/^0^\身延線・御殿場線・東海道線沼津口スレ 23 [無断転載禁止]©2ch.net
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0693名無し野電車区
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2018/02/24(土) 21:43:47.24ID:85ZqEi6Q
>>692
どこか立ち寄るの?

ネットで見たら、やたら八王子周りをオススメされるんだけど
0697名無し野電車区
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2018/02/25(日) 21:18:24.61ID:rC9kN10B
<御殿場線>
10:58の臨時国府津発御殿場行(8691M)は3月17日〜5月27日までは毎週土休日運転。
ただし、6月は運転しない。

東海道線からの島田発直通が廃止・運用分離へ
沼津14:03発御殿場行が3月17日〜5月27日の土休日で御殿場〜山北間を区間臨時運転。
山北からはそのまま国府津行となる。(平日と6月の休日はこの区間は回送?)

<身延線>
臨時ふじかわ61号が富士7:21発(静岡6:52)→甲府9:40に繰り下げ。
やはり現行ダイヤは無理があったようだ。

現在は平日6:35、休日6:10発、富士発西富士宮行5両編成は6:35に統一。
6:06の2両が平日芝川行き、休日西富士宮行きとなる。
0698名無し野電車区
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2018/02/26(月) 07:19:13.99ID:98KDqNuM
身延線は甲府口の朝、平日と休日で別ダイヤにしたのが大きいだろう。
0700名無し野電車区
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2018/02/26(月) 20:13:02.63ID:WTCadlDN
くさい関西方言を使うな!
0701名無し野電車区
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2018/02/27(火) 08:34:57.20ID:IgHf8NMa
>>698
休日は事実上の減便と言って良いかな。
昨年の富士口の減便は少し驚いたが、今年の甲府口の減便は仕方ないなと思う。
0702名無し野電車区
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2018/02/27(火) 16:49:09.83ID:oTDzo2ed
〔甲府→国府津を鉄道移動する場合〕

・甲府→(中央線)→八王子→(横浜線)→橋本→(相模線)→茅ヶ崎→(東海道線)→国府津
全区間東京近郊区間かつJR東日本管轄。
長距離切符での途中下車はできない。
全区間幹線で、一部は電車特定区間に指定。

・甲府→(身延線)→富士→(東海道線)→国府津 《熱海回り》
熱海〜国府津のみ東京近郊区間。
長距離切符での途中下車ができる。
身延線は地方交通線に指定。

・甲府→(身延線)→富士→(東海道線)→沼津→(御殿場線)→国府津
全区間近郊区間の対象外かつJR東海管轄。
長距離切符での途中下車ができる。
身延線は地方交通線指定、御殿場線は熱海回りの運賃が適用される。
0704名無し野電車区
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2018/02/28(水) 03:26:05.43ID:PSPRnV08
御殿場線乗っても熱海回りで計算されんの?
0706名無し野電車区
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2018/02/28(水) 12:09:48.00ID:han5jh0h
>>705
そんなことない。熱海経由の切符で御殿場線は乗れない、逆の場合も同じ。
時刻表のピンクのページ見て勉強しましょう。
0707名無し野電車区
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2018/02/28(水) 14:46:46.35ID:FlG4NFkM
そうなの?
新山口〜宇部を途中下車せずに乗るんだったら、
山陽本線経由でも宇部線経由でも運賃は一緒になるよ
こっちも同様の法則が当てはまるはずなんだが
0708名無し野電車区
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2018/02/28(水) 16:52:38.16ID:Yl5kasGp
>>707
宇部線小野田線と山陽線のその区間って確か選択乗車の特例があるところだよね?
御殿場線にはその特例が無いから実際に乗る経路の切符が必要だよ。
0710名無し野電車区
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2018/02/28(水) 19:22:03.78ID:JGrbpTRK
御殿場線の浜松行きって前後の車両とも豊橋行きに化けるけど
次の改正でも残るのだろうか
0711名無し野電車区
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2018/02/28(水) 19:28:55.10ID:tMwCx4DS
化けるのは前3両だけだろ
後3両は一旦ドア閉められるから化けるとは言わない
0713名無し野電車区
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2018/03/02(金) 00:30:40.87ID:NIUZcfvl
>>708
沼津〜国府津を通しで乗るんだったら、
沼津も国府津も有人駅で運転手が切符を回収しないから、
運賃が短い方で計算されるだろ
両方幹線であるし
あと、山陽本線と呉線、岩徳線には特例あるけど、
宇部線や小野田線との間には無いよ
時刻表のピンクページで確認した
0714名無し野電車区
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2018/03/02(金) 01:18:01.81ID:Ma/jHlYy
>>701
休日は減便だけど車両を増やさず8時台に増便させるには前後の列車を削るしかなかったんだろう。
増便列車のダイヤ自体は現行のふじかわ61のダイヤだから平日にも運転できるし、甲府でのあずさとの接続も良いので利用率は高くなると思う。
おそらく来年の改正には前後の列車も合わせて毎日運転になろう。
車両は富士口のダイヤを見直して捻出するしかない。
0715名無し野電車区
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2018/03/02(金) 05:31:27.48ID:OIRB2WnJ
>>713
その区間は現時点でIC使えない。だから特例が無い以上は車内改札来たら差額徴収されるよ?
バカは消えてくれないかな?
0716名無し野電車区
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2018/03/02(金) 07:12:41.16ID:/1P05nSc
>>714
通勤時間帯に甲府口を増やそうとすると送り込みで西富士〜鰍沢口も増やさなくてはならなくなるからそのあたりで躊躇してるのかも。
2編成連結して送り込みでも良いけど、その場合も連結作業員を新たに配置しなくてはならないし。
0717名無し野電車区
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2018/03/02(金) 10:39:18.09ID:NIUZcfvl
>>715
あの〜、ICじゃなくて普通の水色の長距離切符の話なんですが

長距離切符なら、沼津〜国府津で自動的に選択できるんじゃないかという素朴な疑問だよ
0718名無し野電車区
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2018/03/02(金) 11:53:35.38ID:Hm60E8R8
>>717
素朴な疑問というなら、答えは一言で言えば「不可」
旅客営業規則からできる理由を探してから再度質問を。
0720名無し野電車区
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2018/03/02(金) 19:21:25.03ID:6fbKn6Do
>>717
マルス発行の乗車券だと、経由地指定があったと記憶してる。

例えば松田-山北なら購入時に国府津回りと言わなければ東山北が経由地として指定されるし、松田-沼津なら旅客の経由地指定により国府津か御殿場が表示されるよ。
で、運賃ももちろん経由地により異なる。

すなわち、
>>718氏の言われる通り規則上に特例指定がない場合は、原則に従って計算することになる。で、この区間は特例指定がないから、本来なら原則に従って実際の経由地に即した運賃の徴収がなされる。

つまり、現状は車内検札がほとんど皆無だから、JR側では旅客が『実際に経由した駅』がどこか判断がし難いため、旅客が自ら申告しなければ、事実上、安い運賃で下車できるというだけ。

ちなみに昨年夏に山北の委託乗車券販売口で御殿場周りの切符を買って国府津回りで沼津に出たとき(国府津回りは扱いがない)、出札口でキチンと経路申告したら、駅員さんもキチンと国府津回りの差額を請求されたよ。
こちらも承知の上でだから、先に差額を用意しておいた。
0721名無し野電車区
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2018/03/02(金) 19:36:31.23ID:jd0YjRvm
東日本だと短距離での計算になるからなあ
0725名無し野電車区
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2018/03/03(土) 08:13:05.55ID:YkMYHowv
>>722
そうだよ
近郊区間以外だと、
特例が認められるのは函館本線砂原回り、呉線、岩徳線のみだな
0728名無し野電車区
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2018/03/03(土) 20:25:29.69ID:BdP4hym3
>>722
とうてい東京近郊とは思えない松本まで東京近郊区間だからな〜
(東京・松本は東海道線なら東京・豊橋に匹敵するような距離)
JR東日本関東甲信区間とでも言った方がいいな。
0729名無し野電車区
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2018/03/03(土) 20:43:56.07ID:ISeE7M6f
>>728
いや、そういう話をしたかったわけじゃないが、春休みか。
0731名無し野電車区
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2018/03/05(月) 12:08:06.17ID:fJbPvNsb
休日夜の沼津始発UTラインは沼津の時点でG席かなり埋まってるんだねえ
昨日は自転車乗りが大勢居た
0732名無し野電車区
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2018/03/05(月) 22:45:24.07ID:Pa5pv7Cu
新旧ダイヤ比較してて、今更気づいたんだけど、
臨時の「梅まつり号」なんて走ってたんだ。国府津-松田の各停だけどw
http://www.jreast-timetable.jp/1802/train/185/186711.html

調べてみると、
8691Mの折り返し回送が松田から客扱い、さらに国府津-松田をもう1往復する運用の模様。
最近、臨時列車の設定多いね。一昔前だったら考えられなかったのにw
0733名無し野電車区
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2018/03/05(月) 23:43:23.09ID:ClAQwAJj
>>731
普通列車グリーン車がかなり浸透してきた(´・ω・`)
0737名無し野電車区
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2018/03/07(水) 22:17:24.53ID:PnXC3vUX
「さわやかウォーキング」の開催(4月〜6月)について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036550.pdf

在来線列車見張員訓練用シミュレータの導入について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036553.pdf

3/11
http://www8.cao.go.jp/tsuitou/tsuitou.html

3/10,11
http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/1094.html
http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/1095.html
http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/1096.html
http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/1097.html
0738名無し野電車区
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2018/03/08(木) 12:52:53.35ID:LdyMYilx
>>735
来年にはICカードが使えるのに今さらキップなんか販売して売れるか?
0739名無し野電車区
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2018/03/08(木) 13:01:14.17ID:EEQJar8w
>>702
だいたい甲府〜国府津を鉄道移動する奴は18きっぷか東海の休日パス使うだろ。それ以外の平日に甲府〜国府津の需要なんかあるのか?
0740名無し野電車区
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2018/03/08(木) 13:39:02.14ID:6cT10iQD
駿河小山 無人から簡易委託駅になるかと

余談だが市川大門駅でふじかわの指定券はおろか新幹線指定券も買えるとは
0746名無し野電車区
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2018/03/08(木) 23:49:47.05ID:zbuotggf
>>743
乙。4/14のふじさん31号の運転日が無かったのはこれだったのか。
0747名無し野電車区
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2018/03/09(金) 03:27:56.96ID:CWKGzH4T
>>745
JRで東京や横浜なんて行く人なんて一日数人いるかいないかぐらいだろ。
それ以前に簡易委託だとそんな遠くまでの切符は売らないし。
0749名無し野電車区
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2018/03/09(金) 09:36:11.43ID:Lb5ftNIT
「あさぎり」が「富士山」に変わるというが
たしかJREの中央線にも快速の「富士山」があったような・・・
0750名無し野電車区
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2018/03/09(金) 12:58:02.83ID:+Iy/fYri
ふじさん
0752名無し野電車区
垢版 |
2018/03/09(金) 13:23:25.29ID:Lb5ftNIT
>>750
小田急・御殿場線はひらがなで
中央線・富士急は漢字ということでOK?
0753名無し野電車区
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2018/03/09(金) 14:16:48.11ID:LkV9iWqk
速くて快適なソニック
0754名無し野電車区
垢版 |
2018/03/09(金) 14:17:23.63ID:LkV9iWqk
原付より遅くて快適なふじかわ
0755名無し野電車区
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2018/03/09(金) 14:37:08.51ID:qYSoo1NX
なるほど、倒壊的には寧ろふじかわと紛らわしいのか
0756名無し野電車区
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2018/03/09(金) 15:05:35.76ID:c5p8F8pW
>宮崎〜都城 バスとJR普通列車どちらを選ぶ?
普通電車ではないド田舎宮崎w
特急ソニックが走っていないド田舎宮崎ww
ワンマン特急が走るド田舎宮崎www

>>752
そういう事
0757名無し野電車区
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2018/03/09(金) 15:42:55.46ID:hkoDasGI
>>756
その宮崎でもICカードが使えるのが不思議だ…
0759名無し野電車区
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2018/03/10(土) 14:03:24.83ID:uw29/wMo
キハ40より遅いふぢかわ
0762名無し野電車区
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2018/03/11(日) 14:26:42.89ID:2UC40M2f
藤川球児>特急ふぢかわ
0763名無し野電車区
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2018/03/11(日) 16:15:45.17ID:KjocWrwx
御殿場線はJR東に移管しろ
0764名無し野電車区
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2018/03/11(日) 16:23:07.98ID:hNUDTBYQ
御殿場〜沼津にとってはむしろデメリットだろ
0765名無し野電車区
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2018/03/11(日) 19:36:46.76ID:BlsIAPNv
これを機に、日田彦山線小倉〜添田間で『快速あさぎり』を復活してほしい
0767 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄
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2018/03/12(月) 10:18:44.20ID:+g0iPTtS
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . | ハァハァ
   ` ‐-=-‐  アッー
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (まさにキチガイ)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) 浅早く死ねばいいのにwwww
0768名無し野電車区
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2018/03/12(月) 10:25:58.59ID:P1dsqmUS
>>764
首都圏で沼津の観光をPRしてもらえるメリットは大きい。
0770名無し野電車区
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2018/03/12(月) 16:10:03.91ID:88aAW3Ev
ダイヤ改正後の東海道線蛇腹時刻表配布開始。
0772名無し野電車区
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2018/03/14(水) 07:05:08.04ID:fMoyNHQg
>>769
おめえはどこの独逸だ
0773名無し野電車区
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2018/03/14(水) 09:37:57.72ID:AZnbO+bv
下土狩を棒線駅にしてよ 
0777名無し野電車区
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2018/03/15(木) 12:53:12.28ID:et8p2esp
>>776
誰が迷うの
前からフジサン特急などメジャーで富士観光は山梨がメイン
しかも富士登山 富士五湖 富士急ハイランド
一方後発の小田急ふじさんは終点御殿場が弱く小田急沿線民で劣勢だろう
(出発地が到着地に近いと特急に乗らないか)
ルートの希望があれば購入時に指名買いするだろうが
意志もなく購入となるとJR束はデフォルト富士山で小田急はデフォルトふじさん
他の旅行代理店が客に小田急ルートの選択肢を説明するかが鍵
0778名無し野電車区
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2018/03/15(木) 17:59:54.61ID:8f/la/kx
なんか名古屋に来たような自動放送になってるんだな
0779名無し野電車区
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2018/03/15(木) 19:52:02.12ID:Cnpri7D0
>>778
自分もそう感じた。
来る列車どれもオールロングの静岡車なのに違和感半端ない。
0780名無し野電車区
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2018/03/15(木) 23:01:44.53ID:KAUzw3T8
>>777
首都圏では富士山観光といえば静岡県側から入るのがメイン。
山梨県側はどちらかというと裏富士のイメージが強い。
東の快速富士山は特急でもないし定期列車でもないから利用客は限定的になる。
対してこちらは「ふじさん」「あさぎり」の2本立てでもよかったと思う。
速達型は「ふじさん」主要駅停車型は「あさぎり」、あるいは1往復くらいは富士宮まで延長して富士宮行きを「あさぎり」の名で残すとかでもよい。
0782名無し野電車区
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2018/03/16(金) 05:07:09.74ID:oTwj8kkK
>>780
>首都圏では富士山観光といえば静岡県側から入るのがメイン。
>山梨県側はどちらかというと裏富士のイメージが強い。
表富士 裏富士
それは静岡の言い分で首都圏とウソはいくない
何より登山口の人数が如実に表しているだろうが
0783名無し野電車区
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2018/03/16(金) 05:45:22.18ID:Tlz5nfPD
>>780
山梨側が多いのはバスで訪れる団体(主に外国人)が多いからにすぎない。
0785名無し野電車区
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2018/03/16(金) 06:51:36.84ID:8D4wnRHk
313系W編成ワンマン化はマダー?
0786名無し野電車区
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2018/03/16(金) 08:35:13.91ID:QVRonFFc
>>776
お互い新宿発で同時刻に発車するから迷うわけで。
東は新宿発に拘わらずネットワークの利を活かして大宮または横浜、東京発にすれば良いのに。
0787名無し野電車区
垢版 |
2018/03/16(金) 09:05:52.85ID:gRZu+co9
>>780>>782
関東からの鉄道や登山口までマイカーバスとも静岡側は交通の悪さが仇となり不利なのは否めない
御殿場はアウトレットが大盛況だったが、近年関東に次々とオープンしてるから客も減少傾向
関東からは小田急の努力で巻き返しを期待だが、
表富士は昔から西からの富士山の交通の要所として県中部から東海関西客をもっと取り込んだ方が早いかも
0788名無し野電車区
垢版 |
2018/03/16(金) 10:33:32.31ID:MXgneBcA
富士急のは富士山(北)又は北富士
小田急のはふじさん(東)又は東富士
でいいよ
0789名無し野電車区
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2018/03/16(金) 15:47:32.34ID:2fe/rnt+
18乞食には死んでもらいたい
0790名無し野電車区
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2018/03/16(金) 15:55:40.18ID:o+Zy4+WD
休日乗り放題きっぷは豊橋いくのに使ってる
0791名無し野電車区
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2018/03/16(金) 21:23:44.07ID:GmR0wqBA
最終あさぎり6号乗車
駿河小山から7名、御殿場から40名前後乗車の寂しいフィナーレ
御殿場→松田のJR線内だけの人も少なからずいた
本厚木から8割に
停車駅での撮り鉄氏もまばら
6年前は本当に盛り上がったのにね

記念乗車証類は5号6号とも配布なし
小山でのレシート特急券に席番が印字されるようになった
報告は以上ですん
0792名無し野電車区
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2018/03/16(金) 23:13:55.38ID:B0RCM2NW
>>791
名前が変わるだけで列車自体は同一形式で存続だからな
0793名無し野電車区
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2018/03/16(金) 23:14:20.37ID:Z9eYsHhJ
>>791
列車名変わるだけだからな
MSEの表示も小さいのであまりパッとしない
0795名無し野電車区
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2018/03/17(土) 04:38:47.13ID:IeK+pjTb
ふじさん用の乗車位置シールのデザインが泣かせる。
0798名無し野電車区
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2018/03/17(土) 13:25:19.62ID:+uqibU0Q
>>795
Twitterで見た。沼津のサンライズ乗車標などと同じように、歴史を繋ぐセンスね
0800名無し野電車区
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2018/03/17(土) 19:29:49.91ID:ix7W5nw8
そういや浜松行き2735M/5735Mって921Mに化けるダイヤのままなんだろうか
0801名無し野電車区
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2018/03/17(土) 19:53:38.53ID:JdtI8YtP
>>800
211と313が前後入れ替わり 浜松211 313御殿場 豊橋迄行くのは211らしい
0804名無し野電車区
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2018/03/18(日) 11:24:45.55ID:7t+jRSwJ
ふじさんにのって富士山に乗り換えてフジサンに乗り換えて富士山に行くのだれかやって
0805名無し野電車区
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2018/03/18(日) 13:56:46.11ID:2bAh3mZT
身延線の竪堀駅でさわやかウォーキング開催。
そのため、LL17+W2が3531Gのスジに入る。
0809名無し野電車区
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2018/03/19(月) 08:05:31.47ID:RQrGkSuv
19時頃の東海道上り富士止まり(GG+T)が富士運輸区で寝ないで沼津まで回送して御殿場線に入り、
朝の富士〜西富士宮〜熱海の5連にSS+GGの211オンリーが充当というカオスなことになってるそうな
0810名無し野電車区
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2018/03/19(月) 14:14:30.64ID:PLHxn49W
オール211が身延線 初めてかもな
0811名無し野電車区
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2018/03/19(月) 19:35:43.44ID:K2evy9Vt
身延線のオール211なら2006年の大垣から転属した当時のC編成同士で
すでに果たしている。
それも2007年ダイヤ改正までだった。
0813名無し野電車区
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2018/03/21(水) 10:07:08.19ID:h/RS+E2x
身延線の211系は毎日運転で固定確定。
3523M 富士〜西富士宮→4430M 西富士宮〜富士〜熱海→1435M 熱海〜沼津
上記以外(と西富士宮以北)の普通は全て313系

平日9時台、甲府〜鰍沢口で2300番台の回送が設定されているが、休日は営業運転するようだ。
(その代わり8時台が休日運休)
0814名無し野電車区
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2018/03/21(水) 18:12:24.77ID:02vq7HFo
沼津市長急逝で沼津駅付近の高架化も頓挫するのかな
0815名無し野電車区
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2018/03/21(水) 19:13:01.74ID:Udwmcf4Q
昔は113も西富士宮迄入っていた 御殿場線も113が山越えしていた ちなみに東日本の113も御殿場迄上ってきた
0818名無し野電車区
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2018/03/22(木) 15:29:51.77ID:SiCLHWIs
高架沼津駅は2面4線に縮小して建設費・工期を圧縮できないかな
0820名無し野電車区
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2018/03/22(木) 22:22:47.43ID:hEThZEF+
>>815
国鉄時代は東京〜国府津〜御殿場で113系のG車組み込み11両編成が定期乗り入れている
0822名無し野電車区
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2018/03/23(金) 10:33:09.84ID:jwduv3K+
1982年の時刻表見たら確かに しかし本数少ないな〜
0823名無し野電車区
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2018/03/23(金) 15:01:27.97ID:hd1FWyeo
鹿グモから復旧したらまたすぐ鹿多頭グモ食らい今度は自走不能になったと聞いて来ました
@ニッポン放送の定時ニュース
0825名無し野電車区
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2018/03/23(金) 19:25:53.76ID:YiDsuPnt
熱海で乗り継ぎの時に東の乗務員(ウテシ・レチいずれも)と敬礼する人って意外といるんだな
仲のいい人同士なのかな
0827名無し野電車区
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2018/03/23(金) 22:44:33.53ID:HqpTPY7r
3/24,25
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036163.pdf
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036292.pdf
http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/1103.html
http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/1106.html

2018年度重点施策と関連設備投資について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036728.pdf

中山選手、広報隊長に 静岡県内の大型観光企画
http://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/469898.html
0828名無し野電車区
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2018/03/24(土) 00:48:18.14ID:C+zXVdG7
東海は発車メロディが無いの? 東はあるのに 笛でピッピッピィイイの合図だけw
0830名無し野電車区
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2018/03/24(土) 15:06:43.99ID:hYs62bze
>>827
中山は静岡県知事を目指して欲しい
なんか最近の静岡ってパッとしない
原因がサッカー王国でなくなっただけではないはず
0831名無し野電車区
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2018/03/24(土) 16:54:42.50ID:2nftMNZn
>>828
313系には車上搭載されている
ファ ラ♯ レ ファ レ ソ♯ ソ レ♯ ソ レ ファ ラ♯
0833名無し野電車区
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2018/03/27(火) 07:14:48.18ID:tPQaqfjO
知事にはピエール瀧になってもらいたい。
0837名無し野電車区
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2018/03/28(水) 10:55:25.72ID:Df27Ocr+
3月30日
平日としては珍しい臨時特急「身延線全通90周年・富士川」が運転(甲府行のみ)
富士9:05
富士宮9:15/9:16
身延10:06/10:16
市川大門10:48
東花輪11:00
甲府11:22
0840名無し野電車区
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2018/03/29(木) 16:13:38.08ID:WhX0S/7H
そんなのより国鉄民営化数十年
民営化当時と状況が変わってきているため根本から帰属路線を見直したほうがよい
0841名無し野電車区
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2018/03/29(木) 17:35:08.09ID:ziFmZ9yL
>>840
帰属路線?
東京、名古屋で線引きするのはよくないし、沼津、三島は両者ではなく、静岡志向であるから海のままでよい。
0843名無し野電車区
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2018/03/30(金) 03:56:27.46ID:t1M0n66L
>>841
名古屋、浜松なんてクソ!
要らね!
0844名無し野電車区
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2018/03/30(金) 07:09:12.40ID:dUzxgbAR
838,840,841,843あぼーん。身延線全通90周年を祝う気のない荒らしは消え去れ。
0846名無し野電車区
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2018/03/30(金) 10:44:00.53ID:TquYdpg4
身延線に乗って上九一色村へ逝こう
0850名無し野電車区
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2018/03/31(土) 08:34:31.95ID:ctIywdxg
>>846
キミ、信者さん?
0852名無し野電車区
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2018/04/01(日) 20:09:01.54ID:WV9Uh5OS
富士駅3番線の発車標
17:50東海道線沼津行きは乗車位置表示があるのに
18:20身延線西富士宮行きは乗車位置表示がなかった
同じホームでも路線が違うと表示がされないのね
0855名無し野電車区
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2018/04/02(月) 12:21:30.17ID:/6GeegQu
無人運転で でぇじょうぶか?
0856名無し野電車区
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2018/04/02(月) 16:05:21.08ID:By0nx5/J
大型観光誘客プレ事業始まる 静岡県内、「元気旅」PR
http://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/474382.html

丹那トンネル例祭 熱海、工事殉職者を慰霊
http://www.at-s.com/news/article/local/east/474423.html

加山さん船火災、鎮圧 左後部を激しく焼損
http://www.at-s.com/news/article/social/shizuoka/474491.html
馬鹿詐欺、オブライエンならやりかねない。
0857名無し野電車区
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2018/04/03(火) 15:55:02.52ID:+znWmAly
>>841
むしろ独立だな
海が持ち株会社になって新幹線、リニア、中京圏在来線などをぶら下げる
静岡は中京圏とは違うから静岡旅客鉄道株式会社 やや首都圏を意識した経営を志向するだろう
0860名無し野電車区
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2018/04/04(水) 05:43:07.43ID:KqMFvOsr
身延線が全線単線で御殿場線沼津御殿場間複線なら利用客もっと増えてたかな?
0862名無し野電車区
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2018/04/04(水) 16:12:30.41ID:KqMFvOsr
373に乗り入れ機器残ってたら東海が墓場から復刻みたいになったのにな
0863名無し野電車区
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2018/04/04(水) 20:31:44.31ID:BmAFsPdM
>>861
373系は東エリアには入れないの?
詳しくないのでわからないけどPTしかない383系や313系などが長野県内で乗り入れているように熱海・国府津以東へは走れないのかな。
運転できる人の有無は別にして。
0864名無し野電車区
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2018/04/04(水) 22:02:46.89ID:4+gZ2RsE
PTとPは地上装置は同じ物なんじゃなかったっけ?
パターンに当たったときの車上装置の挙動が違って、PTは停止するまで非常ブレーキ、Pは制限速度まで常用最大で減速だったと思う
0866名無し野電車区
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2018/04/05(木) 01:11:27.68ID:OV7hlyix
>>864指摘の挙動故、熱海以遠にPT車が突っ込んで、やらかすとダイヤ乱れの原因になる
そして遅れはUT/SSを介して北関東にまで波及する
0867名無し野電車区
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2018/04/05(木) 02:37:00.71ID:msh1wOhf
>>861
どうせなら373で特急東海ヘッドマークなら更によかったな
0869名無し野電車区
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2018/04/05(木) 07:07:38.38ID:w2H8dMJE
「やで」 → いやだっていうことか?
「使っどった」→ 意味不明???
0870名無し野電車区
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2018/04/05(木) 09:44:37.76ID:ITzuPU1r
>>868
そうなんだ、無線さえ積めば一応乗り入れはできるんだ。
それなら来年のDC本番でやってほしいな。あとトレインフェスタ号の伊東や下田発なんかも見てみたい。
0873名無し野電車区
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2018/04/05(木) 13:13:25.90ID:UrP/QoAZ
長泉なめり〜裾野間が人身事故のため一時運転見合わせ。現在は運転再開済。
0874名無し野電車区
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2018/04/05(木) 23:48:30.91ID:hRcWssKK
在来線全線区へのレーダ雨量を活用した運転規制の導入について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036905.pdf

在来線の新型レール削正車の使用開始について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036908.pdf

4/7,8
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036163.pdf
http://walking.jr-central.co.jp/news/_pdf/oshirase-rinji_1803.pdf
http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/1111.html
http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/1112.html
http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/1113.html
0875名無し野電車区
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2018/04/05(木) 23:52:31.73ID:zrZMW/Cl
373系は321M/339M運用があった頃に
東対応の無線(白い電話機みたいな奴)積んでるから
あとはATS-Pぐらいじゃないかな?
0877名無し野電車区
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2018/04/06(金) 07:19:53.96ID:n5wYmCpO
>>876
なんだ、キミのお母さんじゃん。
0878名無し野電車区
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2018/04/06(金) 11:15:34.02ID:2SZ1p0iO
東日本管内を初乗り切符で入場して東海管内で下車、
改札窓口での精算をモバイルスイカで支払いって出来ますか?
0882名無し野電車区
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2018/04/06(金) 21:10:52.04ID:Gwg4TRu2
ありがとうございます。
東海の窓口処理機はSF支払いに対応していないのでしょうか?それとも他社分の精算だからですか?
0884名無し野電車区
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2018/04/06(金) 21:58:30.53ID:bIVkjnRU
>>882
どういう意味かわからないが、ICカードまたがりが出来ないとわかっていれば
窓口処理機にてICカードで切符を買うことは出来る。

例外はあるけど混乱するからやめとくw
0886名無し野電車区
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2018/04/07(土) 10:29:38.97ID:r3hixHOe
>>883
来年には国府津〜下曽我の会社境界区間を除いて利用できるようになるから、
それまで我慢しなさい
0887名無し野電車区
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2018/04/07(土) 14:04:27.42ID:KqL+MRLm
>>884
ようは精算金額の支払いをモバイルスイカで支払いができるか?という事です。エリア跨ぎの区間を利用するので改札機で乗車券としては使えませんし、モバイルスイカなので券売機で切符を購入する事も出来ません。

何とかモバイルスイカのチャージ分で運賃、精算額を支払う方法無いですかね?

ちなみに乗車区間は東京から沼津で在来線利用です。
0889名無し野電車区
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2018/04/07(土) 17:38:44.82ID:ENh8oMT7
沼津市長4人目の候補者は、東海道線を東田子の浦から函南まで地下化するって。
0890名無し野電車区
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2018/04/07(土) 17:49:43.42ID:HthAPlms
>>887
郷に入れば郷に従え
沼津は東京文化圏ではありません
乗車前に乗車券を購入しろ
モバスイ使えなくて嫌なら来なくて結構
0891名無し野電車区
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2018/04/07(土) 22:15:12.43ID:/7thmnyp
>>887
https://twitter.com/7aoiku/status/773782930749403136
モバイルSuicaを利用している者は必ずビューSuicaを持っているはず。
そのカードが充分にチャージしていれば、自動精算機で精算できるはず。
ただし、画像のとおり三島・沼津駅でしか対応していないし、逆は不可能。

というわけで、モバイルSuicaを使う裏技として駅員のいる精算窓口で出来るかもしれない。
ただし私も同じモバイルSuicaを使ってはいるが、やったことはないのであなたがやってみたら?
>>889
それ以前に、沼津駅を地下駅にという構想を発信していたのを聞いたことがある。
鶴亀さんという不動産屋だろう。もちろん東海スレに頻繁にカキコしている岐阜のコテハンとは
全然関係ないけどw
0892名無し野電車区
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2018/04/07(土) 22:46:07.37ID:LjjQdEfB
自作自演に付きあう時間があるなんてお前ら暇なんだな
0893名無し野電車区
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2018/04/07(土) 23:44:16.42ID:TPtT0EMG
>>891
その不動産屋、学園通りになかった?20年以上前から看板に掲げてる。
0896名無し野電車区
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2018/04/08(日) 00:47:41.90ID:uDwFU94z
>>895
あなたが言いたかったのはクレジットカード不要のEASYモバイル]Suicaの方でしょう?
0897名無し野電車区
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2018/04/08(日) 01:15:31.51ID:+EEJcWX9
ビューSuica以外のクレカでも登録出来るけど
0899名無し野電車区
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2018/04/09(月) 01:57:12.83ID:yOQ2KEKh
>>896

これは恥ずかしい。
ガラケーの時代からモバイルSuicaは他のクレカでも登録できるよね。
0900名無し野電車区
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2018/04/09(月) 14:36:24.84ID:thdrZcxj
:::::::::::::::::::::``ヽ
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::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
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:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
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  `、::::::::ノ        ゙゙゙/__)  
、  '、:::::ヽ        \_) 
ヽ、  `ヾ'''゙         ,´   
  \           | 
    ヽ、        ノ
      `` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384
0902名無し野電車区
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2018/04/09(月) 22:13:16.31ID:ShyOt0Z5
>>889
裾野〜三島のラインは溶岩あるから難工事だし、仮に地下化できたとして、
水脈分断するだろ。柿田川が枯れること考えたら高架化以上の大反対が起こるだろうな。
浮島方面も地盤が脆弱だから難工事になりそう。
0903名無し野電車区
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2018/04/10(火) 05:53:33.44ID:bPnE2/3r
モバイルTOICAあくしろや
0906名無し野電車区
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2018/04/10(火) 12:49:49.83ID:7JAAcNlm
昨日谷峨駅でかわいい女子高生が1人だけ
降りたんだけど、待合室(駅舎?)の扉2ヶ所
開けたまま放置で出て行きました。誰かしつけとけよ。
つーかたわいの無いことでも田舎じゃ目立つねえ。
0907名無し野電車区
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2018/04/10(火) 14:30:07.10ID:7JAAcNlm
山北駅、駿河小山駅なんか寂しい。
窓口は閉山されました感。
0910名無し野電車区
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2018/04/12(木) 11:27:42.02ID:cehJLycE
昨日、横須賀線の発煙騒ぎで、なぜか東海道線が影響を受けて
朝の沼津乗り入れが中止になり、熱海折り返しになったが。
自分が乗ったE231系使用の熱海→沼津は熱海駅4番線から発車し、
所属は小山車両センターだった。

たぶん、熱海−沼津往復の臨時ローカル運用に栃木県の車両が当てられたのは
あまりないことだと考えた。
0913名無し野電車区
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2018/04/14(土) 11:42:57.03ID:9siKmiSu
>>910
ずいぶん昔だけど
山北運用に小山車が入ったこともあったっけな
0914名無し野電車区
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2018/04/14(土) 23:57:07.49ID:T3uJIsfc
身延線は東日本にしたほうがいいかもね?
甲府であずさ・かいじ接続改善されるかも

身延線は富士川快速でいいかもしれない
0915名無し野電車区
垢版 |
2018/04/15(日) 00:03:40.57ID:MxzDmWvj
>>914 373の置き換えの時期に、特急ふじかわと特急伊那路が廃止で快速化しそう。
ただ、ホームライナー兼波動用の車両を新たに作らないといけないが。
0917名無し野電車区
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2018/04/15(日) 16:20:27.25ID:Vi9IMS3q
小山「森村橋」観光資源に 国有形文化財、ふるさと納税で復元へ

 森村橋は1906年、同町で創業した富士紡績の創立10周年を記念して架橋した。当初は
軽便鉄道の引き込み線だったが、時代の変遷とともに道路、歩道橋として2003年まで活用された。
 修復では50年前の修繕で付けられた補強部材を撤去し、建設当時の姿に戻す。塗装歴も調べ、
完成時の色の再現も目指す。照明設備も設けて夜間ライトアップを行い、人を呼び込む仕掛けも
施す。工法は現在調整中。秋頃をめどに決定し、17年度中に着工する。完成は19年を予定している。
http://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/393787.html
0922名無し野電車区
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2018/04/17(火) 21:22:30.08ID:gdWvQbO+
たまには沼津とかその先まで延長して運転してほしいな。
0924名無し野電車区
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2018/04/18(水) 10:21:27.62ID:zIn1Im38
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

▲★◇□○■▼★○▼▲◎▽□◇◎△◆★○◇◎■▽◆■●▼□◆★◎■▽△☆□◆▲○◎■▼△★◇○◎□☆◆▼◇★▽●◎△■◆
★◆○▲☆◎●▲◇◆○★▼▲■◆◎☆○△★●■○◇●◆▲○◇▼△☆○◆●◎▼△●☆▼▲■◎○◇●◎◆■★○●☆△◆▽○★
○★△●◆☆○■◇△★○●▲☆◎▽◇▼■△○◇□◎■◆△☆■▼●◇★□▽●◆○◇△☆□▼■○▽◇◎□★
0926名無し野電車区
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2018/04/20(金) 07:09:35.71ID:8KajyzQM
4/21,22
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036163.pdf
http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/1123.html

置き石か?JR身延線で列車が緊急停止
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180417-00000005-utyv-l19

伊豆半島ジオパーク
https://izugeopark.org
https://izugeopark.org/2018/04/17/20180417izugeo_sekai_nintei/?post_id=22435

伊豆半島を世界ジオパークに認定 ユネスコ、国内9地域目
http://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/480138.html

伊豆ジオ世界認定 挑戦2度目で承認
http://izu-np.co.jp/nakaizu/news/20180418iz3000000016000c.html
0927名無し野電車区
垢版 |
2018/04/22(日) 22:05:56.89ID:R8QPM6BT
金手駅で見送りしたんだ
0929名無し野電車区
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2018/04/24(火) 00:45:40.41ID:p7Vyl9BY
>>534
いや三島経由よりも富士〜新富士経由だろ
JR東海にとってはそっちの方が収入になるのに「便利で高額なry」って馬鹿だよね
0935名無し野電車区
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2018/04/28(土) 17:10:59.72ID:rspODcdE
>>929
ビジネスならともかく三島と新富士で料金が大幅に違うんじゃあ観光客拾えないだろ
0936名無し野電車区
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2018/04/28(土) 20:32:29.75ID:pdlNLsLZ
新富士と言えば、日本製紙の引っ込み線の終端の公道踏切2カ所と前後のレールが
剥がされてアスファルト舗装されてなくなってしまったね。
新幹線の車窓からでも確認できる
0937名無し野電車区
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2018/04/29(日) 08:24:23.08ID:qOVXnnVm
あの平和な相模線でこんなことが。。。
悲しいぞよ!
0941名無し野電車区
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2018/05/01(火) 07:58:38.68ID:7FPkFRB0
>>936 その引き込み線を利用して身延線を新富士まで延長して、新幹線とのアクセスになんて話もあったけど、東海道本線の上下線を横断して転線しなくてはならないとか、採算の問題で無くなってしまったな。
0942名無し野電車区
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2018/05/01(火) 13:26:20.69ID:rf3otgvn
新富士造る時山梨からも出資してもらおうと「富士から新富士まで線路通します」という口実で金集めたんだよなあ
ところがバブルで土地値上がって駅の建設費だけで精一杯、結局反故にされてそれ以降「やっぱり自前で通さないと」とリニアに傾斜
富士から新富士の路線が通っていたならリニアもなかったかもしれない
0943名無し野電車区
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2018/05/01(火) 17:57:50.28ID:7FPkFRB0
某宗教団体が富士宮の寺と喧嘩して、決別するのが早かったら新富士駅自体できなかったな。
あてにしていた、某宗教団体の新富士駅利用が無くなって、当初の予想より利用者も駅の切符の売り上げもすくないはず。
富士急行バスも富士駅や富士宮駅からの臨時バスのための営業所がお寺の某宗教団体の事務所の中にあったくらいだし。(富士急静岡バスに分社化される前に無くなった)
0944名無し野電車区
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2018/05/01(火) 22:47:18.36ID:b0HknYRR
5/3〜6
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036163.pdf
http://walking.jr-central.co.jp/news/_pdf/oshirase-rinji_1803.pdf
http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/1118.html
http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/1128.html
http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/1129.html
http://yuikou.jp/index.html
http://fuji-hongu.or.jp/sengen/

頼重新市長に当選証書 鉄道高架「強力に進める」
http://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/485215.html
0946名無し野電車区
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2018/05/06(日) 16:16:23.88ID:9PpHtHWj
今清水から富士方面に移動中だが乞食か多くてうざい。
18切符の期間でないのに18乞食が沢山いる何故だ?
0947名無し野電車区
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2018/05/06(日) 16:41:33.47ID:b9W/SnYm
>>946
新幹線が大嫌いだから。

