●都営新宿線 [17.04.20改正] [無断転載禁止]©2ch.net
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※前スレ
●都営新宿線 [16.07.11改正]
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1468241493/
・次スレは>>980さん、お願いします。
・当スレでは、客観的事実に基づかない急行停車駅議論・要望は禁止とさせていただきます。
・停車の要望は直接事業者に対してすべきもので、ここで議論しても結論が出るものではありません。
・荒らしはスルー。 荒らしにレスするあなたも荒らしです。
・急行の都心部各停化を京王視点だけで要求鋭くバカノックことnacky3150(元高尾猿で今は蝦夷猿)は書き込み禁止
・直通先の京王電鉄が決定する事案の書き込み・議論・要望は最低限に。極力京王スレへ。
・本八幡以遠の東京都交通局が運行しない延伸線計画に関する書き込み・議論・要望は禁止します
<関連リンク(公式サイト)>
■東京都交通局
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
■東京都
http://www.metro.tokyo.jp/
■都営地下鉄新宿線−Wikipedia(百科事典)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%96%B6%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%E6%96%B0%E5%AE%BF%E7%B7%9A
■京王電鉄(相互乗入)
http://www.keio.co.jp/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ■奨励NGワード登録フレーズ
・「トンキン」
(IPぶっこ抜きで大阪民国人と判明しています)
・「営団6000系を許さない市民の会」
(スレによって東武8000系や東急8500系を名乗る事も、
janeならNGExで以下のように登録奨励→) 「^(?=.*?00系)(?=.*?許さない)(?=.*?)」
・「馬喰(横山)以東はどうでもいい」
(通称高尾猿こと馬鹿ノックの常套句、
コイツにより急行の停車駅増加論自体がタブー視されてるので、発言には細心の注意を払う必要アリ) ワッチョイ
!extend:checked:vvvvvv:1000:512 ←を本文1行目に記載するとワッチョイ仕様になります。
スレタイではないので注意
とりあえず間に合わせで建ててみました 高尾猿(→蝦夷猿)
IP address 118.83.4.7
118.83.4.7 or 118-83-4-7.htoj.j-cnet.jp is an IPv4 address owned by Jcom and located in Chiyoda-ku, Japan
Address type IPv4
Hostname 118-83-4-7.htoj.j-cnet.jp
ASN 4721 - JCN Jupiter Telecommunications Co., Ltd.
ISP Jcom
Organization Jupiter Telecommunications Co., Ltd. 新宿線東大島駅乗降場上屋改修その他工事
工事概要
建物等新築:乗降場上屋の外壁・屋根の改修、乗降場待合室新設4カ所、乗務員控室新設1カ所、雨水潅水システム更新
完成:平成29年8月21日
新宿線東大島駅エスカレーター更新工事
工事概要
エスカレーター撤去・新設4基(2・3・6・7号機)、建築基準法施行令の一部を改正する政令(25年政令第217号)に適合(14耐震)、層間変形角1/24、本工事は別途発注の建築工事(新宿線東大島駅乗降場上屋改修その他工事)と同時施工
完成:平成29年8月21日
総工費、200億円
東大島駅ホームのリニューアル改修工事の内容とリニューアル完成後のホームのイメージ画像
http://t-yomiuri.co.jp/%E6%9D%B1%E5%A4%A7%E5%B3%B6%E9%A7%85%E3%81%8C%E6%94%B9%E4%BF%AE%E3%81%B8/
http://i.imgur.com/7uC50jP.jpg 天ぷらのこと考えず2getしちまったぜすまんな
>>3,4,7-9が当面の天ぷらか 新宿のホームドア対応はこうなるのかな
TASC連動
4番線開
4番線閉(新宿線内折り返しのみ)
5番線開(新宿線内折り返しのみ)
5番線閉
TASC非連動(手動)
4番線閉
5番線開
5番線閉(京王線内折り返しのみ) >>11
面倒くさくね?
それヒューマンエラーの元だよ
おそらく新宿は都営方式じゃないかな? >>12
もしホームドアが手動未対応なら直通運用の発着時は全て京王側にTASCを切り替えさせるのかな
それとTASCを積まない9030以外の京王車はどう対応させるんだろうか ホームドア設置に伴い全21駅でホーム床面が嵩上げされるみたいだけど
駅全体がリニューアル改築される神保町と東大島以外の19駅もホーム床面はリニューアル改修されて綺麗になるのかな 10-590F搬入に続き10-660FもJ-TRECで目撃情報あり ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
__ '!从.゚ ヮ゚ノル 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
ゝン〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
`,.く,§_,_,ゝ,
~i_ンイノ IP address 49.250.61.7
49.250.61.7 or zaq31fa3d07.zaq.ne.jp is an IPv4 address owned by Jcom and located in Kobe, Japan
Address type IPv4
Hostname zaq31fa3d07.zaq.ne.jp
ASN 9617 - ZAQ Jupiter Telecommunications Co., Ltd.
ISP Jcom
Organization Jupiter Telecommunications Co., Ltd. 都営も京王に合わせて2018年に大幅改正するかな
調布の地下化の時に言ってた大幅な改正って結局まだ見送られたままなんだよね?
京王に合わせて大幅改正する可能性もあるかな、と >>0031
訂正
大幅な改正というか抜本的見直し、って言ったほうがいいのかな どう見ても準特の笹塚・千歳烏山停車化は抜本改正だったろ いや都営の方の抜本的見直しだよ
都営のリリースにあったろ
覚えてないかもしれないけど
日中パターンとか変えてくるんじゃないかと思うんだが 丁寧な人だと、各駅停車調布行です。新宿から区間急行調布行きに、調布から各駅停車高尾山口行きになります。とかやるね
西行の都営線内でも京王線の種別を表示すれば二度化けは防げる
各停(新宿から急行)だけは新宿で化けざるをえないけど >>0041
他にも休日の高尾山口ゆき直通急行とかだと、全部の停車駅と乗り換え案内まで言う京王ガチ勢の都営車掌がいる
まあ高尾山口まで先着だしな 都線内急行の名称を、◯◯急行にすれば、化けは減るか。
ところで本八幡発急行高尾山口行き、逆も数本あればいいのにな。 >>16
笹塚始発になってから、急行の運休頻度はかなり
改善されたんじゃね?
急行、笹塚で15分以上待機するし 10-660Fってもう稼働してる?
この前やたら綺麗なやつ見たんだけどあれは580か590だったのかなー さっき大島にカメラ構えた奴らがいっぱいいたんだが、何か珍しいの来るのか? >>58
これかな
【都営】10-000形10-250F「FINAL RUN 10-000TYPE 7th」ステッカー掲出開始
https://2nd-train.net/topics/article/19146/ FINAL RUNの文字がコルゲートをイメージしたものだと今頃になって気づいた 今日都営新宿線で漏らしたやつ
怒らないから名乗りなさい。 わかる
えきびるコンサートと宝島とバリサクソロはいらない
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!!
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな!!!!!!!!!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会!はよはよ開発、徳州会!
はよはよ禁止、バリトンサックス!はよはよ処分、バリトンサックス!
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CSYjwPtU8AAXwLT.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif わかる
えきびるコンサートと宝島とバリサクソロはいらない
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!!
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな!!!!!!!!!!
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http://i.imgur.com/79JP7vS.gif 市ヶ谷の乗換改札機、邪魔だから撤去してスルーにして欲しい(´・ω・`) >>77
あそこの改札機はJRの一部のフリー乗車券が非対応というくそ仕様だからある必要なし。邪魔だし人件費削減にもなるんだから撤去しろ 昨日曙橋で人身事故、12時頃から14時頃まで新宿−岩本町が不通だった PROJECT 016 都営新宿線 混雑緩和 8両編成から10両編成へ。今日もまた一両、地下に潜ります。
http://project-toei.jp/projects/016/ ☆東京の地下鉄の編成☆
営団銀座線…………6両
営団丸ノ内線………6両
営団丸ノ内線支線…3両
営団日比谷線………8両
営団東西線…………10両
営団千代田線………10両
営団千代田線支線…
営団有楽町線………10両
営団半蔵門線………10両
営団南北線…………6両
営団副都心線………10両
都営浅草線…………8両
都営三田線…………6両
都営新宿線…………10両
都営大江戸線………8両 >>82
どうせなら、各路線の開業時からの編成長の変遷まで書いてくれ 欲を言えば車体の長さもかね
16m銀座線、16.5m大江戸線、18m浅草線、丸ノ内線、日比谷線、それ以外は20m 銀座線が16m×6両なら
井の頭線の20m×5両と丁度合うじゃないか 最近は京王車のLEDも都営線内だと
都営仕様(各停が黄緑)になってるんだな 9030で黄緑各停は見たことないぞ
編成教えてクレメンス てか何で新宿線の行き先を緑地にするのやめたんだろう >>91
8000生産末期〜9000登場時の三色LED化で
一度それが絶たれたからだろうw
今の種別色は、FCLEDの車輛が導入されるようになってから
広まった訳だしな。
個人的には各停の黄色幕時代が懐かしいが。 黄色っていうか黄ばんだセロハンテープみたいな色ね
一説には、無色という意味で車体のアイボリー色に合わせたらしいが >>93
10-000の汚い白幕表示も懐かしいw
白幕無表示→紺幕無表示→白幕各停 だったっけ、10-000の幕表示の変遷は。 270と280って、表示を各停に直したときも種別に英字いれなかったよな。
行先には入っているのに、何かこだわりでもあるんだろうか。 100GET
昨日は5732Fが新宿線で試運転を行った 俺が他のスレに貼ったのをそのままこっちに貼るなよ…マルチだと思われるから… 10-270Fの吊革広告が10-440Fに移植されたとツイッターに情報 10-270F、今日の1720Tがラストランだったか? 1班の岩田に告ぐ
てめえの威圧的な振る舞いが
不愉快なので
ハーレーで事故死して下さい
てめえの全てが不愉快なんだよ糞が💢 密着!京王電鉄 新型5000系【ブルーレイ】
http://vicom.co.jp/mt/2017/10/6160.html
試運転前面展望 編
撮影日 2017年8月21日 くもり
撮影列車 〔大島車両検修場?新宿〕
試運転列車 1193TK 京王ライナーについて一問一答…都営新宿線直通や高尾山口行きは? 想定乗車率は? おすすめ座席位置は?
https://response.jp/article/2018/01/28/305292.html
---:都営新宿線を直通する京王ライナーの可能性は?
「5000系は、もともと都営新宿線に乗り入れできるような設計。新宿線内での試運転も行っている。小田急のメトロホームウェイ(60000形)のような列車も、考えていないわけではない。いま勉強しているところ」 パスネットTカード、本日で返金対応終了
平成30年1月31日に全サービス終了を発表していたパスネットですが、予定通り今日でパスネットカードの返金対応を終了します。カード残金がある場合は今すぐ都営地下鉄またはそれ以外のパスネット加盟会社局まで
※都営地下鉄では有人改札口で対応
※2月1日以降はいかなる理由でも返金対応出来ません 10-280F最終運用終了
今日は船堀でオーバーランもあった
今回の10-280F廃車で
・都営地下鉄で4形式めの形式消滅
・都営地下鉄所有のアルナ工機車消滅
・都営新宿線 京王線100%VVVF化達成 グダグダ過ぎる京王の現場
ライナー運行まで2週間切ったのに大丈夫?
京王電鉄運転士・車掌・駅係員専用スレッド
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1404643840/ 急行が京王線内も急行及び区間急行になら無いのが残念だなぁ 九段下・小川町・岩本町ユーザーが地下鉄線内各停を望むから当然
いままで地下鉄線内急行は必ず笹塚で準特に乗り換えられたけど今回から崩壊するのは残念すぎるがな >>140
とすれば、都営新宿線内のダイヤパターンは日中を中心に大きく変化しそう。
各駅停車なら新宿始発を捕まえれば(ry どうして京王線内って、各停車駅までの所要時間が表示されないんだろう
時刻表がROMに入ってないのか? >>143
昔は、京王車が都営新宿線内を走行中は「KEIO」って表示されたままの時もあったよな。 >>143
同じ種別でも列車によって所要時間違いすぎるから 10-000って京王八王子行きの設定はできたんだっけ? 響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!!!
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http://tv.anime-eupho.com/special/twitter/icon/euph_ho04.png 響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!!!
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http://tv.anime-eupho.com/special/twitter/icon/euph_ho04.png >>147-149
kd182250251200.au-net.ne.jp
このうざい書き込みはauユーザーのガキか?
今度同じような書き込見したらKDDIに迷惑行為で通報するわ
5CHはコンマまで記録しているから特定は余裕だからな >>151
それただのユーフォ好きな池沼だろ?
相手せずに無視に限る。 改正初日は5731F,5733F,5734Fが入ったのかな 響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!!!
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バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ 待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
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ぽ 「その制服のスカートの中は、ブルマかい?」
「いえ、パンツです」
「そうなの? ちょっとスカートをまくってみなさい」
「はい」
「純白か。ちょっとパンツを下ろしなさい」
「はい」
「毛、生えてないね。拡げて」
「はい」
「じゃあ、吸うよ」
「ああっ///」
「うっ、ちょっとおしっこ臭い」 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
0Z3QW 準急・急行・京王ライナー
新宿◯◯レ
三丁◯レレ
曙橋◯レレ
市ヶ◯◯レ
九段◯◯レ
神保◯◯◯
小川◯レレ
岩本◯◯◯
馬喰◯◯
浜町レレ
森下◯◯
菊川レレ
住吉レレ
西大レレ
大島◯レ
東大◯レ
船堀◯◯
一之◯レ
瑞江◯レ
篠崎◯レ
本八◯◯
・ラッシュ時に準急運行
・東西線対策に急行九段下停車
・「岩本町」→「岩本町<秋葉原>」にし、急行を停車させ、総武線各駅から客を奪う 新宿から本八幡までぶっ通して乗るようなのは少ないから、都心→郊外へのアクセスをよくすべし 新宿線、いつから全駅で発車ブザー鳴らすようになったんだ? >>179
東武や京成だったらあと2、30年は使うだろうに。前面デザインもいいし、ちょっともったいないね。 新しい英語放送
日本語のところだけ
そんなに嬉しいのかってくらい
テンション上がるのが
なんとも言えない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています