>>26　>>39の詳細
8707Fはスぺノに特攻されて8707の台枠が歪んだだけなのに関わらず廃車されたのは予備部品の確保のため修理ではなく廃車の道を選んだ
8707-8119-8219の3両のみ廃車して新8707(あるいは8714)新造して8連化する案なども出されたが、
既に8000系の製造が終了していることと、検査費用の点で10000系へ置き換えの方が将来的にコスト削減可能と判断したため10両すべて廃車された
元々10708Fは10703〜10707Fと同じ8両で計画されていたが、8707F事故廃車により10両に変更されたという説もある