東「嫌なら乗るな」 [無断転載禁止]©2ch.net
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貴方方にご乗車いただけなくても、充分に増収増益させていただいておりますので
今後もとりあえず鉄道事業を続けてまいりす いつも思うんだけど、>>1ってほんとに日本語不自由だよな
「貴方方」
「まいりす」
ちなみに「増収増益」は重なり言葉
「させていただいて」も「増収増益」の繋がりとしてはおかしい >>13
アパホテル
「(特アに対して)嫌ならそもそも日本に来るな。」 ,,,,-----、 ___
,/彡彡ミミミ彡ミ\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
./彡,,,;;-"⌒```"`-ミ::i. |. 客は〜外っw |
i ,," .`、i | 金は〜内っwww |
.i i. ,,,;;;;;;; ;;;;;;;,,, ii \ ________/
.i,i. ''' ''' ii |/
i''i -=・=' `=・=- i''i ,-v-、 ミ
. !.i i i i.| / _ノ_ノ:^)
`i 、__/ (,,, ,,,) \__ i' / _ノ_ノ_ノ /)
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ヽ. `---' ./ ____ / ______ ノ ○
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鉄道業が親なら無理してやってくれなくて結構なので
さっさとやめてくれ。身売りでもしろ。
勿論やめるときは一括でな。
都合のいい線だけはやりたいとか図々しい甘ったれ乞食みたいなこと言うなよ。 指すが、何も反論できずぐうの音も出ないから揚げ足取りはいつも通り熱心です。
そしていつでもどこのスレでもすぐに出没する自称「張り付いてない」(笑)自称「日本人」(笑) あ、またやった。揚げ足取りが来るぞ(笑)
さすが、な。 不毛なスレだな
>嫌なら乗るな
嫌なので乗りません
終了 束はなんでこんなに金の亡者みたいになってしまったのか?
分割民営化した頃の青臭いけどキラキラしてた束に戻ってほしい。 そう?
発足当時なんて親方日の丸+金の亡者のCOMBOだったじゃん。
NTTやJT、JPと皆同じ。 >>28
それ言ったら西は奈良や和歌山に新車入らんのか?(割引切符のせいもある)ってことになるぞ。 良いよ、私鉄沿線に引っ越すから。
廃業してくださいね。 >>29
いや、束に関しては発足当時の方がマシだったような 「乗せてやってる」役人ヅラの公務員崩れがマシなのか。
それがマシなサービスなら今すぐ国鉄に戻すか? 「嫌なら乗るな」
↓
「乗ってほしいなら好かれろ」 東は新幹線会社と在来線会社に分離。
労組は、それぞれで持つ
利益率均等になるように、新幹線会社には東北地方と新潟を持たせる。
首都圏では在来線と新幹線が競争する事に
東海道線は今も同じだからな >>1
そんなに東日本への言いがかりや悪口とか、非現実的な個人的妄想・願望ばかり書きたいのなら、
2ちゃんでショウモない下品なスレばかり立ててないで、自分でブログでも開設して、
そこで思う存分「僕の考えた理想のJR東日本」を書けばいいんじゃないの?長文よ。
俺は東日本の関係者ではないし東厨ではないけど、次々に同じような下品なスレばかり立てまくっては、
こっちもエエ加減に食傷してしまうし、この板自体が荒れて低レベルになる原因にもなってる訳だからな。 >>43
新幹線会社は第3セクター
経営分離させた在来線路線はJR東日本に戻す。 然し束はボッタクリばかりやってたら労働組合がスト権確立しちゃったしなw >>45
大賛成
糞束に新幹線は不要
ローカルで顧客満足度上げられるまでは没収で 顧客満足度はカネ積んで「買う」時代。
CMに出てる「顧客満足度第一位」のほとんどは所詮その程度のもの。 >>48
カネ積んでも顧客満足度低い事例もカネ積まなくても顧客満足度高い事例もある
カネを積むことそれ自体がそれを「上回る」満足度がかわりにないと顧客満足度低下につながる
最近のディズニーがいい例
そういうのが盛んに出てくるコスパだ
コスパが高いほど顧客満足度は高い 最近のディズニーなんて信者しかいない。
幸福の●学と大差ない。
入信することにコスパ求めるのは創●くらいのもの。 >>56
ゴキブリにはむしろ永久にストしてもらって構わないんだな
ただし一切無報酬でな >>58
ストライキは給料でないよ
組合が積立とかで少し払うかな 束=和民系=docomo
高くて良くない物をゴリ押し 今すぐ代々木2-2-2にミサイル打ち込まなければwww 国鉄時代に我々の税金やタバコ消費税を財源に帳消しした債務を返納してからそういうゴタクは云え! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています