上毛電鉄だったら、20m車の運行は可能なのに。
元西武車のクハが20mだったし、東武が5000を押しつけるために準備していたくらいだし。
20mの単行の方が日中は丁度いいような気もする。

>>783
クハの電装をするにしても、中間モハの先頭車化改造をするにしても
カネがかかるからな。
車両メーカーも4億円出せば18m車2連の新車を作ってくれるんだから、迷うところだと思うぞ。
東武からはオンボロばかり送りつけられていたから、東武中古車アレルギーがあるのかも知れない。
東武系の地方私鉄だけど。