國鐵高崎鐵道管理局(その4) [無断転載禁止]©2ch.net
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新型車両やVVVF車が導入される動きや気配がまったく無い
JR東日本高崎支社やJR高崎ローカルについてのスレ
前スレ
國鐵高崎鐵道管理局(その3)
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1476529128/ >>858
車両がE管内でボロしかない唯一の支社エリアで街も終わっている群馬 高崎は駅前が綺麗でそれなりに人も多いけど、裏手に回れば廃墟化した商店街がある。
宇都宮は駅前そこそこだけど二荒山神社前やオリオン通り周辺が賑わってる。
四国で例えるなら高崎は徳島市、宇都宮は松山。
水戸は中心街空洞化しすぎて繁華街にスーパーすらないから論外。 >>868
スレ違い。
お国自慢板かまちBBSでやれよ、カス! ケンタッキーフライドチキン
タカサッキーボロイドトレイン 誰か僕のクンニねテクニック味わってください。後悔させません。 高崎ボロしかないってもぉー!
高崎ボロしかないって!
JR化35年に迫るというのに国鉄時代の抵抗制御車を末永く使い続ける最新鋭車として運用するもん…
そんなんできひんやん普通、そんなんできる?言っといてや、できるんやったら… 大塚製薬の軟膏はオロナイン
高崎の車両はボロシカナイ 前橋駅前にAEON MALL出店キベンヌ 馬鹿詐欺、京都、金沢、南柏を見習え 以前高崎にVVVFが入らないと言うことに対して、高崎だけ特別扱いするわけには行かないだろとか言う書き込みがあった。
特別扱いしていないのなら、高崎も高崎以外と同じくVVVFが所属しているだろ。 トランヴェール2018/09号が群馬特集、それも古代群馬特集らしいが、
高崎の末永く使い続ける最新鋭車が高崎以外にとっては古代になりつつある。 ぼくのせんせいは〜 フィーバー
高崎のでんしゃは〜 ボーロー http://youtu.be/EO8YnC0lSig
たかさきボロだ
たかさきボロだ
ボロ ボロ ボロ ボロ
タカサキタカサキ
ボロ ボロ ボロ 今日は群馬県民の日だから、国鉄時代の抵抗制御車に乗りまくれるパスが使える日 古いのを売りにしている一畑電車ですらVVVFが入ってるのに、世界最大級の鉄道事業者のエリアなのに国鉄時代の抵抗制御車を末永く使い続ける最新鋭として使っている高崎 上信電鉄ですら7000形でVVVF導入済み、上毛電鉄も元KO3000の700型置き換えを新造車で賄う計画があるというのに 2ch/5ch界隈のAAはモナー
高崎の電車はボロー 吾妻線は車窓いいのに、211系や651系の
窓が汚れたままのせいで全部台無し。 651は宮オオだが、高ボロにあわせているのかもしれん 日航はオーバーブッキング
高崎はボーロートレイン愚 https://youtu.be/GDsoX-CCy7I
JR東日本だけで考えると、群馬だけぶっ飛んでるのが笑える。
群馬以外は半分以下なのに。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。