札沼線は、桑園どまりにする。

メリット
札駅のホームが空く。
札幌桑園間の札沼線の線路１本を引き上げ線にできる。

デメリット
札沼線利用者は桑園で乗り換え

このスレ的には、エアポートの増発優先なので
デメリットは考慮に値しない。
JRも、金もうけを考えれば納得。