【←黒江】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa269【⇒日方】その3.2 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2017/01/21(土) 15:17:46.10

貴方に安心の　くさし、比較ライフ

前スレ
【←黒江】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa269【⇒日方】その2
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1432006236/

**名無し野電車区** · 2017/10/27(金) 21:56:37.53

>>724
更にはひび割れ台車や
増水時でも高野線高速で走らせまくり。

ダイヤ見る限りブラック企業になりつつ..

**名無し野電車区** · 2017/10/27(金) 22:29:49.08

>>722
敦賀～新疋田の単線運転の時はどうしてたんだろ？
上り線単線の間に下り線を架け替え、今度はそれを単線で使って上りも架け替えかな？

**名無し野電車区** · 2017/10/27(金) 22:51:31.75

>>725
銭アールだったら点検してるだろ。

**名無し野電車区** · 2017/10/27(金) 22:54:23.78

>>731
その時乗務の機関士いるのかな？

機関士居るのか居ないかで話が変わるからなぁ...

居ないなら西に南海土下座で機関士養成だな

南海からDD51の機関士爆誕しかねないかもな。

**名無し野電車区** · 2017/10/27(金) 23:15:47.35

男里川橋梁区間も架線に通電したままだよね？

**名無し野電車区** · 2017/10/27(金) 23:17:53.59

>>717
南海辰村建設が、大津の欠陥マンションの屋根みたいにグニャグニャの橋梁でおｋにするんだろう

**名無し野電車区** · 2017/10/27(金) 23:20:31.34

>>713
泉佐野より先は、都市交通じゃなくて田舎交通だろう

**名無し野電車区** · 2017/10/27(金) 23:25:31.35

泉佐野以南がこうやって止まっても、結果的に泉佐野以北で混乱が全く起きてないから、泉佐野以南はいらない子だということが証明されてしまった。

**名無し野電車区** · 2017/10/27(金) 23:34:53.16

>>735
DD引っ張ってこないでも日根野に隠し玉がある

段違い連結器持って来れば223/225で8000/8300を牽引すればいい
関空の併結訓練でやってるから両社の検車社員は必要になるし、
ブレーキ圧が違うから多少手間だけど

**名無し野電車区** · 2017/10/27(金) 23:42:52.72

たしかに関西で揉め事起こしてる奴は大抵学生か無職風かよそ者だもんな。

5:41 午後 on 木, 10月 26, 2017
関東って肩が当たったとかですぐケンカするよな
俺とかよりまだ年上のオヤジとかがさ駅のホームで殴り合ってたりさ
アホちゃうかって見るたびに
関西人は揉め事トラブルは時間の無駄やと思ってるのか
当たらない様に気を付けてる感じがするわね

**名無し野電車区** · 2017/10/27(金) 23:43:57.68

特急が、なくても不便はないのですか？

**名無し野電車区** · 2017/10/27(金) 23:47:30.58

>>701
俺東日本出身現関西在住だが、十年前はたしかに「知らんけど」は使わなかった。(あっちで言う「たぶんね」の意味合いか？)
逆に関東のごく一部地域の若者言葉である「～じゃね？」が全国で使われ始めてきてる

**名無し野電車区** · 2017/10/27(金) 23:49:37.25

運休になったサザンの前後の急行が混雑してて辛い
早く代わりになる電車を走らせて欲しい

**名無し野電車区** · 2017/10/27(金) 23:51:04.31

>>724
どちらにしろユダヤの有色人種削減計画があるから日本人は滅びるよ。
台風だって人工的に作れると言うだろ？

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 00:32:43.33

やはり空港急行は遅いな
区間運転の特急を走らせて欲しい

現場は上りの橋も復旧にそれなりにかかりそう
事故調の判断によっては上りの不通も長期化？

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 00:54:26.18

羽倉崎発着で臨時自由席特急設定しても良いとは思うけどな
空急そんなに混んでないの？

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 01:03:17.00

泉大津で降りる客と岸和田で降りる客で分散されてたけど特急が走らなくなって1つの列車に集中するようになったからかなり混んでる

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 01:12:54.44

大阪地下鉄御堂筋線。
次の駅どこか全く分からない。
本当にやめてくれないかな？
英語併記すれば事足りるだろ。
https://pbs.twimg.com/media/DNDxEZ6UMAA9hzG.jpg

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 01:22:52.67

和歌山県内で裕福層住んでる地域はどこ？

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 01:34:29.67

ここの次スレ
【南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa269】その4
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1509121972/

