++++++++++ 京王相模原線 part13 ++++++++++
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京王相模原線について語るスレです。
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ノックことnacky3150立入禁止
>>2に追記有
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>760
○○台、○○ヶ丘は元々山奥だったが何故か明るく近代的に聞こえる
稲城 大昔からの字名なので古くさい感じが濃厚 「多摩センター」ってよく考えると斬新な駅名だな
京王小田急同じということは行政的な何かで決定したのだろうか 横浜地下鉄にはセンター北、センター南があるが多分真似たのだろう
多摩、港北ともニュータウンの都市センター機能を持たせる位置付けとしたので
駅名もこれを用いた、もしくは行政から指示をうけたのかもしれませんが 千里中央、だと単なる地理的真ん中の意味だけど
センターと書くとバッティングセンターのように何かの機能があるように思える 南大沢、京王堀之内、京王落合、京王永山、坂浜、百村の順に停車して参ります
京王鶴巻でもいいが 多摩境の仮称は京王小山、南大沢は由木平だった。
堀之内はなんだったんだろう。 ランド駅のリニューアル工事もそろそろ完了しそうだな
エスカレーター設置とホームの床面嵩上げ及びタイル張りも後から施工してもらいたいが 毎日毎日3分遅れやがって。
調布〜南大沢の9駅間でなんで3分も遅れるんだ？
各駅20秒ずつ遅れてる計算だが、多摩センターでも35秒で発車。他の小駅も20秒も停まってない駅ばっかり。ダイヤ上の停車時分幾つに設定してんだよクソが。 遅延しててもしっかり止まるよね
乗り降りしてなくても >>779
大丈夫！若葉始発も定時で来たためしがない。
で、橋本は乗り換えダッシュ。
たまに｢走るな｣って放送をコンコースに流す掛員が居るけど、だったら電車を定時で持って来いって。
JRは何年も時刻変わらないのに、京王がコロコロ変えやがって。
上り重視もわかるが接続考えてくれ。 >>781
橋本は乗り換えの距離が長すぎる
ちゃんと定時に来れば走らなくて済むのにな！ 橋本は構造が欠陥だからどうしようもない
人が溢れてやばい時はエスカレーター二本とも下りにしてホームから人追い出してる。その間は電車は駅の手前で入線待ち
遅延15分程度でそうなる リニア絡みで駅が移転するときには
通路の導線とかホーム幅とか考えるだろ。
小田急多摩線が相模原に来ちゃったら客は減るだろうけど。 >>790
京王は動線考えて作るの下手だぞ。
杓子定規にしかできない。 橋本は駄目だろ、利用者数少ないのにああなってること考えると新宿よりひどい
横浜線側も導線ぐちゃぐちゃに交差するし 橋本駅は相原高校が移転したら、早く移設して2面4線プラス引き上げ線のホームを作ってほしい。 橋本駅はあのマンションが先なのか
それともずっと仮設のつもりのあの場所だったのか :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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０９０５８６４４３８４ >>798
2線分の土地は相模原市が差し出すだろうが、駅の建設と増線分は京王持ちだろう。
リニアの乗換客より横浜線の乗換客の方が圧倒的に多いので京王にとってはメリットZERO
本数が増やせるようになっても客が減るだけ。 相模原市は小田急もリニア側に誘致すればいいのに
4線接続なら将来的に橋本を新横浜大宮化できる 橋本駅コンコースにウンコが散らばってるので足元注意な >>807
藤木が漏らしたんだろうな、
アイツは橋本を廃駅にしたいみたいだから。 みんな荒らしが立てたIDなしスレでバトルしているな。 今日の1時頃に若葉台の団地で殺人事件があった
犯人はまだ逃げてるみたいだからちょっと恐いな >>820
それ、「最寄り駅が青葉台」なのに、青葉台からのバスがなぜか十日市場駅を通る方の若葉台や！ >>819
ホーム幅的に相線内は全駅に設置出来そうだけどね などと一番使えない奴がほざいております >>826 もうちょっと頑張って160km/h運転を目指そう。 京王稲田堤駅北口に上りエスカレーター設置してほしい。階段上るの大変。 http://www.city.kawasaki.jp/980/page/0000039464.html
川崎市
まちづくり委員会の開催予定
7月12日(木) 午前8時30分
請願の審査（視察）
（まちづくり局）
(1) 請願第42号 JR・京王稲田堤ゾーンの交通利便性向上に関する請願
(2) 請願第45号 リニア新幹線立坑（片平非常口）の工事用道路建設に関する請願
その他
場所：第2庁舎玄関前〜現地 快速京王線新宿発着に戻せ！
2001年から2015年まで新宿発着快速愛用していたのに、
都直化なんてとんでもない改悪だ。 首都大学東京「改名」に賛成43.8%、反対を上回る＝JX通信社 東京都内世論調査
https://news.yahoo.co.jp/byline/yoneshigekatsuhiro/20180724-00090586/
＞首都大学東京の名称変更について「強く賛成する」「どちらかと言えば賛成する」と
＞答えた人は合わせて43.8%に上った。
＞一方、「どちらかと言えば反対する」「強く反対する」と答えた人は合計で21.6%に留まった。
＞また「どちらとも言えない、分からない」とした人は34.6%だった。
＞名称変更自体には賛成の声が最も多いものの、どちらとも言えない、分からないとした人も3割超に上っており、
＞意見が分かれている。 京王稲田堤駅から離れたまま整備されてしまうようだ。
403 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5e5e-53i4) ：2018/07/31(火) 16:50:13.44 ID:HKEETADx0
南武線稲田堤駅自由通路新設及び橋上駅舎整備に係る工事の施行に関する協定を締結しました
(p)http://www.jreast.co.jp/press/2018/yokohama/20180731_y04.pdf ついに新宿の京王百貨店に「マロンクリームカフェ」が期間限定でできるんだな
そのマロンクリームカフェにはキラキラプリキュアアラモードのキュアホイップこと宇佐美いちか（京王では8000系に見立てられいる）がいそうだな
マロンクリームはキュアマカロンこと琴爪ゆかり（京王では8020系に見立てられている）とGO!プリンセスプリキュアの先代フローラの声をしゃべっていた
藤田咲の世代では知られているけど、キュアホイップの声をしゃべっていた美山加恋の世代ではあまり知られていないみたいだな
マイメロよりマロンクリームのほうがセーラームーンとコラボしたほうがよかったね ついに新宿の京王百貨店に「マロンクリームカフェ」が期間限定でできるんだな
そのマロンクリームカフェにはキラキラプリキュアアラモードのキュアホイップこと宇佐美いちか（京王では8000系に見立てられいる）がいそうだな
マロンクリームはキュアマカロンこと琴爪ゆかり（京王では8020系に見立てられている）とGO!プリンセスプリキュアの先代フローラの声をしゃべっていた
藤田咲の世代では知られているけど、キュアホイップの声をしゃべっていた美山加恋の世代ではあまり知られていないみたいだな
マイメロよりマロンクリームのほうがセーラームーンとコラボしたほうがよかったね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
