【撮り鉄】カシオペアクルーズ【専用】05 [無断転載禁止]©2ch.net
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団体専用のカシオペア紀行とカシオペアクルーズ、秋以降の動向が気になります。
撮り鉄専用スレなので乗り鉄関連の書き込みは禁止とさせてもらいます。
前スレ
【撮り鉄】カシオペアクルーズ【専用】04
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1474243901/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 明日は順当に98かな
先週みたいにフェイントかけられる可能性もあるが
基本的にその週に宇配と神立試単やったカマだよな そろそろ道も空いてきたし
どっか線路ギワ行って来ら ワシクリ過疎ってて濃厚なオワコン臭が漂ってた
バリ撮り連中は蒲須坂以北に行ってたんだろな >>7
前スレにも書いたが、車がノーマルタイヤならそんなに北へは行けないでしょ。
ベテランかニワカとか関係ない。
(先日、中央西線の大桑にノーマルタイヤの車で来てる人居てビックリしたが・・・) JR東日本グループのびゅうトラベルサービスは、観光キャンペーン「行くぜ、東北。SPECIAL 冬のごほうび」のファイナル企画として、3月25日出発の「カシオペア紀行」を設定、参加者を募集している。 >>8
本気の奴らはダイヤ改正までたいてい冬タイヤのままだよね >>9
盛岡朝6時前の寒空の下に放り出されて「ごほうび」とは上級者向けすぎるツアー >>15
カシクルの盛岡行ったスジじゃね?
着いたらすぐ上野に戻るパターン >>16-17
トン
じゃあ帰りは取り放題だな
ヘッドマークなしのストロングスタイルも(・∀・)イイ!! ヒガハスギラリ狙いで人大杉
路駐取り締まりはカシオペア通過後に始まってた >>21
95も133も撮ったけど、未だに81だけ撮れない…… ワシクリ陸橋は上り普電に被られ撃沈!!
富士山どうにか姿を出したのに残念( ´△`) >>23
俺も・・・
スケジュールが合わないわ(泣)
まぁ、「ごほうび」号は、撮る側にはごほうびになるって事だな。
(やっぱり俺は行けないけど 汗。81号機カシオペアには縁が無いのだろうな。) 道内赤スカ牽引かよ。
今日は天気も良いみたいだし、撮影した人裏山。 道内DF、何気に赤スカート初牽引なんだよね
残り3回の渡道、赤スカートの再登板はあるのかな
ラストはトップナンバーかクマイチ充当を期待したいけど果たして、、、 >>26
まさかの赤スカートですか。
上り撮影を考慮して、少しでも日の長い最終回に行く予定してるが、今日行けばよかったな・・・
最終回って、撮影地によってはテレビ局とか来そうだな。
テレビ映りたくないし、撮影地選定は慎重にしないとな(汗) なんかスカートも塗装剥がれたりで、残念な感じだったよ・・・ ……………………
京浜東北線が山手線をまたぐ高架区間から見た上野東京ライン常磐線E531系との並走
https://www.youtube.com/watch?v=RI5aZ8bhccI
…………………… カシオペア撮影ついでに、キハ183のサロベツも非電化区間で撮ってみたいと思うが、旭川以北の雪道ってハンパなさそうで不安・・・
千歳から伊達へ抜ける美笛峠の比じゃないんだろうな。
(ラッセルも真冬の臨貨も撮りに行った事無いニワカ的な発言でスマソ) >>32
美笛よりは確実に路面キツイけど慣れれば大丈夫
パウダースノーになったら本州の雪の比じゃないくらいグリップするよ >>32
気温が低けりゃ低いほどグリップするから中途半端に気温が上がったり地吹雪に遭うような日じゃなきゃ全然楽。
0℃前後が一番滑るからね。 盛岡カシオペアに81が充当されたのかぁ
復路は回送でヘッドマークが付かないのが残念
98みたいに81も連投してくれ >>33-34
レスサンクスです!!
慎重に行って参ります!!