南海スレ(本スレ)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1486401231/

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 01:44:15.11

>>751
荒らし張本人による誘導だから無視して

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 01:48:39.44

>>752
スレ違いの話題を振ってる荒らしが言っても説得力なし

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 02:18:38.63

朗報
NMB48学園～こちらモンスターエンジン組にスポンサーがついた模様

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 02:19:04.23

>>753
乱立が原因なのに何を言ってるガイジさん

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 03:18:51.07

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 03:34:42.31

>>710
>>721
26日　公明党の杉久武参議院議員・府議・市議視察
27日　自民党の谷川とむ衆議院議員視察

日本維新の会の丸山穂高衆議院議員は、まだ現場に来ていない。

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 04:26:19.72

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 07:42:58.73

南海辰村建設より大鉄工業に復旧工事してもらう方が確かだよ

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 07:43:52.70

>>757
視察に来られても迷惑なだけだよ。
作業を止めて説明しなければならないし。
あげくに「議員の努力で早期復旧」とか言われちまう。
来ないほうがマシ。

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 07:51:22.50

とりあえずパフォーマンスだけはほしいでないとマジで廃止にされてしまう悪寒

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 07:59:07.95

>>761
ヒラ議員風情のパフォーマンスなんて、存廃に何等の影響も及ぼさんだろ。

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 08:05:55.10

男里川橋梁の復旧工事は、一旦川の流れを変えて橋梁の基礎部分の洗掘された箇所を露呈させて補修するようだね

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 08:22:39.50

>>760
当選しても仕事しない議員のあぶり出しには、効果覿面だったぜ。

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 09:25:00.41

>>764
アリバイ作りが仕事かよ。

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 09:26:06.72

※スレ立て順
【←黒江】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa269【⇒日方】その3.2　　←このスレ
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1484979466/
【←公園前】南海電気鉄道スレッドNK-284【⇒新通】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486401231/
【<公園前】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa295【新通>】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1506535175/　　09/28(木)
【<新通】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa294【新内>】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1507056903/　　10/04(水)
【静態保存】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa294【３２１号】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1509015324/　　10/26(木)
【南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa269】その4
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1509121972/　　10/28(土)

またしてもスレが乱立
今月だけで新たに3スレが立てられました

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 09:27:00.56

>>747 >羽倉崎発着で臨時自由席特急設定
サザンの車両を使うわけにはいかないので、余ってる一般車両はある？
いっそう臨時関空特急ササンを30分ごとに運転するわけにはいかないのでしようか？

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 09:32:14.94

>>767
南海「ラピートのスーパーシートのご利用お待ちしております＾＾」

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 09:32:44.82

古いスレから使おうぜ

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 09:39:58.80

座席指定車と一般車って切り離しできるから4両で特急を運転すればいいのでは？

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 10:05:56.75

補修ではなく新設しなよ
南海にとって建築費なんか安いもんやろ

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 10:09:21.93

>>766
269スレその4は269スレの続きであって南海スレではない

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 10:12:08.82

>>771
だったらとっくに懸け替えてるだろ。

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 10:34:41.20

どのスレが正式な継承スレなんてこだわるのは立てた本人か一部の人だけだろ
一旦ひとつのスレに書き込みが集中したらそのスレを次スレとして使えばいいんだよ
大多数の人が書き込んでるということは、次スレと認識されてるんだよ
そりゃ自分の立てたスレが使われないのは悔しいだろうけどな
いちいちその流れに抗うのはやめておけ、嫌われて逆効果なだけだ
スレの通し番号なんざいつかは途絶えるんだし、こだわらなくて良い
既存のものから新しいものが生まれるのは世の常だ

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 10:42:05.21

サザンを運休にするのは仕方ないけど
単に純減にするから他の列車やホームがパンパンになるんだよなぁ
代替車出してくれ…

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 10:48:01.41

難波-泉佐野の指定4+自由4のライナー（300円）でも走らせたら

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 10:56:42.77

サザン純減だけで臨時ダイヤ組む気配が無いってことは、近々単線復旧に目処がついたってことなんじゃ無い？
復旧時点で臨時ダイヤ導入

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 10:56:55.03

>>774
だからこのスレ使いたきゃ使えばいいかもしれないが、
後発の269スレその4を勝手にラインナップに加えるなと言ってる

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 11:07:03.98

東日本大震災原発事故による節電の時はサザンを自由席特急に置き換えたのに、今回はそれすらしようとさえしないのは空港急行だけで十分な位に客が減った？

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 11:15:06.98

>>778
相手にしなきゃいいんだよ
700～800番台という現時点で、このスレでいくらほかのスレの告知したってほぼ無意味、終盤にはみんな忘れてるって
それくらい本当は分かってるだろ

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 11:32:19.86

>>740
1000や7100は？

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 12:06:12.03

来春にダイヤ改正を実施し、空港線を本線に格上げして、泉佐野以南は廃線でいい。

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 12:22:19.16

肝心の地元民はどう思ってるんだろう？

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 12:24:45.16

株主優待乗車証での振替輸送拒否られた

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 12:30:10.47

>>783
地元民は、大阪維新の会の「二重行政のムダをなくせ」の理念に共感して維新に投票している手前、
阪和線の最寄り駅へのバス便さえできれば、並行するムダな南海は廃線になっても仕方ないと思ってる。

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 12:36:13.92

土休日回数券でJRの振替乗りに行けるのかなぁ
発駅着駅とも記載がないから微妙か
いちいち南海の改札通って新今宮や羽衣経由するのも面倒だわ

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 12:38:11.41

>>401
お前のハンネは指～祝めっちゃ汚ない男の裸大好き部落ウンチンコ知ったかあるんどこどい播磨弁ババぼっち朝鮮亭ウン紅葉
落書き太郎土砂崩れ命日自作自演キン玉ホモチンポ男子高校生と相席サーバーフリーズ現金バリュー磁気定期券リロード規制
山陽3000阪神5261京阪1300名鉄100都営10-000けんまるのウンコロナT#3671固定10連馬急C#8035×8R神姫バス
インキンマン宝夢ぬこ豊中常滑便器ゲイレール屁こき故障タカラヅカンのゴリホーモ糞食いド腐れ悪臭汚物クソフトババタンクw(笑)
「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!󾭝󾓴💩)」

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 12:40:13.43

８時だよ！いや、あと２ヶ月で>>405の命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　バン！
あと２ヶ月で>>405の命日だよ！全員集合！いや、全員命日！　
阪急1003*8宝夢で>>405を葬送だよ！阪急梅田駅にて全員集合！いや、全員葬送！

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 12:43:55.50

大丈夫と思ってた上り線も結構あれだね
来週にも今後の代替輸送体系の発表があるんじゃない？

むしろ増水時の規制が厳しくなると高野線は止まりやすくなりそう
堺東からバスで堺駅か住之江公園駅かな

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 12:53:16.07

ほとんど無音状態だけど高野線も何気に長期化してるね
定期で通うのは高野山大学の学生ぐらいかも知れんが、外国人観光客とか困っているだろう

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 13:18:14.11

高野線バス代行は冬にあったケーブルトラブルと同じかな？

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 13:30:04.56

>>785
阪和線に何かあった時は南海が振替やるから2ルートは必要。

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 13:35:24.26

>>785
じゃあ復旧したら、みさき公園以南は孝子峠以外はサザンは全駅停車でいいや、孝子峠は廃止で。
紀ノ川も加太線利用者の利便性も考えて停車で。で、普通だけが止まれば十分なんでしょ、
羽倉崎－みさき公園間は。代わりに普通を、なんば－多奈川にすれば良いと思うよ。
これで泉佐野以南はみさき公園を除いては、サザン（ただしなんば側４両ｗ）は
和歌山市民しか使い勝手の良くないものだと分かったか…それもごく一部だけど。

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 13:42:51.83

>>793
もう少し文章を推敲してから書き込みを確定しろよ。

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 13:44:59.08

1947年、和歌山県東牟婁郡古座町（現：串本町）でカツオ漁船第七事代丸（だいななことしろまる）として進水。その後、静岡県焼津市でマグロ漁船に改造され、第五福竜丸（第五福龍丸）となる

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 14:06:34.38

上り線使って週明けにも再開みたいだな。
但し30分間隔運転。

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 14:17:15.13

客が集中して遅延産んだりしないか？

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 14:23:30.21

>>765
仕事する議員は、現場見にくるよ。
現場の市長が、よくわかっている。
被害は、現場で起こっている。

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 14:31:45.20

次の台風でさらに損傷とか…

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 14:59:36.35

そもそも今回は、走行不能になっている線路に電車を通過させたこと自体が問題。
国土交通省はこの点を徹底的に調査し原因を究明しなければ、復旧工事着手の許可は出さない。

南海は今回の件でペナルティを食らわないよう、泉佐野以南を廃線にすると発表して免許を返上し、
事故現場を国土交通省の管轄外に置き、速やかに橋脚を撤去した方がいい。

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 15:24:18.31

>>798
善良な心を持った有権者さんだな w

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 15:26:18.98

現地の状況分からないけど、みんな雨の中代行バス待ってんの？
初日の大行列はマスコミでも取り上げられたけど、その後マシになったのかな
車で行ったり乗り合わせたり出来る人は取りあえず開通するまではそうするだろうし、平常運行時より大分客も少ないだろうがな

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 15:46:51.68

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171028-00000012-rps-bus_all
単線で運転するとなると信号システムの改修が必要だろうな
単線部分だけ1編成でピストン輸送するとか？

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 15:46:59.39

>>802
今日、箱作では代行バスが余りすぎて、止め場所がないくらいでした。

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 15:52:39.43

>>800
牛刀で生きた熊の前足を一刀両断する技を伝授してください
オヤシャス

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 16:17:03.57

>>803
指導指令式閉塞なら改修は不要では？

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 16:17:54.57

1ヶ月で複線復旧か
なかなか仕事が迅速で結構なことだ

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 16:19:07.00

この１週間で他の橋脚含めてろくに安全性を確認してない中、単線で運転再開するって、労組は絶対反対すべきだよな

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 16:19:28.64

>>801
今日は、国土交通大臣が岸和田市や紀ノ川市と一緒に視察したよ。

http://www.pref.osaka.lg.jp/hodo/index.php?site=fumin&;pageId=29090

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 16:19:52.34

>>803
東海道線の富士川鉄橋が被災した時みたいに、まさかのタブレット閉塞方式だったりして…
若い運転士だとタブレットなんて知らんだろうな。
或いは別のタブレットを連想するかも…

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 16:30:28.14

>>804
昨日までは、事故調に対してあたかも１日も早い再開を望む客が殺到している印象を与えるため、必要以上に並ばせて
殺伐とした雰囲気を作っていたけど、天気が悪くなった瞬間にこのガラガラの有り様。

今までの安全検査がずさんだっただけに、全路線の安全性を第三者機関に確認させるまで運休させても、全然影響ない。

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 16:36:09.05

今日は休日だぞ

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 17:14:50.79

>>806
閉塞は確保できるけど踏切無遮断はどうするんぁ

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 17:26:10.61

>>800
お前、走行不能なのを分かってて通過させたみたいな誤解を招くような書き込みだな
南海と運転士にとにかく悪い印象を植え付けるための印象操作かね？

事故車両の1本前までは問題なく通過できてたんだよ。ということは陥没はまだ起きてなかった
そして当該車両が現場に着く前に橋脚が陥没したんだよ

ましてやあの場所はカーブの終わりにある橋梁、陥没箇所を発見して急ブレーキかけても絶対間に合わないよ

問題なのはそこではなく、少なくとも5年前から洗掘が進行していたのに放置していたこと
その箇所を定期点検項目に入れてなかったことだよ

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 17:35:19.97

サザンのマイシート買ってた人は返金してもらえるのか？

2017/10/28(土) 17:47:18.74

とある南海沿線の神社の絵馬掛所に
南海8300系の運転士に成れますように...

普通に南海線人気ナンバーワンじゃんｗ

8300系アンチは頭おかしいヲタクだけｗ

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 18:26:46.03

>>810
人間タブレット使うといい
指導閉塞式はスタフの代わりに人間を乗せる

2017/10/28(土) 18:35:04.35

汚物6000系南蛮輸出あくしろや

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 18:40:29.93

復旧を急がせて原因の揉み消し????

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 18:55:30.36

>>819
三郷町加害者はスレ間違えてるぞ

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 20:16:01.24

羽倉崎以南は今後単線でOK

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 20:23:23.21

南海の発表「南海本線・樽井駅～尾崎駅間の運転再開の見込みについて」
http://www.nankai.co.jp/var/rev0/0007/9392/saikaimikomi.pdf
30分に1回なんだ…。指導式の代用閉塞で交互に運転なんだろうか。
自動閉塞にすればラッシュ時10分に1回くらい運転できそうな気もするけど
1か月程度の短い期間のためにそこまではやらないということなんだろうか。

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 20:31:29.28

信号設備整えないで見切り運行再開したら、単線区間で正面衝突事故起こす可能性が高いから、
労組は絶対反対だなこりゃ

ストライキした方がいい

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 20:55:27.07

単線区間で正面衝突事故など労組加入運転士の未熟さやな
真剣に取り組み徐行すれば衝突なんか起こらへん。
労組組合員は出来損ない集団か

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 21:04:46.15

両端で乗り換えて1編成でピストン輸送という方法も考えられる
この方式であれば指導員を付けなくていい
営団丸ノ内線でやった事がある

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 21:09:51.82

>>825
それ採用やな

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 21:15:56.73

>>814
後からならアホでもバカでもお前でも何とでも言えるわな。
>>825
たぶんそれでしょ。
通し運転で暫定単線を絡めるのはシステム的にもハードル高い。
両端乗り換えでも代替バスに比べれば飛躍的に利便性は高まるから理解してもらえるでしょう。

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 21:16:45.30

南海の発表内容見る限り普通車の直通運転だろ

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 21:19:38.28

樽井駅の待避線がこんなに役に立つ時代が来るとは

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 21:19:58.68

>>814
JR阪和線は1時間以上前から日根野以南の運転を見合わせてた

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 21:34:19.58

しかし両駅とも待避線や渡線があったとは