【ことでん】高松琴平電気鉄道 Part38【琴電】 [無断転載禁止]©2ch.net
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 香川県民のことでんではなく
鉄道マニアの為のことでん なるほどねえ
前面のデザインを工夫すればもう少し…
>>942
「京急を恨めことこと、文句あるならお前らがやれことこと」ってか
ことちゃんに言われちゃ敵わんな( ´∀`)
てか返信してる中の数人、話が全く通じなさそうでやべえ >>944
黒い部分のデザインが今ひとつかなぁ・・・ ことでんの運転士とか車掌の奴がTwitterにいるけど気持ち悪い鉄オタばっかりだな
社内の情報をそんなに全世界に発信していいのか?会社の体制どーなってんだか 947>>
参加の自由をうばわなくて、いいんじゃない? >>947
気持ちの悪い鉄オタで済んでて良かったな。
ひと昔まえまで、ヤンキー高校生そのままのヤカラが仕事してたんだぞ鉄道業界なんて。 厨房ならまだ可愛いけど、色々こじらせた中高年だったりして 動画を撮影して運転士の顔をそのまま
ネットで流すから現場から嫌われるんだろ
鉄オタなんて限りなくガイジに近いぞ
百害あって一利なし 死ね 瓦町の琴平・長尾線は、なんであんな線路配置にしたんだ。高架前の京成青砥みたいに方向別にホームと線路を配置すりゃ、ここにば行けば何乗っても高松築港に向かうって分かるのに、現配置じゃどっちが高松築港に行くのが分かりにぐくてしょうがねぇ。 ミスったメンゴ。
瓦町の琴平・長尾線は、なんであんな線路配置にしたんだ。高架前の京成青砥みたいに方向別にホームと線路を配置すりゃ、ここにば行けば何乗っても高松築港に向かうって分かるのに、現配置じゃどっち「に行けば早く」高松築港に行くのが分かりにぐくてしょうがねぇ。 その当時は、駅の上に建てるデパートの皮算用で頭が一杯だったんだよ。 上り専用、下り専用のホームと分けるより
琴平線と長尾線を間違えないようにという配慮だろうな
瓦町からの乗車は下りがほとんどだからね
瓦町から築港方面に乗るっていうのがまず想定されてないんだろう このスレッドは1000を超えました。
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