♪駅の構内放送・発車メロディー 30コーラス目♪ [無断転載禁止]©2ch.net
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駅の構内放送や発車メロディーについて語るスレです。
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ttp://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1453710803/ 浜松の案内放送は区間快速も「快速」って言うんだな
接近のときは「区間快速」って放送するのに 浜松の発車前の放送は「○番線に停車中の列車は○時○分発普通列車○○行きです」
の後に「ご利用のお客様は、ご乗車になってお待ちください」の文面が追加されてんだな 東京臨海高速鉄道 新木場
ビニールが掛かったJVCスピーカーを確認
放送装置更新間近? >>327
> ビニールが掛かったJVCスピーカーを確認
なぜか、
アルミ風船が引っ掛かった架線を確認
に見えた。 東海道線函南〜二川全駅
御殿場線、身延線主要駅
この辺がNOA放送になるのかな >>330
これは少し前のプレスになってしまうけど、東海道だけみたい
あと、これ見ると二川はもう導入済になってるから、現行の簡易放送のままになりそう 富士急行線:都留文科大学前
5レ河口湖行発車の際に低音の発車ベル鳴動確認
もしかして6000系の車外スピーカーから? 銀座線がホームドア化で鳴りやすくなりそうじゃない? >>333
富士急の205系6000番台、ベルなんて詰んでるのか。どうせJRで改造したんならE233と同じ常磐線コンビの発車メロ入れれば良かったのに。 大崎が宇都宮型に更新されたら津田英治氏の
東海道線の行き先と東京テレポート行のレアパーツが聞けなくなる この2点チャイムがいかにもユニペックスっぽいけど
放送装置は実際どうなんだろう >>342
どちらかというとカンノっぽい気がする。 >>342
旧放送の5点チャイム結構好きだったんだがな
ただ、新放送の声質には2点チャイムが適してるとも思う
>>343
4点チャイムだったらよりカンノっぽさが出るかな >>346
>>337の通りになっちまったのかな… Twitterやってんだけど、矢田にブロックされた 佐野で発車メロディー変更の模様
キッズステーションは巌根以外で初めての採用 >>353
めろぼ情報だと栃木も巌根型になったらしい。
発車メロディは変更なし。 いよいよNOA放送で東京経由古河行きとか、ワイドビューふじかわ甲府行きとかが聞けるのか。 昨日高田馬場が宇都宮型になったけど明日またどっか変わりそうだな ATOSのアナウンサーが、当初から村山よしいペアだったらどんなだったんだろう。
継ぎはぎだらけでも、意外と西のSUNTRAS みたいに、不自然なようで不自然でなかったような気がする。 初期atosと田中の何が悪いって、継ぎ接ぎだらけなこと以上に、パーツとパーツの間の間の取り方が滅茶苦茶なことだと思う
「快速、東京、行きが」が「快速東京、行きが」に聞こえるみたいな
だから、編集する人間が同じなら、よしい村山でも、ああなってたんじゃないかな
常磐atosまでは、そのあたりも地味に改善してたと思うが
田中になってから、またパーツの編集が雑になった印象 最近またハイペースで更新しだしたな・・・
田中嫌いだから残念 武蔵野線はしぶとく津田さんが生き残っているな。
府中本町〜西船橋で宇都宮型になった駅はいまだにゼロ。 て言うか上野東京ラインと新規導入の横浜・京葉・青梅・五日市以外は変える必要ないよね 変更する事で東や乗客にとってどんなメリットがあるんだろうね
不勉強なもんでそこのところがよくわからない
だってなにひとつ改良点がなければやらないでしょ金の無駄だし
ナレーターの契約期間切れとか? 山手線で変更する理由は?
西や海みたいに、より詳細な放送が出来るよう、改良される前触れとか? >>358
田中氏の放送は編集というよりも全体的に早口なのが気になる
戸閉め放送の「4番線」が特に早い
>>360
武蔵野線は津田英治氏の最後の収録路線
一部の駅の駅名連呼が>>363のように加齢のため擦れているように聞こえる
臨時電車や新パーツ収録がなければ宇都宮型に変わる事は無いと思う 水戸の旭型を初めて聞いたけど、熱海より気持ち悪さが幾分マシだった
少しは改善されてるんだなと思ったわ 松戸って随分前からATOS型放送が流れてる様だけどいつ頃から使い始めたんだろう 1996年頃の京浜東北線大宮は既にATOS放送だった模様
「一番線から、電車が発車します、ドアが閉まりますご注意下さい」と今では聞けない文面の放送だった 確か、1995年には品川の3-4番線はATOS型だった
最初聞いた時は「南浦和(↓)、行きが」っていう風に、アクセントが駅名通りだった
いつからか、数ヶ月間、自放音源(?)に戻ったと思ったら
また復活して、その時に「南浦和(↑)、行きが」に変わった
中央線にATOSが入ったのは、その後だったと気がするけどうろ覚え
当時の品川は京浜東北だけ立番不在だったから、それが導入の理由なのかも
>>369
>「一番線から、電車が発車します、ドアが閉まりますご注意下さい」
そうそう、そんな感じ
これがまた
(メロ切れてしばらく沈黙)
3番、線から、列車が、発車いたします。 (←ここでドア閉め)
(沈黙)
ドアーが閉まります。ご注意ください (←もう動いてる)
なんてことはザラだった あと、朝のラッシュ時は簡易放送になることが多かった
その時は、接近チャイムが
内房線の放送(棒読子)の予告放送のやつになる >>370
それで思い出したんだけど
80年代前半頃の山手線や京浜東北線の車内放送なんだけど
国鉄型ダミ声で「次ぶぁ〜イゲブグロでぇー」て放送始めた頃には既にその駅のホームに進入してたよな
車掌によってはその後すぐに「まぼなぐ〜イゲブグロ〜」とか放送入れてきて酷い案内だなと子供心に思ってたわ 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース いわき駅で放送設備いじってる人居たけど、機器更新でもするのかな?
また発車メロディ変わるのか? いわきってまだ東海道型だっけ?
いつ旭型になってもおかしくない状況か? 津田さんと村山さんとよしいさんの放送が消えていく中で向山さんはしぶといなあ 東の場合ATOSの放送で必要事項は全て案内できているんだから
主要駅での駅員の肉声案内は止めてほしい
喋りのプロにその道では素人の駅員が聞きやすさで適うわけないんだから
自動放送に被せてくる駅員とか論外 >>379
視覚障害者向けに、接近メロを停車するまで流すようにした西も、メロをぶった切ってまで放送割り込ませる。
そのうちまた線路に転落するぞ。 富士急行線:設備投資の発表の中に平成29年度「駅自動放送装置導入」と書かれていた
発車メロディーはあるけれど駅構内の自動放送が無いのは関東圏だと富士急行と上信電鉄くらいか? >>380
いったいどういうつもりなんだろうな
俺仕事してますアピールか? 放送ノルマが決まっていて未達の場合はマイナス査定とかなのか?
過ぎたるは猶及ばざるが如しなんて慣用句、中学生だって知ってるぞ
そこのところよく考えてほしいものだよ、なんのための自動放送だっての >>379
>東の場合ATOSの放送で必要事項は全て案内できているんだから
>喋りのプロにその道では素人の駅員が聞きやすさで適うわけないんだから
ここ笑うところ? ATOS放送の声の主はアナウンサーとか喋りのプロじゃん
それに対して駅員は喋りに関してはただの一般人
どっちの声が聞き取りやすいかなんて誰だってわかるだろ?
にも関わらず駅員が出しゃばって長々と聞き取りづらい放送をタレ流す事の弊害を言っている
説明というのは単純に簡潔にが原則、素人が自分の知りうる情報を全部伝えようとすると長ったらしくなる
人間というのは相手の話が長くなるとつい聞き流しになるし意味の把握もあやふやになる >>384
京急スレで論破されて悔しいからって
ここ荒らすのやめろよみっともないw なんだそりゃ?
ちゃんとIP抜いて整合を確かめた上で言ってるのか? そんなことしなくても分かるからw
こんな下らないこと書くやつは、京急アンチ以外にありえないww 要約
ボクちゃんの大好きな自動放送が綺麗に録れなくて怒ってるんだぞ!(プンプン 過去ログ見れば分かるけど10年前の夏頃もこのスレで「発車メロディは最後まで鳴らせ!ウワァァァン!!」って
発狂している痛い消防が居たなwもしかしてID:aYq9+cyq=ID:57z+2dnOは本人か? 有楽町線:桜田門
発車サイン音に紛れてブザーも被っている 駅員放送の話題で思い出したんだが、九州地方で駅員放送が入っても自動放送が掻き消されない駅があって、まぁ酷いことになってた。
駅員が自動放送とほぼ同じタイミングで内容まで同じことを喋ろうとするから無駄に複数の音声が被って聞き取りずらいのなんの
こいつ(駅員)馬鹿なんじゃないかなって思った ID:SGqXPjLL
紅林麻雄の親類か何かなの? >>393
そう考えるのは、迷惑録り鉄とプロ市民だけだよ
普通なら、放送の設定がおかしいと考える 秋葉原も更新かよ
あと残ってるのってどこだ?新宿の山手総武ホームくらいしか思いつかない >>400
京浜東北線なら鶴見北行と南浦和2,4番線ぐらいかな?
山手線との並走区間は秋葉原の更新で津田英治氏の音声が消滅 メトロ東西線の九段下駅の
大きな玉ねぎの下で が流れなくなったが
何故? 契約期限切れかな? 田中嫌いだからやめてほしい
山手なんか独立してるんだから更新しなくていいだろ >>404
オレだけじゃなくてかなりの人が苦情言った人いたんじゃないの?
中野方面のあれはふざけすぎだよ。
発車メロディじゃなくてもあまりにも変な音楽は誰だってイヤだろ。 >>400
山手は恵比寿・新宿・駒込が残ってる
>>401-403
新子安も津田、あと根岸線の洋光台と港南台も津田のまま 品川8番線が常磐線専用になった
これで念願の遊園地のある駅が自分の路線で聞ける >>406
クレームなんか入れてんの? わー面倒臭そうな人 田中氏の放送は聴き取りにくい
一般の人向けの注意喚起には不向き 新宿と恵比寿通ったけどまだ津田英治だな
いつ変わるんだかね >>393
いるよね、そういう無能な奴
お前がでしゃばるなと本人に言いたいw >>406
どこの誰がアレンジしてああも醜悪な結果になったんだろうな
ネットで見るまで原曲とまったく結びつかなかったよ 昨日駒込が宇都宮型になったから
山手線で津田さんの放送が残ってるのは新宿と恵比寿だけになった 恵比寿3番線が津田英治氏の宇都宮線・高崎線の駅名音声パーツが聞ける最後の駅になったか :::::::::::::::::::::``ヽ
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::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
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ヽクサイノハテメーダロノ
`` レイシストシね >>412
期待の新人なのに抑揚が小さくて棒読みっぽく聞こえるのが残念すぎる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています