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阪急電鉄車両スレッド67 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001めっちゃ美しい山陽電鉄のクモハ3200形 転載ダメ©2ch.net(7段) (ワッチョイ 7f70-SU9n)
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2017/05/15(月) 05:51:22.69ID:dSB1zsFm0

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阪急電鉄車両スレッド66 [無断転載禁止]©2ch.net
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0040名無し野電車区 (ワッチョイ 964b-g/RG)
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2017/06/16(金) 12:08:58.64ID:aEsBXsi00
>>38
現在建設・予定の投資物件は駅前の超一等地建替だから大丈夫じゃないの。
計画にマンハッタンとか言い出したら、将来の巨額の減損処理は必至だが。
0042名無し野電車区 (ワッチョイ a33a-yC+1)
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2017/06/16(金) 22:33:52.27ID:TYMF4ICw0
5000系2本を6連化
5100系2本を4+4に分割
すれば3000系を完全淘汰できるが、
今いる5100系は中間運転台に幕がないから無理なんだよな。
0045名無し野電車区 (ワッチョイ d624-yC+1)
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2017/06/17(土) 17:46:24.93ID:/XSlM8nM0
>>44
京都線は更新入場もないし、電気がたくさんいる夏場にかけて休車ということだろうね。
更新車だし、すぐ廃車ということもないだろうけど。(とはいってもわからんけど)
0047憂国の記者 power to the people! (ワッチョイ aed6-0Dx6)
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2017/06/19(月) 05:58:04.90ID:CGyiJS840
国内旅行なら、どこ行っても芋洗い状態の京都よりも、“なにもない”がある千葉県いすみ市がいいね!イイネ!!
京都は外国人と楽器持ったアニヲタが多くて不愉快だからダメダメ


ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし
0048憂国の記者 power to the people! (ワッチョイ aed6-0Dx6)
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2017/06/19(月) 05:58:04.54ID:CGyiJS840
国内旅行なら、どこ行っても芋洗い状態の京都よりも、“なにもない”がある千葉県いすみ市がいいね!イイネ!!
京都は外国人と楽器持ったアニヲタが多くて不愉快だからダメダメ


ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし
0049ババタンク (オッペケ Sr0b-HPlf)
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2017/06/25(日) 20:50:48.50ID:a2ufWoR+r
8時だよ!いや、小林麻央、二人の幼い子供を残して力尽き34歳の若さで死去だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン!
小林麻央、二人の幼い子供を残して力尽き34歳の若さで死去だよ!全員集合!いや、全員臨終!
阪急電車6354*6京とれいんで小林麻央を葬送だよ!阪急梅田駅にて全員集合!いや、全員葬送!
0050名無し野電車区 (オッペケ Sr0b-HPlf)
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2017/06/25(日) 20:52:54.23ID:a2ufWoR+r
1011*8は小林麻央の生まれ変わり=置換え
3078*6は小林麻央の死去と思い出とともに廃車葬送
0051京とれいん霊柩列車運用のお知らせ (オッペケ Sr0b-HPlf)
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2017/06/25(日) 20:55:36.91ID:a2ufWoR+r
去る22日夜、永眠された小林麻央様の家族葬後の霊柩列車として京とれいんを運行運行致します。
なお、写真撮影は固くご遠慮いただきますようお願い申し上げます。
0052名無し野電車区 (ワッチョイ d79b-8VoI)
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2017/06/25(日) 22:21:34.51ID:V14aJM8g0
先程不適切な書き込みがありました。
訂正しお詫び申しあげます
0053名無し野電車区 (ワッチョイ 7f34-cWRD)
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2017/06/26(月) 01:25:15.51ID:2Pwusoe20
【無職】【ニート】【引きこもり】でおなじみの
【大河阪急くん】や【ババタンクくん】をよく思ってない人は彼だけじゃないと思うんだけどね

他の誰かがからかって楽しんでいる可能性は完全に排除してる?
あまりに無様で面白いんだけど
まぁいいか
おやすみ

キチガイ
0055名無し野電車区 (ワッチョイ d79b-8VoI)
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2017/06/28(水) 02:47:30.18ID:KW9qCq0i0
>>50
お前は濱上陽太のうんこ食え
0068名無し野電車区 (ワッチョイ df11-UmNz)
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2017/07/17(月) 13:00:37.45ID:skqlLNWJ0
>>66
7000と8000
7300と8300
今後も機器更新は並行して計画
0069名無し野電車区 (ワッチョイ bfe8-QK4i)
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2017/07/22(土) 22:05:13.99ID:ODu1CAlb0
C#5002×6R本日より今津北線で運用開始
0070名無し野電車区 (ワッチョイ 26f6-ZO1u)
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2017/07/31(月) 16:39:09.37ID:oouxptSR0
C#1011×8Rは神戸線配置
0072名無し野電車区 (アウーイモ MM9f-2vD7)
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2017/08/01(火) 20:17:51.01ID:HEU9P3knM
その代わり老害3000系を先に淘汰してもらっただろ
今津線と伊丹線にはまだまだ老害3000系がはびこってるから
優先されるのは当然
0073名無し野電車区 (ワッチョイ 4b84-ZO1u)
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2017/08/01(火) 20:21:04.16ID:B9MyCKOD0
今年度は今津北の3000系が鬼籍に入る。
来年度に伊丹線の3000系が淘汰されるが、5000系の短縮によるのか5100系の分割によるのか。
0079名無し野電車区 (アウアウアー Sa83-2sbG)
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2017/08/09(水) 16:11:47.61ID:rZM1HtqKa
1000系はWikipediaでは2825ミリ幅とある
突起部を含めてこの数値という事なんだろうけど、逆に言えば裾絞りすればこれぐらいに広げられるという事だな
0086名無し野電車区 (スッップ Sdba-BMse)
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2017/08/14(月) 12:11:31.72ID:rcyEMJ5gd
7022F age
0087名無し野電車区 (ワッチョイ 976d-j2BT)
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2017/08/15(火) 23:08:41.31ID:o5fatcbt0
BBT
0088名無し野電車区 (ワッチョイ 976d-z+qv)
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2017/08/16(水) 20:47:27.77ID:hUTGEJWC0
2両増結編成はプチ団体列車としても使えるんだな
小規模団体で貸切列車仕立てた事例がある
7300系でデビュー当初ブツ6組んだ事例があった
0093名無し野電車区 (ワッチョイ ab9b-KbZO)
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2017/08/18(金) 16:12:24.85ID:0cVN5j890
私の幼少時には最後の本線活躍をする
606Fを眺めていました。
5100系などとは比較にならない「ボロ」でしたが、
1日でも長く活躍することを願っていました。
0094ババタンク (オッペケ Sr4d-KyET)
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2017/08/18(金) 19:31:52.70ID:h/9HsmUJr
8時だよ!いや、あと1週間でアンディ・フグの命日だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ バン!
あと1週間でアンディ・フグの命日だよ!全員集合!いや、全員命日!
0095名無し野電車区 (オッペケ Sr4d-KyET)
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2017/08/18(金) 19:36:10.40ID:h/9HsmUJr
6月22日に亡くなった小林麻央の火葬後の遺骨灰を混入させたマルーン塗装車両は以下の編成
7018F
1757F
7302F
5306F
6016F
0097名無し野電車区 (スッップ Sdea-DxJf)
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2017/08/26(土) 23:43:56.17ID:+6di/mOhd
7003F、8連化確定?
0098名無し野電車区 (ワッチョイ 4a69-vgeI)
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2017/08/27(日) 06:59:06.08ID:xQ46lCB/0
>>97
どうなるやろ?

8連で復帰すれば、5000Fが6連化かな?

それより7016Fがあやしい
正雀送りと思いきや、検査切れで放置
これは尼崎行きのフラグ
間に何を挟むか知らんけど
0101名無し野電車区 (ワッチョイ fe6d-RHs9)
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2017/08/27(日) 17:01:48.52ID:FKstX8ks0
7024Fは私鉄車両編成表2017に暫定Tcと書いてあるが誤り
8030Fを連結した際に再電装化された
梅田方から8030F+7026F+7024Fと2+2+4にした方が箕面線予備として使えて使い勝手良さそうな気もするが
0102名無し野電車区 (スフッ Sdea-Hl6Y)
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2017/08/27(日) 17:13:59.80ID:OXimgj0gd
>>100
知ったかを書き込む、お前自身がT#3671専用じゃ
0103名無し野電車区 (スッップ Sdea-ZnSV)
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2017/08/27(日) 17:18:20.50ID:oYb7SdP2d
阪急「プレミアムトレイン」増備決定。
0104名無し野電車区 (ワッチョイ d623-1aHn)
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2017/08/27(日) 17:27:04.41ID:n7twyT+m0
>>100
お前のハンネは指〜祝めっちゃ汚ない男の裸大好き部落ウンチンコ知ったかあるんどこどい播磨弁
落書き太郎土砂崩れ命日自作自演キン玉ホモチンポ男子高校生と相席サーバーフリーズ磁気定期券リロード規制
山陽3000阪神5261京阪1300けんまるのウンコロナT#3671固定10連神姫バス
インキンマン宝夢ぬこ便器ゲイレール屁こき故障タカラヅカンのゴリホーモ糞食いド腐れ悪臭汚物ババタンクw(笑)
「おお!おお!おお!おお!アッー!(プーッ!ブリブリブリリッ!󾭝󾓴💩)」
0113名無し野電車区 (ガラプー KKb3-15j3)
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2017/09/07(木) 00:01:28.46ID:TgJwM227K
久しぶりに阪急→地下鉄を乗り継ぎ最終近くの阪急に乗ったけど、阪急車内乗り換えアナウンス無し、案内掲示板チョー不親切、死ねばいいのにと、リアルに思った
乗り慣れない終電客は、置いていくぞ〜な姿勢が見えて、萎えた(; ̄ー ̄A
山崎でJRを抜かした精神は、何処に行ったのだろう…
0114113 (ガラプー KKb3-15j3)
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2017/09/07(木) 00:08:07.05ID:TgJwM227K
113だが、場違いだったみたいで、申し訳ない
ただ、国鉄orJRに負けまいとする阪急魂は、今も健在なのかな?
0122名無し野電車区 (オイコラミネオ MM06-+qdT)
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2017/09/13(水) 12:34:41.51ID:1r20V028M
1000系の内装はグループ会社の北急9000系や神鉄6500系より見劣りする…
せめて袖仕切り内側にモケット貼ってよ
0125名無し野電車区 (ワッチョイ 3e91-8MUK)
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2017/09/13(水) 23:06:11.85ID:ReRSZKLp0
車内LCD表示器。
みすぼらしくケチ臭い千鳥配置ではなく、首都圏のように堂々と全扉上配置にしろ>阪急をはじめとする関西の大多数の鉄道事業者
話はそれからだ。
0126名無し野電車区 (アウアウアー Sa06-LLzn)
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2017/09/13(水) 23:23:31.84ID:JEWAUUema
>>125
全ドア上に配置してる京阪も広告画面が省略されて1個しかない
北急の新車も片側は簡易的な画面を採用してる
全ドア上に2つ画面を配置してるのは関西だと323系しか存在しない
0130名無し野電車区 (オッペケ Sr4d-I/Eq)
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2017/09/14(木) 09:50:38.36ID:rjdV8ykgr
1012*8は宝塚線に配属の模様。
7324*8については、近畿車両にてリニューアル改造入場が濃厚。今月末か来月早々に近畿車両へ搬出の予定。
0132名無し野電車区 (アウアウカー Sa1d-3oTI)
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2017/09/14(木) 10:42:19.80ID:ucWwEmrYa
なんか3000系より能勢電更新を優先するとか聞いたりした
そのために2連増結車に組み込む中間車が必要なので5100系は後回しとかなんとか
0134名無し野電車区 (ワッチョイ d36f-G0hg)
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2017/09/14(木) 12:49:10.56ID:mLK4LRjN0
>>130
あの試作VVVFともお別れやな、C#8001の試作PMSMも返却されたらしいし
その後の6+2にもV更新波及するのかな?(7327F、833xF等)
それよりも8300系初期車(3編成)はいつV更新するのかな?
0137名無し野電車区 (ワッチョイ 5b2a-/CRl)
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2017/09/14(木) 21:37:46.29ID:EMNcAaJ+0
嵐山線がせめて7両対応だったらなあ(理想は8両対応だが)。
そうすれば2連・7連・8連の組み合わせで済むから、8両編成が完全に固定編成だけになって
中間運転台が無くなる分、少しだけ混雑緩和になる。ついでに将来10両編成が輸送力過剰に
なった時も、1両刻みの減車が可能になる副産物もある。
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