>>714
だからそれを運ぶだけでも6両10本必要なんだが
元々混雑するエアポートは戦力にならないから臨時停車は無理
普通と臨時列車で対応しないといけない
しかも予測が直前まで難しい
信号は高速運転を中心にしてる為列車間隔を私鉄のようには詰めれない
近郊列車と長距離列車が入り乱れてる為ダイヤの制約も多い

これだけ課題があるのに北広島は新駅に10億円程度しかかけないつもりでいる
こんなの誰でも匙投げるわ