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千葉−安房鴨川【外房線・東金線】大網−成東：32
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0131名無し野電車区
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2017/02/19(日) 21:17:14.33ID:Zi+ljOIl
>>130
房総半島の鉄道がなくなる日に
鉄道があるのは東京だけだよ
0132名無し野電車区
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2017/02/19(日) 21:39:58.53ID:cFzYWoCI
>>127
京葉線から205系の直流モーター車と209-500を
駆逐すれば、うるさい車両はいなくなるから、
120km/h運転出来るようになるかね。たしか、
京葉線の最高速度が100km/hなのは、騒音問題
だとか聞いた気がする。
0133名無し野電車区
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2017/02/19(日) 22:05:42.49ID:blOqCbaI
そんな、今、厨房だとしても生きている間に鉄道が無くなると思ってるアホが居るから、低レベルだと言ってるんだよ。
70年以内に何故なくなるか説明しろよ。利用者減で廃止か？
その理由は、過疎化か、ロボットが台頭して在宅勤務か？、画期的なビークルでも発明されるのか？
0134名無し野電車区
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2017/02/20(月) 08:37:52.11ID:nCbJXXPI
行き先をインプットするだけで、運転操作不要で動いてくれるクルマが

庶民でも手に入る値段になったら鉄道は滅びるかもな。
0136名無し野電車区
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2017/02/20(月) 19:18:21.51ID:j5O6nDhL
今日新時刻表判明したが、かなり利便性落ちる🙍💨⤵
地方と同じかそれよりひどいかも。
外房線も系統分離になったら、上総一ノ宮と千葉、安房鴨川と上総一ノ宮系列に分けるんだろうね。わかしおは上総一ノ宮発着に統一されそう。来年わかしおは何かありそう！
鴨川から11人も車掌が減らされてるのが気がかり。
0137名無し野電車区
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2017/02/20(月) 19:55:22.54ID:1s0DKvnl
>>134
たらればの話は、犬も喰わない・・・

>>136
利便性落ちるって、外房線に変更は無いんだが・・
内房の話は内房スレで、、
0138名無し野電車区
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2017/02/20(月) 19:58:46.91ID:xi5yejGR
千葉〜蘇我間の利用客は不便になるんじゃ
0139名無し野電車区
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2017/02/20(月) 20:25:31.60ID:Oz352OJT
>>136
外房線は系統分離できないよ
0140名無し野電車区
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2017/02/20(月) 20:35:16.18ID:1s0DKvnl
>>138
千葉--蘇我の利用客の話なんてどうでもいいんだよ
内外を合わせれば、総武線各停並に本数あるんだからよ
５本減っただけで、地方とか地方以下とか？？？
0141名無し野電車区
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2017/02/20(月) 21:55:42.55ID:4/KvcCCl
>>136
千葉以遠は首都圏というより地方だよ
房総各線とか有象無象の扱いだしな
0142名無し野電車区
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2017/02/20(月) 22:28:43.88ID:miiWl0Xn
でもいすみ鉄道沿線となると大多喜(城見ヶ丘)からバスになる件w
最終バスはいすみ鉄道最終より遅くまであるw
しかも品川まで80分、お話しにならない速さwww
0143名無し野電車区
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2017/02/20(月) 22:30:59.46ID:9pFJOXIw
線路にドラム缶(笑)
さすがローカル線だな
0144名無し野電車区
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2017/02/20(月) 22:47:06.98ID:AlIlfSyc
>>137
内房線の改悪の煽りを受けて蘇我で京葉線と接続をとれなくなる列車がある模様
ちなみに接続をとれなくなった京葉線の次の便は外房線からの直通快速w
0145名無し野電車区
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2017/02/21(火) 06:30:19.53ID:f102oISD
外房線も系統分離やると思うよ！
上総一ノ宮分断でローカル列車は
わかしおはデータイムの列車が危ない
0146名無し野電車区
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2017/02/21(火) 06:41:24.21ID:2QZBBmhR
減便するなら普通は等間隔にするもんだが醜いのう
0147名無し野電車区
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2017/02/21(火) 08:09:44.60ID:828Iy/fj
中央西線の末端区間に比べたらまだマシな方だろう
0148名無し野電車区
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2017/02/21(火) 10:02:37.01ID:V2FxswdW
下見たらキリないけど
腐っても東京近郊だからな
>>144とか酷いわ

