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JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.74©2ch.net
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垢版 |
2017/04/06(木) 20:51:05.01ID:X2LmSHEW
アーバン地区・瀬戸大橋線など14府県を駆け巡る223系ファミリー。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
223系の先輩、221系。
関空快速・紀州路快速の0番台、2500番台。
新快速の1000番台、2000番台。
マリンライナーの5000番台、JR四国5000系。
福知山地区のワンマン対応の5500番台。
221系との併結や、丹波路快速を中心に福知山まで走る6000番台。
2010年度より活躍中の225系。
2014年度より製造を開始した広島近郊227系。
両運転台の125系。
交直流の521系。

これらの車両、これらの走る路線、これらの走る路線の駅について語ってください。

前スレ
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.73
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1479619940/
0995名無し野電車区
垢版 |
2017/09/25(月) 22:48:16.50ID:jCTcDbLc
何気に車端ダンパ準備工事、本接はしないだろうな。
西は227以降止めたが。
0996名無し野電車区
垢版 |
2017/09/25(月) 22:53:56.91ID:SvPSRo1x
>>991
> 425対策でM電とT電の運用を完全分離
> T電用は容赦なく6000番台化

本線快速以上を223と225に統一し、221を奈良線や大和路線、湖西・草津線に転出させる方が賢明。
130km/h仕様車に統一できて、予備車も共通化で縮減できる。
1000名無し野電車区
垢版 |
2017/09/26(火) 00:49:29.59ID:vdzkj5Tu
5
10011001
垢版 |
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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