JR東日本車両更新予想スレッド Part209 [無断転載禁止]©2ch.net
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・スレ立て時は一行目に
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と記載することを忘れないように
VIPQ2_EXTDAT: none:default:1000:512:----: EXT was configured >>43
グリーン車と同時に入るかどうかだな
東海道１１３系にステンレス2F建グリーン車が入ったように車齢が離れていてもE233にグリーン車導入になる気がする J-TRECで３０００番台の新車見てきたけど いいねえ。
やっぱりE233だな！ >>44
E235は質が悪い。乗客のレベルが下がったということ。
椅子も少ない
山手線はもうオワコン路線でしょう。はっきりそう思う。
ごみごみした中をとろとろ走るクソ路線。
実際には、
湘南新宿ラインや上野東京ラインでほぼカバーできている。
停車しない駅はもともとボロい。
２３３のヨーダンパーは最高 E235系はそこまで格好悪いとは思わないけど、あれが近郊電車として120キロでかっ飛ぶ姿が今一想像できないw
あとドットグラデーションはなくても充分イケるんじゃないかなとも思った。 ◆戸谷教授デザイン（東海大学学部長）でE237を作るのが一番素晴らしい展開
そもそも、E217のデザインは２１５系から来ており
そのデザインを手銭氏とこしらえたのが戸谷教授。
横須賀線には、２１世紀にふさわしい、古都を彷彿とさせつつ、最新テクノロジーを
採用したものにしてほしい。 中央線へのE235系導入の後に車両更新となる横須賀線あわれ 予定以上にE233を造ってるので、E235は少数派で終わるんじゃないか >>51
中央快速は、いままでかならず新形式がはいってただろ。201、E233
E237 地元だけど、武蔵野線に新車？ 入らないだろう、、、
なんせ現状でも相模線より新製投入の電車数が少ない路線の
伝統が破られるはずがない
その相模線はリニア橋元開業を睨んでまた新車になるだろう、どうせ 束も旧客もどきを新製しろよ
あれ、乗り心地よさそうだし 武蔵野ラインはジャカルタの路線なんで日本の中古車両のみです
あしからず ジャカルタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪民国 ヒント
JR東海、ハイブリッド式の新型来たな。
JR東海は7日、エンジンとモーターを組み合わせて走るハイブリッド方式を採用した新型の特急車両を製造すると発表した。
同社がハイブリッド車両を手掛けるのは初めて。高山線や紀勢線などで2022年度からの営業運転を目指す。
エンジンのみで走行する現行車両に対し、新型車両はエンジンで発電し、モーターを動かして走る。
エンジンや減速時のブレーキによる発電分を蓄電池にためて空調などに利用でき、燃費が約15％向上するという。
エンジンの数は半減し、静粛性や乗り心地が改善される。車内は全席に電源コンセントを備え、大型のスーツケースを収納できるスペースを確保する。
https://this.kiji.is/245121676696633351?c=39546741839462401
https://nordot-res.cloudinary.com/ch/images/245126204827190780/origin_1.jpg
配信2017/6/7 19:04
共同通信
https://this.kiji.is/245121676696633351?c=39546741839462401 >>94
ローカル電鉄会社「未だ使えるのに>>95は酷い厄介者」 >>96
車体だけ新しい107系なんて何処がええんや
部品は酷鐵165系の使い回しやで >>99
泉ピン子 103系
角野卓造 101系
橋田壽賀子 63系 >>98
車体も30年物のボロだぞ
小田急8000とか京王7000と同じくらい古い >>103
そら失礼 オーバーホールするには金がかかり過ぎるな >>103
ほんの少し前までそんなのしか無かった高崎 >>105
211系も十分古いけどな 10年後には馬鹿詐欺支社と長野支社はE129系で置き換えるべし >>106
長野はVVVFに置き換わるかもしれんが、高崎はねーよ。高崎だし。 >>107
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1475251998/58
58 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a3a6-U5jE)2016/10/03(月) 21:11:49.05 ID:LGNAIUkC0
>>55
高崎よりマシ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1475251998/67
67 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a3a6-U5jE)2016/10/04(火) 04:48:11.46 ID:Y8n1YuOe0
>>65
だよな。高崎以外は旅客VVVFが1両以上所属しているから高崎より遥かにマシだよな。
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/nogizaka/1475150449/956
956 : 君の名は(東京都) (ﾜｯﾁｮｲ a3a6-U5jE)2016/09/30(金) 00:48:27.87 ID:6wyZGMFa0
>>949
つーかyouの会社はポケモン飛行機飛ばしてただろｗ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/nogizaka/1475301912/384
384 : 君の名は(東京都) (ﾜｯﾁｮｲ a3a6-U5jE)2016/10/01(土) 17:07:08.37 ID:4Gc2SejQ0
>>373
乃木坂がドーム使ったらどうなるんだろうね。
俺はみさ先と○○ドーム使わないでそのまま中(以下略 >>107
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1475251998/92-93
92 : 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd0f-rzru)2016/10/05(水) 12:19:21.26 ID:MkHsjqM6d
>>91
高崎
93 : 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd0f-rzru)2016/10/05(水) 12:20:06.84 ID:MkHsjqM6d
>>91
長野はやっても高崎はやらないだろ。
高崎だし。
http://hissi.org/read.php/nogizaka/20160930/YkR2QkJsZ1Zk.html
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/nogizaka/1475163585/502
502 : 私の名は希望 ◆4s9TKmwnAc (茸) (ｽｯﾌﾟ Sd0f-rzru)2016/09/30(金) 08:16:18.83 ID:bDvBBlgVd
“自分の推しさえ良けりゃ他メンはどーでも良い”
憎むべきはこの思考だろ？
罪を憎んで人を憎まず
http://hissi.org/read.php/nogizaka/20161002/YWhiMm15WmVk.html
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/nogizaka/1475333124/528
528 : 君の名は(茸) (ｽｯﾌﾟ Sd0f-rzru)2016/10/02(日) 02:43:21.92 ID:ahb2myZed
乃木坂のマネージャーって
こいつなんだな
乃木ヲタ的には常識なの？
http://i.imgur.com/H6tIx51.png >>107
http://hissi.org/read.php/rail/20161011/YzkwZmI1Mjcw.html
263 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 83a6-/kVX)2016/10/11(火) 01:26:32.21 ID:c90fb5270
＞体のいい廃車費用削減
おっと、高崎の(ry
265 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 83a6-vIi3)2016/10/11(火) 08:04:29.64 ID:c90fb5270
高崎に4ドアVVVFが入れば解決
http://hissi.org/read.php/nogizaka/20161011/eEdQaFNpZGsw.html
555 ：君の名は(東京都)[sage]：2016/10/11(火) 00:28:22.44 ID:xGPhSidk0
>>553
たぶん、終了時間延長すると思う
136 ：君の名は(東京都) (ﾜｯﾁｮｲ 83a6-/kVX)[sage]：2016/10/11(火) 00:28:47.53 ID:xGPhSidk0
>>131
俺みたいに人生に回復不可能なエラーが発生していなければおｐｋ
211 ：君の名は(東京都) (ﾜｯﾁｮｲ 83a6-/kVX)[sage]：2016/10/11(火) 00:42:55.74 ID:xGPhSidk0
そういえば、まいちゅんは予選も含めて初めてじゃね? >>107
http://hissi.org/read.php/rail/20161011/YzkwZmI1Mjcw.html
263 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 83a6-/kVX)2016/10/11(火) 01:26:32.21 ID:c90fb5270
＞体のいい廃車費用削減
おっと、高崎の(ry
265 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 83a6-vIi3)2016/10/11(火) 08:04:29.64 ID:c90fb5270
高崎に4ドアVVVFが入れば解決
http://hissi.org/read.php/nogizaka/20161011/eEdQaFNpZGsw.html
204 ：君の名は(東京都) (ﾜｯﾁｮｲ 83a6-/kVX)[sage]：2016/10/11(火) 00:46:22.65 ID:xGPhSidk0
>>201
乗務員はモンブランをアームドにして下さい
226 ：君の名は(東京都) (ﾜｯﾁｮｲ 83a6-/kVX)[sage]：2016/10/11(火) 00:53:39.60 ID:xGPhSidk0
乃木坂関連の用途でのみ使用可能なタイムマシンがあったら、乃木坂の未来を見てしまって凹むのか、しあわせになるのか。
912 ：君の名は(東京都) (ﾜｯﾁｮｲ 83a6-/kVX)[sage]：2016/10/11(火) 01:57:14.49 ID:xGPhSidk0
乃木どこのヒット祈願討論会… 今回キハ40系列の全面置き換え
数年後からは、液体式・電気式のランニングコストの安い方を量産し、キハ100系列の淘汰を開始する ）
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/ （ ヽ :::| |:::::::::/::::::::/ ふーん、なんだか
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} { / ::| .ヽﾉ ::::/
} | （ :λ :::|
（ ヽ、 ） ﾉヽ ::::|
ヽ, ~ 〈 ト､＿ | ::::::ヽ､
（ ,' ﾉ | |~7 ::::::::::::::｀ヽ、 鉄道ジャーナル 2017年9月号
http://www.rjnet.jp/
> 黒磯は以北の交流電化と同時に直流・交流電化の接点となり、構内を細分化して電源を
> 地上で切り替える方式をとってきましたが、設備が複雑なため構内を直流化することになり、
> その実施が10月に迫ってきました。この黒磯直流化には興味深い話題が付帯しています。
> これを含めて現状と今後についてレポートします。 ）
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