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相模線スレッド 横コツR23 [無断転載禁止]©2ch.net
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0002名無し野電車区
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2017/01/20(金) 23:25:33.99ID:zcE+lhZh
>>1乙
春のダイヤ改正は、どうやら現状維持っぽいね
（八王子直通の全廃も、まだなさそう）
0003名無し野電車区
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2017/01/22(日) 01:42:44.12ID:AVezTD9f
>>2
あまり変化はなさそうだね
八王子直通の廃止の予想はこのスレで何度も話題に出てるけど
0004名無し野電車区
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2017/01/22(日) 21:06:30.46ID:PiR7d7u5
となると、駅の無人化（駅舎の簡素化）がどこまで「より」進んで行くかが
次の1年での「進展」（厳密には「退化」だな）ってなりそうか
0006名無し野電車区
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2017/01/23(月) 18:14:09.20ID:PmCu1nai
>>4
そのうちに橋本と茅ヶ崎の連絡通路に改札口を設置して、ワンマン運行じゃない。
今現在でも、東京駅や新宿駅等からの140円のきっぷが駅に放置してあるのを見かけるし。
0007名無し野電車区
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2017/01/23(月) 18:38:25.48ID:ERA4PSOM
JR東日本的には相模線切り捨てなの？
なんか悔しいね
相模原とか海老名とか茅ヶ崎とかいわゆる都会と田舎のバランスの良いところは他にないと思うのに
0008名無し野電車区
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2017/01/23(月) 19:52:04.14ID:aVkk10vO
いちおつでございます

たまに明らかに料金のおかしい切符が落ちてるよね。
そういえば先日上溝駅で、子供料金の切符で改札を出ようとしたオニーチャンが、珍しく窓口にいた駅員に止められてる所を目撃してワロタなw
0009名無し野電車区
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2017/01/23(月) 22:10:44.86ID:4cLk7wNv
>>8
明らかにお水みたいなネーチャンが改札通る時 ピヨピヨ って鳴ってて駅員さんに押し問答の末おん出されたのは見たことがある@寒川駅
0010名無し野電車区
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2017/01/24(火) 00:49:29.37ID:HsoCNzLa
相模線は通ってる所が惜しいな
川の向こう岸なら厚木と平塚があったのに
0011名無し野電車区
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2017/01/24(火) 01:32:24.04ID:nkHR8eNj
川向うはかなちゅうバスにでも乗ってろｗ
0012名無し野電車区
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2017/01/24(火) 09:00:00.12ID:oWK0TiS7
神奈川県内屈指のターミナル駅海老名を南北に結んでいる路線なのに軽視され過ぎだな
0013名無し野電車区
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2017/01/24(火) 23:22:50.85ID:ZElUnIDM
この辺、買い物は車基本だし、学生は卒業したら出て行くし、
沿線に家を建てた会社員は乗換駅までの短距離だし、
南北はそんな需要無いんだよね…
0014名無し野電車区
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2017/01/25(水) 09:24:47.98ID:/3x6b9Li
学生はどこに出て行くの
ここは首都圏だからな
0015名無し野電車区
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2017/01/25(水) 11:50:36.72ID:VvtJdt1O
　
>>14
まあ首都圏とは言え都心に就職したら
いずれは通勤が楽な場所に引っ越しすだろう

相模線沿線に拘って住む理由がない限りはね
0016名無し野電車区
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2017/01/25(水) 12:03:52.38ID:ObZl4p2H
東日本大震災後の計画停電で、茅ヶ崎〜寒川間は一週間、寒川〜橋本間ウヤになったからね。
あれを経験したら都内・都心部通勤者は、勤務先に近くに住みたくなるだろうし。
0017名無し野電車区
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2017/01/25(水) 12:04:09.44ID:PjBuveyM
>>15
京王（橋本）…朝は特に遅いし激混み
小田急（海老名・厚木）…来年春から、ついにラッシュ時も大幅スピードアップ？
でも「特盛の牛丼」レベルの混雑だもんね、海老名の時点でw
東海道線（茅ヶ崎）…まず座れない（E231・233になったらなおさらで）
0018名無し野電車区
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2017/01/25(水) 12:50:52.83ID:xwF5LdBb
本厚木始発も本厚木で満席で厚木ですら座れないというね
0020名無し野電車区
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2017/01/25(水) 19:55:41.94ID:O3dVF4i5
自分は相模線沿線の都会、住宅地、田畑が共存している風景が好き
0021名無し野電車区
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2017/01/26(木) 16:06:19.00ID:4y+g8bwa
>>19
> 相鉄で座って都内へ
いつになったら叶う夢なんだか