究極的に緩行線の蘇我延伸があるならともかく
…ないよなあ
0149名無し野電車区
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2017/02/21(火) 10:19:21.76ID:ilHW6oPf
内房線の空いたスジを使って誉田行でいいから増発しろや。
鎌取とか数少ない客が増えてる駅だろうよ。
0151名無し野電車区
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2017/02/21(火) 21:08:10.72ID:lRrVB2w2
>>144
当該列車は、上総一ノ宮13：24→茂原13：33→大網13：47→鎌取14：00→蘇我14：05の264Ｍか？

対面乗り換えじゃないから14：05の京葉線にギリギリ乗り継げない

内房線削減に伴い、蘇我→千葉22分空きを阻止するために現行より6分遅くした結果、蘇我〜千葉間は15分空きに縮められたが、
例えば鎌取から蘇我で京葉線に乗り換えたい場合、13：36の次が、14：14に 38分空きww

蘇我で9分停車できないのかな
0152名無し野電車区
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2017/02/21(火) 22:06:52.00ID:6ArOSDSK
日中の不均等なパターンダイヤ、>>151見る限り手をつけられてるみたいだけど、少しは均等になりました？
土気駅だと今これだけど
05 　16 　27 　44
0153名無し野電車区
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2017/02/21(火) 22:11:05.82ID:6ArOSDSK
>>152
自己レス
鎌取まで9分だから>>151をよく読むと
05 16 27 51 あたりっぽいな
余計ひどくなってんじゃん。。。
0154名無し野電車区
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2017/02/21(火) 22:27:23.93ID:DXc3k3+/
>>151
これで苦情が来ると今度は京葉線のパターンを崩して接続しました(ﾄﾞﾔｧ!)ってくると思ってるw
0156名無し野電車区
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2017/02/22(水) 10:45:14.39ID:QUpcuhAz
日中は
京葉線→千葉行き
成東始発→総武快速
この対面乗り換えが確実に出来ればパターンが歪でもいいよ
0157名無し野電車区
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2017/02/22(水) 12:27:58.94ID:jVadZ8df
成東始発なんてどうでもいいわ
短編成で邪魔だからむしろ日中も閉じ込めとけ
0158名無し野電車区
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2017/02/22(水) 12:46:27.78ID:hu3azfgX
>>155
1分遅くなるん？せっかく早いのに、、
0159名無し野電車区
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2017/02/22(水) 14:58:49.52ID:md12FzLz
時間が開くならせめて前後の列車は編成両数増やしてくれ
0161名無し野電車区
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2017/02/22(水) 15:48:17.29
4両に詰め込むぜ
0163名無し野電車区
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2017/02/23(木) 06:07:52.64ID:jId6HlqO
系統分離するならそこもなくなるんだろうが
東金直通は残してきそうで嫌だなあ
0165名無し野電車区
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2017/02/23(木) 08:16:15.92ID:PHqjMyV8
午前発の下りわかしおが微妙にスピードダウンしている件
0167名無し野電車区
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2017/02/23(木) 21:03:47.28ID:9ltmXJI/
系統分離されたら特急わかしおはすべての運転区間を東京から勝浦、上総一ノ宮にされる。
0169名無し野電車区
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2017/02/24(金) 10:27:43.06ID:LgN/JBJJ
最近一ノ宮行き快速の茂原折り返しが多いな…
0170名無し野電車区
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2017/02/24(金) 12:27:54.89ID:36rGSQJN
>166
上総一ノ宮駅の90km/h通過、御宿の上り分岐通過後のフルノッチ加速再び
0172名無し野電車区
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2017/02/24(金) 17:04:50.44ID:v0oL2aDw
鎌取のおかげ
0174名無し野電車区
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2017/02/24(金) 17:49:06.44ID:CBaDmqVW
外房線は、計画されている高速道路が出来たとしても、
対千葉・対東京輸送では、鉄道にはあまり影響がない。

