大井川鐵道 30 [無断転載禁止]©2ch.net
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大井川鐵道の鉄道路線・車両に関する話題を語り合うスレッドです。
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大井川鐵道 29
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大井川鐵道 28
676
名無し野電車区 (ガラプー KKcd-fOX6)[] 投稿日:2016/08/26 00:00:05 ID:Kwx6As9wK.n(2)
>670さん
金谷駅で時間を潰せるような場所(スタバなど)はありますか? >>4
これは大笑いだったわwwww
いくら馬鹿でもここまで来るとお目出度いレベルだしねwwwwwwww >>8
この時間ならEL重連に乗るための人って言ったらマニアだよね。
自由席だからなのと、良い接続電車ないよね。
往路SL重連、復路にスハフ43に乗るつもりだが、自由席だからどうだろ。
SL重連は7両で何処まで人いるんだろな。 >>10
荒らし用スレを立てて、被害者気取ってるよ。
削除依頼も出てて見物です。
【タラコキハ】いすみ鉄道 13両目【キハニハチ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1489113162/ >>9
井川まで行って
かわね路乗ってるけど、旧客いいね 大井川鉄道線路に「撮り鉄」が接近、ズームカーが停止 公式ツイッターで異例の注意呼びかけ
2017.3.11 16:38
かつて関西地方で活躍した南海21000系「ズームカー」を運行させるなどの話題で知られる大井川鉄道(静岡県)で11日、
「撮り鉄」と呼ばれる一部の鉄道ファンが線路に近づくトラブルがあり、同鉄道が公式ツイッターで注意を呼びかける一幕があった。
同社広報担当者によると、この日、ズームカーの運転士が運行中、大井川本線・崎平駅付近でカメラを手にした鉄道ファンが線路に接近したのを発見。
安全確保のため一旦停止した。
同鉄道のイベント「SLフェスタ」が同日開催されていたため、同鉄道では改めて「お願い」と題したツイートを発信。
「禁止場所への立入などは厳に慎んで」「(鉄道ファンらが)線路に近づきすぎて列車が急停止する事態も本日発生」したと記した上で、
「フェスタの中止も含め検討せざるを得ない」などと訴えた。
http://www.sankei.com/affairs/news/170311/afr1703110039-n1.html
関連
【悲報】撮り鉄が線路に入り電車を停車させるwwwwwwwwwwwwwwww [無断転載禁止]・2ch.net・ [139476934]
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1489202551/
迷人ほのルン @MeizinP
線路立ち入りで停車。想像以上にとんでもねぇ。
2017年3月11日(土) 10時19分54秒
https://pbs.twimg.com/media/C6mZhBKVwAA9QVg.jpg
http://i.imgur.com/B1Ra4Bk.png
http://i.imgur.com/zkeu5ST.png
http://i.imgur.com/y5bWa38.png ネタが少なくなった時代に
1 東京 名古屋 大阪から日帰り出来る場所
2 SLクソジジー 電気機関車ヲタ イベントヲタ
3 2が好きな列車が同じ線路上を似た様な時間に走る
結果は見え見え。 >>14
この先頭に乗ってたけど判らなかった
三脚がどうこうとか聞こえたな
進行方向左側のおっさんの三脚が線路に入ってた気がする 緊急停車する事案が発生したら、問答無用で賠償請求したらどうだ? 書類送検せな
松本伊代らの立ち入りよりよっぽど悪質なのに何故警察は捕まえんのかね C56故障したらしいね。トーマスの時まで大丈夫かな? 南海ズームカーこと21000系がここに来ていきなり大井川でも淘汰され始めてるけど、
何か理由あるのかな?一畑も割と突然だったし。 >>18
書類送検されても罰金どまりじゃそんなに反省しなさそう。
前科がついて困る人間ならともかく。
むしろ公式HPに実名で動画流して晒した方が実効ありそうだが
左翼が人権侵害とか言うんだろうな また脳内株式総会で発表でもしたのかなwww
既に京阪潰して近鉄1編成潰した段階で
運用ギリギリの数なのにこれでさらに車両減らすなら
今以上の減便か新車の投入しないと車両回らないのにねwwwwww >>23-24
21001−21002がツアー後に休車
一説によればもう復活はないとのこと いかんせん古いからなぁ
貴重な湘南窓車は大事にして欲しいものだ という事は、車両が足りなくなったら7200系単行で運転か? 一畑電車に頼んで、廃車になった元南海車を部品取りでもらうしかないな。 沿線の桜情報は蜜柑さんの掲示板を見てくださいね。
現地で蜜柑さんに会ったらあいさつしてお礼するのを忘れないように。 >>38
久々に見たら残念なお知らせが有りますね。 あんなジジイの戯言聞くなら川根本町の観光課に
問い合わせした方が確かな情報来るだろ?
まあ居た所で無視だけどねw >>40
観光課より蜜柑さんは凄い情報網が有るから。 >>41
ミツカンって埼玉の人間だろ?
毎日見ているより強力な情報網って
霊媒師でも知り合いに居るのかよwwwww >>42
電車運転士、機関士や沿線の茶畑の人などから桜の開花情報は
総て蜜柑さんに連絡が行く。 お頭は埼玉で信者(118.105.179.45)は東京在住
地元に近いわけでもないのに他県の人間ばっか大騒ぎ(藁) ナイトトレインには首突っ込んでいるみたいだけど
昔みたいに煙の出前だの余計な事出来なくなった段階で
旧写友会の勢力は消滅って事でしょwww
そもそもミツカンなんて○の件で
追放されなかっただけでも感謝しないとね。
確か・・・シャーシュ工場詐欺だったっけw チャーシューだったwww
あの詐欺事件は旧写友会会員を初め大鉄社員も
何人か嵌まっているのにミツカンは情報察知して
逃げおおせたみたいだしね。 >>43
あの詐欺師の片棒担いだ糞爺まだ生きてるの?
知り合いの友人が巻き添え喰らったらしく
撃沈指令出ているけどねw >>50
ソメイヨシノと、しだれ桜が有名だよ。家山よりきれいだよ。 昔は旧徳山村で、急行、快速、SLの停車駅でした。今でも大鉄には
珍しい時間帯有人駅です。4両対応の島型ホーム、レトロ駅舎、
電鈴踏切、駅前からでもソメイヨシノが見えるかつては、大鉄4本の指に
入った駅です。 徳山駅から徒歩1分、光琳堂の茶羊羹ぜひお土産に買って来てください。
おいしいよ。まったりとしているけど、それでいて、甘さしつこくなくてさ。
8月15日には国重要無形文化財の、鹿ん舞のお祭りは、一見の価値あり。 >>56
笹間川のエドヒガンがせっかく先行咲きしてくれてるのに勿体ない…て思うわな撮り鉄はw
あそこ電信柱消えて、以前よりさらに良い構図とれるようになったから尚更
まぁ撮り鉄相手に無駄なコスト掛けて千頭まで走らす必要は無いから、仕方ないね >>58
あの詐欺事件関係者の間じゃ結構有名な話だしね。
嵌った連中に言ってやれよw うんこ色のトーマス客車が
元の紺色に戻される夢を見た
夢の中で嬉しくて泣いちゃった・・・ トーマスのおかげで大鉄は生き残っているようなもの。
邪悪にしてはいけない。でも、黒SLにはできるだけ旧客車の
色にしてほしいのも事実です。後2,3日は沿線で桜が見れそう。
家山と駿河徳山の桜を大鉄を使えば、2か所十分に堪能できるよ。 そういえば、大井川ではあまり外国人観光客を見ないような
なんでだろ 桜シーズンの家山駅トイレは、中国語であふれている。 >>64
14系がもう数両余分にあれば、14系をトーマス列車の客車に出来たのにな。
そうすれば旧客は元の塗色に戻せるし 70の続き
トーマス列車の利用者には、サービス向上につながるから一石二鳥なんだけどな。 ニコニコ超会議に49616のえんしつ扉出すのかww 大井川の何度もSLをリピートした俺が最近乗って気づいたこと。
トーマス以外の部分がどんどん雑になってる気がする・・・
神尾駅の狸の案内が無くなって、大井川が見える区間での減速運転も無し。
塩郷の吊り橋に至っては、案内を始めると同時に加速して
ほとんど眺めることができず。
なぜ沿線案内がこんな雑になったのか理解に苦しむ。 >>77
タヌキの案内は有った、減速とか吊り橋は気ずかんかったけど
大原さんと違うオバサンの時ね、今年のナイトの昼の時に2回乗ったが。 >>58
なあ
何でミツカンの馬鹿この事身内に教えなかったのかな?
