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東京メトロ有楽町線・副都心線 part120 [無断転載禁止]©2ch.net
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0878名無し野電車区
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2017/06/05(月) 13:10:12.74ID:8K1ScdG9
このスレの池袋評ほど当てにならないものはない
0879名無し野電車区
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2017/06/05(月) 13:11:37.07ID:Yf4oseSO
つーか都市圏形成してる繁華街でこのスレで語ってる地域評は大抵あてにならんやん
基本妬みと嫉みで出来ている
0881名無し野電車区
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2017/06/05(月) 13:47:25.83ID:EJUJkOYs
上野もブーブー言われてたけど影響なさそうやし
それ以上の池袋も大丈夫だな
0883名無し野電車区
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2017/06/05(月) 13:53:13.95ID:i1hjDFiV
有楽町線と大江戸線はほぼ直角に交わってるんだけど
勝どき・月島・豊洲がある島は全部別の島だから
勝どき→月島→豊洲か勝どき→新豊洲→豊洲の行き方しかできないんだよね
しかも月島経由は線路と違って道路はまっすぐじゃないから遠回り
0885名無し野電車区
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2017/06/05(月) 14:24:44.06ID:qPaOWYr6
そこでわたしぶね
0886名無し野電車区
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2017/06/05(月) 14:25:06.53ID:hKXJ+Cqa
>>874
>>876
>>883
参考になりました。ありがとう

勝どき→豊洲は素直に電車か
会社違うから高くなるけどしょうがない
0887名無し野電車区
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2017/06/05(月) 15:28:19.73ID:yB/WgT3V
自殺こそ永遠である。
自殺するよ。さよなら。。。
0888名無し野電車区
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2017/06/05(月) 17:41:18.22ID:6TCQ3nw2
縦移動が大江戸線しかないのがつらいよね
大江戸線だけでもメトロが受け持つか豊住線があればなんとかなるんだが
0889名無し野電車区
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2017/06/05(月) 17:49:08.55ID:v5JGRot/
僕も自殺するから待っててね。間も無く一緒になれるよ。
0890名無し野電車区
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2017/06/05(月) 18:43:02.97ID:Z34v/BM1
豊洲と勝どきなら朝はノロノロだがバス使う人も多いし
最近は会員になれば安く使える自転車もよく見るから
それらも選択肢に入ると思う
0891名無し野電車区
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2017/06/05(月) 20:43:02.33ID:btZUMRdS
隅田川さえ
棹さしゃ届く
なぜに届かぬ
わが想い
0892名無し野電車区
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2017/06/05(月) 21:19:50.79ID:v5JGRot/
隅田川心中すっぞ。
0893名無し野電車区
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2017/06/05(月) 22:20:42.50ID:fC8G+lyr
ヤッチャンナンバー

（ｷ＠皿＠）>>893（●∀●ﾞ）

ゲット！！（●∀●）ﾆﾔﾆﾔ



（ｷ●∀●） 次回の定例会終わりましたら、舎弟企業やフロント企業連中かき集めて、日体大「集団行動」のように、豊洲でザッザッザッ（ry とペース良く乗り込むオフ会しましょうぜ（ｷ●∀●）叔父貴！！！
0894名無し野電車区
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2017/06/05(月) 22:24:24.27ID:dvGVzVP5
副都心線と相鉄って直通するのかね
相鉄車両の和光市行きとか胸熱
0895名無し野電車区
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2017/06/05(月) 22:30:09.77ID:CGInHr5v
>>865
おとこぶくろ
0896名無し野電車区
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2017/06/05(月) 22:43:55.76ID:kKG+vbGd
>>894
今日、相鉄の新車ニュースがあった
東急との直通は2022年予定だってよ
当初の予定から何年延びているんだよ

東急は東横でなく目黒に直通させたい感じだし
渋谷、新宿はJR直通の方に任せて
0897名無し野電車区
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2017/06/05(月) 23:05:20.73ID:42QdxNWw
>>894
ない。相鉄は東急目黒線とJR埼京線だから。
だって川越行きと川越市行きが同じ車両になるんだぞwww
また相鉄は8両もあり、そのころ目黒線は8両だから、埼玉県は埼玉県でも浦和美園と志木じゃ全く違うが、それも同じ車両になるんだぞwww

単純に
西武、東武〜有楽町線、副都心線〜東急
相鉄(海老名、湘南台)〜横浜、埼京線(10両)
相鉄〜横浜、目黒線(浦和美園、西高島平)(8両)でいいだろ。

山陽姫路〜近鉄名古屋じゃないんだぞwww
0899名無し野電車区
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2017/06/05(月) 23:07:55.91ID:42QdxNWw
>>894
あとりんかい線は埼京線と直通だが、これに相鉄車両も入れるようにする(逆に相鉄にりんかい線車両も入れる)。小田急の車両がJRに入るみたく(逆も同様)。

つまり、相鉄をYFに入れると新木場や池袋でも同じ車両になってしまうぞwww
りんかい線も有楽町線も同じ車両にwww
0900名無し野電車区
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2017/06/05(月) 23:10:45.51ID:42QdxNWw
>>896
相鉄沿線(特に大和、海老名、湘南台)があんな辺鄙な渋谷や新宿や池袋に必要性はないwww

もうその頃の埼京線渋谷は山手線の隣なんだから。

素直に武蔵小杉で乗り換えろよ…ところで日吉もこれにより特急停車もありうるか？
0902名無し野電車区
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2017/06/06(火) 09:06:52.65ID:JtGczjsT
今朝も7000系車内トラブってたな
なんか事件起きたらマスコミにドヤ顔で
「いつか起こると思ってた。メトロの人災」
って証言するわ
0903名無し野電車区
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2017/06/06(火) 09:09:55.88ID:P7U6hBaU
>>902
TV実況スレでキャプチャ職人によって顔を晒してもらいなさい
そしてまとめサイトで未来永劫その顔を晒しなさい
0904名無し野電車区
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2017/06/06(火) 09:51:03.54ID:3WzFy0BH
>>902
アフィ
0905名無し野電車区
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2017/06/06(火) 16:00:06.15ID:O+QNXQmh
久しぶりに磯村建設のＣＭが観たくなったぜｗ
0906名無し野電車区
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2017/06/07(水) 22:40:16.90ID:kSf1sVB7
この時間に明治神宮前で3分停車というムダな時間調整のあるダイヤって…
0907名無し野電車区
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2017/06/08(木) 01:24:57.22ID:tLXtflGK
その各停は新宿三丁目止まりにして、その後の通特を和光市行きにできないものか
0908名無し野電車区
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2017/06/08(木) 08:34:49.39ID:i9WE/+H9
何度か話題が出るけど渋谷22:30前後のイライラは半端ない
渋谷止まりに通特は各停新宿三丁目行きになる
やっときた和光市行きは8両だし渋谷でも明治神宮前でも長時間停車
0909名無し野電車区
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2017/06/08(木) 10:17:03.73ID:8yrdirTB
何のための直通運転かわからんな
どうせ東急のワガママだんだろうな
0910名無し野電車区
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2017/06/08(木) 11:39:09.60ID:pzu755Dr
どう考えてもメトロのわがままだわ
遅い時間に急行削りたいからあんな歪なダイヤになる
東急も西武も22時台はそんなに本数減らないのにメトロだけ露骨に減る
0911名無し野電車区
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2017/06/08(木) 12:06:27.29ID:1Dg3p4+5
平日も飯能行きのSトレインを走らせたら
みんな乗るだろうな
0912名無し野電車区
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2017/06/08(木) 16:52:33.99ID:xfn/QlyB
エストレイン、５ﾏｿ人地帯は各停にしようぜ
0913名無し野電車区
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2017/06/09(金) 08:18:34.97ID:p5mLGmHs
この前20時になっても
夕方ラッシュの為ーとかいって
毎駅調整しながら鈍足運転してて
相変わらずのゴミっぷりだったんだけど
このアホ会社は一体何時まで夕方気分なのか
0914名無し野電車区
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2017/06/09(金) 22:38:36.32ID:xitLzG/r
さあ、今週末からイースリーだぞぉ。
お前ら睡眠時間を奪われる準備は出来たか！？
0917名無し野電車区
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2017/06/09(金) 23:59:29.09ID:tdbqW/s8
来週はイースリー進行で5時出社だけど（会社は丸の内）、電車あるのかよ。。
0918名無し野電車区
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2017/06/10(土) 00:05:50.80ID:p3xDY4M0
調べたら電車ねーじゃん！！
0919昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
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2017/06/10(土) 00:58:07.40ID:2v4dI+RM
池袋駅の西口って俺の記憶だと
「池袋駅西口」としか書いてなかったんだけど、
この前見たら、「東武鉄道　池袋」だから「東武東上線　池袋」だか、
書いてあった。

前からだっけこれ。


あとＴＪライナーって副都心に対抗してなの？


西武鉄道の場合、小竹向原までは西武の領域だから、
有楽町線や副都心直通があっても西武鉄道には練馬〜小竹向原の収入は入る。


けれど東武東上線の場合、
和光市からメトロ領域に入ってしまうから、
メトロ乗り入れがあると、東武東上線の収益が減りかねない。
メトロの乗り入れで顧客の利便性はあがる一方、東武鉄道としては収益減になりかねない？

だからＴＪライナーで、全線、東武東上線を使ってもらうようにしてるの？
それならそれで、そもそもメトロ乗り入れやめればいいのにとは思うが…。

それに気のせいかもしれないが、
西武鉄道＋メトロの場合、快速急行といった「最速タイプ」があるが、
東武鉄道＋メトロの場合、「最速タイプ」がないような気がする。
0921名無し野電車区
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2017/06/11(日) 02:31:33.38ID:ani+3HGd
ここも近いうちに英語放送付き接近放送になるんだろうけど変えてほしくないな
複数人のおばさん声から、今の落ち着いた雰囲気の声になって15年は経っているのか
車内自動放送も有楽町・副都心線は明るめな声で好きだったけど、今やクソなナンバリングのせいで台無しになってしまった
0922名無し野電車区
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2017/06/13(火) 00:08:40.54ID:6FEP/VV0
日本なんだから英語は「終点です。」くらいで十分だろうに
いくら外国人でも駅の駅名のパネルくらい読めるだろう
外国人＝バカ じゃないんだよ！
0923名無し野電車区
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2017/06/13(火) 09:47:41.21ID:AiweC/xc
英語は良いけど中国語とチョン語は要らん
簡単な英語も分からん奴は海外に行かんだろ
0924名無し野電車区
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2017/06/13(火) 09:51:53.02ID:rXsYglCC
逆に韓国の地下鉄には日本語で案内書いてあるんだけどな
0925名無し野電車区
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2017/06/13(火) 10:19:08.05ID:ddIptaen
日本駐在の韓国ビジネスマンが帰国すると電車の案内放送でガッカリするそうだ
スピーカーの性能が悪い、メンテナンスが悪い、何を言っているのか聞き取れない
それで早く用事を済ませたら日本に戻りたい（？）と思うそうだ
サムスンやLGという世界規模な会社があっても日本の品質には勝てないと落ち込むんだって
0927名無し野電車区
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2017/06/13(火) 12:40:43.61ID:rnZOQEOW
韓国の地下鉄は車内中央の吊り広告もLGのディスプレイ。
しかも103系を交直両用にしたようなポンコツ車両にも液晶広告。
火災報知器もデフォだし。
日本は相変わらず紙広告が主流だけどね。
但し椅子は日本の方が良いな。
0928名無し野電車区
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2017/06/13(火) 12:42:46.43ID:PvHfaLOI
>>923
漢字がほぼ廃止されている韓国語はともかく、中国語表示はいらない気がするんだがな。
カナ表記とか、出口とかトイレとかの案内の中国語はあったほうがいいだろうけど、
漢字表記の駅名だったら、読めなくても判別はできるだろ？
0930名無し野電車区
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2017/06/13(火) 13:00:56.23ID:UGGGdPnh
中国語はフォントが違う。
日本語はゴシック系で中国語は明朝系。
0932名無し野電車区
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2017/06/13(火) 19:44:27.28ID:R8L8UqHX
http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1055.html
>車両自体は地下鉄直通対応となるが
具体的な運行開始日・運行経路についてはあらためて発表する。


西武新型特急が貫通扉付きの地下鉄直通対応に
メトロ池袋停車要望、今から働きかけとけば？
0935名無し野電車区
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2017/06/14(水) 10:12:25.00ID:Mmal2YHV
>>930
繁体、簡体ならわかるが日本語にも明朝体はいくらでもある
0939名無し野電車区
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2017/06/15(木) 15:21:25.50ID:v2HnCF4R
東上グモ、直通中止
0941名無し野電車区
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2017/06/15(木) 18:32:22.00ID:hP1s/wfR
ほら見ろ
チンポまっ黒でしょう！！！
0943名無し野電車区
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2017/06/16(金) 08:49:05.32ID:OJTm+PY+
今朝の遅れやばいな
転落とホームドア点検と時間調整
0945名無し野電車区
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2017/06/16(金) 09:30:13.26ID:Mg7FEzRY
7102Fは数ヶ月運用に入ってないけど6月14日は21S〜29Sがきれいに7000系だったな
0947名無し野電車区
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2017/06/16(金) 12:30:40.84ID:3T0dXj5U
もともと終日混乱で有名な路線だろ。

数年前まで朝ラッシュでダイヤが乱れたまま、夕方ラッシュに突入なんてよくあった。
0949名無し野電車区
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2017/06/16(金) 12:55:19.53ID:WzgHeBnP
なんで今年度の話なのに数年前の話持ち出してんの
0950名無し野電車区
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2017/06/16(金) 20:41:27.06ID:XovVOa4W
Fライナーでなんとかてあったが…

朝霞台と中目黒だけじゃないか、雑司が谷は通過だろw
0953名無し野電車区
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2017/06/22(木) 20:05:31.28ID:EAyaK6v/
お前ら加齢臭すごいっすねw
0955名無し野電車区
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2017/06/22(木) 22:12:16.17ID:Eg9pExi1
>>954
意義に記載に「京葉線の混雑緩和」ってある時点で、
鉄ヲタの妄想以下だろこれ。
0956名無し野電車区
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2017/06/22(木) 22:23:55.73ID:RDwsJC+o
ルーレット追加するの？
0957名無し野電車区
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2017/06/22(木) 23:05:14.31ID:vU+XFe5b
>>954
豊洲バーターは信憑性あるわ〜。市ヶ谷までというのは一応折り返しできる設備があるからだろうけど、ラッシュ時は折り返し線が豊洲方にあって、到着後進行方向変えなきゃいけないから無理でしょ

>>956
小竹まで来ればガチでルーレット複雑化www
0958名無し野電車区
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2017/06/22(木) 23:18:33.89ID:HDcdwMz1
だいたい、有楽町線の最混雑区間は池袋〜飯田橋間だしな。
市ヶ谷で折り返す意味がわからねぇ。
0960名無し野電車区
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2017/06/23(金) 01:43:47.07ID:ZnkFIhBH
>>957
市ヶ谷って池袋方に中線なかったか？
まぁあっても和光市方面の本数削ってまで市ヶ谷折り返しなんてちょっと無理あるな。
市ヶ谷までなら池袋まででも変わらんし池袋折り返しで池袋始発出してくれた方がまだ有楽町線全体の益になる。

北千住方面〜半蔵門線〜銀座方面なら日比谷線と浅草線でいいし、
市ヶ谷飯田橋も半蔵門線から永田町乗換できるし、
両端を既存の路線に寄生してまで作る路線ではないな。
0961名無し野電車区
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2017/06/23(金) 07:22:18.39ID:r7kjUohV
メトロの広報が会社を代表して、
新線建設はもう行いません
といつも言ってるな。
0963名無し野電車区
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2017/06/23(金) 10:01:09.84ID:R6wCIUeT
そう言ってるけど、そうしたら豊洲の中線をコンコース化したもん撤廃した理由は何だと言いたくなるんだよな
留置線という名目だけど住吉に伸ばすこと期待させるような改修工事やっちまったよな
0964名無し野電車区
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2017/06/23(金) 10:53:02.12ID:Q4F7DgLh
(9) 新線建設について
当社は、平成20年６月14日に開業した副都心線を最後とて、今後は新線建設を行わない方針です。
なお、今後新線建設に対する協力を求められる場合には、当社は都市鉄道ネットワークの一部を構成する事業者としての立場から、「当社の経営に悪影響を及ぼさない範囲内において行う」という方針で対応していきたいと考えています。
また、昭和57年１月に免許申請を行った８号線（豊洲〜亀有間14.7km）については、半蔵門線（水天宮前〜押上間）の開業や輸送需要予測の減少等、免許申請時とは事業環境が異なってきたことから、当社としては、整備主体となることは極めて困難と認識しています。
0965名無し野電車区
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2017/06/23(金) 18:31:34.39ID:RH1Vuy2Q
まあ今の本数で増発するなら新木場行くの削らないといけないからな
ラッシュ時も豊洲〜新木場はガラガラになるから減便そのものは心配は要らないだろうけどｗ
池袋や市ヶ谷で折り返すならもうちょっと増やせるかな？という感じになる
0966名無し野電車区
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2017/06/23(金) 19:44:16.11ID:0AR5BxFQ
豊住線建設するなら市ヶ谷（できれば池袋）〜豊洲を複々線にして欲しいわ
豊住線を緩行にして有楽町線を市ヶ谷、永田町、有楽町、豊洲のみの急行線にする
0967名無し野電車区
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2017/06/23(金) 20:08:23.78ID:GiNInCtP
>>966
相鉄が入る(池袋まで、ただし緊急に備え和光市までは対応)のにこれ以上は無理だろwww
相鉄20000系て10両で東急だぞ、さすがに目黒線を10両にはしないだろ…
0968名無し野電車区
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2017/06/23(金) 20:29:43.86ID:1ngeA4ff
(9) 新線建設について
当社は、平成20年６月14日に開業した副都心線を最後とて、今後は新線建設を行わない方針です。
なお、今後新線建設に対する協力を求められる場合には、当社は都市鉄道ネットワークの一部を構成する事業者としての立場から、「当社の経営に悪影響を及ぼさない範囲内において行う」という方針で対応していきたいと考えています。
また、昭和57年１月に免許申請を行った８号線（豊洲〜亀有間14.7km）については、半蔵門線（水天宮前〜押上間）の開業や輸送需要予測の減少等、免許申請時とは事業環境が異なってきたことから、当社としては、整備主体となることは極めて困難と認識しています。
0969名無し野電車区
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2017/06/23(金) 20:46:06.81ID:k5SUVnDP
>>963
豊洲の中線って改修前は8両用で新木場側はホーム途中から
オーバーパスするために登り始めるみたいな感じだったと思うけど
改修後は完全に新木場行きホームと同じレベルになってて
逆に押上方面行を作るとしてもオーバーパスできんの？って思う
0970名無し野電車区
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2017/06/23(金) 21:12:56.17ID:sLskVqEe
>>967
だから豊住線は有楽町線に関わらない別線線増ってことでしょ
市ヶ谷まで入るのに線路共用だと混乱するよ
0971名無し野電車区
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2017/06/23(金) 21:14:56.03ID:ZnkFIhBH
別にメトロが建設するとは限らんからな
上下分離方式があるし
0972名無し野電車区
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2017/06/23(金) 21:22:19.95ID:FjKIrmVZ
え、えとう区が建設費やら運営費を負担すればOK
0973名無し野電車区
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2017/06/23(金) 21:46:33.88ID:k5SUVnDP
江東区は毎年、10億ぐらい積み立ててるから都とメトロが金出さなくても
150年後ぐらいには建設費が溜まるしそこまで関わらなくていいのかもな
0974名無し野電車区
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2017/06/23(金) 22:45:43.17ID:i+ou4SOJ
蒲蒲線が先
航空会社も待望してるとのこと

>ようやく鉄道ジャーナルの7月号を読んだのだけど、冷泉氏の空港アクセス鉄道の記事は興味深い。
ANAに取材に行ったというのが意表を突かれたが、ANAとしては成田-羽田の連絡は人数が少ないから重要視してなくて、
むしろ東京西部へ短縮してくれる蒲蒲線が重要と考えている、はとても意外だった。
0976名無し野電車区
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2017/06/23(金) 23:04:46.82ID:pSjagVVT
>>965
ラッシュ時に住吉方面を運行するということは
豊洲〜新木場だけでなく市ヶ谷以西も減便という訳だが。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況