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【JM】武蔵野線スレッド Part.78 [無断転載禁止]©2ch.net
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0670名無し野電車区
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2017/06/07(水) 15:28:20.76ID:37XGzqpo
全ては府中本町アレが理由じゃないの？
0671名無し野電車区
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2017/06/07(水) 17:31:16.98ID:DHd3mnPM
武蔵野線も南武線も、空いてればあまり気にならないな
混んでたらそりゃイライラしやすくなるけど、結局どっこいどっこいだろう
0672名無し野電車区
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2017/06/07(水) 18:43:26.83ID:G69jlv45
所詮民度なんて、話題をJR東日本への批判から他にそらしたい奴が持ち出している話だからな
0673名無し野電車区
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2017/06/07(水) 18:49:10.81ID:WK206qLM
武蔵野線についてならなんでも貶したいだけの間違い
0674名無し野電車区
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2017/06/07(水) 19:22:26.79ID:VDUQiR+9
インドネシアから205系を取り返して増発。
0675名無し野電車区
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2017/06/07(水) 19:35:40.73ID:c+s+vBaV
>>667
武蔵野線沿線住民でわざわざ南浦和で本数が半減する大宮行きに乗り換えてまで浦和で買い物する人は今や少数派でしょう。
もしや、浦和のＩ勢丹かＰルコにお勤めの方ですか？
0676名無し野電車区
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2017/06/07(水) 19:38:46.52ID:oYOCgddv
千葉から東北・高崎方面行くために武蔵野線使うと
毎回南浦和で目の前でケトに置いて行かれてる印象があるな
0678名無し野電車区
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2017/06/07(水) 19:52:10.16ID:KrNdWHJY
>>674
E235系を投入
0679名無し野電車区
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2017/06/07(水) 20:35:56.24ID:/5DK02Es
>>669
大して変わらん
都心に乗り入れてる某路線は、荒川を越えると途端に、、
0680名無し野電車区
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2017/06/07(水) 21:08:50.22ID:mxRbKtEj
>>669
圧倒的に南武線
府中本町で乗り換えると武蔵野線が天国に思える
0681名無し野電車区
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2017/06/07(水) 21:22:04.34ID:YfGlnDcO
だったら貨物線を旅客化しろよ。
駅は作らなくていいから。
0682名無し野電車区
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2017/06/07(水) 21:26:17.85ID:VRRdjxMy
>>675
買い物だけだと思っているの？　北浦和とも書いてあるのに
浦和伊勢丹の売上知ってるの？　百貨店業界で化け物とまで言われてるのに
あと、大宮行かないのはマジ
0683名無し野電車区
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2017/06/07(水) 21:56:43.12ID:FJ54nfLW
北浦和
学校や病院、浦和区役所、埼玉りそな銀行本店などがあるから
朝、大宮行きに乗ると結構降りる。

むさしのは大宮通勤客が結構乗ってるけど、
しもうさは南浦和でがら空きになるからな。
0684名無し野電車区
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2017/06/07(水) 23:00:42.47ID:KTHYqOGM
アトレ浦和がどんどん増床していき
エキナカも増えて
そのうち伊勢丹は凋落
さすが束
0685名無し野電車区
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2017/06/08(木) 12:23:50.44ID:p2IjEMu/
>>680
イイ電車入れてくれたくせに文句たらたらなのか?
0686名無し野電車区
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2017/06/08(木) 12:29:57.04ID:bmGFWzCe
朝の南浦和は北行も混んでるな
南浦和止まりも多いから尚更。
0687名無し野電車区
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2017/06/08(木) 18:19:09.80ID:NTtp1xZl
>>680
どっちもどっちかもしれないけど埼京線よりかはまし
0688名無し野電車区
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2017/06/08(木) 19:20:26.44ID:JZboyBN/
>>685
マナーと新車は別問題
0689名無し野電車区
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2017/06/08(木) 19:27:35.77ID:6PFe+W5d
　　　　
武蔵浦和は駅ナカにうどん屋2件もあるのに
南浦和に全くなくなったのは寂しい。
避難民はどこで食べているのか？
0691名無し野電車区
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2017/06/08(木) 20:31:09.82ID:1K9OnU6M
まったく関係なし。
0694名無し野電車区
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2017/06/08(木) 21:13:54.65ID:QgGlvrzi
10両編成のため乗り入れできません
仕方ないので他線に導入します
0695名無し野電車区
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2017/06/08(木) 22:32:07.46ID:alpewV5c
>>691
大いに影響あるだろ
顧客満足度に跳ね返るし、ボロなら汚そうが壊そうが元からだからいいやってなる
0696名無し野電車区
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2017/06/08(木) 22:32:44.02ID:alpewV5c
>>691
大いに影響あるだろ
顧客満足度に跳ね返るし、ボロなら汚そうが壊そうが元からだからいいやってなる
0699名無し野電車区
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2017/06/09(金) 12:24:14.10ID:uv623Yje
新型マルタイの10両編成？
0700名無し野電車区
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2017/06/09(金) 21:24:05.08ID:aaAKO696
>>692
営業時間短くなったし、おいしくなくなった。
駅外の山田うどんに行っちゃうな。
0701名無し野電車区
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2017/06/09(金) 22:44:33.05ID:4eJN99Ce
結局総武のお古の209やE231は来るの？
0702名無し野電車区
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2017/06/09(金) 22:55:28.68ID:PTZ9SQzV
>>700
いろり庵は結構おいしいよ。八王子は。
南浦和は食べたことないけど。
0703名無し野電車区
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2017/06/09(金) 23:45:39.31ID:2JtYEOp8
西船橋駅東所沢方面すごいブザー音鳴って今鳴り止んだが何があったのか
駅員が一気にホームに来てたが
0704名無し野電車区
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2017/06/10(土) 00:55:13.30ID:kw2w4GEw
>>702
個人的には蕎麦介がほしいところ
0705名無し野電車区
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2017/06/10(土) 02:21:32.50ID:DNVQccwb
今日は反対、吉川→レイクタウンでマルタイ作業中
0708名無し野電車区
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2017/06/10(土) 12:29:34.04ID:YGdonOhu
>>706
209という新型車来ますよ
0710名無し野電車区
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2017/06/10(土) 17:39:16.06ID:5cfHtLPY
せっかく205系や209系が頑張ってるのだから、高望みはするなって
0711名無し野電車区
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2017/06/10(土) 20:49:54.36ID:aCwIUdYL
>>709
でも漏れ伝わってくる転配計画だとそれなんだよねえ
総武線の209-500とE231-0がこちらに回る

これは今年中に205-5000が10編成ぐらい再起不能にならない限りそのままだと思うよｗ
0712名無し野電車区
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2017/06/10(土) 22:32:24.33ID:O0y5ROMh
武蔵野線が中古幅広車に置き換え完了してすぐ
相模線が新車で全車置き換えられるだろう
0713名無し野電車区
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2017/06/11(日) 00:14:22.36ID:brrpdh7l
>>700
なんでおいしくないを理由にわざわざおいしくない店に行くんだよw
0714名無し野電車区
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2017/06/11(日) 00:16:33.05ID:0NoE7wJA
　　
南武線は羽田まで延伸するらしい。
立川から３９分で羽田まで行けるんだと。

なんで貨物線を使わないのか？
　
0715名無し野電車区
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2017/06/11(日) 00:18:10.11ID:brrpdh7l
>>707
そりゃあもうエアサスの乗り心地よ
新型マルタイにすれば更に雲上の乗り心地だ
0716名無し野電車区
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2017/06/11(日) 09:09:13.30ID:kfyN4Y7g
>>714
そんなこと聞いたこと無いな
0717名無し野電車区
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2017/06/11(日) 09:23:16.70ID:smVGnJ58
でも川崎なんて中途なとこで折り返すよりはいいかも
将来的には都心方面から伸びてくるであろう新線と直通
0718名無し野電車区
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2017/06/11(日) 10:09:31.09ID:hGS3eb99
川崎から八丁畷へ伸びてた支線跡は
建物多くないから復活出来そうだがな
これ使えば川崎から羽田へ行けるし東京方からも入れる
田町から行くより安く出来そうだがな
0719名無し野電車区
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2017/06/11(日) 18:41:53.19ID:CCQxEsN2
>>717
川崎が中途半端とは…
政令指定都市・川崎市の代表駅にして、東海道線も止まるのに

羽田まで行っても折り返しの労は変わらないだろ
0720名無し野電車区
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2017/06/11(日) 19:16:54.13ID:Ab3EVukU
増発するなら、もうインドネシアの205系の買戻しでいいよ。
0721名無し野電車区
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2017/06/11(日) 19:19:17.26ID:APOtyz92
２０５の何が悪いのかがわからん。
かなりのいい車両と思う。
どうしても嫌なら２０９を増やせばいい話では？
0722名無し野電車区
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2017/06/11(日) 19:20:35.85ID:APOtyz92
長らく１０１系１０３系で日本人は我慢してきたのに
インドネシアに２０５は贅沢すぎる！
返せ！
0723名無し野電車区
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2017/06/11(日) 19:28:41.14ID:OpPVDMRF
ワシの頃はクモハ12じゃったよ
0724名無し野電車区
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2017/06/11(日) 20:22:08.88ID:CCQxEsN2
>>721
これには同意
相模線同様、205系を最後まで力走させてほしい路線だ
0725名無し野電車区
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2017/06/11(日) 23:16:01.23ID:brrpdh7l
当時最新鋭のクモハ12に撮り乗りに行きSNSに上げまくってたよな
0726名無し野電車区
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2017/06/12(月) 06:40:30.69ID:uXifvVpZ
>>720
>>722
失せろオンボロ馬鹿!!
0727名無し野電車区
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2017/06/12(月) 06:46:25.55ID:uXifvVpZ
205系を戻せとか無理にも程がある。
だがE231系が来る可能性はある。
0730名無し野電車区
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2017/06/12(月) 13:15:43.10ID:873Qynz9
>>721>>724
武蔵野線スレではさっさと205を廃止しろとか言われてるのに。
0731名無し野電車区
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2017/06/12(月) 15:38:00.42ID:CoFpg1DP
205系に不満はないが、強いて言えば車端の優先席向かいに立ち席スペースがほしい。
0732名無し野電車区
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2017/06/12(月) 20:56:16.50ID:uXifvVpZ
西日本の205系みたいに車内LEDつけたりバリアフリー強化しろ
0733名無し野電車区
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2017/06/12(月) 23:00:06.61ID:V9Z3DoNw
VVVF化とか地下鉄みたいな強烈な加速とか
もはや205系とは呼べないレベル
こういうのけっこう好きだけどな
0734名無し野電車区
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2017/06/12(月) 23:04:18.31ID:ozzQbUtd
１０３は６Ｍ＋２Ｔだったが２０５はどうなってるんだ？
１０３は、遠くまで爆音がこだまするのが今でも耳に残る。
0735名無し野電車区
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2017/06/12(月) 23:25:39.87ID:yYgl6Twh
205-5000って
233の高加減速の前実験みたいなもんか？
0736名無し野電車区
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2017/06/12(月) 23:58:07.92ID:7GxzLz45
武蔵野線は２０５系に車種統一して車輌保守費用を減らして浮いた費用で増発しよう。
うむ。われながらいい案だ。
0738名無し野電車区
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2017/06/13(火) 09:27:56.57ID:SuI8Pyj2
>>734
VVVF化された編成は4M4T、それ以外は6M2T
M51とM52の爆音は感涙もの。
0739名無し野電車区
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2017/06/13(火) 12:48:06.61ID:PvHfaLOI
>>735
205の4M4Tだと性能が足りないが、6M2Tで編成を組むとサハが大量に余ってもったいない。
だから4M4TのVVVF車になった。
武蔵野線内でスジに乗れないのか、京葉線のトンネル出口の坂での起動性能なのか、
どっちが問題でVVVFになったんだっけ？
0740名無し野電車区
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2017/06/13(火) 12:59:31.29ID:g9nccvWA
>>739
そう言う事じゃ無くて、NEX増発の為に、添加励磁の機器が必要だったから
下回りをNEX車に回した
0741名無し野電車区
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2017/06/13(火) 13:33:51.86ID:dA1Z+KD5
いやそれは廃品活用だな
4ユニットだけだから
0742名無し野電車区
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2017/06/13(火) 13:52:45.17ID:f3YK+T2j
>>511
2017年05月30日 5面
さいたま市・清水勇人市長が会見／大宮駅周辺再整備に注力

２１日のさいたま市長選で３選を果たした清水勇人市長は２９日、記者会見を開き、今後の抱負を語った。
取り組みの柱の一つに街づくりを挙げ、特に大宮駅周辺の再整備に力を入れる考えを示した。

清水市長は、「首都圏広域地方計画で、東日本の対流拠点として重要な位置付けが与えられた。大いなる追い風と捉え、発展に結び付けていく」とした上で、
「遅れていた大宮駅周辺街づくりを含め、人口が増えている間に礎となる部分をしっかり進めていかないといけない。スピーディー、タイムリーに進めていくことが必要だ」と語った。

交通インフラについても言及。大宮駅の高度化として、ＪＲ線と東武線との乗り換え改善や新幹線の始発化へ向けて、ＪＲ東日本らに積極的に働き掛けていく方針を示し、
「駅の機能を高めていくことで東日本のハブステーションになってくれることを期待している」と述べた。

地下鉄７号線の延伸構想については「検討段階から実行段階に入っている」としつつも、「（事業性など）課題が残っている。
Ｂ／Ｃが１以上などのハードルを越えられる状況がまだ整っていない。一日も早くやれるようにしたい」と述べるにとどめた。新大宮上尾道路の整備も重要との認識を示した。
http://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201705300503

清水市長も解ってるから重点的に取り組むみたいだよ
0746名無し野電車区
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2017/06/13(火) 18:01:20.46ID:dA1Z+KD5
>>744
満車で立ち往生した編成を別の編成が
急坂押し上げる性能が必要だから
京葉10連が立ち往生して後続の武蔵野8連が救済する事だって
可能性としてはある訳だ
0747名無し野電車区
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2017/06/13(火) 18:56:37.94ID:4D5UhfMB
中央線ダイヤ大混乱の為、むさしの号東所沢で打ち切り
がーーーん
なんだよ
せめて立川か国立か府中本町まで行けよ

東所沢なんて使えない
0748名無し野電車区
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2017/06/13(火) 18:57:40.40ID:4D5UhfMB
しかも抑止表示が出たまま、大宮発車しないし
0749名無し野電車区
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2017/06/13(火) 19:00:47.35ID:4D5UhfMB
むさしの 東所沢 って表示が珍しいのか
工房やオサーンが表示を撮影している
けっこう鉄な人多いんだな
209系
0751名無し野電車区
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2017/06/13(火) 19:25:53.84ID:KGFX237s
>>730
それ一人だけだろw
ステンレスの車両なんか新しいのだから。
関西を見てみろよ。
まだ鉄の車両だ。
0754名無し野電車区
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2017/06/14(水) 18:44:14.69ID:zgTRYRcy
205系にはM35と言う訳ありでVVVFになった編成がある
0756名無し野電車区
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2017/06/14(水) 20:01:04.50ID:hjXGYaIx
>>749
むさしの号 東所沢行に209系が充当されたのはこれが2回目
前回も中央線のダイヤ乱れ
0757名無し野電車区
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2017/06/15(木) 07:16:06.07ID:q7F7Z1Cr
２０５系への車種統一・ラッシュ時の列車増発お願いします
0759名無し野電車区
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2017/06/16(金) 18:07:39.28ID:MWuHL2XM
使い捨て電車mkⅡことE231よりも
頑丈かつ信頼性の高い205系に統一で桶
0760名無し野電車区
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2017/06/16(金) 20:53:45.23ID:oRpwZyRt
じゃあ相模と日光から4連をかき集めて運用だな

短いが増発すれば今より使い勝手良くなるかも
0761名無し野電車区
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2017/06/17(土) 07:17:48.27ID:HdGfO4uN
ドア上にLCDの表示器付けてくれれば　新型車じゃなくてもいいや
0762名無し野電車区
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2017/06/17(土) 07:45:30.83ID:ck29X+1F
>>759
>>760
それは出来ない
0763名無し野電車区
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2017/06/17(土) 07:46:14.48ID:ck29X+1F
オンボロ馬鹿は馬鹿詐欺のライバル
0764名無し野電車区
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2017/06/17(土) 08:15:45.93ID:NCtn6RyX
キモいホモのおっさんがチラチラ見てくるから今から武蔵野線乗る奴注意しろよ？

>>759
今からインドネシアへ移住の準備だ！
0765名無し野電車区
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2017/06/17(土) 11:35:47.87ID:3eUScPOM
>>761
りんかい線の70-000なんか種車は209のはずなのに暖色系の化粧板、柔らかい椅子、顔も変えて、単純に細い表示機をフルカラー化したタイプとはいえLCD化して
ボロいプレハブなイメージのオリジナルの209や231とは随分印象が違うよね
内装をケチってるのとそうじゃないってだけの差なのに

京成3700と北総9100も似たような関係だけどC-Flyerが鉄道が本業じゃない住都公団(UR)の金で無駄に豪華に作ってるだけで京成の3700がE231みたいに糞な訳ではないから少し事情は違うか
0766名無し野電車区
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2017/06/17(土) 20:53:56.13ID:WdeANI4s
安物プレハブ仕様でE233と違って尼崎や鶴見のような側面からの衝撃を考慮していない走る棺桶こと209、E231は武蔵野線に入れないでほしい
0767名無し野電車区
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2017/06/17(土) 21:00:45.77ID:Z7lfMvZy
嫌なら武蔵野線に乗るな　以上。

205系はたとえVVVF化されていても時代に合わない車両
仕切り板はヒビが入っていて指を挟んで怪我をした
0768名無し野電車区
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2017/06/17(土) 21:59:29.23ID:jPlsyDIs
>>766
踏切事故の心配がないから、事故発生時の車体強度のことを
考えなくていい電車を武蔵野線で使うのは逆に理に適っている。
鉄道は、列車同士の衝突事故が起きないように信号などで制御するのが基本的な考え方なんだし
0769名無し野電車区
垢版 |
2017/06/17(土) 23:12:49.75ID:ck29X+1F
>>766
それではE235系で
>>767
西日本みたいに車内LEDや体質改善すれば解決
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