千葉－安房鴨川【外房線・東金線】大網－成東：32

**転載ダメ** · 2017/01/10(火) 10:12:25.23

東日本旅客鉄道株式会社
http://www.jreast.co.jp

千葉支社
http://www.jrchiba.jp

日本貨物鉄道株式会社
http://www.jrfreight.co.jp

国鉄千葉動力車労働組合
http://www.doro-chiba.org

※前スレ
千葉－安房鴨川【外房線・東金線】大網－成東：31
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1466482483/

**名無し野電車区** · 2017/02/25(土) 12:55:02.92

>>181
環境に悪い車なんか
使うんじゃねぇ！
もっと自動車税やETC料を値上げしろ！
地球を破壊するつもりか
環境に良い電車を利用しろ

**名無し野電車区** · 2017/02/25(土) 13:38:01.82

>>182
はい免許も持ってないガキ

外房線沿線に住んでてクルマ排除とか自殺願望でもあるのか？

**名無し野電車区** · 2017/02/25(土) 13:47:36.39

今は観光客の話なんだよなぁ

**名無し野電車区** · 2017/02/25(土) 14:01:07.60

>>181
確かに鴨川には一定の観光需要があります
また、御宿や勝浦へも若干あります。
ですが>>179の通かは割合は分からないものの自家用車やバスで鴨川へ行く需要が決して少くないのも事実だと思います。

また館山駅の本数削減やGWや臨時特急の鵜原、安房天津駅通過開始など安房地域の鉄道需要が減少している現実もあるのではないかと思います。

**名無し野電車区** · 2017/02/25(土) 14:04:39.00

すいません番号ずれました
181と179は逆でお願いします！

**名無し野電車区** · 2017/02/25(土) 14:51:00.18

そもそも千葉の観光地なんてそれぞれの場所が離れすぎてて
鉄道だと一日せいぜい2～3か所ぐらいしか周れないから効率悪すぎる

**名無し野電車区** · 2017/02/25(土) 16:22:51.90

>>183
免許なんかいらねーんだよ！
金の無駄
地球を破壊する害悪自動車なんか死んでも扱うもんか！

**名無し野電車区** · 2017/02/25(土) 23:40:10.59

千葉南警察が土気駅で「土気住人は犯罪者だから気をつけろ」みたいなアナウンス流しててワロタ

**名無し野電車区** · 2017/02/26(日) 06:49:06.89

鎌取は利用者が増えてるのに、改札内コンコースが狭いんだよなぁ

**名無し野電車区** · 2017/02/26(日) 08:42:22.50

>>182
確かに、バスにあんな料金で走らされたら、庶民としてはバスにシフトするよな。
路線バスの通行料金の見直しや停留所の使用料などを検討してもいいんじゃないかな、と思う。
あと、JRもさ、えきねっとトクだ値なんて、新幹線では対象席数枠を増やしたり、わかしおでは利用区間のを細かく設定すべき。ガラガラなの分かってる列車なんて、高い割引き率でどんどん売ればいいんだよな。

**名無し野電車区** · 2017/02/26(日) 10:50:55.24

大網10:30頃日光の直通特急通ったけど運用あったっけ？

**名無し野電車区** · 2017/02/26(日) 10:55:51.33

>>192
かつうらひな祭り３号
253系
大宮
（8:50）
勝浦
（11:14）
http://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1611_jyuuhan.pdf

**名無し野電車区** · 2017/02/26(日) 11:11:19.37

おおサンクス！

**名無し野電車区** · 2017/02/26(日) 11:54:46.95

そんな事も知らなかったなんて、

おお！マイジーザス！

**名無し野電車区** · 2017/02/26(日) 12:15:12.66

今日は日光行きの特急として使わないんだね
他のを使うのかな？

**名無し野電車区** · 2017/02/26(日) 12:43:03.88

ひな人形3万体彩る勝浦の恒例祭…異色の特急・快速が輸送　2月25・26日
http://response.jp/article/2017/02/25/291225.html

**名無し野電車区** · 2017/02/26(日) 16:10:23.67

>>196
冬場は日光鬼怒川方面は観光客減るからね

**名無し野電車区** · 2017/02/26(日) 21:30:37.36

勝浦ひな祭り号は蘇我出ると次は御宿なんだな。
ノンストップなのか?

**名無し野電車区** · 2017/02/27(月) 02:59:13.24

データイムの京葉快速、蘇我での停車1分長くなるな。
余計なことしやがって。

**名無し野電車区** · 2017/02/27(月) 03:07:25.87

上りの話ね。
別に対面接続ギリギリだったわけでもないのに。
こうやって少しずつ地味～に遅くなっていく。

**名無し野電車区** · 2017/02/27(月) 07:47:06.80

別にワッチョイなくても変なの選別できるからなくていいよ

**名無し野電車区** · 2017/02/28(火) 13:00:34.13

久しぶりにこの時間帯の下りわかしおに乗ってるけど、自由席もガラガラかなと思ったらそうでもないのね。
指定席は閑古鳥泣いてるけど…

**名無し野電車区** · 2017/02/28(火) 20:19:44.34

>>203
問題は利益率だな
どれくらい乗ってたら採算取れるんだろう？

**名無し野電車区** · 2017/03/01(水) 12:58:31.65

大原駅があの構造じゃなかったら、あそこで
分断以南は三セク化が、一番良いのにな。

東京から大原までは特急料金が930円だから
利用が多いし、大原ならいすみ鉄道もまとめて
『南房総なの花鉄道（仮称）』に出来る。

勝浦民・御宿民は、せっかく勝浦まで軌道の
高速化したのに、『安けりゃいいっぺ他はどーでも』
と言わんばかりに高速バスばかり乗るから、
報復として三セクにしてやればいい。

**名無し野電車区** · 2017/03/01(水) 14:56:35.44

三セク化しても、JRのままの区間には何の恩恵もないわけだが、
なぜ三セク三セクと経営者気取りの書込みするのだろう
末端を三セク化することで千葉近郊で増結されたり増発できたり、何かしらの恩恵があるならまだしも、
そんな恩恵考えられまい。

**名無し野電車区** · 2017/03/01(水) 15:38:26.18

名目上、外房線としての営業係数大幅に改善するんじゃ？

**名無し野電車区** · 2017/03/01(水) 18:06:52.51

だから単線区間があったら分断の意味がないって

**名無し野電車区** · 2017/03/01(水) 18:38:29.41

アホが騒いでるだけだよ。
分断だとか三セクだとか、南房の鉄路を後退させるような発言をして喜ぶのは、鎌取土人あたりしか考えれないな。学が無いがぼちゃ太郎。

**名無し野電車区** · 2017/03/01(水) 19:10:53.28

>>209
鎌取～土気あたりとその他南側を比べて、学がない人の割合は明らか。
3セクはまだしも、一宮分断は以北にとってプラスであるのは間違いない。

**名無し野電車区** · 2017/03/01(水) 22:32:48.75

三セクを言ってる奴は祭りで盛り上がりたいだけだろ。
分断だけじゃ大盛り上がりにはならなそうだからな。

**名無し野電車区** · 2017/03/01(水) 22:45:29.78

特急わかしおは需要はあるのになぜ20、22、24号は悲惨なんだろう。
ほぼ空気輸送。前の特急さざなみ16号状態。
あの三本はいつ廃止されてもおかしくない。
あとは安泰かな？

**名無し野電車区** · 2017/03/02(木) 02:28:37.05

3セクになれば俺が社長になって113系を復活させて
春のストライキも再現させる。

**名無し野電車区** · 2017/03/02(木) 07:46:54.09

>>213
はやくハロワ行けよ

**名無し野電車区** · 2017/03/02(木) 08:17:44.37

20号は4日から255に変わるから様子見
22号は末端から普通の接続もないので全区間回送化で支障無し
24号は勝浦発の5連のみで十分なのだが折り返し23号のため仕方なく増結している

いずれも蘇我や海幕から社畜ホイホイの役割もあるのでそのままで良いかと

**名無し野電車区** · 2017/03/02(木) 14:37:21.24

社畜ホイホイでいいから夕方に下りの海幕停車して欲しいわ
通勤快速停車より現実味あるだろ？

**名無し野電車区** · 2017/03/02(木) 14:54:08.56

>>216
夕方って夕ラッシュ？
夕ラッシュなら止めても席ほぼ空いてないんじゃ？下りは

**名無し野電車区** · 2017/03/02(木) 14:57:24.15

蘇我で多少降りるから最悪蘇我までデッキで構わん
通勤快速通過と誉田止まりのせいで結構不便なのよ

**名無し野電車区** · 2017/03/02(木) 15:46:43.82

>>218
なるほど。蘇我からは座れそうだね

**名無し野電車区** · 2017/03/03(金) 08:32:15.33

今日でわかしお3、11、12、19、20号はE257系の運用が終了だね。
明日から255系！
今後255系に運用シフト増えるのか？
しおさい削減前提だが。

**名無し野電車区** · 2017/03/03(金) 12:28:10.86

しおさい号もそれなりに乗ってるからなぁ、
総武地下発の方が有利だよなぁ、錦糸町もあるし、、

**名無し野電車区** · 2017/03/03(金) 12:51:53.58

さざなみだけ京葉経由で残すかいっそ全廃して
県内特急を潮騒若潮だけにすれば全部総武快速経由でも捌ききれるんじゃないかなあ

**名無し野電車区** · 2017/03/03(金) 19:51:57.24

255系の機器更新のために運用数を減らしていたが、
更新が完了したので、E257系5x2の運用を255系に戻しただけだったはず。

185置き換えのために計画された当初の予定通り、
E257の捻出準備は進んでいるけど、肝心の中央特急が…

**名無し野電車区** · 2017/03/03(金) 19:54:07.40

成田エクスプレスがあるから無理だと思う。
さざなみは通勤時間需要はかなり高いし、廃止はないと思う。この前のさざなみ3号は満席に近い乗車率だし

**名無し野電車区** · 2017/03/03(金) 20:17:36.13

わかしお19号は自由席が2両も減って、始発で確実に座れるの？

**名無し野電車区** · 2017/03/03(金) 20:58:19.09

>>223
185系置き換えのためにＥ257系7本が必要なの？臨時列車用とかもあるからすべて捻出はできないと思うけど。
もう少しねん出したほうがいいと思う。しかもＥ353系の導入される気配なし。
そうなると房総特急用車両が必要になりそうだけど。
Ｅ257系500番台だけで、踊り子185系のみでも置き換えはできないのか？

**名無し野電車区** · 2017/03/03(金) 21:36:06.56

なぜわかしお3、11、12、19、20号が255系になるのか？
疑問

**名無し野電車区** · 2017/03/03(金) 22:20:04.31

E257は豊田の183系置き換えに回される
回されるっても所属は幕張のままだけど
河口湖方面臨時や臨時あずさ・かいじの運用に
充てられる
踊り子はもうしばらく185系だよ。

**名無し野電車区** · 2017/03/03(金) 22:26:53.03

2016年3月26日ダイヤから
↓
2017年3月04日ダイヤになりますが
外房線は結局今回何が変わるのかお教え下さい

**名無し野電車区** · 2017/03/03(金) 22:50:47.77

6両→4両　
249M　千葉11:25 - 茂原12:12
260M　茂原12:26 - 千葉13:04

**名無し野電車区** · 2017/03/04(土) 05:18:00.44

>>228
それは本当なの？
ソースとかある？
豊田189系引退の発表がされてないけど。

**名無し野電車区** · 2017/03/04(土) 08:17:06.80

>>227
グリーン車付けろって文句言っといたから

**名無し野電車区** · 2017/03/04(土) 11:33:51.04

内房はバスで行くのが当然になったが、外房は
まだまだ列車が重要。エロい人が乗るのに、
グリーン車が無いのは困るよね。

**名無し野電車区** · 2017/03/04(土) 12:52:18.44

当然にはなってないだろ！
内房だって鉄道は重要にきまってるだろ！

**名無し野電車区** · 2017/03/04(土) 18:55:02.55

え？

**名無し野電車区** · 2017/03/04(土) 20:40:28.80

なに？
理解できないの？

**名無し野電車区** · 2017/03/04(土) 22:03:21.06

外房線の255系わかしお復活記念＼(^^)／
もっと255系わかしお増えるといいが。
しかし、外房線系統分離へ千葉支社がわかしおの利用率低い列車は切るだろうけど。
でも現状なら22号24号くらいしか無くならないから余裕かな？

**名無し野電車区** · 2017/03/05(日) 11:19:12.20

>>235
は？

**名無し野電車区** · 2017/03/05(日) 11:52:34.26

>>238
へ？

**名無し野電車区** · 2017/03/05(日) 12:42:26.63

>>233
あなたみたいな短絡的な発言をするアホが多いからな、このスレは。
オマエ、車内でオナニーした事あるだろ。

**名無し野電車区** · 2017/03/05(日) 15:46:17.07

>>240
こないだ外房線のトイレにTENGAが捨てられていた

**名無し野電車区** · 2017/03/05(日) 20:05:59.87

なんか４両増えてねーか

**名無し野電車区** · 2017/03/05(日) 20:20:59.87

大網は駅前更地にしてやり直さないと発展しないでしょ
道路ぐちゃぐちゃだし

**名無し野電車区** · 2017/03/05(日) 20:23:05.97

誤爆
まちBBSに書くつもりだった
まあスレチでもないか

**名無し野電車区** · 2017/03/06(月) 07:21:36.65

来年には外房も内房みたいに分断だろうか？

**名無し野電車区** · 2017/03/06(月) 08:59:29.56

ならなぇーよ

**名無し野電車区** · 2017/03/06(月) 10:20:26.79

>>245
しつこいよ

**名無し野電車区** · 2017/03/06(月) 18:27:27.48

外房線分断は現状ではできない。
あってもわかしおの利用率低い列車を削減するくらいだろう。
条件が整えば外房線系統分離へ千葉支社が動き出すだろうけどね。

**名無し野電車区** · 2017/03/06(月) 18:28:51.84

>>245
できないって言っとるだろうが
素人が経営者気どんなよ

**名無し野電車区** · 2017/03/06(月) 18:31:41.98

少なくともできない理由を説明したら？

**名無し野電車区** · 2017/03/06(月) 20:58:50.44

その前に、やるべき理由と詳しい方法を説明したら？

現状維持を支持する者から先に説明する必要なし！

**名無し野電車区** · 2017/03/06(月) 21:17:23.80

南のローカル線
組合がワンマン化の話書いてるぞ
分断近いな

**名無し野電車区** · 2017/03/06(月) 22:01:08.46

外房線系統分離は普通列車のみでしょ？

**名無し野電車区** · 2017/03/06(月) 22:29:10.45

ノリホが証明した今回の改正、とにかく外房は乗客がいる、内房はいない、これが事実

**名無し野電車区** · 2017/03/06(月) 22:41:25.79

>>251
いやいや、できないとやらないは違うから。
現状維持を支持するんじゃなくて、できないって言ってる人に聞いてるんだ。
できないってドヤ顔で言うんなら、できない理由を説明しろよってこと。

**名無し野電車区** · 2017/03/06(月) 23:03:11.33

255わかしおが増えてうれしい。
ポンコツグリーンとはいえ、グリーンがあることに意味がある

**名無し野電車区** · 2017/03/06(月) 23:43:15.30

末端区間の遅延や運休を都市部に持ち込まないために分断は必要
前日の台風の影響で初電が運休とか利用者を舐めた真似は許されない

**名無し野電車区** · 2017/03/07(火) 01:13:26.62

数年前の大雪で東京、千葉辺りの遅延、運休が末端部にも影響したんだが。
参ったぞあの時は。

**名無し野電車区** · 2017/03/07(火) 01:24:46.53

>>255
わかんねぇ奴だなぁ
話を振ってきた奴から説明すんだよ
どこの駅で、どういう分断をしたいんだ？

>>257
内房線の理由そのまんま東の房総東線か？
そんなのは束が言い訳で作った話に決まってんだろ。
内は10時～17時が分断になってるんだよ。
それ以外の時間帯は、遅延や運休を都市部に持ち込んでいいのか？
通勤通学時間帯の方が利用者が多い重要な時間帯なんだよ。

もっと芸を磨きなさい！

**名無し野電車区** · 2017/03/07(火) 02:37:18.11

>>259
なんだこのドヤ顔のオヤジ。やばくね？
わかんねぇ奴だなぁ、とかうけるわ笑

話を振ったもなにも、できないってう否定の仕方の時点で理由がなきゃおかしいだろ。

話を振られて、前提条件がなきゃ話にならない、という言い方ならわかるけど、
できない、ってドヤ顔で否定してんじゃん。なら説明しろよ。

ちなみにおれは分断とか言いだした奴じゃないから。
お前の根拠のないドヤ顔が不快だっただけで。

**名無し野電車区** · 2017/03/07(火) 03:39:12.68

>>259
分断したら末端の遅延運休が影響しづらくなるのは確かだろ。
内房がどうとか、東の言い訳とかうだうだ言ってるけど答えになってねーな。別に東がどんな思惑で内房を分断したかの話なんてしてない。

もっと頭を磨きなさい！

**名無し野電車区** · 2017/03/07(火) 09:01:46.18

アホ親父のドヤ顔、、、きっつー

**名無し野電車区** · 2017/03/07(火) 09:10:31.52

>>260,261
オッサン！
俺は【できない】なんてどこにも書いてねぇーよ
ドヤ顔じゃなくて、呆れてるだけな。
やばいのはオマエの人生そのものだろ、勘違いすんな！

オマエの質問に答えるつもりなんて、初めからねぇーよ
内房がやったから次は外房という単細胞連中を罵倒してるだけ！

オマエは、キングカズじゃなくて、キングカスだ！

**名無し野電車区** · 2017/03/07(火) 09:19:09.56

>>262
オッサン！
きついのは、オマエが今日千葉駅でした酸っぱい匂いの軟便だろ、

**名無し野電車区** · 2017/03/07(火) 09:58:46.49

うわぁ
これは図星ですね

**名無し野電車区** · 2017/03/07(火) 12:08:42.68

>>263
>>249

**名無し野電車区** · 2017/03/07(火) 18:03:06.11

今日、昼過ぎの時間帯に外房線内で武蔵野線209系の車両が試運転しているのを見かけましたよ。

**名無し野電車区** · 2017/03/07(火) 18:16:58.99

>>267
うむ
帯の色の違うのが走っててアレ？と思った

**名無し野電車区** · 2017/03/07(火) 18:23:57.70

>>268
これは結構なレアですね。
最初は、場違いな路線で走っているのかと思いましたよ。

**名無し野電車区** · 2017/03/07(火) 20:11:14.56

武蔵野のオレンジが外房線とは
凄いレアですね！！

1220m安房鴨川発千葉行きは
勝浦で14分も止まるんだね

**269** · 2017/03/07(火) 21:56:00.72

武蔵野線の試運転動画がもう出ていますね。
ttps://www.youtube.com/watch?v=oWkrFdpSOpc

**名無し野電車区** · 2017/03/07(火) 21:57:02.87

下は糞人間が書きました。。

265 :

名無し野電車区

2017/03/07(火) 09:58:46.49 ID:YcuX0NHS0

うわぁ
これは図星ですね

266 :

名無し野電車区

2017/03/07(火) 12:08:42.68 ID:x3NDWJY6

>>263
>>249

**名無し野電車区** · 2017/03/07(火) 22:08:16.86

>>272
おっさん恥ずかしいぞ。

**名無し野電車区** · 2017/03/07(火) 22:59:38.80

>>273
糞まみれのオッサン！
マネすんな！芸を磨け!!!!!!!!!!!!!
早く夜勤の仕事に行け！　俺は寝る

ｗ

**名無し野電車区** · 2017/03/07(火) 23:09:53.80

まさかの武蔵野線と外房線直通の布石？

**名無し野電車区** · 2017/03/07(火) 23:23:12.93

性能確認の試運転でしょう

**名無し野電車区** · 2017/03/07(火) 23:43:20.37

>>272
なんか全然反論になってませんね笑
全くナンセンス。
やっぱりこういう感じの人か。

夜勤がどうとかまた言ってるしw

**名無し野電車区** · 2017/03/07(火) 23:47:49.43

あっちの209は幅広でいいなぁ。こっちのベコベコとは違う！

まあアホだけど、悪い人じゃなさそうな気がしてきた。>>274
素直じゃないだけで、本当は謝りたいのかなw

**名無し野電車区** · 2017/03/07(火) 23:50:10.76

結局分断できない理由は答えられずに逃げたの？

**名無し野電車区** · 2017/03/07(火) 23:55:39.94

>>277
偉そうに舐めた事言ってるから、ちょっと真面目に夜中に反論したら、
同じく夜勤はどうたら無関係なことではぐらかして話になんない奴がいたな。
多分同一人物。>>272 ID:1JWzc+gb と。

気をつけて～。真面目にレスするだけ無駄！

**名無し野電車区** · 2017/03/08(水) 06:08:21.06

霜取りサボって大混乱