>>353
なるほどw
今だって1日6往復のすずらんのためだけに電化設備を残してるんだから無駄としか言いようがない。
ただ、札幌〜長万部に南回りの特急を運転すると新幹線と競合するから、新幹線に乗って欲しいJRとしてはやりたくないんじゃないかな？
新幹線と在来線特急が競合してる区間として、小倉〜博多があるが、会社がちがうし。
同じ会社だと、震災前の東北新幹線と仙台発着のスーパーひたちはあるけど‥