／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 23 [無断転載禁止]©2ch.net
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身延線・御殿場線の全線と東海道線の熱海～富士間の話題をまったり語るスレです。
地区内で貶し合うのはやめましょう。
当スレが身延線・御殿場線における本スレになります。
前スレ
／^0^＼身延線･御殿場線・東海道線沼津口スレ22
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記事1件につき転載料っていくらですか？ >>336
生活圏が同じなんだから松田まではJR東に移管してくれないかなぁ。
抱き合わせで山北までつけてもいいから。
その向こうは知らね。 生活圏で区切るなら、松田じゃなくて山北だろ。谷峨には泣いてもらおう。 >>345
ご近所さんと思うけど山北って小学校のキャンプで行ったきりでその時は貸し切りバスだったし
JRを使うのは松田までかな。谷峨は一生行くことはないと思う。 山北に「行く」需要は無いわな。
山北人が小田原平塚厚木ほかの街へ出るため、という意味の生活圏。 343 346 です。
345 347 は同じ人かな。
スレチじゃないのに、きっと静岡民からはこいつら何を分けのわからんこと言ってるんだと
思われてるんだろうな。
意識としては湘南電車の末端なんだけど向こうに書くわけにもいかず居場所がない。 気持ちは分かる
沼津三島だって鉄道こそ東海だけど、東電エリアだから地震後の節電では神奈川と同様だった >>349
気持ちわかる
ハッキリ言うがあれは関東のとばっちりを喰っただけ
震源地が富士宮付近の地震は東日本大震災に引き起こされたもの可能性はあるがあれは別物
東電の静岡地区は似非東日本震災民だ JRからだけではなく横浜からも静岡からも要らない端っこの地域、
かつては同じ行政地域だったんだから、小田原藩にするか韮山県にするかでもめるかも
しれないけど、足柄・小田原・伊豆で独立できたらいいね。 >>351
かつて同じ行政と言っても
喧嘩別れでほんの2年の命
足柄・小田原・伊豆が独立できたとしても互いに指向や生活圏が違い
小田原が県都で不満続出
また喧嘩別れで同じ道を歩むだけ 域内の交流なんてほとんど無いからね。
足柄県は画餅だよ。 >>352
喧嘩別れなんてしてませんが。
国鉄民営化と一緒で強引に引き裂かれただけ。
神奈川県民的には駿東、足柄、西湘、伊豆でまとまるとすごくバランスの良い地域になりそう。 >>354は、神奈川県民を装った静岡県民では？
足柄は西湘に包含されるから、地元では西湘と足柄を並列に捉えることはまず無い。
地域を列挙するのに、「駿東」が最初に来るのも不自然。 足柄県は伊豆と相模だから、御殿場線の西側はほぼ無関係。
御殿場小山は小田原藩領なのでそれなりに交流あったみたい。
足柄峠や乙女峠超えるの大変そう。 スレ違い甚だしい
>>1
>身延線・御殿場線の全線と東海道線の熱海～富士間の話題をまったり語るスレです。 西湘(足柄)+熱海・熱海除く伊豆・駿東+岳南ってイメージだな
熱海は南の市振・西の町田・東の岩国的ポジション >>353
>域内の交流なんてほとんど無いからね。
一度熱海か国府津に行ってみ。
どれだけ越境利用者が多いか分かるから。 >>362
国府津は、単なる鉄道会社の境界。平日の乗り換え客は神奈川県民が大部分で、乗り換え＝越境利用とは言い難い。
山北の簡易委託が東京・横浜は発売するけど、裾野・沼津は不売なことからも、県境をまたぐ流動が少ないことがうかがえる。 >>362
神奈川県民を装い静岡県民ならぬ他県民から大顰蹙を買ってる自治厨のアスペ君のオブライエンですか。
>一度熱海か国府津に行ってみ。
国府津 小山、御殿場など静岡県までまたぐ来る客はまれ。
熱海 熱海、伊東など静岡県からの客と駿東から東京への客で片側通行。
三島方面は短い編成で立客はいても混雑はしてない。
足柄地区まで広げても足柄地区から沼津、三島に求心力はない。 スレ違い甚だしい。今後は鉄道以外の話題は全面禁止。
>>1
>身延線・御殿場線の全線と東海道線の熱海～富士間の話題をまったり語るスレです。 >>351 を書いたものです。
そんなつもりで書いたんじゃないからけんかは止めてくれい。
でも近所で三島の高校に通学している子いるし横浜より近いし交流は多いよ。
海水浴も湘南じゃなく伊豆だし。
