>>41
もともと偶数両しかないのに、残りが奇数両という
のはおかしいよ（笑）怪しいから4両61編成っての
も検証しないけど、221系は474両だから、残りは
230両だよ…
>>42
日中の東海道・山陽緩行線が201系で統一されて、
串刺しダイヤが解消されたわけだけど、120kWの
205系が後から混じっても問題なかったからなぁ…
もちろん150kWという大きめの出力は、安定した
回生ブレーキのためでもあったんだろうけど、そも
そもは、定格速度を上げても加速性能を落とさない
ためというのが設計の第一義だね。そういう意味で
は、やっぱり4M2Tで2.8km/h/sの担保になってる。