歴史的には門司港から長崎までが明治から戦前までの九州最重要路線
実質的に九州の大動脈が福岡･熊本･鹿児島になったのは戦後
まぁ山陰あっての山陽だから、裏ルート(日豊線)も大切ですよ、趣味的には