【ことでん】高松琴平電気鉄道 Part38【琴電】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【ことでん】高松琴平電気鉄道 Part37【琴電】 [無断転載禁止]©2ch.net
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 瓦町よりも築港の仮駅舎のまま宙ぶらりんなのなんとかしてほしい
移転しないのならしないで開発しやすいだろうし
もう仮のまま10年くるぞ >>482
JRの糞回答に比べると、ことでんは十分に顧客本位な対応をしている。 基地外のクレームみたいなのにも定型文とはいえちゃんと返事書いてるもんな
よくやってると思うわ 香川日産出身で、破綻しなかったことでんタクシーがベースなんだっけ ゆえに鉄道経営が下手くそです。
社長は寝てるだけです。 そうか?
地元民だけど再生以降よくやってると思うぞ 先月ことでん乗ってたら朝瓦町でキチガイババアがことでんの事について駅のホームで大声を出して叫んでたな3分くらい電車止まってたけどずーっと一人で大声でことでんはなになになになになになになになにと駅員止めてやれよとてつもない老害を見てしまった これからさらに高齢化は進むので、この手の基地外はますます増えるよ。 個人に対する話が、いみわからなくて、おもしろくない。 そのたびに瓦町交番のおまわりが呼び出されてなんしょんな 京急の中古車導入するくらいなら
近畿車輌のスマートベストいれろ 乗客の態度が最低だ断固たる懲罰をしろだの
空調が暑い寒い風が強い車掌は何もわかってないだの
狂気じみた長文投書がいつもあるよね
てめえの方が基地外だってわからせられないもんかな
>>497
イルカボックスの人「はいはい参考にしますっとw」 イルカBOXに
貸切電車借りて
痴漢列車琴平線仏生山乗車のアクメ
撮っていいですかとか質問したい。 ことでんの痴漢で駅員に連れていかれるの見たことないけど >>501
公序良俗に反する目的での貸切には対応しておりません(・ω・) 8時台の琴平線上りで、
琴平からの車両の仏生山太田三条は
激混み >>508
なんか凄い妄想だな。
高松駅や瓦町駅のバスの利用者でもあの程度なのに
あんなとこに大バスターミナル作るってバカじゃないの
せいぜい駅を起点として周辺の住宅地を巡回して客拾って駅に繋げて電車と連携させるくらいじゃないの バスだったら三条−太田間の新駅に長距離バスがどれだけ停車するかが焦点だよな だいたい学校は8時登校、会社や役所は8時30分出勤のとこが多いから。
8時以降に着いたら間に合わないかギリチョンになる。 三条−太田間の新駅:効果なし
高速バス連絡→自動車を利用しない層だけ(ゆめ・高松中央IC共に条件付無料駐車場有)
路線バス連絡→レインボー循環だけ(しかもゆめからなら三条まで歩いたほうが早い)
鉄道設備→高架駅で面倒+使用料発生
太田−仏生山間の新駅:効果絶大
高速バス連絡→×
路線バス連絡→
鉄道線間連絡路線バスが設定できる
しかもその途中に香大工学部・県立図書館・IP・サンメッセがある
バス塩江線との接合も容易
臨時バス→サンメッセイベントの臨時連絡バスとの接合が容易
鉄道設備→地平駅で容易 バスターミナルなんかいらん。
新駅はとりあえずホームだけでいいんじゃないの 駅まで遠い→パークライドの充実化
本数少ない→1両ワンマンにして本数増やす
高い →瓦町ビルに金使うな
揺れる →地盤改良と線路の更新
車両が汚い→エアサス付きの省エネ化は必要
けど乗らない >>515
高速バスは築港やら瓦町での乗り換えが不便!
高松道の4車線化そして新名神の整備が進むと
必要度はさらに高まってくる
車を運転できない高齢者も増えてきそうなので 琴平沿線の高速バス利用者が便利なるかもだけど
築港まで出てた人が新駅までしか乗らなくなるから
運賃収入は下がるじゃね?
圧倒的に地元民は車だから効果は薄い
定期外旅客の獲得 高速バス+琴平栗林観光狙いだろうけど薄いな
長尾線とかに境港の水木しげるロードみたいな観光要素があれば
県外からの観光客の集客があっていいけどな
結論 やっぱ乗らない おおげさなバスターミナルなんか必要ないんだよ。
駅前にバス停作ったらいいだけ。金無いんだから無駄使いすんなよ。
バスターミナルなんか整備する金があるなら新型車両導入してくれ。 居眠りこくバカ息子に醜態さらす上層部
では無理でしょう。
現場の人間の離職率の高さが
この会社のもろさを物語ってる。
育つ人材もこの会社だと育ちません。 琴平線20分間隔運転
最低以下4点が必要となる
太田駅北側(南側高架立ち上げ口)〜太田駅間の複線と分岐器の電動化
畑田駅を交換駅化
一宮駅西側分岐器の電動化
岡本駅分岐器の電動化
そして
所要時間は最低3分延びる
通常時間帯において
一宮〜琴電琴平間は運転本数増加:一時間あたり1本増加
高松築港〜一宮間は運転本数減少:一時間あたり1本減少
必要編成本数は10本から9本へ減る
高松側利用客で保っているようなものだから、自殺行為にしかならないと思う 三条−太田間の新駅はほぼ三条駅〜ゆめタウン高松間バスで不要になる
最低でも三条駅西側の駐車場はお買い上げ+バス転車台設置、経路全てにPTPSを設置、道路信号機1つ新設、南行高速バス停+待合所等移転は必要だが、
駅を作るよりは安い
鉄道だけで言うのなら、やはり長尾線改良がよいC/P値を得られる
ラッシュ時3両編成化もしくは給電設備増強をして85km/h運転化によるラッシュ時10分間隔化 高松琴平電鉄琴平線 12月3日 18時18分更新
[!]運転見合わせ
羽床〜栗熊駅間で発生した人身事故の影響で、現在も滝宮〜琴電琴平駅間の運転を見合わせています。
なお、タクシー代行輸送を行っています。(12月3日 18時15分掲載) ◆琴平線は栗熊〜羽床間で発生した人身事故の影響で滝宮〜高松築港間、折り返し運転しております。
琴電琴平〜滝宮間タクシーに依る代替輸送を行っています。 (18時55分現在)
http://www.kotoden.co.jp/publichtm/i-mode/unkou/densya.htm
5分前に警察の現場検証終了したとか レスキューナウ 交通チーム? @level4_r
【高松琴平電鉄琴平線】18:00現在、羽床〜栗熊駅間で人身事故が発生し、一部区間で運転を見合わせています。
統計から推測される再開時刻は19:01±19分です。※過去の事例数が少ないため信頼度の低い結果となっています。
https://pbs.twimg.com/media/DQHFPZIUMAAtg5-.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DQHHGfmUMAAScrW.jpg 高松琴平電鉄琴平線 12月3日 19時28分更新[!]運転再開https://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/595/0/
羽床〜栗熊駅間で発生した人身事故の影響で、滝宮〜琴電琴平駅間の運転を見合わせていましたが、19:25現在、
運転を再開しています。なお、一部列車に遅れが出ています。(12月3日 19時25分掲載)
◆琴平線は滝宮〜琴電琴平間をタクシーによる代替輸送を行っておりましたが全線で運転を再開しています。
http://www.kotoden.co.jp/publichtm/i-mode/unkou/densya.htm 内容が不明です。
無線アンテナを車上アンテナに切り替えて
もう一度どうぞ。 電車にはねられ男性死亡 - NHK高松 http://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8033257121.html … (12/04 06:03) …
3日夜、香川県丸亀市のことでん=高松琴平電気鉄道の琴平線で、男性が電車にはねられ死亡し、警察が身元の確認を急いでいます。
3日午後5時50分ご…
https://twitter.com/TrainAccident/status/937457973227429888
ろ、丸亀市綾歌町のことでん琴平線で、男性が高松築港発、琴電琴平行きの2両編成の下り電車にはねられました。
男性は坂出市内の病院に運ばれましたが、事故からおよそ1時 …
flipboard.com/section/鉄道事故関連ニュース-jrlp0uhpvf0clpvf
>17:15にゆう6かがわのニュースがうpされたので まるでこれをdatにするかのように、 ちょっと前に市が参考計画みたいにしてた
中心街をぐるっと回れるLRTの話あったけど
高徳線と琴平線が乗り入れできたら
中心地の環状線みたいになって便利そうに見える
三線軌条にして栗林まで電化すれば
どの辺で接続するかは協議するとしていけることは行けると思うし
LRT化よりも車両代など含めて金かからないんじゃないのかな
そろそろJRと琴電も協力しあって住民に便利な方向で開発してほしいね
同じ街にあってここまで協力しないのも珍しい
せめて交差してる付近で接続駅なり作ればいいのにと思う >>542
それだけの事をして金がかからんと思う思考回路が理解できない >>544
珍しいっていえば石垣の横の高松築港駅、楽しい?イベントのある時の仏生山駅?温泉もあるし >>542
伊予鉄の環状線を参考に物言ってるだよ。
富山地方鉄道は参考どころか本当に環状線作ったけどな。一方通行だけど。 だったら環状バスでいい
保安設備が複雑かつ維持費が莫大
超大赤字になるな ありえない
会社が一つならまだしも だか栗林駅に関しては乗り換えしやすいように
交差箇所でお互いにつくるべきだったのは
確かだな >>549
琴電が交差部に駅作るのは線形的に厳しいよ
500mくらい歩けば乗り換えられるし、俺は妥当な位置だと思うけど 実際栗林付近で乗り換える人どれくらいいるんだろうな
志度線沿線じゃなく高徳線上りで来て琴平線上下に乗り換えくらいか? 若者使い捨て、転職出来ない
年齢の奴は詰み。
まじで草はえるわ。 クソ安月給なのに 上司に媚び売る
能無しども 媚びれば給料上がると
思ってんのか?
みじめすぎ だっせーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww大草原だわ お前らここの給料だけで生活
してんのか?
他に収入源があるのか?無いなら何を希望に
こんなつまらん仕事してるんだ?
パチンコが希望か?
まったく理解できん。 ここの給料だけじゃ生活ギリギリ
だろ、命削って安月給。
ほんま気の毒だ、それがお前らの
限界なら仕方ないがもう少し頭
使えよ。 お前ら残業代でどうにか食ってる
けどさ、近いうち労基法が改定される
から今みたいに残業出来なくてなるぜ、
お前らにとっては痛手だけど、どうするよ。
会社はどうするのかね? お前らなんで辞めないの?
ジジイならともかく、
ブラック企業が堂々とのさばって
るのはお前らにも原因があるんだぞ。 不満言ってる奴は正常
黙って働いてる奴は精神やられてる
キチガイ
キチガイは辞めろ 病院行け
池沼 キミたちは私の指示通り働いてくれればいいんだよ
∧_∧
⊂(´・ω・`)つ-、
/// /_/:::::/
|:::|/⊂ヽノ|:::| /」
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
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( ´Д` ) < お前達は逝ってよし!
/, / \_______
(ぃ9 |
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/ ∧_二つ
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/ \ ((( ))) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ /~\ \ ( ´Д`) < 逝ってよし!
/ / > ) (ぃ9 ) \_______
/ ノ / / / ∧つ
/ / . / ./ / \ (゚д゚) イッテヨシ!!
/ ./ ( ヽ、 / /⌒> ) ゚( )−
( _) \__つ (_) \_つ / > (・A・)ITTEYOSHI! 上司に媚びる事が仕事ですよ。
それなりの技術が必要です 新人がすぐ辞めるのは、
人間関係が悪いからです。
新人をバカにするからです。
新人に教えないからです。 経費削減も まあいいだろう
だがやりすぎは 社員の士気を下げる
わかってんのか?
社員もその家族も生活かかってんだよ
長年の忠誠心が恨みに変わったとき
恐ろしい事になる 私は絶対許さない
真鍋家と奴らに加担した豚ども
ただでは済まさんぞ 一族経営の悪しき風習を断ち切る
それ以外に道は無い 心当たりある奴おるやろ。
イジリとイジメの区別つかんバカ。
相手が本気で嫌がっとるのに、わからんバカ
パワハラで訴えられるで。 マジレスするけど 管理職から理不尽なイジメや
嫌がらせ 度を越えたからかい 明らかなパワハラ
を受けた場合 または誰かが受けている場合
誰に報告すればいいんだ?
目に余る奴いるよな 労基署しかないの? なめた態度の糞上司はぶん殴ればいいんだよ!
俺はいつでもこんな糞会社辞めていいと思って
るから 全然あがらんわ。
もっと仕事のできる奴とできない奴の差をつけないと向上心がわかないだろ。
経営陣はその辺りのことわかってるのか。
役職の意見ばかり聞くのではなくもっと平社員の意見も聞くべきだろ。
マイナス発言を抑制して 言論の自由を奪って機嫌とりばっかりで
見苦しいんだよ ボケが キミたちは私の指示通り働いてくれればいいんだよ
∧_∧
⊂(´・ω・`)つ-、
/// /_/:::::/
|:::|/⊂ヽノ|:::| /」
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
/______/ | |
| |-----------| | キミたちは私の指示通り働いてくれればいいんだよ
変わりはいくらでもいるんだよ
∧_∧
⊂(´・ω・`)つ-、
/// /_/:::::/
|:::|/⊂ヽノ|:::| /」
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
/______/ | |
| |-----------| | キミたちは私の指示通り働いてくれればいいんだよ
辞めていった仲間がたくさんいる?
だから かわりはいくらでもいるんだよ。
∧_∧
⊂(´・ω・`)つ-、
/// /_/:::::/
|:::|/⊂ヽノ|:::| /」
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
/______/ | |
| |-----------| | >>549
過去スレ見よ
>>551
もし「OK」とO君が言えば、そこから高松築港まで高架化していた(公園の北東を回る形で)
高松市内連続立体交差事業はそれから1駅を減らし、高松築港部分を変更しただけ
>>552
昔は高松と栗林の間には駅がなかったので、瓦町の繁華街利用客や高徳線沿線住民の官公庁勤めが多く利用
ただし、今はゆめタウン利用客・元野球場から南東+市役所程度の高徳線沿線住民程度まで落ち込んでいる ────┐ | おのれ尼崎のエゴマンションめ!
エフュ-ジョン│ | 突っ込みどころが多すぎて
□□□□│ | 突っ込みブレーキ間に合いませんですた!
□□□□│ \
□□□□│  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
□□□□│ _∩ ∩;
□□□□│ |\_/ | ∪ |_/| (´´;
□□□□│ \_| ノ ノ _/ (´⌒(´;
│ \(つ ノつ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡;
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;; 何が診断書もってこいや ボケ
金属バットでおもいっきりぶん殴るぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています