JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [154] [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2016/11/21(月) 14:04:23.33

前スレ
JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [153]
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1479016695/

**名無し野電車区** · 2017/07/30(日) 18:45:30.25

年々ゲリラ豪雨も増えてるんだからそりゃ事情も変わるわな

**964** · 2017/07/30(日) 18:58:23.30

>>965
2005年以前の状況を知らないようなので、説明する。
まず、新快速が京都～大阪間で27分、大阪～三ノ宮間で18分（2003年に19分）とされてた。
ダイヤ通りに走ればね。
ところが大阪駅45秒停車を始めとして、明らかに無理だろ、というダイヤの組み方で、
新快速のデータイム定時運転率が6割という状況だったよ。
接続云々言ってるけど、大体二本に一本が芦屋に定時に来ないから、芦屋で普通が接続を切って
先発する。結局新快速から普通の乗り継ぎができなくて、住吉やら六甲道やらへは次の快速が先着、なんて
状況だったりした。

いつも平日データイムに意味不明な数分遅れが出てた状況を知ってると、2005年以前がよかった、
なんて思わないね。

**名無し野電車区** · 2017/07/30(日) 19:55:09.28

>>969
425が偉そうにそれを言う資格ないと思うけどな。
遺族がどう思ってるなんて遺族以外の利用者には関係ないわ。

425は遺族だからと言って何を言ってもいい、何をやっても許されると勘違いしてる。

**名無し野電車区** · 2017/07/30(日) 20:06:32.25

964がどう主張しようが俺は425を擁護したりすることは絶対ない。

それに425のようにアカと与してただ関係者や企業を処罰しろとしていても何ら建設的な改善は期待出来んね。

本気で事故防止を考えるならアメリカのNTSBのように過失による刑事責任は問わない、国交省から独立した強い権限を持つ組織をもって調査しないと駄目だと思う。
日本のこの処罰主義のせいでJALのニアミス事故で機長の組合が事故原因究明の協力を拒否したことがあった。

**名無し野電車区** · 2017/07/30(日) 20:06:50.97

安易に運転見合わせして、客が海外旅行に行けなくなっても、申し訳ございませんでしたの一言で済むJRと425
帰宅難民になった女子高生が、知らない人の車に乗ってレイプされても知らんふりのJRと425

425は、列車が運行するよりも、客がレイプされた方がいいらしい

**名無し野電車区** · 2017/07/30(日) 20:09:47.28

雨降っても止めなくていいように新幹線並みに軌道強化しろ
線路わきの斜面は削ったりコンクリートで固めとけ

**名無し野電車区** · 2017/07/30(日) 20:29:00.50

過去の過ちに怖気づいてるビビリ企業に期待を持つほうがアホだわ
130キロ運転続けてるだけマシだろ
たかだか数百円で神様気取りか？
嫌なら阪急でも近鉄でも使えばよろし

**名無し野電車区** · 2017/07/30(日) 20:46:56.81

>>978
まともな並行私鉄のない線だけでも私鉄並みに運行しろって思う
琵琶湖線、宝塚線（宝塚以北）

**名無し野電車区** · 2017/07/30(日) 20:52:48.90

最低15分1本あればセーフと言う風潮
実際琵琶湖線は地雷6両が多くなる昼間でさえ15分1本でも実害は少ない
朝方上りと夕方とクオリティ明けはあかんけど

**名無し野電車区** · 2017/07/30(日) 21:16:57.43

>>978
何の社会的影響もないこんなところで吠えてるだけのお前らもさほど変わらんかと
怖気づいてないでさっさと裁判にでも訴えたらどうなんだ？

**名無し野電車区** · 2017/07/30(日) 21:31:37.85

>>981
？？
誰に何の訴訟をすればいいの？
すぐ裁判とか訴えるとかいって怖いわー

**名無し野電車区** · 2017/07/30(日) 21:40:26.68

はい新スレ

JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [155]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1501418385/

