JR東日本車両更新予想スレッドpart209 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/04/22(土) 15:29:11.01

このスレは、JR東日本の今後の車両動向を予想・ウォッチするスレです。

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皆様のご理解とご協力をお願いします。

・スレ立て時は一行目に
!extend:on:vvvvv:1000:512
と記載することを忘れないように

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2018/04/01(日) 15:31:40.03

>>779
乙！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 33e0-z4RX) · 2018/04/03(火) 14:05:21.67

中央快速線等へのグリーン車サービス開始時期および車内トイレの設置について
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180402.pdf

車内防犯カメラの整備について
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180403.pdf

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sda3-Z/P1) · 2018/04/03(火) 18:38:00.24

2018/04/04(水) 05:05:26.61

>>781
乙！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4d57-vJpg) · 2018/04/05(木) 17:45:55.30

209系500番台C506編成が秋田へ
https://railf.jp/news/2018/04/04/190000.html

2018/04/06(金) 21:08:32.07

>>784
乙！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4d6e-vJpg) · 2018/04/08(日) 04:19:05.99

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2d50-zcpA) · 2018/04/08(日) 20:56:13.39

E353系S109編成が早ければ今週末か来週初めにも出場するみたいだがどれだけペース早いんだよ

2018/04/09(月) 08:15:50.77

汚物115系形式消滅あくしろや

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4e-KNHj) · 2018/04/09(月) 13:51:08.89

>>787
185が限界にきてるからE257で早く置き換えたいんじゃない？
転用改造は工場がE231や209-500で詰まってると思うけど。

製造側も続けて造った方が楽なんだろ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3ea0-vJpg) · 2018/04/09(月) 16:46:20.67

ＪＲ武蔵野線の列車、行き先「ジャカルタ」表示
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20180407-OYT1T50067.html

>>787
ただE257系の置き換えは7月以降でしょうね。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0ac7-HWhB) · 2018/04/09(月) 17:27:20.88

8月からとのこと

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-oPU1) · 2018/04/09(月) 18:19:34.97

あずさかいじは将来的に減車なんだろうか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2d8d-lfby) · 2018/04/09(月) 18:32:36.10

>>792
現在11連で運転している列車は12連になるんじゃね？
付属編成は所要数の増減がなければあと4本作れば足りてしまうわけで

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c62b-vJpg) · 2018/04/09(月) 22:18:24.24

>>789
郡山が詰まっているなら長野とかでやればいいじゃないと思ってそうだな

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-Ru6x) · 2018/04/10(火) 05:42:05.99

>>789
当然やろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2d23-ahxJ) · 2018/04/10(火) 07:02:31.36

>>789
改造しないで転用するとか。

2018/04/10(火) 16:43:12.45

汚物115系形式消滅あくしろや

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4dfa-vJpg) · 2018/04/11(水) 17:28:22.00

115系T1038・T1039編成が越後石山へ
https://railf.jp/news/2018/04/11/160000.html

2018/04/11(水) 20:07:21.28

>>798
乙！wktk

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK71-cWSF) · 2018/04/11(水) 22:18:47.37

本年度の事業計画マダー

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4d4f-vJpg) · 2018/04/11(水) 23:54:04.62

【JR東】719系H11編成回送される
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2018/04/jr719h11_1.html

翌日にはH39編成も廃車回送された

2018/04/12(木) 19:45:18.79

>>801
乙！wktk

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a3d2-Hlh0) · 2018/04/18(水) 06:53:04.76

209系500番台C516編成、EF81-136と連結
https://twitter.com/suzudada_akita/status/986253124292698113

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a3d2-Hlh0) · 2018/04/18(水) 07:16:13.03

今日中に出場か？
編成番号は？

2018/04/18(水) 08:38:09.33

>>803
乙！

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-EhQa) · 2018/04/18(水) 23:41:46.45

ＪＲ東日本　「高速走行試験プロジェクト」を新設　仙台支社運輸車両部と新幹線総合車両センターに
http://news.kotsu.co.jp/Contents/20180418/2204e780-a390-4cf2-886d-ed96c944b45e

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-EhQa) · 2018/04/18(水) 23:42:52.79

ＪＲ東日本　「高速走行試験プロジェクト」を新設　仙台支社運輸車両部と新幹線総合車両センターに
http://news.kotsu.co.jp/Contents/20180418/2204e780-a390-4cf2-886d-ed96c944b45e

　ＪＲ東日本は１６日、次世代新幹線を研究開発するため、２０１９年春に完成予定の新たな試験車両「Ｅ９５６形式新幹線電車」
（ＡＬＦＡ─Ｘ〈アルファエックス〉、１０両編成）の走行試験に向けて、仙台支社運輸車両部と新幹線総合車両センターに
「高速走行試験プロジェクト」を設置した。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e71b-sALo) · 2018/04/19(木) 02:31:35.60

ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e71b-sALo) · 2018/04/19(木) 02:31:54.16

ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9ab3-QZvP) · 2018/04/19(木) 04:47:34.20

新幹線（E5系）は車両基地でもパンタ上げたままなの！
もう出発するからあの状態なんでしかね（きのう夕方利府基地にて）

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3b-m5QP) · 2018/04/19(木) 16:38:35.22

C516ようやくAT出場した模様
俺的にはMU51かMU52と予想

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-jBqj) · 2018/04/19(木) 17:47:29.54

普通に M74 なんじゃないの

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 238d-Mp6C) · 2018/04/19(木) 17:58:24.20

>>811
少なくともMu○○ではない気がする

2018/04/20(金) 07:38:23.57

>>806
>>807
360km/hなんて甘い
全線400km/h運転あくしろや中国見習え

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b7e3-mheP) · 2018/04/20(金) 21:34:52.51

フランスの記録を打ち破る試験車作るべき

2018/04/23(月) 03:57:10.48

>>815
激しく同意

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 136c-9jjH) · 2018/04/24(火) 02:46:10.40

209系500番台C504編成が郡山へ
https://railf.jp/news/2018/04/18/174000.html

E353系S-109編成が登場
https://railf.jp/news/2018/04/18/175000.html

E235系トウ18編成10両が配給輸送される
https://railf.jp/news/2018/04/20/130000.html

トウ18編成よりドア上に防犯カメラ設置
https://pbs.twimg.com/media/DbCqKTRUQAEgesD.jpg

【JR東】E2系J12編成出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/20392/

189系M52編成が営業運転から引退
https://railf.jp/news/2018/04/23/180000.html

トタT29編成が大宮入場
https://tx-style.net/forums/post/%E3%83%88%E3%82%BFt29%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%8C%E5%A4%A7%E5%AE%AE%E5%85%A5%E5%A0%B4

2018/04/24(火) 07:20:09.65

>>817
乙！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8157-luqG) · 2018/04/27(金) 16:24:15.46

2018年度設備投資計画について
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180414.pdf

2018/05/01(火) 05:22:14.35

>>819
全編成に3画面LCD設置キベンヌ

2018/05/01(火) 06:42:21.48

275幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/05/01(火) 05:56:13.91ID:ojfIlMJG0
融雪期の気温上昇で函館本線の線路状態が悪化…45km/hの徐行区間を拡大
https://response.jp/article/2018/04/24/308946.html

遂に気候変動が始まったな。北極海航路が使えるぞ。

310幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/05/01(火) 06:20:23.53ID:ojfIlMJG0
カシオペアって駒ヶ岳走るのきつそう。砂原回りで大丈夫なのか？

314幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/05/01(火) 06:21:25.26ID:ojfIlMJG0
補助機関車連結すると確実に赤字

317幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/05/01(火) 06:23:07.77ID:ojfIlMJG0
トワイライトエクスプレスやはまなすや北斗星が廃止になったのは、
青函トンネル云々じゃなくて、安全運行確保のための予算不足だな。

2018/05/01(火) 06:42:38.03

335幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/05/01(火) 06:37:02.32ID:ojfIlMJG0
気温変化に対応した保線は、シベリア鉄道の保線だろうな。
シベリア鉄道の道床は非常に厚い。

336幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/05/01(火) 06:38:01.94ID:ojfIlMJG0
それともC62牽引の旧型客車にお相撲さんを乗せて往復する？

338幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/05/01(火) 06:38:44.85ID:ojfIlMJG0
朝青龍や白鳳が乗れば完璧

339幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/05/01(火) 06:39:27.62ID:ojfIlMJG0
モンゴルの鉄道はろくに保線なんかやってないんだろ。
ただただ踏み固めるだけ。

2018/05/02(水) 03:56:33.28

E233系付属編成をあと16本増やせや

2018/05/03(木) 08:21:41.31

662幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/05/02(水) 17:42:09.72ID:79qLW9LB
珍しい列車を偶然に撮影できたわ。混結してる。

新鶴見～尻手の支線を走行するタンク列車
https://www.youtube.com/watch?v=OzcONVcGTGI&;feature=youtu.be

2018/05/03(木) 20:21:29.92

汚物115系形式消滅あくしろや

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 06e7-jSUp) · 2018/05/08(火) 14:26:59.44

伊豆エリアへ新たな観光特急列車を運行します
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180502.pdf

E261系 8両2編成 2020年春運行開始予定

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfa-A+fN) · 2018/05/08(火) 16:17:48.11

ヌードバー列車ト聞いて駆けつけました！

2018/05/08(火) 16:32:38.53

>>826
乙！wktk

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-R3uj) · 2018/05/08(火) 16:52:24.26

>>826
伊豆クレイルも2020年までの命かな？

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-Xmhq) · 2018/05/08(火) 19:47:58.47

JR東、伊豆へ新観光特急導入
2020年、高級感が特徴
https://this.kiji.is/366502259594609761

　JR東日本は8日、東京と伊豆方面を結ぶ区間に新たな観光特急列車を導入すると発表した。2020年春から1日1～2本を運行する。
新造する列車は、全座席がグリーン車以上のグレードという高級感が特徴。JR東で初の左右1列ずつのプレミアムグリーン車や、
4人用と6人用の個室のみの車両を設ける。

　この区間を現在運行中の特急「スーパービュー踊り子」で使用している車両は廃止する。

　新たな列車は8両編成で、1号車は定員20人のプレミアムグリーン車。2～3号車には計8個室を設ける。
4号車は麺類を専門に提供する「ヌードルバー」、5～8号車はグリーン車とする。

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-Xmhq) · 2018/05/08(火) 19:48:19.56

ＪＲ東日本　　伊豆エリアへの観光特急列車用にE261系を導入
https://railf.jp/news/2018/05/08/154500.html

JR東日本E261系、伊豆へ新たな観光特急列車 - 2020年春デビュー
https://news.mynavi.jp/article/20180508-e261/

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd4a-rHHH) · 2018/05/08(火) 22:01:39.15

251系リバイバルカラーやってくれないかな？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1fe9-XJxX) · 2018/05/08(火) 23:46:18.79

プレミアムグリーンよりグランクラスにしてほすかった
実現すれば在来線初のグランクラス（寝台除く）なのに

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-0zyL) · 2018/05/09(水) 00:16:57.48

イラストだと、左右1列ずつ（1+1）じゃなくて、片側に寄せた2+0になってるな。

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-Xmhq) · 2018/05/09(水) 08:01:49.80

伊豆特急がいよいよ一新。2020年春にE261系が登場。251系、185系は引退へ
「スーパービュー踊り子」の列車名はどうなる？
http://tabiris.com/archives/e261/

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1fe9-XJxX) · 2018/05/09(水) 11:47:45.71

これでJRの電車特急で国鉄型なのは
JR西日本の「やくも」だけになってしまうのか

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-fSeP) · 2018/05/09(水) 12:09:57.36

それすら'22年度には置き換え

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp23-Uwsg) · 2018/05/09(水) 12:30:50.18

分割民営化からもう31年経過しているんだから、
本来なら国鉄時代の車両はもうとっくに全部淘汰されていなければならないんだよ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1fe9-jSUp) · 2018/05/09(水) 16:04:21.37

>>836
かつてのD51三重連において
西のメッカだった
布原を通っている
185系引退後はかつてのSLブームみたいにヲタ連中が押し寄せてきそう

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-78Ot) · 2018/05/09(水) 16:19:09.52

ヌードルバーか
ｻﾊｼ153の蕎麦屋が現代風に復活だな

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟ MM33-Q6ha) · 2018/05/09(水) 16:58:40.58

>>840
残念ながらサハシ153にはそばコーナーはない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 06a7-jSUp) · 2018/05/09(水) 17:58:24.55

651系OM207編成が配給輸送される
https://railf.jp/news/2018/05/09/173000.html

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8aab-nORC) · 2018/05/09(水) 22:04:40.93

>>838
高崎は最近国鉄時代の抵抗制御車を末永く使い続ける最新鋭車として改めて運用し始めましたが。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2d7c-5xfy) · 2018/05/10(木) 03:00:30.64

4号車はヌードバーにしとけよ

2018/05/10(木) 07:37:37.75

>>829
随分短いぜよ
>>830
乙！
>>842
乙！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2519-5irV) · 2018/05/10(木) 11:59:27.70

>>843
最近じゃないよね？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e32d-Iyo3) · 2018/05/11(金) 22:43:21.66

【JR東】205系ハエ84編成+ハエ85編成長野配給
https://2nd-train.net/topics/article/20497/

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 23ab-ASRn) · 2018/05/12(土) 00:42:38.00

>>846
「改めて」という点に注意。ローカルでは。

2018/05/12(土) 03:29:31.65

>>847
乙！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 256b-5irV) · 2018/05/12(土) 16:09:28.36

>>848
……両毛線。

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd03-YjYQ) · 2018/05/12(土) 17:10:27.74

>>850
高崎所属では無い

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd03-YjYQ) · 2018/05/12(土) 17:11:26.89

高崎所属では211が末永く使われる最新鋭

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 058d-bFqk) · 2018/05/12(土) 17:37:09.84

>>852
あんた少し前までは115系が末永く使われる最新鋭で211系など来ないとか言ってただろ

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd03-YjYQ) · 2018/05/12(土) 18:04:37.71

115が最新鋭とは言ってないが

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 256b-5irV) · 2018/05/12(土) 19:31:10.74

>>851
高崎の211系だよね？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 85f2-kiAk) · 2018/05/12(土) 19:37:08.63

高崎ガー言ってるマジキチの相手してる人久しぶりに見た

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd43-r1aR) · 2018/05/12(土) 21:39:59.26

>>855
E231/E233のことじゃ無いのか?

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4dc3-HfrX) · 2018/05/13(日) 11:46:38.46

>>444
束の場合は直営工場を止めないためだけかと
231量産が始まる前までは普通に60年代設計の車両の初期型が走っていたんだし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2d23-YjYQ) · 2018/05/13(日) 11:55:39.53

>>858
高崎は少し前まで1960年代設計の車両が主力で、今は昭和60年代設計の車両を末永く使い続ける最新鋭として使用しています。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-e6sq) · 2018/05/13(日) 11:59:48.94

昭和の終わりと平成の終わりの方で走ってる車両がほぼ同じだったんだから高崎はすごいなあ

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd93-cWMt) · 2018/05/13(日) 12:21:59.82

今日の高崎の悪口大会はここですか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a3c7-HfrX) · 2018/05/13(日) 12:23:34.26

>>858
その通りです
もう止められない事業になっちゃったね

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp21-4Ye1) · 2018/05/13(日) 12:23:57.33

>>444
２０９ー５００は確か中央・総武緩行の車両故障が後を絶たなくて急遽作られたものだっけ？

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd93-cWMt) · 2018/05/13(日) 12:24:14.45

>>860
VVVFのE233系を追い出し、その一方でSLや旧型客車を大切にしている支社だから

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd93-cWMt) · 2018/05/13(日) 12:26:04.64

そういえば、上越新幹線用のE7系の塗装って
北陸新幹線用のE7系と同じ塗装？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2d23-YjYQ) · 2018/05/13(日) 12:42:02.68

>>862
まあ、それで日本国内(高崎を除く)だけでなく、世界全体(高崎以外)の車両を作っているからな。

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟ MM01-VcRb) · 2018/05/13(日) 12:44:11.04

>>863
103が火を噴いて改善の指示が出された為幅広車体に既存の209の足回り組み合わせてでっち上げた
それがなければ209系950番台（→E231系900番台）が1本出て、暫く試運転したあと量産の流れだったのだろうな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 058d-bFqk) · 2018/05/13(日) 18:33:24.80

>>867
当時国交省から出された指導は「旧型車両の保守をしっかりやれ」であって
「新車に置き換えろ」ではなかったんだけどなｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2d23-YjYQ) · 2018/05/13(日) 18:47:01.33

そして、高崎以外は新車に置き換えることになったのか。

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟ MM01-VcRb) · 2018/05/13(日) 18:52:29.09

>>868
これ以上使い続けるなら確り保守しろ
→更新しろだからなぁ…

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2b-dOe6) · 2018/05/13(日) 23:36:40.21

>>865
多分共通運用にするんじゃない？
でなければ、50Hz専用の新番台は…ないか。

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-Tx5m) · 2018/05/14(月) 06:53:45.88

車両が共通なら運用も共通にするのかなぁ。

2018/05/14(月) 07:51:25.47

>>872
当然やろ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-Ca5/) · 2018/05/14(月) 16:49:09.08

ただ上越用E7系がF編成と同仕様だと誤乗問題が再燃してしまうんだよなあ。
それであさひをときに変えたりE2系が高崎以北から一度撤退したりだったわけで…

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 23d2-6nOW) · 2018/05/14(月) 22:33:47.00

W7の上越方面への入線試験をやる可能性はあるんだろうか？
共通化となればダイヤ乱れのことも考慮する必要があるし。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a323-stld) · 2018/05/15(火) 01:26:40.40

>>874
E2のJ編成が東北にも上越にもいる時点でそんなこと言ってもね…

2018/05/15(火) 07:32:53.73

汚物115系形式消滅あくしろや

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a3c7-HfrX) · 2018/05/15(火) 17:47:29.21

>>875
入線試験はいるのかね?
取扱い上は全く同じ車なんだけど

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 058d-bFqk) · 2018/05/15(火) 18:05:39.80

>>878
取扱上どころか車両の設計自体が全く同一だったりする