／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 23 [無断転載禁止]©2ch.net
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身延線・御殿場線の全線と東海道線の熱海～富士間の話題をまったり語るスレです。
地区内で貶し合うのはやめましょう。
当スレが身延線・御殿場線における本スレになります。
前スレ
／^0^＼身延線･御殿場線・東海道線沼津口スレ22
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1449618501/
公式
ttp://jr-central.co.jp/
公式運行情報
ttp://shinkansen.jr-central.co.jp/sep/pc/index.html
※関連スレはスレ乱立に付き省略 御殿場線は普通列車に限り始発より平常通り運転中。
(あさぎり1号運休、昨日御殿場に残されたMSEを2号として運用予定)
身延線は十島～内船で倒木の為、西富士宮～身延運転見合わせ。
富士～西富士宮・甲府～鰍沢口の区間運転
富士発甲府行は運休、甲府発富士行は身延止。
(ふじかわは東海道線含む全区間運休) >>290
昨日あさぎり6号が取り残されたやつか
んで、折り返し新宿発の江ノ島線ﾎｰﾑｳｪｰｲ2本が運休になってた >>278
御殿場線は元は東海道線だからな。
丹那トンネルが開通して、そちらがメインルートになったわけだが。
その気になれば全線複線に戻せる用地もある。 御殿場ー河口湖間に富士急が鉄道路線を新設すればあさぎり号が直接乗り入れると思われるので、利用者が増えて本数も増えるその結果、御殿場線複線化はありうるかもな。
御殿場ー沼津間は複線化しても良いレベルの利用状況はあるので、問題は御殿場ー国府津間の利用状況が少ないその結果複線に出来なくなっている事情がある。 >>294
御殿場～山中湖～河口湖って勾配凄いぜw 今日の岳麓新聞
御殿場市議会で、成田エクスプレスの入線&松田～御殿場の複線化を目指すと
https://i.imgur.com/D1nqEtE.jpg >>295
ケーブルカーでよくないか？箱根強羅～御殿場～富士吉田
>>296
要望するのは自由だが無理だろな 御殿場から山中湖は急坂すぎる。沼津から愛鷹山のすそ野を少しずつ登るラインが現実的。 >>297
エヴァだと箱根登山が仙石原まで行ってんだよな
渋滞結構するから延ばしてほしいは 松田ー御殿場間が複線化するのに一番ネックになる区間、それ以外の区間は割と簡単に複線化出来る。
トンネルや大きな橋梁がないからね。
松田ー御殿場間が複線化になれば御殿場線全線複線化にするでしょう。 御殿場線は複線化が容易って意見は良く見かけるけど、複線用地後に駅が出来たり民間の建物が建っていたりするんだよね まあどうせ東日本に要望するなら豪華列車も要望しなきゃ それはそうとこの前裾野に住んでる人から聞いたんだけど岩波駅が11月から工事に入るらしい。
上りと下りが別々のホームになるみたい。 勘違いしたが、ホームに挟まれる形になるけど内容をみると既存の下り線となるホームには
転落防止用柵が設けられるようだから、横浜駅の京急ホームみたいな感じになるみたい。 >>303 >>305
上り(御殿場・国府津方面)の完成後は降り口が右から左に変更になるね。
新設の上りホーム有効長は見た感じ6両までかな？
(スイッチバック跡地の築堤の大部分を潰して新設するようなので寂しい気がする)
既設駅舎の階段は新設の地上駅舎へ通じるように改造するだけか。 富士岡もバリアフリー対応にするって噂はあるけど、どいうふうにやるんだろう。
島式の現在のホームではエレベータ設置するスペースないから、
対向式や岩波と同じ配置も考えられるなと岩波の話を見て思った。 え、築堤無くなっちゃうの
裾野市民じゃないから何も言わんが 富士宮と身延通過なんて初めてじゃね？
（下部温泉は鰍沢口行きしだれ桜が通過したことあり） いちかわみさと ちゃんのスタンプに使えそうなマーク いちかわみさと号下りのダイヤグラムを組んでみた。
富士9:05発
富士宮は9:15頃に通過になる
(9:22に富士宮→西富士宮の送込回送が組まれている為)
西富士宮は2番線に3540G(普通富士行)が停車しているので、1番線通過
十島で5626G(ワンマン普通富士行)と行き違い運転停車
内船で4004M(ふじかわ4号)と行き違い運転停車
身延は10:00頃到着予想
このままだと早く着きすぎるので、乗務員交代と時間調整で10分程、運転停車すると見られる
この時間に行き違いは無いので無駄に感じる
下部温泉は通過
甲斐常葉で3628M(普通富士行)と行き違い
甲斐岩間10:34着
→甲府口は11時台に鰍沢口～市川大門で回送がある為、使えない
東花輪へ回送されて時間まで待避線留置の可能性がある 1年前に甲斐岩間のウォーキングをしに、往復で臨時快速さわやかウォーキング号を利用した。
確か、帰りの便は始発の30分前に入線して客扱いをしていたのを覚えている。
9月開催だったので、まだ残暑が厳しかったのから冷房が効いた室内に好感を覚えた。 本日身延駅開催のさわやかウォーキングは悪天候のため中止。なお、臨時快速は運転予定。 今日も18乞食っぽい人が多いな
休日乗り放題キッパーか
今日はどうして乞食が多いのだ？ >>296
あまり東海刺激すると
あさぎりすら廃止されちまう
片乗り入れになった時点で
腫れ物扱いなんだから >>303
岩波でなく山北の情報何か持ってないか？
錆々の上り1番線に場内信号機と出発信号機が新設されそっぽ向けられている
本屋側にホーム新設して階段昇らず列車に乗れるって事なのかな 今日も乞食が多い誰か東海道線上に沸いている乞食を排除してください。 320,322,327,328,329あぼーん
>>326
滞泊が増える？ 現在の滞泊線は、デゴニ運転用に明け渡す。
なので、滞泊線を本屋側に移転するということ。 デゴニ延長線って、JR全面協力なの？
営業線の横走らせるな！ぐらい言われてるのかと思ったw 祝・D52復活から1年！ 「鉄道の町山北D52フェスティバル」を開催します
https://www.town.yamakita.kanagawa.jp/contents_detail.php?co=cat&;frmId=3532&frmCd=4-3-1-0-0
日時：10月14日（土） 11：00～16：00
場所：山北鉄道公園周辺
D5270整備に合わせて運行を次のとおり行いますのでお越しください。
日時 平成29年10月15日（日） (1) 午前10時30分頃から
(2) 午後0時00分頃から
場所 山北鉄道公園
https://www.town.yamakita.kanagawa.jp/contents_detail.php?co=cat&;frmId=3546&frmCd=10-2-0-0-0 浜松―甲斐岩間、臨時急行を運行 １１月５日にＪＲ東海
http://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/410565.html
臨時快速〈さわやかウォーキング〉号運転
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2017/10/jr_7302.html
10/14,15
http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/968.html
http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/969.html
http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/971.html
http://walking.jr-central.co.jp/news/_pdf/oshirase_1709.pdf
その他
・11日午後2時5分頃、富士宮市羽鮒の住宅から出火、木造2階建て建物や物置小屋等3棟を焼いた。出火当時は無人、けが人はいなかった。
現場はJR身延線芝川～沼久保間の沿線で、火災の影響で身延線は一部区間で運転見合わせ。上下6本が運休または部分運休、上下4本に最大73分遅れ。(12日静岡新聞朝刊より)
・11日午後2時50分頃、JR東海道線焼津～西焼津間で浜松発興津行き上り普通電車と鳥が衝突、安全確認のため上下線で一時運転見合わせ。
下り1本が全区間運休、衝突した電車を含む上下9本が部分運休、上下6本に最大23分遅れ。(12日静岡新聞朝刊より)
・12日午後11時35分頃、JR身延線線甲斐上野～東花輪間で富士発甲府行き普通電車の運転士が走行中に異音感知し緊急停止。
安全確認のため、上下計2本が最大43分遅れ。