自分以外は勝手に嵌れってことか?。
大井川の職員や旧写友会の中には百万単位で嵌ったの居るのにねw
ちなみに先輩の知り合いって言うのも
そんな?に嵌ったらしいけどwww EL急行(150円)ではタヌキ案内、沿線案内全くなかったですね。もっと乗客や、
沿線住民を
大切に扱わんと、10年後は廃線の運命。先日俺の兄が死んだ時、大鉄沿線の親戚が
大鉄を使って葬式に来てくれた。まだまだ大鉄は生き残らなければいけないから
サービスをしっかりさせて頑張って欲しいです。 ↑
日本語の勉強は大事だなと思いました。
勿体無いね。 ダムが有る限り家山〜井川は残るんじゃないの? この会社背景が特殊だからね・・・ 井川線は中電はやめたがってる
大分前に申し入れはしている
黒部と違って貨物需要が殆ど無いし道路もあるしね
浜岡再開が阻止されたら廃止をちらつかせるだろう リニアの工事で残土や人員の輸送の必要性があればしばらく持ちそうだけど開通後は絶望的な状況になりそう
中電も観光鉄道で一儲けすればいいのに 二軒小屋まではともかく、せめて畑薙第一ダムまで路線があれば、ある程度の登山客が見込めたのに。 新金谷駅奥の転換台の横あたりで車両がずっと止まってる
係員もいっぱいいるし脱線したみたいだね
列車の営業には影響ないみたいだけど >>88
さらにせめて井川の集落まで延伸してくれてたらなぁと思う >>83>>84
大鉄を利用している人は、免許がない人、お酒を飲みたい人も
たくさんいる。私の母も同級会出席のため大鉄を使っている。
旧名鉄陣が見限ったとはいえ、今だ一部の地元住民の足と
なっているのも事実。
その昔は、沿線道路も未整備で車で川根路まで
2人乗りの軽トラに家族全員が
乗ったり、軽トラの荷台後ろに隠れて移動してたり。。こんな状況の
なかで大鉄は地域交通の要としてどんなに重要だったか
頭がいいい81は理解できないだろうね。
俺は、中卒のため、国語の勉強してなくて読みにくいところがあると思います。 >>92
以前から、さわやか関連で臨時列車有るけど。 >>93
葬式鉄が大好きなシチサン馬鹿よりはよっぽどまともやよ 井川駅から先の遊歩道にした廃線区間を復活して、井川の集落の近くまで延長とか。
井川駅のシャッター付きのトンネルは車庫代わりになっているけど、本線に復帰。今の井川駅はトンネルに挟まれているスペースしかないから、スイッチバックで今のホームを使う。
井川駅は井川湖駅に名前を変えて、集落近く(昔のダム建設用の貨物駅跡)を井川駅に。 7200は、まだ壊れたままですか?
この前、7200に乗るためだけに交通費5万使って行ったら不具合で車交していましたよ。
7200は、普段から故障が多い気がしますね。 東武から要らなくなった6050でも買った方がいいんじゃね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています