東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第72部 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ→http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1481244703/
Ｑ＆Ａ
「15000系増やしてくれ」→『2016年度に3編成増備して終了。以降は既存車の大規模修繕で対応』
「ホームドア入れてくれ」→『手始めに西の６駅から入れるから暫し待て』
「ラッシュで混むんだけど」→『メトロ任せにしてないで自分でラッシュ時間を避けるなり工夫したほうがてっとり早い』
「ホームのメロディーなんとかしてくれ」→『東京メトロお客様センター（0120-104-106）にどうぞ』
「沿線のどの駅の近くに住んだら良い？」→『安さも大事だけど沿線の混み具合を事前に調査してからの判断でよろしく』
「メトロ線スレはpart○なのに何で東西線東葉スレは第○部なの？」→『京成が東葉の株を一部持っているため京成スレの慣例に従っている』
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>565
これ、通常タイプよりも高額なんでしょ？ 九段下は武道館や靖国神社があるから混雑が激しいとかと。 南砂町駅に8時40分位に着きたくて西船橋から乗る場合、朝メチャクチャ
混んでますかね？
スレ違いだったら申し訳ありません…。 その九段下駅だが、
押上向けのホームから中野向けホームに向かう場合、階段のみになるのが不便。
あれだけ幅広い階段あるからエスカレーター（両方向）をいれるか、エレベーターを導入しろと。
先週、ベビーカー連れの夫婦が半蔵門線→中野向けの広い幅の階段で不便そうな感じに見えたので手伝った際に、改めてそう思ったわ。
（半蔵門線→西船橋向けの側はエレベーターあるからマシだろうが） >>569
日大の入学式の他にG1クライマックス決勝もやるしな >>570
南砂町は7時くらいだったらきつくないかも、でも立ってる人多数8時だったら…あとはわかりますね？ >>570
あと15分遅ければ
西船橋830始発乗れたね ２０分座るのに２０分以上並んで醜い席取り争いするのが穢多非人の千葉貧民なんやで >>574>>576
仕事が9時からで南砂町駅から歩いて5分位の所に転勤なる予定なのでその時間は
厳しいかもです…。
混んでるのはしょうがないとして乗るしかなさそうですね…スレ違いでくだらない質問したにもかかわらず
ありがとうございます！ >>581
千葉から東側にしか住めない低所得の底辺なんだから無理だよ >>585
他人様の顔が写り込んでる
パクり乙じゃなかったらもう少しアングル上げて撮れよ >>586
せっかく撮ってくれてるのにその言い方はないだろ
他人の顔写った程度でガタガタいうな
そんなこと気にしてたら鉄道写真なんて撮れんだろ、アホ ちょっと前まで他人の顔ごときでグダグダ言わなかったのにな
グラドルじゃあるまいし >>580
ピークはとっくに過ぎているし、西船橋から乗ることに苦労することは少ない
南砂町到着までに、都心部遅れの影響を被ることはままあるが致し方なし 南砂町8:40だと混雑よりも遅れの心配したほうがいいかもね >>587-588
時代が違うんだよ
写真撮って自分で眺めてニヤニヤするだけならまだしも、ネットにあげるのは十分な配慮が必要。
それができないお前たちみたいなのがいるから「これだから鉄オタは・・・」って世間から嫌われるんだよ。はっきり言って、おまえらは鉄道趣味者から見て迷惑な存在。 >>589-591
西船橋08:11発の普通か、08:18発の通快に乗ろうと思っていますが、この時間なら意外と
混んではない感じなんですね…。
本当くだらない質問したにもかかわらずありがとうございます！ >>596
その時間帯の南砂だと大体5分遅れ、月に数回15分くらい遅れるのがスタンダードだから気を付けてな 南砂町手前でよく遅延するからよろしく。九段下のドア閉まるの遅くない？ ホームドア全駅に導入したら遅延がさらに増大しそう
余裕時分増やすのか？ >>598
そうですよね。南砂町から東陽町あたりでよく止まってますよね。
今日とか止まらなくて、順調だったけど、2分遅延してた。
なんか、年々ひどくなってる感じする。 >>598
九段下、朝の駅員が立っている時間帯に1分くらい止まっていた。
この感じだと遅れが更に酷くなりそうだな。
全駅に付いたらラッシュ時は西船橋〜大手町で1時間かかりそうだな。 この混雑でホームドアとかまともに運用できると思えない
南砂町とか木場、西葛西とかどうするんだろ
まさか、180%まで混雑率が下がるとか本気で考えてるのかw 実際、移動閉塞導入したら10秒くらい間隔縮められるのだろうか？ 定期的にぶっこわれては
電車を止めて遅延を発生させる有楽町線池袋のホームドア
きっと東西線もそうなる
また○○駅のか！って 安倍晋三首相は２０日、来年日本で開かれる２０カ国・地域（Ｇ２０）首脳会議を大阪市で行うことを決めた。 イベントはヲタ排除のため 全て抽選、しかも親子同伴でーす。 >>612
家族って二次元なんだろ
早く松沢病院いけ B線南行徳から駅間止まりまくり、浦安→葛西で10分。 今日はなんか大変だったみたいですね。嘔吐があったの何時くらいの電車？ 乗客トラブルとか車両故障とか色々言ってるけどなにがあったんだ ホームドア導入したら遅延ひどくなる？
発想が逆だ。遅くなる前提でさらに早い時間帯にでも乗るんだよ。
メトロなりに対策とってる現状とは別に、
利用者側でも各自で画策（実行）する段階にきてるだろうと。 >>617
車両トラブルはK7が壊れて東陽町で入庫していた。
入庫後の目撃情報が無く夕方の出庫でも出てきていないようだが、まだ入ったままなのかな？ >>619
まさか弱電回路に強電ぶっこまれてないよね？
いつぞやのナハ4とか6135Fみたいに >>622
年輩で酔っぱらったような喋り方する車掌？ より早い時間帯に乗ってみたが、ラッシュピークに近づくこととなったので混雑度はぐいっと上昇したな
下車に手間取る感じ
初電の極寒を耐えるよりはましだけれど 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
2BERY 今週も奴隷社畜どもがドナドナ
地獄の一週間が始まったぞ
葛西の喫茶店から社畜どもの運搬風景を堪能するよ 葛西駅を降りると本当に暗鬱たる空気が流れているよ
駅周辺を30分ぶらっと散策して道行く江戸川愚民の顔を見てみなさい
すべてがわかる
本当にろくでもない下層シティだよ 東京と千葉の都県境、新たに橋３本…災害時対策
2018年02月26日 15時27分
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180226-OYT1T50060.html
首都直下地震など大規模災害時の帰宅経路や物資輸送路を確保するため、
東京都は、千葉県との都県境を流れる江戸川などに、新たに３本の橋を整備する方向で本格的な検討を始めた。
２０２５年度までの事業化に向け、千葉県など関係機関との協議を急ぐ。
都によると、１１年３月の東日本大震災の際、都心から千葉県側へ歩いて帰る帰宅困難者が
江戸川に架かる市川橋などに殺到。橋を渡るのを諦め、
東京都江戸川区側の避難施設で一夜を明かす避難者も出るなど、混乱が生じた。
都が整備を検討するのは、江戸川と旧江戸川を挟む江戸川区と千葉県市川・浦安両市のエリア。
都県境には現在、北側から市川橋、江戸川大橋、今井橋、浦安橋、舞浜大橋の５本の橋が架かっているが、
江戸川大橋は自動車専用道で、市川橋と今井橋の間には南北約８キロにわたって橋がない。
浦安橋と舞浜大橋の間も約３キロの距離がある。 こんなに需要あるのかなー？ >>634
維持するのに税金かかるのに、経済効果薄いんじゃないの？
橋だけ作っても接続する幹線道路が千葉県側に無いんだよぉ。 >>634
一本は東葛西と堀江を結ぶ橋にすれば良いわけだが、残り二本をどこに掛けるかで大きく意見が割れるだろうな。
バランスや需要を考えれば、行徳駅前通に接続する形で一本と篠崎辺りに一本なのだろうが、篠崎周辺は困難をきわめそうだ。 >>629
それはいい肴だな
うまいお茶が飲めるぞ >>636
経済効果や需要云々で造る橋じゃないぞ
災害時名目で造る橋だからそこまで大きな橋ではないと思うし、道路の整備や接続も大規模な事はやらんと思う 柴又街道〜行徳駅前は、既に仮称押切橋で千葉側は昭和４２年に都市計画が決定してる。
東京都側も、橋の手前まで既に道路が完成してる。何を今更、といった感じの記事だね。
個人的には行徳橋、新行徳橋の歩道拡張を期待したい。これ以上はスレ違い。 清砂大橋通りと葛西橋通り(浦安橋)は接近しすぎだろ
舞浜大橋との距離を考えればアリオ葛西付近の道
(ここも橋が出来るのを待ってるかのようにぶったぎられてる)が適切では？ 都心の命綱として橋掛けるんだから一直線に荒川渡れなかったら意味無いでしょｗ >>632
江戸川２駅以東の利用者といっても、元々そこに住んでる地元の奴だけは許してやってやれ
安さ最優先にて選んだ奴は（ry >>638
東葛西と堀江の橋は堀江側の取り付け道路の整備してから40年たってる
東葛西側は20年くらいたってるはず 遠距離通勤の千葉貧民は優先座席でも寝たふりして譲らないろくでなしなんやで 押切橋作ったら対岸の瑞江民で行徳使うやつが結構出そう
さらに混むのか 別の路線の始発駅に引っ越すことになったわ。通勤でこんなゴミ路線、一生使うことないだろうな、あばよ
ゴミ路線の無能駅員どもも、まぁ一生ゲロ掃除頑張れや
都心は建設ラッシュ、大手町にも400メートル級のオフィスビル建設予定だし、これからラッシュはもっと醜くなるとおもうけどw 西船橋発基準で最混雑時間っていつ？
7時40分くらい？ >>652
毎日座れるとは良いね。
自分の場合は座れなかったり座れたりだからな。
もっとも、勤務地は隣駅だから座れなくても一向に構わないが。 東京千葉に竜巻注意情報発表(8時まで有効)
地上区間速度規制でそろそろgdgdな予感
早めに運行梃入れしとけよ無能指令員 もうgdgdどころじゃないぞ。
地上区間チャリンコより遅いし止まりまくり。
B線葛西時点で既に15分遅れてる。 レジェンド西葛西
レジェンド南行徳
レジェンド浦安
レジェンド行徳
レジェンド妙典 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