(13日静岡新聞夕刊より) >>339
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記事1件につき転載料っていくらですか？ >>336
生活圏が同じなんだから松田まではJR東に移管してくれないかなぁ。
抱き合わせで山北までつけてもいいから。
その向こうは知らね。 生活圏で区切るなら、松田じゃなくて山北だろ。谷峨には泣いてもらおう。 >>345
ご近所さんと思うけど山北って小学校のキャンプで行ったきりでその時は貸し切りバスだったし
JRを使うのは松田までかな。谷峨は一生行くことはないと思う。 山北に「行く」需要は無いわな。
山北人が小田原平塚厚木ほかの街へ出るため、という意味の生活圏。 343 346 です。
345 347 は同じ人かな。
スレチじゃないのに、きっと静岡民からはこいつら何を分けのわからんこと言ってるんだと
思われてるんだろうな。
意識としては湘南電車の末端なんだけど向こうに書くわけにもいかず居場所がない。 気持ちは分かる
沼津三島だって鉄道こそ東海だけど、東電エリアだから地震後の節電では神奈川と同様だった >>349
気持ちわかる
ハッキリ言うがあれは関東のとばっちりを喰っただけ
震源地が富士宮付近の地震は東日本大震災に引き起こされたもの可能性はあるがあれは別物
東電の静岡地区は似非東日本震災民だ JRからだけではなく横浜からも静岡からも要らない端っこの地域、
かつては同じ行政地域だったんだから、小田原藩にするか韮山県にするかでもめるかも
しれないけど、足柄・小田原・伊豆で独立できたらいいね。 >>351
かつて同じ行政と言っても
喧嘩別れでほんの2年の命
足柄・小田原・伊豆が独立できたとしても互いに指向や生活圏が違い
小田原が県都で不満続出
また喧嘩別れで同じ道を歩むだけ 域内の交流なんてほとんど無いからね。
足柄県は画餅だよ。 >>352
喧嘩別れなんてしてませんが。
国鉄民営化と一緒で強引に引き裂かれただけ。
神奈川県民的には駿東、足柄、西湘、伊豆でまとまるとすごくバランスの良い地域になりそう。 >>354は、神奈川県民を装った静岡県民では？
足柄は西湘に包含されるから、地元では西湘と足柄を並列に捉えることはまず無い。
地域を列挙するのに、「駿東」が最初に来るのも不自然。 足柄県は伊豆と相模だから、御殿場線の西側はほぼ無関係。
御殿場小山は小田原藩領なのでそれなりに交流あったみたい。
足柄峠や乙女峠超えるの大変そう。 スレ違い甚だしい
>>1
>身延線・御殿場線の全線と東海道線の熱海～富士間の話題をまったり語るスレです。 西湘(足柄)+熱海・熱海除く伊豆・駿東+岳南ってイメージだな
熱海は南の市振・西の町田・東の岩国的ポジション >>353
>域内の交流なんてほとんど無いからね。
一度熱海か国府津に行ってみ。
どれだけ越境利用者が多いか分かるから。 >>362
国府津は、単なる鉄道会社の境界。平日の乗り換え客は神奈川県民が大部分で、乗り換え＝越境利用とは言い難い。
山北の簡易委託が東京・横浜は発売するけど、裾野・沼津は不売なことからも、県境をまたぐ流動が少ないことがうかがえる。 >>362
神奈川県民を装い静岡県民ならぬ他県民から大顰蹙を買ってる自治厨のアスペ君のオブライエンですか。
>一度熱海か国府津に行ってみ。
国府津 小山、御殿場など静岡県までまたぐ来る客はまれ。
熱海 熱海、伊東など静岡県からの客と駿東から東京への客で片側通行。
三島方面は短い編成で立客はいても混雑はしてない。
足柄地区まで広げても足柄地区から沼津、三島に求心力はない。 スレ違い甚だしい。今後は鉄道以外の話題は全面禁止。
>>1
>身延線・御殿場線の全線と東海道線の熱海～富士間の話題をまったり語るスレです。 >>351 を書いたものです。
そんなつもりで書いたんじゃないからけんかは止めてくれい。
でも近所で三島の高校に通学している子いるし横浜より近いし交流は多いよ。
海水浴も湘南じゃなく伊豆だし。
>>364
10両編成が熱海で乗り換えで2両でも収まるのはホームが変わって不便だから。
直通を選んで乗るから10両に満載で三島・沼津に向かうよ。 >>367
嘘もほどほどにな。
いくら神奈川を装っても静岡県民の口ぶり。
まさか日大三島とは言わないよな。
足柄地区の越境比率知ってる？
日大三島在校生の越境比率知ってる？
あと、アスペ君が気に食わない奴を毎日バ関東人と決め付けてるが、今度返信する時は名前欄に節穴さんか自分みたいに!ken:01と入れて返信頼む。
スマホからはやめてな。 自分から「名前欄に節穴さんか自分みたいに!ken:01と入れろ」と言っておきながら、自分は全く実行しないって何様のつもり？
368の正体は「神奈川県民を装い静岡県民ならぬ他県民から大顰蹙を買ってる自治厨のアスペ君のオブライエン」とか？ 364=368
>>369
これで気が済んだか？
神奈川県民を装い静岡県民ならぬ他県民から大顰蹙を買ってる自治厨のアスペ君のオブライエンよ お前らナゴヤ人の煽りに釣られ過ぎ。
奴らは静岡東部が神奈川に目が向いているのが気に入らないんだよ。
だから神奈川県民を装い別れさせようとする。
本当は東の10両やロマンスカーが入って来る静岡東部が羨ましいんだよ。
だからナゴヤ人の煽りには相手にせずスルーで。
ちなみにナゴヤ人＝名古屋市民じゃないからね。 静岡県民なら、当然このスレのエリアにお住いですよね？まさか静岡市や浜松市在住な訳ないですよね？今回の衆議院議員選挙はどの選挙区に投票するのか言ってみましょうか。誰に投票するかは興味ないので。ちなみに私は静岡5区ですけど。 三島だけが区割りで伊豆じゃなくなったんだよな
しかし選挙なんて調べて分かる事を
寝返り打った細野だけはやめとけよ 細野はきぼんぬ党に居るのか
環境大臣の時に細野を知ってからだが、その時から個人的には
「細野はﾐﾝｽは合わないな、自民に来れば相当水が合うだろうに」と思っていた
無論、のしあがって行くためには、派閥でボスの庇護下に居ないとそれも難しい話だろうが、石破みたいに力を備えている人物だと思った 細野は不倫事件以来信頼してないわ
ミンスだから重要ポストになれただけ
地元出身じゃないし
自民に行こうが総理や大物になれる器じゃない >>373
ご忠告ありがとうございます。生憎、週末は町内会行事の役員のため、期日前投票を済ませました。色々言いたい事はありますが、投票先は公平性を期すため公表を控える事を悪しからず。町内会行事は天候云々関係ないので。
次は貴方の番ですよ？
http://hissi.org/read.php/rail/20171018/UEpoU29ZSnM.html >>376
得意のチェッカーですか？
>次は貴方の番ですよ？
何が？
貴方も何の役目や証明を果たしていませんよｗ >>377
はい？私は居住地の衆議院議員選挙の選挙区を公表しましたよ？これの何処が説明してない事にされてしまうのか支離滅裂。
貴方は居住地の選挙区を公表しなくても結構ですが、沿線住民ではない事を露呈するのが怖いだけの小心者と言われても仕方ないですね。 >>378
はい？
自分は三島と回答したのに
それに選挙区どころか私はⅩⅩ市民なんて嘘でも書けるよね 自分は三島在住ですと嘘八百を並べる事も言いたいのですね、承知しました。 >>380
自分は静岡5区在住ですと嘘八百を並べる事も言いたいのですね、承知しました。 選挙運動期間中にも関わらず、ネット上で特定の候補者に対するコメントは如何なものでしょうね。誰に投票するかは個人の勝手ですが。 身延線・御殿場線の全線と東海道線の熱海～富士間の話題をまったり語るスレです。
地区内で貶し合うのはやめましょう。 先に選挙区割りを言い出したこのID:/bM6tTkNのバカさ加減には・・・
ネタ切れでしまいにはパクリだってｗ
ただ自分も含め何の証明もしていないと言っただけなのにね ホットで西湘をダシに使われてたので小田原住人よりヒント
・伊豆とお友達？伊豆とともに独立？西湘が神奈川横浜からいらない？冗談でしょ
・距離は小田原～沼津≒小田原～戸塚
・三島のあのおバカ高校まで行くならねぇ
・小田原よりも寂れた部落に何しに行くの？
・ここまで誰もナゴヤの話をしてない
・沼津口スレにいる理由は微塵もない
・静岡県民は全部オブライエン
・そして静岡県民でも気に入らないのは糞ボケ厨だと思い込む典型的なあれ
三島んオブライエン相手に頑張れー >>384
大変失礼、荒らしの挑発に乗ってしまい申し訳ない。 >>384
ID:/bM6tTkNとID:PJhSoYJsは今後出入り禁止にするか？
喧嘩両成敗で両者に処分。 ナゴヤ人とかオブライエンとかはよく分からんが、
神奈川県西と静岡東部が一体に、などという完全に片思いの妄想が語られることが、誠に痛々しい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
