【ことでん】高松琴平電気鉄道 Part38【琴電】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【ことでん】高松琴平電気鉄道 Part37【琴電】 [無断転載禁止]©2ch.net
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 転入者に「ＩｒｕＣａを知って」03月29日 12時11分http://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20180329/8030000704.html
高松市役所では、市内への転入者を対象に、ことでん＝高松琴平電気鉄道の交通系ＩＣカードの利用を呼びかける
キャンペーンが始まりました。
このキャンペーンは、ことでんが、この春、転勤や就職などで高松市に転入してくる人に、交通系ＩＣカード、「ＩｒｕＣａ」
を知ってもらい電車やバスの利用を増やそうと始めました。
高松市役所の１階ロビーではＩＣカードのチャージ機の横にブースが設けられ、訪れた人がその場でＩＣカードの契約
手続きをすることができるようになっています。
このＩＣカードは、現金をチャージして店で買い物をすれば１００円につき１ポイントが付与され、そのポイントを使って
ことでんの電車やバスが利用できる仕組みになっているということです。
高松琴平電気鉄道管理本部の加地大吾さんは「高松で、この春から始まるみなさんの新生活を手助けしてきたいので
ぜひカードを使ってほしい」と話していました。 このキャンペーンは３１日の土曜日を除き、来月３日まで行われます。 ことでんの運転士とか車掌の奴がTwitterにいるけど気持ち悪い鉄オタばっかりだな
社内の情報をそんなに全世界に発信していいのか？会社の体制どーなってんだか 高松市東山崎町の高松琴平電鉄（ことでん）長尾線の踏切で4日午前１１時半ごろ、
電車と軽乗用車が衝突する事故があった。
この事故で、軽乗用車は約４メートル下の春日川に転落した。朝日新聞などが伝えた。 >>924
伊予鉄700系のような3連化の下準備？
ホンマ今は日中の琴平線でも2連はキツい時あるのではなあ >>820
駅ビル作った時点でヌケ作だけどなｗｗｗ
倒産した経緯といいｗｗｗ >>924
急行灯使わないんだから上にも下にもあるなんて意味ないだろ？
だが上を残したセンスは、阪急山陽が脳裏にあったと思え、京急阪神は否定された。ってか？ どんどんおかしくなってんな1107f
もう好きにすればいいから他の1100はいじくるな、絶対にだ
>>927
そんな深読みしなくても
単に下にあった急行灯を撤去しただけじゃね？ なんかもうね、酷すぎる。。。
ttp://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/new/2018/keikyu_wrapping/index.html こういうの見ると、やっぱカラーリングって大事だなってなる。
絵だけだったら、最新車両と見分けつかないじゃんwww >>932
確かに京急ラッピングは以前から期待してた
でもなんだろう、とにかくこれじゃない 高松琴平電鉄は今度、京急のラッピング電車を走らせるけども、
京急ではJR四国の8000系･予讃線2000系宇和海や6年前の京都市営地下鉄烏丸線、
さらにはとさでん交通（旧土佐電鉄）のようなアンパンマン列車･アンパンマン電車の運行は禁止しているんだな
6年前の9月に京急1500形電車の事故があったとかで
京急電鉄傘下の京急バス、川崎鶴見臨港バスもJR四国バスや三重交通、横浜市営バス、神戸シティーループなどのような
アンパンマンバスの運行も禁止しているんだな 琴電の京急ラッピング車両に装着されるヘッドマークには京急のキャラクター「けいきゅん」は描かれるが、
仮に京急がアンパンマン列車や京都市営地下鉄のようなアンパンマン電車を走らせたり京急でアンパンマン列車タオルハンカチが販売される場合、
けいきゅんまで登場するかもしれないな
高知のアンパンマンテラスや富良野のアンパンマンショップ、松山の伊予鉄高島屋や横浜のそごう･高島屋、
新宿の高島屋、横浜のアンパンマンミュージアム、東京スカイツリータウン・東京ソラマチなどにあるアンパンマンキッズコレクションには
けいきゅんのグッズは売っておらず、京急の駅構内のセブンイレブンやおとどけいきゅうにはアンパンマン列車のタオルハンカチすらないし 香川県民のことでんではなく
鉄道マニアの為のことでん なるほどねえ
前面のデザインを工夫すればもう少し…
>>942
「京急を恨めことこと、文句あるならお前らがやれことこと」ってか
ことちゃんに言われちゃ敵わんな( ´∀｀)
てか返信してる中の数人、話が全く通じなさそうでやべえ >>944
黒い部分のデザインが今ひとつかなぁ･･･ ことでんの運転士とか車掌の奴がTwitterにいるけど気持ち悪い鉄オタばっかりだな
社内の情報をそんなに全世界に発信していいのか？会社の体制どーなってんだか 947＞＞
参加の自由をうばわなくて、いいんじゃない？ >>947
気持ちの悪い鉄オタで済んでて良かったな。
ひと昔まえまで、ヤンキー高校生そのままのヤカラが仕事してたんだぞ鉄道業界なんて。 厨房ならまだ可愛いけど、色々こじらせた中高年だったりして 動画を撮影して運転士の顔をそのまま
ネットで流すから現場から嫌われるんだろ
鉄オタなんて限りなくガイジに近いぞ
百害あって一利なし 死ね 瓦町の琴平・長尾線は、なんであんな線路配置にしたんだ。高架前の京成青砥みたいに方向別にホームと線路を配置すりゃ、ここにば行けば何乗っても高松築港に向かうって分かるのに、現配置じゃどっちが高松築港に行くのが分かりにぐくてしょうがねぇ。 ミスったメンゴ。
瓦町の琴平・長尾線は、なんであんな線路配置にしたんだ。高架前の京成青砥みたいに方向別にホームと線路を配置すりゃ、ここにば行けば何乗っても高松築港に向かうって分かるのに、現配置じゃどっち「に行けば早く」高松築港に行くのが分かりにぐくてしょうがねぇ。 その当時は、駅の上に建てるデパートの皮算用で頭が一杯だったんだよ。 上り専用、下り専用のホームと分けるより
琴平線と長尾線を間違えないようにという配慮だろうな
瓦町からの乗車は下りがほとんどだからね
瓦町から築港方面に乗るっていうのがまず想定されてないんだろう このスレッドは１０００を超えました。
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