>>119
5000系列廃車急いだのはD-ATS-P化絡みもあるだろうね。
京王だって6000廃車急いだのはATC化絡みだし(塗装車体を廃止したいからという説もあるが)

小田急は下北沢地下化までには抵抗制御車を全廃と言及してた記憶があるが、LSEだけ残ったね。
まぁ次期特急車導入までのつなぎだろうけど。
(LSEまで全廃してしまうと展望車がVSEの2編成だけになってしまう)
(10000・20000の廃車はハイデッカーが原因だが、それ以前に抵抗制御という問題があり、元々長く使うつもりは無かったと思う)

1700廃車説・あさぎり廃止説が毎年噂されていた時期だったな。