圏央道からつながる長生グリーンラインや、その先の
茂原一宮大原道路、大原鴨川間の高速道路、出来ても
東京へは外房線の方が速い。
0175名無し野電車区
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2017/02/24(金) 18:32:08.82ID:lNzw5F3u
館山‐安房鴨川間(お荷物)
今回の改正で外房線利用誘導したのかな？
0176名無し野電車区
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2017/02/24(金) 23:00:55.34ID:XpTDl/T8
以前わかしおに乗ったら鎌取に臨時停車したけど
鎌取って何かあるので？
0179名無し野電車区
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2017/02/25(土) 10:08:17.19ID:rSF5FdcE
鴨川住民だけど、今日の新聞折り込みで外房・内房線のダイヤ改正の
時刻表が入っていた。　地元企業協賛の広告。

冷蔵庫の壁にマグネットで貼って使っている。　2014年や2007年の改正時のも
下に残っているから後で見直そう。

それと、わかしお廃止厨とか途中で打ち切り厨がいるけど、鴨川はシーワールドを初め
結構な観光需要がある。さらに勝浦や御宿も観光客の利用がある。
むしろこういう長区間利用者のほうがJRにとっては、おいしい客だろう。
0181名無し野電車区
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2017/02/25(土) 10:33:06.23
観光客の大半が自動車利用という現実
0182名無し野電車区
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2017/02/25(土) 12:55:02.92ID:t6YnV2eg
>>181
環境に悪い車なんか
使うんじゃねぇ！
もっと自動車税やETC料を値上げしろ！
地球を破壊するつもりか
環境に良い電車を利用しろ
0183名無し野電車区
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2017/02/25(土) 13:38:01.82ID:KvDfgUJx
>>182
はい免許も持ってないガキ

外房線沿線に住んでてクルマ排除とか自殺願望でもあるのか？
0184名無し野電車区
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2017/02/25(土) 13:47:36.39ID:eOhIy3+B
今は観光客の話なんだよなぁ
0185名無し野電車区
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2017/02/25(土) 14:01:07.60ID:h0vYHdVQ
>>181
確かに鴨川には一定の観光需要があります
また、御宿や勝浦へも若干あります。
ですが>>179の通かは割合は分からないものの自家用車やバスで鴨川へ行く需要が決して少くないのも事実だと思います。

また館山駅の本数削減やGWや臨時特急の鵜原、安房天津駅通過開始など安房地域の鉄道需要が減少している現実もあるのではないかと思います。
0186名無し野電車区
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2017/02/25(土) 14:04:39.00ID:h0vYHdVQ
すいません番号ずれました
181と179は逆でお願いします！
0187名無し野電車区
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2017/02/25(土) 14:51:00.18ID:pBvNkpGC
そもそも千葉の観光地なんてそれぞれの場所が離れすぎてて
鉄道だと一日せいぜい2〜3か所ぐらいしか周れないから効率悪すぎる
0188名無し野電車区
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2017/02/25(土) 16:22:51.90ID:t6YnV2eg
>>183
免許なんかいらねーんだよ！
金の無駄
地球を破壊する害悪自動車なんか死んでも扱うもんか！
0189名無し野電車区
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2017/02/25(土) 23:40:10.59ID:vfFIxFGp
千葉南警察が土気駅で「土気住人は犯罪者だから気をつけろ」みたいなアナウンス流しててワロタ
0190名無し野電車区
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2017/02/26(日) 06:49:06.89ID:gu+FDH0D
鎌取は利用者が増えてるのに、改札内コンコースが狭いんだよなぁ
0191名無し野電車区
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2017/02/26(日) 08:42:22.50ID:YQbQwpRg
>>182
確かに、バスにあんな料金で走らされたら、庶民としてはバスにシフトするよな。
路線バスの通行料金の見直しや停留所の使用料などを検討してもいいんじゃないかな、と思う。
あと、JRもさ、えきねっとトクだ値なんて、新幹線では対象席数枠を増やしたり、わかしおでは利用区間のを細かく設定すべき。ガラガラなの分かってる列車なんて、高い割引き率でどんどん売ればいいんだよな。
0192名無し野電車区
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2017/02/26(日) 10:50:55.24ID:m0B4Nne1
大網10:30頃日光の直通特急通ったけど運用あったっけ？
0195名無し野電車区
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2017/02/26(日) 11:54:46.95ID:OMrxkzpd
そんな事も知らなかったなんて、

おお！マイ ジーザス！
0196名無し野電車区
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2017/02/26(日) 12:15:12.66ID:LjI3s4rW
今日は日光行きの特急として使わないんだね
他のを使うのかな？
0198名無し野電車区
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2017/02/26(日) 16:10:23.67ID:5vV8mAR9
>>196
冬場は日光鬼怒川方面は観光客減るからね
0199名無し野電車区
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2017/02/26(日) 21:30:37.36ID:Dx1gSoig
勝浦ひな祭り号は蘇我出ると次は御宿なんだな。
ノンストップなのか?
0200名無し野電車区
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2017/02/27(月) 02:59:13.24ID:mp5mFVEx
データイムの京葉快速、蘇我での停車1分長くなるな。
余計なことしやがって。
0201名無し野電車区
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2017/02/27(月) 03:07:25.87ID:mp5mFVEx
上りの話ね。
別に対面接続ギリギリだったわけでもないのに。
こうやって少しずつ地味〜に遅くなっていく。
0202名無し野電車区
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2017/02/27(月) 07:47:06.80ID:RI+ohvx3
別にワッチョイなくても変なの選別できるからなくていいよ
0203名無し野電車区
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2017/02/28(火) 13:00:34.13ID:HLwGC5pC
久しぶりにこの時間帯の下りわかしおに乗ってるけど、自由席もガラガラかなと思ったらそうでもないのね。
指定席は閑古鳥泣いてるけど…
0204名無し野電車区
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2017/02/28(火) 20:19:44.34ID:CmPP8k6K
>>203
問題は利益率だな
どれくらい乗ってたら採算取れるんだろう？
0205名無し野電車区
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2017/03/01(水) 12:58:31.65ID:Ph/VOVYe
大原駅があの構造じゃなかったら、あそこで
分断以南は三セク化が、一番良いのにな。

東京から大原までは特急料金が930円だから
利用が多いし、大原ならいすみ鉄道もまとめて
『南房総なの花鉄道（仮称）』に出来る。

勝浦民・御宿民は、せっかく勝浦まで軌道の
高速化したのに、『安けりゃいいっぺ他はどーでも』
と言わんばかりに高速バスばかり乗るから、
報復として三セクにしてやればいい。
0206名無し野電車区
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2017/03/01(水) 14:56:35.44ID:7mu12I+2
三セク化しても、JRのままの区間には何の恩恵もないわけだが、
なぜ三セク三セクと経営者気取りの書込みするのだろう
末端を三セク化することで千葉近郊で増結されたり増発できたり、何かしらの恩恵があるならまだしも、
そんな恩恵考えられまい。
0207名無し野電車区
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2017/03/01(水) 15:38:26.18ID:+s2a4N4d
名目上、外房線としての営業係数大幅に改善するんじゃ？
0208名無し野電車区
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2017/03/01(水) 18:06:52.51ID:G3zITrBd
だから単線区間があったら分断の意味がないって
0209名無し野電車区
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2017/03/01(水) 18:38:29.41ID:vGR6s8tD
アホが騒いでるだけだよ。
分断だとか三セクだとか、南房の鉄路を後退させるような発言をして喜ぶのは、鎌取土人あたりしか考えれないな。学が無い がぼちゃ太郎。
0210名無し野電車区
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2017/03/01(水) 19:10:53.28ID:fJBuLKl/
>>209
鎌取〜土気あたりとその他南側を比べて、学がない人の割合は明らか。
3セクはまだしも、一宮分断は以北にとってプラスであるのは間違いない。
0211名無し野電車区
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2017/03/01(水) 22:32:48.75ID:5UilK4cR
三セクを言ってる奴は祭りで盛り上がりたいだけだろ。
分断だけじゃ大盛り上がりにはならなそうだからな。
0212名無し野電車区
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2017/03/01(水) 22:45:29.78ID:qNsKaHbD
特急わかしおは需要はあるのになぜ20、22、24号は悲惨なんだろう。
ほぼ空気輸送。前の特急さざなみ16号状態。
あの三本はいつ廃止されてもおかしくない。
あとは安泰かな？
0213名無し野電車区
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2017/03/02(木) 02:28:37.05ID:jj1VF8Jm
3セクになれば俺が社長になって113系を復活させて
春のストライキも再現させる。
0215名無し野電車区
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2017/03/02(木) 08:17:44.37ID:pWiX6e0a
20号は4日から255に変わるから様子見
22号は末端から普通の接続もないので全区間回送化で支障無し
24号は勝浦発の5連のみで十分なのだが折り返し23号のため仕方なく増結している

いずれも蘇我や海幕から社畜ホイホイの役割もあるのでそのままで良いかと
0216名無し野電車区
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2017/03/02(木) 14:37:21.24ID:MAa+opBf
社畜ホイホイでいいから夕方に下りの海幕停車して欲しいわ
通勤快速停車より現実味あるだろ？
0217名無し野電車区
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2017/03/02(木) 14:54:08.56ID:WT146787
>>216
夕方って夕ラッシュ？
夕ラッシュなら止めても席ほぼ空いてないんじゃ？下りは
0218名無し野電車区
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2017/03/02(木) 14:57:24.15ID:MAa+opBf
蘇我で多少降りるから最悪蘇我までデッキで構わん
通勤快速通過と誉田止まりのせいで結構不便なのよ
0219名無し野電車区
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2017/03/02(木) 15:46:43.82ID:mkZd6iso
>>218
なるほど。蘇我からは座れそうだね
0220名無し野電車区
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2017/03/03(金) 08:32:15.33ID:C07GDfiF
今日でわかしお3、11、12、19、20号はE257系の運用が終了だね。
明日から255系！
今後255系に運用シフト増えるのか？
しおさい削減前提だが。
0221名無し野電車区
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2017/03/03(金) 12:28:10.86ID:Syb3+D+/
しおさい号もそれなりに乗ってるからなぁ、
総武地下発の方が有利だよなぁ、錦糸町もあるし、、
0222名無し野電車区
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2017/03/03(金) 12:51:53.58ID:6/YJJHhs
さざなみだけ京葉経由で残すかいっそ全廃して
県内特急を潮騒若潮だけにすれば全部総武快速経由でも捌ききれるんじゃないかなあ
0223名無し野電車区
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2017/03/03(金) 19:51:57.24ID:/4SenIbS
255系の機器更新のために運用数を減らしていたが、
更新が完了したので、E257系5x2の運用を255系に戻しただけだったはず。

185置き換えのために計画された当初の予定通り、
E257の捻出準備は進んでいるけど、肝心の中央特急が…
0224名無し野電車区
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2017/03/03(金) 19:54:07.40ID:4MdcK7hO
成田エクスプレスがあるから無理だと思う。
さざなみは通勤時間需要はかなり高いし、廃止はないと思う。この前のさざなみ3号は満席に近い乗車率だし
0225名無し野電車区
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2017/03/03(金) 20:17:36.13ID:cjoS8Uzk
わかしお19号は自由席が2両も減って、始発で確実に座れるの？
0226名無し野電車区
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2017/03/03(金) 20:58:19.09ID:ohIZh0iI
>>223
185系置き換えのためにＥ257系7本が必要なの？臨時列車用とかもあるからすべて捻出はできないと思うけど。
もう少しねん出したほうがいいと思う。しかもＥ353系の導入される気配なし。
そうなると房総特急用車両が必要になりそうだけど。
Ｅ257系500番台だけで、踊り子185系のみでも置き換えはできないのか？
0227名無し野電車区
垢版 |
2017/03/03(金) 21:36:06.56ID:4MdcK7hO
なぜわかしお3、11、12、19、20号が255系になるのか？
疑問
0228名無し野電車区
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2017/03/03(金) 22:20:04.31ID:4c7wNT/X
E257は豊田の183系置き換えに回される
回されるっても所属は幕張のままだけど
河口湖方面臨時や臨時あずさ・かいじの運用に
充てられる
踊り子はもうしばらく185系だよ。
0229名無し野電車区
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2017/03/03(金) 22:26:53.03ID:V1HMxBc5
2016年3月26日ダイヤから
↓
2017年3月04日ダイヤになりますが
外房線は結局今回何が変わるのかお教え下さい
0230名無し野電車区
垢版 |
2017/03/03(金) 22:50:47.77ID:MYSLgjMF
6両→4両　
249M　千葉11:25 - 茂原12:12
260M　茂原12:26 - 千葉13:04
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