それに直通先って南北線だろ？
ちょっと弱いよなあ
0025名無し野電車区
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2017/01/27(金) 17:56:06.98ID:DZ51+J4d
今さっき、原当麻駅方面で5秒くらい長いタイフォン鳴った
0027名無し野電車区
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2017/01/27(金) 20:47:00.41ID:fk17bRJh
>>25

午後6時直前頃に原当麻駅付近で人立ち入り
約7分程6時過ぎから遅延。
当該は橋本方面の列車？
その時間に乗って居たがグモが起きるのかと気持ち悪かった…
今年はグモ０達成になるかな？
昨年は上溝〜南橋本間と厚木〜海老名間発生の2件だけ⁇
0030名無し野電車区
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2017/01/28(土) 16:20:10.87ID:71PPpfsy
2017年1月28日16時2分 配信 更新履歴
相模線は、原当麻〜番田駅間での沿線火災の
影響で、上り線の
一部列車に遅れがでています。
はらたいら　に３０００点
0031名無し野電車区
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2017/01/29(日) 09:39:37.89ID:07wBVKcN
伊東線って時間あたりの本数はだいたい同程度だけど
両数は多いのね(´･ω･`)
0032名無し野電車区
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2017/01/29(日) 13:13:01.58ID:+fyRfWQx
>>31
伊東線　シーズンでは臨時優等列車の本数の
ほうが多くなる　各駅で運転停車するから
熱海ー伊東の表定は想像どおり
0033名無し野電車区
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2017/01/29(日) 18:01:57.72ID:aJDqDpyv
>>32
伊豆半島は道路事情が悪く高速の整備が発達してない
だからバス派とマイカー派が多い千葉とちがって
伊豆は鉄道派も多い
0034名無し野電車区
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2017/01/30(月) 21:20:40.09ID:px7XAQcj
帰りの81Fで停車中にBGMが車内で流れていて気になって自分が降りた時に車内を覗き込んでホームを歩いていたら優先席でウクレレ⁇の様な楽器を演奏していて驚いた…
最初はスマホかと思ったが
相模線の車内って結構マズイ事している人が多い

優先席でサラリーマンが弁当食べていたり
お菓子 パンなどなら日常茶飯事だけど楽器はビックリした。
0035名無し野電車区
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2017/01/30(月) 23:37:56.72ID:4F/iTHZI
いっそのこと、寒川の棒コロを駅弁にしてホーム上で立ち売りｷﾎﾞﾝﾇ
0036名無し野電車区
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2017/01/31(火) 13:24:27.52ID:8YhiSroI
>>34
缶ビール飲んでた親父がうとうと居眠りして
缶ビール落として床にブシャーっとぶっ散らかしたこともあったぞw
0037名無し野電車区
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2017/01/31(火) 14:32:35.48ID:HZCmsOkF
>>36
そのオヤジは放置・片付けしないで、列車を降車したのですね。
0038名無し野電車区
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2017/01/31(火) 20:03:56.65ID:vFny2lk8
どこぞの店のママっぽいオバサンが優先席でリバースして、さらに口を拭いたティッシュをぶちまけたブツの上にポトリと置いて降りていった時はどうしようかと思ったw
0039名無し野電車区
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2017/01/31(火) 20:11:27.38ID:vBt45G14
相模線の優先席は薄汚いジャンパーに帽子、白髪頭のジジィが缶チューハイを汚い音を立てながら飲んでいるイメージ。
0040憂国の記者
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2017/01/31(火) 23:56:41.05ID:idPcVfP2
◆205系は珠玉、日本の宝◆

相模線は２０４０年になっても、２０５系であってほしい。

静かでパワフルな乗り心地は、たまらん。


そして残念なことに橋本駅ロッテリアが退店。

ロッテリアがなくて今日は本当に残念でしたが
昭和を感じさせる素晴らしい路線です。
0041名無し野電車区
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2017/02/01(水) 00:34:44.49ID:ydsBIwhy
>>37
ポケットティッシュを一枚出して一応は拭いてたけど
当然それで拭ききれるわけもなく…
缶ビールの上に拭いたティッシュ一枚乗せて
降りていった
その後の車内はビールで濡れた床と
ひどいビール臭だけが残った…
0042名無し野電車区
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2017/02/01(水) 13:31:42.63ID:GjR0oE8m
どこトレ便利だな
これで 電車が遅れた詐欺 ができなくなったwww
0043名無し電車区
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2017/02/01(水) 16:19:44.32ID:1TtECy48
>>39

確かに缶チューハイ飲んでいるオヤジ多いね
上○駅前のNDで朝からビール買って寒い中立ち呑みしているばーさんいるしwww.
3人席は2人位しか座らなくて周りの目が届かないから呑み食いにぴったりの席だと思う。
0044名無し野電車区
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2017/02/01(水) 22:48:17.79ID:yEBsSRoy
宮山の臨時改札機が今日撤去されて終了。
駅舎で待ち構えるビラ配りを回避できるので、選挙が終わるまで続けてほしかったw
0046名無し野電車区
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2017/02/03(金) 09:06:43.08ID:QQY+z0dc
上溝駅が単線なのは確かに違和感ある
ガミ線有数の開かれた駅なのに
上溝って地域的にも核商業地域でしょ
0047名無し野電車区
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2017/02/03(金) 11:50:46.15ID:nXtYizWL
>>46
上溝商店街は最近は日中でもシャッター閉めてる店多いな…
学生の時ゲーム店にセラムソのゲーム勝った思い出が懐かしい…
0048名無し電車区
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2017/02/04(土) 10:48:14.40ID:VjSrnVys
今更聴くのもアレだけど以前相模線の委託駅にあったPOSシステムって磁気定期券は発券できたの？
指定券は料補で買った事あるけど磁気定期券が気になって…
買った事ある人居ましたら教えてください。
0049名無し野電車区
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2017/02/04(土) 11:37:31.13ID:KBv2pneX
>>46
複線化しようと思えば、駅改築の時にできたはず
とりあえず新線に移設した後、旧線の部分に新たに線路を敷いて、
ホームも対応させてれば、駅部分の複線化はできたはずなんだよね

今賑わってるのは、夏祭りの時だけだと思うよ…と思う上溝民
リニアが橋本を通って、小田急が上溝まで来る頃には（そもそもあるのか？）
状況が大きく変わってるんだろうけど
0050名無し野電車区
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2017/02/04(土) 17:46:49.40ID:J0Z9aNc3
>>48
磁気定期券発券可能。
番田駅が勤務先最寄り駅ですが今まで切符は購入した事が無かったので、磁気定期券と料金補充券・乗車券(北陸新幹線乗車分)と入場券を購入しました。
0051名無し野電車区
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2017/02/04(土) 18:19:29.81ID:VjSrnVys
>>50

情報ありがとうございます。
やっぱり磁気定期券のみなら定期券買えたんですね。
以前下溝の窓口で磁気定期券買おうと思ったら断られたので…
売る気が無かったのかな？…
0052名無し野電車区
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2017/02/04(土) 18:41:39.24ID:Gw4/4rtb
>>39
相模線に限らず、優先席は7人掛けの中央部にしてほしい。
隅の特等席をあてがあうのはもったいない。
0054名無し野電車区
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2017/02/05(日) 11:15:03.82ID:V30VIRNo
>>53

209系なら一人分の座る位置が明確だけど個人的に椅子が硬すぎるのが…
八高の205系は数年で置き換えるんだっけ？
ハエ28も引退したし205系全廃したらメンテ楽になるだろうな…
215系ってコツの所属だよね？
0055憂国記者
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2017/02/05(日) 11:20:34.12ID:VmR8nUA9
>>54
おまえは全然わかってない



205系に液晶つける計画もある
そして５両編成に組み換え
0056名無し野電車区
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2017/02/05(日) 19:06:26.48ID:ROOUF01q
厚木駅のホームの茅ヶ崎側に新しい線路が作ってあるけれど、何が始まるの？
0058名無し野電車区
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2017/02/05(日) 22:28:27.51ID:VL11aYMc
E231系の転属で八高線から追い出されそうな209系
ちょうどいいタイミングじゃないか
205だと6人占領厨いるしな
0059名無し野電車区
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2017/02/06(月) 13:18:24.23ID:VsyHdHUl
単なる取り替えかね？気になるな。
あそこ徐行して通ってる
0062名無し野電車区
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2017/02/06(月) 18:27:22.97ID:VsyHdHUl
ホーム下の線路と繋がってるポイント撤去かな？
そういや北茅ヶ崎はポイントそのまんまで10年くらい経ってるな
0063名無し野電車区
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2017/02/08(水) 09:14:47.64ID:BGjKn99l
相模線 ワンマンでも問題ないんじゃないか(定期
0064憂国の記者
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2017/02/08(水) 17:11:48.16ID:X2/kUHns
アナウンスしたあとの
「プチッ」って音が好きなのに

２０５系って本当音が静かで最高だね
0065憂国の記者
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2017/02/09(木) 08:53:33.39ID:lUaKIa5H
相模線は営業係数９８．５だから
ワンマン化は必要ない
0067名無し野電車区
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2017/02/09(木) 11:05:45.33ID:R2k8ED4C
　
>>55
全然わかってないのはオメーだろ

> そして５両編成に組み換え
５両編成に組み換えたら相模線の駅で停まれねえだろヴォケ

早く死んで親孝行しろやクズ
0068名無し野電車区
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2017/02/09(木) 11:54:06.01ID:N9l2+frd
またスルーできないキッズ沸いてるのかよ…
0069名無し野電車区
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2017/02/09(木) 12:58:00.46ID:D6FCR280
複線化出来ないなら5両化も考えないと。車両は新車がいいね。
0070名無し野電車区
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2017/02/09(木) 17:44:12.04ID:2IIxPIbl
相模線のひとたち、端の席にこだわりありすぎない？
端っこ空くとすごい早さで移動するよね。
みっともないなー。といつも思う。
小田急は端っこ空いても移動しないから、ビックリした。
0071名無し野電車区
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2017/02/09(木) 19:13:26.23ID:Jwgp9NdS
いやどこの路線でも普通に移動するぞ
小田急神奈川県区間の民度が異常なだけ
0072名無し野電車区
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2017/02/09(木) 20:18:36.02ID:FG8MtHNq
小田急の複々線見習って
部分的にでも複線化出来ないのかな
せめて茅ヶ崎〜北茅ヶ崎間でもやって欲しい
0073名無し野電車区
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2017/02/09(木) 20:44:33.14ID:laxkiFNS
>>72
茅ヶ崎〜北茅ヶ崎って難易度高くないか？
住宅多いし、1号線と交差してるし
0074名無し野電車区
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2017/02/09(木) 21:46:49.39ID:qwuNDBrj
今の電車の本数では客をさばき切れないとかじゃないと
複線化はないんじゃない
0076名無し野電車区
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2017/02/09(木) 23:56:03.97ID:1nujlA7S
上溝駅の改築で交換駅化されなかった…と言うのが、現実を物語ってるんだろうね
交換駅にできない訳ではなかったけど、意図的にやらなかった…って感じだし
0077名無し野電車区
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2017/02/10(金) 01:39:02.32ID:k4ouz5LB
倉見〜宮山間は土地に余裕ありそうだけど
0078名無し野電車区
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2017/02/10(金) 19:42:08.22ID:BSjyQwO9
モハ205-504の車両端にワンカップの空き瓶とプリッツの食べ残しあり
入庫の前に駅員が片付けて行った
これが相模線クオリティかw
0080名無し野電車区
垢版 |
2017/02/10(金) 22:15:36.46
実は京王線だってそんなもん
沿線にギャンブル場も多いし
0081名無し野電車区
垢版 |
2017/02/11(土) 20:32:20.79ID:TBPjCgYp
山手線のE231が追い出されて中央総武線のE231と209が玉突きで武蔵野線と八高南線に転属するのがほぼ確定らしいけど相模線は相変わらずみたいね
0082名無し野電車区
垢版 |
2017/02/11(土) 21:41:43.74ID:s3Xp2J92
205系の中でもその2路線に在籍してるのは山手線の初期投入組なのに対して相模線は最終増備組だから妥当かなと思うよ
メルヘンもついでにさようならかね
0083名無し野電車区
垢版 |
2017/02/11(土) 23:33:54.42ID:Gpe/U/yT
八高線の209はどうなるんだよ
玉突きされるんならうちにくれ
0085憂国の記者
垢版 |
2017/02/12(日) 06:53:58.27ID:NNArMCYa
５両編成化は間違いないと思うけどね
中古なら格安、新造しても１３億以下で済む（１両１億）

ホーム施設を延長したとしても駐輪場みたいなホーム
ばっかりなんだから、ポイントや信号機移設したとしても、
１０億ぐらいで済む

合計２３億円程度の投資で人口増に対応できる。

新車両の組み込みだが、やはり２Wayシートにしてほしいところ。
あの雄大な山々をクロスシートでみたいぞ！
0086名無し野電車区
垢版 |
2017/02/12(日) 07:29:55.34ID:BaxvesVS
ヒント
ある平日の午後、筆者は東日本旅客鉄道(JR東日本)相模線の寒川駅(神奈川県高座郡寒川町)に降り立ち、南口から線路に沿って歩きはじめた。
目指すのは、1984年3月31日まで寒川駅-西寒川駅間1.5キロメートルを結んでいた通称「西寒川支線」の跡である。

本線との分岐点から西南方向へ廃線跡が続く。遊歩道をしばらく歩くと、線路が残されている光景が視界に入ってくる。
廃止後の1984年6月23日にオープンした「一之宮公園」である。
残された線路には今にも列車がやって来そうな雰囲気が残されているが、親子連れが線路で遊び、枕木の上では猫たちが寛いでいた。

■支線は廃止されたものの…

公園を出てさらに歩くと、今度は「八角広場」と呼ばれる広場にたどり着いた。
ここにも線路が枕木や砂利とともに一部残されており、終点部分に「旧国鉄西寒川駅　相模海軍工廠跡」との文字が刻まれた石碑が置かれている。
鉄道は廃止になったが、広場横には神奈川中央交通(神奈中)の「八角広場前」停留所があり、寒川駅南口行きおよび茅ヶ崎駅行きのバス「茅53系統」が停車する。
茅53系統は毎時片道当たり1〜3本程度(ピーク時は4本)の本数があり、1日4本しかなかった「西寒川支線」よりも格段に多い。

茅53系統は「国鉄の西寒川支線の廃線に伴い、1984年4月に茅ヶ崎駅発着の寒川工業団地線を笠谷入口付近(寒川町一之宮3丁目)まで延伸したが、
2004年1月に寒川駅南口にさらに延伸した系統」(神奈中総務課広報係)であるという。

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20170212-00158013-toyo-bus_all
東洋経済オンライン 2/12(日) 6:00配信

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/4/42/Former_Nishi-Samukawa_Stn.JPG/250px-Former_Nishi-Samukawa_Stn.JPG
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/mybbs/000/002/024/062/2024062/p1.jpg
http://www2.ayu.ne.jp/user/ha-ha/images/img1.jpg
http://autumnleaf.yu-nagi.com/r_jnr-sumo1.files/s10b.jpg
http://www.tsuchibuta.com/jr-east/sagamiline/sagamisen.JPG
0087名無し野電車区
垢版 |
2017/02/12(日) 13:23:23.92ID:RSvCotPG
橋本　リニア新幹線・横浜線、京王相模原線
上溝　小田急多摩線
海老名　相鉄線、小田急小田原線
倉見　新幹線湘南新駅、相鉄いづみの線
茅ヶ崎で東海道線(東京上野ライン・湘南新宿ライン)

て繋がったらある意味世界最強の単線ではあるね

まあ、その時には複線化されてるだろうけどw
0088名無し野電車区
垢版 |
2017/02/12(日) 16:34:36.83ID:py2GvJvF
>>82

何時も思うけど相模線の205系仮に置き換えたら
何処かに転属するのかな？
4両で押しボタン付いているから地方では使い道ありそうだけどまさかあっさり北長野行き？
0090名無し野電車区
垢版 |
2017/02/12(日) 16:43:01.39ID:py2GvJvF
>>89

その手もあるか
0093名無し野電車区
垢版 |
2017/02/14(火) 10:51:13.64ID:svJakBNU
遭難新宿線・東海道本線　運転見合わせ
相模線下りカオス状態
0094名無し野電車区
垢版 |
2017/02/14(火) 13:15:56.97ID:S9X6O9SB
5両編成にすれば東海道線の電車と共通運用ができるのだが
0095名無し野電車区
垢版 |
2017/02/14(火) 13:43:09.77ID:CAi8Rh6Z
>>59
>>60
厚木乗降場構内、徐行35キロなのね。

>>78
その日のR4編成だと71F運用だね。
1871Fが橋本駅に到着。
側線に入区前に駅員が片付けか。
ワンカップを呑んだ奴は、電車内はゴミ箱扱いか。


Twitterに、新潟県で運行中のE127系が相模線に転属とのツイートがあったが。
どうせガセネタだよね。
0096名無し野電車区
垢版 |
2017/02/14(火) 13:53:38.41ID:bRekuBRn
　
>>85
おい汚物、何でもいいからお前はさっさと親孝行しろ
0097名無し野電車区
垢版 |
2017/02/14(火) 20:55:54.16ID:7OcsgvIZ
>>95
最初見たときビックリしたけど、課題しか思い付かないんだよね。
でも相模線の帯は似合いそう。
0098名無し野電車区
垢版 |
2017/02/15(水) 00:11:14.97ID:iAWBFTrm
E129系新造する気がするけど。
127系だと耐用年数あまりないんじゃ…
0100名無し野電車区
垢版 |
2017/02/15(水) 03:41:45.42ID:VsS/1eVI
3ドアにしたら茅ヶ崎口で死ぬので仙石線と共にE235を作っていただきたい
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