箱根登山鉄道（箱根ロープウェイなどを含む。要は、小田急箱根ＨＤ）・伊豆箱根鉄道 統合スレ その２ [無断転載禁止]©2ch.net
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当初は「3000形2両」みたいな感じだったが3100形に変更になったのかしら？
それにしても塗装変更はまだかな 西武側、つまり伊豆箱根鉄道側の芦ノ湖遊覧船で
「水陸共用」って中吊り広告を電車ん中で見たことあるけど記憶違い？
って思って画像検索かけたら「忍者」という名前で大量に出てくるのに、
富士急行？の山中湖の水陸共用に比べてちっとも有名にならないのはなぜ？ >>570
そしたら「伊豆箱根鉄道」「伊豆箱根バス」って会社名を名乗れなくなるじゃないか。 >>595
それじゃ箱根登山バスや箱根登山鉄道と紛らわしい。
「伊豆バス」「伊豆鉄道」でいいじゃん。
いや、伊豆急行と紛らわせないために、いっそ、
完全に別な名前にするとか？
「大雄山修善寺鉄道」とか 買収するのなら旧社名なんて関係ないでしょう
違う会社になるのだから 今となっては西武側にとって伊豆箱根地区はお荷物化しているかもしれないね ＪＲを国鉄から分割したことで良さもあったが、民営化の弊害もあった。
フリーパスが共通化されないという意味で、箱根地区も形は違えど民営の弊害が出てる。
前乗り前降りという意味不明形式も多分フリーパスを乗車前に確認したいからだろう。
>>558
求人情報の年収を見ると、箱根登山鉄道は小田急電鉄より遥かに安いけどねｗ
それこそ、西武鉄道と伊豆箱根鉄道くらいの差がある。
それにしても、真鶴町から箱根登山バスが撤退したのは驚いた。
伊豆箱根バスより儲かっているだろうに、完全に営利主義じゃねーか。
まあ伊豆箱根バスは岩海岸とか真鶴町に路線があるから真鶴岬からの撤退もするわけには行かなかったんだろうが。 >>599
＞ＪＲを国鉄から分割したことで良さもあったが、民営化の弊害もあった。
国鉄から分割してないのだが 国鉄から分割してないのだな
×国鉄を分割して民営化した
○国鉄を民営化して分割した 分割と民営化は同時なんだからどっちも間違いではないよ >>606
同時じゃねーよ。
まず分割と特殊会社(株式を100%国有)化が1987年4月。この時点ではまだ実質国営のまま。
その後、本州３社が順次株式売却による民営化。
さらにその後に九州が株式売却による民営化。
北・四・貨物はいまだに特殊会社のままで、民営化のめどさえ立っていない。 頭いいねえ
凄いですねー
wiki読み込んでるねー
言葉遣いは不良小学生並みだが ★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
○◆▽◆▼★○◇●▲■◇○▽★○◆◎▽▲◆□▽☆■◆◎▽▲□○●■◇☆○●▼◇▲▽■☆□▲●○◆△◎▽■●▽◎★●○▲◎◇○★▽■△□○◆◎★▼☆○ アレグラ新車が5月の2両入るそうだがそろそろかな? 古い車両は主抵抗器が屋根上にあって箱根湯本駅停車中に陽炎が出てたな
回生ブレーキはアレグラ号まで待たなければいけなかった それでも電気指令式ブレーキの採用は比較的早い方だったな。
ロマンスカーもLSEからそうだけど普通列車は1995年の2000形まで待たないといけなかった。
1000形の登山専用は果たして同じようにリニューアルされるんだろうか。 今の少し動かすと大きく変わるワンハンドルだと難しいかも 箱根ロープウェイが終日全線運休
5/19(日) 7:42配信 共同通信
箱根山の噴火警戒レベルが2に引き上げられたことを受け、大涌谷周辺を通る
「箱根ロープウェイ」は19日の終日全線運休を決めた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190519-00000015-kyodonews-soci 紅花急行の三森津から寺野まで乗ってきたけど、箱根とは全然雰囲気違うのな 103+107は7月のいつまで走るかが気掛かり。
せめて20日(土)辺りまでは走ってほしいなぁ。 >>620
ありがとう！
一般運行は一番遅くても18日までか。 >>601
アスペかお前は。
一般論で「国鉄分割民営化」って言うだろ。
亀井静香だって「国鉄分割民営化は失敗だった」という言い回しだったし。
細かい順番はどうでもいいんだよ。
気動車を電車と言うと切れるタイプか？
高校生の頃に桐原書店だったかな、漢字の本の前書きに
「熟語の構成からしたら、内視鏡ではなく視内鏡。券売機ではなく売券機のはず。
医者の国語力はどうなってるのだろう」
とか書いてあったの思い出したわ。 >>620 ツアー運行は入生田発にしろよ。気が利かないな。 >>629さん、駅で聞くのはダメですか？
とある田舎●鉄では教えて頂けましたが。 早朝に湯本に行く、そして待つ、来るか否かは運次第、以上！ >>631さん、丸一日運行されない日もありますか？ 早朝に湯本に行く、そして待つ、来るか否かは運次第、以上！ >>633さん、確実に出会いたいのです。駅員さんに尋ねたり、電話をかけるのはまずいですか？ 早朝に湯本に行く、そして待つ、来るか否かは運次第、それ以上でもそれ以下でもない、以上！ 子供の頃、親が強羅にリゾートマンション借りてたから
朝に強羅から乗って夕方まで何往復もしてたわ 早朝に湯本に行く、そして待つ、来るか否かは運次第、それ以上でもそれ以下でもない、以上！ >>641さん、一日中張るのは厳しいです。そこまで自由時間はありません。 早朝に湯本に行く、そして待つ、来るか否かは運次第、午前中に来なかったらあきらめな☆、それ以上でもそれ以下でもない、以上！ 来なかったら来なかったで箱根を楽しめばいい、それ以上でもそれ以下でもない、以上！ >>645さん、別に箱根に興味があるわけではないのです。サンナナが引退するということで記録しに行くのです。
それに箱根はリア充用の場所でしょう。非リア充の私はあまり楽しめない場所です。 じゃあ箱根に来るな、それ以上でもそれ以下でもない、以上！ >>647さん、そんなことを言わずにサンナナの撮影のコツを教えてください。 撮影のコツは専門外、それ以上でもそれ以下でもない、以上！ >>646
お前は鉄道自体に興味があるわけじゃないだろw
基本的にお花の撮影が好きで、スパイス的に鉄道を混ぜて撮影しているだけだろ？
ここに来るのは撮り鉄をおちょくって楽しんでいるだけに過ぎない。 >>650さん、これからの箱根登山鉄道といえばアジサイでしょう。
アジサイとサンナナを組み合わせた写真がTwitterに多数アップロードされることが懸念されます。
そして私は舌打ちしながらそれらの傑作を拝観するのです。 アジサイとサンナナの写真にしか興味ないのなら来ないほうがいいよ
ただでさえ平日も外国人が半分くらいいるのにそれだけのために行くのははっきり言って非効率的
少なくとも午前中は平気で時間がつぶれる覚悟で行かないと
あんたにはその覚悟があるのかな(笑) >>651のシチサン馬鹿さんにはそんな覚悟など到底あるはずがありませんよw
毎年なんだかんだ屁理屈や言い訳を言って自宅に引きこもっているだけですからw >>634
秩父鉄道は、運行する電車の種類は答えられないと、熊谷駅に書いてあった。
箱根登山鉄道も電話しても教えてくれないと思う。
電車したら駅員さんの邪魔になるだろうし。
運しだい。 だからこそ人が少ない早朝から湯本入りして待つのが一番確実なんだよなぁ >>656
入生田の車庫には何編成留置出来るんだろうね？
小さな車庫だった気がするから、1.2編成ぐらいだと思う。
だから、つりかけ電車が車庫で一日中留置されてる日の確率は低いと思う。
俺も107つりかけ電車の音を録音しに行きたい。
でも、行く前に箱根登山鉄道に電話なんかしない。
業務の邪魔になるだろうから。
運まかせで箱根に行くよ。 >>655さん、秩父鉄道は公式ホームページにその旨が記載されていますね。
箱根登山鉄道は問い合わせ禁止とは書かれていないので、もしかするとこっそり尋ねている方がいるかもしれませんね。 >>656
入生田は4線あるけど車両の留置は3両編成2本分で残りの2本は検査用らしい
まあ強引に3両編成3本留置できそうだけど
ちなみに何度か箱根登山に行ってみたけど
入生田に1本留置するのはもちろんだけど時間帯によっては箱根湯本と彫刻の森にそれぞれ留置されるときがあるから注意が必要だよ
自分もサンナナの釣りかけ音を録音しに行きたいけど
なんせインバウンドの影響で外人が多いから平日でも油断は禁物だね
ホントに早朝からいかないとなかなか静かな環境で録音しにくいよね
最も平日朝の通勤通学の時間帯は沿線の学校に通学する学生さんもいらっしゃるみたいだから
もしかしたら休日の朝、それも箱根湯本に着く一番最初のロマンスカーより前に乗車出来たら満足に録音できるかもしれない >>658さんのような冷やかしを相手にしなくてはならない鉄道会社も大変ですよね？ >>658
問い合わせ禁止と書いていなくても、俺は電話できないなぁ。
運まかせで行くよ。 >>659
なるほど。
詳しくありがとう。
まあ、運まかせで行くよ。 被写体がサンナナかそうでないかで「いいね」の数が変わります。 いずれにしてもシチサン馬鹿は気に入らないTwitterにくだらないコピペを用いてマウンティングをした挙げ句にブロックされてしまいます まあそれはそれとして、今週末ではまだアジサイには早いですね？ ★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
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これから撮影される方は「葬式鉄」である、それを自覚せねばなりませんよ？ >>670さんは撮影しないのに偉そうに撮り鉄を茶化す「荒らし」である、それを自覚せねばなりませんよ？ >>674
LED前照灯がプロジェクタータイプから多灯式に変わっとる >>675
自ら「ダニエルとシチサンオヤジは同一人物」ってカミングアウトしてますねw
689 名無し野電車区 2019/06/03(月) 00:57:13.52 ID:ep0oI3jX
そういえば、葬式厨のターゲットになって久しいムーンライトながらだけど、葬式案件には必ず首を突っ込んでくるシチサンオヤジは何故か出現しませんね。
っていうか、ダニエルとシチサンオヤジの両方が暴れるスレは何故か無い。
不思議ですねぇw
691 ダニエル@無職で童貞 ◆KuyRyqhUKE sage 2019/06/03(月) 09:34:19.03 ID:RmnD5z6i
>>689
不思議でも何でもないよ
どっちも俺だからw
アホなヤツwwwwww >>676
ほんとだー
ちなみにスカートの前照灯は不評だったのかしらんが今回は設置されてないね(準備工事はしているみたいだけど) 本日は選民による選民のためのサンナナ記録会が開催されたようですね。
このスレッドの愛読者で参加された上級マニアはいますか？ >>679
沿線での撮影は参加させてもらいました
貸切運転が1.5往復で結果サンナナの稼働率は少なかったけど
おかげでサヨナラ仕様の行き先表示がない
すっきりした状態を撮影できて満足でした
108-109もほとんど1日中動いていたしね >>681さん、それはご苦労様でした。羨ましいです。
箱根の山々に選民たちの愛機のシャッター音がこだましたのでしょうか？ 神奈川県西部の二大都市といったら平塚市と小田原市だが、
池袋（東京都豊島区）に「平塚胃腸病院」というのがある。
紛らわしい。
しかも神奈川県西部の会社の健康診断実施会社一覧で普通にこの病院が載っていたりする。
平塚にあるのかと勘違いするだろ。紛らわしい！ 早川駅の駅前のくるまやラーメンっ
昨日見たら復活してたけど、
俺の記憶違い違いじゃなかったら、いったんは更地になってなかったっけ？
更地になったということは店舗改装すらなくて
完全に取り壊しだと思っていたが・・・
（早川駅＝ＪＲ東海道本線／ＪＲ東日本／神奈川県小田原市／小田原駅の東にひとつ次の駅）
(223) 第28回小田原みなとまつり小田原漁港（早川漁港）は台風の高波後でも実施20180803神奈川県小田原市2018年８月３日.wmv - YouTube
https://youtu.be/LnuKk84IN50?t=664
確認したらやはりいったんは更地になっている。漁港がダメージを食らっても壊滅しなかったことから、去年の高波でラーメン屋が流された、というのも考えにくい。 さて梅雨入りとなり、アジサイの見頃が待たれますが、この週末はサンナナは運行されますか？
やはり運次第、でしょうか？ >>687の知るかボケ氏はサンナナに乗ったことはありますか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
