δ相鉄車両総合スレ18 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/05/21(日) 22:55:24.73

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　|＼（___・∀・）　＜　泣く子も黙るδ相鉄系スレへようこそ
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前スレ
δ相鉄車両総合スレ17
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1448461674/

関連スレ（スレ番はスレ立て時のもの）
相模鉄道（δ相鉄）スレ 92両目 δSOTETSU
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1494500141/
相鉄・ＪＲ直通線、相鉄・東急直通線 35
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1493484263/
http://dig.2ch.net/?Bbs=rail&;keywords=%E7%9B%B8%E9%89%84

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-7hLa) · 2017/10/26(木) 01:54:56.87

>>237
台枠のゆがみが無いであろうことは8707Fとは違うね｡

まぁ現状ダメージがどの程度かわからんからなぁ｡
最悪他編成から抜いてきて事故車と組み替える手もあるでしょ｡
何だか旧国鉄がやったみたいな手だが｡

**名無し野電車区** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM75-9Vwz) · 2017/10/26(木) 02:06:22.08

>>236
8701F～8706Fもリニューアルして欲しい。

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-I5cW) · 2017/10/26(木) 03:52:01.60

8707編成のモハ車が残っていれば…
と思ったけど、全部壊しちゃったんだよな

保険の関係なのか知らんが

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 218c-haA8) · 2017/10/26(木) 18:56:16.40

糞鉄
KSOTETSU

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 218c-KIob) · 2017/10/28(土) 20:05:51.30

8709って修理してるの？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saed-C4R9) · 2017/10/28(土) 21:12:01.65

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-7hLa) · 2017/10/29(日) 00:25:28.98

>>242
わからんけど､修理するにしても事故調査に
ケリがつかないと作業に入れないんじゃ？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c99f-Eec1) · 2017/10/29(日) 00:58:35.53

>>242
>>244
8709は破損車両と相方のM車抜いて8連化して旧7000系を1本廃車にして
急遽11000系or20000系10連1本発注あるかもな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 41b3-VQLk) · 2017/10/29(日) 01:20:51.26

>>245
8両だとセミクロスシート車どうするんだ？
混雑する3号車と6号車にきてしまうし、構造の問題でロングシート化できない。
7754Fのように半年位放置して直して検査通して復帰させるんじゃない？

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-7hLa) · 2017/10/29(日) 04:16:09.49

ウルトラC級↓

▽8709Fの破損車両含を他編成(8701F～8706Fのいずれか)の車両と入れ替え
▽新7000系のM車を応急的に8000系化して1両抜かれた編成に挿入
▽1両抜かれた新7000系の編成を8連化

↑うーん､こりゃ案外大変か｡

ただ､事故当時の映像見ると8709Fは二俣川のホームに一旦入ってたみたいね｡
自走で入ったのならそういう程度のダメージだったのかも？

8000系は制御器更新の途中なんで主回路が逝ってても
機器の再調達＆交換は難しくなさそうだし｡
機器よりも屋根の穴が心配だわな｡

**名無し野電車区** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM75-UHKY) · 2017/10/29(日) 12:02:05.11

1両イカれただけだから、ユニット切り離して4M6Tで自走はできたはず。
もう少しでネイビー工事中の9704が出てくるだろうから、次のネイビー工事の入場を遅らせれば電車の本数は確保できる。
それでだましだまし過ごして、その間に修理してシレッと復帰させるのでは。
8両化しても、4M4Tじゃスジに乗らなそう。

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-I5cW) · 2017/10/29(日) 17:38:47.09

今は新7000が4M6Tで走ってないの？
最近乗ってないので分からんで

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4d-GiGk) · 2017/10/30(月) 08:34:44.21

フォトトレイン、台風の近づく中で乗車された方はいますか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2131-KA4g) · 2017/10/30(月) 16:38:19.16

あ、俺すっかり忘れてたわ

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp9d-7D0c) · 2017/10/30(月) 16:50:46.91

>>240
8707Fは、前にも書かれてたが既に8000系の生産が終了していたこと、検査費用の点で10000系へ置き換えの方が将来的にコスト削減可能と判断されたため、修理はせずに10708Fに置き換えられて廃車された。

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd3d-VQLk) · 2017/10/31(火) 00:44:41.33

>>252
2両は台枠が逝ってて致命的、3両目は車体に損傷が有ったからな。
今回の8709Fとは事情が違いすぎる。
9704Fが出場したら次は8709Fが修復兼ねてリニューアルすれば良いんじゃない？
8000系リニューアル車も早く見てみたい。前面とか意外とYNB似合いそうなんだけどな。(少なくとも9000系よりは格好良くなると思う)

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 41b3-VQLk) · 2017/10/31(火) 01:03:14.08

>>253
残りのリニューアル対象は、
8000系×6編成、9000系×2編成。
年間2編成ずつ施工であと4年もかかるのか。JR直通開始には間に合わないけど東急直通開始には間に合う感じか。
万系や万千系はフルラッピングでリニューアルせずに先にYNB化か？
(万千系は直通対応の改造時に合わせてYNB化？)

ところで万系のヘッドライトはLED化しないのか？
(廃車予定の)8701F～8706F&9701F廃車時に転用するのか？

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-VQLk) · 2017/10/31(火) 13:59:17.80

万系は塗装不要だし車内は元々グレー調だからリニューアル工程が在来車より低そう。
妻面以外は内装材交換しなくていいし。
車内外表示機・吊革・座席・床材・ライト交換のみか。ドア内面ステンレス丸出しはラッピングで誤魔化せばいいし。
8000系・9000系リニューアル終了の5年後から機器更新も合わせて施工か？
1編成3～4か月、年間4編成ぐらいは改造出来そうだな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c99f-AYwW) · 2017/11/01(水) 05:13:19.39

ＪＲ・東急へ直通しない10000までをリニューアルしても
東京民にアピールできないじゃないか

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-yTxH) · 2017/11/01(水) 17:04:20.57

かしわ台見てきた
当該の8709×10は一番右側で留置(穴が開いたパンタ付近はブルーシートで覆われている)
10701×10は相変わらず休車
9704×10はほぼ完成
20000系は工場の中

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd33-VQLk) · 2017/11/01(水) 18:26:39.53

>>257
昨日までは9704が一番右でリニューアルしていたようだから、8709が一番右に移動したと言うことは次のリニューアルは繰り上げ？で急遽8709になったか？

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-yTxH) · 2017/11/01(水) 18:59:49.16

>>258
それありえるかもしれないな。
8000初のネイビーブルーリニューアルか！楽しみ。

【中吉】 (ﾜｯﾁｮｲ 6e8a-7T4N) · 2017/11/02(木) 00:26:34.58

8509も台車の点検豚がたがたうるさいし

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd6-iWnY) · 2017/11/02(木) 09:02:11.70

>>257
> 20000系は工場の中

横浜駅に停まってる試運転の20000系が鉄道ホビダス｢今日の一枚｣に出てた｡
10/31撮影とのこと｡

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4693-dVlt) · 2017/11/03(金) 00:30:15.21

相鉄20000系が厚木線へ
http://railf.jp/news/2017/11/02/152000.html

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 99b3-DNtw) · 2017/11/03(金) 11:15:55.96

直通線事業と全駅ホームドア設置&TASC整備で見えてきた相鉄車両更新計画

2017年度(10両導入、6両廃車)
20000系10両1編成導入
7000系4両・新7000系2両(厚木留置車)廃車
9000系2編成リニューアル
8000系2編成機器更新

2018年度(34両導入、34両廃車)
12000系10両1編成導入
20000系8両3編成導入
7000系24両(7707～7712)廃車(全廃)
新7000系10両(7713)廃車
9000系1編成リニューアル
8000系1編成機器更新
11000系相直改造2編成
10000系・11000系YNBラッピング開始

2019年度(36両導入、28両廃車)
12000系10両2編成導入
20000系8両2編成導入
新7000系28両(7715～7753)廃車
9000系1編成リニューアル
11000系相直改造3編成
(※2020年3月、JR直通開始)

2020年度(30両導入、30両廃車)
20000系10両3編成導入
新7000系20両(7754～7755)廃車(全廃)
8000系10両(8701)廃車
8000系2編成リニューアル

2021年度(30両導入、30両廃車)
20000系10両3編成導入
8000系20両(8702～8703)廃車
9000系10両(9701)廃車
8000系2編成リニューアル

2022年度(40両導入、30両廃車)
20000系8両5編成導入
8000系30両(8704～8706)廃車
8000系2編成リニューアル(全車YNB化完了)
(※2023年3月、東急直通開始)

コピペすまぬ

【東電 83.8 %】 (ﾜｯﾁｮｲ ff8a-sJj3) · 2017/11/10(金) 13:18:54.10

TASC導入なら7000は全廃やな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5f5d-voSi) · 2017/11/12(日) 11:25:13.55

確かに。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f7c-cd7v) · 2017/11/12(日) 12:11:12.18

7000ってアルミのおかげとはいえ6000系列より長生きになったな

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8f-X5lI) · 2017/11/12(日) 17:10:32.12

末期はほとんど各駅停車の運用でかつ８両しかなかったけどな。
そこは新6000と同じような末路を感じる。どうせなら似非ウソ電になっちゃうが、黄緑色と青緑塗装復活してほしいな

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-XmZz) · 2017/11/12(日) 23:51:50.46

かしわ台のイベント行った人居る？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5f31-DK+Z) · 2017/11/13(月) 11:03:07.63

あ、俺すっかり忘れてたわ

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8f-/AoJ) · 2017/11/13(月) 20:51:24.49

>>267
最後の最後で特急運用に抜擢されたじゃん

高崎東北の撤退間近の115が、傷心で東海道を疾走したようにさ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ffa5-gwk4) · 2017/11/13(月) 21:42:44.40

趣味的には海老名に8両がしこたま来るわ、いずみ野特急8両で7000入るわ、本線快速もあるわの特急導入時のダイヤ改正が一番面白かったかね？

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-zVlD) · 2017/11/14(火) 19:28:41.93

>>271
あの頃僕は海老名発着の快速は｢準急｣として区別したほうが良いと考えたなあ。

快速は長らくいずみ野線専用として定着していたし。

中央特快と青梅特快や南海空港急行と区間急行みたいに、
同じ停車駅でも行き先が異なるため別の種別としている例はあるからね。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5f2b-Ud84) · 2017/11/14(火) 22:11:55.97

>>271
実験的要素が満載のダイヤだった、と見るのが良いのか。
単なる失敗作と見るべきなのか。

失敗作といえば、過去には21分サイクルというのもあったね。
あれも意味わからなかった。

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8f-X5lI) · 2017/11/14(火) 22:24:36.98

2000年以降、どのダイヤが一番よかったかね？
スレチなのでさげさげ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5f2b-Ud84) · 2017/11/15(水) 22:25:00.80

>>274
個人的には、ひとつ前のダイヤが良かった。
今のダイヤは、平日夜（横浜20・21時台）がイマイチ。

あとは、朝快速が走っていた頃で、朝の本数減と引き換えにスピードアップしたときのダイヤ。
あれいつだったっけ？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e931-bkkG) · 2017/11/16(木) 14:46:13.93

20000系増備あくしろや

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK16-Jf/C) · 2017/11/16(木) 17:48:12.91

>>275
新6000引退時のダイヤ(2003.8.23改正)か。
その前の10連ばかりの方がよかったかな。。
7000が全部8連になっちゃったし。

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK16-oyH2) · 2017/11/16(木) 18:59:52.16

新6000が無くなって、スピードうpか？と期待したが、変化なかったな

7000や新7000があるから変わらんのだろうけど、JRみたいに古い車両を他線に持っていくことができないから、なかなか所要時間短縮にはつながらないね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 027c-2Rtq) · 2017/11/16(木) 21:55:48.91

７０００ってどうして高速運転向けに作ったんだろうな？相鉄なんて低加速重視で十分なのにね。

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK16-oyH2) · 2017/11/16(木) 22:17:46.58

軽量化して高速運転仕様でも起動時の加速にも支障はなかった、というのと
高速運転ができるいずみ野線への対応、があったのかと

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2df2-nZHm) · 2017/11/18(土) 14:41:13.05

総車と手を切ろう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 91a1-HT85) · 2017/11/20(月) 01:58:19.37

屋根に穴空いた車両復旧できたのかな？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e931-bkkG) · 2017/11/20(月) 16:47:12.12

直角カルダン車に乗れる稀有な路線

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 022b-HT85) · 2017/11/20(月) 22:59:24.31

>>282
かしわ台で寝てる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 029f-3P2Q) · 2017/11/22(水) 01:54:32.78

このまま永眠だったり

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-1oW7) · 2017/11/24(金) 11:44:19.07

7000延命は…ないか

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-pUOG) · 2017/11/24(金) 12:30:51.55

>>286
延命は無いだろうが7000系に使用されている新しい保安装置は使えるものは取り外して新車に流用するだろうな。

8709Fは7754が事故した時のように修理手配(日程調整)つくまで暫く放置だろうな。

**和多田** (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-w8Zn) · 2017/11/24(金) 13:35:14.46

http://kamiyokose.web.fc2.com/news_sotetsu/100720_11003.html
神横瀬鉄道写真館 - 相鉄線ニュース - 【不祥事】検査期限切れ車...
【不祥事】検査期限切れ車両を走らせていた事が判明
相鉄が検査期限の切れた車両を走らせていたことが判明しました。読売新聞が今月18日付で報じています。
相鉄が検査期限切れ車両運行…車番登録忘れ

　相模鉄道（横浜市西区）は１７日、検査期限が切れた車両１編成を６月１７日から３０日間、運行していたと発表した。
　発表によると、車両は今年３月１７日に導入された１１０００系（１０両）で、３か月ごとに行う機能確認検査を受けないまま横浜―海老名駅間などを運行。
７月１６日に行った別の検査で、記録の記入がないことに社員が気づき発覚した。同社経営管理部によると、車両を新造した際に担当者が車番の登録を忘れ、正確な検査時期が把握できなかったため。
（2010年7月18日19時36分読売新聞）
導入時期から推測するに、当該車両は11003Fかと思います。
7月1日、スマイルストリート瀬谷のレポートのついでに撮影した65運行の11003F。
まさにこの時、検査期限が切れたまま走っていたということになります。

車掌の不正な定期券乗車、希望ヶ丘でのホーム上の客の指をドアに挟んでの発車など、最近不祥事が目立ちます。
どうか安全で安心できる運行を行ってもらいたいものです。

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-1oW7) · 2017/11/25(土) 05:43:42.52

20000の発車動画あるが、ブザー合図は東急車と同じ音なのな。
これで三タイプあることに。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5fde-TD5S) · 2017/11/25(土) 13:25:19.48

JR東方式だったりして

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ff23-31f0) · 2017/11/27(月) 21:16:37.07

ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2017112522070159e66.jpg

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-+q5w) · 2017/11/28(火) 12:33:10.10

今日の４群は編成番号がきれいに並んでるね。
この間５群で8000だけで小さい順に並んで以来か。
１群は並んでいることが多いけど。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5d5d-gjQs) · 2017/12/02(土) 15:17:54.34

10000系は今後どうなるんだろ

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc9-/sO/) · 2017/12/02(土) 16:11:19.20

そうにゃん台

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sdea-GPZx) · 2017/12/02(土) 21:36:59.34

>>293
9000系と8000系のリニューアルが終わったら続けて車内リニューアルするでしょ。
先行してYNB化や機器更新だけやる可能性もあるけど。
万系はグレーの車内化粧板パネルがブランドアッププロジェクトに準拠してて交換する必要が無さそうだから8000系や9000系よりリニューアル楽そう。
ドア上LCDもりんかい70-000タイプでいいよ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7d8a-GQwd) · 2017/12/02(土) 23:25:39.09

10000や11000は機器更新やるのなら、部品調達コスト等を考えると、
東日本の車両と合わせたほうが良いんだよな

他方で、相鉄の場合、長期間使う事前提なら、E231,E233ベースにしても初期に入れて、
東日本版の後期車両に合わせて更新すれば、少しでも寿命を延ばせるが…

個人的に気になるのは、20000と、E235等今後のJR直通車両との兼ね合い
統一化するのなら、車体を太くした20000ベースで良いと思うが、やはり東日本に合わせてE235等を入れるんだろうか？

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc9-/sO/) · 2017/12/04(月) 11:57:50.37

そうにゃん台

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e531-DJ1p) · 2017/12/04(月) 13:02:45.06

なんか可愛いな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 66a5-fkPu) · 2017/12/04(月) 19:20:37.91

9704がYNBで戻ったけど、アスベスト出ちゃったから、行程見直しで次のYNB工事はしばらくお預けかな？

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2e-pZaG) · 2017/12/04(月) 22:48:15.89

1990年代製造の車両なのにアスベスト使ってたのか
すでに使用控える傾向にあったのに
残ってたから使ってしまえって感じだったのか

相鉄も東急車輌も法律の範囲内だからいいだろってのならひでえ話だ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8a23-MbHU) · 2017/12/05(火) 04:34:27.86

車両メーカーからアスベスト不使用と報告されてたのに実際にはアスベストが含まれていたってニュースなのに
なんで相鉄が意図的に加担してることにされてるの？。

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK81-/4Ub) · 2017/12/05(火) 08:22:49.68

プレスリリース見ると、パネルの裏塗りの塗料にアスベストが含まれてたって事らしいな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e531-DJ1p) · 2017/12/05(火) 11:05:41.42

ここは馬鹿詐欺総統閣下とトンキンヒトモドキが来ないからいいよなぁ

7000系はそろそろラストスパートか

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK81-/sO/) · 2017/12/05(火) 11:22:44.40

7000系は撮影しておいた方が良いですか？

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2e-pZaG) · 2017/12/05(火) 13:42:37.08

>>301
すまん
相鉄は削除で

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a99f-MbHU) · 2017/12/05(火) 14:29:48.95

>>301
これは他社の車両にも使われてるだろうから総社はヤバイ事になりそう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6667-sWyw) · 2017/12/05(火) 22:49:11.23

719 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ

http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6667-sWyw) · 2017/12/05(火) 22:49:26.85

719 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ

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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6667-sWyw) · 2017/12/05(火) 22:49:28.22

719 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ

http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
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**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK81-/sO/) · 2017/12/06(水) 14:59:44.41

7000系、早めの撮影が必要ですか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9731-oEWG) · 2017/12/07(木) 11:57:38.71

>>306
相鉄は総車と手を切ったのは正解だったかも
JR直通車も日立になるか？それとも川重??まさかの近車???
（日車じゃないことを望む）

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-O4wA) · 2017/12/07(木) 23:10:54.12

アスベストの防護忘れは東京メトロも車両解体でやらかしたんだってね｡
塗料に混ぜ込んであるんで飛散はほぼ無いらしいが｡

2017/12/08(金) 00:49:29.21

バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 379f-LVSJ) · 2017/12/08(金) 00:56:39.93

>>311
総車とは手を切ってないと思う
アスベストの件は東急時代の不祥事で今はJRグループだから
当時の役員が残ってたとしても信用問題に関わるから今回の件で切られるでしょ
12000系？はE235系ベースに落ち着くと思う

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9731-oEWG) · 2017/12/08(金) 11:09:35.99

ということは東急直通→日立A-Train､ JR直通→総車（sustina？) という感じになるのかな?

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9f2b-zy4u) · 2017/12/08(金) 20:06:54.56

20000系はお披露目会みたいのやらないのかね？

**名無し野電車区** (ﾜｷｹﾞｰ MM4f-iX7J) · 2017/12/08(金) 21:12:28.81

アスベスト問題は相鉄では10年程前に騒ぎになった頃横浜駅の天井裏やらジョイナスやらあちこち使っているんだってね。
その後の改装工事でどうなったんだ。
いずれ壊されるんだけど気になった。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bf23-LVSJ) · 2017/12/08(金) 22:26:16.93

>>317
ジョイナスというか横高が非常に怪しい
シアルは多分使ってた

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-f4wz) · 2017/12/09(土) 11:50:54.82

>>316
11000の時はやったのにな。

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-X0oF) · 2017/12/09(土) 17:33:27.19

バスの件があるから当面白紙だろ

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9b-cM+Y) · 2017/12/09(土) 21:49:48.35

そうにゃん台

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 575d-lvBn) · 2017/12/10(日) 08:47:31.26

なんか可愛い

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d73b-qmOZ) · 2017/12/10(日) 22:02:03.45

今日の9702F、9703F、9705FのYNB3並び
http://pbs.twimg.com/media/DQpAq0gV4AE0LCu.jpg

**名無し野電車区** (JP 0H9b-Eti0) · 2017/12/11(月) 18:44:47.45

新駅名称を「羽沢横浜国大（はざわよこはまこくだい）」駅に
http://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/171211_01.pdf

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9731-DDiH) · 2017/12/12(火) 16:03:12.81

いよいよだなぁ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bf7b-qmOZ) · 2017/12/12(火) 18:05:50.48

20000系は来年2月以降導入予定
http://pbs.twimg.com/media/DQ0Fs20UMAA-fZ9.jpg

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9731-DDiH) · 2017/12/13(水) 15:17:12.84

wktk

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKbb-cM+Y) · 2017/12/13(水) 15:24:43.92

20000系は何か不都合があるのでしょうか？
夏の甲種輸送で期待が高まったのが遥か昔のように感じます。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 578a-STLO) · 2017/12/13(水) 23:32:33.25

誘導障害対策に手間取っているのかもな
11000系もかなり時間がかかったし

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6e-3xKf) · 2017/12/14(木) 01:05:33.90

>>329
余裕見て8月に入れたけど間に合わなかったか｡

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Src7-gQjS) · 2017/12/14(木) 08:52:59.75

20000系はVVVFは三菱製なの？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c69f-2NYF) · 2017/12/14(木) 10:02:24.92

日立だが

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 339f-4pIx) · 2017/12/14(木) 14:44:01.15

SIVはTDKだったな

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-EvzR) · 2017/12/14(木) 19:30:54.67

だって全然試運転してないじゃん。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 122b-+PwS) · 2017/12/14(木) 20:03:36.07

試運転してるけど何か？

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6e-qdXI) · 2017/12/15(金) 06:05:30.85

銀座線01みたいに終夜運転からデビューしないかな。

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdb-NQ4e) · 2017/12/15(金) 11:40:09.62

デビューが遅いです。待ちくたびれています。