 2016/11/27(日) 01:32:27.12

仙台は仙石線が国有化されず私鉄のままだったら広島に互角以上だった

**名無し野電車区** · 2016/11/27(日) 05:45:20.69

>>8
いまでも互角以上じゃ～ないですか
山陽本線区間＞東北本線区間は負けだけども

**名無し野電車区** · 2016/11/27(日) 08:25:25.12

>>22
人員はそうかもしれないがダイヤ面では仙台は広島に劣る

そもそも広島には複々線があるし

**名無し野電車区** · 2016/11/28(月) 07:46:11.09

でも、さらに弁解!!
仙台は貨物線が長町駅北側ポイントから東仙台駅北側（東側？）間が
別経路で敷設されているんで、事実上この区間は複々線区間と同じ
っうか、都会は貨物列車を乗降客の多い駅を通過させてない
安全確保・定時性確保・事故防止等の理由から？

**名無し野電車区** · 2016/11/28(月) 08:48:24.72

名古屋駅を貨物が通過

**名無し野電車区** · 2016/11/28(月) 08:57:38.03

そう来ると思ったんですが弁解ですから勘弁を

**名無し野電車区** · 2016/11/29(火) 22:10:55.76

>>24
それは複々線じゃないだろ
東海道貨物船と同じ

**名無し野電車区** · 2016/11/30(水) 09:42:08.45

そう来ると思ったんですが弁解ですから勘弁を

**名無し野電車区** · 2016/11/30(水) 23:14:23.39

仙台の人って東西線の客が少ないことに文句言う奴多いけど
東北大周辺の空き地をなんとかしろという提言にはこれでもかと反対するよね

マジなんなの

**名無し野電車区** · 2016/12/02(金) 07:34:22.43

■仙台市の人口構造図（2016年）
http://pba.o.oo7.jp/040002.html#041009
■広島市の人口構造図（2016年）
http://pba.o.oo7.jp/340006.html#341002

仙台市は20代～30代にかけての層が少しモッコリしているのが特徴。
トーホグ各地から出稼ぎの若者が集まっているのだろうか？

**名無し野電車区** · 2016/12/03(土) 14:16:54.58

これが政令指定都市の基準
札幌、仙台、さいたま、千葉、横浜、川崎、名古屋、京都、大阪、堺、神戸、福岡

３大都市圏以外で政令指定都市を承認しても構わない都市は札幌、仙台、福岡程度。
政令指定都市が熊本市や相模原市を含めて２０個も日本国内に存在しているが北から順に
札幌、仙台、さいたま、千葉、川崎、横浜、名古屋、京都、大阪、堺、神戸、福岡の１２都市で十分。

仙台は広島よりは管理中枢機能は大きく、大学や研究機関など知的集積度が高い。政令指定都市に相応しい
東北大学、宮城教育大学、東北福祉大学など大学も多く若い世代も多く学問の発展に寄与。

むしろ広島以下の都市は地方中核都市という規格に降格させるべき
広島、新潟、静岡、岡山、相模原、浜松北九州、熊本
このあたりは、地方中核都市・地方政令指定都市と見て良い。

**名無し野電車区** · 2016/12/03(土) 14:17:09.40

広島はプロ野球球団があって都会に見えるようだが都市圏は皆無で中心街は静岡レベルよりは若干高い程度。
広島の中心街は百貨店がそごう福屋三越とあり、郊外にはイオン系、地元系の大規模ショッピングモールは多いが地方中枢都市だから共存が可能程度。
それでも広島は八丁堀に有った天満屋広島店が撤退したのは記憶に新しい。
広島は広島大学が東広島に移転、広島空港も現在は三原市本郷町にある。
大学の移転、空港の移転が大きく、道路網では都市高速は形成されつつもバランスが悪い。バイパスも郊外を迂回するルートが確保されていない。
広島はまだ中枢性はあるが、出先機関は減少傾向で大阪、福岡に管理機能を奪われつつある。空港は遠く、拠点とする大学は市内から遠く離れている。
仙台と比較した場合、広島のほうが中枢性では酷く落ちる点は注目したい。

広島という立地が悪すぎる、広島で就職するならいいだろうけど
大手の説明会は東京大阪、よくて福岡だから
今日も日帰りで、新幹線で福岡まで行ってきたわ

広島～博多　片道：5250円
新幹線　自由席：3980円
　　　　　指定席：4690円
普通に平日に会社説明会、または筆記試験、または面接があるから、マジ就活のシステムはクソ
マジで金ためておいたほうがいいよ。広島以外で就職活動する人は。四国・鹿児島・沖縄よりはましだろうけど、マジで立地わるい

**名無し野電車区** · 2016/12/03(土) 14:18:10.11

広島の都市規模で政令指定都市は無理がある
広島大学の大部分は東広島市西条に移転。広島空港は三原市本郷町に移転。
都市中枢性が分散化されたり、管理中枢機能が大阪、福岡に移動している点を考慮すると

広島が政令指定都市というのは、中心街が人口７０万規模の静岡と同格ぐらいで、
静岡や新潟が政令指定都市になれるくらいの無理がある。
まあ、広島が政令指定都市になれたからこそ、静岡、新潟、浜松、堺、相模原が政令指定都市に成れたんだけれどね。

たしか、中心街の百貨店の数は静岡と広島は大して変わらないはず。
静岡は駅前に松坂屋、パルコ、丸井、２０１１年暮れには新静岡センターに代わる大型商業施設、伊勢丹の５つがある。
広島は、そごう、福屋（八丁堀と駅前）、天満屋（アルパーク）、三越、パルコの５つがある。

こうした点を考えると、広島は政令指定都市から格下げしても構わないと思う。

政令指定都市も３大都市圏以外では札幌、仙台、北九州、福岡くらいで十分であり、
広島レベルの都市で政令指定都市の前例を作ってしまうと
北九州、熊本、静岡、浜松、新潟、岡山、相模原、堺が政令指定都市に含まれることになってしまう。
堺が昭和の時代に北九州と同様に政令指定都市なれば、こういう問題は起こらなかっただろうが、指定されるのが遅すぎたのだ。

**名無し野電車区** · 2016/12/03(土) 14:18:38.31

広島では都心部の近くまで山や川や海が入り組んでいるので都市の開発がイレギュラーなものになってしまうんだ
可部線の電車も冷房の効きが悪くて暑いよね。先日アストラムに乗る機会かあったが、ホームがクソ暑かった。ガラス張りだから夏なんかメチャクチャ暑いぞ
窓や屋根を開閉できないから蒸し風呂状態
閉めきったホームに扇風機２台。最初から橋上駅は空調無かった。で、夏場に暑いと言うクレームで扇風機設置。

日頃使っている人が文句を言わない事に感心した。２度と使いたくない。

余談だが、広島の住宅団地は斜面がかなり急
余所の街の郊外の丘陵地とは、感覚的に３倍ぐらいの高低差がある
関東の中央林間や多摩NTは、いかにも丘って感じだもんな。
田園都市線自体に起伏の多いイメージが有るのだろうけど、起伏が多いのは、溝の口～鷺沼、江田～青葉台、長津田～すずかけ台あたりかな。
あとは相鉄の星川～二俣川とか東海道線の戸塚前後とかも結構な起伏(線路が谷底、住宅地が丘)。
福岡って文字通り岡の街なんだな。天神の近所の小高い丘に、芦屋のような豪邸が並んでいたから驚いた。

**名無し野電車区** · 2016/12/03(土) 14:19:06.37

「中国地方には役割が終わった路線がある。」
対象は山陰線（益田以西）、美祢線、小野田線、宇部線、芸備線（三次以遠）、木次線、
三江線、姫新線、因美線（智頭以南）、宇野線（茶屋町以南）あたりだろう。

トップが湯崎や松井に代わったところで広島は広島のままw
もう病気だな。

広島市には過疎地が多すぎる。
廿日市や東広島も合併してから財政状況が悪くなったし、
山間地域の振興云々は幻想に近いものがある。
可部延伸だけど今更安佐北区の人口減少を食い止めてもどうかな、と思ったり。
税金の効率の悪い逐次導入。白木村と安佐町は切り捨てても良い気が。湯来も正直必要ないし。
平成の大合併の目的の一つが過疎地域を体力のある地域とくっつけて国からの補助金を減らすこと。
国が負担できない分を地方に振ったんだから財政悪化して当たり前。

過疎地の活性化って農業の企業誘致以外選択肢ほぼ無いよな・・・
過疎自治体は自分に割り振られてた金がなくなって力を維持できず衰退、
体力のあった自治体もお荷物がついて予算不足になって衰退。
広島県は面積広いし(居住可能面積は限りなく狭い)人口の半分以上が広島市近郊に住んでるから他の過疎っぷりがヤバイ

**名無し野電車区** · 2016/12/03(土) 14:20:44.20

静岡銀行と広島銀行と比較したら、文句無しで静岡銀行の方が上だぞ。
地方銀行でも
横浜、千葉、静岡で御三家
横浜、千葉、静岡、常陽、福岡で５本の指に入る屈指の地方銀行。これに京都銀行を入れて地方銀行大手６行。

静岡銀行と、地方銀行大手に入らない広島銀行と比較してはナンセンス。
広島銀行は大手６行を追いかける規模だが、近年の支店縮小が響いている。
静岡銀行は静岡県の人口が４００万近くあり、政令指定都市が静岡市と浜松市、
静岡県内の都市圏も静岡、浜松、沼津、富士とあるため経済規模でも上回る。
また、静岡銀行は静岡県の他には隣接する神奈川県、愛知県と経済規模と
人口が大きな地方自治体が有り、店舗展開をしているので銀行の経営環境と収益は大きい。
これはスルガ銀行も同様。

静岡県は、浜松はバイク、楽器、掛川袋井は精密機械、静岡清水は家具、木工、精密機械、
富士は日本一の紙の生産と自動車、沼津は精密機械、電機産業がひしめく。
広島銀行は競合する広島圏内の地方銀行は山口銀行傘下もみじ銀行があるくらいだ。
工業生産高は大消費地に近いほど有利なのに、三大都市圏のうち2つと隣接している静岡と、
対大阪圏ですら静岡といい勝負の距離でしかない広島じゃ勝負にならんよ。

**名無し野電車区** · 2016/12/03(土) 14:21:23.10

かき船移転　提訴へ　市民団体　「工事差し止めを」　広島

http://www.hiroshimapeacemedia.jp/?p=44114

広島市中区の元安川に浮かぶ船上飲食店、かき船「かなわ」の原爆ドーム近くへの移転をめぐり、
市民団体「かき船問題を考える会」は９日、工事差し止めの仮処分と国による河川占用許可の取り消しを求め、広島地裁に提訴すると決めた。
月内にも原告団を結成し、提訴する構えだ。
かき船がドームの南約２００メートルまで近づくと世界遺産の価値が損なわれるとして、この日開いた同会の世話人会で、出席した１４人全員で提訴を決めた。
原告団には、ドーム近くの中区大手町の住民も加わってもらう考え。金子哲夫共同代表（６６）は「かき船文化は否定しないが、移転先は祈りや慰霊の地であるドームに近すぎ、平和への思いと共存できない」と述べた。
この日、同会主催の公開討論会が中区であり、地元住民や被爆者たち約１３０人が参加。市の担当課長や、かき船を経営する「かなわ」の三保二郎社長（５９）と意見を交わした。
会側が「いったん工事を止め、話し合いの場を」と要望したのに対し、市側は「法的に問題はなく、地元にも説明してきた。計画通り工事を進める」と説明した。
三保社長は討論会後、取材に対し「治水上の問題でやむなく移る。被爆で壊滅したのは市内全体で移転先が特別ではない」と強調。「行政が工事を止めろと言えば従うが、経営が立ちゆかなくなる」と述べた。
かき船かなわは１９６３年から、原爆ドームの６００メートル南の現在地で営業。治水上の問題から、市が認めた上で国土交通省が昨年１２月、移転を許可。既に移転先で工事が始まっている。

