大阪は左遷させられ電車賃が高くて驚いた [無断転載禁止]©2ch.net
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ケチな関西人があのボッタクリ都営地下鉄が安いって言ってたんで
吉本の糞つまらない漫才の一節かと思ってたが、大阪市営地下鉄に
乗って納得
なにあのぼったくり運賃は
私鉄は私鉄で高いし、JRも結局新快速新快速ほざいてるけど
要するに加算運賃払っているようなものだろう 首都圏の私鉄には土休券と時差回数券があるんだけど
知らないやつが多いんだね
あと蓮田なら大宮で分割すると安くなるけど ロマンスカーより新快速が上ってどういう思考してるの?
近鉄特急より京急2100とか東武50090のが上っていってるようなものだぞ 転クロ馬鹿にとってはグランクラスよりも新快速の方が上だと本気で
信じているんだから無理もないよ >>40
SRの運賃が高すぎる
埼玉は京阪神地区に比べインフラ整備が遅れてる
都市ガスもないし 緑地公園に住んで江坂の職場に通えばたとえ大阪でも運賃安いぜ。 >>13
東京メトロの株主は財務大臣と東京都だから国都営地下鉄だよ。 >>42
俺ならそれくらいの距離ならチャリかだめなら
歩いて通うけど
でも北朝鮮急行って定期の割引率はどうなんだ? >>44
あれだけ安かったら、割引率なんざ低くても構わんだろ。
あと…緑地公園〜江坂は歩くと結構あるぜ。 結局ボッタクリ御堂筋線の運賃で相殺されるんだけどね 電車チンの100円200円なんて 家賃の差に比べたらハナクソ
名古屋なんてもっと高い それだったらなんで特割だの分割だのにこだわるのかね?
しかもあまりにICの普及率が低いので、首都圏のようにICでの1円単位の運賃設定も
出来ないとか大馬鹿丸出しだし 関西人はケチだから、首都圏みたいにICだと1円でも安いとなれば
飛びつきそうな気がするけどね
まったく採用例は無いんだっけ? >>48
距離もだけど、坂もだよね
子供の頃、20円だったわw 不思議なスレですねえ。
運賃だけで追加料金全く計算しないで高いとか安いとか言ってる輩が多数。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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ボックスメインだからな
それに背もたれのところに人の脂とかベットリついてるんだよな
潔癖症の俺にはとても無理 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い 東洋一高額 北総ほどでもないな
泉北は地下鉄合算高いけど
山陽 神戸 対 トンネル会社合算は
言われる通り加算が高い :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナい >>80
梅田-なんばって東京メトロの感覚だと、初乗り170円かせいぜいその次の200円区間で
行けるような距離なんだけど
新宿-霞が関が170円で、200円だと上野広小路まで行けるし(上野はギリギリ無理だけど
三丁目から乗れば行ける) 大阪には大阪大学、府立大学、市立大学
大阪が3つある
教育熱が高くて驚いたやろ :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナい >>82
梅田ーなんばなんて都営でさえ180円圏内
主要駅相互間でギリギリ値段上がる区間が多すぎる :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い 天気がいいと、梅田から淀屋橋まで歩いて乗る奴がかなり多かったりする
因みに淀屋橋ーなんばは1区で梅田ー淀屋橋間は1キロ未満 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い 都営地下鉄が安いとか関西人がほざくから何事かと思ったよ :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い 大阪市営地下鉄が民営化したら運賃値下げするのかね?
公務員体質で人件費が高めみたいだし :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い >>30
京都市営地下鉄は日本一ボッタクリ地下鉄。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い >>112
違う
建設費が割が合わないからボッタクルしかない
月給30万円の人が借金返済に毎月30万返済しないといけないようなもん
満員電車で常に赤字になっていく路線 コストがかかってて価格が上がるのを、ぼったくるって言うのか? あそこって阪神に経営委託するようになったんじゃないの >>118
乗客にとって企業のコストなんて知ったこっちゃない。
コスト理由で値上げなんて束社畜脳にも程がある。 あなたにとっての「乗客」は、言葉の正しい使い方ができない人を表すのですね。 市長も議員もええかっこうできるから、採算性などかましまへんねん 京阪間の快適度:JR京都線70%(快速と新快速が快適なオールクロスシート車両)、阪急京都線50%(9300系と6300系がオールクロスシート)、京阪30%(N3000系と8000系がクロスシート)
阪神間の快適度:JR神戸線70%、阪神60%(阪神8000系の一部と9300系、山陽5000系シリーズがクロスシート)、阪急20%(JR比2バ番目に速いけどクロスシート車両が8000系の一部のみ) クロス=快適と決めつけるのはただのバカ
ご自慢の珍快速にしたって転クロというのは詐欺でボックス状態が半分だからね :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い 転換させることも乗る楽しみの一つだから、あえて自動転換装置を入れないと
冷蔵庫が著書で書いてたな
もうバカしか言葉が出ないんだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています