【JJ】常磐線スレッドK130【JL】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
常磐線について語るスレです
勝田以北のローカルな話題については専用スレがありますので関連スレを参照の事
■運行情報
快速（上野〜取手）
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/57/0/
各駅停車
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/58/0/
上野東京ライン
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/627/0/
■⾸都圏エリアへ 「駅ナンバリング」を導⼊します
http://www.jreast.co.jp/press/2016/20160402.pdf
快速 JJ
上野（JJ 01）〜取手（JJ 10）
各停 JL
綾瀬（JL 19）〜取手（JL 32）
※前スレ
【JJ】常磐線スレッドK129【JL】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1487171570/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 流山のロリコン野郎おおたか厨
ファビよってたなｗ
朝鮮脳まるだし 前スレのやりとりは自演だったね
1年前に全く同じことしてる
0991 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-iKTe [182.251.53.217]) 2017/05/04 20:52:06
>>989
マジで松戸市民のお前は許さない
刺し殺してやる
0992 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f2f3-fQLC [221.241.240.97]) 2017/05/04 20:52:45
>>991
あー殺人予告はいりましたー柏市民のID:U7kaYKFva
怖いから周りに柏にだけは住むなって言っとくわ
柏の事実言っただけで殺されるんだし
0089 名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa35-KAP+ [182.251.240.1 [上級国民]]) 2016/07/17 22:42:17
>>87
マジで松戸市民のお前は許せない
刺し殺してやる
0090 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d0c9-H+6O [221.241.240.97]) 2016/07/17 22:43:17
あー殺人予告はいりましたー柏市民のID:EDDpszlqa
怖いから周りに柏にだけは住むなって言っとくわ
柏の事実言っただけで殺されるんだし 松戸駅の朝の下りホームに全く人がいないとかよく言うわ
朝7時〜8時台ぐらいなら実際は茨城方面に行く人もそれなりに多くいるし、2015年春まで松戸停車だったいわき行きの特急に松戸から乗車して水戸方面へ行く人も多かったのだが
さらに言えば朝8時台の上りでは松戸下車客も多い
実際に見てもいないくせにいい加減なことを言うな ついでに言うと、上り列車で柏下車が多かったとしても、柏に用がある人は少ない
（柏駅前はそごう閉店など衰退中で、茨城民も行かなくなってるから）
緩行に乗り換えて武蔵野線を使う人が多いだろう >>8-9
はいはい、君の言い分は解ったからもういいよ。 東武スレの要注意人物
連休終わるまでは荒らしまくりだろうな
↓
●当スレに巣食う荒らし情報
No.01【おおたか厨】
IP：[221.241.240.97] (221x241x240x97.ap221.ftth.ucom.ne.jp)
ＮＧ登録奨励フレーズ：「221.241.240.97」、「衰退」、「短絡線」
───────────────────────────────────────────────────
柏市をひたすら中傷する荒らし。柏叩きを当人の捏造妄想を交えながら、
休日を中心に悍ましい量の書き込みをするキチガイ。
おおたかの森SCの開業の頃、開業が具体的になると共におおたかの森をマンセーしながら、
柏煽りを行う言動が増えたことから「おおたか厨」と呼ばれるようになる｡
名無しで活動し主に鉄道版(特に柏・松戸絡みのスレ)に出没するが、レイソルスレにも時折登場。
「松戸の発展に比べて柏は衰退している」「(盛況な高島屋や新規SC開店には触れず)そごう閉店は柏衰退の証し」など、
時に恣意的なデータを提示して誰にも賛同されないワンパターンな主張を繰り返す。
(一方で松戸伊勢丹閉店検討の話題にはノータッチ)
自称松戸市在住だが、実際は南柏駅を利用する流山市民。
その為か、「衰退している柏駅に向かう人はいないので短絡線を作るべし」と自己中かつ頭おかしい主張を繰り返す。 >>11
前スレにも何度も出てるが、伊勢丹の閉鎖検討は結局デマで、百貨店直営の売場を減らしてその分テナントを入れる方針だというのが正確でしょう。
３月閉店の千葉三越に続く店舗の閉鎖は検討していないとのこと。 ＞百貨店直営の売場を減らしてその分テナントを入れる
結果：ルクアイーレ >>12
社長交代して火消ししたんだよ
新社長は、閉鎖検討している店舗は無いと言って社内外を鎮めた
現在の方針だって体力的にもたなくなればどうなるか分からない
駅前就業施設から郊外への流れは止められない
都内など一部の百貨店以外は厳しい時代を迎えている
それを理解せずに、柏は衰退だ、水戸からは誰も行かない、東武沿線からは誰も行かない
など戯言を言う馬鹿がいるんだよな ロリコン流山おおたか厨は、松戸を悪用して松戸市民からも
嫌がられている
チョン脳だから韓国のほうが日本よりいいとホラ吹きまくってる
キチガイと同じ
常磐沿線民はイナカッペ流山よりも教育レベル高いから、誰も
おおたか厨のデマに騙されないのに、１０年以上も必死に張り
付いてる土人 要するに柏市民が自分の市を印西市より商業・行政が劣っていることを事実認定し、松戸市民全員に土下座し、柏市内の交通機関を全て廃止すれば解決するのにね… >>16
その雑誌にそう書かせたのが火消しね
ネットで検索しても出てこない情報が真実だったりするよ
>>18
すまん
これで最後にする >>19
結局松戸伊勢丹閉店は検討すらされてない全くのデマで
柏そごう閉店は実際に起きた現実だったわけだ
柏そごう閉店で柏駅前の衰退が白日の下に晒された柏市民が
悔しくて松戸伊勢丹閉店の誤報で喜んでいたけどね 要するに柏市民が自分の市を都道府県の全市町村より商業・行政が劣っていることを事実認定し、松戸市民全員に土下座し、柏市内の交通機関を全て廃止すれば解決するのにね…
いつまでにしていただけるんですか〜みんな待ってますよ？実施日をご提示ください。→柏市民の方。 柏市内の交通機関を全て廃止すれば解決するのにね
こうなったら印西もアウトだな
北総線西白井〜新鎌ヶ谷廃線＆常磐線も分断だから成田線もアウトだし あのさぁ、柏市民はいい加減に無駄な足掻きは止めろよ
柏市民は老若男女全員、常磐線沿線住民老若男女全員一人一人に土下座して謝れ
そして全員揃って首吊って死ねよ あ、これは命令だから
柏市民に拒否権はないよ、今すぐ、可及的速やかに実行に移せ ＮＨＫのニュースの「土曜すてき旅」で柏が「東の渋谷」「東の原宿」として紹介されてる。 昔の清里みたいな感じだろ
一時期アイドルショップ乱立してた頃 中距離列車は出来たら松戸通過して欲しい、特に10両。 >>30
朝夕の常磐線乗ったことあるのか？
現状松戸の乗り降りは柏の倍以上いるから
松戸通過したら混雑が特定列車に偏って大変なことになる
柏は通過しても松戸通過に比べたら
常磐線全体の混雑もさほど問題でないから
通勤快速どころか、快速は柏駅通過でいい
柏の快速ホームは撤去で 秋ダイヤ改正 ってないでしょう。一体どこから情報なのでしょうか？ 松戸駅人多いよな。
早く日暮里みたいに立派な駅にしてくれ。 もし改正あるなら特別快速は快速に格下げしてほしい
下り特別快速を退避する快速の待ち時間長すぎるわ ときわ路パス最終日あげ
まぁ秋にはまた発売されるだろう？ 84号だけど、勝田で直前に未指定券を買うのが多いな。
発車2時間前は三角どころか、丸印だったのに。 ときわ93号は運休になってるけど、15分発の方を運休した方が良いんじゃね。 >>41
流山では田舎過ぎて柏の相手にならないから、
松戸市民のふりして柏を咎めている
馬鹿の極みがおおたか厨 93号運休になってアパートにつくの日が変わっちまうわ 柏から自宅の南流山まで帰ろうとしたら、人身の乱になっていたので仕方なく
あーぱー→TXで帰ったわ。 もう新小岩以上の人身事故多発地帯の柏駅は快速通過しろよ
ホームドア設置は不可能なんだし 東武の駅員が「振替するよー！」って言ってるのに、そこのホームはガラガラで電車の席も空いてた。
土浦までだったらTXと合わせて振替できるのにな。TXの駅から常磐線方面のバスもある。 >>44
其れだったら引越せば良いのにね、まぁ負け惜しみだねw 松戸を持ち上げているけど（実際は単に馬鹿げた口実として利用してるだけだが）
望んでることは松戸駅利用者も被害者になる事なんだよな>北千住以上に悪化
松戸の事も大嫌いなんだろう・・・・ E531基本編成増備！
まさか朝の取手始発品川行きが減っちゃうの？
上野東京ラインは純増してくれよ・・・ 常磐緑 品川発着は夕以降は空いているので青に置き換えでもいいよ。取手までは上野から着席帰宅できますし。 取手以北民着席サービス向上＆グリーン料金増収で
まさか朝の快速５本をE５３１に差し替えなんてしないよな・・
つか増備なんだから純増できるやん >>51
＞TXの駅から常磐線方面のバスもある
バスの運賃は振替対象外で自腹だよ。 981 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) ID:SERNv2l9P
おおたか厨大敗北、６年前の主張が何一つ当たらないｗｗｗ
376 ：名無し野電車区 ：2007/02/18(日) 18:13:07 ID:R9Ys2daI
おおたか厨の主張
・人はおおたかに集まる、「誰も」柏駅前になんか行かなくなる。
・３、４年後までに柏駅前は大衰退し、現在柏駅前にある業務・商業機能（※注）の「半分以上」は、おおたかの森に移行。
・したがって３、４年後にはおおたかの森が「東葛の中心」に。７、８年後には柏駅前は１００％の全体死に陥る。
・柏駅前に新たに進出、出店する商業インフラがあるならそれは柏市による強圧的な手法によるもの。
・柏の葉は一番人が定住しない、TX沿線一不人気な住宅地になる（←なら数年後の定住人口で比較だなｂｙ柏側）
数年建とうが上記の主張どおりにならない場合、おおたか厨の敗北とする。
（※注）オフィス、ホテル、飲食店、小売店など全ての建造物を指す
結論おおたか厨の言うことは、何一つ正解は無いｗｗｗ >>59
はあ？全部その通りになってるだろ
目見えないの？脳細胞死んでるの？
あのさぁ、柏市民はいい加減に無駄な足掻きは止めろよ
柏市民は老若男女全員、常磐線沿線住民老若男女全員一人一人に土下座して謝れ
そして全員揃って首吊って死ねよ >>60
984 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:SERNv2l9P柏市民を自演する。馬鹿でお間抜けなおおたか厨。
☆☆☆柏レイソルスレッドpart985☆☆☆
71 ：U-名無しさん＠実況はサッカーch[sage]：2011/11/03(木) NY:AN:NY.AN ID:IRE3caj90
>>52
おう！
俺柏市民だけど
レイソルが優勝してくれるなら
放射能汚染で柏駅前が地価暴落、
人口減少で衰退してもいい
◇集え！！名古屋グランパスファン part 111◇
82 ：U-名無しさん＠実況はサッカーch[sage]：2011/11/03(木) NY:AN:NY.AN ID:IRE3caj90
再度言う
山形・福岡・浦和の代わりに粕を何としても降格させたい
暴力ばっかりだし制裁でいいだろ
ついでにカスばっかりの柏市民のいる柏市も
放射能で全部壊滅して欲しい
柏市民のふりをするお前が首つって死ねよ（爆） 遅延してる電車の車掌が妙にシブい声の兄ちゃんだったので怒り半分 京浜東北の遅れが常磐に波及する意味がわからない。接続待ち？ 新橋の人立ち入りだろ？
そうすればUTも止まって上野駅が番線輻輳になる。
常磐も直通する列車が詰まって後ろも遅れる。 マジかよ
北千住1番ホームの電光掲示板がフルカラーになってんぞ！？
撮りそこねちまったけど >>65
なんか幅狭くて情報量少なそうだったけど、あれが今後の標準なの？ 石岡10時17分発勝田行､羽鳥〜岩間間130km近く出してモーターが唸りまくってビックリした！ >>69
帰り友部から羽鳥まで乗ったのは、友部15:14発上野行は岩間〜羽鳥間120km/h位で流してました。この区間の運転速度は何km/hなのでしょうか？
もし、下りの運転士がスピードを出し過ぎならば苦情言わないと怖い。 ATS-P設置区間の常磐線で速度超過してカーブに突っ込んだ福知山線脱線転覆事故みたいのは起こせないと思うが
（実際の所、どうなんだろ？？） 土浦以北のE531 はとても速く感じるね
特に上りは土浦（またはひたち野うしく）まで特急から逃げるからよりスピーディーに感じる かつての１０３系快速の全力疾走時のモーター音が良かったね。 上野東京ラインスレで、次のダイヤ改正では常磐線の品川直通を増発するとか言われているけど
これが実現したら柏、松戸がさらに便利になるな >>78
増備されるのがE531だから
取手以北にも恩恵が大きいよ
もし品川発着が増発されたら
みんなもっと利用して削減されないようにしたほうがいい >>75
常磐線から1kmぐらい離れてるけど窓あけると走ってるのわかったな。 >>68
行きはモーター車でしょ
静かがよければモーター車以外に乗らなきゃ >>83
行きは1号車(2号車から聞こえて来た)帰りは3号車、どう考えても行きと帰りではモーター音が違っていた。 >>85
最高速度は130キロ
スジが立ってるとか回復運転の時ぐらいしか出さないけどね 牛久駅前エスカードに来週スーパーが開店とか
イズミヤ撤退からわずか4か月
常磐線沿線も文字通り「捨てたもんじゃない」のかな
まぁ千葉区間には、閉店後もずっと放置状態の駅前デパートとかあるけど・・・ >>87
最高速度130km/hは勿論承知してます。勝田行きのモーター音がかなり高速回転で唸り上げてましたから。
上野行きは勝田行きと違い通常速度だろと思いました。 グリーン車の料金は高いな、300円位値下げして貰いたい。 今朝も品川行き寒すぎで
弱冷車で座っているのに全然眠れん >>90
常磐線のグリーン車が満席になってるとこ見たことない
朝ラッシュでも空席あちこちにあるじゃん
グリーン車切除してモノクラス15両に戻してほしいは モノクラス15両に戻して、土浦から佐貫間を各駅に止まる特急を、おはよう＆ホームライナーに戻せば、混雑は大部益しになる。 ときわ52〜58号と上野15分発と95号をおはよう＆ホームライナー戻されないかな？グリーン車と鈍足特急、本当邪魔。 後、高浜通過待ち10分も無くして欲しい、17時46分上野発何て11分も止まってるとか糞だろ、其処から更に水戸で18分、鬼畜だな。 ライナーにすると特急券に変更する時や逆にライナー券に変更するとき手間だろ。
車両更新スレ情報にるよるとE531系が増備されるそうだから増発+増結になるんじゃない？ >>98
土浦佐貫間は各駅に止まるのを特急に変更する意味ないだろ、各駅に止まるとか特急の意味が無くなる。 >>92
上野2312発勝田行きはよくGがいっぱいになってる気がする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
