東京メトロ有楽町線・副都心線 part120 [無断転載禁止]©2ch.net
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東京メトロ有楽町線(和光市〜新木場)・副都心線(和光市〜渋谷)について語るスレッドです。
東京メトロ公式サイト
http://www.tokyometro.jp/
【前スレ】
東京メトロ有楽町線・副都心線 part119
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1481097778/ >>33
舞浜停車の特急は土休日朝の上りと夕の下りだったから、房総方面からのディズニー客向け。東京からの利用なんて当て込んでないよ。
蘇我〜舞浜でも20分以上かかるから、それなりの速達効果と着座効果はあったはずだけど、それでも定着しなかったのは、電車のディズニー客は交通費をケチる若年層が多く、
それ以上の年代となると、特に車社会の房総方面からはマイカーになって、特急利用に結びつかなかったんだろうと思う。 ケチる人多いから、東京まで乗らずに新木場や八丁堀で降りてメトロに乗る人が多いのか >>35
ケチると言うか東京駅の京葉線ホームがあり得ないくらい遠すぎるからそれを避けてるだけだろ 夕方の和光市行きが東新宿で通過待ちしなくなってた
しかし小竹向原には後続の通勤急行飯能行きが先着すんのね >>37
それ和光市行きじゃなくて志木行きでしょ?
18時台の追い抜きしない通急飯能は前からある。
小竹に先着するのは日によって違う。
何であの1本だけ追い抜きしないのかは謎。 >>38
前からと言うか、通勤急行になる前の急行だった時代からあったよね
アレ大体池袋で詰まるからクソみたいな電車だなぁって思ったことあるわ 小竹手前のダンパ線で抜かれる志木行き?
よく入線待ちするな〜と思ったら定期だったんか 新富町と築地が乗換駅になるようだな
銀座一丁目と銀座も頼むよ 朝のSトレイン折り返しB750M
ちょうどラッシュピークで満載のA線の列車と次々とすれ違い
いい宣伝になってるな 旧来のダイヤにS-trainを追加挿入するのではなく
数本をS-trainに置き換えるということは
混雑の皺寄せをほかの列車に持っていくという愚行 それを実際にやったのが東武
TJ挿入で前後の列車が混雑 >>45
並行路線の東武がそれやって好評だったら
そりゃ池袋線でもやらないと企業としては駄目だろうな >>45
東武はやり方がヘタだなあ
西武の池袋口はもともと昼も夜もレッドアロー込みで優等10分ヘッドのダイヤだけど、レッドアローの前後の優等に客が集中して苦情が来ているという話はないよね 苦情が来ているかは知らないが
伊勢崎線では越谷の近くの駅で回送電車のために待避待ちするんだよな
各停や準急より快速や特急の車両を春日部の検車区に送り込むのが優先される >>13
>>51
トンキン130000回連呼の犯罪者は神戸人。
ヘイトスピーチ犯罪により、公的機関へ調査を依頼した結果、
住所・本名はすでに確定済み。
公的機関は現在、履歴と動向を監視中のうえ、然るべき措置を取るとのこと。
741 : 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 461a-whe7 [119.24.10.16])
2017/02/27(月) 21:02:47.74 ID:VpZBZl+00
トンキン弁はオカマ言葉w
544 名前:U-名無しさん@実況・転載は禁止です (ワッチョイ 6556-Iq5u [119.24.10.16])[sage]:2016/01/31(日) 02:12:55.96 ID:hbXyC3bH0
岩波はあんなギラついたキャラだったか?
名前:U-名無しさん@実況・転載は禁止です (ワッチョイ 6556-Iq5u [119.24.10.16])[sage]:2016/02/02(火) 21:01:21.57 ID:46mBjZ6V0
>>691
数年前のJリーグユースで札幌と対戦した時に岩波と奈良が出ていたが、あれから時間が経ったと実感する。 S−TRAINは東急東横線内では東横特急停車駅の中目黒・武蔵小杉・菊名は運転停車だったらしいが
所沢〜豊洲のS-TRAINはお見事に池袋通過なのか
他にも市ヶ谷・永田町・月島などもきちんと通過してたみたいだけど >>57
菊名みたいな田舎に停まって永田町や池袋みたいな大都会に停まらないとかもうね 東急はわざわざ金かけてシステム改修したくないんだろ
そもそも乗り気なのは東急以外の会社だからな
東急は自前の車両もないから駅や車内のダイヤ改正の案内放送でもS-TRAIN関係一切してないし 休日のS-TRAIN満席
有楽町線方面もお台場、舞浜需要で休日の方が埋まりそうだ >>60
将来の停車余地を残してるんじゃない?
東急の指定券売機には通勤特急停車駅全部選択肢に出てくる
あと大々的に宣伝しないのは通過駅利用者への配慮でしょう
検札にトレインクルーなんて名称つけて有料特急ごっこやってる東急は
実は一番乗り気だと言われてる トレインクルー
あれは警備員で金かからないんだろ。
JRのように若い女性にしろ。 小竹向原〜千川の電波いつ入るんかな?
2016年度には入ると聞いて居たんだけど メトロの言い分だと2016年度末までに工事おわって
電波もとに戻すって話だったけど
この有り様だから工事終わらなかったんだろうね スマホ依存症うるせぇぇよ何度も同じこと書いてんじゃねぇよ >>66
お前がうるせえわ友達ができなかったのを携帯文化のせいにするな陰キャ >>68
お前は電車に乗ってる間は帰ってからシコるために
電車に乗ってる感覚を必死で覚えなきゃならないから携帯なんか必要ないんだよな >>68
そんなだからお前の身の周りでお前だけが知らないLINEグループがいつの間にかできていて
お前も入っているLINEグループにはどうでもいい話しか回ってこないんだ
お前がなんでバカにされてるのか少しは自覚しろ >>72
ゴキブリはほっといたら食材を食害したりといいことが一つもないから 結局8両編成ってまだしばらく残るんだろうなぁ・・・ 小竹向原〜千川の電波なんてどうでもいいが、江戸川橋〜飯田橋で電波が途切れるのを何とかしろ。 >>64
>>65
3月に間に合わないって正式回答がきた。一部は8月に電波が来るって。 休日だろうが平日だろうが
朝だろうが昼だろうが夜だろうが
とことん遅延しまくって
やっぱり工事も遅延 新年度で結構混んできたね
他路線に比べればマシだろうけど 女性専用車が階段の一番近くにあるの駅は階段増やすなりどうにかならないのか…
乗り換えするときホームが混んで余計に時間がかかる S−TRAIN豊洲行きの池袋通過に遭遇したが
近くにいた2人が
これって池袋に停まらないの?
回送電車なんじゃない?
でも何人か人が乗ってたよ
池袋に停まらないなんてあり得ないと思うけど
とか言ってたな
ちなみにS−TRAINの池袋通過時には
通過→Pass
って表示されてたな >>86
夕方の豊洲行きは回送電車に人が乗ってるっていう認識で間違ってないと思う うちの身内も勘違いしてた
Fライナーの有料版くらいに思ってる
S-trainのSの意味、考える人あんまいなそう 何本かこっそり運休させてるのに放送しないどころか事務所にこもって雑談してるとか駅員って楽な仕事だな 特に朝は駅員の何人かは仕事が楽な大学生バイトよ(卒業まで)
しかも時給がそこそこ良い なんで朝の遅延夕方まで引きずってんの?
百歩譲って副都心はまだ分かるが有楽町はただの怠慢だろ メトロ10000系、番号失念だが8両になってるね。東横線内の青色各停表記が新鮮。 >>94
いつも怠慢してるから
もちろん昼間もサボってたんだろう >>92
Seibu
Special
Subway
西武有楽町線のことだな。 >>100
マンコ専用車両は良いけど、他の車両に乗って来ないで欲しい
マンコ専用車両が空いてるのにわざわざ混んでる車両に乗るな
図々しく座席に座ってるマンコも居るが、そこは男の席だから座るな >>101
雌車に乗らないマンコってスマホゲームやるために一般車両に来てる感じ 昨日の江東区長怒りの会見で
「住吉延伸の要望と引き換えで豊洲市場受け入れたんだろ」ってバラしててワロタ >>104
マジかよ!?
どこかで記事になってないかな >>105
読売の江東版でもそんな感じの書かれ方してたよ 土日に江東区の図書館で読売と赤旗を読みに行ってみるか 昨日の昼間東横から乗ったFライナー森林公園行き、
渋谷で「車輌交換いたします」とかで反対側の車輌に乗り換えさせられたわ
いつもこうなの? 江東区に豊住線のエサ与えたのは例の浜渦っておっさんか?
妙に評価を高くしたのは舛添都政の頃だけど >>104
ってことは豊洲移転が白紙になると豊住線も白紙? >>117
市場を受け入れるかわりに豊住線つくってもらうって約束(口約束?)したんだから当然そう発想するでしょ
まあ江東区的には豊洲のイメージが悪くなったんだから豊住線つくってもらうだけじゃ腹の虫が治らない立場だと思うけど実際には豊住線は全くの白紙だろうな 市場は迷惑施設か?
集客、税収も見込めるから引く手数多だろ
用地にケチさえ付かなけりゃ 市場は実際に稼働するまで迷惑な存在なのか不明なんだよな、交通の流れなど予測がつかない
晴海の方と繋がる橋を追加したが捌ききれるか
都バスが豊洲駅方面からの新規路線を予定しているが凍結、既に停留所は作ってある 築地市場に一般客が来るようになって観光地化されたのはせいぜいここ十数年程度だろ
それまではどちらかというと敬遠される施設だったからね >>121
だがしかし市場が来なかったとすると
倉庫くらいにしか使い道が無いだろ、あんな場所。 損失覚悟で物流事業者に売却するという話も出ているな
その交渉相手はアリババだったか 東京というか日本国内は展示会施設が足りないんだから
豊洲市場は展示会施設に転用できないか
オリンピックでビッグサイトが1年も使えなくなるんだし オリンピックもメディアセンターを豊洲市場を使えば・・・
ビックサイトで既にメディア用の追加や改築やってるんだっけ
国立競技場もサブトラックも問題が解決せず宙ぶらりん
いまからでも開催返上しろよ
青島が都市博を中断したように
英断できる人は居ないのか ドクター差別氏が副都心線で活動『宜しくお願いします、の時間帯?』
https://www.youtube.com/watch?v=t5HCZZ6MCkY&feature=youtu.be >>122
今はまだ不便な土地だが都心からの距離考えるとちゃんとした開発さえできれば立派な一等地に化ける可能性はある
建物は全て解体してでもオフィスや商業施設に転用した方がいいかも
>>127
今から返上しても引き受けてくれるとこなんかないから2020年はオリンピック自体が開催出来なくなる
損害賠償がとんでもないことになるし、そんな問題も解決出来ない無能国家として世界中に恥を晒すことになるよな >>129
あそこが一大オフィスに化けるならば、
テレポートタウンの開発も幾分、まともになってた筈だが。 朝から停電かよ
昨日も他のメトロで停電やってたし
停電そんな好きなの?
停電推進週間かなんかなの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています