【東九州】日豊本線 42 【縦断】 [転載禁止](c)2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2017/03/26(日) 22:54:39.00

前ｽﾚ
【東九州】日豊本線 41 【縦断】 [転載禁止](c)2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1463480343/

**名無し野電車区** · 2017/11/06(月) 22:04:04.86

>>981
串間は市の簡易委託だから大丈夫だろう

**名無し野電車区** · 2017/11/06(月) 22:24:49.37

門川駅は、補充券や常備特急券をわざわざ遠方から買いに来る人が
いるらしい
http://www.yukan-daily.co.jp/news.php?id=51692
無人化するとその売上げが無くなる。

**名無し野電車区** · 2017/11/06(月) 23:56:17.35

都城駅も綺麗にしてくれ

**名無し野電車区** · 2017/11/07(火) 11:38:09.41

>>984
指定券も手書きで発行出来るかも

もちろん九州外の特急あずさや　サンライズなども

**名無し野電車区** · 2017/11/07(火) 11:42:22.53

>>982
中はがらんどうだよね　キヨスクやうどん屋もかなり前に撤退したし　たまに物産市をたまにやるらしいが　

ちなみに早朝夜間は無人だし

**名無し野電車区** · 2017/11/07(火) 18:35:27.91

>>986
POSしか無い駅では指定券が手書きだったな
霧島神宮とかで、手書きの指定券だった

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 00:52:12.87

>>975
外装新しくしただけでだいぶイメージ良くなったな
リニューアル前は本当に酷かった
十文字を入れるあたりも、島津家と関わり深い都城地域（日向国諸県郡）の歴史を表してて良いと思うね

まあ3年くらい前までは駅名標すら国鉄時代のままだったしな
志布志線が廃線になる前に隣駅だった「いままち」の文字がうっすらと残ってたね

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 07:53:07.35

あと西都城に残された課題はバリアフリーだな

高架駅なのにエスカレーターやエレベーターもない　都城駅は地下道をやめてバリアフリーになったし

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 08:05:16.34

乗降数が補助金出る基準にはるかに届かないから無理

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 09:16:53.56

川南もバリアフリー対応駅に入るのかな

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 09:53:57.80

国の事業者向けに定めた基準はたしか乗降客3000人以上
これらの駅は事業者自身が自治体と連携して取り組まないといけない
宮崎だと宮崎、南宮崎だけ
それ以外は自治体が独自に取り組まないとだめ

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 12:41:17.82

>>992
以前車椅子の子いたよね

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 13:17:47.49

http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/4/3/1140/img_43d197f72d752bf6265ae32af7677e72272311.png

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 14:51:43.64

SUGOCA宮崎エリア拡大してほしい

北は延岡　南は西都城　そして南郷まで

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 17:50:33.31

熊本駅ビルかー
宮崎駅ビルはそんなのありましたっけウフフ状態なんですかね？
まだ続報ないんですよね？

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 17:53:56.65

鹿児島も宮崎も練り直してる感じだな
鹿児島の方はもう一部解体工事始まって更地になってるけど
宮崎は動きがないねえ

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 17:59:14.01

昨年報道された下層階のみが商業施設であとはマンションプランを練り直してくれるのならいいんですけどね
練り直すと全部マンションになったでござるーってのは勘弁で

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 19:09:08.75

1000

**1001** · Over 1000

このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 227日 20時間 14分 29秒