>>315
R326使ってた車が流れてきたから、明らかに蒲江経由の交通量が激増したよ
宗太郎越の交通量はガラッガラになったけど
列車に関しては元々が乗客少なかったからそんなに影響無いんじゃない？

ただ最近は高速道路だけではなく駅前の再開発とかも盛んだから、列車の利用状況もこれから更に変わっていくのでは？

>>316
いやいや大分〜延岡に限っては時間面では流石に高速道路の圧勝でしょう...
佐伯〜延岡間なんて下道を走る車にすら抜かれるのに
延岡〜宮崎間、北九州〜大分間だと特急列車の方が早いけど