**名無し野電車区** · 2016/12/03(土) 14:22:09.52

2016お盆・新幹線利用者数ランキング

1. 東海道新幹線（新横浜～静岡）341.2万人
2. 山陽新幹線（新大阪～西明石）176.2万人
3. 山陽新幹線（岡山～広島）132.8万人
4. 東北新幹線（那須塩原～郡山）121.5万人
5. 上越新幹線（大宮～高崎）120.0万人
6. 山陽新幹線（広島～新山口）92.4万人
7. 山陽新幹線（新下関～小倉）82.1万人
8. 山陽新幹線（小倉～博多）70.8万人
9. 北陸新幹線（高崎～軽井沢）63.3万人
10. 東北新幹線（古川～北上）62.4 万人
11. 九州新幹線（博多～熊本）33.6万人
12. 北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）31.1万人
13. 東北新幹線（盛岡～八戸）29.2万人
14. 九州新幹線（熊本～鹿児島中央）17.7万人
15. 山形新幹線（福島～米沢）12.3万人
16. 北海道新幹線（新青森～新函館北斗）10.5万人
17. 秋田新幹線（盛岡～田沢湖）9.1万人
18. 山形新幹線（山形～新庄）3.8万人

**名無し野電車区** · 2016/12/03(土) 19:45:30.04

また新潟ｷﾁｶﾞｲ荒らしがクソスレ立てやがったか。
新潟も静岡も広島も特別な共通点無いだろ、いいかげん吸収四石の都市をひっぱりだせよ馬鹿

**名無し野電車区** · 2016/12/04(日) 17:50:07.45

■1985年国勢調査人口（確定値）→2015年国勢調査人口（確定値）
------------------------------
北海道　567万9439人→538万1733人　-29万7706人（▲-5.2%）
青森県　152万4448人→130万8265人　-21万6183人（▲-14.2%）
岩手県　143万3611人→127万9594人　-15万4017人（▲-10.7%）
宮城県　217万6295人→233万3899人　+15万7604人（△+7.2%）
秋田県　125万4032人→102万3119人　-23万0913人（▲-18.4%）
山形県　126万1662人→112万3891人　-13万7771人（▲-10.9%）
福島県　208万0304人→191万4039人　-16万6265人（▲-8.0%）
茨城県　272万5005人→291万6976人　+19万1971人（△+7.0%）
栃木県　186万6066人→197万4255人　+10万8189人（△+5.8%）
群馬県　192万1259人→197万3115人　+5万1856人（△+2.7%）
埼玉県　586万3678人→726万6534人　+140万2856人（△+23.9%）
千葉県　514万8163人→622万2666人　+107万4503人（△+20.9%）
東京都　1182万9363人→1351万5271人　+168万5908人（△+14.3%）
神奈川県　743万1974人→912万6214人　+169万4240人（△+22.8%）
新潟県　247万8470人→230万4264人　-17万4206人（▲-7.0%）
富山県　111万8369人→106万6328人　-5万2041人（▲-4.7%）
石川県　115万2325人→115万4008人　+1683人（△+0.1%）
福井県　81万7633人→78万6740人　-3万0893人（▲-3.8%）
山梨県　83万2832人→83万4930人　+2098人（△+0.3%）
長野県　213万6927人→209万8804人　-3万8123人（▲-1.8%）
岐阜県　202万8536人→203万1903人　+3367人（△+0.2%）
静岡県　357万4692人→370万0305人　+12万5613人（△+3.5%）
愛知県　645万5172人→748万3128人　+102万7956人（△+15.9%）
------------------------------

**名無し野電車区** · 2016/12/04(日) 17:50:55.68

■1985年国勢調査人口（確定値）→2015年国勢調査人口（確定値）
------------------------------
三重県　174万7311人→181万5865人　+6万8554人（△+3.9%）
滋賀県　115万5844人→141万2916人　+25万7072人（△+22.2%）
京都府　258万6574人→261万0353人　+2万3779人（△+0.9%）
大阪府　866万8095人→883万9469人　+17万1374人（△+2.0%）
兵庫県　527万8050人→553万4800人　+25万6750人（△+4.9%）
奈良県　130万4866人→136万4316人　+5万9450人（△+4.6%）
和歌山県　108万7206人→96万3579人　-12万3627人（▲-11.4%）
鳥取県　61万6024人→57万3441人　-4万2583人（▲-6.9%）
島根県　79万4629人→69万4352人　-10万0277人（▲-12.6%）
岡山県　191万6906人→192万1525人　+4619人（△+0.2%）
広島県　281万9200人→284万3990人　+2万4790人（△+0.9%）
山口県　160万1627人→140万4729人　-19万6898人（▲-12.3%）
徳島県　83万4889人→75万5733人　-7万9156人（▲-9.5%）
香川県　102万2569人→97万6263人　-4万6306人（▲-4.5%）
愛媛県　152万9983人→138万5262人　-14万4721人（▲-9.5%）
高知県　83万9784人→72万8276人　-11万1508人（▲-13.3%）
福岡県　471万9259人→510万1556人　+38万2297人（△+8.1%）
佐賀県　88万0013人→83万2832人　-4万7181人（▲-5.4%）
長崎県　159万3968人→137万7187人　-21万6781人（▲-13.6%）
熊本県　183万7747人→178万6170人　-5万1577人（▲-2.8%）
大分県　125万0214人→116万6338人　-8万3876人（▲-6.7%）
宮崎県　117万5543人→110万4069人　-7万1474人（▲-6.1%）
鹿児島県　181万9270人→164万8177人　-17万1093人（▲-9.4%）
沖縄県　117万9097人→143万3566人　+25万4469人（△+21.6%）
日本　1億2104万8923人→1億2709万4745人　+604万5822人（△+5.0%）
------------------------------

**名無し野電車区** · 2016/12/04(日) 17:51:27.63

■日本の平均年齢（2015年10月1日国勢調査）
------------------------------
北海道…48.3歳　青森県…49.0歳　岩手県…49.0歳　宮城県…46.2歳
秋田県…51.3歳　山形県…49.1歳　福島県…48.2歳　茨城県…46.7歳
栃木県…46.4歳　群馬県…46.9歳　埼玉県…45.4歳　千葉県…46.0歳
東京都…44.7歳　神奈川県…45.0歳　新潟県…48.5歳　富山県…48.4歳
石川県…46.7歳　福井県…47.4歳　山梨県…47.6歳　長野県…48.2歳
岐阜県…46.9歳　静岡県…47.0歳　愛知県…44.3歳　三重県…46.9歳
滋賀県…44.5歳　京都府…46.3歳　大阪府…45.8歳　兵庫県…46.5歳
奈良県…47.2歳　和歌山県…48.7歳　鳥取県…48.2歳　島根県…49.5歳
岡山県…46.9歳　広島県…46.5歳　山口県…49.0歳　徳島県…49.0歳
香川県…48.0歳　愛媛県…48.6歳　高知県…49.8歳　福岡県…45.7歳
佐賀県…46.8歳　長崎県…48.2歳　熊本県…47.5歳　大分県…48.3歳
宮崎県…47.9歳　鹿児島県…48.1歳　沖縄県…42.1歳　日本…46.4歳
------------------------------
■日本の全市区町村の平均年齢・年齢中位数（2015年）
http://pba.o.oo7.jp/average.html

**名無し野電車区** · 2016/12/06(火) 00:37:49.49

またキムチ沢ｷﾁｶﾞｲ荒らしがクソスレ立てやがったか。
金沢も静岡も広島も特別な共通点無いだろ、いいかげん吸収四石の都市をひっぱりだせよ馬鹿

**名無し野電車区** · 2016/12/16(金) 11:35:25.03

広島の中枢性が落ちたいう話もあるが、仙台より国家公務員の数は広島のがまだ多い

**名無し野電車区** · 2016/12/17(土) 18:26:17.14

防衛大が、広島市に移転するらしい

**名無し野電車区** · 2016/12/26(月) 12:53:31.59

広島県には福山・呉といったそれなりに大きな街があるが
宮城県は仙台の次は石巻までないｗ

**名無し野電車区** · 2016/12/26(月) 14:12:56.64

福山なんて広島から100kmも離れてる

仙台から福島まで約80km、山形まで60km強
県境越えての通勤もそれなりにいる

**名無し野電車区** · 2016/12/27(火) 06:41:11.20

呉＝塩釜・多賀城・七ヶ浜
東広島＝富谷・大和
尾道＝石巻
廿日市＝名取
岩国＝柴田・大河原・村田
周南＝福島
宮島＝松島
可部＝愛子
緑井＝泉中央
横川＝北仙台
紙屋町＝勾当台公園
世羅＝10年前の仙台育英

**名無し野電車区** · 2016/12/30(金) 13:17:46.36

>>48
一番下を書きたかっただけだろ

**名無し野電車区** · 2016/12/30(金) 20:15:42.67

呉＝海上自衛隊・海上保安部・巡航船（フェリー）のまち　人口22万人
塩釜・多賀城・七ヶ浜＝人口13.5万人
塩釜＝海上保安部（2管本部もあり）・練り製品生産日本一？・水産水揚げ有数（まぐろ他）
観光船・巡航船のまち
多賀城＝陸上自衛隊・ゼラチン生産日本一・以前まではＳＯＮＹの町・物流倉庫群のまち
七ヶ浜＝日本3大外国人避暑地・漁業のまち（海苔・活魚）・東北最大の海水浴菖蒲田浜（震災前までは）
震災前までは日本最古の火力発電所のまち

**名無し野電車区** · 2016/12/30(金) 20:51:37.17

まあ12対11くらいの差で広島の勝ちだろうな

福岡19
札幌16
広島12
仙台11
岡山8
新潟7

**名無し野電車区** · 2016/12/31(土) 15:50:40.61

なんの指標だよw

**名無し野電車区** · 2017/01/01(日) 13:06:24.70

広島にはマツダがあるが、仙台には何があるんだろ？
カルビーも広島発祥だし。

露 ◆9eKulPh.gs · 2017/01/01(日) 17:46:09.02

>>53
アイリス大山
カメイ
やまや

**名無し野電車区** · 2017/01/02(月) 18:14:12.34

カルビーって広島が発祥の地？
赤羽じゃなかったの

**名無し野電車区** · 2017/01/03(火) 10:55:27.17

>>54
アイリスオーヤマ⇒非上場の中小企業
カメイ⇒実質東北中心のローカル商社
やまや⇒東証一部上場の全国チェーン

まともなのはやまやだけだな

**名無し野電車区** · 2017/01/03(火) 11:42:03.15

広島駅前は数年前より少しはマシになってきてる

**名無し野電車区** · 2017/01/04(水) 14:07:59.56

>>55
Wikiにも広島って書いてあるよｗ
セーラー万年筆、フマキラー、オリコなども。

**名無し野電車区** · 2017/01/05(木) 19:24:34.15

広島は芸備線を何とかしろよ

**名無し野電車区** · 2017/01/13(金) 15:47:50.76

仙台がいくら粋がっても札幌には勝てない厳しい現実ｗ

**日本人** · 2017/01/14(土) 23:42:43.07

>>60
勝つとか以前にスレチ

**名無し野電車区** · 2017/01/15(日) 11:34:20.17

鉄道の結節点としては仙台の方が要衝という感じがする。
仙台からは東北６県の残り全ての県庁所在地へ鉄道で乗り換えなしで直通。

その点では広島は岡山にも劣る。
岡山は中国５県の残り全てと四国４県の県庁所在地へ優等列車が直通。

**名無し野電車区** · 2017/01/17(火) 12:09:41.94

>>62
優等の直通が1本もない札幌の悪口はそこまでだ

**名無し野電車区** · 2017/01/18(水) 14:46:34.30

仙台・・新青森、盛岡、秋田、山形、福島
　　　　　（東京、大宮、宇都宮）

広島・・岡山、新山口、
　　　　　（新神戸、新大阪、京都、名古屋、静岡、新横浜、東京、博多、熊本、鹿児島中央）

岡山・・広島、新山口、鳥取、松江
　　　　　（新神戸、新大阪、京都、名古屋、静岡、新横浜、東京、博多、熊本、鹿児島中央、高松、松山、高知、徳島）

**名無し野電車区** · 2017/01/18(水) 14:54:23.00

>>62
地方では鉄道で移動する人間は少数派だけどねｗ
地方だと高速道路ルートのほうが重視される。

**名無し野電車区** · 2017/01/19(木) 12:33:50.43

安芸高田市長が旅費を追加返納

＊ソース元にニュース画像あり＊

http://www3.nhk.or.jp/lnews/hiroshima/4003124361.html?t=1484721096000
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

安芸高田市の浜田一義市長が出張の際に割り引きを受けた航空券の払い戻し金を
市などに返納していなかったとして１８日、１２万円余りを市や関係団体に追加で返納しました。
市によりますとこれまでに返納したものとあわせると総額は３４万円余りに上るということです。

安芸高田市によりますと浜田市長は、平成２６年１月からおととし９月にかけて
東京へ出張した際に市が事前に購入した航空券をキャンセルして
６５歳以上が受けられる高齢者向けの割引を受けて航空券を再購入し、
払い戻された差額を受け取っていたとして、去年４月までに市や関係団体に
８回分の出張の差額、２２万円余りを返納しました。

その後、市が改めて確認したところこれ以外にもさらに４件、同じように
差額を受け取ったまま返していなかったことが分かり、１８日、市や関係団体に
あわせて１２万円余りを追加で返納したということです。

返納した総額は３４万円余りに上り、浜田市長は１８日午前中に開かれた市議会の
全員協議会で追加で返納したことを報告した上で
「皆さんに迷惑をかけたことを改めてお詫びしたい」
と述べたということです。

01月18日　12時35分

**名無し野電車区** · 2017/01/23(月) 10:57:42.03

楽天と広島の勝った方で
もち直接対決になるまで続く

**名無し野電車区** · 2017/01/25(水) 01:24:12.35

東北熊襲発言

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E5%8C%97%E7%86%8A%E8%A5%B2%E7%99%BA%E8%A8%80

**名無し野電車区** · 2017/01/27(金) 11:22:54.74

２０１２年５月に福山市西桜町１丁目のホテル「プリンス」で宿泊客７人が死亡し、
従業員を含む４人が重傷を負った火災で、業務上過失致死傷罪に問われた
ホテル経営会社の元社長楠妙子被告（68）の判決公判が25日、広島地裁であり、
小川賢司裁判長は禁錮３年、執行猶予５年（求刑禁錮３年）を言い渡した。

**名無し野電車区** · 2017/01/28(土) 01:08:35.41

地下鉄2路線もある時点仙台の圧勝

**名無し野電車区** · 2017/01/28(土) 08:50:49.29

それと、
仙石線も地下走行区間のあるJR在来線だからな
どうだ広島。

**名無し野電車区** · 2017/01/28(土) 17:34:43.14

仙台地区は仙石線・仙山線にしても地方交通線ではありません。
しかし、可部線・芸備線は地方交通線です。
広島高速交通は仙台空港鉄道同様3セクだけども！
どうだ広島。

**名無し野電車区** · 2017/01/29(日) 00:48:15.75

しかも仙台はハイブリット車も走る先進地域

**名無し野電車区** · 2017/01/30(月) 08:27:37.99

広島では都市高速をせっせと造ってるけどねｗ
現在は広島駅近くと山陽道（広島高速１号経由）を結ぶ路線を整備中。
地方で軌道系を整備しても利用者が一部に限られるからな。
道路だと緊急車両（救急車等）やトラックまで走れるから投資効果が高い。

**名無し野電車区** · 2017/01/30(月) 12:28:47.12

仙台のように訪問者の多い街では軌道系優先
車優先になりすぎると新潟みたいに不便な街になる

**名無し野電車区** · 2017/01/30(月) 12:31:37.87

そもそも都心部に車を流入させないように環状道路作るのが今の流れ
広島以外は

**名無し野電車区** · 2017/01/30(月) 14:36:39.82

最近は広島でも都心部を通らずに東西南北を行き来出来るけどねｗ
山陽道・中国道と瀬戸内海沿いの呉などは高速で直結されてるし。
（下道に下りる必要なし）
広島高速3号線が湾岸を東西に貫いているし。
宇品にマツダの工場があるが近くの都市高速インターからそのまま山陽道に行けるし。

**名無し野電車区** · 2017/01/30(月) 15:39:56.21

>>74
仙台は都市高速の代わりじゃないが、環状道路（南部道路、東部道路、北部道路）があり、それぞれ東北道、常磐道、三陸道と繋がっている。
ただし、都心部と各高速道路を結ぶマトモな道路が西道路くらいしかない。

**名無し野電車区** · 2017/01/30(月) 17:09:12.08

>>78
最初の文章のくだりは絶賛に値するが、
最後がな～
広島に攻撃の材料を提供してしまった。（笑い）

**名無し野電車区** · 2017/01/30(月) 19:43:21.06

>>77
広島南道路は中途半端だなあ

**名無し野電車区** · 2017/01/30(月) 22:07:09.99

>>79
別に俺は仙台人じゃないし、普段感じた事を指摘しただけなんだがなw
環状道路網は整備されたし三陸道も４車線化されて高速道路網は充実してきたのは素晴らしいが、
肝心のアクセス道路が未整備なのは残念。
西道路にしても、トンネル出口から広瀬通り～Ｘ橋の区間が慢性的に渋滞していて非常に問題がある。
やはり都市高速的なアクセス道路がほしいが、仙台は冬季凍結の問題で都市高速は作れないのかね。

**名無し野電車区** · 2017/01/30(月) 23:33:42.20

都心のアクセス道路作ったらもっと渋滞したりして

**名無し野電車区** · 2017/01/31(火) 01:29:27.32

青森にも高速あるのだから普通に造れるでしょ
本来仙台クラスなら無い方がおかしい

**名無し野電車区** · 2017/01/31(火) 16:40:49.88

>>80
海田の高架工事が進んでるから高速3号（南道路）～海田大橋～東広島・安芸・西条バイパス（国道2号）が直結するのもそんなに遠くないと思うけどね。
西方面は廿日市インターに接続する計画だけど、とりあえず今は八幡大橋の４車線化工事とかやってるし。
商工センターから草沼道路で山陽道の五日市インターまで行けるから環状道路は既に存在すると言っても良いかと。

地下鉄と違って都市高速は24時間利用可能だしなｗ

**名無し野電車区** · 2017/01/31(火) 17:01:26.39

>>84
西広島バイパスが観音から今の場所まで延びるのに20年以上かかってるしなあ
それでもまだまだ中途半端な状態だしなあ
遠い将来、仮に延伸されたとしても完成一車線の中途半端なバイパスだしなあ

あまり当てにならないなあ

**名無し野電車区** · 2017/01/31(火) 18:41:19.17

>>85
先日のニュースで観音バイパスの延伸を国に要望みたいなのをやってたね。
市か県か忘れたが。

まあ片側一車線でも信号無しでスムーズに走れれば良いと思うけどね。
浜田道も尾道松江道もみな同じだし。
高度成長期はとっくに過ぎてるから車がどんどん増える時代じゃないしｗ
以前松江道経由で米子に行ったけどとても快適だった。

**名無し野電車区** · 2017/01/31(火) 19:22:57.41

仙台市も宮城野区扇町や卸町東から4号線仙台バイパスを超えて
NTT・仙台医療センター裏・気象台への道路が拡幅されれば
もっと仙台駅（東口）への経路ができあがるんだが
計画はあるんだから早期に着工してほしいんだが

**名無し野電車区** · 2017/02/09(木) 09:48:03.48

静岡銀行と広島銀行と比較したら、文句無しで静岡銀行の方が上だぞ。
地方銀行でも
横浜、千葉、静岡で御三家
横浜、千葉、静岡、常陽、福岡で５本の指に入る屈指の地方銀行。これに京都銀行を入れて地方銀行大手６行。

静岡銀行と、地方銀行大手に入らない広島銀行と比較してはナンセンス。
広島銀行は大手６行を追いかける規模だが、近年の支店縮小が響いている。
静岡銀行は静岡県の人口が４００万近くあり、政令指定都市が静岡市と浜松市、
静岡県内の都市圏も静岡、浜松、沼津、富士とあるため経済規模でも上回る。
また、静岡銀行は静岡県の他には隣接する神奈川県、愛知県と経済規模と
人口が大きな地方自治体が有り、店舗展開をしているので銀行の経営環境と収益は大きい。
これはスルガ銀行も同様。

静岡県は、浜松はバイク、楽器、掛川袋井は精密機械、静岡清水は家具、木工、精密機械、
富士は日本一の紙の生産と自動車、沼津は精密機械、電機産業がひしめく。
広島銀行は競合する広島圏内の地方銀行は山口銀行傘下もみじ銀行があるくらいだ。
工業生産高は大消費地に近いほど有利なのに、三大都市圏のうち2つと隣接している静岡と、
対大阪圏ですら静岡といい勝負の距離でしかない広島じゃ勝負にならんよ。

**名無し野電車区** · 2017/02/10(金) 12:48:44.93

静岡は景気の良い神奈川と愛知にサンドイッチされてるからなｗ

**名無し野電車区** · 2017/02/13(月) 14:57:11.54

【地域】東北地方、観光で「圧倒的な一人負け」深刻化…「単なる北海道の玄関」化の懸念も★5 [無断転載禁止]
http://dai ly.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1486963361/

**名無し野電車区** · 2017/02/17(金) 20:07:11.43

2017.2.17 18:09
窃盗事件、元アナ無罪か　最高裁弁論で弁護側「客観証拠なし」
http://www.sankei.com/affairs/news/170217/afr1702170029-n1.html

窃盗罪に問われ、無罪を主張している広島市の元アナウンサー、煙石博被告（７０）の上告審弁論が１７日、最高裁第２小法廷
（鬼丸かおる裁判長）で開かれ、弁護側は「犯行を裏付ける客観的な証拠がなく、重大な事実誤認だ」と訴え、結審した。
判決期日は後日指定される。

　結論変更に必要な場合に弁論を開くため、一、二審判決を見直す可能性がある。通常は憲法違反の有無といった法律問題だけを
審理する最高裁が、下級審の事実認定に重大な誤りがあったとして破棄し、無罪を宣告すれば異例だ。

　被告は、広島市内の銀行で平成２４年９月、女性が記帳台に置き忘れた封筒から約６万６千円を抜き取ったとして起訴された。

　弁護側は、封筒に現金が入っていなかった可能性がある上、仮に入っていたとしても被告が抜き取った客観的な証拠がないと指摘。

　一審広島地裁判決は女性の供述の信用性を認め、金を抜き取れたのは被告しかいないと認定。二審広島高裁も支持した。

**名無し野電車区** · 2017/02/17(金) 22:32:28.97

元アナ弁護側、最高裁で窃盗無罪主張　有罪見直されるか

朝日新聞デジタル 2/17(金) 20:24配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170217-00000089-asahi-soci

銀行内に置き忘れてあった封筒の現金を盗んだとして、窃盗罪に問われた元中国放送アナウンサーの煙石博（えんせきひろし）被告（７０）について、
最高裁第二小法廷（鬼丸かおる裁判長）は１７日、検察側、弁護側双方の意見を聞く弁論を開いた。弁論は二審判決を変更する際に開かれ、
有罪とした二審判決が見直される可能性がある。

　煙石被告は２０１２年、広島市内の銀行で、記帳台にあった封筒から現金約６万７千円を抜き取ったとして、起訴された。一、二審判決は、
記帳台に近づいたのは被告だけだとして、懲役１年執行猶予３年の有罪とした。

　１７日の弁論で弁護側は「封筒にはそもそも現金は入っていなかった」と無罪を主張。「客観的な証拠がないのに有罪とした一、二審判決は
『推定無罪』の原則に反し、破棄すべきだ」と訴えた。検察側は上告の棄却を求め、結審した。判決日は後日指定される。

　弁論後に記者会見した煙石被告は「私は無実だ。検察側の弁論は有罪ありきの非常識な内容で、言い表せないほどの怒りを感じた。
最高裁には、正義と真実に基づいた公正な判断をお願いしたい」と述べた。
.
朝日新聞社

**名無し野電車区** · 2017/02/19(日) 20:08:01.36

私大ローは
東京、名古屋、大阪、福岡
しかない。

関西は関関同立と甲南、近大だけ。
名古屋は定評のある南山と愛知大だけ。中京、名城、愛知学院は廃止。
福岡は西南学院と福岡大学が頑張っている。九州島内では福岡県しか法科大学院の存在が無いからだ。

東京・首都圏は、多すぎるだろ。
独協、国学院、東海、東洋、成蹊、明治学院は廃止になったが、創価、桐蔭横浜、駒澤は廃止しても構わないだろ。

**名無し野電車区** · 2017/02/19(日) 20:48:42.47

私大法科大学院は
東京、名古屋、大阪、福岡
しかない。

関西は関関同立と甲南、近大だけ。
名古屋は定評のある南山と愛知大だけ。中京、名城、愛知学院は廃止。
福岡は西南学院と福岡大学が頑張っている。九州島内では福岡県しか法科大学院の存在が無いからだ。

東京・首都圏は、多すぎるだろ。
独協、国学院、東海、東洋、成蹊、明治学院は廃止になったが、創価、桐蔭横浜、駒澤は廃止しても構わないだろ。

**名無し野電車区** · 2017/02/20(月) 01:05:18.79

私大法科大学院は
東京、名古屋、大阪、福岡
しかない。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B3%95%E7%A7%91%E5%A4%A7%E5%AD%A6%E9%99%A2

関西は関関同立と甲南、近大だけ。
名古屋は定評のある南山と愛知大だけ。中京、名城、愛知学院は廃止。
福岡は西南学院と福岡大学が頑張っている。九州島内では福岡県しか法科大学院の存在が無いからだ。

東京・首都圏は、多すぎるだろ。
独協、国学院、東海、東洋、成蹊、明治学院は廃止になったが、創価、桐蔭横浜、駒澤は廃止しても構わないだろ。

**名無し野電車区** · 2017/02/20(月) 16:47:24.89

そもそも若者が大幅に減っているのに大学や大学生の数が減っていないのがおかしいｗ

↓日本の18歳人口の推移グラフ（1920年～2015年）
http://pba.o.oo7.jp/000000.html#000000_18yo

↓日本の22歳人口の推移グラフ（1920年～2015年）
http://pba.o.oo7.jp/000000.html#000000_22yo

**名無し野電車区** · 2017/03/01(水) 13:27:19.35

>>70
無駄金批判の強い地下鉄。路面電車を活性化した広島の方がよほどヨーロッパなどの
都市と方向が一緒。
見栄はって地下鉄造ったはいいが輸送力やサービスなどいつも他の都市の地下鉄より
劣ってるのが仙台の地下鉄。
>>71
だからなんだろう？
地下走行区間ならアストラムにもあるぞ。
>>72
その割には肝心の鉄道会社がアレだから。
広島地区の山陽線ダイヤも便利とは言えないが仙台地区東北線よりはまだマシ。
>>73
乗客はほとんど関心なし。

**名無し野電車区** · 2017/03/01(水) 17:55:28.20

広島、岡山、大阪教育以外の、まともな国立大学の夜間は期待できないな。
広島と岡山は日本屈指の国立総合大学で、大学病院、法科大学院まで充実しているが、他の国立大学は、広島、岡山ほどの規模とレベルに到底、及ばない。
https://www.youtube.com/watch?v=fgg0IH_XO9M

室蘭工業大学　　　工学部　機械航空創造系学科情報電子工学系学科
小樽商科大学　　　商学部　(経済学科商学科企業法学科社会情報学科)
山形大学　　　　　工学部　システム創成工学科(フレックスコース)
福島大学　　　　　人文社会学群

茨城大学　　　　　工学部
群馬大学　　　　　理工学部総合理工学科(フレックス制)
埼玉大学　　　　　経済学部
電気通信大学　　　情報理工学部先端工学基礎過程

静岡大学　　　　　人文学部　
新潟大学　　　　　経済学部
富山大学　　　　　経済学部
名古屋工業大学　　工学部第二部(5年制) 物質工学科機械工学科電気情報工学科社会開発工学科

滋賀大学　　　　　経済学部
大阪教育大学　　　教育学部初等教育教員養成課程小学校教育専攻夜間コース

岡山大学　　　　　経済学部
広島大学　　　　　法学部、経済学部

徳島大学　　　　　工学部
香川大学　　　　　法学部(法学科)、経済学部(経済学科、経営システム学科、地域社会システム学科)
愛媛大学　　　　　法文学部

長崎大学　　　　　経済学部
琉球大学　　　　　法文学部、工学部

**名無し野電車区** · 2017/03/02(木) 07:12:33.91

山陽リニアが仮に仮に出来たとして仮に停車駅（新神戸、岡山-広島-新山口-小倉‐博多）*飛行場が近隣にあり対航空機重視とした場合
現山陽新幹線採算取れるだろうか？
乗換ありの3時間半は1割のシェアを2割にする程度の競争力しかないから東京～福岡でまともなシェアを取りたいならリニアしかないが、
手続き論でいえば基本計画も無い山陽にリニアは無理だし政治論でいえば既存の基本計画に出し抜いて山陽に新幹線鉄道2本なんて無理。

理想は東京ー福岡のための建設だけど、大阪ー福岡の客まで流れ込んで山陽新幹線が過疎になるんじゃないかって話だろ
まあリニア新大阪開業で東京ー博多が約3時間半だから山陽リニアはいらないと思うけど別に山陽地域間の移動手段ではない
福岡市・広島市と名古屋・東京の離れた区域の飛行機より効率良い輸送手段

これやったら飛行機会社がやばいんじゃ？

東京からだと、大阪まではみんな新幹線でいくが、
福岡までだと大抵飛行機でいく

リニアが福岡までいけば、みんなリニアに乗るわ

東海はうまみの大きい山陽ルートのほうを希望する
酉も断固として四国ルートを阻止しようとするだろうな

**名無し野電車区** · 2017/03/02(木) 21:15:40.13

>>97
ホリプロ南田マネージャーのブログも広電の写真を貼りまくってるしｗ
広島＝路面電車というイメージが強いんだろうな。
アストラムライン（広島高速交通）の影が薄過ぎるｗ
アストラムはゴムタイヤだが札幌の地下鉄もゴムタイヤ。

**名無し野電車区** · 2017/03/03(金) 18:51:13.78

西日本一帯と北海道で昔から「広島出身者には居間を見せるな」と言われる理由

・人口あたりの女性暴行の認知件数
広島県　　47都道府県中２位　

・人口あたりの殺人の認知件数
広島県　　47都道府県中5位

・人口あたりの精神障害者手帳交付数
広島県　　47都道府県中３位

・人口あたりの精神障害者手帳新規交付
広島県　　47都道府県中4位　

強姦魔　殺人者　基地外　だらけ　
広島は他にも生活保護受給者率が高く、ヤクザ、チンピラ、平和利権団体とオカシイ人だらけ

東京山谷、大阪西成、などはおかしい人が社会から半隔離されており、一般人の方から近づかなければ特に問題はありません
ところが広島の場合は完全に社会に溶け込んでしまっているため一般人の被害者が後を絶ちません
転勤や進学で広島に来られた皆さんは充分気を付けて生活してください
お金がらみになると見境がなくなるのがオカシイ広島人の特徴です

**名無し野電車区** · 2017/03/04(土) 09:03:31.40

>>101
広島の長者番付上位は在日朝鮮人だらけだからなｗ
日本の伝統文化が残る地域は鉄道が廃線になったりしてどんどん衰退しているｗｗ

**名無し野電車区** · 2017/03/08(水) 07:12:41.30

金美景（キム・ミキョン）逮捕！【広島市立大】
http://mechality.com/trend-30/
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1178207.jpg
架空の旅費約３４万円をだまし取ったとして、広島平和研究所の金美景（キム・ミキョン）容疑者（５３）を逮捕した

悪い奴だ

広島県警安佐南署は６日、架空の旅費約３４万円をだまし取ったとして、詐欺の疑いで
広島市立大広島平和研究所准教授の金美景（キム・ミキョン）容疑者（５３）＝広島市西区三滝本町＝を逮捕した。

引用元：http://www.sankei.com/west/news/170306/wst1703060069-n1.html

事件の内容は、旅行費34万円をだまし取ったというものです。やった人は、金美景（キム・ミキョン）容疑者。
広島市立大学の准教授です。
逮捕容疑は平成２７（２０１５）年３月２日ごろ、大学事務局に英国で研修したように装って虚偽の旅費を請求し、
同年４月３０日、大学から約３４万円を自分の口座に振り込ませてだまし取ったとしている。
大学によると、教員を対象にした長期研修制度があり、給与と旅費を支給。金容疑者は、この制度を利用して英国に滞在していると報告していた。

引用元：http://www.sankei.com/west/news/170306/wst1703060069-n1.html

2015年の事ですから、もう2年も昔の事なんですね。英国研修をしたと見せかけて、34万円の旅費をくすねたとありますね。
これが本当に研修ならいいのですが、それだけではない物事が起きている事が確認できます。

安佐南署によると、大学に提出した書類に、英国に滞在したと申告した期間中、
韓国で別の研修を受けていた記載があり発覚した。金容疑者は、大学の聴取に「どこで研修してもいいと思っていた」と話したという。

引用元：http://www.sankei.com/west/news/170306/wst1703060069-n1.html

**名無し野電車区** · 2017/03/08(水) 09:03:53.27

広島出身だが
どっちが上だろうがだいだひかるじゃないが
どうでもいいですよだ

日常この両市で選択に悩むようなシチュエ―ションなぞ
有り得ない
スキーをする自分としては蔵王が近い
仙台がいい

地震の心配はあるが日本にいれば何処にいても
同じだろう

**名無し野電車区** · 2017/03/08(水) 11:18:46.37

>>103
そいつは韓国のベビーブーム世代だなｗ

○日本のベビーブーム世代…1947年～1949年生まれ（現在67歳～70歳）
×韓国のベビーブーム世代…1955年～1963年生まれ（現在53歳～62歳）
○日本の第二次ベビーブーム世代…1971年～1974年生まれ（現在42歳～46歳）
×韓国の第二次ベビーブーム世代…1979年～1983年生まれ（現在33歳～38歳）

**名無し野電車区** · 2017/03/08(水) 12:27:39.13

やっぱり駅前はチョンに占領されていた
http://sairai.co.jp/wp/wp-content/uploads/2013/12/3d4718b6c72050a0dd9c45190d328f23.jpg
http://sairai.co.jp/wp/wp-content/uploads/2013/12/ed9b69e3bd4461939f72b11e120d90af.jpg
意図的にやってたんだな

**名無し野電車区** · 2017/03/10(金) 20:28:38.92

広島駅前は数年前より少しはマシになってきてる

**名無し野電車区** · 2017/03/10(金) 20:32:41.06

日本が空襲で焼け野原になると、自分の息子が戦地から帰ってきたときのために、街のあちこちに父・母の疎開先を記した看板がたっていた。
その看板が立っていない土地は一家全滅の印で、そこに朝鮮人や台湾人が家を建て、店を出して住み着いた。
（最初はそういうところから始まったが、やがて手当たりしだいにバラックを建てて不法占拠した）

阪神・淡路大震災が起こるかなり前から、神戸市は「地震や火事の際に危険なので、入り組んだ街を整理します」という通知を出していたが、
調査されると不法占拠した土地だと分かるから、彼らは反対した。

その結果、消防車も入れないような細い道が放置され、震災にともなう火災で焼死者が多く出た。
国は１０兆円のお金を神戸市復興に投じたが、そのときもまた反対があって五十年前と同じ道路になっている。

阪神大震災が起こる前からあの場所にはいくつも活断層が見つかっており、今後もここで大地震が起こる可能性が高い。
にも関わらず、また狭い路地を放置したまままちづくりが進められている。

http://i.imgur.com/P1AJH3C.jpg

**名無し野電車区** · 2017/03/10(金) 20:41:52.78

元アナに逆転無罪＝「合理的な疑い残る」―窃盗罪で一、二審有罪・最高裁

時事通信 3/10(金) 15:07配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170310-00000110-jij-soci

銀行で現金入りの封筒を盗んだとして、窃盗罪に問われた中国放送（広島市）の元アナウンサー煙石博被告（70）の上告審判決で、
最高裁第2小法廷の鬼丸かおる裁判長は10日、「被告が封筒を盗んだと断定するには合理的な疑いが残る」と述べ、
有罪とした一、二審判決を破棄し、逆転無罪を言い渡した。

　
　最高裁は通常、法律的な判断だけを行うため、事実認定を覆すのは極めて異例。一、二審の有罪判決が最高裁で逆転無罪とされたのは、
2016年までの10年間で9人にとどまる。

　判決後、煙石さんは「正義と真実に基づいた、公正で良識ある判断をいただいた」と述べた。

　煙石さんは、12年9月に女性客が銀行内の記帳台に置き忘れた現金6万6600円入りの封筒を盗んだ罪に問われた。

　煙石さんは逮捕後、一貫して無罪を主張。直接的な証拠がない中で、一、二審は防犯カメラの映像から、現金の入っていない封筒が
発見されるまでの間に記帳台に触れたのは煙石さんだけだとして、執行猶予付きの有罪とした。

　鬼丸裁判長は、防犯カメラには封筒から現金を抜き取るような場面が写っていない点などを重視。「犯人とするのを妨げるような
事情がある」と指摘した上で、封筒に現金を入れたとする女性客側の証言も「高い信用性があるとは言えない」と判断した。

　裁判官4人のうち3人の多数意見。検察官出身の小貫芳信裁判官は無罪に反対する意見を述べた。

　榊原一夫・最高検公判部長の話　主張が認められなかったのは誠に遺憾だが、真摯（しんし）に受け止めたい。

**名無し野電車区** · 2017/03/11(土) 06:50:39.47

やっぱり駅前はチョンに占領されていた

http://sairai.co.jp/wp/wp-content/uploads/2013/12/3d4718b6c72050a0dd9c45190d328f23.jpg
http://sairai.co.jp/wp/wp-content/uploads/2013/12/ed9b69e3bd4461939f72b11e120d90af.jpg

意図的にやってたんだな
戦後のドサクサで駅前は三国人が居座ったからな。どこの駅前も見事にパチ屋だらけ

電車は基本遠くにいく乗りもので、近隣の移動には使われない。
だからわざわざ遠くから訪れるほどの魅力がない限り、自然に駅前が栄えるということはありません。

コンパクトシティにするとしても、駅を中心にする必然性がないから、
駐車場や個人住宅を移転させるほどの気力がわかないし、何を持ってきたらいいのかアイデアがわかないだろう。

ただ開発ができない、地主が運用ができないだけで駅なんて周辺が私有地だらけで運用の仕方がわからないから即金になる駐車場だらけだし
自分で運用できないのに売ることもしないから開発もできない
駅周辺を無駄に有料駐車場にしても、税金を払えるほど儲かりもしないのに

もともと田んぼだったのか、もとは街並みだったのかは違うが、田舎の駅前が駐車場
だらけ、空き地だらけになるのは必然なんだろうな

**名無し野電車区** · 2017/03/11(土) 06:51:12.44

日本が空襲で焼け野原になると、自分の息子が戦地から帰ってきたときのために、街のあちこちに父・母の疎開先を記した看板がたっていた。
その看板が立っていない土地は一家全滅の印で、そこに朝鮮人や台湾人が家を建て、店を出して住み着いた。
（最初はそういうところから始まったが、やがて手当たりしだいにバラックを建てて不法占拠した）

阪神・淡路大震災が起こるかなり前から、神戸市は「地震や火事の際に危険なので、入り組んだ街を整理します」という通知を出していたが、
調査されると不法占拠した土地だと分かるから、彼らは反対した。

その結果、消防車も入れないような細い道が放置され、震災にともなう火災で焼死者が多く出た。
国は１０兆円のお金を神戸市復興に投じたが、そのときもまた反対があって五十年前と同じ道路になっている。

阪神大震災が起こる前からあの場所にはいくつも活断層が見つかっており、今後もここで大地震が起こる可能性が高い。
にも関わらず、また狭い路地を放置したまままちづくりが進められている。

http://i.imgur.com/P1AJH3C.jpg

**名無し野電車区** · 2017/03/11(土) 23:48:53.06

金沢百姓の暴言(北陸スレより)
↓
関東とか言う割に東北東北うるさいと思ってたらIPアドレスが宮城県仙台市ｗｗｗ
仙台とかドヴボグのゴミ都市だろがｗｗｗ
地震も多いし住めませんｗ

**名無し野電車区** · 2017/03/19(日) 03:10:33.24

仙台美人と言えばこれ↓
https://youtu.be/hTUqiYdnqS8

**名無し野電車区** · 2017/03/28(火) 15:32:53.63

高崎

**名無し野電車区** · 2017/04/04(火) 23:12:07.77

広島市の用途地域・第一種低層住居専用地域内にある「クリーニングショップたはら」店は、
近隣住民の反対を押し切り、今晩も夜間操業を強行。要望している近隣住民への事情説明の配布は、未だに一切無し。

経営者の発言「あなたが私達の生活の面倒を看てくれますか？」
経営者は早急に夜間操業を休業する場合の補償金額を提示して、近隣住民に配布して下さい。

個人や近隣住民だけで補償金額を支払う事は難しいと考えられるので、
あさひが丘団地の連合自治会と会長に相談に行き、総会で議題に取上げて頂く様に活動をします。
このクリーニング店の夜間操業と騒音(振動)問題の最大の原因は、経営者の近隣住民の反対意見を踏みにじる暴走経営であるが、
あさひが丘団地と連合自治会にも一因があると考える。
先ず、用途地域の指定以前に造成された古い住宅団地であり、用途の混在が存在する為に起きた事案だと考えられる事。
次に、以前に近隣住民が自治会や連合自治会にこの問題を相談した際に、有効な対策が講じられなかった事。
それにより、現在、年間約70日間前後の夜間操業を強行させ、住宅団地内に立地するクリーニング店でありながら、
近隣住民に事前説明も全くなく大きな騒音(振動)が発生するボイラーを数年前に設置させてしまい、
経営者の暴走経営を許してしまっている事。

これらの事から近隣住民だけではなく、あさひが丘団地全体の問題だと考える。
あさひが丘団地の連合自治会に協力して頂くしか、
このクリーニング店の夜間操業と騒音(振動)問題を解決する方法はないと考える。

団地の連合自治会の経費で団地内に立地するクリーニング店の夜間操業補償を行う事は非常識で異常な事だとは思うが、
それだけ、この経営者が異常で非常識な発言と夜間操業を強行しているのだから、解決方法は他にないと考える。
後は連合自治会で判断して頂きたいと考える。

**名無し野電車区** · 2017/04/11(火) 11:29:09.57

【フィギュアスケート・シングルのメダル獲得数】
　※ ジュニア時代までのホームリンクの所在都市圏で出身地分け

■ オリンピック（ソチ五輪終了時点）
仙台市：金２個（荒川静香、羽生結弦）
名古屋：銀２個（伊藤みどり、浅田真央）
岡山県：銅１個（高橋大輔）

■ 世界選手権（2016-17終了時点）
＿＿＿ ||金|銀|銅|| 計
名古屋 ||６|４|３|| 13
仙台市 ||３|２|３|| *8
岡山県 ||１|３|０|| *4
首都圏 ||１|１|４|| *6
京阪神 ||０|１|０|| *1

===== 内訳 =====
名古屋：小塚崇彦（銀）、宇野昌磨（銀）。伊藤みどり（金銀）、鈴木明子（銅）、安藤美姫（金2銅）、浅田真央（金3銀銅）
仙台市：本田武史（銅2）、羽生結弦（金2銀2銅）。荒川静香（金）
岡山県：髙橋大輔（金銀2）、町田樹（銀）
首都圏：佐野稔（銅）。渡部絵美（銅）、佐藤有香（金）、村主章枝（銀銅2）
京阪神：宮原知子（銀）

■ グランプリ・ファイナル（2016-17終了時点）
＿＿＿ ||金|銀|銅|| 計
名古屋 ||４|５|７|| 16
仙台市 ||４|２|１|| *7
岡山県 ||１|３|１|| *5
首都圏 ||１|０|２|| *3
京阪神 ||０|４|２|| *6

===== 内訳 =====
名古屋：小塚崇彦（銀銅）、宇野昌磨（銅2）。鈴木明子（銀銅2）、中野友加里（銅）、安藤美姫（銀）、浅田真央（金4銀2）、村上佳菜子（銅）
仙台市：羽生結弦（金4銀）。荒川静香（銀銅）
岡山県：髙橋大輔（金銀3銅）
首都圏：村主章枝（金銅2）
京阪神：織田信成（銀2銅2）。宮原知子（銀2）

**あぼーん** · NG

あぼーん

**名無し野電車区** · 2017/04/15(土) 07:10:59.15

総人口1億2693万人＝6年連続で減少―生産年齢割合、6割に・総務省推計

時事通信 4/14(金) 15:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170414-00000069-jij-pol

総務省は14日、2016年10月1日現在の推計人口を公表した。

　在日外国人を含む総人口は前年比16万2000人（0．13％）減の1億2693万3000人で、6年連続の減少。
15～64歳の生産年齢人口が総人口に占める割合は60．3％となり、ピークだった1992年の69．8％に比べ1割近く減少した。

　在日外国人を除いた人口は29万9000人（0．24％）減の1億2502万人。減少幅は過去最大となった。

　65歳以上の高齢者は3459万1000人で、総人口に占める割合は27．3％。75歳以上は1690万8000人で13．3％に達し、
いずれも過去最高を更新した。
一方、0～14歳の年少人口は1578万人となり、総人口に占める割合は12．4％と過去最低を記録。少子高齢化が一段と進んだ。

**名無し野電車区** · 2017/04/17(月) 00:28:04.70

【広島】エキシティ・ヒロシマ、4月14日開業－核店舗はエディオン蔦屋家電
http://toshoken.com/news/9710
【仙台】さくら野仙台店ビル、大型テナント撤退へ－5月中にもビル閉鎖か
http://toshoken.com/news/9746

**名無し野電車区** · 2017/04/21(金) 17:38:59.61

左翼広島より仙台の方がマシ

**名無し野電車区** · 2017/04/25(火) 15:33:11.04

>>120
同意

**名無し野電車区** · 2017/04/25(火) 15:46:54.38

宮城県は仙台一極集中
広島は福山がある

**名無し野電車区** · 2017/04/28(金) 01:42:28.56

浜松は名古屋寄り。
静岡とは気質などが合わなくてあまり仲がよくない。

**名無し野電車区** · 2017/05/02(火) 14:22:00.75

広島はもう再開発する土地がない
土砂災害で不思議に思った人もいるでしょう
なんであんな山の近くに住宅密集地があるのかと
全国的にみても、広島と神戸にしかない

山を削って家を建てる
これほど危険なことはない
神戸は長い歴史があるから、そこまで心配する必要はない

広島は土砂災害の危険箇所ワースト全国1位

**名無し野電車区** · 2017/05/06(土) 09:30:21.21

　　　

　　　　　　　　　　 ,,,,-----､ ___
　　　　　　　　 ,／彡彡ミミﾐ彡ミ＼
　　　　　　　 ./彡,,,;;-"⌒```"`-ミ::i.
　　　　　　　 i ,,"　　　　　　　　　.`､i
　　　　　　　 .i i.　　 ,,,;;;;;;;　　;;;;;;;,,,　 ii
　　　　　　　 .i,i.　　'''　　　　　　 '''　ii
　　　　　　　 i''i　　 -=･='　`=･=-　 i''i
.　　　　　　　 !.i　　　　　　i　i　　　　 i.|
　　　　　　　 `i　､__／（,,, ,,,）＼__ i'　　　　　　 ,,,,､
　　　　　　　　　!､　　､_________.　　ﾉ　　　　　 .i'''| ..|'''i
　　　　　　　　　ヽ.　　 `---'　 .／　　　　　　| ..| ..| ..|∩
　　　　　 ,,..-‐'゛:::::|ﾍ＼､＿＿,／|:::゛｀‐-..,, ∩ |　!. .! ..!! .|
　　,,..-‐'゛:::::::::::::::::::::| ＼______／ |::::::::::::::::::::ｌ´)'　.,゛ '　`' .|
　/ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::|. <;;;;;;;;> .|::::::::::::::::::::::::＼　｀ヽ~~~ ﾉ
./ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| |;;;;;;;;| |:::::::::::::::::::::::::::::::ヽ_　.　 _/

チェコは味わい深い旅先だね。プラハしか行ったことがないけれど、中世の街並みがすばらしい
バロックやゴシック様式の石と煉瓦造りの建物、石畳の通り…頼りなげな街灯がともす光と影

東京で暮らしているとロレックスのようなブレスレット時計が自然だけれど、
ああした街ならクラッシックな革ベルトのドレス時計があたりまえの選択になるのかも。

うまいめしよりワインやビールのが気になるなんて、新鮮な体験だった。
思い出させてくれてありがとう。

**名無し野電車区** · 2017/05/06(土) 09:32:13.69

この程度の付き合いは
仕方ないことくらいみんなわかってるし、
市民も大して問題だとは思ってない。

**名無し野電車区** · 2017/05/09(火) 18:32:37.39

　　　　　＿＿__ 　　　
　　　　／＿_.）)ﾉヽ　　８日午後８時ごろに判明したという。
　　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）　
　　（＾'ﾐ/´・　〈・ .ﾘ　　
　　　.しi 　　r､_） | 　　広島県警は９日、広島市中区の広島中央署の金庫に保管していた現金８５７２万円が盗まれたと発表した。
　　　　 |　 `ﾆﾆ' / 　　県警捜査３課によると、多額詐欺事件の証拠品して保管していたという。
　　　　ﾉヽ`ｰ―i´　　　
　_, ‐'´ ヽﾍ、ノﾍ`ｰ､_　
　　　　　　　|。

**名無し野電車区** · 2017/05/13(土) 01:11:52.36

広島は三角州だから地盤が緩いって言うけど、山手の方が危険なんだよね

**名無し野電車区** · 2017/05/13(土) 01:39:49.37

>>120
エルドレッドの悪口はそこまでだ

**名無し野電車区** · 2017/05/25(木) 04:06:46.53

広島南道路は中途半端

**名無し野電車区** · 2017/05/25(木) 04:50:57.28

JR西日本広島支社は最悪

**名無し野電車区** · 2017/05/31(水) 00:46:48.85

エディオンｗ

**名無し野電車区** · 2017/05/31(水) 08:43:03.25

「キリンビール列車しまなみ」を運行します!
https://www.westjr.co.jp/press/article/2017/05/page_10542.html

**名無し野電車区** · 2017/06/12(月) 10:36:45.37

このスレ、暫く見ないと思ったら、スレを私物化して大暴れした危痴害のせいで、話が止まっていた感じかw

**名無し野電車区** · 2017/06/12(月) 13:27:24.99

こういうスレは歪んだ愛郷心の的になりやすい

**名無し野電車区** · 2017/06/14(水) 09:01:54.34

まあ広島を貶してるのはどこの隣県かはすでにバレちゃってるけどなw
ワンパターンだからw

**名無し野電車区** · 2017/06/14(水) 10:39:08.55

東京や大阪は大きすぎるという人達にはちょうどいい規模の都市。

**名無し野電車区** · 2017/06/14(水) 13:36:05.38

>>136
確かにあらゆる広島スレで、バレバレなのにワンパターンな工作活動してるもんな、
不治の病「広島病」を患ってる例の九州某福○人は

**名無し野電車区** · 2017/06/26(月) 21:11:29.14

東京に近いから仙台のほうがいい

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 20:35:21.47

結局日本にとって中央集権がいいのか、地方分権がいいのかどうなんだろ？
中央集権は東京一極集中を招いたりするし地方分権は単独で生き残れない自治体が出てくるというそれぞれの致命的短所があ？んだが。

思えば国鉄って中央集権制ならではの組織だね。

**名無し野電車区** · 2017/07/01(土) 18:40:56.91

中国電力によると１日午後５時15分現在、広島市中区基町など市中心部で断続的な停電が発生。

**名無し野電車区** · 2017/07/02(日) 10:07:58.95

仙台地区もここ数日停電で電車が止まってる

**名無し野電車区** · 2017/07/02(日) 11:30:25.06

横浜国立大学も夜間募集停止か
大学の夜間部がどんどん無くなっていくなあ。早稲田も関大も無くなったし、
横国の経営学部も、改組と同時に廃止。名工大も縮小してきてる。
夜間大学廃止の１つの理由は、「就業形態の変化」。終業後に大学に通える環境がない。
もう一つおまけにカキコすれば
俺は底辺広島大夜間へ行ったので、周りにはアナログ時計の時間が読めないヤツもいた。
そんなヤツの多くがアナデジはめてたんだよなあ。
大きなアナログ時計はおまけで､下のデジタルで時刻を読む。
大学生になれば時計くらいはめてなければカッコつかないという雰囲気もあったし。

ある私立大学の経済学部で西島秀俊が小出恵介のような不祥事や事件を起こしたら、被害や損害になる総額が１０００億円は軽く超えるそうだ。
日本最大の家電メーカーであるパナソニックのCMなど社会的影響力が大きいからである。
西島秀俊の社会的影響力はSMAP解散後、日本国内最大最高の男性キャラクターにのし上がったからである。
今では、木村拓哉、草彅剛、香取慎吾、中居正広のマスコミ露出が少なくなった２０１７年現在ではCM、ドラマ、映画で見ない日は無いくらい西島秀俊は働いている。

今の日本国内の男性キャラクターで西島秀俊を見ない日は無いくらい活躍しているが、西島秀俊の次は長谷川博己あたりが出て来ているのも現実である。
今年から来年にかけて西島秀俊が公私ともに休まる日は無いくらい、活躍が期待されているのかもしれない。
ロシアの俳優でいうならば、西島秀俊と同世代でセルゲイ・ベズルコフが相当する存在である。

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 09:14:38.28

首都圏の衛星都市は、みんな雰囲気が割とよく似ているよ。

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 08:14:44.73

仙石線　2016 / 2015 利用者実績比較です。（JR東日本公表数値）

aoba 22,026 21,332
sendai
tutuji 3,258 3,169
miyagin 6,261 6,279
nigata 2,734 2,645
kozuru 6,144 5,998
fukuda 4,010 3,985
takasa 5,207 5,098
nakanos 5,313 5,152
tagajio 7,045 6,708
geba 3,791 3,790
nisishi ----- -----
honnshi 2,992 2,980
higasis 2,458 2,445
hamada ----- -----
matukai 1,017 1,076
takagima1,446 1,368

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 08:23:24.76

仙台駅利用者数は公表されていますが他線区への乗り換えとか
条件が複雑に入り組んでいますので表示は敢えてしていません。
仙石線は毎年、確実に利用者が増えています。
あおばから高城町までは他線区への乗り換えができるのは
仙台駅と高城町だけですが、仙石線の最大の特徴はそれなんですね。
あおばや仙台駅で乗った人がそれ以降の駅で降車するだけで
楽天戦開催日以外は、あおばや仙台駅以外にそれ以上に乗客の乗り込み駅が
ないっうう特徴的な線区であります仙石線なんであります。

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 16:08:10.27

現金決済の無駄とキャッシュレスだと
一見そんな差がないと思うけど、国民一人一人が年間でと考えるとかなりの差が出るよなぁ

渋滞が経済損失なのと同じ感じ
すべての道路が2車線の日本と4車線の日本でじわじわと経済に差が出るのと同じ

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 14:26:39.90

仙台市の勝ち

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 18:48:25.92

どう考えても広島の勝ちだろ。
爆弾食らって人口の6割死んだのに人口は仙台よりも多いいぞ。

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 19:49:13.34

鉄道利用に関しては仙台駅の方が多いんだけども！
JR　87,340人地下鉄　48,600人

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 22:39:20.43

市域内の人口だけで語られてもね

**名無し野電車区** · 2017/07/20(木) 07:59:45.48

ズバリ!!
仙石線を一言で例えると
通勤通学路線で
そのほかの言葉は想いあたらない

**名無し野電車区** · 2017/07/21(金) 08:41:05.31

仙石線は仙台の京葉線
中野栄というテーマパークもあるし
通勤路線の一面もあるし

**名無し野電車区** · 2017/07/24(月) 17:18:34.40

舞浜駅は利用客は１日７万人以上で
かたや、仙石線中野栄駅は５，３００人じゃ比較対象にならない
ので、西の八木山・東の中野栄くらいでどうだろうか！

**名無し野電車区** · 2017/07/24(月) 21:51:47.86

中野栄駅は京葉線に例えるなら海浜幕張駅だろう

**名無し野電車区** · 2017/07/25(火) 08:07:18.63

京葉線は仙石線とは違い
武蔵野線へ繋がっています。
仙石線は単独独立的な路線です
が、仙石東北ラインへの接続もあり
取りあえず訳が分からないです。

**名無し野電車区** · 2017/07/25(火) 08:32:11.43

>>150
広島駅は中心部から離れてるんだけど。
広島中心へは広島、新白島、横川、西広島で乗り換えなので乗降数は分散する。

**名無し野電車区** · 2017/07/25(火) 08:37:25.14

都市力はかなり拮抗してると思うけど、まだ広島が僅かにリードしてるかな。
広島12ー11仙台くらいで

ちなみに
仙台11ー9岡山
岡山9ー8新潟
福岡21ー19札幌
東京160ー11仙台
くらいじゃね？

**名無し野電車区** · 2017/07/25(火) 18:22:32.55

呉線VS仙石線で考えると
>>145を考慮すれば

広島１１-仙台12

**名無し野電車区** · 2017/07/26(水) 00:02:12.34

>>158
仙台と岡山はもっと差がある
福岡と札幌はもうちょい福岡の方が上

**名無し野電車区** · 2017/07/26(水) 20:38:17.14

東京160
大阪80
名古屋40
福岡25
札幌18
広島14
仙台13
岡山10
金沢9
富山8
新潟1

**名無し野電車区** · 2017/07/29(土) 00:30:27.97

金沢ｗｗｗｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2017/07/29(土) 05:12:36.46

仙台１４
広島１３

**名無し野電車区** · 2017/07/30(日) 16:50:12.30

MAZDAがあるから広島の勝ち
仙台は経済的に自立してないから
東京の企業におんぶにだっこｗ

**名無し野電車区** · 2017/07/30(日) 17:26:30.33

>>161が正解だと思うなあ

**名無し野電車区** · 2017/07/30(日) 17:54:55.56

>>165
名古屋と大阪の差がもっと小さい気がする

**名無し野電車区** · 2017/07/31(月) 07:35:02.68

トヨタの売れ筋３車種を製造する
会社の本社が宮城県のある。

**名無し野電車区** · 2017/07/31(月) 07:39:40.83

仙台市は上場企業が少なすぎる
札幌福岡広島と比べても圧倒的に支店経済

**名無し野電車区** · 2017/07/31(月) 12:00:52.11

県単位なら広島や宮城より静岡県の方が上
茨城県と同じくらいの広島県
宮城県は岡山県と変わらない

**名無し野電車区** · 2017/08/09(水) 03:19:04.68

＜中日１－１広島＞◇８日◇ナゴヤドーム

　広島に球団最速で優勝マジック３３が点灯した。広島が中日と引き分け、マジック対象の阪神が巨人に敗れた。
これまで広島のＭ点灯が最も早かったのは、８０年と１６年の８月２４日だった。　

開始２時間前、選手・スタッフ全員が集められ、森監督から悲しい知らせが伝えられた。
監督の長女の矢野麗華（やの・れいか）さんが、７日に乳がんのために川崎市内の病院で、３５歳の若さで亡くなった。

　　　

　　　　　　　　　　 ,,,,-----､ ___
　　　　　　　　 ,／彡彡ミミﾐ彡ミ＼
　　　　　　　 ./彡,,,;;-"⌒```"`-ミ::i.
　　　　　　　 i ,,"　　　　　　　　　.`､i
　　　　　　　 .i i.　　 ,,,;;;;;;;　　;;;;;;;,,,　 ii
　　　　　　　 .i,i.　　'''　　　　　　 '''　ii
　　　　　　　 i''i　　 -=･='　`=･=-　 i''i
.　　　　　　　 !.i　　　　　　i　i　　　　 i.|
　　　　　　　 `i　､__／（,,, ,,,）＼__ i'　　　　　　 ,,,,､
　　　　　　　　　!､　　､_________.　　ﾉ　　　　　 .i'''| ..|'''i
　　　　　　　　　ヽ.　　 `---'　 .／　　　　　　| ..| ..| ..|∩
　　　　　 ,,..-‐'゛:::::|ﾍ＼､＿＿,／|:::゛｀‐-..,, ∩ |　!. .! ..!! .|
　　,,..-‐'゛:::::::::::::::::::::| ＼______／ |::::::::::::::::::::ｌ´)'　.,゛ '　`' .|
　/ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::|. <;;;;;;;;> .|::::::::::::::::::::::::＼　｀ヽ~~~ ﾉ
./ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| |;;;;;;;;| |:::::::::::::::::::::::::::::::ヽ_　.　 _/

**名無し野電車区** · 2017/08/11(金) 01:48:59.98

広島長崎両市長の平和宣言は無責任な理想主義でしかない
支那･露助･北ﾁｮﾝが存在する限り核武装の選択肢を放棄してはいけない

憲法第９条は究極の自己責任だからな。

国家は武力で守ることを憲法により禁止されているから、日本国民は自身の身は
自身で守ることを義務付けられている。

**名無し野電車区** · 2017/08/17(木) 13:48:36.73

■中国人から見た東京　中国の地方都市以下

中国のポータルサイト・今日頭条は上空から撮影した東京について紹介する記事を掲載した。

記事は東京を上空から撮影した写真を紹介。まるでおもちゃ箱の町のように密集していると伝えた。写真を見ると、住宅やビルがぎっしりと詰め込まれているが、高層ビルは多くないことが分かる。

これに対し、中国のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。

「高層ビルが中国の地方都市より少ない」
「これは中国の城中村のようなものだな」
「日本はなんて遅れたところなんだ。絶対に行きたくない」

「中国では貧民街に属するな」
「これじゃスラム街と変わらないじゃないか」
「中国では中くらいの町に相当する」

「北京、上海、広州に劣るな」
「道路が見えないじゃないか。道路が超狭いのだろう」
「東京は深センにも劣るな。高層ビルが少ない。つまり日本経済が後退していることを意味している」

「高い建物がないのは国民のことを考えているからだ」
「経済力をビルの高さだけで見るとしたら、それは小学生レベル」
「日本は地震が多いからな。高層ビルは建てられないのだろう」

「都市の繁栄は高いビルがいくつあるかで決まるのではない。高層ビルだけを見たらヨーロッパは中国よりずっと遅れていることになる」
「どうして中国人は高い建物を繁栄の代表だと思うのだろう？庶民とは全く関係がないものなのに」（翻訳・編集/山中）

http://www.recordchi...a.co.jp/a153517.html

東京の夜景
http://i.imgur.com/RUefw82.jpg

香港、上海
http://i.imgur.com/ck9br4L.jpg
http://timbyrnes.net...s/shanghai-china.jpg
http://i.imgur.com/icxWO18.jpg

**名無し野電車区** · 2017/08/17(木) 13:52:00.42

大阪すげぇえええええええ！！

世界で住みやすい都市ランキング第2位！

世界で訪れるべき都市ランキング第1位！

自殺率日本最下位！

日本最大の地下施設＆地下街！

世界トップレベルの夜景！！
世界一COOLな大都会大阪

光り輝く大都会！！
Glittering Osaka City Night Time-lapse Japan ,
https://www.youtube.com/watch?v=qIfw9aDlq8w

**名無し野電車区** · 2017/08/17(木) 17:10:55.67

「電車の中でドアに溜まる人間」が静岡の西側(磐田・浜松）に行くと多くなる。
「エレベーターの閉まるのボタンを押しても、なかなか閉まらない」のも静岡の西側（磐田・浜松）から頻繁に発生する。
「電車の中の転換クロスシートの２列並列席で女が窓側に座らない」のはJR西日本の米原から西側から出始める。

真夏でも、「弁当・総菜を電子レンジで熱々にして温めないと食べない人間」は静岡の中部（清水・静岡）あたりから出てくる

西日本（京都・大阪・兵庫など近畿・中国四国・九州沖縄地方）では冷え症の女性が非常に多い。
冷房の効いた室内で毛布を掛けたりする冷え症の女性を見かけることが多いのはJR西日本の米原駅から西側で発生。
冷え症が酷い西日本の女性は肌の露出を避ける、水泳競技でもシンクロや水球は行うが、一般の水泳競技は盛んではない。

中国や朝鮮半島に近いと、こういった人間が出てくる。

**名無し野電車区** · 2017/08/22(火) 23:49:35.31

江崎グリコ、生産子会社2社解散　特損約5億円計上

8/21(月) 18:54配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170821-00000061-zdn_mkt-bus_all

江崎グリコは8月21日、生産子会社で菓子の製造・販売を手掛ける九州グリコ（佐賀市）と乳製品の製造・販売の広島グリコ乳業（広島市）を解散すると発表した。
製造設備が稼働後約60年と老朽化が進んでおり、市場で主流となりつつある高付加価値商品の効率的な生産が難しいため。

　解散に伴い、2018年3月期に約5億3500万円の特別損失を計上する。

　九州グリコは18年12月に生産終了し、19年1月の各社株主総会で解散を決議する予定。
広島グリコ乳業は18年9月の生産終了と、18年10月の解散決議を予定している。

広島グリコ乳業は、スイーツ飲料「ドロリッチ」と乳飲料「マイルドカフェオーレ」の生産を担当。
両製品の生産は、東京グリコ乳業（東京都昭島市）などへの移行を検討中という。

　両子会社の正社員は、生産終了をもってグループ内他社へ転籍。パートや期限付き社員は契約解除となるが、「残っている契約期間に応じて、
慰労金を支払いたい」（広報担当者）という。

　江崎グリコは、10～12年にかけて北海道などの3工場を閉鎖。12年4月に関東グリコを設立するなど、生産拠点の整理・再配置に注力している。
同社は「今後もグループ全体を効率化し、さらなる収益の増加につなげたい」（同）と話している。

**名無し野電車区** · 2017/08/23(水) 22:52:03.52

>>173
飛田もあるしお隣の釜ヶ崎に行けば
何故かさっき映画館で観た映画のDVD
がもう売ってるしな

**名無し野電車区** · 2017/08/24(木) 05:27:01.92

広陵、また決勝戦で敗れる

**名無し野電車区** · 2017/08/24(木) 10:13:27.45

甲子園の高校野球を真剣に観たのは1967年の
第49回大会からだがこの時、宇根投手擁する広陵は
習志野高校に大敗し幼心ながら悔しい思いをしたもの

広陵高校は何故か不思議と末尾が7の年に強いが
いずれも準優勝止まり
1927年　高松商業に5-1で負け（広陵中時代）
1967年　習志野高校に7-1で負け
2007年　佐賀北高校に5-4で逆転負け　
2017年　花咲徳栄14-4で大敗

ちなみに夏の大会では広島代表校は1988年に
広商が優勝したのを最後に平成以降優勝がない
（春は2003年に現巨人の西村投手を擁する広陵が
横浜高校に勝ち優勝：横浜高校の投手は成瀬と涌井）

**名無し野電車区** · 2017/08/29(火) 03:04:38.60

～新幹線・特急・普通列車が1日乗り放題～
「JR西日本30周年記念乗り放題きっぷ」を発売します!
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/08/page_11027.html
JR西日本では、会社発足30周年を記念し、2017年9月1日（金曜日）から
「JR西日本30周年記念乗り放題きっぷ」を枚数限定で発売します。
JR西日本全線の新幹線・特急・普通列車が2017年10月の土曜日・休日に、
1日乗り放題となります。JR西日本宮島フェリーや指定する会社線の
一部区間もご利用いただけます。西日本エリアの秋のご旅行にぜひご利用ください。

**名無し野電車区** · 2017/08/29(火) 03:38:34.13

>>178
春夏合わせても優勝の無い宮城県よりマシｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2017/08/29(火) 22:18:59.94

広島東洋カープは29日、鈴木誠也外野手（23）が広島市内の病院で右足首の手術を受けたと発表した。
安静加療に３カ月程度と診断され、今季中の復帰は絶望となった。
　鈴木は23日のＤｅＮＡ戦（横浜）で右翼後方の飛球をジャンピング捕球した際に右足首を痛め、
右足脛骨（けいこつ）内果骨折、三角靱帯損傷と診断されていた。

29日午前10時50分ごろ、北海道平取町の幌尻岳（２０５２メートル）で、登山していた男女８人のうち
３人が川に転落したと１１９番があった。地元消防によると、３人のうち２人を救助したが、意識不明という。
　道警や登山計画書などによると、８人は広島、山口両県の60～70代の男女で、日本山岳会広島支部のメンバーとみられる。
29日朝に宿泊先の山荘を出て下山する途中だったとみられる。28日から降り続いた雨で、川が増水していた。
　支部がある広島市南区の事務所には、安否を気遣う会員たちが駆け付けている。

北海道警などによると、北海道平取町の幌尻岳（２０５２メートル）で２９日、登山中の男女８人のうち男性３人が川に転落した事故で、
新たに１人の死亡が搬送先の病院で確認された。流された３人全員が死亡した。
　道警や登山計画書などによると、８人は広島、山口両県の60～70代の男女で、日本山岳会広島支部のメンバーとみられる。

北海道平取町の幌尻岳で29日、登山中に死亡した男性３人の身元について、日本山岳会広島支部は、
広島市安芸区の金行卓郎さん（64）、東広島市の日高孝司さん（64）、周南市の荒本正之さん（73）と明らかにした。

**名無し野電車区** · 2017/08/29(火) 22:34:28.18

2017年08月29日 22時27分
２９日２２時２４分ころ、地震がありました。
震源地は安芸灘（北緯３４．２度　東経１３２．８度　深さ　２０ｋｍ）
地震の規模はＭ３．１
この地震による津波の心配はありません。
中国５県の震度は次の通りです。
■広島県
【震度２】呉市
【震度１】広島安芸区、東広島市、熊野町、坂町、大崎上島町

提供：気象庁発表

**名無し野電車区** · 2017/09/05(火) 06:25:45.32

ザコ天

転落ｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2017/09/07(木) 23:21:42.76

オワタ
CSで借りを返す

今年は山陽新幹線シリーズになりそうだな
広島～博多間の

セ・リーグ首位の広島東洋カープは７日、マツダスタジアムで２位阪神を６―４で下し、
３位以上が確定し、
クライマックスシリーズ（ＣＳ）進出を決めた。
優勝へのマジックナンバーは２つ減って「８」となった。
　広島が勝ち、３位ＤｅＮＡがヤクルトに敗れたため、２年連続４度目のＣＳ進出が決まった。

夏の99回甲子園は優勝校も準優勝校も
、どちらも鯉とゆかりのある地域であったことに
あえて触れたマスコミにお目にかかれなかったのが残念だ
記事を見逃しただろうか

埼玉県加須(かぞ)市産の鯉のぼり、花咲徳栄(はなさきとくはる)と
広島城太田川の鯉、野球の名門広陵
鯉のぼり対鯉の対決であった

久しぶりに所用で姪浜よりも西へ。筑肥線に乗り、九大学研都市を往復した。

空港線と違って筑肥線は1時間に4本しかないから、
ずいぶん不便で辺鄙なところまで来たもんだと思ってしまう。

そのとき、ふと、広島地区の山陽本線を思い出した。
最重要区間の広島～大野浦間がだいたい1時間に4本。昼間は3両編成ばかり。
筑肥線沿線なんて田舎っぽいところだが、
本数は山陽本線と同等だし、全て6両なので、これでもまだ広島よりもマシなわけだ。

そう考えると、広島はやっぱりかわいそうだ。

大阪に支配されると泥水を啜らされるという図式だよなあ。

**名無し野電車区** · 2017/09/07(木) 23:30:42.71

>>184
東仙台

41分待ちｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2017/09/14(木) 18:24:58.01

41分待っていても、列車が1本も通過しないわけではないから。
目の前の貨物線を列車が通過していくんですけども。

**名無し野電車区** · 2017/09/23(土) 20:20:52.09

>>186
41分の間に何本だよ？
それに待ってて不便なダイヤと思ってる人間からすれば通過列者がある、て何の不満解消にもなんないの
>>184
運転間隔、本数、両数、
広島もいいとは思わないし、近年は改悪も酷いとは思う
それでも仙台よりはまだマシ

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 23:53:48.06

age

**名無し野電車区** · 2017/10/06(金) 23:54:06.77

仙台空港アクセスの両数の少なさ（原則2両）は何とかならんか？
こないだ仙台空港利用した関西人だけど、空港利用客と途中駅利用客で仙台発場面で大混雑。
せめて4両に増やすか仙台～名取間の途中駅通過してほしいわ。

**名無し野電車区** · 2017/10/07(土) 23:58:58.71

age

**名無し野電車区** · 2017/10/08(日) 02:12:46.01

長町、太子堂、南仙台から杜せきのした、美田園、仙台空港に行くあるいは逆の需要はどこまであるんかな

**名無し野電車区** · 2017/10/09(月) 13:55:29.67

ない
駅周辺にはビジホなどないから

**名無し野電車区** · 2017/10/09(月) 18:40:00.68

対仙台の利用を除いても、
長町と杜せきのしたはそれなりに需要あるんでないの？

**名無し野電車区** · 2017/10/18(水) 14:47:53.29

age

**名無し野電車区** · 2017/10/19(木) 23:36:05.88

広島で売れそうな赤だな。マツダの赤はいいよな。
『赤いっ！』Xperia XZ Premiumをドコモが発表、高級車の色を再現（更新） - Engadget 日本版

http://japanese.engadget.com/2017/10/17/xperia-xz-premium/
https://www.youtube.com/watch?v=CgsL-26Nisc
https://www.youtube.com/watch?v=xq35dR260yA
https://www.youtube.com/watch?v=syl9XeH6TSE

世界で見ればXperiaもシェアは大したことないけど
Xperiaはプロジェクターといいロボットといい、いい意味で調子に乗ってるね
日本だとだいたいアップル、サムスンと並んで三つ巴なイメージ
高級車の赤を彷彿とさせるのがいいんじゃないか
この赤が良いか悪いかは好みによるので抜きにして
色は深紅でも真紅でもなくカラーチャートで比較すると少しイエローが混ざった朱色寄り、跳馬レッドとは明らかに違う
たぶん明るい赤を演出したかったんだろうなあ
天気のいい屋外だとオレンジ色っぽい赤に見えるはず
あと確かに鏡面じゃなくガラスのテカリが強調される感じ
だからクロム、ブラックともまったく違うガラスの質感になってる
これ赤狙いなら実機を見て購入判断しないと危険な赤だよ

**名無し野電車区** · 2017/10/20(金) 12:29:28.90

10月20日（金）セ・リーグ、CSファイナルステージ
広島【☆☆】×DeNA【☆】第３戦（マツダスタジアム・18：00）
J SPORTS 1[17：55-,22：00-26：00録,8：30-12：30録]解説：小林誠二・野村弘樹　実況：石原敬士
フジテレビ系[19：00-20：54+21：54]テレビ新広島[18：16-20：54+21：54]
解説：江本孟紀・古田敦也　フィールド解説：山内泰幸　実況：田中大貴　リポーター：青坂匠
DAZN[17：50-]解説：笘篠賢治　実況：井村尚嗣
NHKラジオ第一（全国）[18：05-18：50,19：30-20：00,20：05-]NHKラジオ第一（関東）[18：30-18：50,19：30-20：00,20：45-]解説：小早川毅彦　実況：伊藤慶太　
RCCラジオ[17：57-]解説：山崎隆造　実況：一柳信行　
ニッポン放送[17：30-]MBSラジオ[17：54-]東海ラジオ[17：45-]ゲスト：阿部慎之助　解説：谷繁元信　実況：煙山光紀　
TBSラジオ[17：50-]ゲスト：久米宏　解説：川口和久　実況：初田啓介

2017/10/22(日) 19:00:25.28

萩市選管は22日、前日に衆院選の繰り上げ投票をした離島・見島と本土を結ぶ定期航路が
台風21号接近の影響で終日欠航するため、22日朝に予定していた見島からの投票箱の運搬ができず、
市全体で即日開票できなくなったと発表した。
同市を含む山口３区、比例中国ブロックの選挙結果の確定は23日以降になる。

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 17:40:46.25

仙台優勝

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 22:52:27.70

・・・。

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 22:52:44.02

:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ　 <● > ＼
:::::::::::::／　　　　　　　　ヽ
:::::::::::ヽ　　　　　　　　 ,　｀ヽ
::::::::::::::`､　　　　　　　(._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::|　　　　　　　　,,,,ヽ._
　 `､::::::::ﾉ　　　　　　　ﾞﾞﾞ／__）　　
､　　'､:::::ヽ　　　　　　　　＼＿）　
ヽ､　｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
　　＼　　　　　　　　　　　|　
　　　　ヽ､　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　｀` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４