**名無し野電車区** · 2017/07/30(日) 21:43:00.20

誰か社会的地位のある人が、425をブログとかで大々的に叩けば炎上してマスゴミも動くと思う
地元の議員あたりが、やればいいと思うのだけどな

あの団体せいで、すぐに電車が運転見合わせして帰宅難民が大量発生して
社会的経済的損失を与えていることは事実なわけだし

**名無し野電車区** · 2017/07/30(日) 22:02:34.12

次スレ建てといた
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1501419637/

>>983
巣へ帰れ

**名無し野電車区** · 2017/07/30(日) 22:35:25.06

>>984
電車の運転見合わせが長引くきっかけは、加島の救急隊員をはくとが跳ねた事故からだよ。
425を敵視する前に、事実関係位把握しようか。
女子高生が暴行された、とか噂に踊らさるのも好きなようだが。

とここまで来て気づいたのが、あの事故から12年。そりゃ大学生くらいなら、事故前のダイヤの欠陥知らんか。

**名無し野電車区** · 2017/07/30(日) 22:51:38.68

>>986
425は敵視されて当たり前だと思うが。
あんな団体がのさばっていては事故防止をいかに進めるにあたって邪魔なだけ。

**名無し野電車区** · 2017/07/30(日) 22:58:06.12

>>986
人身事故と天災はちょっと違う。

**名無し野電車区** · 2017/07/30(日) 23:18:20.20

>>986
あの事故後、運転再開を遅らせるようになったが、その後元のやり方に
（警察の現場検証終了前に運転再開）戻そうと模索していた
新聞報道もされている

そこへあの事故、そしてあの圧力団体…

**名無し野電車区** · 2017/07/30(日) 23:46:15.46

>>987
君が｢悪の巣窟425｣と思ってるのは良く分かった。

で、一つ聞きたいのだが、君は2005年以前にJR西日本をよく使ってましたか？
そして、接続しないとか、終電が、とかの具体的な君への被害って何？

**名無し野電車区** · 2017/07/30(日) 23:53:17.25

>>989
連投になるけど。
正確には、はくとの事故の後、近江八幡で人身事故発生→米原～姫路間三時間運休、となってたのをもう少し何とかしましょう、レベルの話だったよ。
そもそも今じゃあ自然災害はともかく人身事故なら私鉄も結構長引くし、何でもかんでも｢悪の巣窟425｣では思考停止ですな。

**名無し野電車区** · 2017/07/30(日) 23:55:21.57

姫路発新快速で発車時刻になっても折り返しが到着してないとかよくあったよなぁ

**名無し野電車区** · 2017/07/31(月) 00:05:33.68

直通の播州赤穂行きを網干行き221系が代走することも

**名無し野電車区** · 2017/07/31(月) 00:05:51.57

>>989
警察の現場検証は道路でもそうだけどさっさと終えろと思う。
特に道路で事故車が自走可能ならさっさとどけて現場検証なんか後回しにしろと思ってる。

CSのディスカバリーチャンネルでカナダのレッカー業者のドキュメントやってたけどかの地では警察から事故発生の情報が入ったら即刻レッカー業者が事故車の撤去の作業の取り合いになる。

**名無し野電車区** · 2017/07/31(月) 00:31:03.06

車の事故の現場検証は仕方ないが電車はなんとかできるだろ
目撃者もカメラもいっぱいあって誰も逃走しないし

**名無し野電車区** · 2017/07/31(月) 00:32:12.13

ま、そんなくだらん仕事もAIに取って変わられるわ
職のあるうちはノンビリやっとけや

**名無し野電車区** · 2017/07/31(月) 03:05:48.46

>>947
なら早く被差別朝鮮部落の汚前は死ねクズ！

**名無し野電車区** · 2017/07/31(月) 06:41:50.48

>>997
濱上死ね

**名無し野電車区** · 2017/07/31(月) 07:43:35.98

**名無し野電車区** · 2017/07/31(月) 07:43:45.22

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