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高崎チキン君の為の高崎地区の鉄道の話題スレ
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0001名無し野電車区 (７段)
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2018/07/14(土) 11:07:44.24
IDスレにすら書き込めないチキン野郎の高崎チキン君に
高崎地区の鉄道の話題をどんどん書き込んでもらう為のスレです。
当然、高崎チキン君の為にIPやワッチョイはもちろんIDも非表示です。
VIPQ2_EXTDAT: none:default:1000:512:----: EXT was configured
0005名無し募集中。。。
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2018/07/14(土) 13:22:23.36
バスヲタいる？
0010名無し野電車区
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2018/07/14(土) 19:17:54.63
>>9
72 名前：高崎チキン[sage] 投稿日：2018/05/18(金) 17:32:07.91 [夕方]
145 名前：高崎チキン[sage] 投稿日：2018/06/02(土) 21:19:43.47 [夜]
196 名前：高崎チキン[sage] 投稿日：2018/06/09(土) 08:56:18.85 [朝]
211 名前：高崎チキン[sage] 投稿日：2018/06/10(日) 19:05:04.61 [夜]
367 名前：高崎チキン[sage] 投稿日：2018/07/13(金) 09:43:58.03 [朝]
370 名前：高崎チキン[sage] 投稿日：2018/07/13(金) 20:26:00.84 [夜]

別人も含まれるかもしれないが、IDが出ない関係上同一人物という扱いになるんじゃね? 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:9368c25c0e1fcb4c3420acd807713d27)
0011名無し野電車区
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2018/07/14(土) 20:31:03.37
どうせなら、実際にある高崎ハムスレを立てればよかったのに(棒)
0012名無し野電車区
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2018/07/14(土) 21:24:14.39
　　　　 　ζ
　　　／￣￣￣＼
　 ／／~　　~＼::::＼
　｜ (●)　(●) ::::::｜
　｜　ノ(＿)ヽ :::::::::｜
　｜　`-=ニ=-′:::｜
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　 ／｀ー――-´＼
0013名無し野電車区
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2018/07/14(土) 23:39:20.64
.　　　　　　　　　　　　 ｜ 連休からの今季初夏厨>>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝
0015名無し野電車区
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2018/07/15(日) 10:55:48.72
>>11
高崎ハムの製品はいいよね。
0016名無し野電車区
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2018/07/16(月) 06:34:02.86
チキンよりもポーク
0026名無し野電車区
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2018/07/24(火) 00:41:06.53
東武は栃木には新車ようにリニューアルされた車両を導入するけど
群馬は8000系列のままだな
0027名無し野電車区
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2018/07/24(火) 00:53:13.13
まあ、東武は高崎じゃないからいつか置き換わるだろ。
0030名無し野電車区
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2018/07/26(木) 07:58:07.87
左から読むと「たかさき」、右から読むと「きさかた」。
昔は乗り換えなしで行けた。
0034名無し野電車区
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2018/08/07(火) 01:29:30.16
高崎にも東急ハンズ今冬出店
0035名無し野電車区
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2018/08/08(水) 12:46:27.82
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/geo/1391934456/

1 ：宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子：2014/02/09(日) 17:27:36.37 ID:a8HNxW8D

宇都宮市には新幹線が毎時3本以上止まります。東京23区(上野・新宿)からの直通列車も毎時3本以上確保されています。
また、大手私鉄の東武鉄道も通っています。また、宇都宮には、「宇都宮北道路」という、首都高と同規格の自動車専用道路もあります
0036名無し野電車区
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2018/08/09(木) 07:23:47.43
汚物高崎支社要らない
0037名無し野電車区
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2018/08/09(木) 14:39:50.66
>>36
糞ダイヤ
ボロ車両
合理化まっしぐら
0038名無し野電車区
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2018/08/09(木) 19:48:52.07
合理化
高崎以外→新車にして省力化(減車を伴うこともある)
高崎だけ→ボロのまま減便
0039名無し野電車区
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2018/08/11(土) 13:59:45.02
高崎はあらゆる都市機能が広範囲に分散した構造が悪すぎる
鉄道沿線や人口集中地区集住型の都市でないからJRもやる気にならない
高崎より人口の多い宇都宮の方がよっぽどコンパクトシティだからな
商業機能は多くが繁華街に集約され、工場や研究所も大規模工業団地一ヵ所に集約
居住機能も人口集中地区に集中傾向にあって街が比較的コンパクトにまとまっている
まあ高崎も駅前に集中的な投資を行っているからこの先改善の余地はあると思うが
0040名無し野電車区
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2018/08/11(土) 15:07:07.78
まあ、高崎市がどうなろうが、高崎が高崎である限り、高崎に在来旅客VVVFが入ることは今後無い。その理由は高崎だから。
0041名無し野電車区
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2018/08/11(土) 15:17:56.29
また、高崎市がどうなろうが、高崎が高崎でなくなれば、高崎にも高崎以外と同じく在来旅客VVVFが入る。その理由は高崎以外になるから。
0042名無し野電車区
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2018/08/11(土) 15:27:47.29
汚物高崎支社要らない
0045名無し野電車区
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2018/08/12(日) 07:10:17.54
>>26
そりゃあ、東武宇都宮線は百貨店と繁華街に直結している上に客層も通勤客はじめとする社会人が多いからね
館林ローカルとか高崎前橋に直結してないし、客層もガキばかりだから、冷遇されるのも無理ない
0047名無し野電車区
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2018/08/12(日) 18:00:37.55
ボロの都高崎
0049名無し野電車区
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2018/08/12(日) 21:33:53.72
地球環境的にでマッチしていない
0051名無し野電車区
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2018/08/17(金) 11:42:01.58
車両、駅利用者数、バスの充実度、繁華街の規模、商店街の賑わい、全て宇都宮に完敗
高崎前橋が宇都宮に勝っている要素は道路事情と郊外の充実度かな
北関東で宇都宮だけ郊外ロードサイドが寂れてて、モールもショボくて、コストコがない
前橋高崎はモールやロードサイド店が乱立してて、コストコどころかイケアまで進出
0052名無し野電車区
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2018/08/17(金) 14:57:52.87
>>51
インターパークをお忘れなく
0053名無し野電車区
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2018/08/17(金) 18:35:01.99
>>52
あれは茨城三番手の土浦イオンにすら遠く及ばない、かなりショボいモールだよ
ちょっと車走らせればつくばやレイクタウンがすぐだから、そっちに客がかなり流出している
テナントの質なんかはレイクやイーアスの方が圧倒的に高いからね
せいぜいららぽーとでもあれば茨城や埼玉北部から集客できて、郊外でも優勢になるだろうな
0054名無し野電車区
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2018/08/21(火) 11:46:23.59
高崎の211系は中古でなく新車で導入だからな(小山から来た車両は除く)
0055名無し野電車区
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2018/08/22(水) 14:39:03.13
週末の宇都宮の繁華街走ってる車は水戸ナンバーとつくばナンバーだらけ
高崎も熊谷ナンバーだらけだったりするのかな？
0056名無し野電車区
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2018/08/23(木) 14:20:50.64
高崎だけで味わえる貴重な抵抗制御車の旅
0057名無し野電車区
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2018/08/23(木) 17:23:14.07
クルマ(笑)を捨てれば東武もJRもVVVF入れてくれるよ
0058名無し野電車区
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2018/08/23(木) 21:41:57.41
東武は高崎じゃ無いからどっちにしてもVVVF入るよ。
JRは高崎が高崎じゃ無くなればどっちにしてもVVVF入る。
高崎が高崎で有る限り、どうなってもVVVFの所属は復活しない。高崎だから。
0059名無し野電車区
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2018/08/26(日) 10:49:15.01
栃木側はJRも東武も比較的新し目の車両が多いけど、道路事情が悪かったり一極集中だったりで電車が無駄に混んでる。
座席確保できるのは宇都宮線宇都宮以南くらいだからな。
0060名無し野電車区
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2018/08/29(水) 12:35:21.50
東武の20000系改造車いいね👍
0061名無し野電車区
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2018/08/30(木) 08:07:09.11
東武宇都宮線8000系は館林ローカルの8000系列より車齢が若いんだよね
4両なので制御電動車を用意する必要がないというのもあるけど
東武宇都宮線沿線は道路事情が劣悪で極端な一極集中だから
通勤や生活で鉄道を利用する人が多く置き換えが優先されているのもあると思う
館林ローカルの客層はガキばかりだし、後回しでもいいんだろう
0062名無し野電車区
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2018/08/31(金) 13:48:59.17
群馬なんて貨車を旅客車に代用すればいい
0064名無し野電車区
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2018/09/01(土) 20:56:08.68
群馬の電車、特に私鉄は座れることが多いからいいよな
隣の栃木はJRも私鉄も朝の通勤時間は満員電車、休日の午前や昼ですら座れやしない
一極集中の影響が出てる感じ
0065名無し野電車区
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2018/09/03(月) 08:01:04.08
ATOSは来ていないが、ATOS関連の施設だけはある高崎駅
0069名無し野電車区
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2018/09/07(金) 19:46:09.67
ｼｯｸｽﾅｲﾝ
0071名無し野電車区
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2018/09/10(月) 10:39:33.20
8日と9日はヤマダグリーンドーム前橋で開催されたイベントで前橋駅や前橋中心街が
オタク達で大賑わいｗ

「アイマス」ライブを前橋市が熱烈歓迎　市長が自ら名産売り込み、声優の一日市長就任も
https://www.j-cast.com/2018/09/05337900.html
人気スマホゲーム ３周年イベント 前橋で開催　市が熱烈歓迎
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/culture/77873
「アイマス」ライブを前橋市が熱烈歓迎、地域活性化に取り組む山本市長の神対応まとめ
https://togetter.com/li/1265206
0072名無し野電車区
垢版 |
2018/09/11(火) 23:39:09.36
ついに東武宇都宮線で20400系が動き始めたね
VVVFにLCDに駅ナンバリング付き英語放送搭載
車両のレベルでさらにグンマーと差がついたわけだ
0074名無し野電車区
垢版 |
2018/09/13(木) 19:54:14.72
ボロをボロで置き換え、路線バスは縮小し、どんどん住みづらくなる群馬
隣県ではバス路線新設にLRTに車両置き換えで鉄道バスの利便性が向上してるのに
0075名無し野電車区
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2018/09/13(木) 20:06:08.94
>>72
>>74
栃木県民乙！！
0077名無し野電車区
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2018/09/14(金) 14:40:18.87
>>75
新潟には既存のE129系に加え、GV-E400系が投入されるし、長野もしな鉄にE129系ベースの新型が投入される
グンマーだけ取り残されてるのは事実
0079名無し野電車区
垢版 |
2018/09/15(土) 10:23:26.05
>>77
栃木県民には関係ないだろｗ
0080名無し野電車区
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2018/09/15(土) 12:10:11.14
>>79
両毛線沿線を忘れないで下さい。
両毛線だけは群馬仕様ですからw
0081名無し野電車区
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2018/09/15(土) 13:30:53.30
栃木は、両毛線だけは高崎だから、高崎である限り永久に国鉄時代の抵抗制御車のままだからな。高崎だから。
0082名無し野電車区
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2018/09/15(土) 14:02:25.60
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536751480/5


5名無し野電車区2018/09/15(土) 11:52:06.18ID:0Dw5w2zN
国道50号線は、立体交差の増設やバイパスの建設により高速道路と遜色ないスピードで走れるようになった。
しかも並行して北関東自動車道という本物の高速道路まで作ってくれるおまけつき。
一方、鉄道はというと単線で本数の少ないＪＲ両毛線。
駅前の商店街はさびれ、国道のほうが大型店舗の並ぶ巨大商店街と化す。

これほど鉄道が冷遇されまくった地域に新幹線が通るとは、何ともありがたい。
できれば、快速もいっぱい走らせて、新幹線・快速・普通の緩急接続を充実させてほしい。
0083名無し野電車区
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2018/09/15(土) 14:32:30.02
両毛新幹線とかねーよw
0084名無し野電車区
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2018/09/15(土) 19:13:01.17
両毛線は桐生で運行体系を分離すればいい
0085名無し野電車区
垢版 |
2018/09/15(土) 19:14:01.68
>>84
つまり、桐生以東は高崎じゃ無くなるから4ドアVVVFが走ると言うことか。
0087名無し野電車区
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2018/09/22(土) 09:29:18.14
香川と群馬は日本を代表する二大うどん王国
サンライズ出雲とは東京と岡山で連結、切り離しすればいいだろう
【その名も】サンライズ瀬戸は前橋まで延長しよう【うどんエクスプレス】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537540749/
0091名無し野電車区
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2018/10/11(木) 15:42:56.25
おんぼろ
0092名無し野電車区
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2018/10/17(水) 07:41:04.50
どうせなら115系も残して欲しかった。
0094名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2018/10/22(月) 07:58:54.13
新潟のE129系、新潟所属のままでいいから高崎駅まで南下定期運行してほしいわ
0095名無し野電車区
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2018/10/24(水) 08:06:16.85
北陸新幹線運転室で移動中の車掌居眠り
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181024-00000028-san-l10

　ＪＲ東日本高崎支社は２３日、北陸新幹線に乗って移動中の在来線担当の車掌が
運転室で居眠りをしていたと発表した。車掌は制服姿で、利用客に居眠りを目撃されたという。

　同支社によると、新幹線は金沢発東京行きの上り「はくたか５６６号」（２２日午後１時５６分発）。
本庄早稲田−大宮で、１号車の運転室で居眠りをしているのを目撃された。ＪＲ東日本のサイトに
利用客が同日寄せた情報で明らかになった。

　車掌は終点の東京から在来の上野東京ラインに乗務するため移動中で、同支社の聞き取りに
「うとうとしてしまった」と話しているという。

　同支社は車掌の年齢、性別などは明らかにしていない。

　「安全上の問題はなかったが、制服姿の車掌が居眠りをしてしまい、お客さまに不安を与えた。
責任感を持ち執務することを指導していく」としている。
0097名無し野電車区
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2018/10/25(木) 09:21:21.68
地球的に不十分
0100名無し野電車区
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2018/10/26(金) 19:47:17.61
wniの鈴木里奈かわいい
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　 ／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0101名無し野電車区
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2018/10/30(火) 06:22:00.62
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1455410607/45


45名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!2017/10/22(日) 10:15:46.70ID:oJwjWQTY
小金井の電車：ACCUM、E233系、E231系、205系
新前橋の電車：オールロング211系、撤退予定の115系、リゾートやまどり(リゾート嶋)
0102名無し野電車区
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2018/10/31(水) 13:22:15.23
鉄道はボロだらけだったり散々だけど、道路は充実している群馬
隣の栃木は狭くガタガタで貧弱な道路網に、幹線道路沿いすら閑散としている中
群馬は高速道路並みの一般道があちこちに整備され沿道も商店街の如く栄えている
50号とか群馬と栃木で別世界、群馬側は市街地が延々と続くのに対し栃木側は農村地帯の一本道
これが首相排出県とそうでない県の違いだろうか
0103名無し野電車区
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2018/11/01(木) 22:04:47.59
JR北海道は高崎を見習えとｗ


https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536078435/113
113名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa3-ro3R)2018/10/30(火) 14:55:19.53ID:5CSzadlpK
最低でも特急型は35年ペースで換えるのが望ましい。
置き換えペースが早かったのは労組も絡んでる可能性もある。
北海道は半数を革マル派労組で占めているが、一方JR東日本千葉支社の置き換えペースはあれ？というほど早い

JR北海道がJR東日本の支社で見習わなきゃならないところだと、一番車両置き換えペースが遅くて車社会な高崎支社だと思うよ。
0104名無し野電車区
垢版 |
2018/11/02(金) 06:51:47.24
つまり、高崎は世界最大級の鉄道事業者であるJR東のエリアなのに赤字路線でヤバい?JR北海道よりも終わってるということか。
0105名無し野電車区
垢版 |
2018/11/02(金) 08:34:32.00
>>103
反面教師にするならまだしも、どんなに堕ちてもあそこだけは見習ってはならないだろ。
未来永劫国鉄時代の車両のままで、会社も地球も利用者も得しない
0106名無し野電車区
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2018/11/05(月) 19:31:36.60
高崎ではVVVF車よりもSLや旧型客車が優先
0108名無し野電車区
垢版 |
2018/11/11(日) 06:42:33.60
高崎は211系の次は西から117系を購入し導入せよ
0109名無し野電車区
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2018/11/11(日) 21:41:36.94
高崎と宇都宮ってライバルみたいに言われているけど、実際は全く比較にならんよ。
車両のレベルは勿論のこと、公共交通機関(特に私鉄とバス)の充実度と、繁華街の規模なんか特にね。
高崎のバスは水戸にも劣るレベルで酷いからな。
0110名無し野電車区
垢版 |
2018/11/12(月) 13:44:12.08
>>109
群馬県民なんて公共交通は関係ないからな、
18歳で運転免許を取ってこれより先は自家用車で通勤通学。

だから鉄道なんて新幹線があればどうでもいいし、
免許返納した人にはマイクロバスやバンで地域をくるくる回るコミュニティバス程度があればいい
という考え
0111名無し野電車区
垢版 |
2018/11/12(月) 19:12:45.48
>>110
確か高崎駅の乗降人員は半数以上が新幹線利用者で、宇都宮駅より多いんだよな
上信電鉄も朝ラッシュですら空いてるし、地方型ワンマン採用しているし

8000系の置き換えが進む隣県の東武宇都宮線は平日朝ラッシュなんか満員状態だし、
休日の日中も東武宇都宮行きはドア付近が人だかりになるくらい混雑する

高崎が優位なのって新幹線と道路だけだし、とてもライバルとは言い難いよなあ
0112名無し野電車区
垢版 |
2018/11/12(月) 23:44:44.61
>>111
県庁所在地の宇都宮や水戸と県庁が奪われた高崎を比較してもｗ
0113名無し野電車区
垢版 |
2018/11/13(火) 00:07:45.57
そして、奪った側の前橋はもっと(日本一レベルで)悲惨なわけだが
0114名無し野電車区
垢版 |
2018/11/13(火) 14:39:42.61
そんな群馬の中でも東毛地区は最も悲惨な地域だな
全国有数の鉄道密集地帯でありながら、全国一鉄道を利用しない地域
特に太田駅とかあれだけ路線が集中していて広いコンコースとホームを有しながら
ほぼ2両編成の8000系ばかり来るし、通勤ラッシュですら人はまばらだからな
東武の栃木駅とか2路線程度しか乗り入れてないけどラッシュも休日も盛況してるよ
あれだけ鉄道が密集しておいてほぼ利用されずに非常に勿体ないと思う
0115名無し野電車区
垢版 |
2018/11/13(火) 19:43:15.55
>>114
ヒント：太田の玄関口は熊谷、伊勢崎の玄関口は本庄、草津(温泉)の玄関口は軽井沢
0116名無し野電車区
垢版 |
2018/11/13(火) 19:46:47.82
高崎が高崎のせいで終わってるからこんなことに
0118名無し野電車区
垢版 |
2018/11/13(火) 23:12:02.28
>>110
なら抵抗制御車を使い続ければいいな、
高崎にVVVF車導入は無駄な投資。
0122名無し野電車区
垢版 |
2018/11/17(土) 20:50:35.48
高崎は抵抗制御車特別保護区
0123名無し野電車区
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2018/11/18(日) 18:48:22.99
高崎は新幹線と高崎線以外はバスで充分
0124名無し野電車区
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2018/11/18(日) 18:55:37.73
地球的にダメ
0125名無し野電車区
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2018/11/24(土) 08:12:31.77
>>121
高崎民はスワローあかぎで十分
0126名無し野電車区
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2018/11/27(火) 08:02:04.79
抵抗制御車マンセー
0127名無し野電車区
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2018/11/30(金) 17:14:06.03
ＪＲの高架橋からコンクリ片落下
11月30日　14時26分
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20181130/0021992.html

前橋市内のＪＲの高架橋からコンクリートの破片７つが、駐車場に落下しているのが見つかり、ＪＲは、
鉄筋がさびてコンクリートがはがれ落ちたものとみて調べています。

２９日午後７時前、前橋市石倉町にあるＪＲ両毛線の高架下の駐車場にコンクリートの破片が落ちてい
ると利用者からＪＲに連絡がありました。
ＪＲが調べたところ、高架橋の防音壁から７つのコンクリート片が落ちていて、最も大きいものは、長さが
１２センチ、幅が８センチ、重さが６００グラム余りあったということです。
コンクリートはおよそ５メートルの高さから落下したということで、けが人はなく、列車の運行にも影響はな
かったということです。

ＪＲに連絡した、駐車場の近くに住む男性は「人や車が通って当たっていたら大変でこわいです。きちんと
点検をしてもらいたいです」と話していました。
ＪＲによりますと、この高架橋は昭和５９年に完成し、２年に１度、点検をしてきましたが、去年５月の点検では、
異常は見つからなかったということです。
ＪＲでは防音壁の中の鉄筋がさびて、コンクリートがはがれ落ちたものとみて詳しく調べるとともに、ほかの
高架橋を緊急点検を行うことにしています。
0129名無し野電車区
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2018/12/05(水) 21:55:36.73
冗談抜きで北関東で都会なのは宇都宮だけだからな
人口、JR私鉄の混雑度、バスの充実度、繁華街の規模と人通りを考えると明らか
特に商店街に関しては宇都宮以外機能している都市がない

高崎は在来線と新幹線の一大拠点なのに勿体無いと思う
恐らく新潟が仙台レベルの都市で高崎に県庁があれば宇都宮より都会になっただろうな
東武伊勢崎線も高崎まで伸びていたと思う
0131名無し野電車区
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2018/12/06(木) 17:07:32.78
高崎ゲートウェイ駅
0132名無し野電車区
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2018/12/06(木) 18:50:29.28
国鉄ゲートウェイ
0133名無し野電車区
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2018/12/06(木) 23:01:05.16
高崎鉄道文化エリア
0134名無し野電車区
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2018/12/12(水) 00:16:53.95
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538757845/901-904


901名無し野電車区2018/12/11(火) 22:02:57.86ID:2R5C8Fmc>>902>>904
上信電鉄700形第1編成(元JR東日本107系R7編成)
https://twitter.com/jyoushinetsu233/status/1072363330935898112
https://twitter.com/jyoushinetsu233/status/1072377001074405376

902名無し野電車区2018/12/11(火) 22:16:53.10ID:71B6FxkF
>>901
なんか一周回って昭和に戻ったようなカラーリングだな

904名無し野電車区2018/12/11(火) 23:58:23.39ID:JNDOAow5
>>901
輸送費かからないからってどうしてこんな中途半端なボロ買ったんだろうと今更ながら思う
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0140名無し野電車区
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2018/12/28(金) 16:38:31.74
広島でさえ国鉄型車両が無くなるのに
0141名無し野電車区
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2018/12/28(金) 17:00:52.67
高崎は国鉄時代の抵抗制御車を末永く使い続ける最新鋭として持っております
0143名無し野電車区
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2019/01/02(水) 09:32:26.17
水上以南でもE129系に乗りたい
0145名無し野電車区
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2019/01/02(水) 10:09:39.79
蒸気機関車も時代遅れですか？
でもVVVF車より人気ありますね。
なぜでしょうか？
0146名無し野電車区
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2019/01/02(水) 10:18:37.24
古くても、高崎の国鉄時代の抵抗制御車違ってボロくないから
0148名無し野電車区
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2019/01/11(金) 07:05:52.54
サイクル列車 高崎に初　榛名山舞台５月のレース「ハルヒル」合わせ運行
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/society/104420

　群馬県の榛名山を舞台に５月18、19の両日に開催する自転車レース「第７回榛名山ヒルクライムｉｎ高崎」（愛称・ハルヒル）に合わせ、
ＪＲ東日本のサイクルトレイン「Ｂ．Ｂ．ＢＡＳＥ」が両国―高崎間で運行されると高崎市が10日、発表した。
普段運行されている千葉県の房総エリア以外に向けて走るのは初めて。
0149名無し野電車区
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2019/01/12(土) 10:09:49.84
土曜スペシャル鉄道沿線ひたすら歩き旅４
テレビ東京2019年1月12日（土）夜6時30分から放送


群馬を横断する秘境路線“吾妻線”。
伊香保、四万、草津、万座など多くの名湯の玄関口としても知られる温泉ロード！
スタートは“日本のへそ”と言われる吾妻線の起点・渋川駅。
ここから約５０ｋｍ先の川原湯温泉駅にある今しか入れない秘湯を２泊３日で目指す。
地図も無し！携帯も無し！線路だけを道しるべにひたすら歩く！
https://www.tv-tokyo.co.jp/sat/
https://www.tv-tokyo.co.jp/broad_tvtokyo/program/detail/201901/22705_201901121830.html#cxrecs_s

（予告動画）
https://www.youtube.com/watch?time_continue=15&;v=kUrXUUkH2LQ
0155名無し野電車区
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2019/02/12(火) 12:44:21.32
高崎はE231よりもE129だな
0156名無し野電車区
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2019/02/12(火) 21:42:54.55
そして、
首都圏の一般型電車
高崎以外→4ドア
高崎だけ→3ドア
になるのか
0164名無し野電車区
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2019/03/11(月) 10:16:55.82
カモン、E129！
0171名無し野電車区
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2019/03/27(水) 19:16:46.48
SL大国高崎、しかし東武に負けそうｗ
0173名無し野電車区
垢版 |
2019/04/01(月) 14:58:05.84
test
0175名無し野電車区
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2019/04/09(火) 12:37:24.49
高崎に4ドア車両は不要
0176名無し野電車区
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2019/04/09(火) 12:45:41.58
そして、首都圏の一般型電車
高崎以外→4ドアVVVF
高崎だけ→3ドア国鉄時代の抵抗制御
になるのか
0177名無し野電車区
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2019/04/10(水) 18:27:44.07
高崎地区にVVVF車が導入されれば3ドア車でも4ドア車でもどっちでもいいよ
0178名無し野電車区
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2019/04/10(水) 20:13:47.05
高崎が高崎じゃ無くなれば、高崎も高崎以外と同じく4ドアVVVFが入るだろ。
だが、高崎が高崎である限り、高崎に在来旅客VVVFの所属は復活しない。
その理由は高崎だから。
0189名無し野電車区
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2019/06/05(水) 23:42:48.56
189系
0191名無し野電車区
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2019/06/14(金) 13:49:54.53
もし東武の伊勢崎線末端が高崎辺りに通じていたら宇都宮線や野田線柏〜船橋間のように
井の頭線に近いローカル短距離輸送を担う路線として短区間の利用が増えただろうし
それに対抗してJR高崎も両毛線に新型導入したりダイヤ拡充したりしたんだろうな
県の中枢となる都市圏を独占しているから殿様商売でボロだらけダイヤ糞なんだと思うわ
0194名無し野電車区
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2019/06/30(日) 07:24:24.31
211系上越線で被災
0196名無し野電車区
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2019/07/12(金) 14:28:08.09
高崎は駅前に再開発で箱物作るのはいいけど、その駅前まで行くための公共交通機関が整備されてない
DID人口比率が50%程度で郊外居住が中心の都市なのに、郊外から駅前にアクセスしづらいという変な都市
そのせいか休日でも駅前や中央銀座界隈はそんなに人出多くないし、非常に勿体なく感じる

隣の宇都宮とかDID人口比率80%近い都市だけどバス路線新設したりLRT整備したり東武線に新型導入したりで
公共交通機関の整備を優先しているからか休日の駅前や商店街は人出多く賑わってるぞ

そもそも都市圏人口や駅の拠点性では高崎＞宇都宮なのに、駅の乗車人員は宇都宮＞高崎だからな
0197名無し野電車区
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2019/07/12(金) 23:32:08.77
高崎ローカルにE129系1000番台が導入される夢を見たｗ
0198名無し野電車区
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2019/07/13(土) 00:38:35.19
現実でも、夢レベルだがな…
高崎が高崎のまま在来旅客VVVFの所属復活は。
0200名無し野電車区
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2019/07/24(水) 02:58:35.43
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
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0202名無し野電車区
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2019/07/31(水) 18:45:38.10
山本一太知事
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