>>36
北海道行き最終回が95で他は☆ガマと聞きました。 でも8181は単純に時期だけなら去年の9月に検切れで
今は休車で作ったロスタイムに入ってるから
今後全検に入るようなことがなければ
投入されるたびに寿命削ってるようなもんだからな 808095だよ
8181の1エンド機関士側のカド、何か当ててるね
キズ付いてる >>44
予定通り今日が80のようですね
天気もまずまずなのにちょっと残念・・・ 昔、安中貨物を撮りに行って☆ガマだったら嬉しかったもんなんだが、81号機がああいう風貌になってしまっては・・・
☆ガマのカシオペアは、ハズレ感否めないよなぁ その昔ってのがいつ位を指すのか次第だけどな
星無の赤釜が減ってた時期はむしろ安中貨物は星釜ばかりだったし 矢板駅から動いたが、この先列車詰まってるらしいから、遅れが拡大しそう。 月末なんて休めねえ 今週遠征予定だが頼むから80入るな てかお天気ヤバくねぇ いつもの流れとメールで流れてきた情報だと
どっちも80だなあ 3月改正後にもカシが1回はあるのは確実だし、聞くところによると5月か6月にもあるとか。。。
でもソースが見当たらない(5-6月のカシ) 誰がわかれば頼みまっせ。 4/22盛岡行きはびゅうで予告されてるね
5,6月は分からないけど JR東日本秋田支社は17日、かつて上野−青森駅間の夜行列車「はくつる」
などとして活躍した寝台列車「583系」が、4月8日の秋田−弘前駅間の
ツアー運転で引退すると発表した。JR各社によると、国内で営業運転をしている
583系の最後の車両。583系は、東北方面では1968年から「はくつる」などで
運行され「上野発の夜行列車」として親しまれてきた。
引退するのは昭和45〜47年ごろ製造されたクリーム色と紺色の6両編成で、
平成23年から秋田支社で臨時特急や団体用として使用されてきた。最後の
ツアー走行後の9日午前に秋田駅で展示され、その後の行き先は未定という。
菊地正支社長は記者会見で「新幹線が通る前、私たちの世代は、この夜行列車で
上京して入社式に出た。懐かしい車両だ」と振り返った。
ツアー運転は4月2日にもあり、予約は今月20日から。問い合わせは、
びゅう予約センター秋田、電話018(837)6512。産経
http://www.sankei.com/life/news/170217/lif1702170043-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:9765d61751395a4fbfa54e86b88b16ef) 〇月で最後!→やっぱりそれ以降も走ります
△月で最後!→やっぱりそれ以降も走ります
□月で最後!→やっぱりそれ以降も走ります
こんなことくり返していたら警察が詐欺罪で動き出すぞw >>66
もしこれが北斗星なら暴動。
カシオペアだから許される。
クルーズをやった効果がここにきて効いている。 >>65
去年の改正前「だけ」あわてて撮影してた葬式厨以外被害無いから桶 東北福祉大の鉄道交流ステーション(http://www.tfu.ac.jp/rmlc/)でやってる
企画展「東北・北海道を走ったブルートレイン」に行ってきた
「はくつる」から「北斗星」までの歴代ブルトレのヘッドマークが展示されてて
中でも「北斗星」はJR東、JR北海道、それからラストラン(金縁)の3種のヘッドマークが揃ってる
また「ゆうづる」の専用機ともいわれた「C62-23」のナンバープレートも
3月4日終了なので 興味のある方はお早めに まさか、また80とかいうオチじゃないだろうな・・・ そういえば25日に入ると情報が流れてる奴は水戸から帰ってきませんなあ
前日までに帰ってくる道すがら交→直の切り替えだけは確認できるが >>74
あと二日で復旧できるのか
函館まで運転するのかね全面運休となるのか 正式発表はまだ無いが
週末は無理じゃないの
月曜復旧を目指すと思う。
脱線機関車以外は、一旦長万部側に戻すようですが
脱線車は運輸安全機構がまだ調べるので、保存です
軌道も随分前から破損されてますね・・・
(本日の道内ニュースから) そうすると、最悪80が、北海道カシオペアのトリになったのか… 早朝に盛岡で降りるツアーがありなら函館まで行ってバスでいいだろうに
バスの手当てがつかないのかもしれんが カシ、山線回りはダメなの?
ラストランのサービスも込めて 貨物は洞爺駅の構内から脱線して、そのまま走った模様
2.4Kmに渡り、軌道破壊
事故調査委員会の調査後
警察と打ち合わせ
2.4Kmの鉄路と枕木の交換
カシの上野発の時点で、開通の保障がないと出発しないだろうから
ウヤ濃厚かと
山線まわりなどあり得ない
そえなら、臨時北斗を山線に通すだろう(1往復はニセコのスジで運行) 関空→新千歳 ピーチ約1万
新千歳→神戸 スカイマークキャンセル料5500円
をムダにして北海道行きやめるか、
予定通り5万近くかけて北海道行って、DE10代走湿原号撮りに行くか
みなさんが俺の立場だったらどうしますか? >>88
俺はカシの予定だったが、冬の湿原号がDE代走な変わった時点でそっちに変えたわ。 >>84
重連じゃねえよ、無動でぶら下がってるだけだアホ。 俺も飛行機キャンセル料金がもったいないので、ラッセルでも撮りに行くわ。でも山線回りの臨時特急も気になるなあ。 明日中には運転再開しそうな気もするんだけどなぁ
95か81なら月曜に遠征しようと思ってたけど天気予報がよくないからなぁ 2.4Kmの鉄路と枕木の交換じゃ、西濃みたく時間かかるんじゃないか
1ヶ月くらい? 何とか今日中に目処はたててほしいけど悪天候が心配。
この日のために期待を膨らませていたファンが多いのだから何とか運休だけは回避してほしい。 >>88
キャンセル料やLCCチケットを無駄にするのも勿体ないから行くかなぁ
サロベツやオホーツク撮るんもアリだし
早く復旧して無事にカシオペアが札幌まで運行されることを願っとくわ
予定通り運転されたら、上野発北海道行きの初列車北斗星1号と最終列車(とりあえずいまのところ?)カシオペア紀行を
95号機が飾ることになるのかな こんなことなので
JR北の路線を走らせるのは
最初から嫌だったんだと
JR東はブチ切れ中
二度と、JR北の路線を走ることは無いでしょう。 とりあえず、線路上に戻すにも重量あるからかなりの重機もちこまないといけないし。
原因究明、修復となると時間要しそう。週末カシは函館打ち切り、特発かな? 速報
25日 カシオペア紀行は運休決定!
ソース びゅうトラベルサービスの公式ページにて ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています