++++++++++ 京王相模原線 part13 ++++++++++
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京王相模原線について語るスレです。
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++++++++++ 京王相模原線 part12 ++++++++++ [無断転載禁止]©2ch.net
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ノックことnacky3150立入禁止
>>2に追記有
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured などと一番使えない奴がほざいております >>826 もうちょっと頑張って160km/h運転を目指そう。 京王稲田堤駅北口に上りエスカレーター設置してほしい。階段上るの大変。 http://www.city.kawasaki.jp/980/page/0000039464.html
川崎市
まちづくり委員会の開催予定
7月12日(木) 午前8時30分
請願の審査（視察）
（まちづくり局）
(1) 請願第42号 JR・京王稲田堤ゾーンの交通利便性向上に関する請願
(2) 請願第45号 リニア新幹線立坑（片平非常口）の工事用道路建設に関する請願
その他
場所：第2庁舎玄関前〜現地 快速京王線新宿発着に戻せ！
2001年から2015年まで新宿発着快速愛用していたのに、
都直化なんてとんでもない改悪だ。 首都大学東京「改名」に賛成43.8%、反対を上回る＝JX通信社 東京都内世論調査
https://news.yahoo.co.jp/byline/yoneshigekatsuhiro/20180724-00090586/
＞首都大学東京の名称変更について「強く賛成する」「どちらかと言えば賛成する」と
＞答えた人は合わせて43.8%に上った。
＞一方、「どちらかと言えば反対する」「強く反対する」と答えた人は合計で21.6%に留まった。
＞また「どちらとも言えない、分からない」とした人は34.6%だった。
＞名称変更自体には賛成の声が最も多いものの、どちらとも言えない、分からないとした人も3割超に上っており、
＞意見が分かれている。 京王稲田堤駅から離れたまま整備されてしまうようだ。
403 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5e5e-53i4) ：2018/07/31(火) 16:50:13.44 ID:HKEETADx0
南武線稲田堤駅自由通路新設及び橋上駅舎整備に係る工事の施行に関する協定を締結しました
(p)http://www.jreast.co.jp/press/2018/yokohama/20180731_y04.pdf ついに新宿の京王百貨店に「マロンクリームカフェ」が期間限定でできるんだな
そのマロンクリームカフェにはキラキラプリキュアアラモードのキュアホイップこと宇佐美いちか（京王では8000系に見立てられいる）がいそうだな
マロンクリームはキュアマカロンこと琴爪ゆかり（京王では8020系に見立てられている）とGO!プリンセスプリキュアの先代フローラの声をしゃべっていた
藤田咲の世代では知られているけど、キュアホイップの声をしゃべっていた美山加恋の世代ではあまり知られていないみたいだな
マイメロよりマロンクリームのほうがセーラームーンとコラボしたほうがよかったね ついに新宿の京王百貨店に「マロンクリームカフェ」が期間限定でできるんだな
そのマロンクリームカフェにはキラキラプリキュアアラモードのキュアホイップこと宇佐美いちか（京王では8000系に見立てられいる）がいそうだな
マロンクリームはキュアマカロンこと琴爪ゆかり（京王では8020系に見立てられている）とGO!プリンセスプリキュアの先代フローラの声をしゃべっていた
藤田咲の世代では知られているけど、キュアホイップの声をしゃべっていた美山加恋の世代ではあまり知られていないみたいだな
マイメロよりマロンクリームのほうがセーラームーンとコラボしたほうがよかったね リニアは橋本から京王に乗り入れて区間リニア急行本八幡行きになる 明治神宮前〈原宿〉や二重橋前〈丸の内〉みたいに
南大沢〈都立大学前〉になりそう 日経ビジネス記事によると、
橋本駅前のビル所有者に
市役所職員がJR東海のパシリで来て、
お宅のビルは基礎を深く打っていますな、
リニア中央新幹線のトンネル工事に邪魔だから、
早く取り壊して低層のビルに建て替えろ、と命令して帰ったそうな。
さも無いと用地を強制収用するぞと脅かしたって。
とすると、京王橋本駅の高架の基礎も関係する可能性が？
もしかするとJR東海と京王で何らかの密約が無いだろうか。
京王相模線の延長を工事費前面JR東海負担で施工するとか・・・・・ >>872
いま既に｢首都大学東京｣の副駅名がついてる。
代理店が広告として売ったやつだけど、たぶん都立大になっても名前直して継続だろう。 帰りの橋本特急は遅れ気味で結構スピード出てる感じするけど遅延時はATCが120km/hまで許可するのかな? >>874
京王橋本駅を廃止にする為のコストを倒壊が一部負担とか？ 多摩川・ランド・若葉のコンコースとホームの間に
エスカレーターの新設をはよ 8000系更新車に17インチLCD設置はよ
ただし1000系更新車と同じ小糸製で構わない >>889
現状でも相模原線なら全駅設置可能なので
とりあえず国領〜橋本間からTASCを導入してもらいたい所だ 本線高架化でホームドア設置したら
導入せざる得なくなるだろう >>889
ホームドアなんて運行の邪魔
あれでどれだけ所要時間増えたんだよ・・・ 10時ごろに下り20分くらい遅れてたけど、
混雑の影響って理由になってないよね… 雨が降る
→ホームの屋根のあるところに人が集中
→乗降に時間がかかる
→遅延する おまけに
ブレーキの効きが悪くなるからウテシのブレーキ操作が遠めになる 屋根くらいホーム全体に作れば良いのに。と言うか天井までのホームドア作って空調入れろって思う。 ダイヤ改良案 新宿発
ライナー 八王子00 橋本20 高尾40
明大前通過の特急停車駅 新宿発300円
特急 高尾10 30 50 八王子01 21 41
準特 橋本02 12 22 32 42 52
都直区急 橋本 04 14 24 34 44 54
桜上水で特急通過待ち, 八幡山,つつじで各停追い越し 調布で準特と特急との待ち合わせ
土休日&上りライナー停車駅
新宿 調布 府中 北野 高尾山口 府中と高幡で各停追い越し,北野で準特か急行と接続 本日、京王ライナーは台風の影響により、運休となります。
台風２４号接近により大雨・暴風となる予報が出ております。
本日、京王線・井の頭線は２１時以降、順次運行本数を減らし、２２時以降の電車運行を順次中止いたします。
駅の状況によっては、駅構内への入場を規制し、ご乗車までに時間を要す場合もございます。
今後の電車運行情報については、「京王ホームページ」「京王アプリ」「京王電鉄運行情報Ｔｗｉｔｔｅｒ」「京王ナビ」
「各駅の改札口前に掲出する急告板」等で、随時運行情報をお知らせいたします。
当社線をご利用予定のお客さまにおかれましては、本日の外出はお控えいただきますようお願いいたします。
お客さまに安全な電車運行をご提供できるよう全力で取り組んでまいりますので、ご理解・ご協力をお願いいたし 点検のため運転開始が遅れたJR
ろくに点検もせずに壁とぶつかり、ラッシュを運休させたケチ王
結果的にはケチ王はダメだと言うことだな。
昔ばなしみたいな事例だわ 台風の後、線路すら一切点検せず営業運転してしまう会社だとバレてしまったな >>914
例え竜巻が発生して線路を横切っても、天候が豪雨でなければ「雨量が基準値に満たない」という理由で
点検不要だもんな。楽でいいな京王はｗ あれだけの暴風雨だったのに風速では判断しない京王さんw 上り急行乗ってるけど、永山で車掌室のドアが閉まらなくなったみたいで、走行中にドアを開け閉めしてガンガンやってる
こんな速度出しながら大丈夫かよ >>916
いや、風速では判断するけど、その場しのぎでしか判断しないだけw 東京・八王子市の京王線の高架下にある変電所で火災があり、現在も延焼中です。
東京消防庁によりますと、10日午後0時40分ごろ、八王子市別所の京王相模原線堀之内変電所から火が出ていると119番通報がありました。
変電所の中にある蓄電池が燃えていて、消防車20台が出動して今も消火活動が行われています。けが人がいるという情報は入っていません。
現場の変電所は京王相模原線の高架下にあり、この火災の影響で現在、京王多摩センターと橋本の間の上下線で運転を見合せています。
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000138103.html レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