>>364
10両編成が熱海で乗り換えで2両でも収まるのはホームが変わって不便だから。
直通を選んで乗るから10両に満載で三島・沼津に向かうよ。 >>367
嘘もほどほどにな。
いくら神奈川を装っても静岡県民の口ぶり。
まさか日大三島とは言わないよな。
足柄地区の越境比率知ってる？
日大三島在校生の越境比率知ってる？
あと、アスペ君が気に食わない奴を毎日バ関東人と決め付けてるが、今度返信する時は名前欄に節穴さんか自分みたいに!ken:01と入れて返信頼む。
スマホからはやめてな。 自分から「名前欄に節穴さんか自分みたいに!ken:01と入れろ」と言っておきながら、自分は全く実行しないって何様のつもり？
368の正体は「神奈川県民を装い静岡県民ならぬ他県民から大顰蹙を買ってる自治厨のアスペ君のオブライエン」とか？ 364=368
>>369
これで気が済んだか？
神奈川県民を装い静岡県民ならぬ他県民から大顰蹙を買ってる自治厨のアスペ君のオブライエンよ お前らナゴヤ人の煽りに釣られ過ぎ。
奴らは静岡東部が神奈川に目が向いているのが気に入らないんだよ。
だから神奈川県民を装い別れさせようとする。
本当は東の10両やロマンスカーが入って来る静岡東部が羨ましいんだよ。
だからナゴヤ人の煽りには相手にせずスルーで。
ちなみにナゴヤ人＝名古屋市民じゃないからね。 静岡県民なら、当然このスレのエリアにお住いですよね？まさか静岡市や浜松市在住な訳ないですよね？今回の衆議院議員選挙はどの選挙区に投票するのか言ってみましょうか。誰に投票するかは興味ないので。ちなみに私は静岡5区ですけど。 三島だけが区割りで伊豆じゃなくなったんだよな
しかし選挙なんて調べて分かる事を
寝返り打った細野だけはやめとけよ 細野はきぼんぬ党に居るのか
環境大臣の時に細野を知ってからだが、その時から個人的には
「細野はﾐﾝｽは合わないな、自民に来れば相当水が合うだろうに」と思っていた
無論、のしあがって行くためには、派閥でボスの庇護下に居ないとそれも難しい話だろうが、石破みたいに力を備えている人物だと思った 細野は不倫事件以来信頼してないわ
ミンスだから重要ポストになれただけ
地元出身じゃないし
自民に行こうが総理や大物になれる器じゃない >>373
ご忠告ありがとうございます。生憎、週末は町内会行事の役員のため、期日前投票を済ませました。色々言いたい事はありますが、投票先は公平性を期すため公表を控える事を悪しからず。町内会行事は天候云々関係ないので。
次は貴方の番ですよ？
http://hissi.org/read.php/rail/20171018/UEpoU29ZSnM.html >>376
得意のチェッカーですか？
>次は貴方の番ですよ？
何が？
貴方も何の役目や証明を果たしていませんよｗ >>377
はい？私は居住地の衆議院議員選挙の選挙区を公表しましたよ？これの何処が説明してない事にされてしまうのか支離滅裂。
貴方は居住地の選挙区を公表しなくても結構ですが、沿線住民ではない事を露呈するのが怖いだけの小心者と言われても仕方ないですね。 >>378
はい？
自分は三島と回答したのに
それに選挙区どころか私はⅩⅩ市民なんて嘘でも書けるよね 自分は三島在住ですと嘘八百を並べる事も言いたいのですね、承知しました。 >>380
自分は静岡5区在住ですと嘘八百を並べる事も言いたいのですね、承知しました。 選挙運動期間中にも関わらず、ネット上で特定の候補者に対するコメントは如何なものでしょうね。誰に投票するかは個人の勝手ですが。 身延線・御殿場線の全線と東海道線の熱海～富士間の話題をまったり語るスレです。
地区内で貶し合うのはやめましょう。 先に選挙区割りを言い出したこのID:/bM6tTkNのバカさ加減には・・・
ネタ切れでしまいにはパクリだってｗ
ただ自分も含め何の証明もしていないと言っただけなのにね ホットで西湘をダシに使われてたので小田原住人よりヒント
・伊豆とお友達？伊豆とともに独立？西湘が神奈川横浜からいらない？冗談でしょ
・距離は小田原～沼津≒小田原～戸塚
・三島のあのおバカ高校まで行くならねぇ
・小田原よりも寂れた部落に何しに行くの？
・ここまで誰もナゴヤの話をしてない
・沼津口スレにいる理由は微塵もない
・静岡県民は全部オブライエン
・そして静岡県民でも気に入らないのは糞ボケ厨だと思い込む典型的なあれ
三島んオブライエン相手に頑張れー >>384
大変失礼、荒らしの挑発に乗ってしまい申し訳ない。 >>384
ID:/bM6tTkNとID:PJhSoYJsは今後出入り禁止にするか？
喧嘩両成敗で両者に処分。 ナゴヤ人とかオブライエンとかはよく分からんが、
神奈川県西と静岡東部が一体に、などという完全に片思いの妄想が語られることが、誠に痛々しい。 >>386
すでにバスでやってるけどね
前々からワンマン列車なら出来るだろうにと思っていたけど 東洋経済による各路線の収支予測の記事が出ているが東海は拒否で不明だそう
静岡地区の各路線は赤字でOK？
ちなみに唯一の東日本である伊東線は110で黒字に近い(2016年度) >>362>>363
越境利用者の実態を見るなら熱海・国府津じゃなくて熱海・松田でしょ。
御殿場線で越境する人の大半は小田急沿線に向かう人ですから。
>>386
朗報だけどその方式だとラッシュ時でもワンマン方式の乗降になるのがネック。
>>390
静岡・山梨・神奈川の3県に跨るスレでそのような発言をされるとスレ内の雰囲気が悪くなるのでこのスレに来ない方が良いのでは。
貴方も居心地悪いでしょう。 >>393
確かに、3県に跨がる地域の鉄道を扱うスレだけど、この「地域」で鉄道が一体的に運行されているだけで、地域自体に一体性があるわけではない。
非現実的な「地域」仲良し論が垂れ流されるべきではないでしょ。神奈川側からすると、非常に違和感がある。 >>394
いい加減空気読めよ。
お前だけだぞ、そんな事言ってるの。 >>391,>>393
これまで車載型IC改札は富山地鉄でしか導入されていなかったが、デメリットも多いから導入に消極的だった？
>>392
そのデータは参考にならない。過去のデータ漁ってみたら？
>>394
このスレは鉄道路線としての｢御殿場線・身延線｣を取り上げるスレであって、他の話題は板違い。わざと荒れるよう仕向けているようにしか見えない。 「足柄県」とか「SKY圏」とかいう書き込みがあるから、それへの反対論が出てくるという流れ。
県境を跨ぐ統合論者のスレチな書き込みこそが、スレが荒れる元凶だよな。 >>396
車載ICは静岡県内だと天浜線や岳南あたりだとメリットありそうだが｡
駿豆線はラッシュ時の対応に難あり。
身延線の西富士宮以北は難しい、山間部は車載の方がメリットあるけど甲府口はラッシュ時の対応に難あり。
それに身延線が車載ICになると373系と313系V、W、N編成に車載ICを載せなくてはならず、さらに東海道線や御殿場線身延線のIC区間での運用の際は車載IC機器は無駄な設備になりコスト面でも難あり。
>>397
3県の住民が集まるスレであなたのレスこそが荒れる原因。
他でやって下さい。 このスレは沼津口
どうして出入り禁止者がいつまでもいるんだ
静岡県民専用スレなのに >身延線・御殿場線の全線と東海道線の熱海～富士間の話題をまったり語るスレです。
>地区内で貶し合うのはやめましょう。
身延線・御殿場線の全線と東海道線の熱海～富士間の沿線住民であれば書き込みOKです。荒らしは出入り禁止。 >>402
有難迷惑です。
荒らしがそっち行くわけなく今のままでいい。 その通り。
いつも最初に地域ネタをぶっ込んでくる、沼津圏人こそが荒らしなんだから、神奈川側のスレを立てても、避難所にしかならない。 >>399
>>400
>>402
>>406
そそ
>>405
身延線山梨住人が存在するかは不明だが沿線人口からいない
神奈川住人もこのスレにいないよ
山梨神奈川からだとしてもそれは御殿場線住人が山梨神奈川に行った時に書いてるだけ おいおい身延町出身の俺をハブるなよ
勝手に静岡スレにされても困る >>409
そもそも身延線・御殿場線スレだから沿線民が書き込むのは当たり前の事。こんな下らないやり取りより、台風21号の影響が気掛かり。 >>407
>神奈川住人もこのスレにいないよ
オレ神奈川だけど。
まぁでも神奈川で御殿場線ユーザーは少ないよ。
山北町民と下曽我以外は近くの小田急の駅を使うし。
そんなオレもメインは小田急だし。
だからオレは話題が静岡中心になっても仕方ないと思うしそんなんで妬んだりしない。
このスレの住民と仲良くやって行こうと思う。 やはりな
降って湧いてくる猿芝居
信じて欲しくばIDをそのままでIP表示スレか県名表示してくれよ
よろしく >>412
ヒント
>おいおい身延町出身の俺をハブるなよ
身延出身とあるが身延在住とは言ってない（静岡県在住の可能性大）
>IDをそのままでIP表示スレか県名表示してくれよ
今日中にそれをやらないまま（何様と反論して）終わる
よくてID変えて現地のどこかでそれを実行しIDが変わったと詭弁する ・東海道線(熱海～豊橋)
18時より運転本数半減、22時以降全区間運休
23日は始発より全区間運休、9時を目途に運転再開予定
・御殿場線
15時より松田～御殿場が区間運休、22時以降全区間運休
23日は現在運転未定
・身延線
15時より西富士宮～鰍沢口が区間運休、22時以降全区間運休
23日は現在運転未定 今後の運転計画
【東海道線】http://traininfo.jr-central.co.jp/sep/pc/senku12/P02.html
・今日は18時以降間引き運転、22時以降全区間運転見合わせ。
・明日は始発から全区間運転見合わせ。9時以降線路等の安全確認終了次第運転再開予定。
【身延線】http://traininfo.jr-central.co.jp/sep/pc/senku13/P02.html
・本日は15時以降西富士宮～鰍沢口間運転見合わせ済、22時以降全区間運転見合わせ。
・明日は始発から全区間運転見合わせ。11時以降富士～西富士宮間及び鰍沢口～甲府間、13時以降西富士宮～鰍沢口駅で線路等の安全確認終了次第運転再開予定。 特急ふじかわは1～6号運休決定。
【御殿場線】http://traininfo.jr-central.co.jp/sep/pc/senku14/P02.html
・本日は15時以降松田～御殿場間運転見合わせ済、22時以降全区間運転見合わせ。
・明日は始発から全区間運転見合わせ。11時以降国府津～松田間及び御殿場～沼津間、12時以降松田～御殿場間で線路等の安全確認終了次第運転再開予定。特急あさぎりは1,2号運休決定。 JR東日本、小田急線への振替輸送情報がでてるけど、
東海道本線が小田原-国府津のみってことで、熱海、沼津周りの大回り乗車NGなのか。 甲府駅で視覚障碍者の真似して傘で点線ブロックなぞって
悪ふざけしている高校生目撃して引いたんだけど、
言っちゃ悪いが
身延線甲府口の客層って変なのばっかなの？ 千葉でもそういう馬鹿いた（電車に轢かれそうになって駅員室連れていかれた）しどこにでもいるだろ
相手するなよ 沼津駅を９：３１頃に試運転（御殿場線）が発車しました。
徐行で、踏切の手前で一時停止しながら上ってます。 >>420
補足。
11:10に試運転列車は沼津に到着。
11:29頃に沼津駅を運転再開後の始発列車が発車しました。 >>417
身延線が止まっても中央線への振替はやらないんだよな。
善光寺・酒折相互で振替やればどちらかが止まっても助かるのだが。 >>417
身延線が止まっても中央線への振替はやらないんだよな。
善光寺・酒折相互で振替やればどちらかが止まっても助かるのだが。 減便されないだけでもましだな
お隣さんは東海道すら減らされてる 15両だから本数減らしてだいじょぶじゃね
って事だね 【東海道線】
普通は始発より平常通り運転予定
ふじかわ以外の東海道線関連の特急は通常通り運転
【身延線】
午前10時以降発の普通は富士～西富士宮、西富士宮～鰍沢口、鰍沢口～甲府の区間運転実施
午後発車のふじかわ7～14号は全区間運休
【御殿場線】
午前10時以降発の普通は国府津～松田、松田～御殿場、御殿場～沼津の区間運転実施
※身延線・御殿場線は10時以降は乗り換えが発生するので注意 21,22号と計画的だな。
9月台風の時は、警報出たら速攻で山北-御殿場見合わせにして
MSEを御殿場外泊させたというのにw 本日、小田急のダイヤ改正の発表があったが
御殿場線直通の列車については、改正内容が決定次第お知らせするとの説明があった。
何かありそうな気がするね。
なお新松田の特急停車は廃止だが、JR松田駅はそのままの模様。 >>433
日中の新宿発着時刻変更に合わせる形になると思う。はこねが00分,20分発になるから、あさぎり・さがみは40分発に変更？
新松田の特急停車廃止は全体のダイヤが出るまでは判らない。小田原発着のさがみが停車する可能性はある。 >>433
今の時期に決まって無いわけなかろう。
改正後の「あさぎり」のダイヤは既に決まっているがJRに絡む内容はJRの発表まで公開出来ないからそう表現しているだけ。 >>434
新松田の特急廃止は確定。プレスに明記あり。 今日なぜか乞食が大量に湧いているのだが秋の乗り放題パスの期間なのか？
秋の乗り放題確パスら10月だったような、なにか特別な18切符に似た切符が発売されているのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