アボーン。
0948名無し野電車区
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2018/05/06(日) 17:00:22.84ID:9PpHtHWj
東京ー大阪間移動するには格安切符を利用した場合でも、断然高速バスの方が安いのに何故電車を使う?
0950名無し野電車区
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2018/05/06(日) 19:22:22.06ID:ml6/Sx75
コジキ対策として会社境界線の米原、熱海、塩尻、岡谷、甲府、亀山、新宮を越えた客から無条件に100円徴収すればええやろ
アホな県知事がのぞみ通過税を取ると言ってるんだし
倒壊もそれくらいやってやればいい
0952名無し野電車区
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2018/05/06(日) 19:36:18.88ID:9PpHtHWj
>>949
新幹線を使う区間の長距離利用の乞食の8割以上は首都圏ー阪神圏の移動、静岡、豊橋、浜松、名古屋各間移動も一部存在するがそれは首都圏ー阪神圏の移動者の2割以下に過ぎない。
0955名無し野電車区
垢版 |
2018/05/06(日) 22:33:01.89ID:NXPdf9VW
>>945 今でも西富士宮発沼津ゆき?とかあるし、昔は逆の沼津発西富士宮行きがあって、富士駅構内で東海道線上り線をまたいで身延線にはいったからな。
1日一本と、毎時上下あわせて4本ぐらい東海道線の上り本線をまたくとなると、ダイヤ上無理があるのだろう。
東海道本線の新富士支線として、途中駅を一つぐらい沿線の工場の前というか中に作っても、赤字なんだろうな。上下の新幹線に合わせたダイヤで。
旅客化されていたら、身延線で使っていた、荷物電車改造の単行電車が生き延びたかもしれない。
0957名無し野電車区
垢版 |
2018/05/07(月) 03:58:24.33ID:qTiWAH5Z
ワッショイ入れると荒れるか廃れるかのどちらかなんだよな。
0958名無し野電車区
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2018/05/07(月) 04:19:04.30ID:UPd+pmTy
>>955
>>945が見えないけど、IDなしの荒らしかな?
0966名無し野電車区
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2018/05/09(水) 03:30:59.23ID:A0AAXNFP
>>964
じゃ今度は「ハイパービュー踊り子(HVO)」か?
まあSVOはゴージャスを装ってリクライニングしない転換クラスシートというふざけた列車だった
あの冷蔵庫も「スーパーBoo踊り子」と揶揄していた
のちのリニューアルで普通車もリクライニングするようになったが、今度は窓割と座席の間隔と不一致という問題点もあった
257の普通席は185は勿論SVOの普通席より快適
まあグリーン車ならSVOが一番だが
新しい踊り子は普通車は257、グリーン車はHVOで棲み分けると思う
0967名無し野電車区
垢版 |
2018/05/09(水) 09:43:23.18ID:tunIbGBg
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
0968名無し野電車区
垢版 |
2018/05/09(水) 12:15:12.60ID:sf0ts8Jp
静岡空港、GW中の利用2万人超 JR東海は特急好調
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30221920Y8A500C1L61000/

管内の特急列車は好調で「ふじかわ」は8%増の1万2千人、「ふじさん」は9%増の1万人。17年12月に開館した静岡県富士山世界遺産センター(富士宮市)の来訪者や「ふじさん」で臨時便を増やしたことなどが寄与した。
0975名無し野電車区
垢版 |
2018/05/12(土) 20:25:00.24ID:ycraxO8M
えええぇ、上大井駅の桜が伐採って。
子供のころは満開の桜の記憶だけど今は咲かなくなってたんだ。
次にに帰るときには切り倒されたあとなんだね。悲しいね。
0976名無し野電車区
垢版 |
2018/05/12(土) 20:33:18.59ID:ycraxO8M
前に来た時、御殿場線で神奈川が隔離されて悲しかったんだけど
スレ落ちして元に戻れて嬉しいな。
0977名無し野電車区
垢版 |
2018/05/12(土) 20:44:35.92ID:HM8mfiZE
>>976
バ韓東は永久に書きこみ禁止です
0978名無し野電車区
垢版 |
2018/05/12(土) 21:16:27.53ID:WsBYeiPI
>>977
うっせいな。
なんで同じ沿線なのに神奈川を嫌うの。劣等感か?
ちなみにおれは今は静岡県民だ、文句ないだろ。
0979名無し野電車区
垢版 |
2018/05/12(土) 22:05:09.40ID:7MPzFf7x
>>978
御殿場線沿線民なら静岡県民でも神奈川県民でも書き込み可能。身延線も同じ。
東海道線東京口スレ民や上野東京ラインスレ民はこのスレを愚弄してるので無理。
0980名無し野電車区
垢版 |
2018/05/12(土) 22:29:50.65ID:HM8mfiZE
>>979
沿線民でも神奈川県民はバ韓東なので書きこみ禁止だ
それでも書きこみ可能と言うなら
神奈川県沿線民の証明(定期券)をアップしてからな
0981名無し野電車区
垢版 |
2018/05/12(土) 22:34:13.33ID:95PtLuwL
スレ管理しているクソ浜松&名古屋民。


びょうきじゃん〜


アボーンします。
0982名無し野電車区
垢版 |
2018/05/12(土) 22:43:13.86ID:7MPzFf7x
977,980,981あぼーん

>>976
静岡県民だが、あれはよく判らなかった。
0983名無し野電車区
垢版 |
2018/05/12(土) 22:43:16.98ID:HM8mfiZE
>スレ管理しているクソ浜松&名古屋民。
アスペか
単発でファビョり始めたか

981あぼーん
0986名無し野電車区
垢版 |
2018/05/13(日) 16:32:20.33ID:il9l67O/
大丈夫埋め立てるから
あとの人も埋め立てよろ
0992名無し野電車区
垢版 |
2018/05/13(日) 18:36:09.78ID:H9CE6jEf
スレ立て時間も宣言レスも>>951に見えるが

>>984
スレ立て荒らしのキチガイが立てたスレを使うのか?
0993名無し野電車区
垢版 |
2018/05/13(日) 18:55:43.28
>>992
無断で強制コテハン押し付ける奴の方が荒らしです
強制コテハンに汚染されたスレは確実に寂れます
0994名無し野電車区
垢版 |
2018/05/13(日) 19:14:32.48ID:gPV2iZKJ
ワッチョイを入れる=ワッチョイに抵抗のあるスレ住人排除ということだからね

荒らしじゃなくても身分特定につながることを書き込むのは嫌な住人は多いし
そうなるとワッチョイのないまともなスレを立てるか、スレ住人そのものを辞めるしかない
どう転んでもひどいことにしかならないのは他のスレを見ていれば良くわかる
0996名無し野電車区
垢版 |
2018/05/13(日) 19:28:57.47ID:73Ziwo7u
IP有りでも悪い事しない限り開示には至らないのに、ワッチョイ如きで身元が特定される筈がない。
リテラシーを高めよう
0997名無し野電車区
垢版 |
2018/05/13(日) 19:32:58.72ID:34jNDsZU
>>992
>>951が正式なスレ。
重複スレは正式スレを荒らし呼ばわりしてるが、レスの3割以上が正式スレからのパクリ。
0998名無し野電車区
垢版 |
2018/05/13(日) 19:34:50.96ID:Vht0Ivgs
>>994
自作自演し放題でばれないのですね
それはいいですね
1000名無し野電車区
垢版 |
2018/05/13(日) 19:41:38.12ID:v2iRrQ+v
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