平成のバラック電車こと701系を至急廃車しろ [無断転載禁止]©2ch.net
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西の割高トド323の方が余程要らないだろ。 新車で入ってあんなにクレーム食らった記念すべき伝説品。
比較対象が50系客車って低レベルなのによくあれだけクレームや悪評食らったもんだ。
大したもんだ(笑) 701とE721の併結列車っていつもE721の車内は混んでるのに701の車内は空いてるねw 欠陥バラック電車
顔なし E235系も廃車しろ
新車開発 NEDOからの血税で開発
物にならなかったE331系もあったな
新機構開発で要素開発で成果があった!
立派な成果論文(非公開)でしめくくる バラック電車・気動車開発 血税投入だ
E331開発 NEDO開発大失敗
顔なしE235系基本開発、量産試作
NEDO 血税開発
JR北 285系気動車
NEDO開発(変速機構)一部援助、トータル 血税25億円捨てた あと何年か後には701系は東北の黒歴史として語られるのは間違いない 交直にすれば自由度高かったね
751と言い使えない電車 西の欠陥バラック電車521
鮨詰乗客から車内だけ大都会と大好評
バラック汚物のくせにお値段異常5億円 531が一両1億と聞いた事ある。
五両編成と同じ?
高いな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています